Omveier materien til bruk.indd 2
31.03.2021 11:43
NORGES BESTE OMVEIER
Per Roger Lauritzen og Reidar Stangenes
Omveier materien til bruk.indd 3
31.03.2021 11:43
Omveier materien til bruk.indd 4
31.03.2021 11:43
Innhold ØST-NORGE 8: Villmarksveien gjennom Østfold 14: Fra Ingierstrand til Høvikodden 22: Langs solsiden av Mjøsa 32: Femundsmarka – «Der villmarka suser» 42: Bjørnsonvegen 52: Peer Gynt seterveg 60: Langs Randsfjorden 74: Hole rundt 80: Vikingveien gjennom Vestfold 96: Gjennom Middelalderdalen 108: Over Gaustatoppen og Hardangervidda
SØR-NORGE 118: Langs Sørlandets svaberg 130: Tvers over Agder
VEST-NORGE 138: I vikingkongers fotspor 150: Vest for Folgefonna 160: Ytre leia fra Bergen til Førde 172: Fjord og fjell langs Lustrafjorden 184: Langs Panoramaveien 190: Over Nordøyene 200: Tøffere enn Trollstigen
MIDT-NORGE 208: Fra vidde til fjord 218: Rundt Byneset til Trondheim 226: Fra Berkåk til Rissa 236: «Baksiden» av Trondheimsfjorden 246: Frosta og Stiklestad viser vår historiske forankring 256: En smak av Namdalskysten 266: Hilse på Tunnsjøguden
NORD-NORGE 270: Villmarksveien i nord 276: Sør for Saltstraumen 282: En omvei i natur og kystkultur 286: Gjennom fjord-, hav- og alpelandskap til Nordens Paris 294: Med båt og bil langs Finnmarkskysten
Omveier materien til bruk.indd 5
31.03.2021 11:43
Veier til gode opplevelser Omveier er ofte snarveier til gode opplevelser sier vi, i hvert fall når det gjelder ferieturene. Når veien er målet har vi tid til å stoppe opp og søke nye opplevelser og inntrykk. I denne boken har vi plukket ut strekninger som er gode, lengre og mer interessante alternativer til store gjennomfartsveier. I boka forteller vi så litt om hva du kan finne langs disse omveiene – av attraksjoner, kulturminner, familieaktiviteter, turmuligheter og mye annet. Det er en god ide å bruke ferieturen til å lete opp andre ting enn de som ligger langs den raskeste ruta, men da må du regne med å kjøre noen omveier.
forord
God tur! Oslo, april 2021, Per Roger Lauritzen
LUKTEN AV ØYEBLIKKET Ikke bare det du ser, men suset i trekronen og vinden på toppene. Ikke bare det du ser, men måkeskrikene og roturen i en gammel trebåt. Ikke bare det du ser, men hvert skritt du tar på en historisk vei. Ikke bare det du ser, men smaken av et ferskt fiskemåltid. Ikke bare blå himmel, men sprekken i skydekket som slipper lyset inn. Ikke bare det du ser, men kunnskapen om naturen og kulturen beriker din opplevelse. Vinstra, 2021 Reidar Stangeland
Blåhøe Fra Blåhøe mot Vågåmo. Foto: Mathias Øvsteng.
