Бизнес-журнал №09 (222) за 2014 год by Business Magazine

#9 (222) 2014

www.b-mag.ru

Самый большой тираж среди деловых журналов России по данным Национальной тиражной службы за 2013 год

Новое пришествие > 10

К чему приведет введение налога с продаж

Груз проблем

>16

Региональный рейтинг

> 56

Зачем разморозили тарифы РЖД

Территории инновационного роста

Есть разговор

За импорто-

мщение! Дмитрий Денисов

о стране идет большая амнистия неконкурентоспособных: встречные санкции Западу! Пока — неконкурентоспособных по «продовольственной статье». Но были бы неконкурентоспособные, а новые статьи у нас найдутся. Раньше Россия защищала свой внутренний рынок от злокозненного импорта совестливо, с оглядкой на ВТО, и даже как-то фитосанитарно. А сейчас — размашисто и со всей удалью (но и фитосанитарно — тоже). Не исключаю, что после столь решительных действий и само наше правительство ощущает себя немного амнистированным: вроде бы экономика полгода болтается «околоноля», того и гляди придется зафиксировать техническую рецессию, то есть снижение ВВП на протяжении двух кварталов подряд (статистики пока все еще мудрят с переоценкой квартальных показателей) — а тут такая уважительная причина: война санкций. Сразу всем-всем амнистия: и «пищевому» блоку правительства, и экономическому, и финансовому… Главным словом наших дней стало «импортозамещение». Остается только понять, воспарим ли мы с ним над нолем, поскольку других волшебных и вдохновляющих экономический рост слов нам на ум уже не приходит. Под сводами различных присутственных мест (а наипаче — в Минпромторге, ведущем санкционные списки) — необыкновенное оживление отраслевых лоббистов всех мастей и калибров. Странная штука эти продовольственные санкции: «амнистированные», которых вроде бы только что хорошенько защитили от иностранных конкурентов, уже выстроились в очередь — просить денег на импортозамещение. Задача-то государственная, под нее денег не жалеют!

Но гораздо важнее присмотреться к другой группе посетителей: тех, кто, напротив, пришел просить вывести что-либо из‑под санкций. Вот где главная слабость сектора, грозящая даже продовольственной безопасности страны. Семена, мальки, оплодотворенная икра, молодняк, элитные животные-производители, специальные корма… Мы так основательно подсели на западные агро- и зоотехнологии, что наши рыбо-, птице- и животноводческие комплексы и агрокомбинаты рискуют резко сбавить в производительности, если западным партнерам заблагорассудится надавить на нас по линии селекции и зоогенетики. Восстанавливать свою селекцию и зоогенетику — дело десятилетий. Агробизнес вообще основательный род деятельности, который живет инвестиционными циклами от пятнадцати лет и больше. И вряд ли вдохновится санкциями, которые объявлены на один лишь год. Даешь больше санкций!? Быстрого импортозамещения в агросекторе и пищепроме явно не случится. Быстро своими санкциями мы лишь помогли нашим собратьям по Таможенному союзу — Белоруссии и Казахстану: их пищепром включился на полную мощность, перерабатывая дешевое сырье из Евросоюза и поставляя готовую продукцию на российский рынок. Да так, что наши переработчики за ними ни за что не угонятся. Сможем ли мы импортозаместить? В конце концов, да. Не все, кривовато, при серьезной поддержке государства и с большими издержками для конечного потребителя. А пока нас, видимо, будет духовно поддерживать сладкое чувство свершившейся мести при виде телекартинки, на которой польские садоводы закатывают бульдозером в траншею урожай яблок, а прибалтийские фермеры сливают в канаву БЖ невостребованное молоко.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Содержание 6 Для сравнения

Грузоперевозки

Личный выбор

Менеджмент

Налоги

16 Прокатный стон

40 Из другого теста

74 Восхождение в люди

РЖД индексируют тарифы на железнодорожные грузоперевозки, «замороженные» было на весь 2014 год. Какие отрасли окажутся на грани рентабельности, а какие — за гранью?

Когда-то Александра Шафорост ходила в топ‑менеджерах крупных корпораций, ездила по всему миру. Сейчас она пекарь-кондитер и владелица быстрорастущего, но очень небольшого бизнеса по производству печенья ручной работы. Типичная история дауншифтинга? Это как посмотреть.

10 Направленная мутация Почему последние налоговые инициативы правительства, включая предложение вернуть налог с продаж, могут стать серьезным «мутагенным» фактором для специальных режимов, придуманных для малого бизнеса, — «упрощёнки» и «вменёнки».

Туриндустрия 12 Жесткая посадка Банкротства туроператоров, снижение выездного потока на 30–50%, наступление онлайнтуризма. Каким образом все это переформатирует отечественный туристический рынок?

Регулирование 20 Пенсионный маневр Правительство РФ фактически приступило к демонтажу накопительной составляющей пенсионной системы и возврату к пенсионному патернализму советского образца. Завтрашние пенсионеры рискуют остаться без денег, а сегодняшняя экономика — без инвестиций.

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

Опрос 24 Какие потери и какие потенциальные возможности возникают у бизнеса в связи с запретом на импорт продовольствия из стран, принявших экономические санкции в отношении России?

44 Шашечки наголо! Как два американских смартфонтакси-сервиса — Uber и Lyft — превратились в многомиллиардные бизнесы, постоянно преодолевая ожесточенное сопротивление традиционных таксопарков и транспортных регуляторов.

Маркетинг 48 В режиме турбо

Ответ дают представители пищепрома, агробизнеса, общепита, оптовой и розничной торговли.

Бизнес-тренер и издатель Игорь Манн — о том, как пользоваться быстрым маркетингом.

Отрасли

Лица

28 Берем лосося!

49 Бизнес ограниченных возможностей

Импорт рыбы в Россию на протяжении длительного времени настолько устраивал всех игроков, что теперь двигаться в сторону самообеспечения отечественному рынку просто не с руки: легче переключиться на импортные поставки из не попавших под российские санкции стран.

34 Обштопать импорт С распадом СССР российские текстильщики вместе с остальной легкой промышленностью вошли в затяжную депрессию, сократив в начале 1990‑х производство тканей в пять раз. Это чудо, что в сложившихся тогда обстоятельствах отрасль вообще выжила и сейчас контролирует 25% «домашнего» рынка. Способна ли она импортозамещать?

Конкуренция

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Три предпринимательских истории о проектах в сфере «товары и услуги для инвалидов», которые когда-нибудь наверняка станут прибыльными, а пока делаются на энтузиазме: Рашид Кочемасов, Виталий Китаев, Владимир Долгов.

Мониторинг 72 Институты развития в информационном поле

ИТ 76 BYOD — значит, любит?

Люди любят использовать для работы личные смартфоны, планшеты, ноутбуки. Какую пользу могут извлечь из этого работодатели?

Технодром 82 Дорога с подстраховкой «Умное страхование» — обобщающий термин для линейки страховых продуктов и услуг, которым добавили хайтека — навигационно-информационных и телематических технологий. Чего хотят добиться с его помощью страховые компании?

Урбанистика 87 Городской сценарий Сумасшедший сценарий жизни горожанина, заложенный еще во времена СССР, воспроизводится до сих пор: жить в спальном районе — работать в центре — отдыхать на даче. На самом деле

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА 56 Региональный контекст Рейтинги — не повод для тщеславия. Рейтинг инновационного развития субъектов РФ, который с 2012 года готовит Высшая школа экономики, — это повод для регионов как минимум разглядеть свои слабые места, а как максимум — начать искать «умную» специализацию в инновационной сфере.

60 Точка сборки

Приглашенный научный редактор К работе над каждым выпуском «Бизнес-журнала» редакция привлекает представителей делового и научного сообщества в качестве «приглашенных редакторов». Они на общественных началах участвуют в обсуждении тематического плана, консультируют авторов, готовят небольшие рецензии на публикации и пишут собственные колонки. Редакция полагает, что такая внешняя экспертиза повышает экспертный уровень статей и помогает изданию не отрываться от реальности. Над этим выпуском «Бизнес-журнала» бок о бок со штатными сотрудниками в роли приглашенного научного редактора трудился Евгений Куценко. Редакция благодарит его за ощутимый интеллектуальный вклад в номер, который читатель держит в руках.

Новосибирский ИТ-кластер — из тех немногих, что появились в России по инициативе рыночных игроков, а не властей. Сегодня его вклад в валовой региональный продукт области составляет почти 10%. Как происходит гармонизация интересов участников кластера?

66 Кадры впрок О том, какие специалисты потребуются хайтек-компаниям, нужно думать минимум на 8–10 лет вперед. Один из инструментов влияния бизнеса на программу подготовки будущих кадров — кафед ры и факультеты компаний при вузах. Весóм ли эффект?

это результат градостроительных ошибок, которые не лишне исправить.

Лекторий 90 Наклонная плоскость Плоские организационные структуры без иерархических уровней — очередная мода в современном менеджменте. О том, что вести бизнес «без бюрокра-

Евгений Куценко заведующий отделом кластерной политики ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, руководитель Российской кластерной обсерватории

тии» — роскошь, доступная лишь немногим, рассказывает в своей «открытой лекции» профессор Александра Кочеткова.

Альтернативы 95 Угроза ложной цели О том, почему погоня за благосостоянием гарантирует чувство бедности, рассуждает «знаток» Анатолий Вассерман.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

www.b-mag.ru Издается с 2002 года. Удостаивался награды «Тираж — рекорд года» среди деловых изданий в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах от Национальной тиражной службы. Учредитель и издатель: ЗАО «Бизнес журнал» 115419, Москва, 2‑й Рощинский проезд, д. 8, бизнес-центр «Серпуховской Двор» info@b-mag.ru / 8 (495) 204-13-42

Генеральный директор: Юрий Калашнов

Директор по рекламе: Наталья Дергаченко Менеджеры по рекламе: Марина Шумская, Ирина Тебякина, Елена Середа / 8 (495) 204-13-02, adv@b-mag.ru Менеджер по региональному развитию: Юлия Карасева / partner@b-mag.ru

Консультант по дистрибуции: Анна Бочкова / map@b-mag.ru

PR‑менеджер: Ксения Салюкова / pr@b-mag.ru

Главный редактор: Дмитрий Денисов

Федеральная редакция: Яна Аржанова, Анастасия Бондаренко, Сергей Голубицкий, Вера Колерова, Аркадий Коновалов, Надежда Папсуева (ответственный секретарь), Наталья Ульянова, Ольга Шаталова, Наталья Югринова Литературные редакторы: Владимир Лосев, Маргарита Арсеньева Арт-директор: Гамлет Маркарян Художник: Андрей Рубецкой

Фотографы: Андрей Ильин, Николай Рютин, Николай Салов

Верстка: Ирина Вакштейн, Константин Новицкий © ЗАО «Бизнес журнал» / Использование материалов журнала возможно только с письменного согласия редакции

№ 09 (222) за 2014 год Дата выхода: 01.09.2014

Свидетельство: ПИ № ФС77-48343 от 26.01.2012 Тираж: 69 100 экз. Сертифицирован Национальной тиражной службой

Для лиц старше 16 лет Цена свободная

Автор обложки федерального выпуска «Бизнесжурнала» — дизайн-бюро «Щука». Специализация бюро — дизайн печатных изданий, плакатов, разработка шрифтов, брендинг. «Щука» — дважды победитель European design awards (в 2012 и 2013 годах).

В номере использованы фотографии ИТАР-ТАСС, Dreamstime.com, iStockPhoto

Отпечатан в типографии Scanweb, Финляндия Адрес: P.O. Box 45100, Kouvola, Finland, Korjalankatu, 27

Подписной индекс по каталогу «Роспечати» — 82414

Региональный охват и схема распространения сентябрьского номера «Бизнес-журнала»

Федеральная версия «Бизнес-журнала»

Региональные версии «Бизнес-журнала»

Москва и Московская область Республика Крым Республика Саха (Якутия) Республика Татарстан Красноярский край

Санкт-Петербург и Ленинградская область Республика Башкортостан Алтайский край Краснодарский край Пермский край Белгородская область

Ставропольский край Хабаровский край Калининградская область Кемеровская область Нижегородская область

Воронежская область Иркутская область Калужская область Костромская область Омская область Пензенская область* Ростовская область

* В сентябре распространяется федеральная версия «Бизнес-журнала»

Новосибирская область Свердловская область Челябинская область

Самарская область Саратовская область* Томская область Тульская область Тюменская область Ханты-Мансийский АО — Югра

Региональные версии «Бизнес-журнала» отличаются от федерального выпуска наличием региональной вкладки, которая размещается после стр. 48 и имеет римскую нумерацию. Там же размещаются их выходные данные. За содержание региональной вкладки федеральная редакция ответственности не несет.

Рисковать или страховать?

На правах рекламы

О возможных способах оценки риска рассказывает заместитель начальника управления — начальник отдела страхования опасных объектов ОСАО «Ингосстрах» Андрей Копыток. «Полное спокойствие может дать человеку только страховой полис», — говорил великий комбинатор Остап Бендер. В каждой шутке есть доля шутки, и каждый руководитель предприятия сам для себя выбирает наиболее действенный способ защиты бизнеса от непредвиденных опасностей. Реагировать на существование любого риска можно по-разному, но выделяют три основных способа: Первый. Пытаться предотвратить аварийную ситуацию и исключить любую возможность проявления и влияния ее последствий на производственную деятельность. Второй. Риск можно разделить, т.е. передать его другой стороне за определённую плату, или, иными словами, финансировать риск. К данному способу относится страхование, приобретение финансовых гарантий, в том числе банковских, а также создание собственных финансовых резервов (самофинансирование), необходимых для покрытия возможных убытков. Третий. Оставить все риски на себе. Нередко используется комбинированная система работы с рисками, в которой самофинансирование сочетается с передачей рисков на страхование. Существуют различные виды страховой защиты, которые применяются в зависимости от потребностей каждого конкретного предприятия: 1. Глобальные страховые программы — реализуются централизованно и чаще всего финансируются компанией или группой компаний. Такие программы используются, например, при страховании ответственности или финансовых рисков членов со-

ветов директоров и руководства (D&O). Самофинансирование в глобальных программах осуществляется привлечением кэптивных страховых компаний, а также посредством организации локальных страховых программ для данной компании. 2. Локальные страховые программы, которые заключаются на стандартных условиях и являются обязательным условием работы локальных бизнес-структур. К наиболее востребованным видам относятся: страхование имущества, гражданской и профессиональной ответственности, строительно‑монтажных работ. Самофинансирование в локальных программах осуществляется через параметры страхового покрытия — размеры франшиз, лимитов ответственности и установленных договорами исключений. 3. Локальные страховые программы, необходимость которых вызвана территориальным законодательством либо действующими социальными программами. Сюда относятся разные виды обязательного страхования, в частности обязательное страхование гражданской ответственности владельца опасного объекта или ответственности перевозчика перед пассажирами, добровольное медицинское страхование, страхование от несчастных случаев. Выбор между самофинансированием риска или его страхованием заключается в попытке найти оптимальное соотношение между размерами собственного участия в риске и части, передаваемой на страхование. Чтобы в договоре страхования вашего предприятия были указаны оптимальные параметры страхового покрытия, мы рекомендуем:

использовать полную восстановительную стоимость имущества для расчета страховой суммы и величины убытков; регулярно, не реже одного раза в три года, проводить переоценку имущества, чтобы знать актуальные размеры его действительной страховой стоимости; прописать в договоре такой лимит ответственности, который с учетом или без учета франшизы будет равен максимально возможному убытку; тщательно продумать все сценарии наступления страхового случая, чтобы обосновать максимально возможный размер вреда. На стоимость страхового полиса влияет множество факторов: размер франшизы, величина страховой суммы, перечень рисков, процедура урегулирования убытков, сопровождение договора и другие условия. Чем больше франшиза, тем дешевле обойдется страховка, а чем выше страховая сумма, тем полис выйдет дороже. Подводя итог, хочу отметить, что безубыточное функционирование любого предприятия во многом зависит от разумного соотношения между самофинансированием рисков и их передачей надежному страховщику.

ОСАО «Ингосстрах» Управление страхования ответственности Отдел страхования опасных объектов 127994 Москва, ул. Лесная, 41 Тел. 8 (495) 234 36 23 E-mail: osoo@ingos.ru

Для сравнения

Рост оборота розничной торговли (прогноз)

Просроченная задолженность малого и среднего бизнеса перед банками

1,9% 2014 год

0,6% 2015 год

Минэкономразвития ожидает серьезного замедления темпов роста розничной торговли в ближайшие годы. Прогноз на этот год министерство уже снизило в три раза в мае — с первоначальных 2,1% до 0,7%, объяснив это ускорением инфляции, которое неизбежно повлияет на реальные доходы населения. Впрочем, пока показатели крупных ритейлеров не дают серьезных поводов для беспокойства. В первом полугодии выручка «Магнита» выросла почти на 28%, а X5 Retail Group — на 15,3%.

Запасы золота в международных резервах во II кв. 2014 года

1 Россия 095

1 054 Китай

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

август 2013 года

455 млрд

-P

август 2014 года

За год просроченная задолженность малых и средних предприятий выросла почти на 18%. В коллекторском агентстве «Секвойя кредит консолидейшн» связывают эту тенденцию с общим замедлением экономики. Одновременно снижаются темпы роста кредитования малого и среднего бизнеса. Беспокоит аналитиков то, что в последние два года кредиты бизнес берет в основном на рефинансирование прежних займов, а не на развитие.

Рост зарплат в I полугодии 2014 года Государственные служащие

+32,6% (до 92 тыс. рублей)

Средняя зарплата по экономике

+10,6% (до 31,5 тыс. рублей)

Россия во втором квартале опередила Китай по запасам золота в международных резервах и вышла на шестое место в мире, свидетельствуют данные World Gold Council. С конца 2009 года объемы золота в международных резервах РФ продемонстрировали максимальный прирост. 6

387 млрд

-P

Лидер по среднему размеру зарплаты госслужащих в абсолютных цифрах — администрация президента (231 тыс. рублей). Меньше всех зарабатывают служащие в Федеральном агентстве по недропользованию — 43,8 тыс. рублей. Сильнее всего выросли зарплаты чиновников в органах судебной власти и прокуратуре — на 70%, до 102,8 тыс. рублей.

Сальдо торгового баланса РФ по пищевым продуктам

-$5,8 млрд 2000 год

-$26,9 млрд 2000 год

По данным ВНИИ экономики сельского хозяйства, на долю России приходится примерно 5% объема мирового рынка продовольствия, при этом наша страна была и остается нетто-импортером продовольствия и сельскохозяйственного сырья. В последнее десятилетие доля импорта в потреблении составляла 35-43%. К полному импортозамещению Россия приблизилась лишь в ряде отраслей, но в целом в структуре российского экспорта преобладает сырье, а импортируем мы готовый продукт с высокой добавленной стоимостью.

«Роснефть»

-P1,5

запрошенная компанией помощь от государства

чистый долг компании на конец июня

трлн

Крупная задолженность «Роснефти» сформировалась в основном из‑за покупки компании ТНК-ВР в 2013 году за $54 млрд. В этом и следующем году компания должна выплатить $30 млрд. Между тем санкции перекрыли «Роснефти» доступ к недорогому фондированию на Западе.

Для сравнения

Сокращение количества алкогольных брендов на российском рынке

230

Все больше алкогольных брендов покидает российский рынок. По данным Nielsen, за четыре года их количество сократилось на 27% (учитывались только крупнейшие, контролирующие в общей сложности 80% рынка). Вместе с этим сокращается ассортимент магазинов. В качестве основной причины отраслевые эксперты называют ужесточение административного регулирования.

брендов

140

2010 год

брендов 2013 год

Юридические лица Крыма

54 тыс.

организаций на момент присоединения полуострова к РФ

370

Стоимость госпрограмм -P636

-P654

выделят дополнительно на госпрограмму развития АПК

стоимость целевой программы развития Крымского федерального округа

млрд

перешли в российскую юрисдикцию (по состоянию на 1 августа) Украинские юридические лица в Севасто поле и Крыму медлят с перерегистрацией в российской юрисдикции. Не исключено, что это происходит из‑за более высокого уровня налогообложения в России. К примеру, ставка НДС на Украине — 4%, в России — 18%. Кроме того, перейдя в российскую юрисдикцию, предприятия могут потерять право работать на рынке Украины. В то же время в соответствии с законом юридические лица обязаны до 1 января 2015 года подать о себе сведения в ЕГРЮЛ и встать на налоговый учет. 8

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Россия готовится к значительным бюджетным тратам. Крым и аграрии выходят на первый план. Минсельхоз скорректировал госпрограмму развития АПК и запросил на ее реализацию 636 млрд в период 2015-2020 годов, в 2015 году потребуется по его расчетам 86 млрд рублей. В сопоставимую сумму выльется бюджету программа по развитию Крымского полуострова, рассчитанная до 2010 года и включающая строительство моста через Керченский пролив, строительство дорог, модернизацию ЖКХ.

НАЛОГИ

Направленная

мутация Е

ще недавно мы слышали от властей всех уровней, что налоги трогать нельзя, а проблему наполнения бюджета следует решать за счет приватизации, заимствований и сокращения госпрограмм. В 2012 году президент РФ в своем Бюджетном послании недвусмысленно заявил, что налоги на несырьевой сектор в этом электоральном цикле увеличиваться не будут. Но ситуация в российской экономике такова, что власти страны все-таки вынуждены были начать «мобилизацию доходов» и «налоговые маневры». Повышение фиксированных страховых взносов для индивидуальных предпринимателей с начала 2013 года привело к уходу с легального рынка нескольких сотен тысяч микробизнесов. После столь неудачного шага можно было надеяться, что власти хотя бы на какое-то время выберут для стрижки налоговых купонов иной объект. И он вроде бы появился — по крайней мере в центре публичной дискуссии: российские лица, контролирующие зарубежные офшоры. Деофшоризацию и соответствующий законопроект Минфина бурно обсуждают до сих пор (и, видимо, еще долго будут обсуждать). И за возникшей шумихой многие упустили из виду ряд других законодательных инициатив, способных серьезно ударить по малому бизнесу. Инициатив, которые если не разрушат, то выступят важным «мутагенным фактором» для двух налоговых режимов, придуманных специально для малого бизнеса, — «упрощенки» и «вмененки». В марте этого года Госдума стремительно приняла федеральный закон (52-ФЗ от 02.04.2014), который превращает организации, применяющие УСН и ЕНВД, в плательщиков налога на имущество (от чего раньше они были освобождены). Налоговая база опредеВладимир ляется как кадастровая стоимость Буев недвижимого имущества (вернее, вице-президент та ее часть, размеры которой выше Национального установленной регионом «планинститута системных ки»), включая площади, испольисследований проблем зуемые для ведения предпринипредпринимательства мательской деятельности. Закон 10

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Последние налоговые инициативы как «мутагенный» фактор для специальных режимов — УСН и ЕНВД.

вступит в силу в начале нового налогового периода — то есть с 1 января 2015 года. Еще одна порция инициатив, на которые переключились внимание и дискуссия, — увеличение ставки НДС с 18 до 20%, налога на доходы физических лиц, повышение социальных взносов в ФОМС и введение налога с продаж (НСП). Именно возвращение НСП поддержал в последний день июля президент, а Минфин в августе оперативно направил в правительство загодя подготовленный законопроект. (Это не означает, что на повышение других налогов наложено табу и что через некоторое время снова не вынырнут остальные «инициативы».) Налог сразу получил прозвище «старого-нового», и теперь Минфин в спешном порядке будет проталкивать его через законодателей, чтобы дать возможность регионам соблюсти формальные законодательные процедуры и ввести его в действие с 1 января 2015 года. НСП — один из косвенных видов налогов (на потребление), взимаемый с конечных потребителей в момент приобретения товаров и услуг. В нашей стране он впервые был введен еще во времена СССР — в 1991 году; его ставка составляла 5%. Однако последствия его принятия никем толком не анализировались, поскольку Советский Союз вскоре распался, а в российском законе «Об основах налоговой системы в РФ», вступившем в действие с начала 1992 года, такой налог уже не был предусмотрен. Во второй раз НСП вернули в российскую практику в 1998‑м — опять же как региональный налог с максимальной ставкой 5%. В 1998–1999 годах практически все регионы этот налог ввели, причем, разумеется, со ставкой по верхней планке. В 2004‑м налог с продаж под влиянием решения Конституционного суда РФ был отменен. В нынешней версии законопроекта регионы также получают право устанавливать ставку НСП — в пределах от 0 до 3%. По сути, изменилась лишь верхняя планка, в остальном все нормы проекта напоминают ту самую реку, в которую мы за новейшую историю России уже входили два раза.

По расчетам Минфина, если все регионы введут у себя налог по максимальной ставке, то дополнительные доходы их бюджетов составят в следующем году 195 млрд рублей, в 2016‑м — 211 млрд, а в 2017‑м — 230 млрд. При этом в правительстве почему-то считают, что не все регионы и не сразу решатся на введение этого налога (хотя прежний опыт был как раз обратным). Нынешняя ситуация такова, что региональные бюджеты дошли до крайности. Согласно исследованию Независимого социального института, к середине 2014 года их долги составили в среднем 31% от доходов. В доходах региональных бюджетов сокращается доля налога на прибыль (что естественно в условиях экономической нестабильности). Как вы думаете, откажутся ли в таких условиях губернаторы обзавестись таким стабильным источником доходов, как налог с продаж? (Тем более что косвенные налоги считаются более «устойчивыми» в условиях экономической нестабильности.) В прошлом фискалам удавалось обеспечить собираемость налога с продаж на уровне 30–35% от планируемого из‑за ухода плательщиков в тень и сложностей с администрированием. Сегодня, по прогнозам аналитических центров, собираемость будет несколько выше — хотя бы потому, что около 25% оборота розничной торговли теперь приходится на торговые сети, и это облегчает администрирование. Но все равно у налоговиков получится обеспечить не более 50% от «плана». Чем обернется введение налога с продаж для малого бизнеса? С юридическими лицами все более или менее понятно: затронет прямо и непосредственно. Формально налог возникает там, где появляется конечный потребитель. Однако в нынешней версии законопроекта плательщиками налога являются не только организации, но и индивидуальные предприниматели, у которых есть объект налогообложения. То есть спецрежимы для малого бизнеса начинают «мутировать»: когда-то их избавили от одного косвенного налога — НДС, а теперь собираются нагрузить другим — НСП. И если упоминавшийся выше налог на имущество затронул лишь юридические лица на «упрощенке» и «вмененке», то НСП коснется всего малого бизнеса, включая индивидуальных предпринимателей не только двух этих категорий, но и тех, что на «патенте». Кроме того, если в цепочке движения товаров будут возникать ИП, которые закупают что-то не для себя, а для последующей реализации конечному потребителю, то налог с продаж (если текущую версию законопроекта не подправят) будет уплачиваться дважды и даже трижды — «каскадом». Налоговый период составляет месяц. Следовательно, по итогам каждого месяца и ИП, и юрлица должны будут платить налог в бюджет и сдавать отчетность, что существенным образом увеличит административные издержки предпринимателей: возникнут дополнительные расходы на бухгалтерию и взаимодействие с налоговыми органами.

Поскольку НСП — это налог на конечное потребление, то есть еще и повод для путаницы: как определять, какой потребитель конечный? В свое время Конституционный суд РФ уже принял решение, что приобретаемые для предпринимательской деятельности товары следует исключить из перечня облагаемых НСП. Как это конституционное решение будет учитываться сегодня? О нем просто забудут — или бизнес снова пойдет в суд и несколько лет, пока с него будет «сниматься текущая маржа», будет доказывать, что ИП не верблюд? Налоговое администрирование и сегодня совершенством не блещет, и не стоит надеяться, что налоговики будут столь доверчивы, чтобы верить бизнесу на слово, где конечный потребитель, а где — «промежуточный». На практике плательщику, если он, конечно, захочет с этим возиться, придется подтверждать свой статус «промежуточного» покупателя в цепочке и собирать с контрагентов бумажки, доказывающие, что он в ней «не крайний». В отношении основной части малого бизнеса администрирование НСП будет непростым; действенный контроль за сотнями тысяч торговых точек нереален. Создается множество возможностей для манипуляций и роста коррупционного рынка. Последствия введения НСП очевидны — дальнейший уход в тень малого бизнеса, поиск схем по неуплате налога и повышение цен. Причем издержки продавец будет перекладывать не только на те товары и услуги, которые станут облагаться налогом с продаж, но и на все остальные: эффект мультипликативен. По оценкам экспертов, это даст прирост годовой инфляции на 1,5–3 процентных пункта (Центр макроэкономического прогнозирования Сбербанка, например, называет цифру в 2,1 п. п.). В итоге, как ни банально это звучит, за все заплатит конечный потребитель. БЖ Впрочем, и «промежуточный» тоже.

Как налог с продаж наполнит региональные бюджеты (прогноз Минфина)

2015

P195 млрд

2016

P211 млрд

2017

P230 млрд

30-35%

от запланированного составляла собираемость налога с продаж в 1998-2004 годы

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ТУРИНДУСТРИЯ

Жесткая

посад Денис Рябоконов

о мнению пресс-секретаря Российского союза туриндустрии Ирины Тюриной, этот год оказался самым кошмарным для туристической отрасли России — даже в сравнении с кризисным 2009‑м. «По разным оценкам и прогнозам, — говорит она, — по итогам 2014‑го нас ждет снижение спроса на туруслуги на 30–50 процентов». Рынок залихорадило еще зимой, а в самый разгар сезона начались банкротства тур операторов, причем в список потерь попали и компании из Топ20. Череду громких банкротств открыла турфирма «Нева», одна из старейших в России (24 года на рынке). Когда компания объявила в середине июля о приостановке деятельности, за рубежом находилось около 6,5 тыс. ее клиентов, а еще примерно 17 тыс. туристов частично или полностью оплатили путевки вплоть до конца года. На протяжении всего нескольких недель за ней последовали другие ветераны туррынка — «Роза ветров Мир», «Экспо-Тур», «Нордик Стар» и «ИнтАэр». Скандально закончила свое существование питерская фирма «Ветер странствий»: ее генеральный директор Любовь Агафонова сбежала вместе с семьей за границу. Но больше всего туристов пострадало от августовского краха «Лабиринта». По данным Российского союза туриндустрии, на момент прекращения его деятельности около 25 тыс. туристов компании уже находились на отдыхе, еще около 40 тыс. оплатили путевки. Эксперты отрасли затрудняются назвать точную сумму урона, который нанесла эта серия банкротств. Но примерное число пострадавших туристов оценивалось на конец августа в 80–90 тыс. человек: это и те, кто был вынужден отдых прервать, и те, кто еще не отправился в путешествие. Правда, степень страданий у всех разная. Ведь кого-то поставили перед фактом, что предстоящая поездка отменяется, но затраты будут компенсированы страховой компанией, а кого-то выселили из отеля или отказали в обратном перелете.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Лето 2014 года запомнится серией громких банкротств туристических компаний. Однако эксперты считают, что унывать не стоит. Кризис пойдет рынку на пользу: возникнут новые форматы и откроются новые возможности для бизнеса.

«К сожалению, это еще не конец кошмара: рынок ожидают и дальнейшие банкротства, в том числе заметных игроков», — делает неутешительный прогноз Ирина Тюрина. Ничего удивительного: туристы, напуганные массовыми банкротствами операторов, воздерживаются сейчас от рискованных трат, тем паче когда речь заходит о более отдаленной перспективе; мало ли что случится с турфирмой за это время? Туроператоры уже почувствовали это по сокращению количества ранних бронирований по своим осенним и зимним программам. По разным оценкам, на фоне последних событий падение ранних продаж доходит до 50% по сравнению с показателями прошлого года. А ранние бронирования приносят столь важную для оператора «кредиторку», которая позволяет производить текущие выплаты поставщикам услуг (отелям и авиакомпаниям). При уменьшении глубины продаж турфирмы попадают в очень неприятную ситуацию кассового разрыва. «Нынешний туроператорский бизнес — это, по сути, «пирамида», — объясняет Валентин Домбровский, сооснователь и руководитель нескольких тревел-стартапов (Excursiopedia, Travelatus и др.). — Одни туристы едут в отпуск сегодня за счет других, которые заплатили за путешествие на завтра. Накопление долга, которое возникает при недостатке новых туристов, желающих купить тур на завтра, и приводит к проблемам».

дка Причины банкротств кроются в фундаментальных проблемах, которые отчетливо проявились на рынке туризма в последние несколько лет. По мнению директора по маркетингу и продажам TUI Russia Ивора Вукелика, их две. Первая связана с избытком предложения на российском туристическом рынке: слишком много туроператоров, турагентств, чартерной авиаперевозки, и это абсолютно не соответствует реальной емкости рынка. «До настоящего момента, — говорит Вукелик, — с этим удавалось жить, потому что рынок показывал значительный рост с каждым годом. Но любой бизнес должен строиться на прибыли, а не на обороте. Сейчас же есть ряд туроператоров, которые работают не на прибыли, а на обороте: их цель — продать кресла в самолете, продать отели «на гарантии» и пустить деньги в оборот для финансирования своей операционной деятельности. Для этого они жестко демпингуют, и этому тренду вынуждены следовать все игроки, даже те, у которых изначально был правильный подход к бизнесу». По мнению эксперта, демпинг — это показатель агрессивной стратегии, которую выбирали некоторые туроператоры для того, чтобы быстро занять долю рынка. В результате на туристическом рынке ключевым критерием принятия решения о покупке становится цена, а не сам турпродукт. «Однако в конечном итоге такая стратегия является провальной, и сегодня мы видим этому подтверждение», — заявляет представитель TUI Russia. Вторая проблема — это отсутствие эффективного регулирования и контроля туристической отрасли. Финансовые гарантии ответственности туроператоров, которые действуют сейчас, безусловно, нужны, но их явно недостаточно. «Необходимо ужесточить критерии для получения лицензии туроператора так, чтобы ее могли иметь только компании, которые действительно в состоянии предоставлять качественный туристический продукт без сбоев и рисков», — полагает Ивор Вукелик.

Непосредственной причиной обвала рынка стало, по мнению специалистов, ухудшение общей политической и экономической обстановки в России и вокруг нее. Из‑за событий на Украине, санкций и кризисных ожиданий снизилась и туристическая активность: многие россияне предпочли не тратиться на поездки, а отложить путешествия до лучших времен. Кроме того, в начале года на фоне политической нестабильности резко подскочил курс основных иностранных валют, из‑за чего туристический продукт заметно подорожал. Сказались и введенные в некоторых госучреждениях (особенно в силовых структурах) ограничения на поездки сотрудников в европейские страны и в США. По некоторым оценкам, за год это даст сокращение выездного турпотока из России без малого на 4 млн человек (то есть почти на 10%). Некоторые туристы «приняли на свой счет» санкции и не стали получать визы в европейские и североамериканские страны, опасаясь, что им откажут. «И это притом, что страны ЕС как раз, наоборот, стали охотнее выдавать многолетние мультивизы, причем максимально оперативно, — констатирует Ирина Тюрина. — Но турпоток из России в страны еврозоны все равно упал на четверть». Однако нынешний кризис туристической отрасли имеет свои интересные особенности. Это кризис не столько самого туристического бизнеса, сколько его старых форм и бизнес‑моделей. Примечательно, что многие онлайн-сервисы по бронированию отелей и авиабилетов вовсе не считают 2014 год провальным. «Продажи у нас выросли на сто процентов по сравнению с прошлым годом, — рассказывает гендиректор крупнейшего в России поисковика авиабилетов Aviasales.ru Макс Крайнов. — Ведущие российские онлайнагентства выросли минимум наполовину, хотя сам рынок — едва ли на 10–15%». Жертвами кризиса стали в основном традиционные агентства, полагает Крайнов. С ним согласен и руководитель департамента по работе с отелями компании Ostrovok.ru Федор Егоров. Он тоже отмечает рост продажи мест в отелях: «В онлайне все хорошо, наблюдается заметный прирост числа клиентов, которые боятся сейчас бронировать через туроператоров». Судя по всему, на фоне кризиса турфирм онлайн-проекты продолжат свою экспансию. Тем более что тут еще есть куда расти: по разным оценкам, в России на интернет-сервисы приходится всего 7–15% туристов, остальные пользуются по старинке традиционными агентствами. В США же, к примеру, более 60% людей путешествует, бронируя билеты и отели самостоятельно. Впрочем, не надо спешить хоронить традиционных операторов: они еще поборются за существование. «Никто не спорит, доля тех, кто путешествует самостоятельно, будет расти, но до определенного предела, — говорят в самарском офисе сети «Магазин Горящих Путевок». — Россия не Америка, у нас еще мало кто говорит на английском, есть языковой барьер, неумение и боязнь пользоваться интернет-ресурсами для бронирования, «светить» свою карточку». И тем не менее рынок значительно видоизменится, и эта трансформация происходит сейчас. «Рынок очищается от лишних игроков, от тех, кто выбрал заведомо неверную бизнес‑модель, — полагает Ирина Тюрина. — И Россия с таким опытом банкротств не уникальна: в других странах тоже был период превращения туротрасли в более цивилизованную. К приБизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ТУРИНДУСТРИЯ

меру, во время похожего туристического кризиса во Франции «умерло» аж 130 операторов». С обновлением рынка изменятся и форматы. Время классических туроператоров с пыльными каталогами и стандартным подходом, судя по всему, заканчивается. Карина Альмедова долгое время работала персональным тревел‑менеджером одного из руководителей госкорпорации: бронировала авиаперелеты, гостиницы, транспорт и услуги личного гида для индивидуальной экскурсионной программы. Как оказалось, такой индивидуальный подход к планированию путешествия востребован и на большом рынке, поэтому со временем она открыла свой бизнес. Ее нынешние клиенты, разумеется, не всегда выбирают самые дорогие отели и частные самолеты, но они готовы платить цену выше среднерыночной за то, чтобы поехать по маршруту, разработанному «вручную» специально для них. «Сейчас я понимаю, что не ошиблась в оценках перспектив, — говорит Альмедова. — Да, поначалу бизнес приходилось всячески тянуть, пользоваться наработанными в корпорации связями. Клиенты были «штучными», удавалось лишь отбивать аренду офиса и зарплату помощницы. Но сейчас я понимаю, что именно за таким форматом бутиковых агентств — будущее туротрасли». Похожее мнение и у гендиректора волгоградской турфирмы «Позитив» Елены Баки: «Я начинала свою карьеру в туризме именно с путешествий «ручной работы», детально продуманных мной для маленьких групп туристов. Но потом оказалось, что основной заработок все-таки идет именно от массовых туристов, которые предпочитают просто прийти в офис и купить готовую путевку, а не морочить себе голову планированием путешествий. Но времена меняются. Сейчас,

я чувствую, правильнее снова переключиться на индивидуальные программы». Многие участники рынка согласны в одном: то, что происходит сегодня, — это не крах отрасли, а закономерная эволюция, связанная с разрушением демпинговой модели. «Мы вступили в стадию консолидации, и в ближайшие три–пять лет эта консолидация продолжится — как у туроператоров, так и у агентств, — уверен Ивор Вукелик. — В итоге крупные туроператоры с большим пулом направлений выживут, поскольку свои отели и свои чартеры дают им поле для маневра». Однако наряду с классическими туристическими компаниями станут активно развиваться и новые бизнес‑модели. Будет расти количество бутиковых агентств, которые не продают туроператорский продукт, а разрабатывают собственный. «Турагентства, готовые собирать кастомизированные пакеты, останутся на рынке и будут процветать, — считает Макс Крайнов. — Турагентства, продающие однотипные продукты без какой-либо дифференциации, должны с рынка уйти». Очевидно, что трансформация туристического рынка скажется и на ценах. Учитывая смену парадигмы и бесперспективность ценовых войн, можно прогнозировать повышение цен на туры в среднесрочной перспективе. «Умные туроператоры и так никогда сильно не демпинговали, а теперь всем придется вести бизнес правильно, — говорит Федор Егоров (Ostrovok.ru). — В целом можно ожидать, что некоторые предложения немного поднимутся в цене». Учитывая, что спрос на туристическом рынке эластичен по цене, первое время можно ожидать определенного спада продаж, однако через несколько лет покупатели адаптируются к новым ценоБЖ вым уровням — и активность рынка снова начнет расти.

