Juin 2022 - Cannes Soleil

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CANNES

CONTRE L’INCIVISME

TROTTINETTES :

« SANS PERMIS, TOUT N’EST PAS PERMIS » À travers ce slogan imaginé par le Maire de Cannes et illustré par un visuel impactant, la municipalité entend sensibiliser les usagers de trottinettes, plus particulièrement électriques, aux règles qu’ils se doivent impérativement de respecter, au risque de mettre leur sécurité comme celle des autres, piétons ou conducteurs, en péril. Petite présentation d’une campagne d’information et de prévention totalement inscrite dans le cadre de la lutte contre l’incivisme menée sur tous les fronts par la Mairie de Cannes.

C’est le nombre de procèsverbaux établis depuis le début de l’année par la police municipale aux usagers de trottinettes contrevenant aux règles de circulation. Ces contraventions de 2e classe d’un montant de 35 € – majorées à 75 € en cas de non-paiement dans les délais – ne sont pas réalisées pour faire rentrer de l’argent dans les caisses de la commune, le produit des PV, même dressés par les policiers municipaux, allant directement dans les caisses de l’État. Elles sanctionnent avant tout des comportements parfois très dangereux d’utilisateurs peu respectueux d’autrui, qui pensent – à tort – que leur « engin » n’est pas soumis à une quelconque règlementation. Circulation sur les trottoirs,

vitesse excessive dans les zones piétonnes et circulation à deux sur la trottinette sont ainsi les infractions les plus souvent constatées par les policiers.

Sensibiliser à un comportement responsable Et pourtant. Lorsque l’on conduit une trottinette, il y a des règles à suivre (voir encadré). Des règles que le Maire de Cannes a souhaité partager de façon claire au plus grand nombre à travers une large campagne de communication colorée, déclinée par voie d’affichage, sur les arrières de bus, sur cannes.com et sur les réseaux sociaux. « Chaque usage implique une responsabilité, y compris pour la trottinette électrique

qui s’est particulièrement démocratisée ces dernières années, engendrant une recrudescence d’accidents avec plus ou moins de gravité, souligne David Lisnard. Face à ce phénomène, outre la répression par la police municipale des infractions que commettent certains conducteurs de ces

CHAQUE USAGE IMPLIQUE UNE RESPONSABILITÉ, Y COMPRIS POUR LA TROTTINETTE ÉLECTRIQUE

Les règles à respecter La règlementation relative aux déplacements en trottinette sur la voie publique distingue deux catégories : les trottinettes sans moteur et celles à moteur classées dans la catégorie des EDP (engins de déplacement personnel). • LES UTILISATEURS DE TROTTINETTES SANS MOTEUR sont assimilés à des piétons et doivent donc circuler sur les trottoirs. Ils doivent aussi respecter les feux tricolores réservés aux piétons, emprunter les passages protégés lorsqu’il en existe à moins de 50 mètres, et rouler à une allure modérée (6 km/h). • LES UTILISATEURS DE TROTTINETTES À MOTEUR sont quant à eux obligés de circuler sur les pistes cyclables. En l’absence de pistes

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cyclables, ils peuvent circuler sur les zones suivantes : les routes dont la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h, et les aires piétonnes, à condition de rouler à une allure modérée (6km/h) et de ne pas gêner les piétons. À noter que l’engin doit être équipé d’un système de freinage, d’un avertisseur sonore, de feux (avant et arrière) et de dispositifs réfléchissants arrière et latéraux. Plusieurs obligations conditionnent par ailleurs la conduite d’un EDP motorisé : être âgé d’au moins 12 ans, ne pas transporter un autre passager, ne pas circuler sur le trottoir, ne pas dépasser la vitesse maximale autorisée de 25 km/h et être titulaire d’une assurance responsabilité civile spécifique pour la conduite de trottinette. Par ailleurs, pour sa sécurité, toute personne se déplaçant à trottinette doit porter un équipement rétro-réfléchissant en cas de circulation la nuit ou de visibilité insuffisante la journée.


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