Буржуй №1

Page 56

56

ЛИЧНЫЕ ИСТОРИИ

БУРЖУЙ №1

часа выходит из дома, чтобы вовремя приехать на работу. И это только в одну сторону. У среднего московского жителя уходит три-пять часов только на дорогу (туда+обратно)! Город стоит. Стоит каждый день. Каждый час. Каждую минуту. В Москве не встретишь ни одной крупной магистрали со свободным движением. Даже на узких улочках в центре города машины стоят в пробке. А в последние годы даже московское метро не спасает. Там тоже могут быть пробки. И какое же количество народа вмещаетв себя поезд метро! Пока его ждешь (перерыв между ними 2–4 минуты), на платформе может образоваться толпа, количеством приближающаяся к маленькому государству. И толпа, как только вагоны метро открываются, впихивается и вталкивается внутрь. И если ты в эпицентре этой толпы, плечи и бока других людей зажимают так крепко, что можно просто поднять ножки, чтобы тебя внесли внутрь. Бишкекские маршрутки, кстати, напоминают московское метро: едешь, скрючившись в неудобной позе и показывая чудеса равновесия, в тебя что-то упирается, боишься даже пред-

В ПЕРВУЮ СВОЮ ДЕГУСТАЦИЮ ЭТОГО БЛЮДА Я ЗАМОЛОТИЛА ПЯТЬ КУСКОВ, ПОКА МЕНЯ НЕ ОСТАНОВИЛИ. ТАКОЕ КОЛИЧЕСТВО ЖИРА МОЙ ОРГАНИЗМ ПОЛУЧАЛ РАЗВЕ ТОЛЬКО В ГРУДНОМ ВОЗРАСТЕ


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.