Исходящий турпоток

37.5

млн чел.

41.0

32.0 24.1

12.6

14.5

15.3

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

18.3 12.0

9.5

2014

(прогноз)

2013

2012

2011

Количество выехавших из России с целью туризма 2010

2008

11.3

Количество авиапассажиров, перевезенных в страны дальнего зарубежья

18.3

2009

20.1

26.1

Источники: Росстат, Ростуризм, Росавиация, оценки экспертов

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Прокатный Наталья Югринова

стон

опрос с тарифами на железнодорожные грузоперевозки для промышленности, казалось, был закрыт еще прошлой осенью: правительство Дмитрия Медведева приняло решение заморозить их на весь 2014 год на уровне 2013‑го, а с 2015‑го индексировать по уровню инфляции за прошедший год — примерно на 4–5%. Промышленники восприняли новость с воодушевлением: четкие тарифы — лучший стимул для долгосрочного планирования и заключения длинных контрактов. Тем более что в большинстве базовых отраслей, включая сельское хозяйство, транспортная составляющая в себестоимости продукции доходит до 20–40%. Августовская «разморозка» тарифов сначала коснулась платежеспособных отраслей — нефтянки и металлургии. Так, расценки РЖД по экспортным перевозкам нефти и нефтепродуктов выросли на 13,4%, по дизельному топливу — на 12,5%. Рост тарифа до 10% предусмотрен и по другим отраслям: на очереди угольные, горнодобывающие, ломозаготовительные предприятия. По ним увеличение транспортных расходов ударит куда больнее. На цифру в 10% РЖД совместно с Минтрансом и Минфином намерены ориентироваться и далее, при формировании тарифов на 2015 и 2016 годы. Почему решено было отпустить тарифы? Вопервых, власти всеми силами хотят помочь РЖД избежать убытков по итогам года (глава монополии Владимир Якунин прогнозировал их на уровне 60 млрд рублей). Чем больше убыток, тем бóльшую субсидию придется предоставлять компании, а денег на это в обрез. Во-вторых, в правительстве заинтересованы в том, чтобы компания реализовала свою инвестпрограмму, которая предполагает инвестиции в размере 1,2 трлн рублей до 2016 года. 16

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Тарифы на железнодорожные грузоперевозки, «замороженные» было на весь 2014 год, в августе «оттаяли»: правительство РФ разрешило ОАО «РЖД» проиндексировать их. Правительственный план недопущения убытков монополии ставит на грань рентабельности множество предприятий металлургической, угольной и горнодобывающей отраслей. Между тем тарифы — не единственная проблемная зона в отношениях РЖД с грузоотправителями. Последние все чаще говорят о системной неэффективности монополии.

К тому же, похоже, власти немного разочарованы тем, что за первое полугодие 2014‑го «заморозка» тарифов не привела к заметному повышению деловой активности грузоотправителей. Впрочем, эффект и не мог проявиться так быстро, считает Игорь Латышев, начальник управления по логистике Объединенной металлургической компании и член комитета по транспорту НП «Русская сталь»: промышленные предприятия готовят контракты на транспортные услуги сильно заранее, а о заморозке железнодорожных тарифов стало известно лишь в конце прошлого года. «Крупные компании с большими оборотами чисто физически не успели развернуть свои контракты в сторону железнодорожных перевозок, — говорит Латышев. — Быстро переиграть договоры с автотранспортными компаниями, подписанные еще в сентябре, оказалось невозможно».

Объем грузоперевозок РЖД 2 423

2 271

2 501

2 704 +203

млрд тонн на км 2 782

2 813

+78

+31

+230

2013

2012

2011

2010

2009

2008

-152

Источник: ОАО «РЖД»

Тем не менее в некоторых секторах положительный эффект все-таки проявился и перераспределение грузопотока в пользу железнодорожного произошло. Например, у ломозаготовительных предприятий — с 50 до 62% от общего грузооборота.

Тарифные горки

Металлурги уже написали обращение к президенту Владимиру Путину, протестуя против планов индексации тарифов. По расчетам отраслевых экспертов, к концу года может обанкротиться четыре десятка предприятий, а еще около тридцати окажется на грани дефолта. Индексация тарифов на 10 процентов вместо обещанных пяти не кажется чем-то критическим. Но в отраслях вроде металлургической даже небольшой рост приводит к заметному увеличению издержек, потому что в многофазных производствах транспортная инфраструктура вынужденно задействуется много раз — на каждом этапе.

Тарифы РЖД на грузоперевозку выросли для нефтяников и металлургов. На очереди — угольные, горнодобывающие, ломозаготовительные предприятия. РЖД совместно с Минтрансом и Минфином ориентируются на размер индексации в 10% — в том числе и при формировании тарифов на 2015 и 2016 годы

— Себестоимость условной тонны металлопроката — 17 тыс. рублей, — приводит калькуляцию генеральный директор информационно-аналитической компании «Русмет» Виктор Ковшевный. — Если подсчитать, во сколько обходятся предприятию подвоз руды, лома, коксующегося угля, перевозка заготовок и готовой продукции, то можно увидеть, что расходы на железные дороги в себестоимости составляют около 7–9 тысяч. У многих угольных предприятий доля железнодорожной перевозки в себестоимости производства продукции составляет около 50%, у ломозаготовительной отрасли доходит до 30%. Повышение тарифа РЖД на 10% на одном производственном сегменте «аукнется» таким компаниям многократно в других секторах. Кумулятивный эффект увеличения транспортных расходов делает производство невыгодным. А потом возникают вопросы к промышленникам: мол, почему у вас половина продукции — полуфабрикаты? Раньше других пострадала угольная и горная промышленность. Как утверждает Ковшевный, 10-процентная индексация тарифов вкупе с последними изменениями нормативно-правовой базы по грузоперевозкам уже привела к закрытию ряда предприятий в Карелии и Кемеровской области (шахты «Киселевская», «Центральная», «Ноградская» и др.), а десятки других поставила на грань выживания. Помимо роста тарифов, их подкосило введение нового технического регламента Таможенного союза, отменяющего возможность продлевать срок эксплуатации грузовых вагонов. Предприятиям резко потребовались средства на обновление вагонного парка, которых у них не оказалось. Транспортные издержки компаний повысились еще и из-за смены системы расчетов оплаты: если раньше РЖД принимали во внимание кратчайший маршрут, по которому Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

перемещался вагон по железной дороге, то сейчас в качестве базы применяется фактический маршрут передвижения. С помощью индексации не удастся решить фундаментальные проблемы тарифного регулирования, уверен Владимир Савчук, руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий, поскольку в тарифную систему «зашито» перекрестное субсидирование, создающее перекосы рынка. Одних грузовладельцев, транспортные расходы которых занимают высокую долю в конечной стоимости продукции, субсидируют другие отправители, чьи подобные затраты относительно невелики. На практике это реализуется с помощью тарифных классов для разных грузов. За перевозку лома черных металлов, к примеру, железнодорожники пытаются взять как можно больше, потому что доля транспортных затрат в отрасли позволяет увеличить тарифную нагрузку. А уголь на экспорт отправляется по самым низким ставкам. — Мы строим железную дорогу, вкладываем в развитие инфраструктуры огромные инвестиционные ресурсы, чтобы возить грузы по тарифам, которые не покрывают себестоимости перевозок, — отмечает Савчук. — Чем дольше это будет происходить, тем больше окажутся разрывы в доходности от разных грузов и с тем большей остротой встанет вопрос, с кого добирать недополученные средства. Сегодня нефть, сырье и лом — это грузы-доноры. Но увеличение тарифной нагрузки не может быть бесконечным: если есть технологическая возможность выбрать альтернативный вид транспорта, владелец груза уйдет с железной дороги. В итоге РЖД своими руками выжимает с рынка высокодоходные грузы, а покрывать убытки от низкодоходных становится нечем. Повышенные тарифы не смогут исправить ситуацию с потенциальной убыточностью РЖД еще и по другой причине. По оценкам Виктора Ковшевного («Русмет»), для поддержания текущей инфраструктуры на конкурентоспособном уровне в российскую железную дорогу необходимо ежегодно вливать около триллиона рублей — сумму, сравнимую с общим оборотом монополии. «Даже если объемы грузоперевозок после индексации останутся на прежнем уровне (а этого не случится), прирост доходов РЖД составит не более 150 млрд рублей, — утверждает эксперт. — Но этого недостаточно, чтобы кардинально поправить положение компании. Без серь езных вливаний средств от государства у железнодорожной отрасли нет будущего». Пока транспортные тарифы бросает то вниз, то вверх, как на американских горках, ни о каком долгосрочном планировании на промышленных предприятиях не может быть и речи. Президент Национальной ассоциации транспортников Георгий Давыдов полагает, что самый разумный вариант решения проблемы — ввести тарифные коридоры. Для каждой отрасли необходимо выработать минимальные и предельные значения, в рамках которых можно было бы устанавливать тарифы в зависимости от уровня условно-постоянных расходов грузоотправителя. Такой механизм практикуется, в частности, в США. Впрочем, всегда есть риск того, что в России система тарифных коридоров будет реализована на свой, особый лад. «В других отраслях тарифные коридоры администрируются слабо, приходится бегать «решать вопросы» в Федеральную службу по тарифам, а это простор для появления коррупции, — говорит Давыдов. — Надо передать функции перевозчика операторским компаниям: пусть они взаимодействуют с ор18

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ганизациями, влияют на тарифное регулирование и следят за всеми злоупотреблениями и нарушениями. А «Российские железные дороги» должны официально закрепиться в статусе инфраструктурной компании, коей они и являются».

Перевод стрелок

Индексация тарифов — лишь одна из мер, предусмотренных планом по недопущению убытков ОАО «РЖД». Вопрос о том, как повысить доходность и эффективность железнодорожного монополиста, все еще на стадии обсуждения: проект соответствующего комплекса мероприятий должен быть представлен в правительство в середине сентября. По словам председателя комитета по грузоперевозкам Совета потребителей услуг РЖД при правительственной комиссии по транспорту Сергея Нарышкина, ключевой посыл этого документа — повысить клиентоориентированность и объемы погрузки на железной дороге. Впрочем, сами грузоотправители не верят в то, что рост транспортных затрат приведет в реальному улучшению условий перевозок. — За последние годы скорость грузовых поездов снизилась на 20%, до 31% грузов приходит несвоевременно, — приводит статистику Игорь Латышев («Русская сталь»). — Это значит, что предприятие, планируя свою работу, должно закладывать риски того, что треть продукции приедет с опозданием! Приходится формировать резервы, тратить оборотные средства, укомплектовывать склады. Неэффективная работа на участке доставки переносится на сами предприятия металлургической отрасли. По сути, РЖД предлагает профинансировать собственные ошибки менеджмента за счет самых лояльных пользователей железнодорожного транспорта. Пути снижения издержек нужно искать внутри монопольной компании, уверены игроки рынка. Один из способов преодоления кризиса, о котором все чаще говорят грузопроизводители, — сокращение административных расходов за счет урезания штата РЖД. Компания уже начала «резать по живому», заявив прошлой осенью о начале самой крупной оптимизации персонала в своей истории. К зиме, по словам президента компании Владимира Якунина, треть сотрудников стала работать в режиме неполной трудовой недели. Однако о запланированных сокращениях в управленческом звене ничего не известно. Комментарий от представителей РЖД получить не удалось. Тем временем грузоотправители активно ищут замену железным дорогам. Основная альтернатива — автомобильный транспорт, который, как правило, значительно дороже при перевозках на дальние расстояния. Однако многие предприятия согласны переплачивать — лишь бы обеспечить себе своевременную транспортную логистику. К автотранспорту начинают поворачиваться даже те отрасли, которые прежде полностью его игнорировали. «Доля автотранспорта в поставке удобрений традиционно занимала не более одного процента, — рассказывает директор компании «Уралхим-Транс» Всеволод Ковшов. — Однако в последнее время заказчики все чаще просят нас отгружать продукцию именно автотранспортом — даже на дальнее «плечо». Важнее денег то, что мы получим груз точно вовремя, не будет введен логический контроль, вагон не бросят в пути следования и не поставят в текущий отцепочный ремонт с неконтролируемым сроком». Упомянутый логический контроль оформления документов, который производится в автоматической системе

ЭТРАН1, — удобный инструмент для давления со стороны РЖД на грузоотправителей и операторов. Задумывался он для того, чтобы железнодорожники могли выстроить свою логистику, наладить подачу вагонов и сформировать планы по тяге. Но для операторов и грузоотправителей новшество оказалось непрозрачным: каждый раз, когда заявка по оформлению вагона получает отказ, причины и критерии этого отказа неясны. Более того, остается неизвестным, будет ли все-таки вагон оформлен, и если будет, то в какие сроки. «От момента подачи заявки до получения вагонов под погрузку проходит 10–15 дней, — жалуется Александр Свешников, генеральный директор воронежской компании «Хетек», которая занимается заготовкой и переработкой лома черных металлов. — При этом станции забиты вагонами, а взять их нельзя». РЖД же логический контроль дает возможность манипулировать с приоритетными высокодоходными грузами и задерживать поставки низкодоходных. Ну и, разумеется, открывает окошко для того, чтобы при помощи самых разных способов сделать какой-либо груз «приоритетным».

Всеобщая перезагрузка

Свою роль в путанице на дороге играют и профицит подвижного состава, и обилие операторских компаний, каждая из которых планирует движение вагонов самостоятельно. По словам Ольги Лукьяновой, председателя Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава, российский вагонный парк насчитывает 1,2 млн грузовых вагонов, из них чуть менее половины — это полувагоны (не имеющие крыши). Вопросами организации грузоперевозок занимается около 250 операторских компаний. Понятно, что в такой ситуации общая диспетчеризация со стороны РЖД сильно затруднена. Проще говоря, монополист не всегда вовремя и в нужном объеме справляется с функциями перевозчика. Операторам на высококонкурентном рынке тоже живется несладко. Рентабельность почти всех операторских компаний за последние два–три года неуклонно снижается из‑за падения ставок на предоставляемый подвижной состав. В ближайшем времени, уверена Лукьянова, такая ситуация приведет к полному переделу рынка. Небольшие игроки будут массово выходить из игры, и в конечном счете все контракты замкнутся на трех–четырех крупных компаниях, которые не преминут воспользоваться положением и немедленно повысят ставки. «Сегодня универсальный подвижной состав становится нерентабельным для малых операторов, — поясняет специалист. — Небольшой собственник зарабатывает на каждой вагонной единице слишком мало, он не может тратиться на расширение или обновление парка и расходует весь заработок на сохранение бизнеса, а не на развитие. У крупных операторов массовость продаж компенсирует низкую рентабельность. Между тем грузовладельцы самостоятельно уничтожают высококонкурентный рынок, предпочитая работать с крупными компаниями, производя оплату по факту, работая через посредников». Еще сложнее наладить взаимоотношения с РЖД. По словам Ольги Лукьяновой, порядок перемещения порожних вагонов регулируется перевозчиком хаотично, внезапно

Сокр. от «Электронная транспортная накладная» — автоматизированная система оформления перевозочных документов для ОАО «РЖД».

и непредсказуемо. На протяжении всего августа операторы сталкивались с постоянными отказами «по техническим причинам» в оформлении вагонов в системе ЭТРАН. Отказы затронули 70-80% всех перевозок, причем коснулись они главным образом мелких и средних операторов. Грузовладельцы и операторы фактически оказались скованными по рукам и ногам: продукция продана и готова к погрузке, а подать вагоны оператор не может. Все запросы партнерства в Центр

31%

грузов по железной дороге доставляется несвоевременно, по данным НП «Русская сталь». Это означает, что промпредприятия должны держать значительные резервы сырья и «морозить» оборотные средства. Неэффективность в перевозке приводит к неэффективности на производстве фирменного транспортного обслуживания РЖД о причинах сбоев оформления остались без ответа; сейчас Лукьянова готовит письмо с сообщением о транспортном коллапсе премьер‑министру. По ее мнению, критическая ситуация лишь ускорит пертурбации на операторском рынке. Кризис операторов, между тем, может вызвать «эффект домино» и обернуться потенциальным финансовым крахом для банковского сектора, занимающегося финансированием обновления вагонного парка. Массовые банкротства не только сорвут текущие поставки грузов, но и поставят под угрозу стабильность лизинговых компаний. Сегодня в лизинговом управлении, по данным «Русмета», находится как минимум 250–300 тыс. вагонов, еще несколько сотен тысяч проходит по программам возвратного лизинга или перекредитования. Суммарная долгосрочная задолженность операторов уже достигает триллиона рублей. Как бы то ни было, реальных сдвигов в ситуации вокруг железной дороги можно добиться только за счет объединенных усилий всех участников рынка. Грузоотправителям стоит задуматься о сохранении конкуренции среди операторов, операторам — об усилении своего влияния на рынок. РЖД необходимо учиться эффективно распоряжаться кадрами, деньгами, инфраструктурой и заказчиками. Роль государства сводится к стимулированию программ утилизации старых вагонов и созданию прозрачного механизма тарифного регулирования. Нынешний конфликт интересов никуда не денется, пока каждый игрок тянет одеяло на себя. Но запас прочности БЖ и у одеял, и у железных дорог, как известно, не бесконечен. Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

РЕГУЛИРОВАНИЕ

Пенсионный

маневр Михаил Хмелев

Почему российские пенсионеры никогда не будут богатыми

актически речь идет о демонтаже накопительной составляющей пенсионной системы и возврате к пенсионному патернализму советского образца. В итоге завтрашние пенсионеры рискуют остаться без денег, а сегодняшняя экономика — без инвестиций. Взносы работающих россиян на накопительную пенсию перестали перечисляться на их счета в негосударственных пенсионных фондах (НПФ) и государственной управляющей компании Внешэкономбанка с середины 2013 года — под предлогом необходимости реформировать систему пенсионных фондов. Сегодня реформа отрасли близка к завершению. К началу августа большинство НПФ, аккумулировавших до 76% накоплений граждан, выполнили все требования государства: провели аудит своей деятельности, раскрыли собственников, стали акционерными обществами. Готова к работе и в 2015 году начнет действовать государственная система страхования обязательных пенсионных накоплений, созданная при участии Агентства по страхованию вкладов. Казалось бы, нет больше никаких препятствий к тому, чтобы вернуть фондам и ВЭБу 520 млрд рублей накоплений за 2013 год, «замороженных» на государственных счетах, а также возобновить с 2015‑го перечисление новых накопительных взносов граждан. Однако правительство РФ в начале августа все равно решило мораторий продлить, никаких денег фондам и в следующем году не перечислять, оставив полученные от граждан средства в федеральном бюджете. В итоге к 243 млрд рублей накопительных взносов граждан, изъятых правительством в 2014 году, добавятся еще 550 млрд, реквизированных в 2015‑м. Граждан же успокоят тем, что реальные деньги на их накопительных пенсионных счетах заменят на обязательства

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Сторонники возврата к распределительной пенсионной системе в правительстве вновь победили: мораторий на перечисление взносов на накопительные пенсионные счета граждан продлен еще на один год — до конца 2015‑го.

Пенсионного фонда России (ПФР), а изъятие накоплений будет компенсировано увеличением страховой части пенсии работников. Министр труда Максим Топилин в связи с этим вновь обнародовал свои опасения относительно «низкой эффективности накопительной составляющей и фактического снижения пенсионных прав сограждан посредством этого механизма». А куратор социального блока вице-премьер Ольга Голодец объяснила решение тем, что к системе негосударственных пенсионных фондов, куда должны были бы прийти деньги будущих пенсионеров, есть вопросы: «Эта система до сих пор не давала экономического роста. За 2013 год страховая система обеспечила 8% прироста по пенсионным правам, в то время как накопительная в среднем по стране обеспечила 4,7% прироста, то есть ниже инфляции». Как рассказывают участники совещания в правительстве, этот довод вице-премьера оказался решающим в споре. Между тем доходность инвестирования пенсионных накоплений «молчунов», хранящихся в ВЭБе в 2013 году, составила 6,7% годовых, доходность портфеля граждан, сознательно выбравших консервативную стратегию ВЭБа, оказалась еще выше — 6,9%. Негосударственные пенсионные фонды также не ударили в грязь лицом: как следует из опубликованного отчета ПФР за 2013 год, средняя эффективность их работы в прошлом году составила 7,51% годовых. И все эти показатели ощутимо выше официального уровня инфляции в 2013‑м (6,5%). Поэтому непонятно, откуда вице-премьер Ольга Голодец взяла свои 4,7%. В ответ представители Минфина, Минэкономразвития и Банка России, также участвовавшие в обсуждении, ука-

зали на важность пенсионных накоплений как источника «длинных денег» для экономики. Действительно, из 1,1 трлн рублей пенсионных накоплений, скопившихся к настоящему моменту на счетах НПФ, более 400 млрд инвестировано в облигации российских компаний, еще 120 млрд вложено в государственные долговые бумаги. 440 млрд рублей НПФ разместили в долгосрочные банковские депозиты, также являющиеся (в отличие от депозитов граждан) длинными — безотзывным источником фондирования для экономики. В свою очередь, накопления граждан в размере 1,85 трлн рублей, которыми управляет государственный ВЭБ, составляют главный инвестиционный ресурс самого Минфина. Бóльшая часть этих средств вложена в облигации, выпущенные финансовым ведомством. Без новых поступлений в виде обязательных взносов на пенсионные накопления и Минфин, и рынок корпоративных заимствований лишаются крупного источника финансирования, подпитывающего в конечном итоге всю российскую экономику. Но аргументы оппонентов, приводивших официальную статистику работы ВЭБа и негосударственных пенсионных фондов, не были приняты во внимание.

Заплаты из зарплаты

Намерение продлить мораторий вызвало недовольство у участников пенсионной отрасли, что было вполне ожидаемым — ведь управление пенсионными накоплениями при отсутствии новых поступлений становится все менее рентабельным для НПФ. Их, по сути, лишают бизнеса. «В очередной раз накопления российских граждан, которые формируются за счет отчисления с заработной платы, были изъяты и направлены в так называемую страховую часть, иначе говоря, потрачены на текущие нужды, — говорит Вадим Сосков, генеральный директор УК «КапиталЪ». — Таким образом, правительство решает краткосрочную задачу — «затыкает» дыру в бюджете на 2015 год. Но о том, что будет через 10–15 лет, когда потребуется выплачивать пенсии в ухудшившейся демографической ситуации, — увы, никто не думает». Национальная ассоциация негосударственных пенсионных фондов (НАПФ) выступила с резким заявлением, в котором назвала аргументы руководителя Минтруда России «не выдерживающими критики и абсурдными по сути» и обвинила социальный блок в пренебрежении к веской аргументации, представленной финансовыми ведомствами, и продавливании сиюминутных решений. В НАПФ сетуют на то, что столь важное для пенсионной системы решение принимается в правительстве кулуарно, минуя законодательно установленные механизмы согласования в рамках социального партнерства, что, к сожалению, становится повседневной практикой социального блока правительства. «Он сознательно вводит российских граждан в заблуждение относительно того, что направление без их желания накоплений в страховую часть пенсии якобы не ущемит пенсионные права, — считает президент НАПФ Константин Угрюмов. — На самом деле вместо реальной денежной прибавки в накопительной части пенсии людям запишут на счета эфемерные пенсионные баллы с неизвестным результатом их стоимости при выходе на пенсию. Пролонгация на 2015 год моратория на пенсионные накопления в целях направления их на текущее потребление — это не только «залезание

в карман» будущим пенсионерам для того, чтобы заплатить нынешним. Это еще и наращивание обязательств государства по пенсиям, выплачиваемым на распределительной основе, для обеспечения которых страховых средств в будущем не хватит». Из-за сложностей с обслуживанием обязательств перед будущими пенсионерами, накопленных в рамках распределительной системы, в НАПФ прогнозируют рост налоговой нагрузки на работодателей в дальнейшем либо увеличение объема прямых дотаций в ПФР из федерального бюджета. В Минфине также не рады новациям социального блока. Да, действительно, конфискация накопительных взносов в 2015

Без новых поступлений в виде обязательных взносов на пенсионные накопления и Минфин, и рынок корпоративных заимствований лишаются крупного источника финансирования, подпитывающего в конечном итоге всю российскую экономику году поможет свести концы с концами и федеральному бюджету, и бюджету ПФР. Но одновременно лишит значительной части инвестиционного ресурса финансовый сектор страны. Из‑за того что российский банковский сектор и долговой рынок недополучат в следующем году 400 млрд рублей новых поступлений, темпы роста ВВП РФ, по прогнозам Минфина, могут замедлиться на один процентный пункт. Но все эти доводы финансистов не перевесили простых, как удар молотка, резонов социального блока. Ведь 400 млрд рублей, которые в 2015 году должны пойти на пополнение накопительных счетов граждан, можно потратить на нужды самого правительства. Например, деньги пригодятся для покрытия дефицита бюджета Пенсионного фонда. В 2013‑м на эти цели из федерального бюджета пришлось выделить 940 млрд рублей. В нынешнем половину этой суммы покроют не перечисленные на личные накопительные счета граждан пенсионные взносы. Нужны деньги и на исполнение амбициозной инвестиционной программы по развитию Крыма до 2020 года включительно, стоимость которой утверждена в размере 681 млрд рублей. И вообще — на фоне мобилизации всей экономики перед лицом усиливающихся с каждым месяцем международных санкций — о каких пенсионных накоплениях может идти речь? Под натиском таких аргументов любые долгосрочные стратегические цели легко приносятся в жертву текущей политической и экономической конъюнктуре.

Заморозить и ампутировать?

Так или иначе, социальному блоку вновь удалось побороть своих коллег из финансово-экономического, оставив Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

РЕГУЛИРОВАНИЕ

в бюджете накопительные пенсионные взносы граждан еще на один год. Но этот спор относительно продления моратория был лишь началом истории. Всего через неделю из кабинетов правительства стали проникать еще более тревожные новости. Речь уже шла не просто о приостановке перечисления пенсионных взносов на личные счета граждан, а о полном демонтаже накопительного компонента пенсионной системы. Представители социального блока последовательно настаивают на этом не первый год. И на этот раз, на фоне усугубляющегося экономического положения в стране и усиливающегося внешнего давления, они имеют все шансы добиться своего.

с НПФ», — заявила Голодец после заседания Госсовета в Воронеже. Как сообщил «Бизнес-журналу» один из представителей отрасли, планируется «стимулировать» и работодателей делать дополнительные пенсионные отчисления. Им хотят предложить дополнительно скинуться на накопительные взносы для своих сотрудников сверх тех 22% от зарплаты, которые они уже платят в ПФР. А компании, в которых работает 500–1 000 человек и более, и вовсе обяжут иметь собственные корпоративные пенсионные программы. Фактически это будет означать рост налогового бремени для бизнеса. Вся эта корпоративная пенсионная щедрость, конечно, будет сопровождаться определенными налоговыми льготами со стороны государства, но бизнес не проведешь. Российский союз промышленников и предпринимателей, при участии которого в скором времени должно состояться заседание трехсторонней (государство, работники и работодатели) комиссии по пенсионным вопросам, уже готовит свои возражения на предложения власти. Справедливости ради заметим, что ни одно из таковых — ни по продлению моратория, ни по отмене накопительного компонента пенсионной системы и введению дополнительных взносов — пока не оформлено в виде Из 22% от фонда оплаты труда, направляющихся в пенсионную систему, 6% законопроекта. Им еще предстоит пройти граждане моложе 1967 года рождения имеют право направить на формирование обсуждение в профессиональном сообществе собственных пенсионных накоплений — на счетах в НПФ или государственном и депутатском корпусе. И социальному блоку ВЭБе. Остальные 16% из пенсионного взноса направляются в солидарный бюджет придется еще поработать, доказывая бизнесу Пенсионного фонда России на выплату пенсий нынешним пенсионерам. Часть и законодателям справедливость своих доэтих средств учитывается в качестве обязательств ПФР по выплате нынешним водов. Противники отмены накопительных работникам страховой части пенсии после достижения ими пенсионного возраста. пенсионных взносов тоже не сидят сложа руки. Пенсионные взносы «молчунов» (тех, кто проигнорировал возможность формировать В середине августа в Минфине состоялось сособственные пенсионные накопления) с этого года также полностью перечисляются вещание межведомственной рабочей группы, в распределительную часть ПФР: для них пенсия будет полностью формироваться на котором обсуждалась реформа пенсионной системы. И помимо мер по стимулированию по страховому принципу. Временно туда же отправятся и 6% от зарплаты 22,4 млн граждан, сделавших свой осознанный выбор в пользу накопительной пенсии, добровольных накопительных взносов, котов результате введенного на весь 2014 год моратория. рые должны прийти на смену обязательному В Минтруда продвигают идею полностью отказаться от перечисления этих обязапенсионному страхованию, разговор зашел тельных 6-процентных накопительных взносов на пенсионные счета граждан. Вместо о спасении существующих пенсионных накоэтого предлагается вернуться к распределительной пенсионной системе — то есть плений, аккумулированных на счетах граждан все отчисления работающих ныне граждан направлять на выплаты пенсионерам. в НПФ, от возможной конфискации в будущем. Российское законодательство не считает А о пенсиях сегодняшним работникам предстоит позаботиться следующим покоэти накопления собственностью граждан лениям, которые станут зарабатывать на нашу с вами пенсию в будущем. до самого вступления в пенсионный возраст и начала начисления им пенсии — поэтому конфискационный сценарий в дальнейшем Результаты обсуждения пенсионного вопроса нельзя исключать. Вместе с «замороженными» в ПФР в правительстве необыкновенно окрылили сторондо конца реформы отрасли перечислениями за второе ников возврата к общему пенсионному «котлу» сополугодие 2013 года речь идет о сумме в 1,6 трлн ветского образца. Ольга Голодец по горячим следам рублей. В Минфине, пытаясь сохранить для финанзаявила, что в правительстве обсуждается полный сового рынка хотя бы эти средства, предложили отказ от обязательных пенсионных накоплений. представителям пенсионного и страхового сообщеВсем, кто собирается копить себе на старость, приства подумать над тем, каким образом перевести дется позаботиться об этом самим. «Обсуждается пенсионные накопления граждан, до которых вполне вопрос о переходе на добровольную систему накоплеможет дотянуться государство, в статус пенсионных ний, то есть те граждане, которые примут для себя резервов НПФ, реквизировать которые правительство решение, будут персонально заключать договоры уже не сможет.

Пенсионные накопления и реформа, которая их ждет

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

По самочувствию

Озабоченность участников отрасли относительно своего будущего в новой пенсионной модели понятна, но что ждет обычных граждан, за которых работодатели сегодня исправно перечисляют пенсионные взносы на накопительные счета? Очевидно, что отмена обязательных взносов на пенсионные накопления — это фактически сворачивание всего накопительного компонента. Без новых вливаний система просто деградирует. Глава Минтруда Максим Топилин неоднократно публично выступал против существующей системы распределения пенсионных взносов, которые перечисляют в бюджет работодатели за своих сотрудников. И сейчас, судя по риторике социального блока правительства, все реальнее становится возврат к советской социальной модели: в условиях фактического финансирования Пенсионного фонда России из федерального бюджета отличия предлагаемой модели от советской пенсионной системы будут минимальны. Основной довод главы Минтруда, наиболее последовательно выступающего за возврат к страховой пенсионной системе, состоит в том, что она позволяет справедливо разделить между пенсионерами те средства, которые на их содержание выделяет общество. Но станет ли этих денег больше в будущем, если сегодня мы перестанем откладывать на старость даже те небольшие проценты, которые должны в рамках

существующей обязательной накопительной системы? Важно понимать, что в распределительной системе благосостояние пенсионеров зависит исключительно от текущего состояния экономики и федерального бюджета. «А оно может быть хорошее, а может быть и плохое, — говорит Вадим Сосков (УК «КапиталЪ»). — Посему высока вероятность, что грядущие пенсионеры будут получать меньше, чем нынешние». Даже в недавние, сравнительно «тучные» для страны годы распределительная пенсионная система оказалась не способна в одиночку обеспечить достойный уровень пенсионных отчислений. Средняя начисленная пенсия в размере 10,3 тыс. рублей едва достигает трети от размера средней заработной платы по стране, хронически недотягивая до утвержденного в качестве стандарта 40-процентного уровня от средней зарплаты. Но сторонников перехода к стопроцентной распределительной системе не смущают ни обвинения в ее неэффективности, ни зависимость нынешних работников от того демографического и экономического положения, в котором страна окажется в будущем. Государство в лице руководителей социального блока правительства пытается всеми силами поддержать уровень жизни сегодняшних пенсионеров. О том, что достанется пенсионерам завтрашним, оно БЖ не слишком задумывается.

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

ОПРОС

Какие потери и какие потенциальные возможности возникают у вашего бизнеса в связи с запретом на импорт продовольствия из стран, принявших экономические санкции в отношении России? Молочное животноводство

Евгения Уваркина генеральный директор компании «Агрофирма Трио» (Липецкая область) С введением санкций у российских сельхозпроизводителей появляются дополнительные возможности. Но на инвестиционную привлекательность нашей отрасли они вряд ли повлияют. Даже в наиболее «быстрых» сегментах срок окупаемости находится на уровне 5–6 лет. А в случае молочного животноводства примерные сроки — 15 лет. Сегодняшние санкции скорее дают возможность пересмотреть существующие меры поддержки аграриев. Мы всегда находились в неравных условиях с ев24

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ропейскими производителями с точки зрения госпомощи. Сегодня необходимо найти инструменты, позволяющие провести гибкое импортозамещение. К примеру, поставляя продукцию из стран, не связанных санкциями, необходимо оставлять небольшой дефицит, сохраняя стимул для сельхозпроизводителей наращивать свое производство. По сути, выйти на объемы, покрывающие потребности страны в молоке, можно за 3–5 лет. Однако без помощи государства не обойтись. К примеру, в наш холдинг входит два молочных комплекса с общим поголовьем в 3 тысячи дойных коров, и мы уже давно планируем построить еще один — на 4 тысячи. Однако подобный проект станет возможным только тогда, когда будет гарантирована его доходность. Для этого необходимы долгосрочные меры поддержки, которые позволят нам и другим инвесторам заходить в такое инвестиционно емкое направление. До сих пор все было очень непросто. К примеру, в 2013 и 2014 годах комиссия по отбору заявок на инвестиционные кредиты Минсельхоза просто не собиралась. Причина — недостаточное количество средств даже для уже отобранных проектов. Другой пример: в начале 2014 года было принято постановление правительства РФ по субсидированию кредитов на 15 лет, однако у банков нет

таких длинных денег и мы не можем получить пролонгацию по кредитам, несмотря на постановление! В растениеводстве также есть свое слабое звено — семеноводство (особенно проблемные зоны — гибриды свеклы, кукурузы и картофеля). Необходимо срочно восстанавливать эту отрасль и производить свои гибриды. В ситуации импорта семян говорить о продовольственной безопасности страны невозможно.

