Issuu on Google+

s!

Ny avi

Innhold:

Ny månedsavis i Midt-Norge - hele 75.000 i opplag! Utgiver: Varp AS

Utgave 3/2002

0,1 liter på mila! FRA RALLYCROSS TIL GOKART Rallycrossføreren Eivind Opland går nye veier. Etter lenge å ha hatt en drøm om å starte et gokartsenter, har den tidligere Europamesteren i rallycross nå åpnet dørene i Fossegrenda. Egen karriere nedprioriterer han denne sesongen. SSIDE 2

REAGERER PÅ BILBESKATNING Sist tirsdag la regjeringen frem sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett for 2002. Forslaget legger ikke opp til noen reduksjon av de skatteskjerpelser for bilbruk som kom høsten 2001. – Vi reagerer på at den som har behov for bil i sitt arbeide fortsatt skal skattlegges for en fordel man ikke har, uttaler nå syv bil- og finansrelaterte organisasjoner i et felles opprop. SSIDE 8

Volkswagens styreformann Dr. Ferdinand Piëch lovte for flere år siden at Volkswagen skulle kunne presentere en bil som bruker mindre enn 1 liter drivstoff på mila i hans tid i konsernet. Volkswagens generalforsamling søndag 14.april i år skulle være Piëchs siste som leder. Og sannelig kom ikke Piëch selv kjørende til generalforsamlingen i den til da strengt hemmelige prototypen «1 L». På turen hadde han brukt 0.89 liter drivstoff på mila!

TOMMY RUSTAD GÅR FOR GULL Nordmannen Tommy Rustad har en bronsemedalje å forsvare når han i år skal kjempe om EM-tittelen i det som nå heter Super 2000. Sist helg gikk andre EM-runde av stabelen på Silverstone-banen i England, men dessverre gikk det ikke helt nordmannens vei der. Det så lovende ut etter oppvarmingen, men i de to løpene ble han forfulgt av uflaks. SSIDE 12

SLUTT FOR TÅKELYS Fra 1.juli er det slutt på «kjekkasbruk» av bilens tåkelys. Da innføres det nye og strengere regler. Forskning har vist at unødig bruk av tåkelysene faktisk kan være direkte trafikkfarlig. SSIDE 21

Nylig avtroppede styreformann Dr. Ferdinand Piëch (for øvrig barnebarn av Ferdinand Porsche) og hans arvtager Dr.Pischetsrieder kunne stolt vise frem Volkswagens nye konseptbil for en måpende generalforsamling. Volkswagen har med «1 L» brutt teknologiske barrierer. Bilen har fått sitt navn nettopp av den grunn at den kjører 100 km på kun 1 liter drivstoff. Mange skeptikere trodde det var teknologisk umulig å utvikle en slik modell, noe Volkswagen og Piëch nå har motbevist. Til tross for regn og dårlige værforhold ble distansen på 230 km gjort unna

med rekordlavt drivstofforbruk: kun 0,089 liter og med en gjennomsnittsfart på 75 km/t. Av tanken som rommer 6,5 liter ble det målt at kun 2,1 liter var brukt i løpet av turen. Verdens første «1-liters» bil som er registrert for bruk på vanlig vei, ligner mer på en sportsbil enn en vanlig bilmodell. Det 3,65 m lange karosseriet er uvanlig smalt og lavt og luftmotstanden er rekordlav med en CW-verdi på 0,159. Karosseriet er utviklet i vindtunnel, og er bygget i et sammensatt og forsterket karbonfiber-materiale. Bilen er 1,25 m

bred og kun litt over en meter høy. For å spare vekt er karosseriet ikke lakkert. Rammen er en såkalt «spaceframe»-konstruksjon i magnesium – et enda lettere materiale enn aluminium – noe som gjør at bilen ikke veier mer enn 290 kg. Det kompakte interiøret er laget av lette materialer og har plass til fører og passasjer .«1-liters bilen» har en ensylindret dieselmotor med et slagvolum på 300 cm3 og yter 8,5 Hk. Motoren er kombinert med en sekstrinns automatisk «direct-shift» gearkasse. Den er laget av aluminium og er utstyrt med høytrykks pumpedyse-innsprøytning. Hjulopphenget er av lettmetall, og bilen kjører på 16” lavfriksjon dekk som er laget av et ekstremt lett blandingsmateriale.

for at man har måttet benytte vektbesparende konstruksjonsmetoder i de ulike faser ved bygging av bilen, har hele tiden sikkerhet vært et viktig aspekt. Bilen har derfor moderne sikkerhetsutstyr som ABS-bremser, ESP (Elektronisk Stabilitets Program) og kollisjonspute. Dette er en konseptmodell som ikke vil komme i vanlig produksjon i sin nåværende form. Men den tekniske barrieren er brutt, og dr. Piëch kunne forlate ledervervet i Volkswagen med et stort smil; han hadde holdt ord. 1 liters-bilen er en realitet. e-post: jsb@b2b.no

Interiøret har en sportslig stil og er meget kompakt, men det er samtidig god nok plass til fører og passasjer. Døren er en del av taket, og åpner som en måkevinge. Setene er som resten av interiøret også laget av lette materialer. Til tross

KLART FOR NY SAAB 9-3 Tidligere denne uken rullet den siste av dagens Saab 9-3 av samlebåndet i Sverige. Til høsten introduseres en helt ny generasjon Saab. Vi kan allerede nå avsløre detaljer om nykommeren.

- se også stort utvalg av biler på internett: www.varp.no


002

Fra rallycross til gokart

PÅ HJEMMEBANE Eivind Opland nedprioriterer sin egen karriere i år for å starte gokart-senter.

Rallycrossføreren Eivind Opland går nye veier. Etter lenge å ha hatt en drøm om å starte et gokartsenter, har den tidligere Europamesteren i rallycross nå realisert drømmen og åpnet dørene i Fossegrenda. Nå satser han alt på å lokke frem rallyføreren i enhver av oss under kontrollerte forhold. Sin egen karriere har han derfor nedprioritert denne sesongen. – Motorsporten er mitt liv, sier Eivind. Gokart er kjempemorsomt og gir en utrolig god trening i rattferdigheter. Ikke bare for de som skal kjøre fort på bane, men også for å kjøre trygt på landeveien. Eivind forteller at aldersgrensen er 15 år, og at både gutter og jenter gjerne får ”dilla” når de prøver seg for første gang. – Et godt tips til de som har en drøm om kart og formel 1 kjøring er å starte med Gokart, sier Eivind. De fleste Formel 1-førerne har startet karrieren slik. Blant annet er verdensmester i Formel 1 Michael Schumacher tidligere verdensmester i Gokart. Satser mot bedrifter Foruten publikumsaktiviteter rettet mot privatpersoner, satses det stort på bedriftsmarkedet. Senteret kan tilby både gokartkjøring, servering og konferansesal. ”Kick-offs”, kundemøter, interne

Vasker bil for en halv milliard Nordmenn bruker en halv milliard kroner i bilvaskeautomater i

bedriftsarrangementer er et satsingsområde. Til høsten starter senteret også en egen bedriftsserie. Planen er at 60-100 bedrifter skal konkurrere, og senteret har mange planer for premiering og opplegg. Blant annet satser man på å tilby en egen ”Lady’s Cup”. – Mange kvinner er dyktige førere, men synes det er ”skummelt” å konkurrere med gutta i første omgang, sier Eivind. – Vi vil gjerne ha med damer på aktivitetene i senteret! Senteret vil også tilby interne bedriftskurs i gokartkjøring, med både teori og praksis.

for yngre førere som drømmer om en aktiv karriere. Vi skal tilby kurs i gokartkjøring, egne medlemskvelder, opplegg for visning av motorsport på storskjerm etc. Så kan man selvsagt spørre om Europamesteren fortsatt har tid til å pleie sin egen karriere? – I år har jeg konsentrert meg om gokartsenteret, men innimellom slagene har jeg fått preparert løpsbilen også . Motoren i hans illsinte Mitsubishi er overhalt og sparker nå fra med hele 550 hestekrefter .

Nedprioriterer karrieren – Gokartsenteret er en familiebedrift sier Eivind, og referer blant annet til sønnen Robert som styrer ”pit’en” og dataanlegget. – Vi ser ellers et stort behov for å samle en del aktiviteter til senteret. For eksempel har aktive gokartkjørere spurt om å få treningstider på banen, og det kan være spennende

– Jeg tror jeg skal kunne være med i fighten om å bli svensk mester. Jeg deltar ikke i EM i år, kun den norske og svenske runden. Vi satser på å kjøre seks runder i det svenske mesterskapet, to EM –runder og ett bakkeløp på Lillehammer. Og utover det vil du altså finne europamesteren susende rundt i en gokart i Fossegrenda…

året. Det gjør bilvask til det mest lønnsomme bensinstasjonene driver med. Det sier Jan Carho i Bensinforhandlernes Bransjeforening. Det er blitt hardere og hardere å drive en bensinstasjon, og man er blitt mer og mer avhengige av å ha en vaskehall,

sier Carho til Bergens Tidende. Han viser til at forhandlerne bare sitter igjen med rundt 25 øre literen for bensinsalg. Ifølge avisen investerer bensinforhandlerne over 100 millioner kroner i året på å henge med i kappløpet om vaskekundene.

En Mini laget av is Nye Mini introduseres i disse dager på det kanadiske markedet. I påvente av dette har man laget en 6 tonn stor utgave av Mini Cooper i is. Mer en 40 isblokker gikk med i prosessen. Det er firmaet Iceculture Inc. som har tatt initiativet til å lage is-Mini´en, etter å ha falt for bilens design. Firmaet produserer is-skulpturer til vanlig, og så dette som en artig utfordring. Mer enn 40 timer brukte fem mann på å hugge bilen frem fra isblokkene. Arbeidet foregikk i et fryselager i Hensall, Ontario. – Vi har gjort skulpturen så

naturtro som overhodet mulig, med alt fra ratt, dørhåndtak, speil og selv tallene i speedometeret, sier Heidi Bayley hos Iceculture. Nye Mini har fått en god salgsstart i Kanada. Mer enn 900 av de 2000 bilene som er forbeholdt det kanadiske markedet i år, var solgt før introduksjonen.

Heidi Bayley i Iceculture Inc. viser stolt frem nye Mini av is.

Foryngelseskur hos Chrysler Chrysler sliter litt på hjemmemarkedet for tiden, først og fremst fordi unge mennesker ikke kjøper bilene. Gjennomsnittskunden til Chrysler er nå 54 år, Jeep-kjøperen 48 år. Nå vil Chrysler gjøre noe med dette, og har derfor bestemt seg

for så snart som mulig å sette to av konseptbilene fra årets Detroit-utstilling i produksjon. Dette gjelder modellene Dodge M80 og Jeep Compass. Disse “ungdomsbilene” skal primært tiltrekke seg kunder under 24 (!) år, og skal koste mellom 12.000 og 17.000 dollar.


003 M O T O R

F O R U M

-

L A N D S O M F A T T E N D E

B I L K J E D E

-

D I N

P A R T N E R

I

B I L

Våryre bruktbiler – klar for sommer’n! Her er noen smakebiter fra vår store bruktbilhall: 98 Mitsubishi Space Wagon Space Wagon(133 hk) 58.500 km, Hvit, 4WD, ABS-bremser, Alarm, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Radio/CD, Sentrallås, Vinterhjul, Tilhengerfeste

239.000,IDÉ & LAYOUT AS REKLAMBYRÅ

97 Saab 900 2,0i Talladega (131 hk) 50.539 km, Sølv metallic, ABS-bremser, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Lettmetallfelger, Radio/kassett, Vinterhjul, Servostyring, Takluke, m.m.

Avbildet bil: Alfa Romeo Spider 2.0TS. (nybilavd.)

174.000,99 Mitsubishi Space Wagon 2,4 GDi (150 hk) Aut. Vare 49.700 km, S¯lv, ABS-bremser, Automatgear, El. vinduer, Klimaanlegg, Vinterhjul, Kollisjonsputer (4), Metallic lakk, Radio/CD, Motorvarmer, SentrallÂs, Servostyring, Tilhengerfeste

185.000,-

97 Mitsubishi Galant GLX Sed. 2,0 (136 hk) 69 300 km. ABS-bremser, Alarm, El. vinduer, Kollisjonsputer (4), Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul

184.000,-

96 Mitsubishi Pajero Hunter 2.5 TD (99 hk) 4WD 121 070 km. Alarm, El. vinduer, Kollisjonsputer (1), Lettmetallfelger, Metallic lakk, Radio/kassett, Sentrallås, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul

204.000,-

98 Mitsubishi Lancer GLi St.v. 1,6 (113 hk) 49 150 km. Kollisjonsputer (2), Metallic lakk, Radio/kassett, Sentrallås, Servostyring, Vinterhjul

87.500 km, R¯d, Kollisjonsputer (1), Radio/kassett, Servostyring, Metallic lakk, Sentrallås, Klimaanlegg, Tilhengerfeste, Vinterhjul

1997 Mazda 626 626 2,0i 16V GLX cc (116 hk)

154 500 km. ABS-bremser, Kollisjonsputer (2), Motorvarmer, Radio/kassett, Sentrallås, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul

104.650 km, Grønn metallic, ABS-bremser, El. vinduer, Klimaanlegg, Kollisjonsputer (2), Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul

156.000,-

96 Volkswagen Golf Golf 1,8 CL St.v.(90 hk)

01 Daewoo Matiz Matiz(50 hk)

130.000 km, Hvit, Vinterhjul, ABS-bremser, Kollisjonsputer (2), Radio/kassett, Tilhengerfeste, Servostyring, Sentrallås

1.100 km, R¯d, El. vinduer, Klimaanlegg, Kollisjonsputer (2), Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Vinterhjul

109.000,-

00 Mitsubishi Colt 1,3 GLX (75 hk) 11 320 km. ABS-bremser, Alarm, El. vinduer, Kollisjonsputer (4), Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Vinterhjul

169.000,-

169.000,-

96 Mitsubishi Carisma GL Combi 1.6 (90 hk)

114.000,-

95 Mitsubishi Lancer Lancer Mirage(75 hk)

92 Mitsubishi Sigma 3.0V6 (205 hk) Aut. 127.500 km. ABS-bremser, alarm, cruise, antispinn, klimaanlegg, lettmetallfelger, metallic lakk, sentrallås, servostyring, vinterhjul motorvarmer, tilh.feste

169.000,-

109.000,-

96 Mitsubishi Carisma GLX Combi 1,8 (116 hk) 81 600 km. ABS-bremser, Alarm, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Metallic lakk, Motorvarmer, Sentrallås, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul

144.000,-

125.000,-

97 Mazda 323 LX 3-dørs 1.5 (88 hk) 32.850 km. ABS-bremser, Kollisjonsputer (2), Metallic lakk, Radio/kassett, Servostyring, Vinterhjul

124.000,-

97 Hyundai Coupe Coupe FX(113 hk)

01 Daewoo Lanos Lanos 5 Dørs(75 hk)

45.100 km, R¯d, ABS-bremser, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Lettmetallfelger, Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul

7.400 km, Grønn metallic , ABS-bremser, El. vinduer, Klimaanlegg, Kollisjonsputer (2), Radio/CD, SentrallÂs, Servostyring, Vinterhjul

164.000,-

149.000,-

Alle bruktbiler leveres med tilstandsrapport, 2 sett hjul og garantert fri for heftelser. Reg. omk. (1.500,-) og årsavgift kommer i tillegg.

