- El compresor debe estar listado en la lista ENA. - El compresor debe entregar aire que cumpla con los estándares establecidos de pureza. - El compresor debe estar equipado con filtros de partículas. Los filtros químicamente activos no están autorizados. - Un compresor con motor siempre debe estar adecuadamente orientado, de manera que no haya peligro de aspirar los gases de escape del motor u otro aire contaminado. - Sólo deben ser usados los lubricantes especiales para compresores de buceo. e.- Precauciones de seguridad para la carga y manejo de cilindros. Las siguientes reglas de seguridad se aplican a la carga y al manejo de cilindros: - Traslade los cilindros sosteniendo la válvula y el cuerpo del cilindro. Evite trasladar un cilindro afirmado desde las correas, ya que la hebilla de liberación rápida puede accidentalmente dispararse. - No intente llenar ningún cilindro si la fecha de prueba hidrostática ha expirado o si el cilindro parece estar en malas condiciones. Las abolladuras, oxidación, válvulas dobladas, mecanismos de reserva agripados o la evidencia de contaminación interna; son todos signos de peligro. Verifique la Directiva Direcing de Cilindros de Gas Comprimido. - Siempre use manómetros para medir la presión del cilindro. Nunca apunte el dial de un manómetro que está siendo utilizado hacia la cara del operador. - Nunca trabaje sobre la válvula de un cilindro mientras el cilindro está cargado. - Asegúrese que el mecanismo de reserva de aire esté abierto antes de cargar. - Use sólo aire comprimido para llenar cilindros convencionales. Nunca llene cilindros con oxígeno. El aire tiene código de color negro, mientras el código del oxígeno es verde. - Apriete todos los conectores antes de presurizar una línea. - Cuando se completa la carga, cierre la reserva de aire. Marque el tanque lleno para indicar la presión a la que fue cargado.
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