Овощеводство

Сергей Лупехин председатель совета директоров ГК «Малино» С введением санкций у овощеводов не может быть никаких потерь — толь-

ко преимущества. Основное связано с тем, что агропроизводители наконец смогут «подружиться» с торговыми сетями. Раньше ритейл предпочитал готовую импортную продукцию, и многие даже не верили, что российские овощи могут конкурировать с западными. Рынок сбыта — это основная проблема для производителей. Если его нет, они не развиваются. Сейчас торговые сети смогут лучше узнать российский продукт, а производители получат шанс наладить с ними отношения и познакомиться с их требованиями. Когда начнется диалог, появятся и новые подходы: овощеводы начнут улучшать свои технологии по упаковке и сортировке, использовать новые сорта и так далее. В этом большое преимущество санкций. Но результат мы сможем увидеть через 3–5 лет. Конечно же, сначала это будет продукция, выращенная из импортных семян. Восстановление отечественного семеноводства возможно не раньше чем через десять лет — и только после этого производственный цикл замкнется.

Пищепром

люди будут есть меньше сыра, рынок сожмется. Вопрос о сокращении персонала мы пока не ставим: обходимся урезанием маркетинговых и рекламных бюджетов. Рекламировать то, чего не будет в продаже, не имеет смысла. До санкций в структуре продаж нашей компании собственное производство и импорт находились в соотношении 40 к 60. Сейчас мы планируем расширять свое производство и развивать отношения с российскими производителями молока. Однако и здесь есть свои нюансы. Основная проблема заключается в ограниченном производстве молока на внутреннем рынке. Ресурсов для быстрого увеличения объемов сырья попросту нет. Из‑за его нехватки мы будем вынуждены сокращать ассортимент не только импортируемой, но и собственной продукции. А вот что касается условий коммерческих отношений с сетями, то они, я думаю, улучшатся. Если все взвесить, то для развития российского производства я вижу больше плюсов от санкций, чем минусов. И даже за год можно многое успеть. Однако самое сложное во всей этой истории —непредсказуемость событий. Никто не может точно прогнозировать, сколь долгим окажется эмбарго. Если вдруг все вернется назад через три месяца, наши вложения в развитие собственного производства окажутся лишними. Для того чтобы планировать развитие, нам необходимо четко знать все сроки.

Пищепром

Альберт Суфияров президент ГК «Невские сыры» (Санкт-Петербург) Рынок сыра сильно отличается от всех остальных (например, мяса или рыбы). По большинству «запрещенных» продуктов можно найти альтернативных поставщиков из других стран, но не в нашем случае. Половину мирового объема сыра производит Европа, еще четверть приходится на США, остальное — на другие страны. Ограничения импорта сыра из Евросоюза и США в Россию означают простую вещь: наши

Руслан Пашков председатель совета директоров Мясокомбината №1 (Калининград)

В Калининградской области почти 80% сырья, которое используется в переработке, имеет импортное происхождение. Поэтому введение санкций в отношении поставщиков из Европейского союза для нас напрямую означает сокращение производства и убытки. Думаю, чтобы выжить в сложившейся ситуации, нашей компании придется распрощаться с половиной сотрудников. Бизнес теряет рентабельность и с переходом на новых поставщиков. Правительство России советует переориентироваться на Южную Америку, однако лично я вряд ли буду иметь дело с компаниями, у которых так отчетливо проявилось спекулятивное мышление. Как только бразильцы узнали о санкциях, направленных против традиционных поставщиков мяса в Россию, они подняли цены на 20–30% и изменили условия предоплаты для российских компаний. Раньше она составляла 20%, а сейчас — половину суммы сделки! Наша компания предпочла встать в очередь к сербским производителям мяса. Они тоже повысили цены, но по крайней мере логистическое плечо здесь не столь велико. На фоне проблем российских переработчиков заметно выиграли наши партнеры по Таможенному союзу. Насколько я знаю, канадские компании теперь готовы поставлять в Белоруссию мясо по цене на 50–60 рублей ниже за килограмм, чем это было до эмбарго. Таким образом, Белоруссия получит возможность развить за счет избытка дешевого сырья свой сегмент переработки и экспортировать в Россию уже не мясо (с переклеенными этикетками, как это практиковалось в 1990‑е годы), а конечную продукцию. А значит, очень скоро белорусские изделия займут наши полки на внутреннем рынке. Впрочем, белорусские и казахстанские компании и станут нашими основными партнерами в ближайшее время: российские производители будут вынуждены вступить с ними в разного рода договорные отношения. Тяжелее всего из‑за санкций придется среднему и малому бизнесу. Интегрированные холдинги, напротив, скорее получат преимущество. Потребители также найдут выход из ситуации: к примеру, жители Калининграда будут чаще ездить за продуктами в Польшу, равно как и петербуржцы — в Финляндию. Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

ОПРОС

Ритейл

своей основной деятельностью. У него не должна болеть голова по поводу того, как сертифицировать, доставить, упаковать и сбыть свою продукцию. Всю эту головную боль мы берем на себя.

Оптовая торговля

Устриц, моллюсков и рыбу мы будем возить из Туниса, Марокко, России, Японии, Турции, Китая, с Мальдивских и Фарерских островов, из Исландии. Сыры — из Швейцарии, Сербии, Туниса, Марокко, России и Аргентины. Мясную гастрономию — из Сербии. А вместо канадского омара, чей ареал ограничен водами Канады и США, мы сможем поставлять омара европейского. Всего нам придется заменить 50% ассортимента.

Общепит

Владимир Садовин генеральный директор сети «Азбука Вкуса» Розничный бизнес в России хорошо умеет адаптироваться к любым условиям. Мы уже пережили не один кризис, хотя горе-пророки прогнозировали нам разорение и гибель. Думаю, что и на этот раз будет похожая история. На долю производителей из стран, попавших под российские санкции, приходится не более 14% позиций в ассортименте нашей сети. А на товары, которые невозможно чем-либо заменить, и того меньше — около 2%. Это в первую очередь сырная и мясная гастрономия. Список потенциальных возможностей гораздо шире. В первую очередь они связаны с увеличением экономических связей в части поставок продуктов питания из стран Латинской Америки, Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Африки. Альтернативой австралийскому может стать мясо из Новой Зеландии. Рассматриваем мы и расширение перечня продуктов из стран Таможенного союза и СНГ. Ограничение поставок продовольствия из Европы, Северной Америки и Австралии может стать звездным часом для российских фермеров. Однако для этого нужна взвешенная и методичная поддержка развития фермерских хозяйств со стороны руководства страны. Мы сами на протяжении уже четырех лет выстраиваем партнерскую работу с российскими фермерами, цель которой, с одной стороны, обеспечить покупателей высококачественными и натуральными отечественными продуктами, с другой — сформировать условия для того, чтобы фермер мог заниматься 26

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Азамат Юсупов исполнительный директор холдинга «Ла Маре» (Москва) Речь не столько о потерях, сколько о переустройстве бизнеса. В «Ла Маре» давно существует департамент, специализирующийся на поставках отечественной рыбы и морепродуктов. И если российская рыба до сих пор была недостаточно популярна, то лишь потому, что существуют гораздо более известные и «удобные» для продажи бренды — та же норвежская семга, у которой простой, яркий и понятный вкус. Когда потребители только начинают знакомство с новым для себя продуктом, они выбирают популярную классику. Например, французские устрицы, поскольку у россиян устрицы четко ассоциируются с Францией и отдыхом на Лазурном берегу. К настоящему моменту люди не успели настолько наесться французскими устрицами, чтобы пробовать что-то еще. Но они уже привыкли есть устриц, поэтому теперь с должным вниманием отнесутся к тем вариантам, которые могут предложить другие страны. В Марокко, например, выращивают отличных устриц. И наши российские, сахалинские устрицы тоже по-своему очень хороши. Альтернативные продукты — лосось из Чили, Исландии, с Фарерских островов. В России есть свой дикий дальневосточный лосось — кижуч, который вместе с чавычей, горбушей, кетой и неркой, на наш взгляд, станет очень популярным в Москве.

Сергей Аникин бренд-шеф сети ресторанов «Кафе дяди Сэма» (Москва) Думаю, рынок перестанет лихорадить уже в середине сентября, тогда же «устаканятся» цены. Пока же мы являемся свидетелями удивительных событий. Особо отличились российские поставщики овощей: к примеру, цена на салат выросла со 120 рублей за килограмм до четырехсот! Поставщики норвежского лосося несколько скромнее: крупные компании, обладающие большими запасами, подняли цену на этот продукт «всего» на 20–30%. Сейчас мы рассчитываем на то, что сумеем найти нормальных поставщиков, заинтересованных в долгосрочных отношениях, а не в сиюминутной прибыли. Надеюсь, что новые латиноамериканские партнеры сумеют заменить те 40–50% продуктов из Америки, Австралии и Европы, которые мы закупали. В целом я не вижу больших потерь ни для нашей сети, ни для ресторанного бизнеса: люди как ходили, так и будут ходить в рестораны. Им только придется привыкнуть к росту цен на 20–30%, который отразится уже на осеннем меню. Изменится и его содержание: мы уже не увидим ни французских устриц, ни пармезана.

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

Отрасль

Берем лосося!

Вера Колерова

Импорт рыбы в Россию на протяжении долгих десятилетий настолько устраивал всех игроков рынка, что двигаться в сторону самообеспечения мало кому было с руки. Накопившиеся организационные, тарифные и законодательные завалы не позволят быстро «включить» импортозамещение — легче будет переключиться на импортные поставки из других регионов.

«П

ищевой блок» правительства РФ с момента принятия запрета на импорт продовольствия из Северной Америки и ряда европейских стран успел по очереди отчитаться перед населением: еды будет в достатке. Выступил с успокоительными заявлениями и глава Росрыболовства Илья Шестаков: селедка под шубой и красная икра на новогоднем столе у россиян будут — причем ни то ни другое сильно не подорожает; экзотика, возможно, исчезнет, но на смену, например, французской устрице (150 г) придет дальневосточная (до полутора кг); прочие деликатесы вполне сможет заменить черноморская барабулька и угольная рыба, выловленная у Крымского побережья. В прошлом году баланс по рыбе у нашей страны был обнадеживающим: выловили 4,3 млн тонн, отправили на экспорт 1,8 млн, импортировали чуть более миллиона тонн. По итогам 2014‑го улов ожидается примерно на уровне прошлого года. Санкции пали примерно на 45% импортных поставок (462 тыс. тонн). Так что на уровне больших цифр задачка вроде бы решается просто — элементарным перенаправлением на внутренний рынок части улова, предназначенного на экспорт. 28

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

’’

Конечно, я не оратор, подкованный философски, но ратую за тех, кто берёт лосося!

Андрей Вознесенский «Монолог рыбака»

Вопрос только в том, как это сделать. Российская специфика в том, что 70% вылова рыбы происходит на Дальнем Востоке, а основные потребители находятся в центральных регионах страны. «Нигде в мире, кроме разве что Америки, нет опыта перевозок такого количества рыбы на столь дальние расстояния — за 6-7 тысяч километров», — говорит Эдуард Климов, председатель совета директоров медиахолдинга «Фишньюс».

Экспансия лосося

Запретный ныне норвежский лосось неспроста попал в фокус внимания общественности. «Норвежская семга — это, по сути, не рыба, а хорошо раскрученный бренд, под которым поставляются лосось, форель», — говорит Эдуард Климов. Для Норвегии экспорт лососевых — государственная задача, эта страна вкладывала в продвижение своей рыбы в России по $20-25 млн ежегодно. За счет грамотной маркетинговой политики за минувшие 6-7 лет норвежцы создали для себя в России хороший рынок емкостью в 300 тыс. тонн, говорит Александр Фомин, президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ). «Сначала норвежский лосось стоил в рознице по 250-300 рублей за килограмм, — говорит он. — Потом — 500-600. Они сначала приучили потребителя к своей рыбе и лишь потом стали поднимать цены». Предусмотрели норвежцы «пряник» и для российских переработчиков. Почему наши предприятия охотно работали с норвежской и исландской сельдью и семгой? Потому что выгодно: рыба в основном шла под товарный кредит с отсрочкой платежа до 60 дней. (Правительства Норвегии и Исландии страхуют экспортные операции своих рыбаков и развивают льготные факторинговые программы.) В общем, остается порадоваться за деловую сметку, с какой норвежцы двигали нам своего лосося. Норвежская семга и почти все, что продается под этим брендом, — это искусственно выращенная в условиях плотной посадки аквакультурная рыба. Чтобы составить конкуренцию норвежцам по охлажденной красной рыбе, которую из отдаленных регионов не привезешь, в Мурманской области в акватории Баренцева моря несколько лет назад стали создавать предприятия по разведению лосо-

севых. Регион схож с Норвегией по климатическим условиям, здесь хорошо развивать морское садковое рыбоводство. По словам Василия Глущенко, председателя правления Росрыбхоза, в прошлом году объем производства товарной рыбы в России вырос на 15% по сравнению с 2012 годом, и основной прирост дала Мурманская область за счет разведения семги. В этом сегменте всего два крупных игрока: «Русское море — Аквакультура» (подразделение «Русского моря») и «Русский лосось» («дочка» компании «Балтийский берег»). Объем производства сравнительно небольшой: по 10-12 тыс. тонн в год, то есть это не дотягивает даже до одной десятой объема импортируемой норвежской семги. Этот рынок только начинает развиваться, игроков мало. «Количество участков, которые пригодны для разведения лосося, ограничено, и большинство уже занято нами и «Русским лососем», — говорит гендиректор «Русское море — Аквакультура» Юрий Киташин. Кстати, Россия едва не осталась и без тех небольших объемов аквакультурного лосося, которые производит сама. При введении санкций в список запрещенных к импорту позиций вошел так называемый смолт — мальки семги (он проходит по категории «Живая рыба»). И это чуть не стало причиной коллапса всей аквакультурной отрасли. «По посадочному материалу и кормам мы на 90% зависим от Норвегии», — говорит Юрий Киташин. Компаниям, впрочем, удалось оперативно добиться исключения смолта из списка, однако определенные потери они успели понести. Компания «Русское море — Аквакультура», например, не получила 400 тыс. особей смолта, которые были запланированы к импорту — норвежский поставщик успел реализовать их норвежским же хозяйствам. Так что не ввезенные в Россию 400 тыс. норвежских мальков не превратятся в 2 тыс. тонн российской товарной рыбы. Упущенная выгода! Эта ситуация может стать стимулом к тому, чтобы компании быстрее начали строить свои заводы по разведению смолта и производству кормов. «Русское море» планирует проект на 2,5 млрд рублей по производству посадочного материала, и примерно таких же инвестиций требует завод по изготовлению кормов. Компания надеется на поддержку государства или даже частно‑государственное партнерство. Возможно, теперь

будет проще договориться. В «Русском море» рассчитывают, что свой завод позволит снизить стоимость смолта для компании на 40%. Сейчас он обходится при закупке в Норвегии в 100 рублей за штуку. «Чтобы выйти на наши номинальные мощности, нам нужно 6 миллионов мальков в год, а это 600 миллионов рублей только на смолт», — подсчитывает Юрий Киташин. Рентабельность компании вырастет, но она и сейчас неплохая — 30%. Но дело не только в инвестициях. Чтобы решить проблему с воспроизводством рыбы, требуется время, ведь в России вообще не занимались этим направлением много лет. Чтобы вывести производителей от дикой рыбы, нужно 6-8 лет. «Другой вариант — мы должны закупить у норвежцев патенты и маточные стада, если они на это пойдут, — рассуждает Александр Фомин из ВАРПЭ. — Но боюсь, что не пойдут, если им не предложить участие в капитале. И это в любом случае обойдется очень дорого, так как их наработки — результат большого интеллектуального труда. Я вообще не слышал, чтобы норвежцы продавали готовых производителей — они специально продают только мальков». В России есть и своя красная рыба — дальневосточная. Сейчас идет лососевая путина, и можно было бы направить больше рыбы в европейскую часть России. Но складывается путина пока не очень удачно — улов ожидается на уровне 320-330 тыс. тонн, что меньше прогнозов. Снижение вылова на практике означает, что не стоит рассчитывать на увеличение поставок красной рыбы на внутренний рынок — ведь у рыбаков уже есть контракты и обязательства перед зарубежными партнерами. Однако Росрыболовство оптимистично смотрит на ситуацию. По словам главы Росрыболовства Ильи Шестакова, дальневосточные рыбаки «охотно откликнулись» на просьбу о том, чтобы рыба пришла на внутренний рынок, и доля экспорта красной рыбы в этом сезоне будет незначительной. Но тут во весь рост встает вопрос транспортировки рыбы. Росрыболовство заявляет, что поставки дальневосточной рыбы будут стимулироваться. Сейчас по поручению ФСТ обсуждается размер субсидирования тарифа на железнодорожную перевозку рыбы. Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

Отрасль

Рыбу можно перевозить только в специальных рефрижераторах. В массе своей они принадлежат стопроцентной «дочке» РЖД — компании «Рефсервис». Во время дальневосточной путины «Рефсервис» в два-три раза поднимает стоимость аренды вагона, рассказывает Эдуард Климов («Фишньюс») — с 0,7 до 2,5 млн рублей. Это и есть основная составляющая расходов, причем на аренду рефрижераторов субсидирование не будет распространяться. Зато РЖД сможет отрапортовать, что стимулирует перевозку рыбы. Как сообщали ранее представители «Русского моря», транспортные затраты в себестоимости рыбы могут достигать 30-40%. Но больше представителей рыбной отрасли волнует вопрос: действительно ли государство заинтересовано в максимальном импортозамещении, есть ли на то четкая политическая воля? Если взять ситуацию с лососем, то почему-то не возникло разговора о том, чтобы обозначить для российских владельцев квот на вылов рыбы объемы, которые они должны поставить отечественной переработке (пусть в ущерб своему экспорту в Японию, Китай и Корею). Зато наши импортеры азартно договариваются об увеличении поставок лосося из Чили и с Фарельских островов. Недавно Россельхознадзор открыл 18 новых чилийских поставщиков... В Росрыболовстве поясняют, что чем больше будет конкуренция между поставщиками, тем меньше у них будет возможность повышать цены — а они уже подняли их в пиковый момент на 40%, говорит Илья Шестаков. При этом на рынке говорят о том, что норвежцы давно участвуют в капитале чилийских компаний и масштабируют в этой южноамериканской стране свои технологии и бизнес по производству семги и форели. Это значит, что российские

санкции обернутся для Норвегии лишь изменением логистики. Чилийские объемы (250 тыс. тонн в год), которые обычно направлялись в основном в США, уйдут в Россию. А норвежские предприятия закроют своими поставками спрос на рынке Соединенных Штатов. Что от этого изменится для России? Мы получим не охлажденную рыбу из Норвегии, а замороженную из Чили — и, вероятно, по более высокой цене из‑за большого логистического плеча. Между тем рост поставок отечественной рыбы ограничивается дополнительно избыточным регулированием и административными барьерами. По словам Эдуарда Климова, для дальневосточных рыбаков проверки Россельхознадзора стали самой большой проблемой: они проводятся при каждом пересечении административной границы между субъектами РФ. Чтобы ввезти в Россию импортную рыбу, требуется не более двух часов на получение разрешения Россельхознадзора с предоставлением электронных документов на рыбу. Если же речь идет о рыбе, выловленной российскими рыбаками, то этот процесс может растягиваться до двух недель. «Якобы Россельхознадзор должен убедиться, что рыба здорова, — говорит Климов. — Хотя это полный бред: рыба и так ловится в районах, где разрешен промысел и ведется необходимый мониторинг». По подсчетам отраслевиков, дальневосточные рыбаки теряют на платных проверках более 3,5 млрд рублей ежегодно.

Российский рыбный «баланс»

Импорт рыбы в деталях

1 026 тыс. тонн

российский импорт рыбы в 2013 году

млн тонн

1,8 1,0

млн тонн

Ограничение импорта могло бы стать стимулом для развития в России отрасли товарного разведения рыбы — ак-

100%

4,3

собственное производство рыбы

От карпа до устрицы

экспортные поставки рыбы за рубеж

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

импортные поставки

45%

462 тыс. тонн импорта рыбы приходится на страны, попавшие под российские санкции

вакультуры. Это тот ресурс, который позволяет увеличивать потребление рыбы во всем мире — в то время как вылов дикой рыбы жестко ограничен квотами. В мире на аквакультуру приходится 42% общего объема потребляемой рыбы, в России — не более 3%. В нацпроекте «Развитие АПК» аквакультуру заявили в числе приоритетных направлений, однако ее финансирование было незначительным. Рост показателей у отрасли весьма скромный: с 73 тыс. тонн рыбы в год в 2000‑м до 107 тыс. тонн в 2012‑м. Основной объем дают карповые и сиговые растительноядные виды рыб, которые разводят в прудах и карьерах, зарыбленных еще с советских времен. В большинстве своем этим занимаются малый бизнес и ИП, плохо поддающиеся учету и никем особо не поддерживаемые. Карпа и сиговые виды рыб в последнее время нелегко продавать на рынке, потому что запросы потребителей стали выше. Поэтому наиболее перспективным направлением аквакультуры считается пастбищное рыбоводство, производство лососевых — то есть рыбы с высокой маржинальностью. Не очень хорошо в России пошло разведение осетровых. Пять-шесть крупных осетровых заводов, открывшихся в последние годы, стали банкротами, говорит председатель правления Росрыбхоза Василий Глущенко. Одна из причин в том, что они работали на установках замкнутого водоснабжения с высоким потреблением электроэнергии, и это плохо влияло на экономику производства. Очень интересны для разведения моллюски, деликатесные виды рыбы, и не только на Дальнем Востоке, где выращивают гребешка и трепанга, поставляя его за рубеж по налаженным много лет назад каналам. «Бизнес на моллюсках кропотливый, нудный, но достаточно прибыльный благодаря тому, что они питаются в естественной среде», — говорит Александр Фомин. Ирина Бурлаченко, завлабораторией нормативного и технологического развития аквакультуры ФГУП «ВНИРО», инвентаризирует возможности для российской аквакультуры и марикультуры: потенциал Черноморского побережья по мидиям и устрицам — 20 тыс. тонн в год, в Крыму — в два раза выше; на Дальнем Востоке большой потенциал для развития производства трепанга и гребешка. Лаврак, сибас, кефаль — все это Россия может производить сама. Общее резюме: за исключением лишь некоторых позиций Россия в состоянии производить почти всю аквакультуру, которую до недавнего времени поставляла из стран ЕС (более 100 тыс. тонн в прошлом году). «Это направление должно представлять для российского бизнеса большой интерес, — говорит эксперт. — И технологии у нас есть. Но требуется время: 2-3 года для беспозвоночных, для рыбы — подольше». Действительно, времени потребуется немало. Ведь, к примеру, на Черноморском побережье до сегодняшнего дня вообще не распределяются участки для разведения устриц и мидий — нет нормативно-правовой базы.

Без руля и без ветрил

Аквакультура долгое время существовала без регулирования и четких правил игры. Закон «Об аквакультуре» готовили с начала 2000‑х; в действие он вступил только с начала этого года. По словам Александра Фомина (ВАРПЭ), участвовавшего в разработке, основное достижение закона заключается в том, что он описал механизм получения доступа к водоемам и права на долгосрочное пользование рыбопромысловым участком.

До этого аквакультура развивалась в частных водоемах — давно приватизированных прудах и карьерах, число которых очень ограничено. Но у предприятий не было права доступа к естественным водоемам, находящимся в федеральной собственности. Кроме доступа к воде, аквакультурщики с принятием закона получили и закрепление прав на объекты аквакультуры. Однако пока закон не действует в полную силу, так как необходимо принять ряд подзаконных нормативно-правовых актов. Только сейчас разработана, к примеру, методика подсчета

70%

российской рыбы ловится на Дальнем Востоке, в то время как основные потребители находятся в центральных регионах страны. При такой логистике доля транспортных расходов в стоимости рыбы может достигать 30-40% объектов аквакультуры — выпущенных в море и предполагаемых к вылову. Это важно для очень перспективной, с точки зрения Росрыболовства, пастбищной аквакультуры на Дальнем Востоке, где используется так называемый «хоминг»: рыбоводные заводы выпускают мальков в реку, молодь уходит в море, а потом возвращается на нерест в ту же реку, где ее выпустили, в соответствии с непобедимым природным инстинктом. Это не самая затратная технология — потому и развивается (пока в основном на Сахалине). У хозяйств, которые производят рыбу по принципу «хоминга», нет потребности в больших земельных площадях, водопотреблении, искусственных комбикормах. По расчетам Фомина, только этим способом Россия может производить 300-400 тыс. тонн рыбы в год. Хотя есть большие риски: это не вполне контролируемое «производство» — возвращается не вся рыба. «Если погодные условия изменятся, рыба может уйти, например, вместо Сахалина на Камчатку, — говорит эксперт. — Такие случаи уже бывали. Самая непредсказуемая рыба — горбуша, поэтому рыбоводы ею теперь меньше занимаются, предпочитая кижуча, кету, нерпу. Здесь можно быть уверенным, что вернется хотя бы 3-4%». Но проблема в том, что до сих пор не используется методика, которая позволяла бы регламентировать вылов этой рыбы заводами, чтобы они не заступали на «территорию» рыбаков, вылавливая дикого лосося. До конца года такая методика должна быть готова, обещают в Росрыболовстве. Отсутствие этой методики и других нормативных документов, по сути, означает для многих «аквафермеров» существование на полулегальных основаниях. К примеру, фермы по выБизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

Отрасль

ращиванию мидий на Черном море постоянно сталкиваются с проверками и штрафами. «Пограничники приезжали и спрашивали: на каком основании вылавливаете мидию? — рассказывает директор ВНТК «Мидия» Юрий Коваленко. — Одну ферму на Утрише за это оштрафовали на 100 тыс. рублей. Мидия ведь естественного нереста, и корм она ест «государственный». И вот спрашивают: а на каком этапе мидия становится вашей собственностью? Очевидно, что мидия принадлежит тому, кто поставил коллекторы1. Но это не узаконено». Мидийные фермы были приравнены фактически к рыбодобытчикам, им нужно было получать разрешение на промысел, писать заявки и научные обоснования своих проектов, причем согласовывать это на федеральном уровне, в Москве. Это в дополнение к обычным рискам ведения бизнеса: ведь весь «урожай» моллюсков можно потерять при сильном шторме.

Российская аквакультура долгое время существовала без регулирования и четких правил игры. Механизм получения доступа к водоемам и права на долгосрочное пользование рыбопромысловым участком появился совсем недавно Стоит ли объяснять, почему российские объемы производства объектов аквакультуры (10 тыс. тонн в год) игроки рынка называют «позорными» — при наших-то прибрежных морских акваториях (0,4 млн га)? Вступивший в силу закон окажет позитивное влияние, но он не решает вопрос финансирования отрасли. Изначально в законопроекте была специальная глава о господдержке аквакультуры, в том числе финансовой, однако потом исчезла. Объем федеральных субсидий на развитие товарной аквакультуры в 2008-2012 годах, по данным Росрыболовства, не превышал даже 120 млн рублей в год, а в прошлом году субсидий не было вообще. Сейчас ситуация постепенно сдвигается с мертвой точки. По крайней мере, планируется увеличить субсидирование до 400 млн рублей в 2015 году. Но для полноценного развития аквакультуры, как показывает опыт с норвежским лососем, необходим комплексный подход. Селекционная работа много лет не велась, селекционно-генетические центры не развивались, не финансировались в достаточной степени научные исследования. Нет селекционной работы — нет качественных производителей, пород, маточных стад. Например, такой большой сегмент аквакультуры как разведение форели в России в значительной степени зависит

1 32

Специальные установки для разведения мидий, которые погружаются в воду.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

от поставок оплодотворенной икры из Дании, Польши и США. Как говорит Михаил Марасанов, директор компании «Агра Сифуд», в России есть только один большой завод в Адлере, поставляющий икру форелевым хозяйствам. Потребность отечественных рыбоводов в форелевой икре без импорта может быть закрыта максимум на 20%. Отдельная тема — качественные корма. Для форелевых хозяйств основные поставщики корма — Дания, Финляндия, Голландия. В России есть несколько крупных заводов — Тверской, Гатчинский, но они дают небольшие объемы, а качество не всегда стабильно при не самой сильной маркетинговой политике. По словам Ирины Бурлаченко (ВНИРО), рыбные корма специфичны по составу, а ценные виды рыб очень требовательны к ним. На их изготовление идут отходы зерновых и мясоперерабатывающих производств. Необходима стандартизация сырья и комплексная его переработка, и это вопрос должен решать не только бизнес, но и государство. Простой пример: сейчас российские рыбаки иногда выбрасывают за борт остатки улова, не пригодные для продажи, которые легко могут быть переработаны в корм. «Океаническое рыболовство должно развиваться в синергии с аквакультурой», — говорит Алексей Аронов, исполнительный директор Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка. Государство должно мотивировать владельцев рыболовецкого флота устанавливать на судах мощности по переработке остатков улова и производству рыбной муки высокого качества, которая является важным компонентом кормов для ценных пород рыб. Мотивацией могли бы стать налоговые льготы — сегодня рыбаки платят налог на вывоз водных и биологических ресурсов, что делает их менее конкурентоспособными на мировом рынке, говорит Аронов. Он считает, что при таких условиях Россия сможет производить 250-300 тыс. тонн готового корма и выйти на объемы выращивания рыбы в миллион тонн, что уже сопоставимо с норвежским производством красной рыбы (1,2 млн тонн). Планы Росрыболовства скромнее: нарастить объемы производства рыбоводной продукции к 2020 году до 300-350 тыс. тонн. Тем более что Минсельхоз готов увеличить ресурсное обеспечение развития аквакультуры в рамках госпрограммы «Развитие рыбохозяйственного комплекса РФ» в 2015 году до 3,3 млрд рублей. Меры поддержки будут направлены на повышение инвестиционной привлекательности отрасли. Но если смотреть на вещи реалистично, то до всплеска инвестиционной активности в аквакультуре далеко. Сейчас не лучший момент для новых инвестиционных проектов. А существующие предприятия вряд ли будут много инвестировать в расширение мощностей, учитывая, что никто не знает срока действия введенных санкций. Деньги на рынке подорожали, привлекать иностранные инвестиции затруднительно. Отрасли нужна инфраструктурная поддержка со стороны государства. Учитывая большие объемы вылова рыбы в стране, ожидать сверхактивности на столь «второстепенном» направлении как аквакультура в ближайшие годы вряд ли стоит. Россия — это не маленькая Норвегия и не Япония, чтобы бросить все силы на интенсивное рыбоводство. Да и в деле импортозамещения рыбы в конце концов может получиться так, что единственным значимым действием со стороны государства станет субсидирование тарифов БЖ на железнодорожную перевозку.

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

Отрасль

Обштопать

импорт С распадом СССР российские текстильщики вместе с остальной легкой промышленностью вошли в затяжную депрессию, сократив в начале 1990‑х производство тканей в пять раз. Это чудо, что в сложившихся тогда обстоятельствах отрасль вообще выжила и сейчас контролирует 25% «домашнего» рынка. Способна ли она импортозамещать?

вою «долину смерти» российская текстильная промышленность каким-то чудом уже преодолела, считает руководитель Лаборатории экономико-социологических исследований НИУ ВШЭ Вадим Радаев, однако отрасль все равно остается очень проблемной. Последние двадцать лет выжившие производства развивались вопреки сложившимся обстоятельствам. Сырьевая зависимость оказалась только одной из проблем. Поставщиками хлопковых волокон и шерсти для советского легпрома традиционно выступали азиатские республики, ставшие после распада Советского Союза заграницей. Хозяйственные связи были нарушены, и отечественные текстильщики основательно подсели на импортное сырье. «Менее 20% сырья для производства тканей можно найти в России, — описывает ситуацию генеральный директор Fashion Consulting Group Анна Лебсак34

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Яна Аржанова

Клейманс. — Причем это в основном лен и шерсть. Между тем большинство крупных текстильных предприятий, созданных во времена СССР, были ориентированы на производство хлопковых тканей для одежды. Ткани, производящиеся у нас, не выдерживают конкуренции с азиатскими». До революции Россия была крупнейшим в мире производителем льна (около 80% мирового объема) и основным поставщиком готовых льняных тканей в Европу. В 1990‑е, в разгар кризиса на ткацких производствах, об этом вспомнили и попытались возродить культуру льняного ткачества. «Госпрограмма «Возрождение льна в России» была слабо профинансирована и не привела к значительным результатам, — говорит Анна Лебсак-Клейманс. — Для возрождения этой трудоемкой культуры нужны десятилетия и очень большие вложения. И если раньше мы были экспортерами льна, то сегодня льняное сырье российские текстильщики закупают в Голландии, Франции, Египте и других странах. Менее 20% производимого у нас волокна подходит по качеству для текстильной отрасли». Сегодня Россия в значительных объемах импортирует хлопковое волокно, шерсть, натуральный шелк, химические волокна и нити. Объем ввоза тканей в 22 раза превышает объем экспорта — и это без учета теневого импорта. О проблеме контрабанды и контрафакта участники рынка говорят постоянно. Чтобы оценить масштабы, достаточно взглянуть на цифры: сегодня на незаконно ввезенную и произведенную продукцию приходится свыше триллиона рублей из более чем 3 трлн, которые составляют объем рынка товаров

легкой промышленности. Эксперты бьют тревогу: из‑за существующей цепочки «серой» дистрибуции контрафактного и контрабандного товара ежегодно мимо российского бюджета проходит более 200 млрд рублей налоговых и таможенных платежей и взносов в социальные фонды. В сложившейся ситуации в качестве основных конкурентов отечественных производителей справедливо рассматривать не столько официальных импортеров, сколько игроков нелегального бизнеса, считает президент Российского союза предпринимателей текстильной и легкой промышленности Андрей Разбродин. Профессиональное сообщество пытается реагировать на эти проблемы и обращает на них внимание чиновников. В мае «Союзлегпром» совместно с Ассоциацией компаний розничной торговли и ассоциацией «РусБренд» направил президенту предложения по борьбе с контрафактом и контрабандой. «Мы выступили с предложением о создании межведомственного комитета по противодействию ввозу, производству и обороту нелегальной и контрафактной продукции, — объясняет Разбродин. — Функции координации работы комитета предложено возложить на Минпромторг РФ». Участники рынка уверены, что появление такого комитета поспособствует выработке единой политики в этом вопросе и позволит согласовать работу всех органов власти, которые занимаются проблемой незаконного ввоза, производства и оборота продукции, — и ФТС, и Минпромторга, и МВД. Но даже на таком неблагоприятном фоне 25% от общего объема продаж составляют товары российского производства.

Андрей Разбродин считает, что это серьезный показатель: «Несмотря ни на что мы сохранили четверть своего рынка. И это говорит о большом потенциале отрасли в целом». Но есть у отрасли и ряд других не до конца решенных проблем. Одна из них — техническая отсталость: по-прежнему более половины оборудования на российских фабриках старше двадцати лет. Кроме того, отрасль не особо привлекательна для инвесторов и испытывает дефицит квалифицированных специалистов. Если в 2007 году здесь было занято около 500 тыс. работников, то к 2013‑му количество персонала уменьшилось на 200 тыс.