• Våre biler leveres garantert fri for heftelser! • Alle biler leveres med tilstandsrapport og garanti! • Innbytte – brukt mot brukt! • Gunstig finansiering og forsikring! Tore: 73 82 97 47 e-mail: tore.wist@bilcentrum.no

Ola: 73 82 97 49 e-mail: ola.osteraas@bilcentrum.no

Mandag - fredag kl 08 - 16.30 Torsdag kl 08 - 19, Lørdag kl 10 - 14

Leangen Allé 2 - 7044 Trondheim. Telefon 73 82 97 00. E-post: bilcentr um@bilcentr um.no

Bak Fiat, Daewoo og Alfa Romeo-satsingen står bl.a. Motor Forum (Mitsubishi-forhandlerne). Dette sikrer deg et trygt og fornuftig bilvalg.


004

Sjekk

frontruta!

• Er ruta slitt? • Må den skiftes? • Kan den repareres?

• Hva koster det? • Hva dekkes av forsikring? • Kan det ordnes på dagen?

K N U S T G L A S S - S T E I N S P R U T - S M Å S K A D E R - S L I TA S J E - S O L F I L M

Ring vårt kundemottak I DAG! Trondheim Rosten

73 84 98 00 72 89 50 90

KNUST GLASS - STEINSPRUT - SMÅSKADER - SLITASJE

avd.: Lade Allé 71 - 7041 Trondheim - avd.: Vestre Rosten 71 - 7072 Heimdal

ALT TIL BILEN Din lokale servicepartner når det gjelder bil. Ledende merkevarer innen verktøy, bildeler og rekvisita. Vi skaffer alt - til fornuftige priser.

• VERKTØY • BILDELER • SLITEDELER • LAKK • RACINGUTSTYR • GODT BESATT KAROSSERIAVDELING

Ivar Lykkes vei 9 (bak OBS! Bygg) 7075 Tiller• Tlf. 72 88 48 10 • Faks 72 88 48 20 • mail: firmapost@autopn.no

- s e s t o r t u t v a l g a v b i l e r p å i n t e r n e t t : w w w. v a r p . n o


005

Slutt for tradisjonsrik leverandør? Alle kjennere av engelske biler har hørt om fabrikken Connolly. Når Aston Martin, Jaguar og Rolls Royce skal bekle setene i sine biler med skinn, er det nemlig kun skinn fra Connolly som gjelder. Nå risikerer den tradisjonsrike bedriften konkurs. AV JON STEINAR BJØRGUM e-post: jsb@b2b.no

I omlag 120 år har den velkjente ”erke-engelske” bedriften Connolly Leather Ltd. levert skinn til transport-næringen. Også et betydelig antall norske kyr har endt sine dager som bilsetetrekk for bedrestilte bilister verden rundt. Faktisk har norsk hud et særdeles godt rykte på seg, blant annet fordi norske ku-skinn nesten aldri har spor etter piggtrådskader. Tradisjonsrike norske gjerder i tre skal ha all takk og ære for det. Nå rasler imidlertid konkursspøkelset med sablene ovenfor tradisjonsbedriften, og Connolly er satt under administrasjon. Offisielt heter det at dette skyldes ”problemer i bransjen etter 11.september”. Mange tror imidlertid at det er firmaets store satsinger mot nye markeder som må

ta hovedtyngden av skylden. De siste årene har Connolly satset stort også utenom bilbransjen, blant annet på en egen serie med design-produkter i skinn. Firmaet har satset stort på en egen fabrikk i USA, hvor det hver uke har blitt preparert omlag 19.000 huder til ulikt bruk. Hjemme i England arbeider fortsatt tilsammen 165 mennesker med preparering og videreforedling av skinn til bilindustrien. Selskapet som inntil videre har overtatt driften av Connolly, sier de vil opprettholde driften som normalt i første omgang, med sikte på å selge bedriften snarest mulig. Dermed er det fortsatt håp om å finne norske kyr i engelske luksusbiler. Det mange imidlertid frykter mest, er at selskapet skal komme på utenlandske hender, og at 120 år engelsk tradisjon med det skal være over.

SALGET FORTSETTER!

Tidlig Fiesta Egentlig skulle nye Ford Fiesta først lanseres i Norge til høsten, men iherdig jobbing fra den norske importøren har fremskyndet lanseringen til 31. mai. Nå er også prisene klare. Det er 5-dørsutgaven som er først ute på markedet. Den leveres med 3 alternative bensinmotorer på henholdsvis 1,3 liter med 70 hk, 1,4 liter med 80 hk og 1,6 liter med 100 hk. I tillegg leveres en 1,4TDCi dieselvariant som yter 68 hk. Samtlige modeller leveres med 5-trinns manuell gearkasse, og ønsker du automat må du nok

smøre deg med tålmodighet i før- Peugeot 206, Citroën C3 pluss en ste omgang. De rimeligste utsty- rekke japanske og koreanske ralternativene med betegnelse utfordrere. BilVarp kommer tilbaFiesta og Ambiente er først leve- ke med en nærmere presentasjon ringsklare fra oktober, så dersom av nye Fiesta i neste utgave. Lokal du trenger ny bil før ferien er forhandler er Gaden & Larsen. rimeligste alternativ en 1,3Priser for nye Ford Fiesta: liters Trend til Utstyrsnivå Motor Pris kr 164.000. Fiesta......................1,3-70 hk ..................kr 143.000 Dyreste og Ambiente ................1,3-70 hk ..................kr 156.000 mest påkostede Trend ......................1,3-70 hk ..................kr 164.000 Trend ......................1,4-80 hk ..................kr 170.000 utstyrsnivå er i Trend ......................1,6-100 hk ................kr 185.000 kjent Ford-stil Trend ......................1,4 TDCi-68 hk ........kr 188.000 Ghia. Viktige Ghia ........................1,4-80 hk ................Kr 183.000 Ghia ........................1,6-100 hk ..............Kr 198.000 konkurrenter Tillegg for aircondition (std på Ghia)............kr 9.500 for Fiesta vil Alle priser er levert Oslo. Frakt- og registreringsomkostninger kommer i tillegg. være VW Polo,

Bruktbil a v høy kva litet

B ERG AUT O Thonning

Ow

73 90 55 3ensgt. 35 7044 Trondheim 0www.berg 95 22 77 auto.no 10

96 Audi A4 1.8 Turbo RS4 Blå, 117.000 km, servo, blokk, soltak, radio, mye utstyr, elektriske vinduer, elektriske speil, airbag, s/v dekk, servicehefte Beskrivelse: 200 hk, full RS4 Rieger styling, RS-blåperlemor, 17" porsche cup felger, rollo/rails, sp.seter/ratt. Må sees. meget rå bil.

96 Audi A4 TQ Avant Grønn met, 90.000 km Servo, trekk, soltak, radio, mye utstyr, el. vinduer/speil, airbag, s/v dekk, servicehefte. Beskrivelse: Rollo/rails, sports seter, senket, 18"alu, meget pen bil som er utrolig velholdt.

k B og me e an ile t ly d T ter lev r st V e ga /P øn res ss lay sk e (+ sta 10 tio 0 n H K

SERIØSE BUD ØNSKES!

)

95 Audi A4 1.8 TQ RS4-look Blå metallic, 143.000 km, servo, trekk, radio, mye utstyr, el. speil, airbag, klima, servicehefte. Beskrivelse: Senket, 18"alu, full rs4 rieger styling, 4xel.vindu, kj.komp, nydelig blå farve, dtm eksos, tona glass, ++ Må sees.

kr. 229000,-

kr. 239.000,-

kr. 239.000,-

97 Audi A8 20” Alu Lilla met. 115.000 km, aut, trekk, hf, radio, el. vinduer/speil, cc, airbag, klima, s/v dekk, servicehefte. 2.8i 30v 220hk Steptronic. Påkostet nesten 200 000,-! 20"azev s.hjul. 18" enzo6 v.hjul. just. KW understell 3-10 cm! 2 tv m.videscreen dvd/ps/sub/ forst. S8 speil/ratt/S8 01 mod skinn/ el.sp.seter +++ Norges råeste A8! flere bilder sendes v. ser. henv. kr. 439.000,-

94 Mercedes Benz C220 Rieger Vinrød met. Km: 120.000. Servo, blokk, soltak, radio, mye utstyr, elektriske vinduer, elektriske speil, airbag, s/v dekk, s. hefte Beskrivelse: Full Rieger styling. 18"alu, hvite lys, senket, +++ meget rå bil som må sees. f.reg 1993. Selges for kunde.

89 Coupe 20V Quattro Grønn met, 210.000 km, servo, trekk, radio, mye utstyr, elektriske vinduer/speil, klima, s/v dekk, servicehefte. Beskrivelse: 170 hk, 17"alu, hvite blink, meget pen bil med god historikk.

98 Volvo 850 2.5 stv Grønn met. 155.000 km, servo, soltak, hengerfeste, radio, mye utstyr, el. vinduer/ speil, c.contr, airbag, s/v dekk, s.hefte. Beskrivelse: rollo/rails, v.seter, midtarmlener, delskinn, 4xel.vindu, comfort pakke, 8 alu, tåkelys, ny i norge.tre.int, ++

92 BMW 320 Infinty II Coupe Rød, 155.000 km, servo, soltak, radio, mye utstyr, el. vinduer/speil, servicehefte. Beskrivelse: Senket, 18"alu, full Rieger Infinyti II styling, skjermbreddet, effektanlegg, hvitt skinnintr, evo vinge ++ Denne må bare sees. Norges råeste coupe. Klar til salg slutten av mai 2002.

kr. 119.000,-

kr. 199.000,-

kr. 199.000,-

92 BMW 318is Coupe M3 Sort. 150.000 km. Servo, soltak, radio, mye utstyr, elektriske vinduer, elektriske speil, s/v dekk, servicehefte Beskrivelse: full M3 styling, 16" tsw alu, gt2 leppe, hvite lys. meget pen bil.

78 BMW B7 Turbo Alpina Blå met. 225.000 km, 500 Hk Mye påkostet. Bra stand. Kun seriøse henv.

91 Nissan 300 ZX Twin Turbo Sort metallic, 130.000 km, servo, radio, mye utstyr, el. vinduer/speil, klima, skinnseter, s/v dekk. Beskrivelse: 8,5x18 + 10x18" alu, senket, effektanlegg, chip, filter ++ 400 HK++, forsterket clutch+turbo. Må sees og prøves. Svært velholdt. Evnt. innbytte i audi quattro. Selges for kunde.

kr. 149.000,-

kr. 169.000,-

kr. 299.000,-

W W W. B E R G A U T O . N O

kr. 219.000,-

-

95 BMW 318 Cab Tuning! Lilla metallic, 110000 km, cabrio, servo, radio, mye utstyr, el. vinduer/speil, airbag, s/v dekk, servicehefte. Beskrivelse: 18"alu, senket, E46 Seidel tuning front, m3 speil/skjørt/lys, rieger hekkskjørt, dtm eksos, sort skinn intr, cd, ++ Hardtop i bilens farge kan følge med for 15.000,-. Bilen er strøken. kr. 229.000,-

INNBYTTE/FINANS/GARANTI


006

Robbie kjører Smart Den britiske artisten, Robbie Williams er første offisielle eier av en Smart Crossblade. I tillegg skal han auksjonere bort en bil på sine hjemmesider. - Bilen er innovativ og ukonvensjonell, egenskaper jeg er på jakt etter i nye prosjekter, sa Robbie Williams da han etter eget ønske fikk overlevert sitt nye leketøy med produksjonsnummer 0008. Produksjonsnummer 0001 skal auksjoneres bort til inntekt for Williams’ fond, «Give it Sum!» «Give it Sum!» skal samle inn penger for bekjempelse av fattigdom og sosial urettferdighet. Prosjektet vil i startfasen yte støtte i Robbie Williams’ fødeby, Stokeon-Trent, men kan siden spre seg til andre byer i England og ellers i verden. Auksjonen starter nå i mai og du finner mer informasjon om denne på www.smart.com og på hjemmesiden til Robbie Williams. Regn med at prisen kommer godt over normalpris for bilen innen auksjonen avsluttes i juni. Maks antall som skal produseres av Crossblade er 2.000.

Stadig flere kjører diesel Salget av dieselbiler i Norge økte med 13% i fjor, og så langt bare fortsetter denne trenden i år. I første kvartal var 15,9% av alle nye personbiler som ble solgt her i landet utstyrt med dieselmotor. Utviklingen i Norge er sammenfallende med resten av Europa, hvor dieselsalget også er i stor vekst. Omlag 35% av alle AV JON STEINAR BJØRGUM e-post: jsb@b2b.no

196 000 betalte ikke årsavgiften 196.266 bileiere betalte ikke årsavgiften innen fristen 15.mars. Nå kan de vente seg en purring i posten. I tillegg til selve årsavgiften må disse betale en tilleggsavgift på 250 kroner. 46.598 andre vil få krav om en tilleggsavgift fordi de betalte årsavgiften for sent. Fristen for å betale purringen er 15.mai. Blir ikke avgiften betalt da, vil kjøretøyet bli begjært avskiltet.