6
Omveier materien til bruk.indd 6
31.03.2021 11:43
7
Omveier materien til bruk.indd 7
31.03.2021 11:43
H
aldenvassdraget, grensefestninger og store villmarkspregede områder er en del av Østfold som de fleste som reiser gjennom fylket ikke opplever. De som vil raskeste vei mellom nord og sør i et av Norges minste fylker, velger nemlig E6. På den rette, flotte og brede veien suser de gjennom Østfold på en drøy time dersom det ikke er kø. Underveis ser de lange strekninger med midtrabatt, støyskjermer og landskap som farer forbi. Det er greit nok som transportetappe betraktet, men særlig spennende og lærerikt er det ikke. De som vil smake mer på Østfolds utallige kvaliteter når det gjelder natur, historie og turmuligheter, må velge andre veier og annet tempo. Selv har jeg etter hvert fått stor sans for å oppleve Østfold fra baksiden, eller langs grensen mot Sverige for å være mer nøyaktig. Istedenfor E6 fra Svinesund til Akershus og Oslo har jeg valgt riksvei 21 fra Halden via Ørje og Rømskog til Tangen. Derfra har jeg fortsatt riksvei 170 over Bjørkelangen og Fetsund til hovedstaden. Den ruta er en del lengre, og tar selvfølgelig ditto mer tid, men veiene er gjennomgående gode og går gjennom et mye mer variert landskap. Bare å kjøre denne turen tar omkring tre timer, men begynner du å stoppe for å utforske alle attraksjonene underveis, kan du ende med å bruke en uke av ferien. Underveis vil du garantert finne ut at det indre av Østfold har mange flere spennende veier og gode steder å besøke enn du ante. Du verden hvor mye mer interessant den omveien er.
øst-norge VIKEN – østfold – akeRshus
Villmarksveien gjennom Østfold Turen langs grensen gjennom Østfold er langt mer interessant enn E6.
Fredriksten og Ertemarka De som velger å kjøre langs grensen gjennom Østfold fra sør kan ifølge NAF Veibok følge riksvei 21, eller første del av «Villmarksveien». Navnet er jo litt selvmotsigende, er det vei gjennom naturen, kan det ikke klassifiseres som villmark, men la gå. Dette er i hvert fall et ruteforslag for veifarende som går gjennom mye skog og kulturlandskap de vel 90 milene mellom Halden og Trondheim langs svenskegrensen. Ruta er slettes ikke bare for bilister. Den er såpass lite trafikkert at den også er et godt alternativ for syklister som vil besøke grenseområdene. Fra Løkkeberg og helt opp til Hedmark er riksvei 21 skiltet som nasjonal sykkelvei. Det er forresten «Villmarksveien» i Nordland også. Du kan lese om denne senere i boka. «Villmarksveien» tar av fra E6 ved Løkkeberg og kjører mot Halden. Byen, lengst sør i Østfold, er den eneste som er nevnt i nasjonalsangen vår (se ramme) og har en historie som går utenpå de flestes. Å kjøre utenom byen uten i det minste å ha tatt en rask sving oppom Fredriksten festning går nesten ikke an. Festningen er fra 1600-tallet og var operativ til 1872. Den har blitt beleiret
Tekst og foto: Per Roger Lauritzen
8
Omveier materien til bruk.indd 8
31.03.2021 11:43
SKEDSMO ○ aurskog
oslo ○ fetsund ○
bjørkelangen ○ 170
Øyeren
○ tangen
rømskog ØYMARK KIRKE
HALDENVASSDRAGET
ØRJE SLUSER
○ Moss
SVERIGE
en
nessjø
Røde
ØRJE ○
øst-norge – VIKEN – østfold – AKERShus
HØIÅSEN
Rømsjøen
21
○ strømfoss
FREDRIKSTEN FESTNING
LINNEKLEPPEN 220
Femsjøen
HALDEN
Omveier materien til bruk.indd 9
31.03.2021 11:43
øst-norge – VIKEN – østfold – akERshus
Fredriksten festning Helt fra 1600-tallet har Fredriksten festning trygget Halden og området rundt. Foto: Visit Halden