Реакция на спрос

К середине 2013 года в базе СПАРК насчитывалось 9,1 тыс. предприятий и 11,2 тыс. индивидуальных предпринимателей, имеющих отношение к текстильной промышленности. Большинство из них (40 и 36% соответственно) определяют в качестве основного направления своей деятельности производство готовых изделий (кроме одежды). По данным НИУ ВШЭ, если в 1990‑х годах было создано всего 16,2% новых предприятий, то в 2000‑х — уже 83,8%. Примечательная тенденция начала 2000‑х — объединение старейших текстильных предприятий с многовековой историей в холдинги. Заметными игроками в тот момент были «Альянс «Русский текстиль» и «Гута-текстиль». Первый в 2001-2002 годах занимался скупкой крупных производственных активов — таких как «Товарищество Тверская мануфактура», Тейковский ХБК, Муромский ХБК «Красный Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

8 449

Отрасль

Динамика российского производства тканей млн кв. м

2 785

2 804

2 700

2007

2 690

2006

2 869

2005

2 783

2003

2 329

2 625

2002

3 355 2 485

3 572

2 611

2011

2010

2009

2008

2004

2001

2000

1995

1990

1 774

Источник: Росстат

луч», Камышинский ХБК и др. К 2009 году в состав «Русского текстиля» входило 81 предприятие, включая логистические и сервисные. С 2007‑го у альянса начались серьезные проблемы, связанные в том числе с акционерным конфликтом и рейдерскими захватами, и в 2009‑м он был ликвидирован. Производственная история «Гута-текстиля» оказалась еще более короткой. В период с 2001 по 2005 год холдинг успел приобрести предприятия по производству тонкосуконных тканей (Ивантеевская тонкосуконная фабрика и «Клинта»), хлопчатобумажных тканей («Славия Текстиль») и льняных тканей (Гаврилов-Ямский льнокомбинат), но был распродан по частям после того, как Гута-банк столкнулся с финансовыми сложностями. Некоторым старым предприятиям с холдингами все же повезло: они смогли адаптироваться к новым рыночным реалиям, модернизировались и нащупали наиболее востребованные ниши. Сегодня часть производств работает в системе госзаказа, выпуская форменную одежду для силовых структур и ведомств. Эксперты считают, что в этом направлении у России есть все возможности для импортозамещения. «Сегодня уже 80% такой продукции изготавливается из российских тканей и материалов из отечественного сырья», — говорит Андрей Разбродин. Правительство, в свою очередь, старается стимулировать этот процесс. В частности, недавно было подписано постановление о введении ограничения допуска к госзакупкам отдельных видов товаров легкой промышленности импортного производства: фактически оно устанавливает запрет на использование любых материалов или полуфабрикатов, кроме российских и стран — членов Таможенного союза. Второе перспективное с точки зрения импортозамещения направление — заказы муниципальных и региональных органов власти, а также продукция для естественных монополий. Для этого тоже есть все возможности, уверяет Андрей Разбродин: «Сегодня свыше 50% швейных предприятий страны работает на пошив спецодежды, ежегодно выпускается более 66 млн штук постельного белья, а также другой продукции для больниц, домов отдыха, пансионатов и других учреждений». Группа компаний «Чайковский текстиль», выросшая из Чайковского комбината шелковых тканей в 1996 году, сделала ставку именно на производство высокотехнологичных 36

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

тканей для спецодежды и военной формы: огнезащитных и термоогнестойких тканей, мембранных, антистатических, антибактериальных, барьерных, сигнальных и других тканей. Поскольку клиентами компании являются силовые министерства и ведомства, а также крупные компании с запросом на высокотехнологичную продукцию («Газпром», ЛУКОЙЛ, Мосгортранс, Росатом), инновационные разработки приходится внедрять постоянно. По словам президента «Чайковского текстиля» Евгения Титова, уровень инновационного развития особенно важен при госзаказах и заказах госкорпораций. Чтобы соответствовать ему, с 2012 года по настоящее время предприятие переживает уже второй этап масштабной модернизации, закупая новейшее оборудование для прядильно-ткацкого производства и красильно-отделочной фабрики. Титов убежден, что при поддержке государства в направлении поставок отечественных товаров для госзаказа и заказа госкорпораций на процесс импортозамещения уйдет не более двух лет. Другой заметный игрок на рынке — корпорация «Нордтекс», работающая с 1992 года, — сконцентрировался на производстве хлопчатобумажных тканей, хотя поначалу выступал дистрибьютором фабрики «Яковлевский лен». Смена направления происходила по мере приобретения старейших производств: комбината «Родники-Текстиль» (сегодня выпускает ткани для спецодежды), фабрик «Самойловский текстиль» (ткани для постельного белья) и «Шаговец» (прядение и ткачество). В 2007 году корпорация открыла в Иванове фабрику «Прогресс» для пошива постельного белья и изготовления подушек и одеял. По словам директора комбината «Родники-текстиль» Игоря Смугалова, тенденции в развитии производства последнего года были связаны с ориентацией на натуральные материалы (из-за их экологичности и гигиеничности), развитием технологий и выходом на более высокий уровень защиты. «Сегодня в Европе, — делится наблюдениями и планами Смугалов, — чрезвычайно популярны ткани типа деним, а также ткани с меланжевым и стрейчевым эффектом. Мы не оставляем без внимания эти тенденции и хотим привнести на российский рынок новые решения». Директор информационно-аналитического агентства «Анитэкс» Владимир Сидоркин видит самый высокий потенциал для импортозамещения в сегменте тканей для массового пошива одежды. «По различным оценкам, — поясняет

он, — до 70–80% одежды отшивается из тканей импортного производства, в основном стран Юго-Восточной Азии. Это ткани с содержанием химических волокон — полиэфирных, акриловых, вискозных. А отечественные текстильные предприятия сегодня в основном ориентированы на выпуск тканей либо хлопчатобумажных бельевого ассортимента, либо технического назначения». Но некоторые эксперты считают, что дело не в неготовности российских производителей выпускать продукцию в сегменте дешевого массового ассортимента, а в том, что для импортозамещения в этом сегменте необходимо предоставить равные условия для отечественных и иностранных предприятий. А пока таких условий не создано. В производстве готовой продукции в нижнем ценовом сегменте российские компании не выдерживают конкуренции скорее по ценам, а не по качеству. Но в то же время и в верхнем ценовом сегменте работать они тоже не могут из‑за отсутствия на рынке сильных брендов. Единственный выход — ориентироваться на средний ценовой сегмент, использовать новейшие технологии, стараться выводить на рынок качественную продукцию по приемлемой для массового потребителя цене. «У тканей российского производства страдает качество отделки и крашения, — говорит Анна Лебсак-Клейманс. — Отсутствие на предприятиях квалифицированных дизайнеров

по тканям не позволяет отечественным тканям соответствовать востребованным трендам в текстиле. В итоге модные бренды и дизайнеры предпочитают закупать для своих коллекций ткани азиатского и европейского производства». По словам эксперта, на внутреннем рынке российские текстильщики смогли пока прочно закрепиться только в нише производства качественных, но дешевых и низкотехнологичных тканей для постельного белья, домашнего текстиля (например, «Трехгорная мануфактура») и технических тканей — мешковины, ткани для защитной и спецодежды, ременных, электроизоляционных тканей, парусины, брезента. Еще одна ниша, в которой наши предприятия чувствуют себя уверенно, — выпуск тканей для пальто и мужских костюмов. «Российские производители пальто и мужских костюмов экономкласса — это единственные игроки в швейной отрасли, которые продолжают занимать значительную долю на рынке готовой одежды, успешно конкурируя с китайскими и турецкими производителями», — подытоживает Анна Лебсак-Клейманс.

«Умная» ткань

Эксперты считают, что настоящим драйвером развития отрасли в современных условиях может стать производство технического текстиля. В 2013 году в России производство нетканых материалов достигло 2,5 млрд кв. м, опередив по объемам все другие ткани. С 2007 года их выпуск вырос

Результаты модернизации в российской текстильной промышленности 1 248 954 Средняя выработка на чел. в год, тыс. руб.

1 233

735 739

290 92,6

297

88,6

Выручка, млрд руб. 179

77,4 105

83,1

Занятость, тыс. чел.

2012

2011

2010

2008

53,4

2005

2002

42,2

68,9

2009

145

Примечание. Приведены данные по крупным и средним текстильным предприятиям России. Источники: FIRA-PRO, СПАРК, расчеты «Бизнес-журнала»

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

Отрасль

почти в семь раз. Это можно расценивать как адекватную реакцию на общемировые тенденции. В последнее время натуральные материалы становятся второстепенным товаром, отмечают в «БТК групп», и весь мир ориентируется на потребление «умных» тканей. «По своим свойствам такие ткани практически не уступают материалам растительного происхождения, а по каким-то параметрам значительно их превосходят, — говорят специалисты компании. — Доля синтетического волокна на мировом рынке уже

Российская легкая промышленность лишь на 20% обеспечена отечественным сырьем для производства тканей. Между тем до революции Россия была крупнейшим в мире производителем льна (около 80% мирового объема) и основным поставщиком готовых льняных тканей в Европу превышает долю натурального почти в два раза (64 и 36% соответственно), в целом же рынок технического текстиля демонстрирует ежегодный рост на 3–5%». И если в развитых странах доля технического текстиля собственного производства в общем объеме потребления достигает 80%, а в развивающихся — превышает 50%, то в России его выпускается пока около 15% от потребляемого страной. Ожидается, что к 2020 году его объем достигнет 193 млрд рублей. При этом текстильные продукты из синтетических волокон могут

быть востребованы не только в легкой промышленности, но и других отраслях — например, транспортной индустрии и в области спорттоваров. «Если в 2012 году спрос российского автомобилестроения на технический текстиль составлял $520 млн, то к 2020‑му, по предварительным оценкам, он возрастет до $800 млн, — отмечают в «БТК Групп». — Это огромный рынок сбыта». О перспективности развития производства именно технической ткани и инновационных разработок в этой сфере свидетельствует и взятый курс на формирование региональных кластеров, активно поддерживаемый государством. В последнее время много внимания уделяется Ивановской области, где планируется до 2020 года реализовать проект по созданию текстильно-промышленного кластера, который станет центром выпуска химических волокон, высокотехнологичных тканей и технического текстиля. В 2013 году область дала 1 105,6 млн кв. м готовой ткани и более 40 тыс. тонн пряжи, что составляет более 50 и 40% от общероссийского производства. В Ярославской области также будет создан кластер по выпуску технических тканей, а в Костромской, Вологодской и Тверской областях задумано реализовать проекты по глубокой переработке льна. Эксперты позитивно оценивают эти планы. «Кластеры могут быть перспективными с точки зрения логистики, — говорит Владимир Сидоркин («Анитэкс»). — Полный цикл производства от сырья до готовых изделий сосредоточен на одной территории, минимизированы транспортные затраты». Но одна только кластеризация не станет панацеей от всех болезней отрасли. По мнению Вадима Радаева, при обсуждении проблем легпрома уже пора говорить не только о расширении внутреннего рынка, но и о возможностях стимулирования экспорта. Российским производителям необходимо, убежден эксперт, начать работать в соответствии с более высокими требованиями и учиться встраиваться в международные цепочки поставок. В противном случае отрасль просто замкнется на внутреннем рынке, а эффект от увеличения госзаказа будет работать на поддержание текущего соБЖ стояния лишь незначительной части отрасли.

Мнение научного редактора

Евгений Куценко

заведующий отделом кластерной политики ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, руководитель Российской кластерной обсерватории

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

О судьбе кластеров в текстильной промышленности лучше говорить с осторожным энтузиазмом. Мало объявить о существовании кластеров — нужно понимать, какими будут инструменты поддержки. Если субсидии отдельным предприятиям и госзаказ, то это вряд ли поднимет конкурентоспособность отрасли до уровня международной. Импортозамещение как цель экономической политики неоднозначно: зачастую импортозамещение в одних отраслях подрывает конкурентоспособность других. Не говоря уж о том, что ослабление конкурентного давления снижает стимулы к инновационной деятельности. Как правило, государство (и у нас, и за рубежом) поддерживает лишь те кластеры, которые

либо уже ориентированы на экспорт, либо имеют значительный потенциал. Но для этого нужны другие инструменты развития кластеров. Единых рецептов для всех отраслей нет. Однако среди наиболее важных инструментов можно выделить формирование специализированной инновационной инфраструктуры (центров коллективного пользования оборудованием, инжиниринговых центров и пр.), организацию совместных тренингов и курсов повышения квалификации, поддержку экспортной активности, разработку единой маркетинговой стратегии (как вариант — создать коллективный зонтичный бренд кластера), а также организацию консорциумов для совместных закупок и исследований.

ЛИЧНЫЙ ВЫБОР

Вера Колерова

Из другого теста Когда-то Александра Шафорост ходила в топ‑менеджерах крупных корпораций, моталась по всему миру и, было дело, даже занималась продажей авиалайнеров в компании Airbus Group. Сейчас она пекарь-кондитер и владелица быстрорастущего, но очень небольшого бизнеса по производству печенья ручной работы. Типичная история дауншифтинга1? Это как посмотреть.

иография Александры Шафорост — «штучная», как и ее выпечка. Родилась в Крыму, в юности эмигрировала с семьей в США, где окончила университет и начала работать. Была и секретарем, и работницей в прачечной, но уже к 30 годам стала успешным менеджером по стратегии крупнейшей европейской аэрокосмической компании Airbus Group: решала стратегические вопросы, занималась финансовым планированием. Потом несколько лет работала консультантом по стратегии и недвижимости и сама практически жила на борту самолета, по долгу службы постоянно меняя место проживания. Вернуться в Россию Александра хотела всегда: для этого специально получала МBА в Европе, а не в США, так как знала, что работодатели из России предпочитают выпускников европейских бизнес-школ американским. Возвратиться получилось в 2005‑м, когда подвернулось подходящее предложение о трудоустройстве… Все это была затягивающая жизнь космополитичного топ‑менеджера, который много работает и хорошо зарабатывает, но свободного времени имеет так мало, что тратить деньги может разве что ночью. Из мира «своих любимых офисных хомячков» Александра Шафорост ушла после рождения сына Марка, которое перевернуло всю ее жизнь. «Я была на той карьерной ступеньке, которая предполагает, что ты живешь только работой, — говорит она. — Но захотела жить ребенком и проводить с ним больше времени, чем няня». И в новой жизненной парадигме ей пришлось придумать небольшой бизнес, который мог бы стать источником средств к существованию. Печь ей нравилось всегда. К тому же выяснилось, что у сына Марка аллергия на белый сахар, — и Александра стала вы-

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

пекать ему специальное печенье. Получалось все лучше и лучше, и появился примерно такой жизненный план: читать книжки сыну, водить его на занятия шахматами и фортепиано, а не сидеть в офисе целый день напролет, — и в фоновом режиме зарабатывать на жизнь, занимаясь «мелкотоварным производством». Печенье, которое она поначалу пекла на своей кухне небольшими партиями, охотно покупали ее друзья и знакомые. Это было только начало: Шафорост решила создать свою марку премиального натурального печенья и вывести его в премиальные розничные сети. Сначала это

От англ. downshifting — «смещение вниз». Этим термином обычно называют сознательное движение вниз по карьерным ступенькам или добровольное понижение социального статуса.

было штучное производство: ручная упаковка, заполненная от руки этикетка на коробке и печать — все создавало полное ощущение эксклюзивности домашнего печенья. Нужно было сохранить это очарование бутикового продукта, но пустить его в широкую продажу.

МВА-пекарь

Шафорост решила сделать упор на натуральность и качество ингредиентов своего печенья и работать в высоком ценовом сегменте, где очень мало российских брендов. В то время достаточно было взглянуть на полки гастрономов: там прочно прописались европейские премиальные марки. Понятно, что печенью надлежало быть необычным, с широкой палитрой вкусов, чтобы полноправно стать объектом кулинарных экспериментов людей с достатком выше среднего. Отсюда и оригинальные рецептуры, которые Александра изобретала сама, вспоминая бабушкины рецепты, но главным образом смело комбинируя разные вкусы и широко используя те вкусовые сочетания, которые не очень знакомы россиянам, однако популярны в мире. Она делает печенье сырное и соленое, гречневое и лимонное, шоколадное с брусникой и кайенским перцем. «Я не могу подстраиваться под вкусы покупателей: они слишком разные, — уверяет Шафорост. — У меня есть определенное видение людей, восприятие мира — и под это восприятие я создаю свои комбинации вкусов. В маркетинге мы делаем акцент на пробуждении желания «рискнуть и влюбиться» в нашу продукцию». Она использует тростниковый сахар вместо белого, масло — только натуральное сливочное, а не пальмовое, никаких ароматизаторов, «идентичных натуральному». Предпринимательница

была уверена, что существует аудитория, готовая принять такой продукт по высокой цене. «Да, для кого-то шоколад с перцем — слишком сильная ломка сознания, и вообще русские люди не очень любят острое, — поясняет она и мечтательно продолжает: — Но все больше становится тех, кто разбирается в шоколаде и способен понять, что это идеальное сочетание — шоколада и морской соли или шоколада и перца…» И тут же добавляет, что у нее есть обеспеченные друзья, которые могут себе позволить абсолютно все, но берут курабье килограммами в переходах метро. Ингредиенты для своего особенного печенья Александра закупает преимущественно импортные: отечественное не устраивает ни по цене, ни по качеству или просто отсутствует. А устраивают — итальянские сыры, финское масло, бельгийский шоколад (которым, видимо, теперь придется искать замену — ввиду ограничений импорта) и орехи из Америки. Над упаковкой Шафорост работала не меньше, чем над рецептурами. Ведь это единственный способ заставить покупателя взять новый продукт с полки, если нет средств на эксклюзивную выкладку; в премиуме упаковка — это чуть ли не 80% успеха. Предполагалось, что этим займется крупное агентство, но Шафорост не устроил стиль взаимодействия: было свое видение, идеи, детали, с которыми крупная компания не стала бы считаться. «У меня развито воображение и я требовательна, — говорит она. — Придумываю все сама — от собственной квартиры до печенья». Исполнителя в конце концов Александра нашла, устроив на специализированном сайте конкурс на создание лучшей упаковки для печенья и гранолы «MARC 100% натурально» с призовым фондом в $5 тыс. (крупному агентству пришлось бы заплатить гораздо больше). Требовалась детально прорисованная упаковка, которая должна была заключать в себе некую историю, чтобы ее хотелось разглядывать и держать в руках. «Люди, которые выбирают натуральные продукты, во всем мире любят читать и изучать детали», — говорит Шафорост. Первым делом предпринимательница предложила свое печенье «Азбуке вкуса», но получила отказ. Ритейлер посчитал, что покупатели не оценят печенье российского производства по 300 рублей за упаковку в 150 граммов, да еще и непривычного вкуса и от неизвестного производителя. Все-таки в этом ценовом сегменте россияне привыкли покупать европейское печенье известных брендов. Однако Александру это не обескуражило, она вплотную занялась разработкой новых рецептур и налаживанием отношений с другими сетями. Предыдущий опыт работы в бизнесе стал базой, которая помогла избежать многих ошибок: она знала, что самое главное — четко продумать дистрибуцию. Но главным залогом успеха стало то, что продукт рождался в постоянном общении с менеджерами торговых сетей. «Нам очень повезло, что мы подружились с ребятами из универмага «Цветной», которые делали закупки, — рассказывает Шафорост. — А «Цветной» на тот момент был самым передовым с точки зрения новых интересных продуктов, они брали в свою матрицу все, чего еще не было ни у кого в Москве. Я с ними пробовала разные рецептуры, обговаривала детали упаковки». «Цветной» первым взял печенье «Marc», и там в своей категории оно сразу вышло в лидеры продаж. Опыт реализации помог убедить закупщиков «Азбуки вкуса», потом «Зеленого перекрестка» и еще нескольких сетей. За попадание на полки, как утверждает Шафорост, не пришлось заплатить ни копейки Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ЛИЧНЫЙ ВЫБОР

благодаря оригинальности продукта: «Мы же им не очередную пачку серых макарон предлагаем!»

Бизнес с комфортом

Риски у нового бизнеса с самого начала были на минимуме: никаких кредитов и инвестиций в неизвестное будущее. Все делалось шаг за шагом и на личные деньги, отложенные за годы работы в корпоративном мире. Только когда уже были подписаны первые контракты на поставки в торговые сети, Шафорост открыла маленькую кондитерскую. В целом на старт бизнеса — создание упаковки, разработку рецептур, аренду помещения и закупку простого оборудования (печи, противни и разная бытовая утварь) ушло меньше миллиона рублей. «Мы на самоокупаемости с первого дня, — говорит Александра. — Это вопрос бизнес-планирования».

Как и положено в микробизнесе, владелица замыкает на себя множество функций: разрабатывает рецептуры, командует на кухне, занимается маркетингом, контролирует поставки в сети и иногда даже на своей машине развозит товар Как и положено в микробизнесе, владелица замыкает на себя множество функций: разрабатывает рецептуры, командует на кухне, занимается маркетингом, контролирует поставки в сети и иногда даже на своей машине развозит товар. Многие на ее месте уже отдали бы небольшие задачи кому-то другому или наняли управленца, но Шафорост верит в силу личного подхода: сама общается с торговым персоналом в сетях, закупщиками и администраторами. «Есть большая разница в том, как выстраивают отношения с администрацией магазинов такие конгломераты, как, например, «Нестле», и как это делаю я. Я езжу по магазинам, говорю с людьми, они знают меня как хозяйку марки. Это чисто человеческий фактор. Так проще добиться того, чтобы твой товар на полке был выложен на уровне глаз, а не внизу», — объясняет она. Предпринимательница убеждена, что отношения решают многое. «Я не участвую в маркетинговых войнах, а создаю комфортную среду для партнеров, — говорит она. — Работники торговых сетей на самом деле существуют в ужасных условиях. Маленькие душные помещения, приезжает куча водителей, все кричат, ругаются. А у нас водитель интеллигентный, а со мною можно с удовольствием поболтать. Так и создается деловой имидж компании, с которой приятно иметь дело. Продавцы думают: да, у них дорогой продукт, но мы его выставим бесплатно на лучшую позицию и будем нежно относиться к этому печенью, а не в футбол им играть, как это часто бывает на складах». Сегодня Шафорост работает по Москве с двумя сотнями торговых точек. Правда, у личного мерчандайзинга и адми42

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

нистрирования есть минусы: иногда магазины забывают сделать заказ, а сам за всем не уследишь, поэтому бывает, что продукции «Marc 100% Натурально» на полках конкретного супермаркета не найти. Есть и альтернативные каналы продаж — кофейни, студии йоги, фитнес-центры. Пробовала Александра и продажи через интернет, но работать в Сети ей не понравилось: сложно планировать заказы и очень много времени уходит на их обработку и общение с клиентами. К тому же организация доставки сложнее, чем развоз печенья в торговые точки. Шафорост считает, что продажи у нее растут достаточно быстро и с нынешними каналами дистрибуции. Если в первый год оборот составил миллион рублей, то на второй — уже 7 млн, в 2013‑м — 14 млн, а в этом году должно быть, по ее расчетам, 30–40 млн рублей. Это результат активного продвижения в рознице — промоакций и дегустаций, а также выездных мероприятий — участия в пикниках, музыкальных фестивалях, ярмарках еды. Маржинальность проекта неплохая — 20–30%, но все заработанное приходится пока вкладывать в развитие («Чтобы в будущем был более драматичный рост», — говорит Александра). Чтобы быстро расти, нужно придумывать что-то новое; ее печенье, гранола и леденцы есть уже почти во всех премиальных сетях Москвы. Налажены поставки еще в несколько городов, но двигаться в регионы дальше сложно: срок хранения печенья всего три месяца. Не много для этой категории продукта: обычное печенье крупных фабрик может храниться годами. Шафорост намерена расширять линейку и производить более доступные продукты, сохранив натуральность компонентов. Под другими марками она планирует выпускать линейку печенья и других продуктов для сетей уровня «Дикси» и «Ашана». «Условно говоря, — поясняет она, — вместо одного из лучших в мире шоколада Callebaut будем использовать более дешевое какао или подсолнечное масло вместо сливочного — и другую технологию производства. Но это никогда не будет пальмовое масло». Продукты должны производиться совместно с партнерами по договорам толлинга2 и с четким разделением между маркетингом и производством, что, как считает Александра, позволит каждому партнеру фокусироваться на своих сильных сторонах. Она будет только придумывать и «пакетировать» продукты. Чтобы резко увеличить продажи, можно было бы привлечь инвестора. Но Шафорост изначально строила бизнес под себя. И сейчас она не готова пускать в свое дело людей со стороны: «Посмотрим, может быть в этом моя ошибка. Возможно, нужно было бы рискнуть и привлечь деньги, вложить миллионы в маркетинг — и мы были бы сейчас уже на совершенно другом уровне». Похоже, владелица бизнеса еще не решила для себя, готова ли выводить его на новую орбиту. Ведь это может означать необходимость снова жертвовать своим личным временем. Возможно ли делать успешный бизнес без больших жертв, проводя время со вкусом и расстановкой, станет ясно через несколько лет. К тому времени личная финансовая подушка Александры Шафорост исчезнет, и бизнес по производству продукции «Marc 100% Натурально» БЖ должен будет стать главным кормильцем ее семьи.

Толлинг — производство готовой продукции из давальческого сырья.

КОНКУРЕНЦИЯ

Шашечки наголо! Аркадий Коновалов

В США развернулась настоящая война двух амбициозных стартапов. Смартфон-такси Uber и Lyft активно вставляют друг другу палки в колеса. И при этом обеим компаниям на рынке приходится преодолевать ожесточенное сопротивление традиционных служб такси и местных администраций, недовольных вторжением нерегулируемого интернет-бизнеса на территорию, подчиняющуюся жестким лицензионным требованиям.

кандал разразился в августе. Больное место смартфонтакси как бизнес-формата — частые отмены поездок (видимо, это оборотная сторона легкости, с которой пользователь в несколько касаний заказывает машину). Представители Lyft неожиданно выступили на телеканале CNN с заявлением, что две сотни сотрудников Uber на протяжении последних десяти месяцев под видом клиентов заказали и отменили почти 5 тыс. поездок — специально для того, чтобы позлить водителей и пассажиров сервиса. В ответ Uber распространила заявление, в котором утверждала обратное: дескать, это сотрудники Lyft, включая одного из основателей компании, заказали и отменили 12,9 тыс. заказов на поездку на Uber. «Об атаках на нас со стороны Lyft остается только сожалеть, но они вполне объяснимы, — не без ехидства сообщалось в заявлении Uber. — Ряд инвесторов Lyft с некоторых пор активно убеждает нас поглотить Lyft.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Один из крупнейших акционеров недавно сообщил, что Lyft устроит нам «ядерную войну», если мы не купим компанию. Мы можем только предположить, что недавние атаки — часть этой стратегии». Разумеется, ни одна из компаний не стала объяснять, каким образом им стало известно о фактах недобросовестной конкуренции. В свою очередь в Lyft заявили, что все сто с лишним акционеров и инвесторов компании необычайно рады тому, что Lyft подбирается к выручке, вполне достаточной для IPO, — при более чем 30-процентном ежемесячном росте. У Uber в запасе — многолетняя фора и миллионы долларов, привлеченных с 2009 года; сейчас приложение компании работает более чем в 70 городах США. Lyft, вышедшая на рынок лишь в 2012 году и работающая в 60 городах, пока уступает: стоимость компании оценивают в $700 млн против более чем $17 млрд у Uber. Как утверждают некоторые источники, переговоры о покупке Lyft действительно имели место в прошлом, но давно свернуты.

Uber alles

Основатель Uber Трэвис Каланик — натуральный представитель Кремниевой долины: начал программировать в шесть лет, учился компьютерным наукам в университете Калифорнии в Лос-Анджелесе, основал первую компанию на четвертом курсе и бросил университет не доучившись. Первым опытом Каланика стал Scour.com — аналог печально известного сервиса Napster, — позволявший скачивать музыку и прочий контент у других пользователей Всемирной сети (прототип современных торрент-трекеров). Опыт был весьма неудачным: 30 с лишним медиакомпаний предъявили Каланику иски на общую сумму в $250 млрд. Каланик объявил себя банкротом, но унынию предаваться не стал, тут же учредив Red Swoosh — компанию, которая использовала ту же технологию, но во вполне легальных целях — для более быстрого перемещения медиаконтента с применением Р2Р-

технологий. Дела у Red Swoosh пошли куда лучше; в 2007 году Каланик продал компанию за $15 млн. Спустя два года он и его приятель Гаррет Кэмп, сделавший небольшое состояние на продаже поисковика StumbleUpon интернет-аукциону eBay в том же 2007‑м, встретились на конференции Le Web в Париже, где немедленно начали генерировать идеи для нового бизнеса. «Что же дальше, что нам делать дальше? Гаррет говорит: я хочу нажать кнопку на телефоне, и чтобы тут же к дому была подана машина… — вспоминает Каланик. — А мы как раз в тот момент потратили больше 800 долларов на аренду машины с водителем. Он предложил: давай купим десять «Мерседесов», наймем 20 водителей, снимем гараж и будем предоставлять машины себе и еще сотне наших друзей. В общем, поначалу это была такая идея — для друзей». На создание полноценной компании ушло около года, и в какой-то момент Каланик задался вопросом: а хочет ли он быть владельцем компании по прокату лимузинов — почему бы просто не использовать чужие машины? Он набрал в поисковике запрос «Сан-Франциско лимузины» и позвонил в десяток компаний: в трех повесили трубку, четыре сказали «может быть», и еще три согласились попробовать. В июне 2010 года Каланик выпустил первое приложение для iPhone, которое позволяло вызвать ближайшего свободного водителя в одно касание. Водителями могли быть как представители компаний по прокату автомобилей, так и любой желающий с соответствующим авто — после проверки сотрудниками Uber. Сервис назвали UberCab: поначалу в нем участвовали исключительно черные автомобили представительского класса, а цены были в полтора раза выше, чем в обычных такси. Спустя четыре месяца Каланик понял: затея сработала. Десять водителей компании совершали более десятка поездок за одну ночь выходного дня каждый. Компания привлекла более $1,25 млн венчурных инвестиций от группы инвесторов во главе с First Round Capital.

В компанию прислали распоряжение калифорнийской комиссии по общественным услугам (CPUC) и муниципального агентства по транспорту Сан-Франциско (MTA): немедленно остановить работу и свернуть незаконную деятельность по предоставлению услуг такси без лицензии. «Учитывая мой прошлый опыт в Scour, это было как возвращение домой», — говорит Каланик. Посоветовавшись со своими юристами, глава Uber убедился, что не делает ничего нелегального — и предпочел проигнорировать распоряжение. «Единственным для них способом остановить нас был суд, — вспоминал он. — В суд нас никто не вызывал. Женщина из MTA, с которой я разговаривал, впрочем, была в бешенстве — кричала на меня. Но вот в чем загвоздка: у МТА нет никаких полномочий в отношении нашей компании. Они регулируют такси. Мы работаем с компаниями по прокату автомобилей, которые регулируются законами штата Калифорния». Кризис продлился несколько дней и затих: Каланик рассудил, что действовать стоит по принципам основателя Facebook Марка Цукерберга: «Двигайся вперед и ломай все на своем пути». Вскоре Каланик все же встретился с нью‑йоркской комиссией по такси и прокату, где выход компании на рынок одобрили. Однако первая же статья в крупной городской газете вызвала бурю возмущений со стороны обычных таксопарков. «Они подключили лоббистов, чтобы закрыть нас, но ничего не получилось. В Нью-Йорке любят инновации, думаю, это заслуга мэра Блумберга», — говорит Каланик. В Чикаго, Бостоне и Вашингтоне все пошло не так гладко: местные законодатели пытались найти повод не пускать компанию на рынок. В Вашингтоне Uber пришлось развернуть мощную кампанию в социальных сетях: в поддержку пришло около 50 тысяч электронных писем и более 30 тысяч твитов. В июле 2010 года город попытался провести новые поправки в закон, устанавливающий ценовой минимум для компании в пять раз выше Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

КОНКУРЕНЦИЯ

Смартфонтакси по-русски Яндекс.Такси

Мобильное приложение «Яндекс.Такси» доступно пока только в Москве, Санкт-Петербурге и Воронеже. Приложение работает напрямую со многими таксопарками и диспетчерскими службами и позволяет заказать ближайшее такси, автоматически определив местоположение владельца телефона. В приложении можно выбрать класс такси и несколько дополнительных опций. По оценкам компании, объем заказов в 2013 году составил 1,8 млрд рублей, комиссия системы — 5%. С «Яндекс.Такси» работают более 12 тыс. машин из 200 российских таксопарков; среднее время подачи такси составляет 10 минут.

GetTaxi

Израильская компания GetTaxi, пришедшая на российский рынок в 2012 году, недавно вошла в список самых быстрорастущих стартапов мира, по версии американского журнала Forbes. Компания привлекла около $30 млн венчурных инвестиций, ее приложение обслуживает около 3 млн заказов в год. Компания делает акцент на быстром времени подачи такси: 3-4 минуты в Израиле, 5 минут в Лондоне и 10 минут в Москве и Санкт-Петербурге. Не так давно компания ввела возможность безналичной оплаты через приложение.

Uber

Американский сервис Uber присутствует на московском рынке таксомоторных перевозок с весны 2014 года.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

тарифов обычных такси — для защиты последних; поправки, к огромному облегчению Каланика, не прошли. Вскоре в Чикаго компания запустила сервис UberTaxi, использующий не только машины представительского класса и напрямую конкурирующий с обычными такси за счет низких цен. Uber пришлось получить лицензию на услуги такси, и обороты сервиса быстро сравнялись с UberCab. Местные игроки и регулятор немедленно подали в суд, однако мощная пиар-кампания, обрушившая на мэрию поток электронных писем, звонков и твитов, помогла замять дело.

Пассажирский Lyft

Быстрый рост и растущая известность Uber привлекли конкурентов. Но заметного успеха в США пока удалось добиться только стартапу под названием Lyft, базирующемуся в том же Сан-Франциско. Lyft вырос из компании Zimride, основанной в 2007 году Логаном Грином и Джоном Циммером. Zimride — крупнейший в США сервис поиска попутчиков1, который охватывает более 120 университетских кампусов, соединяет водителей и пассажиров, следующих одним маршрутом, и имеет 350 тыс. пользователей. Пилотный проект партнеры запустили в Корнелльском университете, и уже через полгода им пользовались около 20% студентов. К апрелю 2012 года компания привлекла более $7,5 млн инвестиций и насчитывала около 29 сотрудников. В мае 2012‑го компания запустила Lyft — приложение, аналогичное Uber и позволяющее пользователю вызывать автомобиль с водителем в любое время в любом месте. Маркетинговой «фишкой» нового сервиса стали огромные плюшевые усы розового цвета, которые водители, работающие с Lyft, должны размещать на бампере машины, чтобы выделяться в транспортном потоке и привлекать внимание. В Lyft приложили дополнительные усилия, чтобы создать атмосферу доверия: система требует подключения через Facebook для всех водителей и пассажиров, и обе стороны оценивают друг друга по пятибалльной шкале после поездки. В результате ненадежные и подозрительные на вид водители быстро падают в рейтинге, а водитель всегда знает, чего можно ожидать от очередного пассажира. В отличие от Uber, Lyft не отказывается от сотрудничества с водителями-непрофессионалами, однако каждый проходит серьезную проверку, личное интервью и двухчасовую тренировку в компании. Еще одно отличие — в то время как Uber позволяет выбрать одну из доступных машин на карте, Lyft автоматически вызывает ближайшее свободное авто — что иногда экономит время. Как и в Uber, никакой передачи денег от пассажира к водителю не происходит — приложение автоматически снимает нужную сумму с пластиковой карты. Фактически Lyft даже не называет оплату тарифом: водители принимают «пожертвования» от клиентов. В мае 2013 года Грин и Циммер сменили название всей компании с Zimride на Lyft: стало очевидно, что это направление куда более перспективно (а вскоре и весь сервис поиска попутчиков был продан). Компании удалось привлечь более $83 млн венчурных инвестиций от группы инвесторов во гла-

Весьма распространенная практика в США — делить расходы с попутчиками при дальних переездах на автомобиле (англ. carpooling или ride-sharing).

ве с одним из крупнейших фондов Кремниевой долины — Andreessen Horowitz. А в апреле 2014 года — еще 250 млн. Как и Uber, компании пришлось столкнуться со множеством бюрократических препон. В ноябре 2013 года Lyft вынуждена была отказаться от системы «пожертвований» в Калифорнии, поскольку местный регулятор признал, что пассажиры платят совершенно добровольно. А чуть позже — поднять цены в часы пик на 25%, чтобы стимулировать водителей к поездкам. В Нью-Йорке Lyft отказался от традиционной бизнес‑модели: по решению регулятора, возить пассажиров в городе могут только водители, имеющие лицензию от комиссии по такси и прокату (TLC). Сервис был запущен в июле 2014 года: теперь розовые усы можно встретить и на улицах Нью-Йорка. Впрочем, с бюрократическими проблемами Lyft и Uber, судя по всему, пока справляются вполне успешно: обе компании наняли лоббистов со связями в республиканской партии и активно противостоят сопротивлению со стороны муниципалитетов и властей штатов. В апреле 2014 года Lyft купила небольшой стартап Rover, разрабатывающий программное обеспечение для отслеживания поездов, такси и автобусов. Совместно с Rover компания разработала проект Lyft Line — сервис по поиску попутчиков, но уже для такси: пассажир может снизить плату за проезд, если объединится и разделит машину с другим пассажиром. Почти одновременно конкуренты из Uber запустили услугу под названием UberPool, полностью эквивалентную Lyft Line.

Пока оба сервиса доступны только в Сан-Франциско, но обе компании обещают вскоре охватить и другие города США. Несмотря на активную экспансию, бизнес‑модель обеих компаний пока не очевидно устойчива: чтобы стать настоящей альтернативой общественному транспорту и обычным службам такси, Lyft и Uber начали полноценную ценовую войну. Во многих случаях компании отказываются от комиссии, чтобы привлечь новых водителей, — а значит, фактически используют деньги инвесторов для набора «мышечной массы». Иногда водителям гарантируют какой-либо минимальный тариф — в результате клиент платит меньше, чем получает водитель. Удержать водителей — главная цель обоих конкурентов, но пока не очень ясно, почему водители должны быть лояльны той или иной компании — в конечном итоге доходы от поездок не могут стать полноценным источником заработка (по некоторым оценкам, водитель Lyft или Uber может заработать от силы $20 тыс. в год, что ниже минимального американского пособия по безработице). Такси через смартфон — идея далеко не новая, однако только Uber и Lyft удалось нащупать жизнеспособный формат, не использующий традиционные службы такси и потому привлекательный для потребителей. Во многом популярности приложений среди водителей поспособствовал финансовый кризис 2008-2010 годов — поэтому удержать их в блиБЖ жайшие годы будет куда сложнее.

МАРКЕТИНГ

В режиме турбо П

оводов заняться быстрым маркетингом множество: компании срочно нужны деньги, начался низкий сезон или кризис. Или возникают карьерные соображения: вас назначили руководителем, и вы хотите с первых же дней отличиться. Для России быстрый маркетинг особенно актуален: как известно, у нас в стране очень любят быструю отдачу. Быстрый маркетинг, как и обычный, требует системного подхода — иначе можно набить не одну шишку. Допустим, вы управляете гостиницей и вам потребовалось срочно повысить продажи номеров. Первое, на что обращаем внимание, — текущие каналы продаж. Можно ли заставить лучше работать сайт или отдел продаж, которым вы располагаете? Можно ли быстро задействовать новые каналы? Предположим, вы не представлены в социальных сетях. Для гостиницы это серьезный промах! Второе, что можно улучшить, — точки контакта: все места, в которых клиент соприкасается с вашей компанией напрямую. В гостинице это вывеска, входная группа, зона у стойки администрации, мебель и столики с набором рекламных материалов. Улучшив точки контакта, вы обязательно увидите результат. Далее, посмотрите на вашу клиентскую базу. Подумайте, как можно привлечь новых клиентов, взять больше от имеющихся, вернуть тех, которых вы потеряли, остановить отток, если он есть, перехватить постояльцев у конкурентов. Взгляните свежим взглядом на программы лояльности, которые запущены в компании. Затем нужно поработать с позиционированием и улучшить свое продвижение (например, с помощью рекламы и пиара). Иногда мало научиться грамотно продвигать свои товары и услуги самому, нужно научить этому еще и ваших партнеров и вовлечь поставщиков. Главное — не забывать о том, что требуются быстрые действия. Да, чтобы изменить макет в ежемесячном журнале или ролик на телевидении, потребуется время. Зато всего за день можно осуществить СМС-рассылку. Открыть новый офис за рубежом в течение месяца вы не успеете, а запустить интернет‑магазин, который начнет продавать, — легко. Игорь Быстрый маркетинг подразумеМанн вает даже создание новых продукконсультант, бизнестов и услуг, если это не требует тренер, издатель много времени. 48

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

В бизнесе нередко приходится действовать стремительно, чтобы получить результат здесь и сейчас. В таких случаях на помощь приходит быстрый маркетинг — меры, которые можно реализовать в течение одного дня, недели или, самое большее, месяца.