Volkswagen selger flest dieselbiler i Norge, mens Peugeot er den største produsenten av dieselmotorer på verdensbasis. I underkant av 50% av alle Volkswagen Passat som selges her til lands er dieselutgaver. For Peugeot 406s del er andelen nå oppe i hele 60%. Det er flere årsaker til den store økningen i diesel-salget, både økonomiske, miljømessige og rent driftsmessige. Gamle fordommer mot diesel blir gjort til skamme når man blir kjent med teknologien i moderne dieselmotorer. For det er på dieselsiden den store motorutviklingen har funnet sted de siste 10 årene. Man skal ikke se

personbiler som selges i Europa er nå en oljebrenner! Ville du ha gjettet at 54% av alle som kjøper sportslige Peugeot 406 coupe faktisk bestiller den med dieselmotor? Er du blant dem som fortsatt tenker på dieselbiler som illeluktende og ikke minst trege, er det på tide å revurdere standpunktet nå.

seg blind på antall hestekrefter for å måle en motors reelle ytelse, men heller rette fokuset mot motorens dreiemoment – eller seigdragningsevne som vi kan kalle det på godt norsk. Og det er her dieselbilen har sin store styrke. Det finnes i dag 100 hestekrefters dieselmotorer som har et dreiemoment man tidligere bare fant i store seks-sylindrede motorer. Og mens maksimalt dreiemoment oftest oppnås ved et høyt turtall i en bensinmotor, oppnås dette allerede ved svært lave turtall på en dieselmotor. Kjører du ofte med turtallsnåla over 4500 o/min? I praksis vil en dieselmotor være et godt hakk kjappere å kjøre forbi med på landeveien enn tilsvarende bensinmotor.

Nesten 70.000 flere gjorde opp for seg i år sammenlignet med i fjor.

Startsperre sikkert nok? Mange av oss har kanskje trodd at ingen kunne stikke av med en bil som er utstyrt med startsperre? De fleste nye biler som selges i dag har dette som standard utstyr. Nå viser tall fra tyske forsikringsselskaper at tyvene etterhvert har tilegnet seg kunnskap om bilenes nye elektronikk, og bare i Berlin har det siden årskiftet for eksempel blitt stjålet 120 BMW X5 og 40 Mercedes S-klasse.

Peugeot kontrollerer modellene 605 og 406 Peugeot Norge starter nå en operasjon med det formål å kontrollere forfjærene på et antall biler av modellene Peugeot 605 og Peugeot 406. Fortsetter på side 21…

HELE 60% av alle solgte Peugeot 406 her til lands er utstyrt med dieselmotor. Foto: Peugeot

Midt-Norges største motoravis

Avisen Bilvarp distribueres til alle husstander i Stjørdal, Malvik, Trondheim, Klæbu og Melhus av Posten Forbrukerkontakt. Ansvarlig utgiver er Varp AS, Olav Tryggvasons gate 31, 7011 Trondheim Telefon 73 84 23 05 - telefax 73 84 23 01 Redaktør, produksjon ....................................................Børre Lien - borre@b2b.n0 Journalist ...........................................................Jon Steinar Bjørgum - jsb@b2b.no Kontakt annonser...........................................................Tor Blaasmo - tor@b2b.no

Neste utgave av Bilvarp kommer i postkassen 7.-9. juni 2002.

La oss ta et eksempel: Den mestselgende bensinutgaven av Volkswagen Golf her til lands har 105 hestekrefter og 148 Nm i dreiemoment ved 4500 o/min i turtall. Den akselerer fra 0-100 km/t på 10,8 sekunder og bruker 10,5 sekunder på akselerasjon fra 60-120 km/t i 4.gear. Gjennomsnittsforbuket er 0,69 l pr. mil. Tilsvarende tall for Golf TDI med 100 hesters dieselmotor er hele 240 Nm i dreiemoment allerede ved lave 1800 o/min i turtall, 0-100 km/t på 11,3 sekunder og 60-120 km/t i 4.gear på 9 sekunder. Gjennomsnittsforbuket er 0,52 l pr.mil. Bensinmotoren er nok kjappere fra 0-100, men under vanlig kjøring vil dieselmotoren altså oppleves som vesentlig kjappere og «lettbent» Og så bruker den selvsagt fortsatt mindre drivstoff, i tillegg til at diesel også er billigere en bensin. Dette medfører at den noe høyre kjøpsprisen for en dieselbil fort oppveies. Miljøgevinst Moderne dieselmotorer gir redu-

serte utslipp av skadelige stoffer og bidrar til reduksjon av drivhuseffekten, både på grunn av at en dieselmotor har 25-30% lavere drivstofforbruk enn en tilsvarende bensinmotor, og ikke minst fordi det stadig utvikles ny teknologi med henblikk på reduksjon av utslipp. Peugeot introduserte for eksempel for ett års tid siden et partikkelfilter i dieselversjonen av sin storbil, 607. Med dette filteret er utslipp av partikler, som tidligere har blitt ansett som et stort problem for dieselbiler, redusert til nesten null. Partikkelfilter blir nå tilgjengelig hos stadig flere merker. Utviklingen sentreres nå om ytterligere forbedring i den interne forbrenningsprosessen i motorene, mer effektive katalysatore, partikkelfilter og etterbehandling av eksosen for å få ned utslippene av nitrogenoksyd (NoX). Rask utvikling Utviklingen skjøt for alvor fart da de direkteinnsprøytede dieselmotorene kom på markedet tidlig på 90-tallet. Det var Audi som i 1991 var først ute med en direkteinnsprøytet dieselmotor i serieproduksjon. I forhold til den tradisjonelle dieselmotoren ga innsprøytningen et sparepotensiale på hele 15% drivstoff. Utover 90-tallet kom de fleste bilmerkene med tilsvarende teknologi i sine dieselmotorer. Men det var først da den såkalte Common Rail-teknologien kom på markedet mot slutten av 90-tallet at det virkelig begynte å ”ta av”. Denne teknologien, som er en videreutvikling av innsprøytningssystemene, går svært enkelt forklart ut på at drivstoffet sprøytes inn i sylinderen under ekstremt høyt trykk, noe som medfører forbedret ytelse og redusert forbruk i forhold til et «tradisjonelt» innspørytningssystem. Det er i dag ikke lenger uvanlig med dieselmotorer med mer enn 150 hestekrefter. Volkswagen lanserer for eksempel senere i år en skikkelig «versting-diesel», den aller største og sterkeste dieselmotoren som noen gang har blitt serieprodusert til en personbil. Motoren har hele 10 sylindre, yter 313 hestekrefter og har uvirkelige 750 Nm i dreiemoment ved 1800 o/min! Og enda skriver vi bare år 2002…

Peugeot 307 også som «vanlig» stasjonsvogn I forrige nummer. av BilVarp presenterte vi flerbruksbilen Peugeot 307 SW. Nå kommer 307 også som «vanlig» stasjonsvogn med mer tradisjonelle innredningsløsninger. Peugeot offentliggjorde nylig de første bildene, som avslører at det designmessige slektskapet med storebror SW er stort. Det er ikke avklart enda når bilen kommer til Norge, hvilke

motorer som blir tilbudt eller norske priser. PEUGEOT 307 kommer nå også som «vanlig» stasjonsvogn.


007

BRUKTBILER

NYE SAAB 9-3 har mye til felles med storebror 9-5. Foto: Saab/Aftonbladet

PERSONBILER/STASJONSVOGN

MERCEDES 00 97 94 90 97 02 01 01 98 98 00 98

MB E 220 T CDI Avantgarde, aut., klima, solt., m.m.km » MB E 230 Avantgarde, aut., airc. MB E 220 T, soltak, klima » » MB 230 E T, aut., soltak, MB C 230 TE Elegance, soltak » » MB C 200 T CDI Elegance, klima, regnsensor MB C 220 CDI Elegance, aut., airc., solt. » » MB C 180 Classic, aut., klima, solt.. » MB C 180 T Classic, Est., klima, aut. MB C 180 Classic, aut., klima, m.m. » MB CLK 200 Avantgarde, tiptronic, klima, aut. » MB SLK 230 Kompressor, selges for kunde »

31. 000 165.000 153.000 212.000 110.000 13.000 11.000 17.000 79.000 86.000 57.000 84.000

» » » » » » » » » » » »

475.000 282.000 185.000 126.000 249.000 439.000 429.000 339.000 275.000 244.000 379.000 345.000

151.000 118.000 210.000 50.000 66.400 105.000 7.000 118.000 245.000 65.300 52.000 7.450 71.000 60.000 48.300

» » » » » » » » » » » » » » »

155.000 99.000 129.000 175.000 87.000 139.000 130.000 109.000 56.000 85.000 225.000 259.000 206.000 206.500 119.000

ANDRE MERKER 95 Audi A4 1.9 TDI, grønn met., soltak, ABS, r./CD m.m. » » 93/92 Audi 80 2.0 88 BMW 730i A, soltak » » 98 Chrysler Stratus 2.0 LE aut. 97 Ford Fiesta Flair, 3-dørs, antisp., setev., ABS m.m. » 98 Opel Astra 1,4, 16 V, Club, st.v., 4xairbag, radio/CD ++ » 01 Opel Corsa 1,2 16V Basic » » 96 Opel Vectra 1.6 16 V 91 Opel Omega 2,0 LS, » » 96 Peugeot 306 Atlantis 1,4, sølv 99/98 Land Rover Freelander 1,8 klima » » 01 Toyota Avensis 2,0 TD D4-D 00 Toyota Avensis 1.6 Luna » » 00 VW Passat 1.6, s.tv., selges for kunde 97 VW Polo 1,4i Open Air Komfort, 5-d., el. åpn. tak++ » VARE/LASTEBIL/KOMBI/BUSS 99/98 Chevrolet Tahoe 6,5 TD hud, alt utstyr, grønn met. » » 99/00 Chevrolet Tahoe 6,5 TD 3-set. 99 Chevrolet G Van Starcraft 6,5 TD 3-set. » » 94 Chevrolet Suburban 6,5 TD kombi 01 99 97 96 91

SELGES SOM FOREVIST Fiat Ducato Maxi 2,8 JTD last. Fiat Marea 1,8, st.v. Chevrolet Astro LT 4WD, vare Ford Mondeo CDS 1,8, st.v. BMW 520i, aut., klima, soltak

89.000 30.000 72.300 196.000

» » » »

259.000 279.000 195.000 195.000

» 62.000 » 152.000 » 58.500 » 138.000 » 91.900 » 106.000 » 114.000 » 95.000 » 206.600 » 80.000

Besøk oss på Leangen - Thoning Owesens gate 38 - Tlf. 73 84 82 20. Åpent: Mandag - fredag 9-16.30. Torsdag 9-19. Lørdag 10-14

SE VÅRT UTVALG AV BRUKTE BILER PÅ www.tinnenbil.no

Mercedes CLK:

Norske priser klare Nye Mercedes-Benz CLK ble presentert på årets Geneve-utstilling, og nå har bilen fått sine endelige priser. I første omgang er nå tre modellvarianter klare for Norge med en startpris på kr 561.100. Etter hvert vil den populære coupéen tilbys med seks alternative motorer, fra CLK 200 Komressor med 4-sylindret 1,8-liter på 163 hk, til CLK 500 med 5-liters V8 på 306 hk og den aller heftigste, CLK 55 AMG med hele 367 hk. Den vil også som sin forgjenger bli tilgjengelig som cabriolet, men det skjer først til neste år. Sammenlignet med sin forgjenger har nye CLK fått et vesentlig mer moderne utseende og mer komfortutstyr som standard. Listen over standardutstyr inneholder blant annet tyverialarm, radio/

CD-spiller for 10 plater, elektriske vindusheiser, klimaautomatikk, regnsensor for vindusviskere, lengde- og høydejusterbart ratt, høydejusterbart armlene i midtkonsollen og lettmetallfelger. Veiledende priser for de tre modellene som lanseres i Norge nå i mai er som følger: CLK 240:..........................kr 561.100 CLK 320:..........................kr 721.900 CLK 500: ......................kr 1.064.700

I tillegg kommer frakt- og registreringsomkostninger. Lokal forhandler er MotorTrade.

Klart for ny Saab 9-3 Onsdag før Kristi Himmelfartsdag ble den aller siste Saab 9-3 slik vi kjenner den produsert i Trollhättan i Sverige. Nå skal fabrikken omstilles til en helt ny generasjon 9-3. I juli starter produksjonen, og i løpet av august skal nykomlingen være på plass også her i landet. Vi forteller deg allerede nå mer om bilen. Siden nye 9-3 ikke kommer som 5-dørs kombikupé, skal dagens utgave inntil videre produseres videre for det skandinaviske markedet – i Finland… AV JON STEINAR BJØRGUM e-post: jsb@b2b.no

Bildet du ser her er det aller første bildet av nye Saab 9-3. Saab er sammen med Volvo kanskje den bilfabrikant i verden som er flinkest til å hemmeligholde nye modeller, og bar et par ”spionbilder” har blitt tatt tidligere. Bildene av den nye modellen offentliggjøres senere nå i mai, men allerede nå kan vi altså fortelle mer om Saabs nye stolthet. Større, men ikke som kombikupé Nye 9-3 blir et godt hakk større enn dagens modell (faktisk skal det en tid ha blitt vurdert å kalle den Saab 9-4…), og får et helt nytt chassis – som den deler med ”søskenbarnet” sitt, nye Opel Vectra. Oppsett av fjærer og demping er gjort spesielt for Saab, slik at de to bilene likevel skal oppleves som forskjellige biler rent kjøremessig. Og synes du nye 9-3 ligner litt på storebror 9-5 er det selvsagt ingen tilfeldighet – hoveddelen av designet ble gjort mens norske Johan Einar Hareide fortsatt var designsjef i Trollhättan. Interiøret skal også være ”typisk” Saab. Med det formoder vi blant annet at man fortsatt må sette bilen i revers for å få ut tenningsnøkkelen.