strekning med mye kanalhistorie. Den startet i 1824 med å grave en kanal og bygge en hestejernbane til Otteid sør i Øymarksjøen fra den store innsjøen Stora Le i Sverige. Det fortsatte så med byggingen av Grasmo kanal fra Mortsjølungen i Hedmark. Den gikk via innsjøene Setten og Mjermen over til Haldenvassdraget og inneholdt Norges første sluser. Deretter ble det kanalisert og bygget sluser nedover hele vassdraget til Tistedal ovenfor Halden. Hele anlegget var klart i 1877 og var i bruk over hundre år til omfattende tømmertransport og passasjertrafikk. Lederen for mesteparten av utbyggingen var legendariske Engebret Soot, som også har gitt navnet sitt til deler av kanalen. De som kjører langs riksvei 21 vil møte på kanalen flere steder, først ved Brekke i østenden av Femsjøen, hvor det er fire sluser. Disse er Nord-Europas høyeste og løfter båtene opp i Aspern. Deretter er det en sluse ved Strømsfossen mellom Aremarksjøen og Bøensfjorden, og tre sluser ved Ørje. Når båtene er gjennom disse, venter Rødnessjøen. I tidligere tider gikk det passasjerbåter gjennom Haldenvassdraget, og reisende kunne fortsette med tog videre til Oslo over Bjørkelangen og Sørumsand. Mye av jernbanen er nå vekk, men flere av de gamle båtene er vakkert restaurert, og hver sommer tar de mange passasjerer med på turen gjennom slusene. Kanaltur tar også mange som har egen
flere ganger av svenskene, og det var her deres heltekonge Karl XII fikk en kule gjennom hodet i 1718. Det er nedlagt mye godt arbeid med å ta vare på det monumentale festningsverket, og bare det å betrakte det på avstand er en stor opplevelse. En kveldsstund hvor flomlyset fremhever anlegget er ekstra flott. Ved å gå rundt på vollene, klyve opp på de høyeste murene og besøke det interessante festningsmuseet er det fort gjort å bli bergtatt av festningens historie. Er du i Halden bør du også stikke innom den staselige Rød herregård fra 1700-tallet hvor det både er galleri og kafé. Innenfor Halden ligger naturområdet Ertemarka. Det byr på store skogsområder og mange idylliske små og store vann. Det er flere merkede fotturruter gjennom området. Den flotteste er kanskje Grensesømmen, som strekker seg helt opp til Treriksrøysa i Troms! Første etappe starter ikke langt unna Fredriksten festning og krysser Ertemarka til den ubetjente hytta Budalsvika. Dit inn går det forresten også an både å sykle og padle. Turen langs svenskegrensen i kajakk eller kano, fra Kornsjø og nordover mot Boksjø, med en sving innom Budalsvika, er en klassiker. Langs Haldenvassdraget Videre langs riksvei 21 vil vi passere gjennom en lang
10
Omveier materien til bruk.indd 10
31.03.2021 11:43
øst-norge – VIKEN – østfold – AKERShus
Røed herregård En staselige herregård som byr både på galleri og muligheter for å sitte ned med kaffe og kaker.
Indre Østfold Utallige muligheter for padlere på innsjøer og elver.
Strømsfoss Her ligger gamle og nye rutebåter og venter på turister.
Haldenvassdraget Småbåter og padlere drar g jennom slusene i Ørje og Haldenvassdraget.
11
Omveier materien til bruk.indd 11
31.03.2021 11:43
øst-norge – VIKEN – østfold – akERshus
Rømsjøen Den store Rømsjøen, helt nord i Østfold, byr både på gode bade- og padlemuligheter, og flotte stemninger. © Foto: Per Roger Lauritzen
Linnekleppen på grensen mellom Marker og Rakkestad, men den er så vidt på lista over de ti høyeste. Avstikkeren til Linnekleppen og branntårnet er forresten også fin å ta som en del av turen langs riksvei 21. Nord for Slavasshøgda ligger Haukenesfjellet. Det er bare en meter lavere enn naboen, men på toppen står det et gammelt branntårn. Det er restaurert som ubetjent turisthytte. Overnatter du der sover du høyest i Østfold. Er du først i Rømskog, bør du også ta en tur ned til