Та же гостиница может выдать специальное предложение для молодоженов или бизнес-путешественников. Или сделать скидку для больших тургрупп. Понятно, что B2B-компания в рамках быстрого маркетинга не сможет представить новый продукт, у нее совсем другие сроки разработки. Зато можно переупаковать старый продукт, подав его с неожиданной стороны. И, наконец, компания может улучшить свои бизнес-процессы — например, изменить технологию продаж или график работы, сделав его более удобным для своих клиентов. Скажем, гостиница, объявившая о «свободных» часах заезда и расчета, не привязанных к стандартному полудню, обязательно привлечет гостей. Возможности для улучшения бизнес-процессов кроются в самых неожиданных местах. Недавно я консультировал торговый центр, которому предложил изменить расположение некоторых отделов, и продажи сразу пошли вверх. Дело в том, что детский отдел там находился на втором этаже, а лифта не было. Мамы, приходившие в торговый центр с колясками, попросту боялись оставить их на первом этаже без присмотра, и магазин невольно лишался большого числа покупательниц. Однако злоупотреблять быстрым маркетингом все же не стоит. Приезжая в другой город, мы останавливаемся в гостинице и перекусываем на ходу. Но нельзя всю жизнь прожить в гостиницах и питаться фастфудом. Быстрый маркетинг — инструмент, связанный со спешкой, стрессом и большим количеством возможных ошибок. Некоторые меры увеличивают оборот, но при этом съедают маржу. За действиями, которые поначалу выглядят привлекательно, может тянуться длинный хвост капитальных затрат. При этом оценить на ранней стадии возможный эффект от маркетинга сложно — тем более что в России почти никто не умеет измерять такую эффективность. Маркетинг остается интуитивным. Единственное правило, которому я следую всегда и которое меня не подводило, — начинать с простого. Простые инструменты в хороших руках всегда приносят необходимые БЖ результаты. Подробнее о быстром маркетинге Игорь Манн расскажет на ближайшем семинаре «Маркетинг и продажи» в Москве, который состоится 23 сентября. А через несколько месяцев увидит свет его книга «Быстрый маркетинг», написанная в соавторстве с Александром Левитасом.

Бизнес

ЛИЦА

ограниченных возможностей Зоя Милославская Яна Аржанова

равда, рынок этот по понятным причинам не отличается высокой платежеспособностью, и основной игрок здесь — государство, которое исходит из логики поддержки социально незащищенных слоев населения, но при этом не особенно горит желанием поощрять частную инициативу в том же направлении. С другой стороны, государство на деле показывает, что готово крупно тратиться на эту сферу. Так, общий объем бюджетных ассигнований по госпрограмме «Доступная среда» на 2011–2015 годы уже достиг 168 млрд рублей. Не обходится, впрочем, и без присущих любому процессу освоения государственных средств казусов. Многим наверняка запомнился построенный в САО Москвы в рамках госпрограммы пандус для инвалидов, который ведет не к двери подъезда, а прямиком в глухую стену… Коммерческих стратегий для частного бизнеса здесь может быть две: либо работать в системе госзакупок с государством как с крупным заказчиком товаров, услуг и инфраструктуры для инвалидов, либо ориентироваться непосредственно на конечных потребителей — людей с ограниченными возможностями, причем так, чтобы ценовое предложение оказалось им по карману. Есть еще особый путь — социального предпринимательства и чистого альтруизма, который российские предприниматели также нередко выбирают. В любом случае предпринимателям вряд ли стоит рассчитывать на какую-либо поддержку со стороны государства, налоговые льготы или субсидии. Да и механизмы, позволяющие бизнесу реализовывать проекты в социальной сфере и стимулирующие к социально ответственному поведению, в России либо не созданы, либо проворачиваются с большим скрипом. «У меня есть старый друг в США, ставший миллионером, у него в Лос-Анджелесе эвакуаторный бизнес и лимонадный цех, — рассказывает член Оргкомитета Союза инвалидов России Ахиллес Маврофиди. — И налоги он, естественно, платил

С предпринимательской точки зрения этот рынок выглядит так: 12,8 млн потребителей со специфическими запросами, которые хронически не удовлетворяются. Именно столько в России, согласно статистике, людей, которым официально присвоена инвалидность.

большие. До тех пор пока не взял пустырь площадью в 2,5 га и не построил на нем дом престарелых на 70 мест. После этого от налогов его освободили. У нас, к сожалению, такое сегодня в принципе невозможно». Потому-то у российского бизнеса инициативы — калибром помельче. В МКА «Князев и партнеры», например, инвалидов и других социально незащищенных время от времени консультируют бесплатно. «Если бы существовали налоговые и другие преференции, то мы с коллегами могли бы больше работать с этой категорией людей», — говорит адвокат Владимир Юрасов. Даже льготы, специально придуманные для того, чтобы предприятия трудоустраивали инвалидов, похоже, давно утратили свой стимулирующий эффект. Экономия работодателя на страховых взносах в сравнении с обычным работником оказывается не столь большой: на круг (взносы в ПФР, ФФОМС и ФСС) получается 2,9% от фонда оплаты труда. Одним словом, российский бизнес слабо вовлечен в решение проблем людей с ограниченными возможностями. «Бизнес-журнал» собрал три истории, рассказывающие о коммерческих проектах в сфере «товары и услуги для инвалидов», которые когда-нибудь наверняка станут прибыльными, а пока делаются на чистом энтузиазме. И постарался разобраться с мотивами их основателей. Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ЛИЦА

Неподъемный подъемник Рашид Кочемасов потратил три года и 6 млн рублей на разработку и запуск в производство устройства для транспортировки инвалидов-колясочников по эскалатору метро

России масштаб проблемы незаметен: мы редко видим инвалидов-колясочников в публичных местах. Но вовсе не потому, что их мало, а потому, что большинству из них легче лишний раз остаться дома, чем с превеликими трудностями передвигаться на колесном ходу по нашим плохо приспособленным для этого городам. Не удивительно, что петербургский предприниматель Рашид Кочемасов идею для своего проекта подсмотрел за рубежом, где люди с ограниченными возможностями ведут куда более активную жизнь. Однажды в поездке по Финляндии он увидел, как команда небольшого прогулочного теплохода поднимает на борт группу инвалидов-колясочников — вручную, но быстро и слаженно. По сноровке было заметно, что это им не впервой. А стало быть, такие рутинные операции неплохо бы механизировать! Техническое задание до конца сформулировалось по возвращении домой. Столь удобный для здорового человека общественный транспорт, как метро, представляет для инвалида-колясочника настоящую полосу препятствий, особенно эскалаторы. Да и сами инвалиды при передвижении на эскалаторе превращаются в изрядное препятствие для остального

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

пассажиропотока — вплоть до того, что для них приходится останавливать полотно. Как сделать эскалатор удобным для всех? Поиском технического решения изобретатель занимался не на пустом месте. Основной бизнес Рашида Кочемасова — металлообработка. Его компания «ЧК Плюс» стала одновременно финансовым донором и производственной площадкой проекта. Придуманная им в конце концов конструкция представляла собой специальную тележку (ее назвали ТЭМИ), на которую можно ставить коляску с инвалидом. Стоило Кочемасову только-только собрать прототип, как произошло событие, которое сделало его разработку невероятно актуальной и помогло ее продвижению к пользователям. Летом 2011 года в Санкт-Петербурге разразился настоящий скандал: городские власти запретили инвалидам-колясочникам пользоваться метро «по соображениям их же собственной безопасности», ссылаясь на заключение завода — изготовителя эскалаторов. На волне поднявшейся в интернете шумихи Кочемасов и «выплыл» в поле зрения прогрессивной общественности со своим устройством для транспортировки. «Валентина Матвиенко, тогда еще губернатор Санкт-Петербурга, неоднократно заявляла, что технического решения для перевозки колясочников на эскалаторе в мировой практике не существует. А мы его взяли и создали!» — говорит Рашид Кочемасов. Долго убеждать власти, что проекту нужно дать зеленый свет, не пришлось. Очень быстро подключились руководители городского метрополитена — предоставили для испытаний эскалаторные ступени в нужном количестве, а в дальнейшем разрешили тесты на «живом» эскалаторе. Год назад метрополитен закупил 65 готовых устройств. Не будь скандала вокруг колясочников — вряд ли удалось бы так быстро продвинуться от прототипа до мелкосерийного производства! Было и признание заслуг: за ТЭМИ Рашид Кочемасов удостоен в этом году премии «Импульс добра» (за вклад в развитие и продвижение социального предпринимательства в России).

Тяжелые предпринимательские будни начались позже: производство ТЭМИ изобретатель хотел сделать одним из направлений деятельности своей «ЧК плюс», но продажи шли со скрипом (сам по себе заказ городского метрополитена и близко не покрыл расходы на разработку). Дело начинает сдвигаться с мертвой точки только сейчас. Екатеринбург закупил и установил 5 устройств; Новосибирск почти готов к тому, чтобы разместить заказ; прислала заявку Самара. Велись переговоры с Киевом, но приезд украинцев сорвался из‑за зимних событий. На московском же направлении разработчик терпит поражение за поражением, хотя считает столицу главной бизнес-целью. По его мнению, Москва объективно нуждается в подобной инфраструктуре: в мегаполисе наибольшее число колясочников (12–15 тыс.) и крайне напряженная транспортная обстановка. Несмотря на то что разрешительные документы были получены еще в 2012‑м, а в Петербурге ТЭМИ успешно работает почти год, «протолкнуть» устройство в московскую подземку пока не удается. Ее руководство, по словам Кочемасова, выказало «сдержанный интерес» и инициировало перепроверку разрешительных документов в Ростехнадзоре, которая длится уже год. Пока речь не идет даже об установке одного тестового устройства. Москва, похоже, сделала выбор в пользу специальных лифтов, строительство которых на станциях глубокого залегания технически невозможно. Конкурирующее техническое решение Рашид Кочемасов критикует со всем стартаперским задором: два–три метролифта, по его подсчетам, обойдутся московскому метрополитену в сумму, достаточную для того, чтобы обеспечить все станции устройствами ТЭМИ, которые стоят в 120–130 тыс. рублей за штуку. Никакое социальное такси, говорит он, не может служить инвалиду заменой метро. В столичной подземке, кстати, теперь есть Центр помощи маломобильным пассажирам, однако на станциях, не оборудованных лифтом, его сотрудники с колясочниками не работают по технике безопасности. Замкнутый круг, в котором нет места ни ТЭМИ, ни самим инвалидам. Сейчас Кочемасов занят модернизацией своего устройства. Во-первых, пытается учесть уже накопившийся опыт эксплуатации в реальных условиях. Во-вторых, приспосабливает его под коляски других размеров, чтобы владельцы «колясок-иномарок», которых в России в последнее время появляется немало, тоже могли пользоваться ТЭМИ. На все это потребуется еще 3 млн рублей, которые снова придется доставать из собственного кармана. Нужны деньги и на патентование. «Российский патент у нас есть, а вот патентованием за рубежом уже пора заняться, чтобы не потерять международный приоритет», — объясняет предприниматель. Зарубежные рынки его, разумеется, очень интересуют: сколь бы много эскалаторов ни было в России, число их конечно. Никакой помощи от государства он не получает и осо знает, что давно разорился бы, будь ТЭМИ его единственным продуктом. По оценке Кочемасова, в России 50–60% предпринимателей занялись бы социальными проектами, если бы государство как-то обозначило свою позицию в этом вопросе: давало налоговые льготы, помогало с продвижением товаров и услуг, организовало информационную среду, где потребитель находил бы изготовителя, а изготовитель — стартовый капитал.

Призер конкурса «Импульс добра» Разработка и производство устройств ТЭМИ — побочное и пока убыточное направление для Рашида Кочемасова. Его бизнес в области металлообработки выступает финансовым донором социального проекта

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ЛИЦА

Компьютерное прозрение Команда российского стартапа Oriense разработала и тестирует устройство для пространственного ориентирования незрячих и слабовидящих

ехнологическая гонка в самом разгаре: команды разработчиков из разных стран соревнуются в создании практичного устройства, способного облегчить жизнь и перемещение в пространстве инвалидам по зрению. А таковых на планете, по оценкам Всемирной организации здравоохранения, насчитывается более 180 млн. Требования к прибору, который должен заменить белую трость и собаку-поводыря, в общем-то понятны: уметь «считывать» картинку окружающего мира, анализировать ее и доносить пользователю нужную информацию (например, о препятствиях на пути) каким-либо альтернативным, невизуальным способом. Технологии и «железо», необходимые для этого, давно стали массовыми: компьютерное зрение, спутниковая навигация, точечное измерение расстояний, распознавание изображений, ультразвуковые сенсоры, акселерометры, гироскопы… Осталось только интегрировать их в удобное носимое устройство, желательно недорогое. Но с этим пока проблема. На рынке уже появляются остроумные решения вроде американо-японской разработки AuxDeco, которая использует технологию «тактильного зрения»: на голову пользователя надевается специальная повязка со встроенной матрицей, которая «проецирует» изображение на лоб — в виде легких

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

покалываний различных участков кожи иголочками. Но стоит прибор около $15 тыс. Недорогие же устройства (от $500), которые в последнее время тоже стали появляться в продаже, сильно проигрывают в функциональности. Российский стартап Oriense, основанный тремя выходцами из лаборатории компьютерного зрения петербургского ЦНИИ робототехники и технической кибернетики, ищет свой баланс функциональности и цены. Началось все еще в 2006 году, когда в лабораторию к Владимиру Бунякову обратились представители общества слепых с просьбой разработать что-нибудь в помощь слабовидящим. Инженерная задача показалась интересной и вполне соответствующей специализации лаборатории, поэтому ученый придумал концепт устройства, сделал макет и… отложил до поры до времени в сторонку, потому что ресурсов на продолжение работы не нашлось. Спустя несколько лет с проектом в рамках своей диссертации поработал молодой сотрудник лаборатории Константин Жуков. Но и после этого прибор для слепых рисковал остаться не более чем лабораторной «игрушкой», каких на полках российских научных учреждений пылится немало, если бы к проекту не примкнул инженер-робототехник Виталий Китаев, который загорелся идеей довести разработку до коммерциализации. Ему-то и отвели роль генерального директора в созданной компании. «Глаза» устройства в нынешнем его виде — две ТВ-камеры и сенсор. Информация от них анализируется носимым одноплатным компьютером. С пользователем прибор общается с помощью тональных сигналов и синтезатора речи, дающего голосовые подсказки. Тут основной трудностью было придумать алгоритм, позволяющий выделять только важные для навигации сведения и выдавать их в «компактной» форме (эта технология называется «3D-аудио»). Типичное сообщение от Oriense-1 (так назвали первую версию прибора) звучит примерно так: «Препятствие в двух метрах впереди на 11 часов, можно обойти справа». Для указания направления относительно пользователя используется интуитивно понятная аналогия с циферблатом. Чтобы звуковые подсказки прибора не заглушали для пользователя звуки окружающего мира, разработчики

уже в тестовой версии используют наушники с так называемой костной проводимостью: они не надеваются на уши, а «транслируют» звук с помощью вибрации, передаваемой на кости черепа. Прототип Oriense-1 довольно компактен и крепится на человеке с помощью специальной шлейки. Следующая версия будет еще меньше — очки, соединенные с вычислительным блоком, который можно положить в карман. «Мы хотим реализовать максимальное количество функций в одном устройстве», — говорит Виталий Китаев. Сейчас разработчики тестируют и в скором времени планируют внедрить функцию распознавания неровностей рельефа и сигналов светофора, а также GPS/ГЛОНАСС-навигацию. А в следующей версии прибора, видимо, удастся реализовать идею передачи потокового видео с камеры устройства в «облако» — с тем чтобы близкие при необходимости могли его просмотреть, если слепому пользователю понадобится какая-либо помощь. Стоило разработке в самом начале 2012 года выбраться из лаборатории, как началась история ее небольших побед. Проект стал призером петербургского этапа Microsoft Imagine Cup, а спустя некоторое время завоевал второе место в конкурсе БИТ. Затем он попал в акселерационную программу для стартапов iDealMachine и получил свои первые инвестиции от RSV Venture Partners ($20 тыс.) и Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере. Сейчас устройство взяли на тестирование общества слепых Москвы и Санкт-Петербурга, и уже пошла обратная связь с предложениями по доработке и улучшению функционала. Постепенно разработка превращается в прибор, на базе которого можно реализовать сразу множество идей и функций. Поэтому следующий шаг вполне логичен. «Мы хотим, — говорит Виталий Китаев, — сделать свой продукт открытым, чтобы вокруг него образовалось сообщество разработчиков приложений. Ведь среди незрячих много талантливых программистов. А для нас, людей без проблем со зрением, многие трудности слепых просто неочевидны. Наша задача — предоставить им аппаратную часть». Ценовой ориентир для разработчиков — примерно тысяча долларов за устройство. «Для многих незрячих и это дорого, — комментирует соучредитель компании Константин Жуков. — Поэтому мы сейчас прорабатываем вариант с арендой устройства и помесячной оплатой, а также будем стараться включить его в госпрограммы — например, в «Доступную среду». Основатели стартапа не думают ограничиваться продажами в России и СНГ, рассчитывая со временем выйти на рынки дальнего зарубежья — в Швейцарию, Финляндию, Германию, Францию, США, Канаду и Азию. Но экспансия на зарубежные рынки с подобными продуктами — задача не из легких, предупреждает основатель бизнес-акселератора Startup Magiс Евгений Калинин: «В каждой стране «социалка» финансируется по-своему, на каждом рынке придется искать новые каналы продаж, договариваться со страховыми компаниями, государством, кем-то еще. Все это долго, мучительно и немасштабируемо». Хотя и на российском рынке, судя по мнению специалистов, тоже придется адаптироваться к различным сложностям. «У нас основной риск — коррупция, — утверждает Виталий Виноградов, сооснователь i-Accelerator и председатель совета директоров Центра прототипирования НИУ ВШЭ/МАТИ. — Закупать такое оборудование должно прежде всего государство —

Виталию Китаеву и команде стартапа Oriens удалось закончить разработку первой версии устройства для незрячих на небольшие посевные инвестиции венчурных фондов и гранты в силу социальной функции продукта и незащищенности конечных пользователей. Безусловно, можно рассчитывать и на прямые покупки пользователями, но в данном случае это не может быть основным каналом продаж. За рубежом, по крайней мере в развитых странах, где действует страховая медицина, с этим должно быть проще». Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ЛИЦА

Выплыть на берег Бизнес‑модель Владимира Долгова проста: зарабатывать на здоровых любителях гребли и тратить на реабилитацию инвалидов

снователь краснодарского клуба любителей гребного спорта и отдыха на воде «Бегущие по волнам» един в двух лицах — предприниматель и тренер. Бизнесом Владимир Долгов стал заниматься еще в 1990‑е годы, так что прекрасно понимает, как зарабатывать деньги на свой социальный проект. А он заключается в реабилитации инвалидов — через приобщение их к спорту высоких достижений. Спорт, в том числе профессиональный, по его мнению, один из наиболее действенных способов реабилитации, особенно когда речь идет о людях, получивших инвалидность в сознательном возрасте. Сегодня Долгов тренирует трех таких спортсменов, которые уже вошли в сборную страны по параканоэ. Поначалу, признается Владимир Долгов, он пробовал искать на благое дело спонсорские деньги или просить их у государства, но быстро понял, что проще создать собственную коммерческую структуру, которая сможет зарабатывать самостоятельно. Свою бизнес‑модель социальный предприниматель считает вполне работоспособной. «Так и на Западе делают, — объясняет он. — Смотрите: в Соединенных Штатах Америки нет министерства спорта, но там государство дает инициативным людям кусок земли, и они сами, наладив бизнес, пускают прибыль на спортсменов, в том числе инвалидов». Сам он «вертится» без куска земли. Источник средств для его предприятия пока один — обучение гребле и прокат лодок и инвентаря. «Эта идея вообще может стать общероссийской, — считает он. — Страна вся в речках и озерах, любителей гребли много. Такие клубы — возможность не только выручить средства для инвалидов, но еще и создать в регионе новые рабочие места». Проект в Краснодаре уже запущен: команда Владимира закупила лодки для спортивных и любительских тренировок, собрала комплекты для сдачи в аренду. Долгов договорился с заводами о товарных кредитах, с парковым комплексом — о совместной деятельности. Со временем, надеется он, можно будет получать деньги и от спонсоров за размещение логотипов на каноэ и форме спортсменов, как и полагается в большом спорте. Тем более 54

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

что его подопечные уже постоянно участвуют в международных соревнованиях. Отрадно, что и своей социальной цели — реабилитации инвалидов — проект Долгова достигает. Один из его спортсменов, инвалид-колясочник Павел Громов, недавно стал чемпионом России в дисциплине «гребля на байдарках и каноэ среди спортсменов с поражением опорно-двигательного аппарата». А был момент, когда вся жизнь у него пошла под откос: после автомобильной аварии Павел развелся с женой, прошел через специнтернат, центры для лечения наркоманов и алкоголиков, затем и вовсе «переехал» жить на улицу, на скамейку. Потом случайно встретился с представителями христианской общины, взявшей над ним шефство. «Когда меня христиане подобрали, я пришел тренироваться к Константинычу», — говорит он. Такая у Павла точка отсчета новой жизни, которая теперь наполнена многочисленными тренировками и спортивными победами. Попутно случилось и еще одно чудо: Павел женился. Проблемы с жилплощадью еще остаются, но Владимир Долгов считает, что чемпионство по России — уже козырь в разговоре с чиновниками, а впереди еще чемпионат мира, который может решить судьбу его ученика. Тренер сам занимается всем необходимым: привозит и отвозит на тренировки, купил лодку, организует выезды на сборы. Павел Громов признается, что именно гребля помогла ему «выплыть» в нормальную жизнь. Есть у Владимира Долгова и более отдаленные планы «по переустройству мира» — в части изменения отношений государства и бизнеса в области спорта. Им явно не хватает экономической эффективности — ведь за отсутствие спортивных побед особого спроса нет. А что если частные коммерческие клубы будут вкладывать в подготовку спортсменов-инвалидов собственные деньги, а государство станет возвращать им средства после достижения того или иного спортивного результата? Например, попал спортсмен в сборную страны или завоевал чемпионское звание — и клубу компенсируются затраты. А на полученные деньги клуб начинает «растить» новых чемпионов. Оплата за результат — ведь в этом же и заключается деловой подход?

Один из подопечных Владимира Долгова — инвалид-колясочник Павел Громов (на фото справа) — недавно стал чемпионом России в дисциплине «гребля на байдарках и каноэ среди спортсменов с поражением опорно-двигательного аппарата»

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА

Региональный контекст Рейтинги — не повод для тщеславия. Рейтинг инновационного развития субъектов РФ, который с 2012 года готовит Высшая школа экономики, — это повод для регионов как минимум разглядеть свои слабые места, а как максимум — начать искать «умную» специализацию в инновационной сфере.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

оссийский рейтинг подтверждает общее правило: распределение инновационной активности между регионами характеризуется фундаментальной неравномерностью. И это нужно просто принять как данность. Например, в США исследовательская и инновационная деятельность сосредотачивается на северо-восточном и западном побережьях, а также в нескольких местах на границе с Мексикой и Канадой. 2/3 расходов на НИОКР в промышленном секторе США приходится на 10 штатов (данные исследования 2005 года). Исследование, проведенное в странах ОЭСР, выявило похожую картину: 13% регионов аккумулируют половину всех расходов на НИОКР. Процессы глобализации и интеграции, которые идут с переменным успехом со второй половины XX века, как это ни парадоксально, только усиливают тенденцию децентрализации управления инновационным развитием и делегирования бóльших полномочий на региональный уровень. И здесь нет противоречия. Глобализация, стирая границы между государствами, вскрывая «монолит» национальной экономики, тем самым открывает разнообразный мир регионов, которые в этих новых условиях вынуждены самостоятельно выстраивать свое взаимодействие с зарубежными компаниями, властями, университетами и т. д. Глобализация объективно выводит конкуренцию за инвесторов, предпринимателей и таланты между регионами и городами за рамки национальных границ. Это ведет к росту регионального самосознания, важности поиска конкурентных возможностей, уникальных не только в масштабах одной страны, но и мира. Процветание региона все в большей степени начинает зависеть не только

от особенностей национальной государственной политики (промышленной, научно-технической, оборонной и социальной), на которые он с трудом может повлиять, но и от квалификации и активности региональных органов власти во взаимодействии с глобализированными экономическими агентами, способности местных участников рынка к самоорганизации, а также от имеющихся в регионе полномочий и ресурсов. Центральные правительства стали целенаправленно передавать часть функций, связанных со стимулированием инновационной активности, на уровень регионов. Например, начиная с 1995 года Европейский союз профинансировал разработку более сотни региональных инновационных стратегий. Одновременно с этим ЕС переориентировал часть своих фондов для поддержки региональных инициатив. Если в период с 2000 по 2006 годы из Структурного фонда ЕС было

выделено на исследования и инновации в регионах около 19,5 млрд евро (порядка 11% от общего объема средств), то в следующем периоде, с 2007 по 2013 годы, уже 69 млрд (около 20%). Эти меры привели к тому, что даже правительства наиболее централизованных стран Европы стали передавать часть полномочий на региональный или местный уровень и создавать соответствующие органы управления. Рейтинг инновационного развития субъектов РФ построен на основе 36 показателей, которые сгруппированы в четыре тематических блока и обеспечивают возможность расчета четырех субиндексов: социально-экономические условия инновационной деятельности, научно-технический потенциал, инновационная деятельность, качество инновационной политики. А значит, по каждому отдельно взятому региону можно проанализировать параметры, влияющие на его положение в общем рейтинге.

Топ-15 субъектов РФ с наивысшим значением российского регионального инновационного индекса 2012 год Регион

Место в общем рейтинге (изменение позиции по сравнению с 2008 годом)

Москва

1 (=)

Республика Татарстан Санкт-Петербург

Значение индекса

Место в субрейтингах Социальноэкономические условия инновационной деятельности

Научнотехнический потенциал

Инновационная деятельность

Качество инновационной политики

0,5850

2 (+9)

0,5606

3 (-1)

0,5382

Нижегородская обл.

4 (+1)

0,5006

Калужская обл.

5 (+9)

0,4934

Чувашская Республика

6 (+2)

0,4926

Свердловская обл.

7 (-1)

0,47547

Томская обл.

8 (+1)

0,47545

Московская обл.

9 (-6)

0,4751

Ульяновская обл.

10 (-3)

0,4661

Пермский край

11 (-7)

0,4594

Новосибирская обл.

12 (+5)

0,4584

Республика Башкортостан

13 (+2)

0,4446

Красноярский край

14 (+12)

0,4401

Пензенская обл.

15 (+35)

0,4336

Рейтинг инновационного развития регионов РФ составлен Институтом статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ. Расчет индекса производится на основании анализа данных по 36 показателям, сгруппированным в четыре тематических блока: «Социально-экономические условия инновационной деятельности», «Научно-технический потенциал», «Инновационная деятельность» и «Качество инновационной политики». Для каждого тематического блока рассчитывается соответствующий субиндекс и проводится ранжирование субъектов РФ. Итоговый индекс — РИИ — как среднее арифметическое нормализованных значений всех включенных в рейтинг показателей.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА

В целом мы видим, что уровень дифференциации регионов России по уровню развития инновационных процессов очень высок: значение индекса лидирующего (Москва) и замыкающего (Республика Калмыкия) регионов различаются в 3,7 раза. Еще больше пищи для размышления дает анализ отдельных субиндексов. По такому показателю как качество инновационной политики разрыв составляет 6,4 раза. Этот показатель характеризует уровень проработанности нормативной правовой базы, наличие специализированного организационного обеспечения и масштаб бюджетных затрат на науку и инновации в регионе. Еще больше разрыв между первой и последней строчкой в субрейтинге «Инновационная деятельность» — в 134 раза (!). Он оценивает интенсивность процессов создания, внедрения и практического использования технологических, организационных и маркетинговых

Процессы глобализации в разных странах мира, как это ни парадоксально, только усиливают тенденцию децентрализации управления инновационным развитием и делегирования бóльших полномочий на региональный уровень инноваций в регионе. В регионах, замыкающих этот субрейтинг, величина индекса равна нулю, так что даже пришлось в качестве базы для расчета уровня дифференциации выбрать регион, имеющий минимальное ненулевое значение ИИД, — Республика Ингушетия (0,0046). Как можно интерпретировать эти данные? Социальноэкономические условия инновационной деятельности и научно-технический потенциал региона во многом определяются деятельностью федеральных органов исполнительной власти — через реализацию федеральных целевых программ, управление госимуществом, финансирование государственных образовательных и научных организаций, деятельность компаний с госучастием и пр. И в основе политики здесь лежит принцип выравнивания условий и возможностей в регионах с акцентом на социальные обязательства государства. Поэтому разрыв здесь не столь драматичен. В то же время параметры инновационной деятельности предприятий, расположенных в регионах, и качество инновационной политики, осуществляемой региональными органами власти, по большей части определяются исходя из ресурсов, приоритетов и управленческих навыков самих региональных акторов. В ряде случаев активная региональная политика позволяет компенсировать недостаточно благополучные внешние условия. Это является дополнительным стимулом к необходимости активизации усилий региональных органов власти по поддержке инновационной деятельности. В этой ситуации можно предположить, что сокращение мер стимулирования инновационных процессов 58

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

в регионах со стороны федерального центра приведет к усилению дифференциации субъектов РФ по уровню их инновационного развития. Рейтинг охватывает три периода — 2008, 2010 и 2012 годы. Это позволяет анализировать динамику позиций любого региона, что зачастую очень важно для лиц, принимающих решения. Примечательно, что противоположные полюса рейтинга (лидирующие и отстающие регионы) на протяжении всех этих лет демонстрируют относительную стабильность состава. Между тем в середине списка происходят постоянные изменения. Некоторые регионы смогли кардинально улучшить свои позиции в рейтинге за период с 2008 по 2012 год. В их числе — Республика Мордовия (+52), Камчатский край (+50), Магаданская (+37), Пензенская (+35) и Липецкая (+35) области, Краснодарский край (+34). Ряд субъектов РФ, наоборот, сильно откатился назад по уровню инновационного развития. В первую очередь это касается Калининградской (-41), Омской (-35), Курганской (-34) областей, Республики Адыгея (-33) и Приморского края (-30). Какие общие выводы можно сделать из рейтинга? Да, российские регионы изначально находятся в очень разных условиях и обладают различным потенциалом инновационного развития. И как мы уже установили, это полностью соответствует мировой практике. Но есть и хорошая новость: инновационная деятельность — это не один лишь хайтек, научные исследования и технологическое предпринимательство. Инновационная активность проявляет себя крайне многообразно, не только в форме разработки новых продуктов или производственных процессов, но и в форме маркетинговых и организационных новаций. Источниками инноваций выступают как профессиональная наука, так и ремесла, и искусство (особенно в так называемых творческих индустриях). Можно согласиться с американским экономистом профессором Майклом Портером, который утверждает, что не бывает не инновационных отраслей, но бывают не инновационные компании. Важно содействовать постоянному совершенствованию фирм во всех видах деятельности, а не замыкаться на традиционном «хайтеке». В противном случае возникает риск так называемой технологической близорукости. А это означает, что у каждого региона может быть свой путь. Вследствие многообразия видов инновационной активности практически в каждом регионе присутствуют те или иные ее формы, связанные с позитивными изменениями продуктов, процессов, организации производства или маркетинга, направленные на развитие конкурентных преимуществ. И если научное лидерство не является одинаково актуальной для всех регионов стратегией, то инновационная политика может быть эффективна на любой территории. Таким образом, ни одинаковая по объемам и формам поддержка всех регионов, ни сугубая поддержка наиболее сильных из них, обладающих неоспоримым научным заделом, не могут быть признаны удовлетворительным решением. Компромиссом является дифференциация инновационной политики по целям и инструментам, исходя из специфики каждого региона или группы регионов. Это естественным образом ведет к тому, чтобы лица, реализующие инновационную политику государства, все в большей степени принимали БЖ во внимание региональный контекст.

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА

Точка сборки Наталья Ульянова

Инновационный кластер — это не место, а состояние умов, которое возникает на определенной территории, как удачно подметил в своей книге американский венчурный инвестор Виктор Хван1. Сколько нужно денег, чтобы на территории возникло требуемое состояние умов? И только ли в них дело? Новосибирский ИТ-кластер — из тех немногих, что стали формироваться в России по инициативе снизу, задолго до того, как государство решило давать на развитие кластеров деньги. Тем и интересен его опыт.

Виктор Хван. Тропический лес. Секрет создания следующей Силиконовой долины (русский пер., Томск: Издательство ТУСУР, 2012).

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

екоторое время назад исполнительный директор Ассоциации инновационных регионов России Иван Бортник в интервью «Бизнес-журналу» так кратко пересказал историю Новосибирского ИТ-кластера: «Компании постепенно развивались, некоторые превратились в средний бизнес, стали испытывать кадровый голод. Пришли в местные университеты: «Давайте, готовьте нам специалистов! Не знаете, как? Давайте мы вам поможем сделать учебную программу! Давайте свою кафедру у вас откроем!» Началась системная подготовка кадров, крупные игроки в кластер стали подтягиваться. Знаете, как там говорили? — «Хорошо, что сверху никто не знает, — не мешают!»2 . Дальше в точке «сборки», каковой стал Новосибирский Академгородок, начали стыковаться друг с другом интересы бизнеса, науки и образования. И постепенно сообщество компаний доросло до того, что стало заметным экономическим явлением в Новосибирской области, обеспечивая почти 10% валового регионального продукта. Термин «экономический кластер» впервые использовал в 1980‑е годы гарвардский профессор и экономист Майкл Портер, который изучал феномен концентрации на ограниченной территории компаний, представляющих одну отрасль или образующих единую производственную цепочку3. Резиденты таких кластеров находятся друг с другом в непростых отно-

2 3

Человек и фонд // Бизнес-журнал. — 2013. — №2. — С. 12.

Michael E. Porter. Competitive Strategy. New York: Free Press, 1980.

ИТ-сектор Новосибирской области

10,4

тыс. чел.

5,9

Численность персонала

тыс. чел.

тыс. руб.

Средняя зарплата специалистов

тыс. руб.

2 221

1 631

Количество компаний

2008

шениях — одновременно симбиоза и соперничества, но общая их конкурентоспособность многократно повышается. При этом кластер самоорганизуется и самовоспроизводится, словно притягивая все необходимое для своего существования — финансовые ресурсы, кадры, таланты, заказчиков, бизнес-возможности. Вот только «тонкая химия» появления инновационного кластера на свет не вполне ясна даже исследователям.

Айти-артель

Новосибирский кластер стал формироваться еще в начале 1990‑х, рассказывает Леонид Марков, завсектором Института экономики и организации промышленного производства СО РАН: среди новосибирских предпринимателей первого призыва было немало сотрудников НИИ СО РАН (из тех, кто не уехал за границу преподавать или заниматься исследованиями), и офисы они старались арендовать поближе к альма‑матер — в Академгородке. Глава Академпарка Дмитрий Верховод вспоминает, что часто это были подсобки и другие неиспользуемые помещения — со сроком аренды на три года и обязательством быстро освободить площади в случае неожиданной проверки. Фирмы постепенно вставали на ноги, однако никаких поползновений в сторону кооперации долго не делали. В 2001 году представители восемнадцати ИТ-компаний из Академгородка вместе съездили на стажировку в Америку по программе SABIT (Министерства торговли США). Им удалось посмотреть «изнутри», чем живет и как действует американская ИТ-индустрия. Выяснилось, что американские предприятия довольно активно используют такие инструменты, как ассоциации и партнерства, которые от имени отрасли

2012

Источник: Новосибирскстат

контактируют с властью и решают общие для всех игроков проблемы. Так что по возвращении было решено сделать свою ассоциацию в форме некоммерческого партнерства — «СибАкадемсофт». «Органам власти проще вести диалог сразу с сообществом компаний, чем с отдельными предпринимателями», — говорит Ирина Травина, которая руководит ассоциацией восемь лет. Острых проблем у новосибирского ИТ-бизнеса было две: отсутствие жизненного пространства и кадров. Решение тоже подсмотрели на Западе — появилась идея построить ИТ-парк (для работы) и ИТ-деревню (для проживания сотрудников). И то, и другое завязано на серьезные инвестиции и инфраструктуру, поэтому продвигать проекты в органах власти и искать инвестора пришлось довольно долго. ИТ-парк в итоге появился — в рамках другого большого проекта. В 2006 году Новосибирская область приняла решение построить в Академгородке масштабный технопарк стоимостью 17 млрд рублей, который частично финансировался из федерального бюджета по программе «Создание в РФ технопарков в сфере высоких технологий». У Академпарка, первая очередь которого была построена в 2010 году, сегодня четыре профиля: ИТ, медико-биологические технологии, силовая электроника и приборостроение. Инфраструктура строилась в том числе на инвестиции резидентов. Как вспоминает Дмитрий Верховод, даром не пропадал ни один квадратный метр — все создавалось под конкретного заказчика. С проектом поселка, рассчитанного на обитателей технопарка, все затянулось еще дольше. Но сейчас уже по крайней мере известны сроки: сотрудники, которые хотели бы купить жилье в поселке, смогут заселиться через два года. Проект Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА

включает в себя около трехсот домовладений — коттеджи, таунхаусы и дуплексы. А вот пилотный для России проект доходных домов для молодых специалистов уже реализован. «Это два трехэтажных дома с квартирами, полностью меблированными, которые сдает агентство, специально созданное для этих целей, — рассказывает Ирина Травина. — Бизнес‑модель рассчитана таким образом, что арендная плата квартирантов фактически равна ежемесячным кредитным платежам агентства. Когда кредит будет выплачен, дома станут собственностью агентства, и оно начнет получать чистую прибыль».