Nye 9-3 kommer i første omgang kun som 4-dørs sedan. Dermed skal den konkurrere med BMWs 3-serie, Mercedes C-klasse, Audi A4 og ikke minst ”nabo” Volvo S60. Om drøyt ett års tid kommer 9-3 som stasjonsvogn og som cabriolet. Noen 5-dørs kombikupé er derimot ikke planlagt, da denne utgaven kun selger noe særlig her i Skandinavia. Ryktene sier imidlertid at det kommer en ”jeep-aktig” stasjonsvognutgave om et par års tid. Med dette satser Saab for første gang i det lukurative SUV-markedet. Dette blir den første firehjulsdrevne Saab noensinne. Sikkerheten er som vanlig høyt prioritert. ESP skal kunne leveres på de fleste modeller. Nye motorer En helt ny motorserie i aluminium er klar for tjeneste i nye 9-3. Også motorens grunnkonstruksjon deler 9-3 med nye Opel Vectra, men Saab har videreutviklet motorblokken med turbo og et annet innsprøytningssystem. Den minste motoren heter 1,8t, har 150 hestekrefter og leverer maks. 224 Nm dreiemoment. 2,0t har 175 hestekrefter og 265 Nm dreiemoment. 2,0T, som i første omgang blir ”verstingmotor” på bensinsiden, yter 210 hestekrefter og klasker hele 300 Nm dreiemoment ned på drivhjulene. Dieselfans vil kunne bestille nye 9-3

med dagens dieselmotor 2,2 TDI på 125 hestekrefter og med 280 Nm dreiemoment. Fem- eller sekstrinns manuell gearkasse tilbys avhengig av modell, senere også en femtrinns automatkasse med TipTronic. En halvautomat alá Alfa Romeos Selespeed er også planlagt på sikt. Dagens 9-3 blir finsk I minst to år fremover skal dagens 5-dørs kombikupe imidlertid fortsatt få leve. Dette er den mest populære utgaven her i skandinavia, og siden nye 9-3 ikke kommer som kombikupe har altså Saab valgt denne løsningen. På andre markeder er Saab først og fremst en luksusbil, og da står ikke kombikupeer høyt i kurs. Saabs største marked er USA. Det er finske Valmet, som også produserer dagens 9-3 cabriolet, som skal stå for produksjonen. Gamle 9-3 vil kun leveres i én utgave, med 2 liters turbomotor og 150 hestekrefter. Men når nye 9-3 cabriolet etter planen går i produksjon i 2004, er det ugjenkallelig slutt også for kombikupeen. Priser for nye 9-3 er enda ikke fastsatt, men regn ikke med at den blir billigere enn dagens utgave. Lokal forhandler er Din Bil.


008

Reagerer på urimelig bilbeskatning Sist tirsdag la regjeringen frem sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett for 2002. Forslaget legger ikke opp til noen reduksjon av de skatteskjerpelser for bilbruk som kom høsten 2001. – Vi reagerer på at den som har behov for bil i sitt arbeide fortsatt skal skattlegges for en fordel man ikke har, uttaler nå syv bil- og finansrelaterte organisasjoner i et felles opprop. De nye reglene om bilbeskatning har gitt en skatteskjerpelse for alle som bruker bil i forbindelse med sitt arbeide. Den som mottar bilgodtgjørelse merker først skatteøkning ved kjøring over 4.000 kilometer. Da beskattes bilgodtgjørelse ut over 2,05 kroner pr. kilometer. Arbeidsgiver må imidlertid betale arbeidsgiveravgift for godtgjørelse ut over 2,05 kroner fra første kilometer. Syv organisasjoner stiller seg bak kravet om at denne beskatningen av de ansatte og arbeidsgiver må opphøre. Kravet er basert på en undersøkelse som viser at gjennomsnittlig bilkostnad ligger på 4 kroner pr kilometer. For den som har firmabil skal skattepliktig fordel ikke lenger beregnes ut fra 10.000 kilometer privatkjøring, men ut fra 13.000 kilometer. Dette gir de fleste firmabilbrukere en økt skatt på 7.000 – 10.000 kroner. Organisasjonene krever at beskatningen av firmabiler må baseres på at de fleste firmabilbrukere har vanlige biler og betydelig yrkeskjøring. Det må legges til grunn at den gjennomsnittlige firmabilbruker kjører drøyt 8.500 kilometer privat foruten reise mellom hjem og arbeid.

– Vi har fått et system som medfører at arbeidstakerne skattlegges for privatkjøring med firmabiler som de ikke foretar, og der ansatte påføres direkte utgifter når de bruker sin privatbil i arbeidsgiveres tjeneste mot kjøregodtgjørelse etter statens alminnelige km-sats, sier Einar Magnussen fra Selgerforbundet. Organisasjonene krever, som et første tiltak mot en mer rettferdig bilbeskatning, at de skjerpelsene som ble foretatt i fjor reverseres. Deretter må det lages nye regler med virkning fra 2003. Etter den modellen som organisasjonene anbefaler som utgangspunkt for nye regler, vil gjennomsnittsbrukeren som har firmabil eller mottar kjøregodtgjørelse få en lavere og «riktigere» skatt. Den som ikke bruker firmabilen i arbeidet og/eller kjører en spesielt dyr firmabil, vil kunne få en skatteskjerpning i forhold til dagens regler. De syv organisasjonene som står bak oppropet er Skattebetalerforeningen, Selgerforbundet, Handels- og servicenæringens hovedorganisasjon, NHO, Bilimportørenes landsforening, Finansieringsselskapenes forening og Norges bilbransjeforbund.

1,5 millioner MG Siden starten i 1924 har tradisjonsrike MG produsert hele 1,5 millioner biler. Jubileumsbilen, en MG TF 160, trillet av samlebåndet 16.april. MG eies av Rover.

Lettvekter med high-tech muskler Med Audi A2 FSI introduserer Volkswagen-konsernet den første bilen i en ny generasjon bensinmotorer med direkte innsprøytning på det norske markedet. Den nye FSI-teknologien åpner nye muligheter for bensinmotorene slik TDI-teknologien gjorde for dieselmotorene for 10 år siden. FSI-teknologien gir en mer dynamisk motor med høyere dreiemoment og effekt, samtidig som den reduserer bensinforbruket med inntil 15 prosent. Med aluminiumkarosseri er Audi A2 en lettvekter med sine 995 kg. Den nye 1,6 liter FSI motoren på 110 Hk og med et dreiemoment på 155 Nm er utviklet på grunnlag av FSI motoren i Audi R8 - løpsbilen som i fjor ga Audi dobbeltseier i 24timers løpet Le Mans. Audi A2 1,6 FSI 110 Hk akselererer fra 0 100 km/t på 9,8 sekunder, men bruker likevel kun 0,59 liter bensin per mil. Belastningsavhengig innsprøytning Den nye FSI-teknologien (Fuel Stratified Injection) er enkelt forklart en Common Rail-løsning for bensinmotorer. Common Railteknologien har de siste årene for alvor satt fart i utviklingen av dieselmotorene, og gjør at en nøyaktig dosering av drivstoffet blir sprøytet direkte inn i brennkammeret i riktig millisekund, gjennom en stempelpumpe Audi A2 introduseres med en ny direkteinnspørytet motor før sommeren. FSI-motoren er på 1,6 liter og yter 110 hestekrefter. Den drar deg til 10 km/t på 9,8 sekunder, men skal likevel ikke bruke mer enn 0,59 liter bensin pr. mil.

på hver innsprøytingsventil. Ved normal kjøring, når motoren ikke belastes fullt ut, fylles forbrenningskammeret lagvis med luft og bensin. Ettersom det kun behøves én antennbar bensinblanding rundt tennpluggen, kan resten av forbrenningskammeret fylles med et overskudd av luft. En slik 2-delt fylling er mulig fordi innsprøytingen skjer umiddelbart før tenningstidspunktet. På denne måten kan drivstoffmengden reduseres betydelig ved normal belastning av motoren og gir derfor vesentlig lavere forbruk. Ved høy belastning av motoren er det en normal blanding av luft og drivstoff i brennkammeret, men selv da reduseres drivstofforbruket

i forhold til vanlige innsprøytingssystemer. Utvidet motorprogram FSI-motoren, som blir introdusert før sommeren, kompletterer motorprogrammet på Audi A2 som med det kan leveres med fire ulike motorer. Dette blir altså den første FSI-motor som skal selges på det norske markedet, men lillebror Volkswagen Lupo FSI har allerede rullet rundt på veier i Europa et par års tid allerede. Over sommeren kommer også Volkswagen Golf FSI med samme motor som i Audi A2 i salg her hjemme. Prisene på Audi A2 1,6 FSI er ennå ikke fastsatt.


009

Zafira

Stasjonsvogn, 7-seter eller varebil i én og samme bil – uten å fjerne setene!

Opel Zafira - det siste innen sikkerhet, ytelse og teknologi - kombinert med helt nytt konsept for plassutnyttelse og fleksibilitet gjennom systemet FLEX7®. Det er dette systemet som gir Zafira de unike romslige mulighetene. Zafira er kompakt på utsiden, men romslig innvendig. Og med et interiør du kan forandre i løpet av sekunder.

Utstyr Comfort, bl.a • • • • • • • •

ABS-bremser 4 kollisjonsputer Elektriske speil Klimaanlegg Justerbart ratt 12V uttak bak Fjernbetjent sentrallås RDS radio/CD med 6 høytalere • Elektriske vinduer foran + masse mer…

Kampanjetilbud: 4 stk sølv eller sort metallic Opel Zafira 1.8i, 125 hk - alle avgifter betalt

Vectra Vårt

Kampanjetilbud:

Vår pris inkl. full tank og alle omkostninger

279.000,-

1.6 / 100 hk Elektronisk styrt klimaanlegg RDS radio/CD m/høytalere ABS bremser 4 kollisjonsputer Fjernstyrt sentrallås Lettmetallfelger Elektriske speil Elektriske vindu foran Kjørecomputer

Veil. pris lev. importhavn ........................259.600 Tillegg Tillegg Tillegg Tillegg

for for for for

frakt og leveringsomkostninger..........NEI metallic lakk........................................NEI lettmetall på vinterhjul ........................NEI årsavgift ..............................................NEI

Vi har tilbud på

5 stk Opel Corsa med Easytronic- fremtidens girsystem

149.500

Pris, komplett fra kr

Vår pris inkl. full tank og alle omkostninger

246.000,-

3-DØRS • 5-DØRS • STASJONSVOGN

ÅPENT SALG - DELER - VERKSTED Mandag - fredag ..........0730 - 1700 Lørdag ..........................1000 - 1400 Torsdag salgsavd. ................til 1900 Lørdag 18. mai tar vi fri.

Sjekk vår kampaje på Astra Sport!


010

Kuppmuligheter hos Fische Bil

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4WD, ABS-bremser, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Metallic lakk, Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul 259 000,-

Mercedes-Benz E-klasse 1994 2.5 E250D 113 hk ABS-bremser, Automatgear, Kollisjonsputer (1), Radio/CD, Servostyring, Takluke, Vinterhjul 159 000,-

Toyota Yaris 2000 1.3 Verso, 90 hk ABS-bremser, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Radio/CD, Servostyring, Vinterhjul 175 000,-

Volvo V70 1997 2.0 LT 180 hk ABS-bremser, Automatgear, El. vinduer, Klimaanlegg, Kollisjonsputer (2), Lettmetallfelger, Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Skinninteriør, Tilhengerfeste, Vinterhjul 279 000,-

Ford Mondeo 1997 1.8 Ghia st.v 116 hk ABS-bremser, Alarm, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Radio/kassett, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul 159 000,-

Honda HR–V 1999 1.6 B, 3 dørs, 105 hk, 4WD, ABS-bremser, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Lettmetallfelger, Metallic lakk, Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Servostyring, Vinterhjul, 198 000,-

Hyundai Elantra 1996 1.8 GLS 128 hk El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Radio/kassett, Servostyring, Tilhengerfeste, Vinterhjul 124 000,-

- En del av

Fische Bil AS - 7486 Trondheim. Ved Bakke Bro Tlf.: 73 53 82 00

FORVENT MYE, FÅ MER!

Fax: 73 53 82 02

HYUNDAI H-1

E-mail: bil@fische.no

www.fischebil.no

FORVENT MYE, FÅ MER!

Kraftig motor – nå med 100 hk TDi Kollisjonssikker – Gunstig pris Prøvvekvjåørre

HET N YGARANTI

Racing/Sport

3 ÅR og FRI KJØRELENGDE

Sport/Touring

3-seters lang varebildelt bakdør. Kr. 204.950,-**

3-seters kort varebil med vindu. Kr. 195.950,-**

LEASING-EKSEMPEL: VARE – DIESEL – KORT 5 år, ubegrenset kjørelengde Pr mnd.

2490,-* Forskuddsleie kr. 20 000,-* Bilen leveres med vinterhjul, CD/radio og met.lakk.

3-seters lang varebil med vindu. Kr. 202.950,-**

2-seters varebil 4 WD. Kr. 247.950,-**

• 100 hk TDi • Sentrallås • El.vindu • El. speil • Auto diff.brems • Kollisjonsputer • Langt/kort karosseri • Garanti 3 år og fri kjørelengde * Eks. mva. ** Inkl. mva.

