RondOM

Page 11

De Chinese familie Chiu werd in 1986 dan ook met open armen ontvangen, toen ze het karakteristieke pand kocht en een Chinees restaurant opende in het voormalige café. De familie Yang nam het in 1993 over en baat met kennelijk succes het restaurant uit. De parkeerplaats staat op zondagen soms net zo vol als in de beste dagen van het café van Van der Wal. De horeca, ook al is het in andere vorm, is dus gebleven in Oude Molen. Niet alle middenstanders op de Holterweg doorstonden de veranderde tijden.

"Zelfs mensen die een halve kilometer verder wonen noemen zich buren" De familie Yang drijft al

"Het is moeilijk uit te leggen waar Oude Molen

sinds 1993 het restaurant

ligt. Toen mijn oom voor de eerste keer uit

China in Oude Molen.

Arnhem hier naar toe kwam, kon hij ons niet

Met minstens zoveel

vinden. We weten nog steeds niet of Oude Molen

gasten in het weekeinde

nu bij Lettele of Bathmen hoort. We zeggen maar

als in de tijd van het

‘Oude Molen in Lettele bij Bathmen’. Andersom

voormalige café is het

is het ook lastig om van Oude Molen de weg terug

familierestaurant niet

naar de snelweg te vinden. De bewegwijzering is

meer weg te denken.

niet zo duidelijk."

Wel moest vooral zoon Huahe Yang even wennen aan Oude Molen. "De eerste keer kwam ik met de bus vanuit Deventer. Ik was nog nooit in Bathmen geweest,

"We weten nog steeds niet of Oude Molen nu bij Lettele of Bathmen hoort. We zeggen maar Oude Molen in Lettele bij Bathmen"

laat staan in Oude Molen. Ik vond het hier behoorlijk

RondOM - Holterweg - Handel en verkeer - pagina 18

rustig.

We

woonden

hiervoor

in

Na een week in het drukke Den Haag voelt Oude

Deventer, op de Zandweerd. Dat was nog wel

Molen als een oase aan. "Vooral omdat hier

een verschil. Ik ging toen nog naar het vwo

iedereen altijd vriendelijk is. Dat is echt

in Deventer, dus zag nog wel elke dag mijn

een gigantisch verschil met de stad. We hebben

vrienden."

ook heel goede buren. Het is grappig dat veel

Ook langs de drukke Holterweg van nu vindt Yang

mensen zich buren noemen, terwijl ze niet eens

het nog steeds rustig. Doordeweeks werkt hij in

naast of dichtbij wonen. Zelfs mensen die een

Den Haag bij het ministerie van Algemene Zaken.

halve kilometer verderop aan de Bathmenseweg

"Maar in het weekeinde kom ik altijd mijn ou-

wonen noemen zich buren. Dat is ook wel weer

ders helpen in het restaurant. Doen mijn zusjes

iets moois en tekent de hechtheid van de ge-

ook. En dan voelt Oude Molen weer als thuis."

meenschap hier."

Garage Stegeman heeft anno 2011 nog veel klanten uit de directe omgeving. Sommigen van hen kochten hun eerste auto al bij Frits Nijland, de garagehouder van het eerste uur. Waarschijnlijk leerden ze van hem ook autorijden. Nijland versterkte in 1935 de middenstand langs de straatweg met een garage annex fietsenhandel. Nijland, geboren en getogen in Oude Molen, was misschien wel het drukste baasje van de buurtschap. Hij was monteur en knecht bij Leijenaar in Bathmen geweest, voordat hij voor zichzelf begon. In de jaren daarvoor had Piet van Milligen, eigenlijk timmerman van beroep, er al een fietsenhandel gedreven. Nijland nam de tweewielers erbij: het zou nog tientallen jaren duren voordat een auto gemeengoed werd.

Nijland genoot al voor de opening van zijn garage in de verre omtrek bekendheid als taxichauffeur. Oude Molen was weliswaar al sinds de jaren twintig een halteplaats op de lijnbusdienst tussen Holten en Deventer, maar Nijland zag al snel in wat vervoer op maat betekende en begon een taxidienst met een zwarte T-Ford. Een rijbewijs had hij snel gehaald. De burgemeester van Holten, baron Allard van der Borch van Verwolde, gaf de certificaten af. Van der Borch, zelf in het bezit van auto met kenteken ´nummer 1´, als eerste rijbewijshouder van Overijssel, vroeg Nijland hoe hij naar Holten was gekomen. Het antwoord ‘Met de auto’ was al genoeg om hem een rijbewijs te overhandigen. Voor Oude Molen, een deel van Bathmen en heel Lettele waren de Ford en later de grote zwarte Opel van Frits Nijland tientallen jaren de meest betrouwbare vervoermiddelen.

De Ford en later de grote zwarte Opel van Frits Nijland waren tientallen jaren de meest betrouwbare vervoermiddelen

RondOM - Holterweg - Handel en verkeer - pagina 19

De gebroeders Rattink bouwden in 1935 de fonkelnieuwe garage van Frits Nijland. Jarenlang dreef de geboren en getogen inwoner van Oude Molen een garage en rijwielhandel. In de jaren zestig vernieuwde hij het gebouw en het woonhuis. Er kwam een showroom bij. De opening van de nieuwe garage werd goed gevierd in Oude Molen.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.