TEMA HISS Bildkälla: GMV
TILLGÄNGLIGHETEN BLIR STÖRRE MED SMALHISSAR Idag finns det en mängd flerfamiljshus byggda 1940-1960 som saknar hiss och därmed försvårar för framför allt äldre att bo kvar i bostaden när det blir svårt att gå i trappor. GMV Sweden i Alvesta har därför specialiserat sig på att ta fram smala hydraulhissar som antingen byggs in i befintligt trapphus eller vid sidan om trapphuset. – Fastighetsägare som har många äldre hyresgäster som vill bo kvar i bostaden kan bygga in smala hissar i befintligt trapphus beroende på hur stor ytan är. En hiss ökar inte bara tillgängligheten, den ökar även värdet och attraktionen på fastigheten. Idag går det att bygga in hissar som underlättar för de boende att bo kvar, säger Joakim Mornvik, platschef på GMV Sweden. Ett hisstillverkningsföretag som bildades 1993 som ett dotterbolag till italienska GMV Martini. Det finns idag över 800.000 hissar världen över med GMV-teknik. Deras huvudsakliga uppdrag är att leverera hisskomponenter och system till hissbranschen i Norden, genom egen produktion eller inköp, som uppfyller Hissdirektivet 2014/33/EU och de Harmoniserade standarderna, ex.vis EN81-20 & EN81-50. – Vi vänder oss till installationsföretag som monterar hissar till slutkund. Vi har egen tillverkning av smalhissar som vi har tagit fram med tanke på att många äldre personer ska kunna komma in i bostaden även med rullator eller rullstol. Det finns ett stort behov att öka tillgänglighet i fastigheterna, säger Joakim Mornvik. Det finns ett kommunalt intresse att äldre ska kunna bo kvar i bostaden
Idag är det full möjligt för fastighetsägare som har äldre hyresgäster som vill bo kvar i bostaden att bygga in en smal hiss i det befintliga trapphuset beroende på hur stor ytan är.
istället för att behöva flytta till särskilt boende. Framför allt vinner den boende, men också kommunen och fastighetsägaren på det.
särskild hisschakt utanför trapphuset. Men det går inte att bygga his�schakt om det finns halvtrappor i huset. Då måste det bli en hiss inne i
– Vi har även tagit fram en lösning där man byter ut de äldre skruvhis-
trapphuset.
sarna till vanliga hissar. Har man idag hålldonskörningen (måste hålla inne knappen under färd), försvinner detta, man får en ökad hastighet
– För att göra denna installation krävs det ibland att man tar en del av
från 0,3m/s till 0,65m/s samt en ökad åkkomfort och tystare gång. Det
trappan. Om man räknar med hisskorgens storlek och lägger till 130
är en energisnål och billig hiss att underhålla på väldigt litet utrymme,
mm på ena sidan där maskinutrustningen finns och 30 mm på övriga
säger Joakim Mornvik.
sidor så går det absolut att få in en hiss. Man skall också tänka på att hissdörrens bredd måste vara 800 mm för att få in rullstol och rullator i
Med ny teknik går det att installera denna typ av hiss, vilket inte har gått
hissen. Vid utbyte av ex.vis en skruvhiss går det att använda befintliga
tidigare. Oftast utnyttjas hålet mitt i trapphuset eller så bygger man ett
slagdörrar, man byter bara innanmätet, tillägger Joakim Mornvik. Text av Kim Hall
84
| www.branschaktuellt.se