AS

Paul Fjermstads v. 26 Tlf. 73 80 40 00

Touring/Custom Enduro

andler:

R IS NOTHING WITHOUT CONTROL

en a ere! g bestsel

Motorcycletyres

Cross/minicrosss

POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL

Honda Civic 1997 1.5 iLS V-Tech 115 hk ABS-bremser, El. vinduer, Kollisjonsputer (2), Lettmetallfelger, Radio/CD, Sentrallås, Servostyring, Vinterhjul, Klimaanlegg 169 000,-

Telefon 73 51 29 35 Sandgt. 30C Trondheim


011

TRONDHEIMS MEST KOMPLETTE BILFORHANDLER Hos Bilforum kan du kjøpe ny eller nyere brukt bil av de fleste merker VI TILBYR: BILADMINISTRASJON LEASING LANGTIDSLEIE

S-60

VOLVO LAND ROVER

GUNSTIG FORSIKRING

V-70 XC

Discovery Range Rover

5-serie

3-serie

BMW

FLEXILÅN

V-70

X-5

E-klasse

C-klasse

ML

MERCEDES

INNBYTTE KJØP AV BRUKTE BILER

AUDI

A-6

A-6 Avant

All-Road

Vi leverer over 200 kundebestilte biler i året. Gode referanser. B BR RU UK KT TE E K KV VA AL LIIT TE ET TS SB BIIL LE ER R Personbiler: PERSONBILER:

93 BMW 316 i 4-dørs, Alu.felg, Airbag El.speil, ABS,156.000 km, Rød ..................................................99.000,95Renault Renault Laguna 1.8Kombi RT Kombi, S.lås,s.lås, El.vindu/speil, blå met. .......... 109.000 95 Laguna 1.8 RT Airb, Fj.styrt 162.000 km,16.200 Lys blå mil, met.Lys .................................... 109.000,97 323FMégane 1.5 GLX RT, Airb,5-dørs, Alu.felg,El.vindu/speil Sentral, Radio/CD,122.000 Rød met. .................................... 114.000,96Mazda Renault forann, ABS,km, Airbags, 13.000 mil, Sort met.... 109.000 97 Honda Civic 1.4i 4-dørs Alu.felg, Airb, El.speil, Radio/CD, 51.000 km, Sølv met ................................129.000,98Nissan Nissan Almera 1.45-dørs GX, 5-dørs, Aircond., Blå met. .............. 154.000 98 Almera 1.4 GX AirCond, Alu.felg,El.vindu, Airb, ABS,Alu.felg, 32.000 3.200 km, Blåmil, metallic .......................... 154.000,95Volvo Volvo Aut., AirCond, Aircond.,Alu.felg, Alu.felg, ABS, Airbags, 10.800 Sort ............ 179.000 95 850850 2.02.0 10v10v Automat ABS, Airb,S.lås, Radio/CD, 108.000 km,mil, Sort........................ 179.000,98 MX-5 1.6Aut., Cabriolet Alu.felgx8, Airb,Audio-pk., ABS, Radio/CD, km, Rød................................ 199.000,99Mazda MB 200 CLK Skinn,HT, Klima, Alu.felg, Krok,38.000 8.500 mil, Sort met. ................ 349.000 99 MB 200 CLK Automat Aircond, Skinn, Alu.felg, Airb, ABS, 85.000 km, Sort met. ................................349.000,98 MB E 320 Avantgarde Aut., Klima, Skinn, Cruise, El.vindu, 10.600 mil, Blå met. ........... 399.000 98 MB E 320 Avantgarde Automat Klima. Skinn, Alu.felg, ASD, ABS, 106.000 km, Blå met. ................399.000,-

00 Suzuki Baleno 1.6 GLX 4WD Stv AirCond, ABS, Alu.felg, 33.000 km, Rød met. ................................189.000,9698Audi A6 2.5 TDI2.5 Quattro Avant Alu.felg, Klima, Soltak, Alu.felg, ABS, mil, 148.000 km, Blå ..........................299.000 269.000,Volvo V-70 TDi, Klima, Skinn, Rails,Airb, 10.600 Blå met. ......................... 9899Volvo V-70 2.5 2.5 LT XC AutAutomat, Klima, Cruise, Soltak, Alu.felg, Airb,Alu.felg, ABS, 124.000 met. .............. 369.000,Volvo V-70 10v, Klima, Skinn, Cruise, 5.400km, mil,Sølv Sølv met. ...... 314.000

01 Volvo V-70 2.4 S 10v, ECC Klima, Komfortpk., Rails, 2.100 mil, Mørk blå .................. Andre biltyper:

389.000

STASJONSVOGNER: Stasjonsvogner:

00 Suzuki Ventes inn: Ignis 1.3 SE 4WD, Aircond., Alu.felg, 1.400 mil, Gul ........................................

179.000

99 BMW Skinn, Klima Navigasjon, Fj.st s.lås, 2.100 mil, Sølv met. ....... Andre biler530 for Diesel salg forvare, visning etter avtale:

349.000

92Toyota Toyota Corolla 1.3 XLi, Alu.felg, Rails, Servo, 13.400 mil, ............................ 89.000 92 Corolla 1.3 XLI Alu.felg, Rails, Innsynsvern, 134.000 km, GråGrå met.met. ............................................ 89.000,98 Astra626 1.4 GL Soltak, Airb, ABS, Rails, Innsynsvern, 28.000 km,met. Rød ...................... ............................109.000 129.000,94Opel Mazda 2.0iAutomat GLX, Alu.felg, Rails, S.lås, Krok, 13.500 mil, Sølv 96 Passat 1.61.4 Court Rails, Airb, ABS, Radio/CD, 94.000 Rød2.800 met. ................................ 144.000,98VW Opel Astra GL,AirCond, Automat, Soltak, Airbags, ABS, Rails,km, Krok, mil, Rød .......... 139.000 91 Mercedes 300 TE Automat Soltak, ABS, Alu.felgx8, ABS, 212.000 km, Grålilla met. ..........................139.000,96Opel VWOmega Passat2.01.6i Stv. Court, Aircondition, Rails, Airbags, 9.400 mil, Rød met. ..................... 139.000 97 Soltak, Airb, ABS, 155.000 km, Hvit ................................................................ 149.000,97Renault Opel Omega Airbags, ABS, El.vindu, Rails, S.lås, 15.500 mil, Hvit .......... 149.000 98 Laguna 2.0 Fasei,IISoltak, AirCond, Airb, ABS, 114.000 km, Sølv met..................................................... 169.000,98 Laguna FaseSoltak, II AirCond, ABS, 101.000 km,21.200 Sort met..................................................... 174.000,91Renault MB 300 TE Aut., ABS,Airb, Alu.felg x 6, Rails, mil, Grålilla met. ................... 149.000 98 Audi A4 Avant 1.6 Klima, Airb, ABS, Alu.felg, Lærratt, 82.000 km, Rød met. ........................................179.000,98 Renault Laguna Fase II, Aircond., Airbag x 2, ABS, Rails, 11.400 mil, Sølv met. ....... 169.000 99 Toyota Avensis 1.6 Terra Airb, ABS, 53.000 km, Rød met. ................................................................193.000,98Volvo Renault Laguna II,1/2 Aircond., Airbag 2, ABS, 10.100 mil, Sølv met. ....... 174.000 98 V40 1.9 TD StvFase . Klima, skinn, Airb, ABS,x67.000 km,Rails, Rød met. ............................................ 209.000,98 LT ECC Alu.felg, km,Airbags, Sort/lillaABS, met........................................................... 219.000,98Volvo Audi945 A42.3 Avant 1.6,Klima, Klima, Rails, 77.000 El.vindu, Alu.felg, 8.200 mil, Rød met...... 179.000 98 Volvo V-70 2.5 TDI Klima, Alu.felg, Skinn, ABS, 106.000 km, Blå met. ................................................299.000,99 Toyota Avensis 1.6 Terra, Airbag, ABS, Rails, Varmeseter, S.lås, 5.300 mil, Rød met. ... 193.000 99 Volvo V-70 2.5 10v Aut. Klima, skinn, Airb, Alu.felg, 54.000 km, Sølv met. ........................................314.000,98Volvo Volvo V402.41.9 TD, ECC Klima, 1/2-skinn, Innsynsvern, 6.700 mil, Rød met. blå ............................. 01 V-70 S 10v Klima, 1/2 skinn, Airb, ABS, STC, 21.000 km, Mørk ..............................209.000 379.000,98 Volvo 945 2.3 LT, ECC Klima, Alu.felg, Krok, Barnesete, 7.700 mil, Sort /lilla met. ...........

Brukte 4WD:

219.000

99Jeep Saab 9-5 2.02.5 T SE Klima,Airb, Alu.felg, 14.500 mil,.................................................... Sort ................................... 269.000 96 Cherokee TD Aut., 4WD Vare Alu.felg,Rails, 103.000 km, Sort 156.000,97Suzuki VolvoIgnis V-701.32.5SE10v, Skinn, Klima, Alu.felg, 7.300 mil, Blå met. ............ 274.000 00 4WDAutomat, AirCond, Alu.felg, ABS, 14.000 km, +++, Gul ...................................................... 179.000,-

Hos Trondheims mest komplette bilforhandler får du all den hjelpen du trenger av:

Roar Mauring Mobil: 40 40 30 50

Alexander Michelsen Mobil: 40 40 30 51

Jan Tore Bjørgum Mobil: 40 40 30 52

Tore Hansen Mobil: 40 40 30 54

VolvoHiClass V-70 2.4 S 10v, ECC Klima, Rails, int. barnesete, mil, .............. 389.000 9401Toyota SuperCust. Kombi, 2.4 Bensin Alu.felg, Servo, 3.600 154.000 km,Sølv Grå met. met..................... 105.000,9901Honda VareT,Airb, ABS, 100.000 km, Grønn met. Skinn, .................................................................... 179.000,VolvoCR-V V-70B, 2.0 ECC Klima, Designpk., Rails, 5.000 mil, Grønn met. ............ 429.000 98 Renault Espace 2.0 7-seter AirCond, ABS, Airb, 106.000 km, Grønn met...........................................249.000,99BRUKTE BMW 530 4WD: Diesel, Vare Klima, Navi, Airb, ABS, 21.000 km, Grønn met. ..............................................349.000,9998Ford Focus 1,6 2.5 Trend Aircond, Airb, ABS, 135.000 km ................................................................ 139.000,Volvo V-70 LT Stv. XC Aut., Klima, Cruise, Alu.felg, 12.400 mil, Sølv met. ................... 369.000 9901Ford Focus Stv. Skinn, Airb, ABS, 60.000 Klima km ........................................................................ 169.000,BMW X-51,63.0Ambiente vare 4WD, Automat, +++ 2.500 mil, Sort met. ................ 569.000 99 Ford Focus 1,6 Ambiente Stv. Airb, ABS, 60.000 km ........................................................................169.000,99ANDRE Ford Focus 1,6 Trend Stv. Aircond, Airb, ABS, 45.000 km ..................................................................179.000,BILTYPER: 99 Renault Laguna 1.6 RT Stv. Klima, Airb, ABS, 75.000 km, Beige met.................................................189.000,ToyotaLaguna HiClass Kombi, 2.4 Bensin, Alu.felg, 15.400 mil, Grå met. .... 105.000 9994Renault 1.8Super RT Stv.Custom, Klima, Airb, ABS, 105.000 km, Blå met. ................................................ 189.000,9997Renault 1.8 Avance El.cab., Stv. Klima, Airb,Antispinn, ABS, 60.000Alu.felg, km, Sølv3.300 met. ........................................ 209.000,BMW Laguna Z3 1.9 Cabriolet, Skinn, mil, Grønn met. ...... 239.000 9798Opel Sintra Espace 2.2 GLS 2.0 7-seter Klima,Aircond., Soltak, Alu.felg, S.lås, Airb,10.600 ABS, 68.000 km, Rødmet. met............ ..............249.000 219.000,Renault 7-seter, El.vindu, ABS, mil, Grønn 94 Mazda 626 2.0i GLX Stv. Alu.felg, 135.000 km, Sølv met. ..................................................................109.000,VENTES INN: 97 BMW Z3 1,9 Cabriolet El.cab, Skinn, Antisp, Alu.felg, Airb, ABS, 33.000 km, Grønn met. ....................239.000,9796Volvo 2.0 S Klima, ABS, vare, 91.000Alu.felg, km, Sort fjernstyrt ............................................................................ 249.000,JeepV-70 Cherokee 2.5 Airb, TD 4x4 s.lås, 10.100 mil, Sort ............... 156.000 9997BMW i Touring Klima,7-seter, M-Tech, Alu.felg, Airb, ABS, Soltak, 73.000 6.800 km, Blåmil, met. .......................... 259.000,Opel318 Sintra 2.2 GLS Klima, Soltak, Rails, Alu.felg, Rød met. ........ 219.000 00 BMW X-5 3.0 vare 4x4 Automat Skinn, Klima, Airb, ABS, 25.000 km, Sort met. ..............................569.000,-

00 Peugeot 406 1.8 ST Stv., Klima, Alu.felg, Rails, Krok, Airbag, ABS, 2.900 mil, Sort ....

224.000

Allepriser priser er er inkl. inkl. reg. avgift. Alle avgift. Evt. Evt. manglende manglendeårsavgift årsavgift2002 2002kommer kommeri tillegg. i tillegg.

BILBYEN PÅ SLUPPEN, VIS-À-VIS NAF

73962090

www.bilforum-trondheim.no

FORNØYDE KUNDER VENDER ALLTID TILBAKE


012

terskapet (BTCC) i 1998 og senere mot Ekblom i det svenske mesterskapet (STCC). For to år siden vant Tommy STCC foran nettopp Ekblom. Nye regler Siden Tommy Rustad kjørte inn til to seire og hadde pole position fire ganger i fjorårets sesong er det blitt visse forandringer med avviklingen av løpene. Blant annet kjøres det to løp hver helg med kun 30 minutters pause. Kvalifisering kjøres på lørdag, og er tellende for startposisjon i første løp. Resultatene fra første løp avgjør startoppstillingen i andre løp. Poengberegningen er også endret, slik at det i år benyttes samme skala som i Formel 1. Det vil si at de seks beste får poeng.

Tommy Rustad i tøff EM-sesong Han må nok regne med langt hardere konkurranse enn i fjor, Tommy Rustad. Han har en bronsemedalje å forsvare, men nå er fjorårets to klasser slått sammen til en, og det er en imponerende samling av førere som skal kjempe om EMtittelen i det som nå heter Super 2000. Sist helg gikk andre EM-runde av stabelen på Silverstone-banen i England, men dessverre gikk det ikke helt nordmannens vei der. Det så lovende ut etter oppvarmingen da han kunne notere fjerde beste tid, men i de to løpene ble han forfulgt av uflaks. Egentlig skulle Tommy Rustad starte bakerst på Silverstone siden han hadde byttet motor før helgen. Den nye motoren viste seg imidlertid ikke å holde, så teamet gikk tilbake til den originale før løpet. Dermed fikk Tommy starte fra spor 11 som han hadde kvalifisert seg for. Han hadde håpet på regnvær, som ville gi han bedre sjanser til å avansere. Slik gikk det ikke. Riktignok var det litt overskyet under første løp, men banen var knusk tørr. Løpet inneholdt en rekke spennende kamper av en type du bare kan drømme om å oppleve i Formel 1. Tommy ble hindret av en stor smell som medførte at han måtte nøye seg med 11. plass. Dermed ble det en poengløs helg for nordmannen, som selvsagt ikke er fornøyd med det. – Bilen min går like fort som de raskeste rett frem, men jeg taper tid i svingene, sier Tommy, som innser at de store fabrikkteamene, Alfa, Volvo og BMW har helt andre ressurser med hensyn til testing og optimalisering av bilene enn hans private RJN Team. Kjører for å vinne I fjor kjørte Tommy Rustad inn til EMbronse i det som da het Super Production med sin Nissan Primera. Nå er denne klassen, samt Super Touring sammen blitt til Super 2000, og med de beste førerne fra begge klasser i fjor på startlisten er det ingen smågutter Tommy skal kjempe mot. – Jeg kjører selvfølgelig alltid for å vinne, men må innrømme at jeg vil bli overrasket om jeg vil være med og kjempe om en EMtittel. Realistisk sett bør jeg ligge rundt 5.plass, men det skjer alltid mye i racing, så man vet aldri, sier Tommy Rustad som tror han vil komme til å hevde seg bedre etter hvert som sesongen skrider frem.