Кружки по интересам

Мода на территориальные инновационные кластеры в России распространилась относительно недавно — в 2012 году, когда выяснилось, что федеральное правительство собирается поддержать их развитие материально (первоначально речь шла о 5 млрд рублей в год на всех, затем сумма была снижена до 1,3 млрд). В прошлом году почти из сотни заявок отобрали 25 кандидатов, тринадцать из которых получили прямую финансовую помощь. По словам экспертов, заявки многих регионов писали профессиональные консультанты, а представляли их чиновники, пытавшиеся убедить комиссию, что построят инновационный кластер с нуля — с опорой на какое-либо наукоемкое предприятие или научный центр. По-настоящему «выстраданных» проектов, у которых хоть что-то было уже в активе, наблюдалось мало. Новосибирцы писали свою заявку сами и быстро, всего за две недели: ведь многое уже было придумано, а кое-что и реализовано. И оказались в числе «избранных». Правда, из «политических» соображений новосибирским айтишникам пришлось пойти на компромисс — согласиться на объединение с биофармацевтическим кластером (по такому же принципу появились и объединенные кластеры в Томске и Санкт-Петербурге). «Получилось довольно искусственное образование, которое несколько ограничивает и тормозит наше развитие», — признает Ирина Травина. Более категоричен Леонид Марков из СО РАН: между ИТ- и биофарм-составляющими такого кластера больше различий, чем сходства. Так, в структуре ИТ-кластера доминируют малые предприятия (на них приходится более половины общего оборота), в то время как биофармацевтика представлена в основном крупными игроками (за исключением производства БАДов и продуктов для здорового питания). Динамика и состояние отраслей — тоже разные. «ИТ-отрасль в Новосибирской области за последние несколько лет достигла уровня развитого сектора региональной экономики, — говорит Марков. — А биофармацевтика, которая со времен СССР является таковой, сейчас находится в стагнации». Конечно, точки соприкосновения у двух отраслей есть — например, такое набирающее популярность направление, как биоинформатика. Но получить синергию здесь можно будет не скоро. Средства государственной поддержки, выделенные кластеру на ИТ-направление, в основном пошли на создание центра тестирования программного обеспечения. В прошлом году на этот проект было выделено 96 млн рублей, а в июле он уже начал предоставлять резидентам и внешним заказчикам первые услуги. Окончательный вид центр примет через три года, когда будет закуплено все оборудование, а также построены демонстрационно-внедренческие комплексы, где 62

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

заказчики смогут попробовать в деле технические решения, предлагаемые резидентами кластера. «Этот центр, который в идеале должен заполниться всеми возможными типами оборудования и гаджетов, работающих с ПО, — уникален для России, — говорит Антон Чуклин, заместитель исполнительного директора АИРР. — Раньше разработчикам, для того чтобы протестировать свое программное устройство, приходилось использовать европейские тестовые центры». Постепенно у резидентов появляется и правильное «чувство локтя». «Мы все друг друга знаем, и если у заказчика какой-либо компании появился новый запрос — многие рекомендуют своих коллег», — рассказывает Максим Тюрюшкин, глава компании «Оптиплат». «Материальные дивиденды от участия в кластере пока не очень велики, — говорит Юлия Данилова, заместитель директора по маркетингу компании «УНИПРО». — Однако не все измеряется деньгами. Кластер дает возможность конструктивно обмениваться опытом и обсуждать проблемы с другими участниками, совместно участвовать в выставках, встречах с представителями бизнессообщества и многое другое». Один из важнейших критериев эффективности кластера — синергия от объединения компаний для реализации новых проектов. Однако даже участники развитого новосибирского кластера пока оценивают уровень своего взаимодействия как недостаточный. Общих больших проектов у резидентов еще действительно немного, но они скоро появятся, если судить по тому, как активно резиденты в последнее время стали разбиваться на «кружки по интересам». «Недавно на своем форуме мы проводили сессию по ИТ-решениям в области ЖКХ, — рассказывает Ирина Травина. — Стало понятно, что в этом секторе у нас работает множество компаний, которые чего только не делают: софт, датчики, контроллеры, социальные сети для жителей домов и т. д. Возникла идея объединить все эти разнородные компании в центр компетенций по ЖКХ. Теперь мы собираемся каждые две недели и обсуждаем проект: мы хотели бы создать единую технологическую платформу, комплексное решение для ЖКХ, которое появится на основе всех имеющихся элементов. Для пилотного проекта уже найдена площадка — новый микрорайон, который только проектируется». Еще один проект, в котором задействовано несколько компаний кластера, относится к сфере энергетики и технологиям «умной» электросети (smart grid). В развитых западных странах нормой становится распределенная генерация: потребители электроэнергии — вплоть до небольших домохозяйств — обзаводятся собственными установками (например, солнечными батареями), и в периоды, когда у них возникает «перепроизводство» энергии, отдают ее в общую сеть — разумеется, не бесплатно. Подключение таких потребителей-производителей электроэнергии к сети и учет потребленных и «отгруженных» киловатт требует множества ИТ-решений. «Наши резиденты пишут такой софт для западных заказчиков, но в России для него пока не находится коммерческого применения, — говорит Ирина Травина. — При этом в стране достаточно локальных станций, заинтересованных в подключении к общей сети. Но стоимость подключения (оборудование, системы управления и т. д.) для многих неподъемна — это десятки миллионов рублей. Наши компании приступили к созданию решения, позволяющего заинтересованным организациям подключаться к сетям принципиально иным способом, кото-

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА

рый будет в десять раз дешевле традиционного. Региональное правительство пошло нам навстречу и предложило несколько локальных станций, на которых участники проекта смогут потренироваться, как на кроликах». Еще одно партнерство резидентов в рамках ИТ-кластера зародилось недавно на почве информационной безопасности. Разработчик систем управления «Модульные Системы Торнадо» и компания «СИБ» объединились, чтобы выработать продукт, предназначенный для теплоэнергетики. «Создание системы управления с использованием элементов информационной безопасности — сегодня один из главных вызовов в нашей отрасли, — объясняет Руслан Пермяков, директор по развитию компании «СИБ». — Эта проблема обострилась после нашумевшей истории 2010 года, когда вирус Stuxnet вывел из строя компьютеры на атомной станции в Бушере (Иран). Сегодня системы управления таких предприятий фактически беззащитны перед вирусами, при том что традиционные антивирусные продукты использовать в них нельзя, их внедрение повлечет за собой грубые сбои в работе систем. Выход есть, и заключается он в консолидации усилий компаний из разных сфер. Однако на практике таким компаниям договориться крайне сложно, даже на понятийном уровне. Благодаря кластеру, который является переговорной площадкой для всех участников ИТ-сообщества, нам с партнером удалось всего за три недели найти общий язык и сформулировать единые требования к каждой составляющей проекта. Пока ты не находишься внутри сообщества — тебя не слышат, не слышишь и ты».

Трудовые резервы

Не менее важная задача новосибирского ИТ-кластера — утолить кадровый голод резидентов. Утечка мозгов в ИТ-сфере никогда не останавливалась — молодые специалисты, выпускники вузов продолжают уезжать за границу. С другой стороны, Новосибирск уже давно облюбовали крупные международные

и московские ИТ-компании, которые активно открывают здесь свои центры разработки и оттягивают часть кадров на себя. Текущая потребность резидентов ИТ-кластера в новых специалистах оценивается почти в две тысячи человек. Достаточно серьезная цифра, чтобы начать предпринимать экстраординарные меры. Работать только с вузами уже не достаточно — нужно, чтобы у вузов «на входе» было больше абитуриентов по нужным специальностям. Поэтому «СибАкадемсофт» еще несколько лет назад «пошел в школу» — запустил отдельную программу «Школьные мастерские». «В среднем по России всего 10% выпускников школ в качестве дополнительного экзамена по ЕГЭ выбирают информатику. В Новосибирске таких выпускников — 14%. Я думаю, эта цифра появилась благодаря тому, что наши компании (на общественных началах!) работают со школами, привлекая детей к своим проектам и в целом популяризируя специальность», — говорит Ирина Травина. Впрочем, по мнению Антона Чуклина из АИРР, само развитие кластера должно помочь региону удерживать специалистов на местах. — За последние 3-4 года для этой отрасли в регионе сделано многое: есть, где работать, и есть, где жить, — говорит он. — Новосибирск в целом — город удобный для жизни. Что касается инвестиций в оборудование, то ИТ-отрасль не требует астрономических сумм. Основная добавленная стоимость здесь формируется в головах людей. Люди — главный ресурс ИТ-отрасли. И здесь одновременно сила и слабость этой индустрии. Развитие кластера и всей сопутствующей инфраструктуры является дополнительным стимулом для того, чтобы удерживать людей в регионе и даже привлекать их со стороны. В конце концов, сегодня молодые специалисты знают, что у них есть альтернатива. Они могут уехать за границу — или поехать в Новосибирск и развиваться в кругу единомышленников. Новосибирцам удалось сделать главное: сейчас в головах у многих между словами «ИТ-кластер» БЖ и «Новосибирск» возникла четкая ассоциация.

Мнение научного редактора

Евгений Куценко

заведующий отделом кластерной политики ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, руководитель Российской кластерной обсерватории

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Примечательно, что российские компании ИТотрасли во многих случаях стали самоорганизовываться гораздо раньше, чем государство разработало и стало проводить в жизнь кластерную политику. При этом они, как правило, не связаны друг с другом цепочками создания стоимости. Зато черпают трудовые ресурсы из единого пула специалистов, привязаны к альма‑матер (например, ТУСУР в Томске или МФТИ в Москве и Московской области) и имеют массу схожих проблем, вызванных быстрым ростом, которые необходимо решать — в том числе и путем взаимодействия с органами власти. Парадоксально, но несмотря на высокий уровень самоорганизации ИТ-кластеров, в России многие из них подверглись добровольно-принудительному объединению (Новосибирский, Томский, Санкт-Петербургский), которое по-

родило неразбериху в их органах управления. Наряду с уже существующими организациями, представляющими интересы сообщества, были созданы другие, подчиненные региональным властям. Произошло это вследствие того, что получить федеральную субсидию можно только при наличии софинансирования со стороны регионального бюджета, — поэтому именно региональные власти стали ключевым игроком в пилотных кластерах. В ИТ-кластерах проблемы баланса между частным и государственным интересами встали наиболее остро. Несмотря на развитие диалога все еще актуальны вопросы обратного влияния рядовых участников кластера на его органы управления, а также прозрачность процедур и критериев отбора проектов и мероприятий, представляемых в Минэкономразвития России для получения ежегодной субсидии.

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА

Кадры впрок Наталья Ульянова

С советских времен молодых специалистов приветствуют на производстве словами «А теперь забудьте все, чему вас учили в институте!». К счастью, уже не везде: в таком деле, как подготовка специалистов, между бизнесом и системой высшего образования постепенно начинают выстраиваться отношения «заказчик — подрядчик». Один из инструментов — кафедры и факультеты компаний при вузах.

омпания «Яндекс», у которой и без того три базовых кафедры в вузах (ВШЭ, МФТИ и СПбГУ), с этого учебного года курирует в Высшей школе экономики еще и новый факультет — компьютерных наук. До этого «Яндекс», как и многие крупные ИТ-корпорации, занимался студентами лишь с третьего курса, то есть с момента выбора специализации. Теперь — решил взяться за первокурсников, чтобы с первых лекций учить студентов по-новому. 66

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Как объясняет глава группы компаний «Яндекс» Аркадий Волож, компьютерная наука настолько быстро развивается, что классическое образование за ней просто не успевает. Подход нового факультета заключается в том, чтобы не перегружать студентов фундаментальными науками: практические дисциплины составляют примерно половину от всех курсов. Впрочем, все же не бóльшую часть программы, как, например, в Стэнфордском университете. Несмотря на желание быстро погрузить студентов в практику, основатели факультета верят в силу фундаментальной науки, прививающей студентам широту взглядов. А это качество всегда было конкурентным преимуществом выпускников российских вузов. Как объясняют в «Яндексе», создание и софинансирование целого факультета вызвано потребностью формирования среды, в которой существует компания: чем больше будет на рынке хороших айтишников, тем лучше. Однако практический интерес «Яндекс» тоже имеет, ведь студенты будут заниматься самыми передовыми вещами в области ИТ — такими как анализ больших данных, алгоритмы информационного поиска, компьютерное зрение и т. д. «Для многих крупных российских компаний понятие «форсайт компетенций» уже не является абстрактной идеей, — говорит Александр Чулок, заместитель директора Форсайт-центра НИУ ВШЭ. — Компании занимаются формированием своего будущего, они прогнозируют, какие рынки появятся завтра и послезавтра, какие разработки будут востребованы, а продукты и услуги — конкурентоспособными. В этом контексте очень важно понимать, какие компетенции

потребуются от специалистов с течением времени. К примеру, если мы говорим об инженерных специальностях, основным навыком студента может быть знание сопромата. А вот через 5–10 лет, вполне может статься, «общим местом» в обучении будет умение работать с графеном1. А значит, подобные навыки необходимо закладывать уже сейчас».

Машина времени

О том, какие специалисты и с каким набором компетенций потребуются технологическим компаниям, нужно думать минимум на 8–10 лет вперед — с учетом времени, которое понадобится на разработку новых образовательных программ и собственно обучение. Сами вузы, оставаясь «герметичными» по отношению к внешней среде структурами, вряд ли смогут действовать на опережение. Крупные российские ИТ-компании работают в тесной связке с вузами уже около десяти лет. «Участие компаний в обучении студентов — одно из важнейших условий для развития нашей отрасли, — уверен Андрей Очеретный, заместитель директора по образовательным проектам компании ABBYY. — По учебникам ИТ не научить! Если учит человек, который на протяжении тридцати лет лишь преподавал программирование в вузе, результата не добиться: мотивация

Полупроводник, открытый Андреем Геймом и Константином Новосёловым (лауреаты Нобелевской премии по физике 2010 года).

студентов будет стремиться к нулю. Все новые разработки и передовые знания сегодня находятся непосредственно в компаниях. И вузы прекрасно это понимают, открывая двери для практиков из бизнеса». Строго говоря, у такой интеграции есть свои корни. «Высшие учебные заведения всегда старались поддерживать в образовательном процессе баланс между теорией и практикой», — объясняет декан факультета бизнес-информатики Светлана Мальцева. Инициатором концепции базовых кафедр стал МФТИ: еще в советские времена, пройдя общую программу на первых курсах, студенты выбирали специализацию, а после этого прикреплялись к базовым кафедрам научных институтов. Сейчас базовые кафедры активно создаются коммерческими предприятиями. По данным учебной части МФТИ, из 113 базовых кафедр института 97 курируются компаниями. «Участие бизнеса в образовательном процессе обеспечивает студентам лучшую адаптацию к условиям свободного рынка труда, который заместил систему распределения выпускников, — объясняет Светлана Мальцева. — Приход компаний в вузы не означает отхода от ориентации образования на широкие, фундаментальные знания, но дает возможность студентам увидеть реальные области применения этих знаний, научиться использовать их на практике. Идея не новая, однако сегодня она приобретает все бóльшую массовость, так как компании заинтересованы в квалифицированных кадрах и готовы участвовать в их подготовке». С помощью компаний вузы начинают лучше ориентироваться в том, какие выпускники будут востребованы на рынке Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА

труда в дальнейшем, ведь для этого нужно опираться на запросы извне. Во времена СССР они выполняли государственный заказ, получая «квоты» на подготовку специалистов того или иного профиля. В 1990‑е годы им потребовалось довольно много времени, чтобы хоть как-то начать подстраиваться под свободный рынок труда и потребности экономики. Ошибок с «перепроизводством» специалистов «модных» профессий (пиарщиков, маркетологов, юристов и др.) было наделано немало. Российская ИТ-индустрия сформулировала свой запрос системе высшего образования в начале 2000‑х. На эти годы пришелся бурный рост компаний, притом что хорошего айтишника было не найти днем с огнем. Даже выпускников передовых вузов — таких как МГУ и МФТИ — компаниям приходилось долгие месяцы «затачивать» под себя уже на рабочем месте. Переучивать — дороже, чем учить с чистого листа. К такой

О том, какие специалисты и с каким набором компетенций потребуются в будущем, хайтек-компаниям нужно думать минимум на 8–10 лет вперед — с учетом времени, которое понадобится на разработку новых образовательных программ и обучение мысли пришли айтишники и примерно 7-8 лет назад начали инвестировать в создание собственных базовых кафедр. — Нам требовались высококвалифицированные кадры в области ИТ-консалтинга, — вспоминает Наталья Ечкалова, директор корпоративного университета компании IBS. — Но соответствующей программы не было ни в одном вузе. Выпускники не обладали необходимыми профессиональными компетенциями, они не знали такие системы, как Oracle, SAP, не умели использовать инструменты типа ARIS и MS Project. В результате для того, чтобы обучить стажера, который приходил в компанию со студенческой скамьи, требовалось не менее года! При этом речь шла только о профессиональной адаптации, но ведь есть еще и адаптация корпоративная. Стажеры должны обладать коммуникативными навыками — уметь общаться с клиентами, делать презентации, писать письма. Найти готового «ребенка», хорошо подкованного по всем вопросам, было невозможно, поэтому мы стали решать эту задачу в серьезном партнерстве с вузами. Сейчас у компании IBS работает две кафедры — в МФТИ и МИСиСе, которые в общей сложности выпустили 400 специалистов. Запросы компаний соответствуют решаемым ими наукоемким задачам. К примеру, компания ABBYY, работающая в области OCR-технологий и лингвистики, в 2006 году открыла в МФТИ свою первую кафедру для подготовки специалистов в области распознавания изображений и обработки текстов. А через несколько лет вместе с развитием бизнеса и появлением новых продуктов возникла потребность открыть еще пару кафедр компьютерной лингвистики, которые базиру68

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ются в РГГУ и МФТИ. Как объясняют в компании, лингвистов из РГГУ учат понимать язык программирования, а математиков из МФТИ погружают в вопросы лингвистики: система подготовки студентов на этих кафедрах базируется на разных программах обучения. Что характерно, до инициативы ABBYY подобных специалистов не готовил ни один российский вуз, тем более невозможно их было найти на рынке труда. «Именно поэтому в мировом сообществе компьютерной лингвистики до сих пор практически не представлен русский язык, — объясняет Андрей Очеретный. — Сейчас мы только начинаем восполнять этот пробел».

Образование образования

Беспокоит компании и демографическая ситуация, которая в дальнейшем обещает лишь увеличить конкуренцию за молодые таланты. А значит, компаниям необходимо бороться не только за качество, но и за количество специалистов. «Население России уменьшается, — напоминает Светлана Круглова, руководитель функции управления талантами PwC. — По некоторым прогнозам, оно может сократиться с нынешних 143 млн до 132 млн человек к 2030 году. При этом население стареет, а наша компания — растет…» Для того чтобы привлечь молодых людей к профессии, PwC сотрудничает со многими российскими вузами, проводит профориентацию для студентов, читает лекции по различным дисциплинам. Основным «источником» кадров для нее являются базовые кафедры, которые компания открыла в Финансовой академии и Высшей школе экономики. Впрочем, несмотря на пользу такого взаимодействия, доступ к «новому знанию», как правило, получают столичные (и прежде всего технические) вузы, что обусловлено степенью развития профильных отраслей. Остальные высшие учебные заведения продолжают исходить из имеющихся ресурсов. «Современные образовательные программы в фармации не обеспечивают должный уровень специалиста и его компетенций, — заключает Илья Каминский, директор отраслевого центра прогнозирования Сибирского государственного медицинского университета. — В условиях существующего фармацевтического производства уже 10–15 лет применяются новые технологии изготовления фармпрепаратов, а также высокоэффективные методы контроля их качества, однако в наших образовательных программах не предусмотрены новые стандарты, учитывающие последние научно-технологические тенденции в данной области. Поэтому подготовка специалистов с уровнем знаний, востребованным современным производством, практически невозможна. Если бы фармкомпании открывали у нас свои лаборатории, учитывающие их производственные возможности, это было бы чрезвычайно полезно как для будущих специалистов, так и для самих работодателей». Во многих секторах экономики в последние двадцать лет разрыв между системой образования и производством лишь увеличился: разрушались целые отрасли, а вместе с ними исчезали и профессии. Как вспоминает Борис Гольдштейн, заместитель гендиректора компании «Интерскол» (российский лидер рынка электроинструментов), до перестройки в Московском государственном строительном университете существовала специализация в области инструментов и средств малой механизации, однако в последние десятилетия об этом предмете напоминал лишь короткий курс. «В советское время, — объ-

ТЕРРИТОРИИ ИННОВАЦИОННОГО РОСТА

ясняет Гольдштейн, — вопросами разработки инструментов занималось целое НИИ (на его базе и был создан «Интерскол»), с которым работал не один десяток заводов. Сейчас же мы фактически воссоздаем эту отрасль заново». Несколько лет назад «Интерскол» совместно с ассоциацией РАТПЭ, в которую входят ведущие мировые производители электроинструмента, открыл в МГСУ кафедру, на которой проходят практику все студенты вуза без исключения. — Мы не ставим цели трудоустраивать всех выпускников, — подчеркивает Борис Гольдштейн. — Главная наша задача — познакомить как можно больше студентов с современной техникой. Для этого на кафедре оборудован демонстрационный зал практически с полной номенклатурой существующего инструмента. Необходимо, чтобы будущие строители знали, какой инструмент сегодня используют

Наглядный пример того, насколько бизнес заинтересован в сотрудничестве с вузами — Московский физикотехнический институт. 97 из 113 базовых кафедр МФТИ курируются компаниями в мире. Пока же неосведомленность российских строительных предприятий невероятно велика. К примеру, сейчас наша компания заключила договор на образовательные услуги с крупнейшей строительной организацией России, а заодно мы посмотрели, как там работают. Выяснилось, что в компании не знают о существовании многих инструментов, заменяющих ручной труд. К примеру, там до сих пор делают вязку арматуры вручную, притом что всего лишь один пистолет может заменить 10 таджиков и окупить себя всего за неделю! С похожей проблемой по мере возможности борются многие крупные российские предприятия: при разработке новых для рынка технологий и материалов единственный способ обеспечить себе место на рынке в будущем — обучение специалистов. Российский лидер на рынке кровельных материалов «ТехноНИКОЛЬ» начинал с открытия учебных центров при своих предприятиях, однако со временем топ‑менеджмент компании пришел к выводу, что намного более эффективно вкладывать средства в подготовку студентов еще в стенах вуза. «На переучивание специалистов уходят колоссальные средства, — объясняет вице-президент компании Евгений Войлов. — Необходимо изначально закладывать в студентов актуальные знания. Тогда им проще найти себе применение в отрасли и быстро адаптироваться. Пока пробелы в знаниях невероятные: при трудоустройстве в нашу компанию ни один выпускник не в состоянии пройти собеседование и ответить на простейшие вопросы о современных материалах и строительных технологиях». Всего у «ТехноНИКОЛЬ» открыто 11 учебных центров, из них пять — при вузах в разных городах. Однако компания планирует охватить как можно больше региональных учебных заведений. Для этого «ТехноНИКОЛЬ» готовит курс «Строительные системы» и уже разработала 70

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

совместно со специалистами МГСУ соответствующее учебное пособие толщиной в 700 страниц. Осталось написать программу курса и «обкатать» ее в одном из вузов, после чего «ТехноНИКОЛЬ» рассчитывает «транслировать» программу во все строительные высшие учебные заведения. «В свое время меня вдохновил опыт компании Knauf, — объясняет логику вложений в образование Евгений Войлов. — Если бы эта компания не инвестировала в образование и не внедрила саму специальность «Сухое строительство», гипсокартон сегодня не был бы так популярен».

Совместное производство

Находить общий язык с высшими учебными заведениями, по словам экспертов, в последние годы стало намного проще. Как рассказывает один из собеседников «Бизнес-журнала», если раньше вузы воспринимали бизнес как мешок с деньгами, то сейчас ситуация изменилась: с одной стороны, увеличилось финансирование учебных заведений, с другой — сами они отдают себе отчет в том, что нарастить современные компетенции изнутри невозможно, и потому с удовольствием взаимодействуют с компаниями, обеспечивая себе конкурентное преимущество. Впрочем, по мнению Андрея Колесникова, директора Аналитического консалтингового центра кафедры экономики инноваций экономического факультета МГУ, система высшего образования до сих пор не настроена на то, чтобы допускать большое влияние работодателей на процесс обу чения и результат в формировании необходимого профиля компетенций — особенно в новых сферах деятельности. «Между бизнесом и нашими вузами, то есть государственными некоммерческими организациями и коммерческими предприятиями, по определению существует огромный водораздел, — говорит Колесников. — В этих двух сферах люди думают, разговаривают, ведут себя, относятся к деньгам и ресурсам по-разному. В индустриальных странах эта проблема решается за счет системы негосударственных вузов. У российских же учебных заведений единственным крупным заказчиком выступает государство: они «отрабатывают» бюджетные деньги. Работодатель отлучен от производства и даже заказа того «продукта», который как бы «изготавливается» для него». По мнению Андрея Колесникова, система обучения внутри компании намного более эффективна, чем попытка «внедриться» в традиционное образование классического типа, и позволяет достичь более быстрых и управляемых результатов. Однако многие в бизнес-сообществе придерживаются другого мнения. Все-таки обоюдные интересы существуют как на уровне организаций, так и среди самих «действующих лиц»: студентов мотивируют практические занятия, а экспертов от компаний — возможность преподавать по совместительству, реализуя себя в качестве «гуру». Кроме того, как рассказывают в ABBYY, преподавательский состав кафедр всегда является кадровым запасом компании, ведь преподаватели тоже учатся — формулировать задачи, управлять коллективом и делегировать полномочия. Разумеется, финансирование таких программ для компаний довольно ощутимо, но и эффект сопоставим. К примеру, в IBS после защиты диплома приходит работать всего лишь треть выпускников с двух кафедр, которые курирует компания. Но за первые три года, если считать все экономические эффекты, такие сотрудники окупают БЖ затраты на финансирование кафедр.

Новые точки распространения «Бизнес-журнала» В федеральном выпуске июльского номера (страницы VIII-IX) мы начали публиковать список организаций, бизнес-центров, кафе, коворкингов, технопарков и других центров деловой жизни, где в первые недели каждого месяца можно бесплатно получить свежий номер «Бизнес-журнала». В этом номере — дополнение к списку. Если вы хотите, чтобы «Бизнес-журнал» распространялся в вашем бизнес-центре, кафе, коворкинге, бизнес-инкубаторе, технопарке или университете, пишите нам на электронную почту map@b-mag.ru.

Республика Татарстан Министерство экономики Республики Татарстан Идея, Инновационно-производственный технопарк Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан

Казань, Московская ул., 55 Казань, Петербургская ул., 50 Казань, Петербургская ул., 50

mert.tatarstan.ru tpidea.ru ivf.tatarstan.ru

Иннополис, Университет ИТ-парк, Технопарк в сфере высоких технологий Коворкинг ИТ-парка Дата-центр ИТ-парка Бизнес-инкубатор ИТ-парка Камский инновационно-территориально-производственный кластер (КИТПК ИННОКАМ) Управление инновационной деятельности КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева Отдел интеллектуальной собственности КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева Научно-технологический парк КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева Бизнес-инкубатор КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева Циферблат. Свободное пространство Циферблат. Свободное пространство Бизнес-инкубатор г. Набережные Челны Коворкинг ИТ-парка Бизнес-инкубатор ИТ-парка Технопарк Прикамья

Казань, Профсоюзная ул., 40-42 Казань, Петербургская ул., 52

university.innopolis.ru itpark-kazan.ru

Казань, Ершова ул., 29а Казань, Карла Маркса ул., 10

innokam.ru kai.ru

Казань, Университетская ул., 14 Казань, Щапова ул., 47 Набережные Челны, Энтузиастов б-р, 11 Набережные Челны, Машиностроительная ул., 91

ziferblat.net bizinc.ru chelny.itpark-kazan.ru

Набережные Челны, Мира пр., 50/15

technopark-prikamya.ru

Барнаул, Гоголя ул., 48

barnaul.org

Барнаул, Молодежная ул., 26 Барнаул, Мало-Тобольская ул., 19 Барнаул, Крупской ул., 101 Барнаул, Мало-Тобольская ул., 19

altsmb.ru altfond.ru altfond.ru/agf altaicpp.ru

Барнаул, Мало-Тобольская ул., 19 Барнаул, Гоголя ул., 36 Барнаул, Ленина пр., 46, ауд. 218ГК Барнаул, Анатолия ул., 122 Барнаул-51, Научный городок, 35 Бийск, Социалистическая ул., 98

export22.ru altinvest22.ru altstu.ru/structure/unit/bi-altgtu sbi.asu.ru altniish.ru incubator22.ru

Долгопрудный, Институтский пер., 9; корп. прикладной математики, ауд. 304

cnp.miptic.ru

Нижний Новгород, Родионова ул., 136, каб. 205 Нижний Новгород, Родионова ул., 136 Нижний Новгород, Костина ул., 3, оф. 420 Нижний Новгород, Ковалихинская ул., 4А Бор, Слободская ул., 1А Дивеевский район, п. Сатис, Парковая ул., 3

mba-hse.nnov.ru nnov.hse.ru/busnn leader-nn.ru ziferblat.net (83159) 2-74-60 itechnopark.ru

Самара, Московское ш., 34А Самара, Коммунистическая ул., 29 Самара, Красноармейская ул., 5 Самара, Ерошевского ул., 3A, 2‑й подъезд Самара, Красноармейская ул., 1Б, оф. 310 Самара, Главная ул., 3 Самара, Мичурина ул., 78Н Самара, Венцека ул., 65 Тольятти, Автозаводской рaйон, Южное ш., 161

z-valley.cik63.ru gfso.ru — ikaso63.ru startupsamara.ru samarabiznes.ru — cik63.ru z-valley.cik63.ru

Алтайский край Комитет по развитию предпринимательства, потребительскому рынку и вопросам труда администрации Барнаула Управление Алтайского края по развитию предпринимательства и рыночной инфраструктуры Алтайский фонд микрозаймов (АФМ) Алтайский гарантийный фонд (АГФ) Алтайский бизнес-инкубатор (АБИ) Центр поддержки предпринимательства АБИ Центр поддержки экспорта АБИ Алтайский центр государственно-частного партнерства и привлечения инвестиций Бизнес-инкубатор Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова (АлтГТУ) Студенческий бизнес-инкубатор инновационных проектов Алтайского государственного университета Алтайский НИИ сельского хозяйства СО РАСХН Бийский бизнес-инкубатор

Московская область Центр развития молодежного предпринимательства МФТИ

Нижегородская область Бизнес-школа НИУ ВШЭ Нижний Новгород Центр предпринимательства НИУ ВШЭ Нижний Новгород Лидер, Центр бизнес-практики Циферблат. Свободное пространство Борский бизнес-инкубатор Саров, Технопарк

Самарская область Бизнес- инкубатор Технопарка «Жигулевская долина» Гарантийный фонд поддержки предпринимательства Самарской области (ГФСО) Идея, Антикафе Информационно-консалтинговое агентство Самарской области Региональный центр инноваций Самарский бизнес-инкубатор Точка перезагрузки, Тайм-кафе Центр инновационного развития и кластерных инициатив Жигулевская долина, Технопарк в сфере высоких технологий

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Мониторинг

Институты развития

с 15 мая по 15 августа 2014 года

в информационном поле

гентство логистики идей «Интериум» подготовило специально для «Бизнес-журнала» очередной мониторинг упоминаний основных институтов развития аудиторией рунета. На приведенных рядом диаграммах площадь кругов, соответствующих тому или иному институту, соразмерна их влиянию в информационном поле. Рядом приводятся персоналии, в связи с которыми упоминались институты развития, а также процентное соотношение положительных, нейтральных и негативных высказываний аудитории. Лидером по числу упоминаний в сети за рассматриваемый период стал Внешэкономбанк (ВЭБ), который ранее всегда держался на третьем месте, заметно уступая Фонду «Сколково» и РОСНАНО. Основной контекст обсуждений был связан с новостным фоном — сообщениями о введении Евросоюзом и США секторальных санкций в отношении российских госбанков, под которые в числе прочих попал ВЭБ, а также о возможном увеличении лимита финансирования медиахолдингу «Эксперт». Значительно реже пользователи Сети упоминали активность Внешэкономбанка в сфере инноваций — в частности о совместных с Российской венчурной компанией инвестициях в размере $5,2 млн в разработку противораковых препаратов. Группа РОСНАНО по-прежнему удерживает второе место среди институтов развития в качестве объекта интереса пользователей. Соотношение положительных и негативных высказываний в адрес РОСНАНО летом по сравнению с результатами предыдущего мониторинга претерпело значительные изменения: 9% — положительные, 41% — отрицательные (ранее оно было равновесным — по 15%). Наибольшую активность пользователи сети проявляли, обсуждая такие события, как начало проверки РОСНАНО Генеральной прокуратурой по запросу депутата Госдумы Оксаны Дмитриевой и остановка работы новосибирского завода «Лиотех» (проектная компания РОСНАНО), который столкнулся со сложными условиями на рынке промышленных аккумуляторов. Позитивным инфоповодом для обсуждения стали сообщения о разработке линейки отечественных микропроцессоров Baikal, которую финансирует РОСНАНО. 72

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Фонд «Сколково» летом упоминался преимущественно в положительном или нейтральном контексте в связи с такими событиями, как конференция Startup Village, подписание соглашения с группой компаний «АйТи» о создании в иннограде центра НИОКР и проведение конкурса на строительство логистического центра в Сколкове. Далее по количеству упоминаний следует Российский фонд прямых инвестиций, который в очередной раз обходится без каких-либо негативных публикаций в свой адрес. Основной контекст высказываний связан с финансированием проекта по подключению малых населенных пунктов в России к высокоскоростному интернету, предложением по созданию совместного фонда для инвестирования в акционерный капитал инфраструктурных проектов стран БРИКС и строительством железнодорожного моста из России в Китай через Амур к 2016 году. Об Агентстве стратегических исследований пользователи рунета отзывались в основном в контексте итогов Национального рейтинга состояния инвестиционного климата в субъектах РФ, которые АСИ представило в конце мая, программы «Глобальное образование» и проекта концепции городской стратегии развития Севастополя (его АСИ готовит к обсуждению в сентябре). В высказываниях пользователей Сети в адрес РВК летом превалировали информационно-нейтральные (63%) и положительные (37%) оценки. Основные информационные поводы: федеральный конкурс-акселератор Generation S (организаторы — РВК и ЦИР Москвы) и подписание договора с Министерством обороны РФ о разработке перспективных военных технологий (с этой целью в структуре РВК был создан венчурный фонд «Гражданские технологии ОПК»). Бóльшая часть упоминаний в Сети об МСП Банке носила информационный характер и представляла собой преимущественно репост новостей о льготном кредитовании компаний малого и среднего бизнеса, пострадавших от отзыва лицензий у банков, и обсуждение опубликованного летом исследования «Индекс качества условий для малого и среднего бизнеса в 2012–2013 годах. Региональные диспропорции».

Количество упоминаний

ГК «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» (Внешэкономбанк)

88%

Роснано :|

41%

50%

27% 16%

57%

4 031

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ)

2. Владимир Путин

3 324

Российская венчурная компания (РВК) :|

37% 0%

63%

Персона в фокусе:

Игорь Агамирзян

Участие РФПИ в финансировании проекта по подключению малых населенных пунктов в России к высокоскоростному доступу в интернет. Предложение РФПИ по созданию совместного фонда для инвестирования в акционерный капитал инфраструктурных проектов стран БРИКС. Строительство ж/д моста из России в Китай через Амур к 2016 году (РФПИ — соинвестор российско-китайского фонда, который будет финансировать проект).

Контекст упоминаний:

2. Оксана Дмитриева

25 012

1. Виктор Вексельберг

3 888

14% 0%

2. Дмитрий Медведев

Контекст упоминаний:

Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата субъектов РФ. Программа «Глобальное образование». Проект концепции городской стратегии развития Севастополя.

86%

Персоны в фокусе:

1. Андрей Никитин

2. Дмитрий Песков

3. Дмитрий Медведев

2 772

Российский банк поддержки малого и среднего предпринимательства (МСП Банк)

Федеральный конкурс-акселератор Generation S (организаторы — РВК и ЦИР Москвы). Договор с Минобороны по поводу перспективных исследований. Первый выпуск кафедры «Управление технологическими проектами» МФТИ, которую курирует РВК.

1. Анатолий Чубайс

Агентство стратегических исследований (АСИ) :|

Персоны в фокусе:

1. Кирилл Дмитриев

Пожар на электроподстанции в Сколкове. Конференция Startup Village. Подписание договора с ГК «АйТи» о размещении в Сколкове центра НИОКР компании. Конкурс на строительство логистического центра в Сколкове.

