17
worden door Bureau Spoorbouwmeester en een externe onafhankelijke specialist gescreend en van commentaar voorzien. Na verwerking van het commentaar wor den de onderzoeken afgerond en krijgen de rapporten een definitieve status. Inmiddels zijn elf rapporten afgerond: Amsterdam Amstel, Almere Centrum, Doetinchem, type Beilen, Bussum Zuid, Den Haag HS, Nijmegen, Rotterdam Noord, Sneek, Zwolle en Wolvega. Andere bevinden zich in de onderzoekof conceptfase. Eind 2013 zal het groot ste deel van de rapporten definitief zijn. Naast de Collectiestations gebruikt NS Stations de bovengenoemde kaders inmiddels ook voor waardestellende onderzoeken bij stations die niet bij de Collectie behoren maar wel een monu mentale status hebben. Behoud Spoorerfgoed: prijs voor Seinhuis Post T Maastricht Op 14 november 2012 werd in het Hulst kampgebouw te Rotterdam de Betonprijs Vitaal Beton 2012 uitgereikt. Seinhuis Post T te Maastricht, een gebouw van NS Stations, werd de winnaar in de categorie reparatie. Dit object is in 2003 door NS in nauwe samenwerking met Bureau Spoorbouwmeester hersteld. Het heeft geresulteerd in een prachtig
resultaat voor een bevlogen initiatief en principieel enthousiasme. Het markante witte seinhuis, een ontwerp van architect Van Ravesteyn, heeft de status van Rijks monument. Tot 1985 deed het seinhuis dienst maar raakte daarna in verval. Het scheelde weinig of het unieke gebouwtje was gesloopt. Het seinhuis is het laatste nog gave voorbeeld van de vele door Van Ravensteyn voor de Nederlandse Spoorwegen ontworpen seinhuizen. Door de goede, geheel op de bedrijfstechnisch hoge eisen aansluitende vormgeving mogelijk door een ingenieuze betonnen draagconstructie - is het seinhuis niet alleen een goed en representatief voor beeld uit het werk van Van Ravensteyn, maar ook van het bouwtechnisch en bouwkunstig vermogen van de architec tuur der Nieuwe Zakelijkheid. Het sein huis is overigens nog helemaal compleet, zelfs het complete bedieningstoestel zit er nog in. Restauratie Seinhuis Roosendaal Het gehele stationscomplex van Roosendaal is in 2001 aangewezen als Rijksmonument. Onderdeel van het complex is een in 1907 gebouwd seinhuis, ontworpen door spoorwegarchitect G. van Heukelom die rond die tijd ook andere delen van het station ontwierp.
Waardestellingen en erfgoed; Behoud Spoorerfgoed: prijs voor Seinhuis Post T Maastricht
Station
stations boven water te halen. Dan gaat het bijvoorbeeld om hun rol in het netwerk, de betekenis voor de typo logische ontwikkeling van Nederlandse stations, de interactie met de stad en bijbehorende ketenvoorzieningen en de bijzonder architectonische kenmerken. Bureau Spoorbouwmeester heeft op basis van een open oproep geschikte onderzoeksbureaus geselecteerd. Deze zijn voor een verdere selectieprocedure voorgelegd aan NS Stations en ProRail. Mede op advies van Bureau Spoorbouw meester hebben een aantal bureaus inmiddels de opdracht gekregen om in clusters onderzoek te doen naar de Collectiestations. NS Stations en ProRail zijn als de gezamenlijke eigenaren ook de gezamenlijke opdrachtgevers voor deze onderzoeken. NS Stations is de formele opdrachtgever en organiseert het proces. Alle onderzoeken worden uitgevoerd binnen een mede door Bureau Spoor bouwmeester opgesteld en door NS Stations en ProRail geaccordeerd kader. Dit zorgt dat alle waardestellingen een herkenbare en vergelijkbaar opbouw krijgen. Op basis van de analyse en waardering worden in de rapporten ook aanbevelingen voor de toekomst opgenomen. De conceptrapporten