– Vi åpnet på Magny Cours i Frankrike, som er en av mine favorittbaner. Psykisk sett er det en fordel. Men vi ligger nok litt på etterskudd i forhold til Alfa Romeo og BMW når det gjelder testing foran sesongen. Sammen med Volvo har disse langt sterkere støtte og engasjement fra fabrikkene bak seg enn det vi har, sier Tommy Rustad. I likhet med i fjor kjører han for det britiske teamet RJN Motorsport. Det er Nissan som står for utviklingskostnadene på bilen Tommy kjører, men driften, som har et budsjett på 10 millioner kroner for to biler, står RJN for. Tommy Rustad er førstefører i teamet, mens den andre bilen kjøres av briten Chris Buncombe. Tommy startet sesongen med en “fjorårsbil” som er totalt renovert og ombygd etter årets reglement. Fra og med runden på Anderstorp i Sverige den 30. juni, vil han derimot kjøre en racingutgave av den nye generasjonen Nissan Primera. Sterke navn Som nevnt er det en utrolig liste med sterke navn på førere med mange års erfaring fra standardbil-racing i årets mesterskap. Alfa Romeo stiller med et rent fabrikksteam og førerne Fabrizio Giovanardi, Nicola Larini og Romana Bernadoni. Giovanardi vant EM i Super Touring foran Larini i fjor, så de er uten tvil blant favorittene. Men det er også mange andre kjente navn. – Giovanardi, Larini, Tom Coronel (BMW), Peter Kox (BMW), Rickard Rydell (Volvo) samt Dirk og Jürg Müller i BMW er de jeg regner som favoritter, sier Tommy Rustad som også regner seg selv med blant de sju - åtte beste førerne. I tillegg til Rickard Rydell har svenskene også med Fredrik Ekblom i BMW. Tommy har tidligere kjørt mot Rydell i det britiske mes-

Totalt skal det kjøres ti løp i mesterskapet. Tommy Rustad har tidligere kjørt på alle banene med unntak av Oschersleben i Tyskland. – Høydepunktet for meg vil selvfølgelig bli løpet på Anderstorp 30.juni, ettersom dette nesten blir hjemmebane og at vi da forhåpentligvis har den nye bilen klar. Den av banene jeg liker minst er Pergusa i Italia, sier Tommy Rustad. Alle løpene i Europamesterskapet sendes for øvrig direkte på Eurosport. Kanalen sender kvalifiseringen i opptak lørdag kveld, og løpene direkte fra klokken 15.15 på søndag.

Startliste for European Touring Car Championship 2002 1. Fabrizio Giovanardi (Italia), Alfa Romeo 156 Gta 2. Nicola Larini (Italia), Alfa Romeo 156 Gta 3. Romana Bernardoni (Italia), Alfa Romeo 156 Gta 5. Jordi Gené (Spania), BMW 320i E46 6. Fabrizio De Simone (Italia), BMW 320i E46 7. Tom Coronel (Nederland), BMW 320i E46 8. Gianni Morbidelli, (Italia), BMW 320i E46 9. Peter Kox (Nederland), BMW 320i E46 10. Fredrik Ekblom (Sverige), BMW 320i E46 11. Tommy Rustad (Norge), Nissan Primera 12. Chris Buncombe (Engalnd), Nissan Primera 14. Paolo Ruberti (Italia), Alfa Romeo 156 Gta 15. Luis Villamil (Spania), Alfa Romeo 156 Gta 16. Eric Cayrolle (Frankrike), Alfa Romeo 156 Gta 18. Salvatore Tavano (Italia), Honda Civic Type-R 19. Sandro Sardelli (Italia), Honda Civic Type-R 20. Tom Ferrier (England), Alfa Romeo 156 Gta 42. Jörg Müller (England), BMW 320i E46 43. Dirk Müller (England),BMW 320i E46 60. Rickard Rydell (Sverige),Volvo S60 61. James Hanson (England), Volvo S60

Terminliste 2002 19 2. 30. 14. 3. 22. 6. 20.

Mai, Tsjekkia, Brno Juni, Spania, Jarama Juni, Sverige, Anderstorp Juli, Tyskland, Oschersleben August, Belgia, Spa-Francorchamps September, Italia, Pergusa Oktober, Storbritannia, Donington Park Oktober, Portugal, Estoril

Nytt tunnel-navn

Øker Focus-produksjonen

Grilstadhaugtunnelen i Trondheim skifter navn til Grillstadtunnelen. Dette er i samsvar med tilrådning fra Statens navnskonsulenter for Midt-Norge og Statens kartverks vedtak om at Grillstad skal skrives med to l-er.

Fords fabrikk i Saarlouis i Tyskland øker nå produksjonskapsiteten for Ford Focus til 1860 biler pr. dag. 122 nye stillinger vil bli lyst ut i løpet av året. I fjor bygde fabrikken i Saarlouis hele 408.405 Ford Focus for det europeiske markedet.

Gode

Stasjonsvogner: 99 MB 200 CDi, sort, 127’ km, utstyr ..........................................kr 96 Audi A4 1,8 Turbo, 165’ km, luke++ ........................................kr 95 Audi A6 1,9 TDi, 195’ km, utstyr..............................................kr 94 Ford Mondeo 2,0i GLX, 159’ km ............................................kr 93 Mits. SpaceWagon, 7-seter, aut. ................................................kr 92 Mazda 626 2,0i GLX, 195’ km, velholdt ................................kr 92 Opel Omega 2,0i, godkj., 200’ km ..........................................kr 91 MB 230TE, sort, mye utstyr ......................................................kr 91 Honda Civic 1,5 GLI Shuttle, godkj.........................................kr 86 MB 200D, aut, luke, 248’ km......................................................kr

260.000,155.000,165.000,79.000,109.000,69.000,49.000,135.000,39.000,69.000,-

Personbiler: 97 Audi A4 1,8, klima, 77000 km, blå ............................................kr 95 Ford Escort 1,8 Si, Sport, 5-d ..................................................kr 95 Golf 2,0 GTi, 16”, senket ++ ....................................................kr 94 BMW 318i, 137’ km, luke ++....................................................kr SOLGT 92 MB 230E, sort, aut, luke, abs, ASD ..........................................kr 91 Mazda 626 2,0i, godkj., 165’ km ..............................................kr 88 MB 300CE, skinn, luke, manuell ++ ........................................kr 91 Opel Vectra 2,0i, aut., 129’ km..................................................kr 90 Toyota Camry 2,0i, AC, 180’ km ..............................................kr 90 Peugot 405 GLX, godkj. ............................................................kr

165.000,85.000,99.900,115.000,129.000,43.000,135.000,49.000,39.000,29.000,-

Cabriolét: 98 Audi 80 125hk, 87’ km, “norsk”................................................kr 93 Renault 19, sjelden bil, må sees ................................................kr 92 Chrysler leBaron 3,0i,V6, alt utstyr ........................................kr

215.000,89.000,149.000,-

Innbytte / finans / garanti

NORDAUNE BILSALG Tempeveien 35 (Tromi) - 7037 Trondheim Tlf. 73 95 42 70 / 900 87 400 - www.nordaunebil.no


Bı LIEN

013

Godt utvalg i bruktbil på Lade og Tiller Nå med alle biler under tak. Ca 100 biler fordelt på Lade og Tiller

PRIS NÅ: kr 249.000,-

Ukens go’bit på Lade:

97 BMW 520i Steptronic, 2,0/150hk, blå met. 95000 km

Ukens go’bit på Tiller:

99 Toyota Avensis 1,6/110 hk, sedan, lilla met. 44000 km

PRIS NÅ: kr 189.000,-

TILLER AUDI 99 Audi A6 2,4 tip Avant, 2,4 /165 hk, santorinb 61000km .............................................359.000 98 Audi A6 2,4 Quattro lim, 2,4/165 hk, sort 79 000 km ..................................................299.000 98 Audi A6 lim. TDi aut. 1,9 /110 hk, mørk blå 124000 km ......................................... 269.000 95 Audi A6 2,5 Quattro/aut, Avant, 2,5/150hk, mørk grøn 12000km.......................229.000

VOLKSWAGEN 99 Golf 90 tdi 4 motion, 1,9 /110 hk, canyonrød 72500km ..........................................195.000 00 Polo Comfortline, 1,4 5d 1,4/60 hk, rød 34000 km ......................................................159.000 96 Polo Comf.plus 4d, 1,6 / 75 hk, grønn met 72500 km ................................................125.000 98 Passat Comf.stv, 1,8 /125 hk, windsorbl 62000 km ....................................................209.000 97 Passat Comf.sed, 1,8 /150 hk, sølv , 110171 km ................................................................199.000 98 Passat sed com, 1,8 /125 hk, grønn met. 72000 km ......................................................181.000 96 Passat Court stv, 2,0/115 hk, rød, 100000km...................................................................149.000 95 Golf GTI 16v, 2.0/150hk, rød 79000 km................................................................................149.000

ANDRE MERKER 97 Grand Voyager combi 3,3 /158 hk, mørk grøn 120013 km .......................................189.000 96 Ford Fiesta Fun 1,4 / 90 hk, lys grønn 43900 km ............................................................99.000 97 Opel Vectra sed 1,6 /100 hk, sort met 93000 km .........................................................135.000 98 Opel Astra stv 1,4/ 90 hk, blå 57300 km .............................................................................119.000 97 Grand Voyager SE lux combi 3,3 /158 hk, blå,met 120000 km ............................189.000 95 Stratus LE abs 2,0 /132 hk, dark rose 107000 km...........................................................133.000 98 Volvo V70 /l 2.0/180 hk, turkis, 48000 km .........................................................................329.000 99 Volvo V70l 2,0 stv 2,0 /115 hk, gråmet. 138000 km.................................................... 269.000 98 Honda Civic coupe 1,6 /105 hk, grønn met 66800 km ............................................150.000 97 Honda Civic 5d sed, 1,4 / 90 hk, rød, 73759 km .............................................................129.000

LADE

AUDI 97 Audi A3 3d, 1,8 /125 hk, blå met., 91500 km......................................................................179.000 00 Audi A3 5d, 1,6 /100 hk, grønn, 58954 km .........................................................................209.000 02 Audi A4 2,0 lim aut, 2,0 /130 hk, atlasgrå, 233 km ........................................................379.000 98 Audi A4 1,8 Avant aut, 1,8 /125 hk, achatgrå, 110500 km ..........................................206.000 00 Audi A4 1,8 Am. lim, 1,8 /125 hk, sølvsjø, 56348 km ....................................................249.000 98 Audi A6 lim Quattro, 2,4 /165 hk, grønn.met, 83000 km ........................................329.000 99 Audi A6 vare Quat/tip, 2,4/165 hk, sort met, 61000 km ............................................270.000

VOLKSWAGEN 00 Polo Comfortline 2d, 1,4 / 60 hk, indigoblå 42000 km .............................................145.000 00 Polo Comfortline 4d, 1,4 / 60 hk, flashrød 34155 km ..............................................149.000 99 Golf 110 hk TD, 1,9 /110 hk, canyonrød 72500 km .....................................................195.000 99 Golf 1,6 100 Comfort, 1,6 /100 hk, sort magi 22655 km ...........................................189.000 99 Passat stv Com, 1,9 /110 hk, sort magi 120291 km ......................................................209.000 00 Passat 100 hk, stv, 1,6 /100 hk, brightgre 52500 km...................................................215.000 98 Caddy 1,4b, 1,4 / 60 hk, hvit, 91065 km ............................................................................... 69.000

ANDRE MERKER 01 Seat Ibiza 1.4 5d, 1,4 / 60 hk, grønn, 16607 .......................................................................139.000 98 Seat Vario SE stv, 1,6 / 75 hk, sølv, 74500 ...........................................................................129.000 97 Seat Cordoba SXE, 1,6 /100 hk, koksgrå, 61938 .............................................................105.000 01 Seat Inca 1.4 60hk, 1,4 / 60 hk, grønn met, 11990 ..........................................................99.000 98 Seat Alhambra TDi 7s, 1,9 / 90 hk, rød, 46000 ...............................................................239.000 98 Cherokee Limit vare, 4,0 /184 hk, rød met, 42600 ......................................................239.000 98 Nissan Primera stv SRi, 2,0 /130 hk, sølv.met, 77000 ................................................199.000 99 Ford Focus stv, 1,6 /100 hk, grønn met, 35000 .............................................................199.000 96 Ford Mondeo 1.8CLX combi, 1,8 /115 hk, sølv met, 116000 ....................................115.000 98 Mercedes 200 stv, 2,0 /136 hk, blå.met, 90000 ..............................................................330.000 98 Mitsubishi Galant stv, 2,0 /136 hk, hvit, 54000 ............................................................209.000 99 Toyota Celica GT, 2,0 /170 hk, rød/orang , 31000..........................................................299.000 00 Suzuki Grand Vitara v, 2,0 /128 hk, sølv/sort, 28000 .................................................199.000

– Garanti – Bytter brukt mot brukt – Bytterett – Mobilitetsgaranti – Verkstedkontrollert – Finansiering –

Møller Trondheim AS – en forhandler å stole på Avd. Lade: Haakon VII’s gate 25 - 7489 Trondheim - Avd. Tiller: Ivar Lykkes vei 4 - 300 meter fra City Syd Tlf. 73 82 62 00 - www.moller-trondheim.no


014

Tett på næringslivet

Auksjon

®

w w w.M

O T.n o

Inntektene går til MOT-aksjonen Sjekk leasing på Internett:

www.sb1f.no

Komplett radiostyrt Subaru Impreza WRC. Skala 1:14. Kopi av Petter Solbergs rallybil. Logg deg inn - og vær med på budrunden!

Bruk våre kalkulatorer som beregner firmabilskatt og leasingleie på en enkel måte. La oss fortelle deg hvorfor leasing kan være et gunstig alternativ neste gang bedriften skal gjøre investeringer.

Søndre gt. 4 – 7467 Trondheim Tlf. 73 58 63 44 – 73 58 63 27 E-post: firmapost@sb1f.no

gå inn på

www.varp.no

Autorisert verksted for oppretting og lakkering

BRUKTBIL i de fleste prisklasser: År

Merke

Type/farge:

Utstyr:

Km.stand:

Pris:

1993 BMW

320i - 4 dørs rød

AC stereo, s/v dekk

160.000

150.000,-

1995 BMW

520i - 4-dørs rød met.