2. Владимир Путин

25 015

Персона в фокусе:

91%

Контекст упоминаний:

1. Владимир Дмитриев

Персоны в фокусе:

Секторальные санкции США и Евросоюза в отношении российских госбанков, в число которых попал и Внешэкономбанк. Сокращение чистой прибыли Внешэкономбанка по РСБУ в I полугодии до 3 млрд рублей. Возможное увеличение Внешэкономбанком лимита финансирования медиахолдингу «Эксперт». Инвестиции Внешэкономбанка в разработку противораковых препаратов в размере $5,2 млн (совместно с РВК)

Запрос депутата Оксаны Дмитриевой в Генпрокуратуру с просьбой провести проверку в РОСНАНО. Остановка работы портфельной компании РОСНАНО «Лиотех» (Новосибирск). Создание линейки микропроцессоров Baikal (РОСНАНО — соинвестор проекта).

«Сколково» (Фонд «Сколково»)

25 037

Персоны в фокусе:

Контекст упоминаний:

4. Алексей Чалый

Контекст упоминаний:

Льготное кредитование предприятий малого и среднего бизнеса, пострадавших при отзыве лицензий различных банков. Индекс качества условий для малого и среднего бизнеса в РФ.

92%

Персоны в фокусе:

1. Сергей Крюков

712

Российский фонд фундаментальных исследований (РФФИ)

Контекст упоминаний:

Поддержка проектов белгородской инициативной молодежи. Программа фонда «УМНИК».

88%

120

Российский фонд технологического развития (РФТР) :(

2. Дмитрий Медведев

Персоны в фокусе:

1.Панченко Владислав

12% 0% :(

81%

Прием заявок из Республики Крым и Севастополя российскими научными фондами. Конкурс проектов в рамках соглашения между РФФИ и правительством Ульяновской области.

577

Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научнотехнической сфере

19% 0%

Контекст упоминаний:

2. Наталья Литянская

100%

Контекст упоминаний:

Инновационная компания «Унихимтек», которой пять раз удавалось получить займы в РФТР. Персона в фокусе:

Персона в фокусе:

Михаил Рогачев

Сергей Поляков

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

МЕНЕДЖМЕНТ

Восхождение

в люди Ксения Салюкова

казывается, топ‑менеджеры очень нуждаются в том, чтобы регулярно кто-то авторитетно убеждал их, что невозможное возможно и что бизнес — это сплошное преодоление. «Спросите меня, могу ли пройти через кирпичную стену», — обычно спрашивает свою аудиторию Йохан Нильсон во время выступлений. Он подтянут, загорел и энергичен. И на свои вопросы привычно отвечает сам: «Я не буду говорить «нет». Я просто скажу, что пока не знаю, как это сделать. Но это не значит, что это невозможно. Может быть, через сотни лет люди будут с легкостью проходить сквозь стены. Не верите? Но iPhone и полеты в космос тоже когда-то казались фантастикой». До сих пор Нильсон выступал в России лишь однажды — на закрытой встрече для представителей Сколкова, а этим летом предстал перед российской публикой с открытым мастер-классом. Мотивационные встречи Нильсона — это непринужденный рассказ о том, как ставить амбициозные цели и достигать их, где брать энергию для воплощения в жизнь невероятных проектов и что делать, когда опускаются руки. Своим опытом Нильсон делится с бизнесменами через рассказы о путешествиях, щедро приправленные фотографиями и видео, много смеется сам и заставляет смеяться публику. — У экспедиций и компаний много общего, — говорит он. — Я использую в своей работе принцип трех стадий: Х1, Х2 и Х3. Это подготовка, анализ рисков, оценка и реализация. Процесс подготовки экспедиции очень похож на механизмы построения бизнеса и различные бизнес-процессы. Так что принцип трех стадий годится и для того, чтобы вывести бизнес на новый уровень. Но бизнесмены ценят Нильсона не только и не столько за системный подход, сколько за мотивационный толчок, который дает энергичный скандинав отдельным людям и целым бизнесам. Кажется, что этот человек достиг совершенства в деле преодоления трудностей, которые сам же для себя специально и придумывает. Так, в 1996 году Нильсон отправился из Швеции в Африку на каяке. Он пообещал себе, что проделает

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Лет десять назад всемирно известный путешественник Йохан Нильсон совершенно случайно приобрел побочную профессию — бизнес-коуча для топ‑менеджмента. Его мотивационные тренинги оказались чрезвычайно востребованными в крупнейших мировых компаниях вроде Apple, Facebook, Google и Audi. О том, что роднит бизнес с экстремальными путешествиями, Йохан Нильсон рассказал «Бизнесжурналу» во время своего недавнего визита в Россию. весь путь по воде. В течение шести месяцев ежедневно по 12 часов путешественник интенсивно работал веслами, ночью спал на берегу, а ранним утром снова отправлялся в путь. «Я подсчитал, что за все время совершил 2,7 млн гребков», — говорит Нильсон. Однако был в этом путешествии момент, когда показалось, что все планы пойдут прахом. В Германии вдруг выяснилось, что часть шлюзов по его маршруту перекрыта. «Как я могу продолжить движение по воде?» — допытывался Нильсон у представителей коммунальных служб. «Это невозможно», — отвечали те. Но Нильсон нашел выход: перекрытые участки обходил по канализационной системе и сточным водам. «Пахло ли там розами? Нет! — вспоминает путешественник. — Но я продолжал движение к своей цели». Коммунальщики на это только пожимали плечами: «Ну, с таким подходом ничего невозможного нет». — Работа с коучем и мотивационные тренинги необходимы компаниям, чтобы научиться видеть даже в неблагоприятных ситуациях (например, в условиях кризиса) возможности для ро-

«Один из первых уроков, который я получил от альпинистов: фокусировать взгляд на ногах — ошибка. Надо смотреть по сторонам и постоянно задавать себе вопрос: зачем я делаю то, что я делаю? Зачем я каждый день занимаюсь бизнесом? Зачем я карабкаюсь на вершину, где так холодно? Нужна мотивация. Остановись, сделай передышку, ответь себе, в чем преимущество твоего пути и куда он ведет. Получив ответы, отправляйся дальше». ста бизнеса, — делится Нильсон своей философией. — Мои истории помогают выйти за пределы стандартного видения, раскрыть творческий потенциал и понять, что чем труднее восхождение, тем лучше: после него ты получишь новые силы. Путешественник делится наблюдением: основная проблема предпринимателей — страх. Страх не дает представителям бизнеса раскрыть весь свой потенциал, смотреть на мир шире. Неготовность к риску заставляет использовать лишь проверенные модели. Движение по проторенной колее никогда не даст прорывных результатов. Нильсон категоричен: «Если вы не покинете свою зону комфорта — вы никогда не достигнете по-настоящему значительных жизненных вершин. Без риска нет эволюции». Впрочем, говорить о том, что в активе путешественника лишь успешно реализованные истории, нельзя. Их большинство, но даже несгибаемому скандинаву приходилось разворачиваться на полпути. — В остановке нет ничего плохого, — объясняет Нильсон. — Это, наоборот, хорошо. Остановка дает возможность подумать и двинуться дальше. В моей жизни был случай, когда пришлось вернуться с вершины. Мне сказали: «Тебе не удалось, ты не забрался туда». На что я ответил: «Я просто отложил это восхождение. Сделаю это в следующий раз». До тех пор пока ты пытаешься, пока двигаешься к своей цели, нельзя сказать, что ты потерпел неудачу. Ты по-прежнему находишься в пути. Самое сложное — не сдаться, а продолжать движение. Свою экспедицию на Южный полюс Нильсон заканчивал с поломанным ребром и почти отмороженным носом. Все десять пальцев на руках были сломаны, а ног он почти не чувствовал; у путешественника было вывихнуто колено и нестерпимо болела спина. «Хотел ли я сдаться? — вспоминает Нильсон. — Да! Сдался ли я? Нет!» И кажется, что этот загорелый, вихрастый скандинав открыл вечный источник энергии, ему неведомо дурное настроение, а сил неизменно хватает на все задуманное. Но нет. Нильсон честно признается: бывали и в его жизни, и в его путешествиях периоды упадка и отчаяния.

А рецепт выхода из них — что на вершине горы, что в деловой повседневности — прост: — Когда кажется, что сил совсем не осталось, надо отыскать в прошлом точно такой же момент, когда ты так устал, что не мог двигаться вперед, но тем не менее продолжал движение. Во многом это похоже на актерский метод. Если необходимо заплакать на сцене, надо вспомнить ситуацию, когда ты плакал в прошлом, вспомнить, что вызвало твои слезы, и ты заплачешь в настоящем. Когда я совершал восхождение на Эверест, то постоянно задавал себе вопрос: зачем я это делаю? И, находя внутренние ответы, я обретал чувство, необходимое БЖ для покорения вершины.

Йохан Нильсон — путешественник, бизнестренер, автор нескольких мировых рекордов. В 1994 году он первым проехал на велосипеде из Швеции в Африку, а в 1996‑м повторил этот путь на каяке. В 2001 году он отправился в Африку на надувной лодке, прикрепленной к дельтаплану (при этом ему удалось получить все разрешения на полеты для плавсредства). Но мировую известность Нильсону принесло путешествие от Южного полюса к Северному длиной в 35 тысяч километров без использования моторизированной техники. В активе путешественника 8 крупнейших покоренных вершин. Восхождение на самую высокую гору Швеции и Лапландии Нильсон совершал вместе с Ареном Андерсоном — человеком, прикованным к инвалидному креслу. С ним же он приехал в Россию покорять Эльбрус.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ИТ

BYOD, значит, любит?

Наталья Югринова

аспространившись на Западе, всеобщая «мобилизация» начала охватывать и российские корпорации. По данным Cisco, концепцию BYOD уже используют в той или иной форме 40% российских компаний. В самой простой своей реализации она означает возможность получать доступ и работать с ресурсами компании, папками и файлами с любого мобильного устройства, принадлежащего лично сотруднику. Если брать уровень выше, то BYOD воплощается в формате целой «мобильной» корпоративной ИТ-сети, которая объединяет все личные мобильные устройства, управляет приложениями на них, обеспечивает безопасность доступа и работы с данными. Другими словами, это способ создать единую офисную среду, не ограниченную стенами офиса. Почему люди начинают использовать личные устройства в рабочих целях? «Дело в удобстве, — объясняет Дмитрий Архипов, руководитель направления бизнес-решений российского офиса компании Plantronics, которая занимается производством гарнитур для различных областей связи. — С одной стороны, человеку нравится использовать те девайсы, к которым он привык, с другой — порой возникает необходимость решить задачу тогда, когда доступа к корпоративному оборудованию просто нет». Особенное значение мобильный доступ к корпоративной информации имеет тогда, когда в компании велико число удаленных сотрудников: люди, работающие из дома с персональных устройств, всегда должны быть на связи и иметь возможность легко взаимодействовать с коллегами в офисе. В свое время идеи BYOD стали естественным ответом сотрудников западных крупных корпораций на попытку своего руководства силком заставить всех поголовно пользоваться служебными мобильными устройствами установленного образца. С середины 2000‑х в США во многих корпорациях «белым воротничкам» массово выдавали коммуникаторы Blackberry, которые считались «корпоративным стандартом».

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

«У вас в компании есть BYOD?» — часто интересуются соискатели при найме на работу на Западе. Политика BYOD (от английского «принеси свое собственное устройство») означает возможность использовать в рабочих целях личный смартфон, планшет, ноутбук. В наш мобильный век люди такое очень ценят. Да и работодатели извлекают из этого немало пользы.

Гаджеты быстро устаревали, не всегда отвечали запросам пользователей, а иногда просто им не нравились. Постепенно сотрудники стали приносить на работу собственные устройства — более привычные и функциональные. Большинство компаний предпочитало попросту игнорировать новую тенденцию. Но только не Intel: в 2009 году она стала первой корпорацией, поддержавшей распространение BYOD в США. Руководство компании посчитало, что использование личных устройств может повысить производительность труда и сократить затраты на техническое перевооружение. Ожидания оправдались. Как уверяет глава по информационным технологиям Intel Ким Стивенсон, программа BYOD позволила каждому сотруднику экономить около 57 минут рабочего времени в неделю. «Банк времени» пополнился за счет более производительных устройств и удобства работы с «родными» гаджетами. Для реализации BYOD Intel создала частное «облако», которое предоставляет доступ к корпоративным данным и сервисам всем удаленным сотрудникам. По словам вице-президента, начальника службы безопасности и защиты конфиденциальности информации Малкольма Харкинса, количество персональных гаджетов, применяемых в работе Intel, за период с 2010 по 2013 год практически утроилось (с 10 до 30 тысяч). А по результатам 2014 года около 70% сотрудников корпорации будут использовать персональные устройства для решения хотя бы каких-то рабочих задач. Внедрение BYOD можно «прописать» любой компании, бизнес которой строится вокруг специалистов, выполняющих большую часть своих задач вне офиса: страховых агентов, мерчандайзеров, работников складов, медработников в больницах. «Мы получали входящие запросы на формирование мобильной корпоративной информационной сети от банков, предприятий ТЭК, страховых организаций и промышленных компаний», — говорит Юрий Черкас, руководитель направления инфраструктурных решений Центра информационной

безопасности компании «Инфосистемы Джет». Хотя, по большому счету, специализация компании не так уж и важна: почти в любом бизнесе есть менеджеры по продажам и сервисная группа, которым необходимо «вести» клиентов и постоянно быть на связи. Поэтому вопрос готовности внедрять BYOD кроется не столько в профиле компании, сколько в степени ее закрытости и потребности сэкономить на приобретении и поддержке устройств. Экономия, к слову, может быть весьма существенной. По подсчетам Cisco, каждый сотрудник с личным мобильным устройством, подключенным к централизованной системе управления, способен сокращать затраты компании на сумму от 950 до 3 100 долларов в год.

Все свое

— Несмотря на то, что до половины офисных сотрудников используют мобильные телефоны для доступа к корпоративным данным, уровень проникновения концепции BYOD в России все еще низкий, — считает Константин Астахов, руководитель направления портальных и мобильных решений компании «КРОК». — Чаще всего личные смартфоны применяют только для того, чтобы удаленно войти в рабочую почту. Это одна из самых распространенных функций BYOD, но далеко не единственная. Впрочем, некоторые российские компании готовы к большему: они внедряют мобильные версии корпоративных порталов и веб-сервисов, решения для управления «полевыми сотрудниками», мобильный документооборот, мобильные приложения по бизнес-аналитике и другие специализированные функции. В теории с помощью мобильных устройств можно справляться с гораздо более широким кругом задач, чем на стандартных вычислительных машинах, закрепленных за сотрудником в офисе. Шуточное высказывание о том, что для всего на свете существует приложение, не так уж далеко от правды. Используя узкоспециализированные программы, установлен-

ные на планшетах и смартфонах, сотрудники могут быстрее выполнять рядовые задачи — проводить инвентаризацию складских остатков, заполнять ежедневные отчеты о продажах, формировать счета-фактуры и т. д. Разработка приложений под мобильные платформы обойдется компаниям куда дешевле крупных софтверных решений, а внедрение займет минуты. В последние годы набирает силу еще один тренд — Bring Your Application (BOYA), «принеси свое приложение», который призывает сотрудника пользоваться не только удобным ему мобильным устройством, но и устанавливать на него приложения, в которых ему максимально комфортно работать. Единственная сложность состоит в том, чтобы интегрировать данные из различных приложений. Исторически концепция BOYA возникла намного раньше BYOD: еще в 1980‑х сотрудники американских и европейских финансовых компаний устанавливали на корпоративные компьютеры свои собственные программы по работе с таблицами, чтобы облегчить и ускорить операции с данными. Понятно, что для управления всем этим пулом устройств и приложений требуется расширять функции ИТ-департамента компании. Его задача — сформировать такую систему BYOD, которая была бы максимально независима от внешних вендоров и разработчиков, а также неуязвима для действий хакеров и вирусов. Как правило, установка, удаление и обновление мобильных приложений происходят в обход официальных порталов самообслуживания, которые предлагают производители мобильных платформ Google и Apple. «Одним из универсальных способов работы с мобильных устройств с корпоративными приложениями является развертывание инфраструктуры виртуальных «рабочих столов», — говорит Юрий Черкас. — Такой подход наиболее безопасен и при этом позволяет «доставлять» практически любые приложения на мобильные устройства». Степень закрытости системы BYOD регулируется и с помощью введения различных уровней Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ИТ

BYOD шагает по планете Новый принцип организации рабочего пространства крупных корпораций

55%

в 40%

в 67%

2,4

сотрудников регулярно используют мобильные устройства для работы

компаний большинство мобильных устройств, используемых для работы, принадлежит самим сотрудникам

компаний ИТ-подразделения осуществляют техническую поддержку устройств, принадлежащих сотрудникам

составляет среднее число подключенных мобильных устройств на одного сотрудника компании

Источник: исследование Cisco IBSG Horizons

доступа к корпоративным данным и полномочий сотрудников. Важно также предусмотреть способ «выхода из BYOD»: в случае кражи, утери устройства или увольнения сотрудника из компании все корпоративные данные необходимо дистанционно стереть, а дальнейшее использование гаджета в корпоративной сети сделать невозможным. Корпоративную сеть мобильных устройств можно построить и настроить индивидуально под каждого заказчика, чтобы она справлялась даже со специфическими задачами — например, с отслеживанием местонахождения работника и его трудовой активности. При этом личные мобильные устройства можно запросто сочетать с не принадлежащими работнику продуктами и гаджетами. «С помощью определенного программного обеспечения и гарнитуры можно оценить, выполняет ли удаленный сотрудник колл-центра или центра техподдержки свои прямые рабочие обязанности в конкретную минуту, — рассказывает Дмитрий Архипов. — Датчики положения в пространстве демонстрируют работодателю, где расположена гарнитура: если на столе, то в программе автоматически отражается статус «неактивен». Правда, в России подобных разработок пока нет». Вокруг BYOD уже формируется рынок сопутствующих и смежных услуг, продуктов и разнообразного программного обеспечения. По подсчетам MarketsandMarkets, его объем в настоящее время составляет $72 млрд, а к 2019 году он увеличится до почти $300 млрд. Свою нишу на рынке занимают и мобильные операторы, которые влияют на функционал мобильных устройств с помощью встроенных сервисов SIM-карт и средств межмашинных коммуникаций. «Самый большой потенциал мы видим 78

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

в навигационных сервисах, — поясняет Сергей Елпатьевский, директор департамента управления, поддержки и внедрения мобильных и фиксированных услуг бизнес-рынка МТС. — МТС может обеспечить интеграцию дистанционного мониторинга транспорта и коммуникации мобильных сотрудников, что позволяет логистическим и транспортным компаниям значительно сократить расходы на топливо, горюче-смазочные материалы и повысить свою операционную эффективность. Спрос на такие решения сегодня есть во всех регионах нашей страны практически во всех отраслях». Российский офис компании Plantronics уже несколько лет практикует принципы BYOD в собственной работе. По словам Архипова, в компании наиболее широко распространено использование мобильного клиента для обработки почты. Сотрудник имеет доступ к своим письмам в любое время — рабочее или личное, таким образом повышается скорость реакции на запросы партнеров и клиентов. «Мы даем персоналу свободу использовать типично корпоративные приложения, такие как Microsoft Outlook, Lync, Salesforce, на личных устройствах, — говорит он. — Таким образом мы повышаем эффективность и гибкость: наши сотрудники всегда на связи, могут участвовать в аудио- и видеоконференциях в любой точке мира, работать с почтой и другими сервисами. При этом они лишены типичных неудобств «клерка на выезде». Корпоративный ноутбук не всегда удобно брать в поездку из‑за веса и небольшого заряда батареи, а планшеты, например, позволяют быстро обрабатывать информацию даже при поездке в такси. Проще говоря, драгоценное время тратится не на рутинные передвижения, а на реальную работу».

ИТ

Дыры в карманах

Две самые большие проблемы BYOD связаны с информационной безопасностью и управляемостью. Мобильная корпоративная сеть может подвергнуться воздействию вирусов, взломам отдельных устройств или пасть жертвой случайной утечки данных. При этом далеко не все компании, в которых сотрудники используют в работе собственные устройства (с разрешения руководства или без), осознают необходимость соответствующих решений по защите сети. «Многих отпугивает невозможность стандартизации, увеличение затрат на разработку мобильных приложений, а также вероятное недовольство сотрудников из‑за ограничений использования личных устройств при смене политик безопасности», — дополняет список рисков Константин Астахов. Внедрение концепции может занять много времени (потому что нужно

У концепции BYOD есть и оборотная сторона: у сотрудника стирается граница между работой и домом, и он оказывается «под колпаком». Ведь у корпорации появляется возможность контролировать его местонахождение и активности с помощью его же собственных мобильных устройств! перевести в мобильный формат все системы, используемые в компании) и оказаться довольно дорогим: «мобильную» сеть нужно поддерживать, обновлять и добавлять все новые ИТ-решения, которые появляются у компании. — Вопрос информационной безопасности — первый при внедрении BYOD, — продолжает Астахов. — ИТ-департаменту потребуется значительно перестроить свою работу, начать применять новые технологии, обучить специалистов, поменять процесс поддержки мобильных пользователей. Важно разработать стратегию мобилизации бизнеса, согласно которой будут выстраиваться все процессы. Для вендора проработка подобного документа требует понимания сферы деятельности компании, численности мобильных сотрудников, характера данных, которые будут выводиться на мобильные устройства. Ему придется не только организовывать доставку данных на мобильные устройства, но и разводить корпоративную и личную информацию. Тем не менее, единого рецепта внедрения BYOD не существует, и стандарты безопасности для разных сценариев мобильной корпоративной сети тоже разнятся. Есть примеры, когда «наружу» публикуются только сервисы электронной почты, но есть и «продвинутые», когда с iPad можно получать доступ к таким приложениям, как SAP. Механизмы защиты в том и другом случае требуются разные. «Когда сотруднику дают возможность удаленного доступа только к справочнику адресов, очевидно, что использовать дорогостоящие решения защиты 80

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

нецелесообразно. Другое дело, если доступ дан к информации, являющейся критической с точки зрения бизнеса, — поясняет Юрий Черкас. — В любом случае, безопасность — это всегда компромисс между удобством и защищенностью». По мнению эксперта, не стоит относить личные мобильные устройства к самому слабому звену среды BYOD. Утеря корпоративного ноутбука может доставить службе информационной безопасности не меньшее количество хлопот, особенно если это ноутбук топ‑менеджера. Не меньшую опасность представляют и ошибки в архитектуре при организации мобильного доступа, что тоже отнюдь не редкость. Дело ослож няется тем, что при разработке защищенных приложений необходимо учитывать требования Федеральной службы по техническому и экспортному контролю и ФСБ России: используемые средства защиты должны быть сертифицированы и полностью соответствовать стандартам этих организаций. Особенно остро эта проблема проявляется в части шифрования: существуют определенные сложности со встраиванием отечественных криптографических средств в операционные системы планшетов и смартфонов, отмечает Черкас. — А вот риски, связанные с проблемами интеграции мобильных устройств, переоценены, — добавляет он. — Рынок информационных технологий в достаточной мере типизирован: существуют стандарты, форматы данных, протоколы передачи, варианты технологий, позволяющих интегрировать средства различных производителей. Мобильные платформы тоже стандартны: обычно это iOS и Android. Да и сами средства защиты зачастую предусматривают возможность интеграции с продуктами других вендоров, и это является одним из их конкурентных преимуществ. К тому же не стоит забывать, что любой проект по внедрению предусматривает стадию проектирования, а полномасштабное внедрение можно предвосхитить пилотным проектом. При грамотном подходе интеграция личных мобильных устройств может пройти абсолютно безболезненно для компании. Зато с психологической точки зрения процесс «мобилизации» может стать весьма болезненным для сотрудников компании. Далеко не все из них в восторге от идеи стирания границ между работой и домом. Среди причин недовольства, связанных с BYOD, сотрудники называют нежелание работать «под колпаком», то есть постоянно быть на связи, ненормированно продлевать рабочий день, а тем более отправлять работодателю сведения о своем местонахождении и активности. Еще одна дилемма для руководства связана с совмещением корпоративных и личных данных в одном устройстве. Юристы западных корпораций уже имеют на руках прецеденты конфликтов между администрацией и персоналом по поводу возможности контролировать информацию, содержащуюся на смартфоне. Так, некоторые сотрудники спустя несколько дней после увольнения сталкиваются с тем, что при уничтожении корпоративных данных с их персональных гаджетов стираются и семейные фотографии. BYOD еще только предстоит решить ряд комплексных вопросов, затрагивающих практически все функциональные службы организации. Однако никаких внешних барьеров для развития концепции, как отмечают эксперты рынка, фактически нет. Дело за бизнесом: каждой компании предстоит самостоятельно взвесить плюсы и минусы BYOD и принять стратегическое решение о том, нужно ли ей формировать мобильную корБЖ поративную сеть на основе пользовательских устройств.

ТЕХНОДРОМ

Дорога с подстраховкой Инновации добрались до одного из наиболее консервативных видов бизнеса — страхования. Самые серьезные перемены ждут автомобильный сегмент: здесь полным ходом внедряются новейшие «умные» продукты и услуги, позволяющие рассчитывать стоимость страховки в зависимости от стиля вождения автомобилиста. Пока одни страховщики лоббируют увеличение тарифов ОСАГО, другие вооружаются современными технологиями, рассчитывая перекроить рынок в свою пользу.

«У

мное страхование» — обобщающий термин для линейки страховых продуктов и услуг, которым добавили хайтека — например, навигационно-информационных и телематических технологий. Вокруг систем удаленного мониторинга транспорта уже давно сложился отдельный и очень конкурентный рынок: с помощью специальных приборов, устанавливаемых на транспорт, можно производить удаленную техническую диагностику, следить за перемещениями, контролировать десятки различных параметров автомобиля. Раньше такие системы мониторинга были востребованы в основном среди владельцев корпоративных

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Наталья Югринова

автопарков, однако сейчас ими все больше интересуются страховщики, в том числе и российские. Представьте себе, что на вашем автомобиле установлено телематическое устройство, данные с которого поступают напрямую страховщику либо технологическому партнеру страховой компании. Навигационная аппаратура сообщает данные о скорости движения, ускорениях, замедлениях, местонахождении — и на их основе формируется оценка качества вождения, которая позволяет страховой компании сделать для вас индивидуальный расчет стоимости полиса автострахования. Если ваша манера вождения соответствует критериям аккуратной и безопасной, то страховщик предоставляет вам скидку на полис. Причем существенную — до 30% и более. Если нет — договор пересматривается. В западных странах этот принцип «умного страхования» называется «Как ездишь — столько и плати» (pay-as-you-drive). Понятно, что каких-либо выгод для лихачей он не предполагает. Еще один вариант «умного» полиса автострахования основан на принципе «Сколько используешь — столько и плати» (pay-as-you-use). Он предусматривает скидки за ограниченное использование транспортного средства. Например, за годовой пробег менее десяти тысяч километров или за эксплуатацию автомобиля только в летние месяцы. При этом телематика позволит страховщику убедиться, что ограничение в точности соблюдено. Однако такой вариант полиса в мире распространен гораздо меньше, да и скидка водителю предоставляется, как правило, менее существенная. В Европе и США принцип «Как ездишь — столько и плати» используется страховыми компаниями уже более десяти лет; впервые такой страховой продукт появился на рынке в 2002 году. Продажи «умных» полисов в развитых странах растут

Прогноз развития «умного страхования» к 2020 году

22%

Россия Число абонентов

Темпы роста российского страхования

Темп прироста, %

21%

Объем рынка

4,7 P28,2 млн млрд

Динамика взносов по автокаско

17%

11,4%

16%

Весь мир Число абонентов

100 млн

Объем рынка

€50

млрд

Источники: РА Эксперт, ABI Research, Ptolemus Consulting

2012

в среднем на 25% в год. К популяризации концепции «умного страхования» нередко подключается даже государство, поскольку понимает, что это напрямую влияет на безопасность на дорогах. Как только автомобилист осознает, что его методы вождения отслеживаются, а аккуратность поощряется деньгами, он становится намного дисциплинированнее. Для России идея страховой телематики еще очень нова. Пилотные проекты в этой области начали запускаться только в 2012 году и развивались довольно медленно. Сегодня такие продукты и услуги предлагает не более полудюжины российских страховщиков, однако до конца года выйти на рынок собирается ряд крупных игроков — например, страховые компании «Согласие» и «АльфаСтрахование». В 2000‑х годах рост страховой телематики ограничивали нехватка высококачественного навигационного оборудования, медленное развертывание наземной инфраструктуры для российской спутниковой группировки ГЛОНАСС, отсутствие нормативно-правовой базы. Рынок тормозился еще и из-за того, что страховые компании не видели выгоды от внедрения новых технологий (зачем внедрять что-то, что снизит сборы страховых премий?). Однако за последние годы ситуация в российском сегменте автострахования изменилась, причем не в пользу страховых компаний. Сказались накопленные за десятилетие проблемы: росли объемы страхового мошенничества, падала рентабельность, снижался общий уровень лояльности и доверия клиентов к страховщикам. Поэтому наиболее прогрессивные компании принялись искать новые рынки сбыта и придумывать перспективные продукты, способные привлечь покупателя. Страховая телематика интересна тем, что это достаточно простая и понятная услуга, выгода которой очевидна для во-

2013

3 кв 2012

4 кв 2012

1 кв 2013

2 кв 2013

3 кв 2013

4 кв 2013

дителей. Клиент получает экономию на стоимости полиса, а страховые компании, в свою очередь, минимизируют риски страхового случая. Для них это способ свести убытки к минимуму, сохранить максимально возможный объем страховых резервов и обезопасить себя от мошенников: «прозрачный» клиент, данные о передвижении которого фиксируются и записываются на сервер, не сможет обмануть компанию. — Для страховых компаний телематика хороша еще и тем, что она позволяет проводить оценку клиента не только на этапе заключения договора, но и в последующем, когда автомобиль уже застрахован, — добавляет Константин Сырцов, заместитель директора департамента по разработке продуктов страховой компании «Согласие». — Это может существенно снизить риски. Кроме этого, использование телематических технологий помогает создать имидж инновационной компании и отстроиться от конкурентов. Для клиента, помимо снижения стоимости страхования, телематика означает удобные дополнительные сервисы: поиск машины на стоянке, анализ статистики по использованию автомобиля, противоугонные функции и другое.

Сила ума

В ближайшие годы рынок страховой телематики в России неизбежно войдет в фазу бурного роста. По прогнозам вице-президента Некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС» Евгения Белянко, к 2020 году в мире будет насчитываться около 90-100 млн пользователей страховой телематики, из них около двух миллионов — в России. По мнению экспертов компании ABI Research, глобальный рынок страховой телематики будет расти в среднем на 81% ежегодно — с 5,5 млн человек (статистика на конец 2013 года) до 107 млн в 2018 Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ТЕХНОДРОМ

году. На российском рынке ситуация не хуже: количество автомобилей здесь сопоставимо с крупными европейскими рынками, а значит можно надеяться на схожие темпы роста. Оператор сотовой связи МТС, который в прошлом году также вышел на рынок страховой телематики со своим технологическим и сервисным решением, ожидает, что в 2023 году в России будет заключаться до 4,7 млн договоров по страховой телематике. «Если оценивать один контракт в приемлемые пять-семь тысяч рублей, то рынок может достичь 28,2 млрд рублей в год», — говорят в пресс-службе компании. По мнению Вадима Юрко, начальника управления маркетинга страховой компании «Ингосстрах», «умное страхование» имеет прекрасные перспективы для развития на российском рынке. Связаны они прежде всего с тем, что по мере превращения автострахования в зрелую отрасль клиенты внимательнее

На «умном» полисе автокаско аккуратные водители смогут получать до 30 и более процентов экономии. Правда, для этого на автомобиль придется установить специальное оборудование, которое позволит страховщикам собирать данные о манере вождения подходят к оптимизации своих расходов на обслуживание автомобиля. — Любой хороший водитель рано или поздно задается вопросом: почему я отдаю такие большие деньги за полис автокаско? — поясняет Юрко. — А платит он в том числе и за тех «плохих» водителей, которые часто попадают в аварии. При страховой телематике каждый платит только за себя. Более того, если клиент устанавливает на автомобиль оборудование для мониторинга и собирает статистику, страховая компания может делать для него все более персонифицированное коммерческое предложение. Это реальная экономия. По нашим оценкам, установка данных систем с лихвой окупается в первый же год использования. Развитие «умного страхования» протекает тем быстрее, чем интенсивнее развиваются телематические технологии. Год от года заниматься мониторингом застрахованного автомобиля становится технологически проще, а оборудование, которое устанавливается в автомобиль, — дешевле. По словам Вадима Юрко, есть все предпосылки к тому, чтобы в обозримом будущем достаточно большой объем данных предоставлялся вообще без использования специальных систем, — например, с помощью сотовых операторов. Когда sim-карты будут массово устанавливаться в автомобили производителем, их перемещения в пространстве с согласия владельца можно будет отслеживать с помощью штатных средств — и страховые компании на основании этих данных смогут осуществлять более точную тарификацию. Крупнейшие автопроизводители мира уже берут курс на уни84

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

фикацию: можно встретить массу примеров того, что они отказываются от разработки собственного софта и внедряют решения на базе операционных систем iOs или Android. «По сути, автомобиль превращается в большой компьютер на колесах, снабженный всеми необходимыми датчиками для сбора телематической информации; останется только загрузить и установить нужную программу, — продолжает Юрко. — Учитывая, насколько эти операционные системы распространены, разработка специальных программ существенно упростится». «Умное страхование» открывает для страховщиков новые перспективы роста и в сегменте корпоративного страхования. Илья Григорьев, руководитель управления андеррайтинга компании «АльфаСтрахование», считает, что локомотивом развития «умного страхования» в России станут владельцы автопарков. Внешние управляющие автопарков уже используют различные компьютерные программы для оптимизации бизнеса — в частности, навигационные системы. В таких отраслях бизнеса телематические устройства могут стать дополнительным инструментом контроля и оптимизации логистики. К тому же именно на базе автопарков проще организовать тестирование телематических устройств и отладку процесса внедрения этой технологии. «Размер скидки для автопарков при самых жестких ограничениях (география перемещения, скорость, время суток, годовой пробег, характер вождения) может достигать очень высоких значений, — подчеркивает Григорьев. — Это весомый аргумент для популяризации услуги, а также отличный стимул к безопасному вождению и аккуратности на дорогах». Как полагает Вадим Юрко («Ингосстрах»), большие перспективы для «умного страхования» открываются и в отраслях, смежных с транспортным бизнесом. Например, в сфере контроля за соблюдением нормативов при строительстве дорог, трубопроводов и других крупных инфраструктурных объектов. «Ранее главная сложность при страховании трубопровода от разрыва заключалась в невозможности независимо проверить качество работ на всем протяжении. Сегодня благодаря GPS/ГЛОНАСС, установленным системам телематики и вмонтированным датчикам страховщик может быть уверен в том, что на этапе строительства производился мониторинг каждого участка», — поясняет он. Телематика может найти применение даже в секторе страхования коммерческой и жилой недвижимости. По аналогии с системой «Умный дом» вполне может быть разработана система «Умный склад». Если интегрировать ее в охранный комплекс, страховщик также может собирать данные, необходимые для коррекции тарифов. «Мы уже получаем запросы от компаний, которые строят дома с применением «умных» технологий, позволяющих реализовать идею страховой телематики. Пока наши специалисты анализируют, какие данные можно использовать, чтобы предложить застройщикам выгодный страховой продукт для конечного клиента», — говорит Юрко.

Страхи страхования

Как и любая технологичная услуга, страховая телематика требует привлечения игроков с самой разной специализацией. Страховые компании работают в связке с производителями оборудования, операторами связи, разработчиками программного обеспечения и системными интеграторами. На рынке

ТЕХНОДРОМ

уже образовалось несколько подобных «альянсов»: компания МТС, которая выступает на рынке в качестве разработчика M2M-оборудования1 для поведенческого анализа водителя, предлагает совместный сервис со страховой компанией «Ренессанс». «Ингосстрах» и «РЕСО-Гарантия» пользуются оборудованием 3S-Telematica. Одним из барьеров развития рынка «умного страхования» в России принято считать дороговизну оборудования для мониторинга, которое «вживляется» в ключевые системы автомобиля и передает информацию о стиле вождения. Однако полноценные системы мониторинга — отнюдь не единственный способ собрать нужные данные. Эту задачу можно решить даже с помощью обыкновенного смартфона водителя. Впрочем, есть и минус: запущенное на смартфоне приложение быстро разряжает аккумулятор гаджета, а клиент

В России первые проекты «умного страхования» стали запускаться в пилотном режиме с 2012 года, в США — в начале 2000‑х годов. На конец прошлого года глобальный рынок страховой телематики достигал 5,5 млн контрактов

может просто выключить телефон или не взять его с собой в поездку. Другой вариант — использовать данные от бортового компьютера по протоколу OBD. В этом случае к диагностическому разъему, стандартному для всех автомобилей, подключается телеметрическое устройство. Установить его пользователь может даже самостоятельно, не обращаясь в автосервис. В качестве «бонуса» пользователь получает возможность дистанционно управлять некоторыми функциями автомобиля, потому что такие устройства нередко умеют включать или выключать двигатель, проверять состояние аккумулятора, отправлять уведомление о срабатывании сигнализации. А в случае серьезного ДТП система способна самостоятельно вызвать службы спасения. Правда, страховым компаниям опять же приходится сталкиваться с тем, что пользователь самовольно может отключить устройство. Именно поэтому страховщики предпочитают устанавливать на автомобилях клиентов «закрытое» мониторинговое оборудование, чтобы пользователи не имели возможности вмешиваться в работу телематической системы.