båt. Det går an å få farkosten transportert med lastebil mellom Halden og Tistedal for dem som kommer langveisfra sjøveien og vil kombinere saltvannsturen med litt ferskvannsopplevelser. Et godt tips for dem som kjører langs riksvei 21 er også å ta med kano eller kajakk og ta en padletur på deler av kanalen. Å oppleve slusene fra en båt, stor eller liten, er uansett en stor opplevelse. De som vil vite mer om Haldenvassdraget anbefales også et besøk i det interessante kanalmuseet ved Ørje. Østfolds høyeste fjell Med fingeren i Veiboka vil du også oppdage mange andre spennende steder å stoppe når du kjører nordover langs grensen. En opplagt avstikker er Bøensæter. Det er en restaurert husmannsplass i et vakkert kulturlandskap. Den ligger innerst i en sidevei et stykke nord for Strømsfoss. Du kan kjøre til en knapp kilometer fra plassen, hvor det er mulig å få både mat og seng om du bestiller. Det kan du også på Aslakstrøm Gård, like nord for Strømsfoss. Gården inneholder også Fernandas bokkafé. Det er også en interessant opplevelse. Avstikkeren over til Otteid Østre er også en god ide, enten du vil se på kanalrestene eller ta deg et bad i sjøen der. Ved Ørje kan du se restene av de omfattende festningsverkene som ble bygget der på slutten av 1800-tallet, men nedlagt allerede i 1905 som en del av fredsslutningen med svenskene. Etter å ha kjørt over skogen til Rømskog er det tid for en avstikker til Slavasshøgda. Med sine 336 meter er det Østfolds høyeste fjell. Mange tror for øvrig at det er
Haukenesfjellet Det gamle branntårnet på Haukenesfjellet i Rømskog har blitt turisthytte.
12
Omveier materien til bruk.indd 12
31.03.2021 11:43
Aurskog Aur prestegård i Aurskog er et staselig kulturminne. © Foto: Per Roger Lauritzen
Rømsjøen. Den idylliske innsjøen formelig innbyr til bading eller padleturer. Begge deler kan jo passe bra før du fortsetter videre langs riksvei 21 ut av Østfold. Gjennom skogene i Akershus I nordenden av innsjøen Mjermen er vi godt inne i Aurskog-Høland kommune og Akershus fylke. Der forlater vi «Villmarksveien» og FV21 og fortsetter på FV170 gjennom den skog- og innsjørike kommunen. Veien krysser blant annet «Williamsruta». Det er en av de mange hemmelige flyktningrutene som kurerer og flyktninger brukte mellom Norge og Sverige under den annen verdenskrig. «Williamsrutaa» er nå merket og er en flott fottur som er verdt en avstikker. Like før kommunesenteret Bjørkelangen ligger ærverdige Eidsverket gods. Det har opplevd både opp- og nedturer siden starten i 1764. I dag er det et tradisjons-
øst-norge – VIKEN – østfold – AKERShus
rikt overnattingssted, kjent for god mat i de ærverdige lokalene. En snau mil lenger vestover langs veien er det også et stoppested turister bør få med seg. Litt nord for veien ligger Urskog fort fra 1901. Festningen ble demolert allerede i 1906 i henhold til Karlstad-forliket, men er nå restaurert og vel verdt et besøk. Det er også Aur prestegård ved Aurskog. Fra Fetsund fortsetter vi langs RV22 og RV159 resten av veien frem til møtet med E6 og Oslo. Før vi kommer så langt er det imidlertid god grunn til å stoppe ved Fetsund Lenser. Det levende museet har fått Olavsrosa og strekker seg over et stort område langs Glomma og forteller en del av historien om den tradisjonsrike fløtingen på Norges lengste elv. En liten avstikker til fots nedover langs elvebredden bør besøkende også unne seg. Da får de en liten smak av det store og frodige deltaet som Glomma danner der det renner ut i den store og fiskerike innsjøen Øyeren. Både Skedsmo og Lørenskog kommuner byr også på interessante bygdemuseer og andre attraksjoner som gir gode grunner til å stoppe opp langs omveien, men de forteller veiboka mer om.
Vil du vite mer: Denne omveien er presentert i detalj i siste utgave av NAF Veibok. NAF Reiseplanlegger på www.naf.no gir deg også detaljer om interessante punkter langs ruta. Nyttige nettsider: www.kulturarv.no www.visitoslofjord.no/no/indre-ostfold/ www.haldenkanalen.no
13
Omveier materien til bruk.indd 13
31.03.2021 11:43