Soltak, stereo, s/v dekk

85.000

150.000,-

1993 BMW

318i - 4 dørs koks met.

Soltak, 4xel. vindu, s/v dekk

185.000

120.000,-

1993 Ford Galaxy DTI 7 seter hvit

S/v dekk

200.000

180.000,-

1999 Peugeot 406

1.8 st.vogn silver

Stereo, s/v dekk

52.000

170.000,-

2002 Mini Cooper

3-dørs silver

AC, soltak, stereo

7.000

210.000,-

1998 BMW

528i - st.vogn grønn met. Klima, stereo, 18”, M tech, 2001 look

80.000

374.000,-

Fossegrenda 34 – 7038 Trondheim

✆ 73 96 87 10 www.bilskadesenteret.com

Hvem er vi? Vi er et av byens mest moderne biloppretting- og -lakkeringsverksted. Vi har tilsammen over 30 års erfaring innen fagområdet oppretting og lakkering. Blant våre kunder er noen av de mest kjente bilforhandlerne i Trondheim. I tillegg utfører vi oppdrag for alle de store forsikringsselskapene. Vi foretar også takstering og er behjelpelig med å skaffe deg leiebil mens vi retter opp bilen din. Lakkering I vårt verksted har vi to nye lakk-kabiner med fullt oppdatert utstyr for å være sikre på å levere deg som kunde et resultat du vil være fornøyd med. For å være sikre på at den ferdige jobben på din bil blir av god kvalitet, benytter vi kvalitetsprodukter fra PPG. Dette er lakkprodukter som er noe av det beste som kan fremskaffes i Norge i dag. Knust rute? Glasskade på bilden er noe som ofte forekommer, og da haster det gjerne med å få satt inn en ny rute. Se hva vi kan hjelpe deg med! Vår samarbeidspartner på bilglass er Autover Bilglass. Bruktbiler Vi forhandler også bruktbiler, og har til enhver tid interessante biler i vårt sortiment. Se vår bruktbilliste eller ring!


015

I sitt rette Element? Honda kaller sin nyeste baby «Element». Den er primært utviklet for det amerikanske markedet, og kommer sannsynligvis ikke til våre breddegrader. Globaliseringen påvirker også bilindustrien. Det er ikke lenger slik at en modell produseres i én versjon, som eksporteres til alle markeder. Stadig oftere ser vi spesialmodeller utviklet og produsert for det enkelte kontinent. Japanerne har skjønt tegningen for lenge siden, og har i en årrekke produsert sine biler for det amerikanske markedet nettopp i USA. Slik er det også med denne artige skapningen, Honda Element. En artig fritidsbil, som skal bygges i Hondas fabrikk i Ohio for det amerikanske markedet. Element introduseres til høsten.

En Honda i sitt rette element? Honda Element bygges kun for det amerikanske markedet.

Midt i byen Kjøpmannsgaten 41, 7011 Trondheim Telefon 73 80 77 Telefax 73 80 77 51

50

Legg spesielt merke til bakdørene, som er hengslet «bak-frem». Basis for Element er Civic og CR-V-plattformen. En 160 hestekrefters motor valgfritt kombinert med forhjulsdrift eller firehjulsdrift, sørger for fremdriften. Men dessverre, Element er altså kun tenkt for det amerikanske markedet.


016

Unn deg en nesten ny Mercedes Benz År

Type Type

Farge Farge

Utstyr Utstyr

Km Km

PrisKr.

ÅrÅr

Type Type

Farge Farge

UtstyrUtstyr

KmKm

Pris Kr.

00

MB A 140

blå met

ESP

29.000

175.000,-

95

MB E 220

blåsort met.

aut, soltak

120.000

199.000,-

00

MB A 140

vulkanrød met

ESP

30.000

175.000,-

95/96

MB E 230+

turmalingrønn met

aut, soltak,

139.000

229.000,-

93

MB C 180

blå met

soltak

136.600

149.000,-

98

MB E 200 TA+

smaragdsort met

avantgarde, aut, klima

78.500

349.000,-

98

MB C 180+

azuritblå met

aut, klima, ASR

85.500

244.000,-

01

MB E 220 TE cdi

brilliantsølv met

elegance, aut, klima, komp 14.000

509.000,-

96

MB C 200 E+

blåsort met

elegance, aut, soltak, ASR 98.000

198.000,-

01

MB E 220TDTA+

alexandringrønn met

avantg, aut, klima, parktr 32.000

549.000,-

98

MB C 220 cdi

sort met

klima, xenon, ort seter

80.000

299.000,-

98

SLK 230 ML

brilliantsølv met

skinn, klima, aut, ASR

63.000

375.000,-

98

MB C 180 T

rød met

aut, klima, alu-felger

65.100

269.000,-

99

CLK 200 Cupe

sølv met,

elegance, aut, klima, skinn 36.000

379.000,-

98

MB C 180 T+

obsidiansort met

aut, klima,

85.000

269.000,-

00

CLK 55 AMG

obsidiansort met.

skinn, aut, klima, comand 35.500

975.000,-

97

MB C 180 T+

rubinrød met

aut, klima, handsfree

99.500

249.000,-

97/98

MB C 180 T

blå met

esprit, aut, klima, ETS

78.700

275.000,-

Biler på vei inn

97

MB C 230T

rubinrød met

elegance, soltak

110.000

249.000,-

99

MB A 140

Meteorgrå met.

40.283

159.000,-

99

MB C 220 T cdi

sort,

esprit, aut, klima, soltak

125.000

309.000,-

99

MB A 140

meteorgrå met.

41.923

159.000,-

02

MB CL 200 ML

brilliantsølv met

evol, skinn, klima, glasstak 7.600

479.000,-

00

MB E220 CDI

violan

avantg, klima, aut, ESP

55.000

449.000,-

97

MB E 200+

rubinrød met

aut, klima

267.000,-

01

C220E+CDI

tansanitt blå

elegance, aut, klima, ESP 12.000

449.000,-

1 års Europagaranti X

Full historikk X

82.000

Garantert km-stand X

Norske spesifikasjoner

X

Personlig rådgivningmmm X

Kjøper du brukt Mercedes Benz hos Motor-Trade, skreddersyr vi bilen for deg Kjøper du brukt Mercedes hos Motor-Trade, kan du skreddersy bilen etter egne ønsker, så og si til minste detalj. Det kan vi tilby fordi vi henter våre biler gjennom Mercedes Benz sitt brede forhandlernett i Tyskland, noe som gir oss tilgang til et enormt utvalg av brukt Mercedes. En smaragdsvart C-klasse coupé med sportsseter, soltak og et stilig interiør, pent nok? Ikke noe problem.

Lys skinn Sort stoff

x

Sølv metallic

Betyr dette at prisen blir mye dyrere? Langt derifra, som Norges største innkjøper av brukt Mercedes Benz kan vi alltid tilby konkurransedyktige priser. Stikk innom vårt anlegg på Nardo og sjekk utvalget av nesten ny Mercedes. Står ikke den rette bilen der, finner vi den for deg.

x

Smaragdsort

Automat Klimaanlegg

Den ekte Mercedes Benz-følelsen Langåpent: Mandag–torsdag 08.00–20.00, fredag 08.00–17.00, lørdag 10.00–14.00 Trondheim: Sundlandsvn. 2 – Tlf. 73 82 01 00 – Verdal: Telefon 74 07 52 50

x x


017

Vi må bare innrømme at det ser ut som Nissan virkelig mener det når de som slagord har valgt «Vi lover. Aldri mer en kjedelig bil». Etter nye Primera og X-Trail, er det nå Murano som skal få folk til å snu seg på gata. Men dessverre, foreløpig skal Murano kun selges i Amerika.

Nissan tar’n helt ut med Murano Nissan Murano fikk sin verdenspremiere på New York International Auto Show som åpnet sine dører for publikum i påsken. Murano er en såkalt SUV (Sport Utility Veichle), en bil som føyer seg inn i rekken i det stadig økende livsstilsegmentet til sporty og fleksible biler med høy grad av fremkommelighet. Murano er utviklet, designet og produsert for det amerikanske markedet. Murano kan leveres som vanlig to-hjulsdreven (forhjulsdreven) versjon eller en såkalt AWD (all wheel drive) versjon. Den blir tilgjengelig med ESP (elektronisk stabilitets pro-

gram) med Traction Control eller antispinn som mange sier på norsk. Motoren er videreutviklet VQ-motor som vi her i Norge kjenner fra Maxima QX. Det er en 3.5 liters V6-motor på mer enn 240 hk. Den leveres med en nyutviklet og avansert girkasse av Nissans Continuously Variable Transmission med en 7-trinns manuell funksjon i tillegg (M-CVT) Bilen har uavhengig oppheng på alle hjul hvor bakjulsopphenget er en avansert variant av Nissans velkjente Multi-

Link oppheng. Det er ventilerte skivebremser på alle hjul med ABS. I tillegg finnes både Nissan Brake Assist (bremseassistanse) og EBD (elektronisk bremekraftfordeler). Bilen er standard utrustet med 18” lettmetallfelger og 18” dekk. Nissan Murano har en høy grad av sikkerhet med bl.a. 6 kollisjonsputer og aktive hodestøtter foran som er med på å hindre wiplash skader. Bilen kommer i salg i USA til høsten. Det er ingen informasjon om Murano vil komme i salg i Europa. Men det er jo lov å håpe…?

og

med

TRØNDELAGS

STØRSTE BRUKTBILSENTER Du bør legge turen innom!

Fast åpningstid: 9 - 18 (10 - 15)

✆ 73 84 89 50


018 …fortsetter fra side 22 er det man legger merke til utenfra. Inne i bilen har instrumentene fått ny design. Et nytt tre-eket ratt og nye setetrekk er det også funnet plass til.

Allroad i helfarge Audi leverer nå dersom kunden ønsker det også sin Allroad hellakkert i bilens farge. Hittil har bilen hatt kontrastfarge i støtfangerne, hjulbuer og tak. Det koster litt ekstra, men da får du i tillegg også takrails, sidelister og et par andre detaljer i aluminiums-look.

Ny Jaguar på vei I slutten av september lanseres nye Jaguar XJ under bilutstillingen i Paris. Utseendet blir i det store og hele uforandret, men under skallet er det meste nytt. Et par centimeter lengre akselavstand og litt mer høyde sørger for større komfort for passasjerene. Den viktigste endringen: Karosseriet lages i aluminium, for å vekten ned mot ca. 1,6 tonn. Motorutvalget skal i følge ryktene til å begynne med bestå av en 8 sylindret motor. Senere følger en ny 12-sylindret motor og - for første gang i Jaugars historie - en dieselmotor. Jaguar eies som kjent nå av Ford.

Økt BMW-salg i Kina Etter at innføringstollen for biler til Kina og Hong Kong nylig ble senket med omlag 30 prosent, har salget av BMW økt betraktelig. I første kvartal 2002 solgte BMW 1915 bile ri Kina og Hong Kong, noe som er en økning på omlag 40 prosent fra samme tid i fjor.

Ibiza klar for Trondheim I forrige utgave av BilVarp presenterte vi nye Seat Ibiza. Lanseringsdato på det norske markedet er allerede 13.mai. Lokal forhandler er Lade Auto.

Bilbelte bak redder bilføreren Hvis passasjerene bak ikke bruker bilbelte, har bilfører og forsetepassasjer fem ganger høyere risiko for å dø i en kollisjon – selv om de selv bruker bilbelte. En japansk undersøkelse av over 100 000 kollisjoner viser at dødsfall og alvorlige skader kunne halveres hvis alle i bilen brukte bilbeltet. - Dette viser at den som sitter foran i bilen også har en sterk egeninteresse av å oppfordre personer i baksetet til å ta på bilbeltene, sier Leif A. Ellevset i Trygg Trafikk til nettavisa Trafikken & Vi.

Ikke akkurat noen folkevogn Nå kaster også Volkswagen seg inn i det lukurative «børs-traktor»-segmentet. For Touareg, som er utviklet i samarbeid med Porsche, blir alt annet enn en folkevogn. Tyskerne satser tungt, og kliner blant annet til med den sterkeste dieselmotoren som noen gang har vært produsert i en personbil. Sammen med søstermodellen Porsche Cayenne, satser tyskerne nå alt på å ta sin bit av markedet. Du vil nok se langt flere av Touareg og Cayenne på veiene i USA enn i Trondheim… AV JON STEINAR BJØRGUM e-post: jsb@b2b.no

Nedtellingen for tredje fase i Volkswagens offensiv i overklassesegmentet er i gang. Etter å ha puttet en 8 sylindret motor inn i ellers så trauste Passat og å ha lansert storbilen Phaeton (se forrige utgave av BilVarp) er det nå SUVmarkedet (Sport Utility Veichle – på godt norsk «Børs-traktor») som skal erobres. Etter sommeren starter produksjonen av Touareg, som er utviklet i samarbeid med Porsche. Porsches søster-modell har fått navnet Cayenne, men er ellers ikke særlig lik Touareg. Både karosseri, interiør og motorer er forskjellig fra Touareg, men grunnkonstruksjonen er altså den samme. Et og annet eksemplar av Touareg vil nok også finne veien hit til Norge, men med en prislapp på nivå med en middels trøndersk enebolig føler vi oss rimelig sannspådd når vi antar at Touareg ikke blir noe vanlig syn på våre veier. «The bigger the better» Det er ingen hemmelighet at det først og fremst er det amerikanske markedet som skal la seg friste av de to tyske nykommerne. Volkswagen har hittil hatt et forholdsvis «gubbete” image der borte, men ved lanseringen av New Beetle for et par år siden fikk merket mange nye tilhengere. Siden det amerikanske markedet er enormt stort, er lanseringen av Touareg et strategisk viktig trekk for tyskerne. Amerikanerne liker store biler, og det får de også denne gangen. Med 4,75 meters lengde, 1,93 meter bredde,1,72 meter høyde og en akselavstand på

2,86 meter er Touareg så avgjort en kraftig plugg å ferdes i. Vekten er enda ikke oppgitt, men Touareg skal kunne trekke hele 3,5 tonn etter seg. Og det er nesten skummelt å tenke på at Volkswagen under konstruksjonen av bilen faktisk har hatt en toppfart på mer enn 250 km/t i tankene. Bakluken kan åpnes i to deler, og skjuler et lasterom som kan romme alt fra 555 til 1570 liter bagasje, avhengig av setekombinasjon.

som mulig. Volkswagen skryter av en akustisk isolert hjelperamme på for- og bakaksel, som i kombinasjon med luftfjæring og kontinuerlig elektronisk støtdemping skal gi et komfortnivå som hittil ingen annen SUV. Sammen med alt hva hjertet måtte begjære av elektronisk utstyr, borger det meste for en komfortabel reise. Interiøret er så og si uten forandring hentet fra ”lillebror” Phaeton – uten at det er noe å skjemmes over.