M2M — аббревиатура от англ. «machine-to-machine» («от машины к машине»). Ею обозначают целый комплекс технологий, связанных с подключением к интернету или объединением в сеть различных устройств, которые могут контролироваться оператором удаленно и взаимодействовать друг с другом без участия человека.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

По мнению Вадима Юрко, довольно сложно сделать ставку на конкретное технологическое решение. «Невозможно предсказать, какая технология «выстрелит» и станет доминирующей, — говорит он. — Пока мы находимся в нижней точке роста этого рынка». Но что точно требуется рынку страховой телематики и в конце концов предложено разработчиками — так это высококлассные технические решения, которые смогут определять местоположение автомобиля с точностью до нескольких сантиметров. Это важно для решения спорных вопросов при разбирательствах после ДТП. Таких решений бюджетного класса в настоящее время нет. «Нет и законодательства, разрешающего принимать данные, полученные от телематических навигационных систем в качестве документального подтверждения при аварии. Основным документом для суда сегодня является справка из ГИБДД», — добавляет Илья Григорьев из «АльфаСтрахования». Чтобы показания датчиков систем можно было принимать в качестве доказательства в суде, нужно разработать и утвердить технические требования к таким устройствам и создать систему обязательной сертификации телематических приборов. Власть между тем совсем не против того, чтобы поддержать страховщиков, продвигающих телематические продукты. Первые шаги уже сделаны: осенью на российских дорогах можно будет оформить легкие дорожно-транспортные происшествия по европротоколу, без участия полиции — даже при сумме ущерба более 50 тыс. рублей. Эта идея уже обкатывается в четырех пилотных зонах: на территории обеих столиц, а также в Московской и Ленинградской областях. Важнейшее требование для оформления ДТП по европротоколу касается цифровых свидетельств аварии. Необходимо, чтобы машина была оборудована системой ГЛОНАСС или любой другой спутниковой навигационной системой и передавала сигнал о своем местоположении до, во время и после ДТП. Кроме этого, сам момент дорожного происшествия должен быть снят на видеорегистратор. Заминка в том, что ГЛОНАСС‑модули будут устанавливаться в обязательном порядке на новые автомобили только с 2017 года, так что на практике, скорее всего, водителям все равно придется вызывать инспекторов ГИБДД на место аварии. Но потенциально страховая телематика вполне способна справиться с задачей разгрузки транспортных потоков при незначительных ДТП. В идеале столкнувшиеся водители станут обмениваться карточками страховых компаний и разъезжаться по своим делам, а не ждать приезда инспектора. А данные о происшествии буквально через мгновение попадут к страховщику. Пожалуй, единственный риск, который страховщики видят на рынке «умного страхования», состоит в общей низкой культуре страхования россиян. — Пока страхователю будет выгодно, набрав убытков в одной страховой компании, просто уйти к другому страховщику, развитие рынка будет тормозиться, — резюмирует Вадим Юрко. — Как только появится единая база страховых историй, и клиенты начнут более ответственно относиться к выбору страховщика, у них не останется возможности после убытков в одной страховой компании начать страховаться в другой «с чистого листа». Тогда и появится почва для резкого роста инновационных страховых сегментов, в том БЖ числе и телематики.

УРБАНИСТИКА

Наталья Денисова

Городской сценарий

асштаб проектов КОТ определяется не квадратными метрами, а многообразием типов недвижимости и сценариев жизни в отдельно взятом месте. Именно такой подход делает город динамичным, считала канадскоамериканская писательница, классик нового урбанизма Джейн Джейкобс. Девелопер в таких проектах сродни творцу, который создает самодостаточную ткань города по актуальным мотивам времени. «КОТ улучшает имидж городов, повышает качество жизни, создает условия для развития бизнеса», — подчеркивает Вартан Погосян, директор департамента маркетинга TEKTA GROUP. Так, в бизнес-районе Songdo, который возводится на насыпном острове недалеко от Сеула (Южная Корея), нашли отражение модные концепции вроде «улиц без машин», «интеллектуального здания», «энергосберегающего дома» и пр. В голландском Роттердаме квартал Коп ван Зюйд, реализуемый на месте бывших портовых зон, станет новым ориентиром города и связующим звеном между разрозненными районами. Как видно из этих примеров, единого знаменателя у проектов КОТ нет: они бывают масштабными и не очень, актуальными и устаревшими. Удачными проектами, реализованными на принципах КОТ, в международной практике считаются построенный с нуля мегаполис-легенда Бразилиа, город для европейцев на территории Кейптауна (Южная Африка) Сенчури Сити, самый чистый и благополучный город Индии Чандиарх.

Это комплексы!

Свой опыт комплексного освоения территорий имел и Советский Союз. В эпоху массового строительства Москва и другие города‑миллионники словно на дрожжах прирастали спальными районами, а вокруг производств и научных учреждений формировались микрогорода. Урбанизация

За градостроительные ошибки прошлого городские жители расплачиваются на протяжении нескольких поколений: скученностью, дефицитом инфраструктуры, транспортными проблемами. Между тем решение найдено давно, и прячется оно за аббревиатурой КОТ — комплексное освоение территорий. За ней стоит простая житейская мудрость: пусть человек живет там, где работает, и отдыхает там, где живет. рассматривалась в контексте хрущевок, которые в народном сознании быстро деградировали до «хрущоб». Эксперты считают, что строительство велось без оглядки на будущее. «Такое жилье не имеет отношения к нашему времени: в нем низкие потолки, крошечные кухни, сидячие ванны», — подчеркивает Ирина Могилатова, управляющий партнер агентства недвижимости TWEED. По словам Григория Алтухова, коммерческого директора ФСК «Лидер», итогом советского девелопмента стали огромные территории промзон в центре Москвы и других городов, улицы и дороги, не рассчитанные на большое количество личного транспорта. Из‑за того что ткань городов прирастала объектами инфраструктуры неравномерно, уже тогда был заложен сумасшедший сценарий жизни, который мы воспроизводим и по сей день: жить в спальном районе — работать в центре — отдыхать на даче. «В мире все

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

УРБАНИСТИКА

давно по-другому, — уверяет известный архитектор Эрик ван Эгераат. — Из Манхэттена люди никуда не уезжают на уикэнд, поскольку здесь много общественных пространств. Сады и ресторанчики есть даже на крышах». В 1990‑е годы, когда наше государство отказалось от функции застройщика, российские города, а в особенности Москву, охватила эпидемия точечной застройки, создававшая дополнительную нагрузку на социальную и транспортную инфраструктуру. Попытки реализовать проекты КОТ тоже не всегда оказывались успешными. «Сколько было построено дешевых микрорайонов с единственной целью — получить прибыль! — восклицает Андрей Сорокин, главный архитектор проекта ApartVille. — Как жители будут добираться до работы и до дома, где они будут хранить авто — никого не волновало. Куда они будут водить детей — тоже. В результате мы получили потенциальные гетто с высоким уровнем преступности». Жирную точку в этом процессе поставил масштабный градостроительный проект «Москва-Сити» — «конгломерат» недвижимости всех мастей: от офисов и торговых галерей до апартаментов и гостиничных номеров. К столичному «Сити» можно относиться по-разному, однако то, что у Москвы появился комплекс небоскребов «на вырост», очевидно. Как говорит Эрик ван Эгераат, ни один «Сити» мира сразу гармонично не вливался в жизнь города. Достаточно вспомнить парижский La Defense, который сначала имел очень ограниченный успех, а потом стал достойной альтернативой престижным районам центрального Парижа. Если сейчас московский «Сити» рассматривается как место, куда можно приехать, то в перспективе это будет район,

Мнение эксперта

Виталий Разуваев коммерческий директор девелоперской компании «Сити-XXI век»

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

где можно остаться. Клерки «распробуют» для проживания имеющиеся здесь апартаменты, изменится логистика.

Живи и работай

«На текущий момент комплексное освоение территории — единственно правильный подход к развитию города, — считает Александр Зубец, генеральный директор компании «Новые Ватутинки». — Он позволяет решить множество проблем, связанных с маятниковой миграцией (за счет увеличения рабочих мест), дефицитом инфраструктурных объектов, неудовлетворительным состоянием инженерных коммуникаций…» По данным «Метриум Групп», в старых границах Москвы на первичном рынке жилья экономкласса только восемь из 22 проектов относятся к категории точечной застройки, остальные — к комплексной. В комфорт- и бизнес-классе около 60% новостроек — проекты, основанные на принципах КОТ. В частности, удачным примером может служить миниполис «Строгинский», который как раз сочетает в себе жилые комплексы этих двух классов. Старые промышленные зоны, которые по мере разрастания городов оказались в их черте, а то и недалеко от центра, — первейшие кандидаты для применения принципов КОТ. «Комплексное освоение территорий серьезно изменит облик городов: деградирующая среда превратится в современную», — уверен Леонард Блинов, заместитель генерального директора Urban Group. КОТ не только предполагает возможность построить жизнь в рамках одного района, но и практически позволяет ходить на работу «в тапочках». Как рассказала Екатерина Батынкова,

Комплексное освоение территорий требует квалифицированной работы над проектом маркетологов и урбанистов, причем в тесном контакте с будущими жителями — для выявления их истинных потребностей. Подобные проекты наша компания реализует с 2010 года в рамках концепции «Миниполис». В «Миниполисах» мы, например, отказались от продажи нежилых помещений: коммерческие площади только сдаются в аренду, поэтому мы можем влиять на состав арендаторов. При этом есть преференции для жителей. Мы даем дополнительные арендные каникулы на время ремонта, индивидуально подходим к социально значимым арендаторам. Так, если речь идет о детском развивающем центре, загрузка которого происходит с сентября по май, в ставке учитывается фактор сезонности.

коммерческий директор группы компаний INSIGMA, в элитном квартале Сейнт Джордж Ворф, расположенном в Лондоне на набережной Темзы, бизнесмены, топ‑менеджеры и специалисты работают в офисном центре, который находится у порога дома. В России формула «живи и работай» откровеннее всего воплощена в ММДЦ «Москва Сити», где создано свое «государство» с апартаментами и офисами, обслуживающее интересы белых воротничков. Согласно подсчетам Олеси Кошкиной, директора по маркетингу ОАО «Сити» (управляющая компания ММДЦ «Москва-Сити»), к 2018 году, когда строительство масштабного проекта будет завершено, количество служащих и посетителей достигнет 250 тыс. человек, что сопоставимо с населением целого города. По версии Ирины Могилатовой (TWEED), со временем вокруг «Сити» непременно сформируется новый элитный район Москвы, который прирастет премиальными жилыми комплексами: «Это место располагает к семейному проживанию: рядом Москва-река, есть прекрасная парковая зона. Возможность ходить на работу в «Сити» пешком станет серь езным преимуществом для жителей новостроек. Выиграет и город: разгрузится логистика». Близость к работе дает и другие бонусы. Для предпринимателей это хорошая возможность контролировать бизнес и оперативно реагировать на нештатные ситуации. К тому же во многих проектах КОТ местные жители-бизнесмены имеют возможность приобрести или снять нежилые помещения на льготных условиях. В Подмосковье комплексные проекты насыщаются бизнес-возможностями с прицелом на улучшение транспортной

ситуации в конкретной локации, ведь в этом случае происходит отток служащих из Москвы. Как рассказал Александр Энгель, руководитель отдела новостроек ГК «МИЦ», согласно нормам, в региональных КОТ половина от общего количества жителей должна быть обеспечена рабочими местами. «Правда, на практике создать такое количество офисов и магазинов вряд ли получится, — размышляет эксперт. — Придется строить промышленные производства, соседство с которыми жителей не обрадует». Определенные надежды возлагаются на индустриальные парки вроде «Сколкова», которые должны стимулировать бизнес к переезду за город. Ожидается, что в Подмосковье, например, их к 2018 году будет около десятка. Так, в Зеленограде планируется построить кластер микроэлектроники и высокотехнологичного бизнеса (во времена СССР это было специализацией города, и там сохранились необходимые кадры и научная база), в Волоколамском районе возникнет первый в Московской области кластер «Фармополис». Впрочем, важнейший принцип, который девелоперам стоило бы перенять из западной практики, — соблюдение планов и сроков строительства. «Комплексное освоение территорий предполагает длительный период реализации — до 15–20 лет, — комментирует Григорий Алтухов (ФСК «Лидер»). — За это время меняются условия, экономическая и политическая ситуация, да и люди, стоящие у власти. В Европе или, например, Японии ни одно из этих событий никак не отражается на реализации уже согласованных проектов КОТ. А в нашей стране, к сожалению, ситуация иная: то и дело корректируются детали и пересматриваются БЖ первоначальные условия».

Концепция «Миниполис» строится на семейных и духовных ценностях. К нам поступало достаточно предложений по сдаче в аренду помещений под специализированные магазины алкогольной продукции. Такие операторы готовы платить двойную, даже тройную ставку. Однако мы были вынуждены им отказать: логичнее сдать помещение под аптеку или лингвистический центр. Например, в миниполисе «Строгинский» работают магазины, которые занимаются продажей хоккейного инвентаря, что не случайно: рядом расположен Дворец спорта «Янтарь», который посещают жители. Мы тщательно выбираем операторов и арендаторов, не забывая о творческом подходе. Несколько раз давали карт-бланш новичкам в бизнесе и ни разу не прогадали. Свежий пример — открытие одним из жителей прачечной, в которую интегрирован пункт химчистки известного оператора. К такому предпринимателю всегда есть кредит

доверия, ведь это сосед, живущий в том же доме. Все вопросы и пожелания клиентов могут быть приняты лично. Ноу‑хау нашей компании — соседские клубы, где представители разных поколений общаются, делятся знаниями и возможностями. Сферы интересов жителей миниполиса разнообразны: здесь проводятся мастер-классы по кулинарии, работают танцевальные студии, секции йоги… Эту форму общения не заменят никакие чаты. Сейчас компания «Сити-XXI век» работает над тремя новыми проектами в Подмосковье, которые могут появиться на рынке к концу следующего года. Они создаются в соответствии с концепцией «Миниполис». Наш подход складывается из таких составляющих: экологическая среда, транспортная доступность (удаленность от Москвы — не более 15 км), социально полезная инфраструктура и добрососедский микроклимат.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ЛЕКТОРИЙ

Наклонная плоскость В современном менеджменте в последние несколько лет обнаруживается модное поветрие — создавать и всячески пропагандировать «плоские» организационные структуры, не имеющие иерархических уровней. Однако вести бизнес «без бюрократии» на самом деле — роскошь, доступная очень немногим.

ринято считать, что плоская структура сообщает организации гибкость и адаптивность; при этом ее сотрудники начинают испытывать сильное чувство коллективной ответственности за общее дело и ощущают свою близость к конечному потребителю. Не исключено, что все именно так. Важно только понимать, что «плоский» менеджмент имеет ограниченную сферу применения и подходит далеко не для всех отраслей, родов деятельности и этапов развития компании.

Все за одного

С точки зрения теории систем весь мир — это единство и борьба вертикального и горизонтального. С одной стороны, в череде событий постоянно выкристаллизовываются все новые жесткие вертикальные структуры. С другой — мы видим, как некоторые системы, напротив, «расползаются» вширь и образуют сети, охватывающие огромные пространства. Мир многообразен и допускает разные формы существования. В бизнесе все то же самое. Есть Александра транснациональные корпораКочеткова ции со своими «многоэтажными» профессор кафедры иерархическими структурами, бизнеса и делового устремляющимися ввысь, котоадминистрирования рые во имя жесткости конструкции Института бизнеса постоянно занимаются закручии делового ванием гаек. А рядом прекрасно администрирования существует новая бурлящая среАкадемии народного да — компании с распределенными хозяйства при Правительстве РФ и даже полностью виртуальными 90

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

офисами, сотрудники на «удаленке», фрилансеры, сообщества энтузиастов и т. д. Плоские организационные структуры — явление примерно того же порядка. В них всего один иерархический уровень и практически нет никакого начальства. Роль центра выполняет «инициатор» — «первый среди равных». Это может быть, например, основатель компании, к мнению которого прислушиваются больше — в силу его авторитета. Однако при этом центр нисколько не возвышается над основанием. Руководящие органы такой компании виртуальны: по сути дела, это совет сотрудников, которые все вместе принимают и выполняют свои же решения. В связи с плоскими системами в экспертной среде любят использовать как метафору древний ведический миф о сотворении мира. Согласно Ведам, царь богов Индра1 зародил мир, набросив на пространство сеть. Эта сеть соткана из драгоценных

Повелитель небесного царства в ведизме и индуизме.

камней, каждый из которых отражает мир и все сущее целиком. Невероятная прочность этой сети объясняется связями, которые устанавливаются между ее столь разнородными элементами. Мне больше по душе другая метафора. Представим себе, как выглядело бы «сотрудничество» столь разных созданий, как человек, осьминог и, скажем, бобовое растение. Чтобы образовать сеть, им потребуется потянуться друг к другу. Человек протянет руки, осьминог — щупальца, растение пустит усики… Там, где встречаются свойства каждого из этих созданий, рождается нечто новое — то мистическое, что в менеджменте принято называть «взаимодействием» (не «контактом», а его результатом — связью). Дело только за тем, чтобы они потянулись друг к другу и образовавшиеся связи оказались устойчивыми. Иными словами, у сети должны быть жесткие элементы в виде непреложных законов, которые удерживают всю конструкцию, — помимо общего и добровольного стремления к взаимодействию. Постулаты, на которых обычно держатся сети, чаще всего далеки от гуманизма. А уважительные причины (вроде нездоровья), по которым какой-либо из элементов сети мог бы отказаться от необходимости взаимодействовать, здесь не принимаются в расчет. Возьмем типичную ситуацию, которая часто возникает в мире инновационных компаний: для создания нового продукта объединяются усилия массы крупных экспертов из разных уголков планеты, ради чего на время реализации проекта формируется плоская организационная структура. Первый же «бюрократический» закон, который потребуется такой сети, будет касаться регламента и времени совещаний. График совещаний не может быть скользящим, несмотря на то что привлеченные в проект эксперты живут в разных часовых поясах. Если какой-то «элемент» в назначенный срок не выходит на связь, работа сети блокируется, процессы нарушаются — а значит, скорее

В плоских организационных структурах всего один иерархический уровень и практически нет никакого начальства. Роль центра выполняет «инициатор» — «первый среди равных». Например, основатель компании, к которому прислушиваются больше — в силу его авторитета всего, возникнет необходимость найти дублера. Ничего личного! Бизнес — это не школа Монтессори2, где каждый питомец развивается в собственном ритме и направлении и в любой момент может выйти за дверь, если заскучает. Добиться слаженной работы в сети довольно непросто, ведь каждый из участников бизнес-проекта обладает собственными свойствами: планами, навыками, подходом к процессам… Фактически нас мало что объединяет кроме того, что все мы — жители Земли. А значит, сеть имеет шансы сохранять свою устойчивость лишь с помощью очень жестких констант, свода законов, написанных кем-то на «каменных скрижалях» и по какой-то причине принимаемых всеми участниками близко к сердцу. Именно поэтому, на мой взгляд, наибольший процент прочности показывают сети, существующие как соци-

Мария Монтессори (1870–1952) — итальянский педагог, автор популярной системы воспитания детей.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ЛЕКТОРИЙ

альные проекты, над которыми по умолчанию «надстроены» определенные ценности (добро, милосердие и так далее).

Случайные связи

Построить плоскую структуру, которая являлась бы не творческим объединением или кружком по интересам, а бизнес‑машиной, извлекающей деньги из пространства, в состоянии далеко не каждый предприниматель. Пожалуй, такая структура способна демонстрировать хороший результат лишь в сферах бизнеса, где «связи решают все», а искусство контактов и коммуникаций гораздо важнее процессинга. К ним можно отнести посредническую деятельность, социальный брокеридж, шоу-бизнес, услуги для богатых людей. Все это разновидности бизнеса, основанные на связях, а не на процессах. Элементы плоской структуры можно часто увидеть и в образовательных системах, притом что у них есть мало оснований для ее создания. Предположим, я являюсь «элементом», который может предложить образовательной компании авторские семинары. Ко мне обращается компания-провайдер. Однако сотрудничество с этой организацией могло бы меня заинтересовать лишь в случае, если партнер гарантирует мне два семинара в месяц. Бизнес не может базироваться на кайросе3, счастливом случае. Соответственно, меня интересует регулярность наших отношений, которая позволит получать из источника бесперебойный доход. Если сеть (и я как ее элемент) игнорирует процессинг (а вслед за ним и иерархию), наша деятельность будет складываться хаотически, а существование бизнеса — всегда находиться под угрозой. Вспомним один из признаков хаоса: большая концентрация разнонаправленных событий в единице времени при полном их отсутствии в другой период. А значит, компания будет обречена на работу в формате «то густо, то пусто». У любой системы должна быть жесткая конфигурация, даже если она и зародилась сама по себе. Для того чтобы все элементы сети демонстрировали постоянство в своих связях, необходимо, чтобы они были приверженцами определенной идеологии: в противном случае при появлении ценностей, враждебных системе, она рискует быстро развалиться. Однако идеологию кто-то должен создавать и поддерживать, при этом контролируя отклонения от нее. Довольно сложно представить всех участников сети наделенными пропагандистскими функциями в равной степени. Полного самоуправления и максимального уровня ответственности от каждого элемента добиться невозможно. Ведь люди имеют свойство расти и развиваться. И любое развитие человека как отклонение от заданных в сети параметров влечет за собой риск для всей системы. Получается парадоксальная картина: для того чтобы удержать людей в рамках плоской структуры, их необходимо ограничивать в развитии. В иерархической (пусть даже очень жесткой) системе люди в свободное от работы время могут развиваться. Можно даже предположить, что когда-нибудь эта компания сможет обратить плоды изменений, происходящих в человеке, себе на пользу. Сеть же не допускает развития человека. Еще раз вернемся к примеру с компанией, организующей семинары.

Благоприятный момент (др.-греч.), а также имя древнегреческого бога счастливого мгновения.

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Предположим, что преподаватель читает популярные семинары, которые продаются как горячие пирожки. Время идет, человек развивается, в результате разрабатывает новую программу. Однако получает от компании вполне прогнозируемую реакцию: «Нам нужно только то, что вы уже читаете!» Но лектору прежняя программа давно наскучила, он потерял драйв, без которого нельзя выходить на публику. А значит, этот элемент скоро вывалится из системы и перейдет в другую сеть. Легко себе представить и противоположную ситуацию. Конъюнктура рынка требует нового продукта, однако все партнеры сети привыкли к определенной статичности (как базовому условию) — а значит, компания должна будет обзавестись новыми элементами: старые вряд ли смогут равномерно развить свои свойства для получения нового продукта.

Иллюзия леопарда

Итак, бизнес как сеть представляет собой довольно шаткую конструкцию, если мы говорим не о проектной группе или «компании одной сделки» и предполагаем долговременное существование всей структуры. А вот объединение юридических лиц (каждое из которых представляет собой жесткую иерархическую конструкцию) выглядит намного более устойчиво. Именно в таком виде и существуют самые разные конгломераты: консорциумы, ассоциированные партнеры всех мастей, глубоко диверсифицированные холдинги… Посмотрим на строительный консорциум, в котором существует управляющий орган. Функция головной структуры — искать подряды и отчитываться перед заказчиком. Эта компания не смогла бы получить ни одного заказа, работай она в автономном режиме, сама по себе. Другое дело, когда в консорциум входит еще пять компаний: одна делает фундаменты, вторая занимается кладкой, третья — кровлей, четвертая специализируется на отделке, пятая подводит коммуникации. Работать по отдельности с каждой заказчику тоже было бы неудобно. Однако формат единого целого многое упрощает, при этом «человека», «осьминога» и «бобовое растение» объединяют вполне понятные коммерческие интересы. Сегодняшнее увлечение «плоскостью», на мой взгляд, очень сильно коррелирует с иллюзиями о демократии в ее политическом понимании. Демократия в современном мире — не что иное, как форма с очень разнообразным наполнением. Выполнение воли народа зачастую касается лишь незначительных и второстепенных вопросов, в то время как ключевые решаются по законам обычной иерархической системы: олигократии, геронтократии и любой другой разновидности «власти». Сложно представить себе общество, которое развивается и движется в едином порыве, как, например, косяк рыб. Кстати говоря, это неописуемое зрелище — когда огромный косяк, повинующийся невидимому сигналу, совершает синхронные эволюции в толще воды. Напрашивается еще одна аналогия из живой природы — с мангустами. Когда мангусты группой пересекают открытое пространство, они держатся вместе таким образом, что издалека напоминают двигающегося леопарда. Семенящие впереди животные формируют «голову» хищника, остальные — «тело» и «лапы», два замыкающих — «хвост». Если смотреть на эту мимикрию издалека и немного сверху, иллюзия леопарда пол-

ная. Животные повинуются коду, записанному где-то глубоко. Только такое взаимодействие, закрепленное на уровне подкорки, и могло бы обеспечить существование по-настоящему эффективной плоской системы. Иногда причину увлечения такими структурами стоит поискать в самой личности топ‑менеджера. Слабый управленец, не способный выстроить и обеспечить функционирование строгой иерархической организационной системы, имеет обыкновение маскироваться под либерала, врага бюрократии и поборника личностного роста сотрудников. А все потому, что сам просто не в состоянии добиться традиционными средствами от объекта управления нужных параметров работы — качества, объемов производства, продаж. Но вся ирония в том, что и плоская структура не поможет ему достичь результата. У плоских структур есть еще один недостаток: они непонятны для инвесторов. Любому финансисту важно понимать, как расходуются его деньги, как долго будет существовать бизнес‑машина и с какой скоростью передвигаться. И доверять иллюзиям леопардов он не особенно склонен. Единственное исключение, пожалуй, являют собой непрофессиональные инвесторы, вкладывающие деньги с помощью различных краудфандинговых платформ. Если задуматься, в совокупности своей они сами — типичная плоская структура, поэтому «плоские» компании (к каковым на начальных этапах относятся почти все стартапы) для них не являются сомнительным объектом.

Центр тяжести

Сеть может быть хорошим началом, рождать великолепные проекты, однако следует признать, что, как только мы переходим от прототипа к мелкосерийному производству, компанию следует развивать более традиционным образом, внедряя жесткие элементы контроля и процессинг и переподчиняя

Бизнес — это не школа Монтессори, где каждый питомец развивается в собственном ритме и направлении и в любой момент может выйти за дверь, если заскучает. Даже в плоских структурах при работе над проектами соблюдаются дисциплина и регламенты структуру одному человеку. Пожалуй, всем этим можно пренебречь лишь в случае, если продукт является по-настоящему уникальным для рынка. Задерживаются в таком качестве и компании, которые являются побочным бизнесом человека, получающего средства из других источников. Однако вряд ли такую организацию можно назвать полноценным бизнесом. Наиболее жизнеспособная модификация плоской оргструктуры — компании с полуторной или двухуровневой иерархией. У таких структур может быть довольно увесистое основание, однако над ним ставится очень жестко структурированный центр управления. Современная практика показывает, что такая модель может быть очень устойчивой и эффективной. Центр живет и работает по принципам обычной компании, то есть имеет традиционную служебную иерархию. Сотрудники же, составляющие «основание», трудятся в условиях «безначалия», получив из центра свод неких ограничивающих законов. Предположим, у меня есть фабрика по переработке апельсинов и мне требуется сырье в огромных количествах. Мне Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

ЛЕКТОРИЙ

неважно, какие это апельсины, откуда они родом и кто поставщик. Главное, чтобы они не были гнилыми, грязными и привозились в определенное место. Это закон. Из распределительного центра апельсиновые реки уже будут технологично, ритмично «впадать» в мои перерабатывающие мощности. И эти реки мне вполне могут обеспечить закупщики, которые работают в логике плоской структуры. Звукозаписывающие лейблы — еще один пример того, как бизнес сочетает «вертикальное» и «горизонтальное». У каждого крупного лейбла есть четко организованное интеллектуальное ядро, задача которого — «сканировать» пространство, изучать запросы публики, отбирать исполнителей, продвигать, заниматься дистрибуцией. И при этом он не может выжить без горизонтальной сети — исполнителей, продюсеров, музыкантов и так далее. В наиболее чистом виде двусоставные системы существуют в многоуровневом сетевом маркетинге. Любая MLM-компания состоит из двух отдельных миров, которые мало пересекаются друг с другом. Во-первых, это собственно корпорация, которая занимается производством, логистикой, продвижением (причем ее акции вполне могут торговаться на бирже — как в случае с Herbalife и Avon). Во-вторых, это стихия образующих сеть «распространителей», «консультантов» и «независимых предпринимателей», которые занимаются продажами по правилам, придуманным корпорацией. Если человеку нравится продукция и он готов ее распространять, он получает задание и далее действует по собственному разумению. Отношения между центром и исполнителем задает жесткий закон: или ты выполняешь задание, или терпишь убытки, ведь продукцию «сотрудники» закупают на собственные средства. Большого пространства для личностного роста в таких структурах мы не найдем, зато сетевой охват — огромный. Компании сетевого маркетинга экономят на накладных рас94

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Слабый управленец, не способный обеспечить функционирование строгой иерархической организационной системы, имеет обыкновение маскироваться под либерала, врага бюрократии, поборника личностного роста сотрудников и любителя плоских оргструктур ходах в канале продаж и дополнительных офисных площадях. Одним словом, такие системы чрезвычайно эффективны, и если они работают в нише с универсальным спросом, то могут претендовать на бессмертие. Чтобы удерживать систему в определенных параметрах, ей жизненно необходим центр, генерирующий смыслы. Уповать на стабильность взаимодействия человека, осьминога и растения, о котором мы говорили в самом начале, довольно сложно. Да, в какой-то момент времени все эти элементы могут слиться в одно целое и даже принять форму жесткой кристаллической структуры. Однако распад, скорее всего, не заставит себя долго ждать: очень быстро мы упремся в разницу мотивации, ценностей, возраста и других свойств элементов, которые не смогут обеспечить сопоставимую степень вовлеченности в процесс. Любительский театр, как правило, не доживает до своей первой постановки. И если в этом коллективе не зарождается фигура лидера — человек, осьминог и растение очень скоро превратятся в лебедя, БЖ рака и щуку.

Альтернативы

Угроза ложной цели К

оммунизм из красивой, но безнадежной фантазии превратился в направление научных исследований, когда его стали рассматривать не как цель, а как средство. Целью же оказалось то, что нынче положено считать прямой противоположностью коммунизма, — свобода. Карл Маркс на заре карьеры был, как и положено молодому юристу и философу, безупречно либерален. Сейчас у нас либералами называют себя люди, верующие, что существуют всего два мнения — усвоенное ими от коллег и ошибочное, — и поэтому требующие свободы только для себя любимых. А тогда еще помнили слова Франсуа Мари Аруэ (известного под псевдонимом Вольтер): «Мне глубоко ненавистно ваше мнение, но я готов отдать жизнь за ваше право его высказать» и считали либералами тех, кому нужна свобода для всех. Основа ранних исследований Маркса — экономических рукописей 1844 года — понятна любому тогдашнему либералу: свободное развитие каждого — условие свободного развития всех. Отсюда выведено: чем больше свободного времени для саморазвития предоставляет общество каждому своему члену, тем оно лучше. Осталось выяснить, какое общество наиболее соответствует этому требованию. И оказалось: в формуле Маркса ключевое слово — «каждому». Чтобы действительно каждый имел достаточную возможАнатолий ность саморазвития, наилучшее Вассерман общество — коммунистическое. писатель, политический Маркса этот вывод, насколько консультант, журналист можно судить по его тексту, изряди многократный но удивил. Коммунизм тогда был победитель темой утопий, в которых особо подинтеллектуальных игр черкивали строгую упорядочен-

Погоня за благосостоянием гарантирует чувство бедности

ность общества всеобщего благосостояния, дисциплину всех его членов. Ведь единственный доступный тогда прототип коммунистической жизни — монастырь — создан ради благополучия не материального, а духовного, труднодостижимого без ограничений и самоограничений. Саморазвитие также требует самоограничения. Но (судя и по моему личному опыту) доставляет такое удовольствие, что необходимые для него условия вовсе не воспринимаются как сковывающие. Это — частное проявление философского положения, возникшего задолго до Маркса, но нам известного в основном по его трудам: свобода есть осознанная необходимость. Чем точнее представить себе ограничения своих возможностей, тем меньше сил уйдет на борьбу с ними, тем легче действовать в пределах этих ограничений или целенаправленно — а не в результате случайных столкновений с ними — расширять и снимать их, наращивая свободу дальнейших действий. Установив полезность коммунизма для дела свободы, Маркс сосредоточился на исследовании путей достижения такого устройства общества и причин его отсутствия в современном ему мире. Следующий важный вклад в исследование саморазвития внес только в 1952‑м году Иосиф Виссарионович Джугашвили в брошюре «Экономические проблемы социализма в СССР»: «Необходимо… добиться такого культурного роста общества, который бы обеспечил всем членам общества всестороннее развитие их физических и умственных способностей, чтобы члены общества имели возможность получить образование, достаточное для того, чтобы стать активными деятелями общественного развития, чтобы они имели возможность свободно выбирать профессию, а не быть прикованными на всю жизнь, в силу существующего разделения труда, к одной какой-либо профессии. Что требуется для этого? Было бы неправильно думать, что можно добиться такого серьезного культурного роста членов общества без серьезных изменений в нынешнем положении труда. Для этого нужно Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

Альтернативы

прежде всего сократить рабочий день по крайней мере до 6, а потом и до 5 часов (то есть до 30 часов в неделю: тогда рабочими были шесть дней. — Прим. авт.). Это необходимо для того, чтобы члены общества получили достаточно свободного времени, необходимого для получения всестороннего образования. Для этого нужно, далее, ввести общеобязательное политехническое обучение, необходимое для того, чтобы члены общества имели возможность свободно выбирать профессию и не быть прикованными на всю жизнь к одной какой-либо профессии. Для этого нужно, дальше, коренным образом улучшить жилищные условия и поднять реальную зарплату рабочих и служащих минимум вдвое, если не больше, как путем прямого повышения денежной зарплаты, так и, особенно, путем дальнейшего систематического снижения цен на предметы массового потребления». Этим Джугашвили не только подтвердил необходимость свободного времени для саморазвития, но одновременно отметил: нужны еще и многочисленные материальные условия (а дальнейшие исследователи уточнили: условия очень разнообразные — от спортивных залов до концертных, от вечерних школ до библиотек). Он указал: «обеспечение максимального удовлетворения постоянно растущих материальных и культурных потребностей всего общества — это цель социалистического производства; непрерывный рост и совершенствование социалистического производства на базе высшей техники — это средство для достижения цели». На основе исследования Джугашвили можно выстроить большую и разностороннюю программу развития общества в целом и хозяйства в частности. Увы, его преемник Никита Сергеевич Хрущев решил упростить задачу. В разработанной под его руководством и принятой в октябре 1961 года на XXII съезде третьей Программе КПСС на первый план вышло удовлетворение материальных потребностей, а культурному саморазвитию уделено несравненно меньше внимания. Как и положено вульгарному марксисту, учитывающему только влияние экономического базиса на всевозможные надстройки, но пренебрегающему обратными связями, Хрущев полагал: по мере достижения надлежащего достатка люди сами погрузятся в самосовершенствование. Если партия прямо требует обязательно удовлетворять материальные потребности — значит, она прямо же предписывает их наращивать. Того, кто не стремится улучшить свое личное благосостояние, можно даже счесть уклоняющимся от роста благосостояния всей страны. Граждане СССР, до того действительно интересовавшиеся в первую очередь развитием Родины в целом и себя в частности, всерьез обратили внимание на бытовую сторону жизни. И погрузились в нее настолько, что вскоре появился термин «вещизм» — увлечение вещами в ущерб вниманию к делам. Естественный предел саморазвития — потенциал человека (и общества в целом). Потенциал не только раскрывается, но и развивается по мере деятельно96

Бизнес-журнал СЕНТЯБРЬ #9 2014

сти (это развитие — главное, на мой вкус, удовольствие). Но в каждый данный момент предел ощутим. Накопление же товаров и услуг ограничено разве что общим размером нашей планеты (уже к концу прошлого тысячелетия наука и техника могли обеспечить уровень жизни, характерный для так называемого золотого миллиарда, примерно 15–20 млрд человек на несколько веков вперед). Поэтому задача удовлетворения материальных потребностей заведомо неразрешима: по мере насыщения одной всегда можно найти (или даже придумать) следующую.

Материальные потребности не имеют естественных ограничений. Поэтому задача их удовлетворения заведомо неразрешима. Зато самосовершенствование удовлетворяет само по себе и постоянно В 1932‑м Николай Макарович Олейников написал ехидное четверостишие «Неблагодарный пайщик» (то есть член потребительского кооператива): Когда ему выдали сахар и мыло, он стал домогаться селедок с крупой. Типичная пошлость царила в его голове небольшой.

Понятно, все перечисленное действительно необходимо — и называть такое поведение пошлостью нелепо (над чем и шутит поэт). Но естественные потребности насыщаются довольно быстро: те же селедка и крупы уже через пару десятилетий — даже после тяжелейшей войны — стали легкодоступны. Новые потребности также могут возникать естественно. Так, все нынешнее развитие бытовой электроники — следствие научного и технического прогресса. Увы, и тут возможен перебор вроде ежегодной покупки нового мобильника даже при отсутствии у него заметных преимуществ перед старым. Но если знаешь, что для каких дел нужно, за чистой новизной не погонишься. Бег за несбыточным — удовлетворением материальных потребностей ради них самих — многих обогащает. Но большинству все же полезнее совершенствоваться, а новое искать ради все того же совершенства. Большинство историй успеха в «Бизнес-журнале» — это истории не погони за благополучием в чистом виде, а именно поиска совершенства в себе и своем деле. Очевидно, это БЖ правильная цель. Мнение автора может не совпадать с точкой зрения редакции