Carril Bus 104

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Entrevista con José Ramón Higón, director general de Artai

Las primas de seguros de autobuses y autocares bajan en los últimos tres años hasta un 40% Todos los sectores económicos relacionados con el transporte se ven afectados por la caída de la actividad y los problemas económicos que afectan a los operadores. En el caso de las compañías y corredurías de seguros la situación también ha cambiado mucho en estos últimos años. Un mercado blando asegurador, mejora en los ratios de siniestralidad y una fuerte competencia, esto, unido a los ajustes llevados a cabo por la crisis, supone que un seguro de autobús o de autocar sea hoy hasta un 40% más barato que hace tres años. CB.- Háblanos de Artai y su situación respecto a nuestro sector Artai sigue apostando de una forma decidida por el sector del transporte de viajeros por carretera, que viene a suponer entre el 15-20% de nuestra facturación. Nuestra presencia en FIAA acredita esta apuesta firme, a pesar de la difícil situación que está atravesando el sector. En estos momentos diría que somos la correduría número uno, con más de 5000 autobuses y autocares asegurados, número uno en ingresos en este segmento y número uno en conocimiento del mercado, ya que la base de nuestro éxito está en el gran equipo de profesionales que Artai tiene a disposición de nuestros clientes. Dentro de nuestra posición de asesor integral del trans-

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portista intentamos siempre dar al mismo la solución aseguradora que más le conviene. Un programa a medida de cada necesidad con la compañía adecuada. Llevamos dieciocho años trabajando para el sector del autobús y contamos con la confianza de grandes y pequeños flotistas. CB.- ¿Qué novedades se han producido en su empresa en estos años? Todas las novedades que se hacen en Artai tienen un enfoque único, el cliente. En este sentido hemos incorporado mucha tecnología que nos permite dar una información exacta de la evolución de los riesgos de nuestros clientes, con lo cual estos son conscientes de su riesgo y las negociaciones con las

compañías son más fáciles y ajustadas. Además en nuestro compromiso de estar más cerca del mismo hemos ido abriendo nuevas delegaciones, hace unos meses comprábamos una correduría en Pamplona y el mes pasado abríamos una propia en Tánger para dar servicio a nuestros clientes españoles que tiene actividades en Marruecos. CB.- ¿Cómo se establece el precio de un seguro para una empresa de autobuses? -Se realiza en función de varios parámetros: El volumen y composición de la flota, la siniestralidad de la misma (frecuencia) y también depende de la tipología de los servicios que realiza, ya que todos sabemos por ejemplo, que un transporte urba-


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