Volkswagen hevder å ha laget en allroundbil, som skal være like god i terrenget som på landeveien. På papiret ser forutsetningene også ut til å stemme. Touareg har selvfølgelig permanent firehjulsdrift. Motorkraften blir via 3 låsbare differsialsperrer automatisk fordelt til det hjul som til enhver tid har best grep. Sperren kan også aktiveres manuelt av føreren via en bryter på dashbordet. For de som virkelig satser på å kjøre ut i periferien, vil det også bli tilbudt en ekstra «Offroad-pakke”. Den inneholder blant annet regulerbare stabilisatorer samt en differensialsperre også for forakselen. Før man setter til skogs er det godt å vite at bilen har en regulerbar bakkeklaring på inntil 30 centimeter, tåler en vanndybde på 58,5 centimeter og kan helle 45 grader sideveis uten å rulle rundt. Og at karosseriet er fullforsinket og dermed tåler det meste uten å ruste.

Sikkerhet i fokus I tråd med vanlig tysk grundighet er sikkerheten satt i fokus. Frontog sidekollisjonsputer er standard, likeså ekstra hodekollisjonsputer i taket. 3 punkts-belte finnes på alle sitteplasser, og hodestøttene vil ved en kollisjon automatisk slå fremover og fange opp hodet. Dette for å redusere eventuelle whiplash-skader. ABS-bremser, antispinn, hydraulisk bremseassistent og ESP (Elektronisk Stabilitets Program) er også standard. Enkelte av modellene er utstyrt med luftfjæring som standard. Bilen senker seg da automatisk 25 millimeter når man passerer 125 km/t- noe som for såvidt bare er av akademisk interesse her hjemme på bjerget.

Men la oss like godt innse det først som sist; de fleste Touareg kommer aldri til å få kjenne skikkelig utmark under hjulene. Derfor har tyskerne klokelig nok satset på å gi bilen så gode personbilegenskaper

Verdens sterkeste diesel Men det er når vi snakker motor det virkelig begynner å smake av fugl. Til å begynne med vil Touareg kunne leveres enten med en 3,2 liters V6 bensinmotor eller en 5-liters 10

sylindret (ja, du leste riktig) dieselmotor. Bensinmotoren yter 220 hestekrefter og respektable 305 Nm dreiemoment. Dieselmotoren, som er den sterkeste dieselmotor som noensinne har blitt produsert i en personbil, har Volkswagens pumpedyseteknologi og to turboer. Til sammen gjør dette at dette monsteret av en motor yter hele 313 hestekrefter og usannsynlige 750 Nm dreiemoment allerede ved 1800 o/min! Fartsytelsene for øvrig er ikke oppgitt, men burde mildt sagt være respektable… Senere kommer Touareg også med en ny femsylindret dieselmotor på 2,5 liter og en 4,2 liters V8 bensinmotor. Gearkassen er 6-trinns, og leveres enten med manuell eller automatisk betjening. Norske priser er ikke fastsatt, men regn med at det minst kommer til å gå en 5-6 Polo på én Touareg når Møller Trondheim starter salget i løpet av høsten…

Med Touareg satser Volkswagen på å etablere seg i den lukurative SUVmarkedet. Foto: Volkswagen.


019

BRUKT-BILER FINANSIERING - INNBYTTE - GARANTI

00 Rover 75 V6

96 Hyundai Accent LS

Klima-Skinn-Automat-8 Alu, Grå met.

5-dørs kombi, rød

9800 km ............................................kr

289.000,-

99 Renault Laguna RT Fase II

[21144]

AC, RDS radio/CD, beige met.

71000 km ..............................................kr

97/98 Mazda 323 1,5i

79.000,-

159.000,-

[21141]

AC, Silver met. 63000 km ..........................................kr

98 Mazda 626 2,0 GLX

169.000,-

[21109]

4-dørs, Alu. felger, krok, grønn met. 80000 km ..........................................kr

96 Mazda 323 1,5 LX

3-dørs kombi, Silver met.

4-dørs, Champ. Silver

109000 km ............................................kr

50000 km ..........................................kr

Til salgs for kunde

129.000,-

130000 km ........................................kr

96/97 Mazda 323 F GLX

94 Mazda 626 1,8i LX

Rød

5-dørs kombi, rød

106000 km ........................................kr

97 Ford Mondeo Mistral

59.000,-

Turbo diesel, ABS, Airbag, koksgrå

125.000,-

114.000,-

145.000,-

99.000,-

[20959]

94000 km ..............................................kr

89.000,-

99 Hyundai H1 TD vare kort

99 Xedos 9

AC, Rød

Hvit, 42700 km

Klimaanlegg, antispinn, skinninteriør, sort met. ++

98 Mazda 626 1,8i LX

129.000,-

..........................................................kr

96 Mazda 323 1,5i

[21158]

RDS radio/kasett, grønn met.

116.000,-

94 Mazda 626 2,0i GLX

[21010]

4-dørs, grønn met.

49700 km ..........................................kr

175.000,-

MAZDA

90000 km ..........................................kr

-

HYUNDAI

50000 km ..........................................kr

339.000,-

[21123]

5-dørs kombi, Silver met.

119.000,-

-

140000 km ........................................kr

119.000,-

119.000,-

AC, 8 alu.felger, silver met.

180000 km ............................................kr

49.000,-

23000 km ..........................................kr

95 Citroen Xantia 1,9

[21155]

96000 km ..........................................kr

92 Mazda 626 2,0i LX

69000 km ..........................................kr

00 Hyundai Coupe FX

[20967]

139.000,-

221000 km ............................................kr

179.000,-

[21188]

Turbo diesel, soltak, grønn met. 103000 km ............................................kr

99.000,-

96 Audi A4 1,8 125 HK

[21186]

4-dørs, rød met.

97 Hyundai Elantra 1,6i GLS 115000 km ........................................kr

91 Ford Sierra 2,0 CLX

109.000,-

Kombi, ABS, Krok, radio/CD, grønn met.

172000 km ............................................kr

[21200]

Rød

86000 km ..........................................kr

96 Mazda 626 1,8i LX

[21049]

Hvit

85000 km ..........................................kr

98 Hyunda Elantra 1,5 GLS

[21202]

Soltak, blå met.

96 VW Transporter 2,4 Diesel

[21149]

Soltak, grønn met.

179.000,-

94 Hyundai Pony 1,5i

95 Opel Vectra 1,8

[21128]

P, 3-dørs kombi, grønn met.

134000 km ........................................kr

98 Mazda 323 F GLX

[21199]

BILER KJØPES KONTANT

Avant Quattro, sort met.

69.000,-

105000 km ........................................kr

194.000,-

92 Mazda RX-7

86 Mazda 626 2,0i GT

AC, Wankel, Twin Turbo, rød 67000 km................................kr 249.000,-

(Som forevist) 2-dørs Coupè, Hvit 159000 km................................kr 25.000,-

96 Hyundai Accent LS

96 Ford Mondeo 1,8 GLX

5-dørs kombi, rød, 71000 km..................................kr 75.000,-

[21127] CDS, AC, soltak, alarm, grønn met. 68000 km............kr 129.000,-

88 Mitsubishi Pajero 4x4, blå met. 140000 km................................kr 49.000,-

95 Mazda 323 F GLX [21187] Grønn met. 65000 km................................kr 124.000,-

88 Mitsubishi Pajero

97 VW Passat 1,6i Comfort

4x4, blå met. 141000 km................................kr 45.000,-

Soltak, grønn met. 68000 km................................kr 149.000,-

98 Audi A6 1,9 TDI

92 Mazda 626 2,0i LX

Automat, soltak, blå met. 96000 km................................kr 239.000,-

Rød, stasjonsvogn 133000 km................................kr 75.000,-

99 Renault Kangoo [21205] Hvit 34500 km..................................kr 99.000,-

98 Mazda 626 1,8i LX

98/99 Mazda 323 F GLX

99 Hyundai H1 TD

Rød met, 73500 km ................................................kr 149.000,-

Vare kort, hvit 42700 km................................kr 116.000,-

[21026] RDS Radio/CD, blå met. stv. 74000 km................................kr 169.000,-

YA M A H A Fullstendige salgsoppgaver på internett:

http://www.finn.no/ Mobil 926 64 444 / 926 80 500 / 926 00 473 E-post: h.fallan@strandveienauto.no


020

Kom og prøvekjør!

205.000 1998 Peugeot 406 STB18, grønn met., 71.500 km . . 169.000 2001 Peugeot 206 XRP5 grønn 25.000 km . . . . . . . 135.000 1996 Peugeot 406 ST 1.8, hvit, 148.188 km . . . . . . 119.000 1996 Peugeot 405GTXB, mørk blå, 154.000 km . . . 109.000 1999 Peugeot 406 SVDT sølv met., 159.000 km . . . . . 85.000 2001 Peugeot 307 XS56, 12.500 km . . . . . . . . . . .

198.000 1998 Audi A6 Avant 1.8 T 150 hk, 93.700 km . . . . 259.000 1997 VW Passat, grønn met., 68.325 km. . . . . . . . . 199.000 1997 VW Golf TDI st.v., 120.500 km . . . . . . . . . . . . 139.000 1996 Volvo V40 st.v., rød, 148.513 km . . . . . . . . . . 139.000 1996 Ford Escort, rød, 77.143 km. . . . . . . . . . . . . . 109.000 1998 Peugeot 406 SVDTB 110hk. TD STV. . . . . . . . .

Trondheim tlf. 73 80 42 60


021 …fortsetter fra side 6

Slutt med «kjekkasbruk» av tåkelys Mange synes tydeligvis at det er tøft å bruke tåkelysene på bilen, og bruker dem både på dagtid og i mørke. Det kan kanskje virke uskyldig, men i følge svenske trafikkforskere er slik bruk faktisk trafikkfarlig. Derfor innfører Samferdselsdepartementet nye regler fra 1.juli. AV JON STEINAR BJØRGUM e-post: jsb@b2b.no

Svenskene har funnet ut at bilføreres siktstrekning reduseres med 16 prosent når motgående kjøretøy bruker tåkelys i kombinasjon med nærlys. Undersøkelsen ble offentliggjort allerede i 1994, men nå har også norske myndigheter bestemt seg for å gjøre noe. Allerede for mange tiår siden inn-

førte norske vegmyndigheter imidlertid en teknisk begrensning på bruken av tåkelys. Ifølge denne bestemmelsen skal det elektriske anlegget i alle biler være satt opp slik at det er umulig å tenne tåkelyset i kombinasjon med andre lys enn parkeringslysene. Tidlig på 90-tallet ble det imidlertid klart at denne regelen brøt mot bestemmelser fastsatt i internasjonale avtaler, blant annet EØS-avtalen.

Denne regelen måtte derfor oppheves. Den ble imidlertid erstattet med et nytt punkt i trafikkreglene: «Tillatt hjelpelys må ikke benyttes til annet formål enn det er bestemt for». For tåkelys vil det altså si i tåke, og ikke ellers. Etterlengtet innskjerping Alle som har møtt møtende biler med tente tåkelys, eller har ligget bak en bil med tåkelysene tent over lengre tid, vet hvor ubehagelig dette er. Når man i tillegg vet at tåkelysene av mange blir brukt som «pynt», er det bred enighet bak Samferdselsdepartementets inngripen i denne saken. Fra 1.juli trår en ny forskrift i kraft, som i all sin enkelhet lyder: «Kurve-/tåkelys tillates ikke benyttet sammen med nærlys». For å sikre seg at den nye regelen blir fulgt opp i praksis, har Samferdselsdepartementet åpnet

for at politiet kan ilegge forenklet forelegg på 800 kroner ved regelbrudd. Den nye regelen sier imidlertid ingen ting om bruk av tåkelys i kombinasjon med fjernlys. Den gamle forskriften «Tillatt hjelpelys» må ikke benyttes til annet formål enn det er bestemt for» vil fortsatt gjelde. I tillegg bør du være klar over at en slik kobling ikke er å anbefale. Synsforskere hevder nemlig at lys like foran bilen forvirrer øyet. Resultatet er at tåkelysene trekker oppmerksomheten bort fra det området du egentlig bør følge med på - det området fjernlysene dekker. Det vil fortsatt være lovlig å bruke tåkelys som eneste kjørelys på dagtid. Det vil også fortsatt være lov å bruke tåkelys i kombinasjon med parkeringslys på dagtid. Forutsetningen er i begge tilfeller at nærlysene ikke samtidig er tent.

Astra med ekstra futt På bilmessen i Leipzig i midten av april presenterte Opel kraftpluggen Astra OPC. Den skal leveres både som kombi og stasjonsvogn, og har en 2,0 turbomotor som yter 192 hestekrefter. Potensielle kunder kan regne med et langt saftigere fraspark enn i hvermannsens Astra… Takket være et raskt tilgjengelig dreiemoment på inntil 250 Nm, gir den firesylindrede, fireventilers turbomotoren de to Astra-versjonene kjapp akselerasjon. De nye OPC-versjonene settes i produksjon til høsten. OPC er en forkortelse for Opel Performance Center, Opels senter for utvikling av ekstra raske biler. For Astra

OPC er designet for å appellere til kjøpere som setter pris på kjøremaskiner med sporty design. 2,0 liters turbomotoren, allerede kjent fra Astra Coupé, cabriolet og Zafira OPC, har med sine 192 hestekrefter krutt i overflod. Den avanserte motoren med et meget kompakt, integrert turbo-system, gir maks. dreiemoment på 250

Nm allerede fra 1950 o/min. Det betyr at Astra OPC sprinter fra 0 100 km/t på under åtte sekunder. Toppfarten på 240 km/t (stasjonsvogn 231 km/t) kvalifiserer dem begge for sportsvogn-klassen. Til tross for ytelsene, skal Astra OPC og OPC stasjonsvogn henholdsvis bare bruke 0,89 og 0,95 liter per mil.

Senket og med større hjul De kompakte sportsmodellene er 20 mm lavere foran og 10 mm lavere bak enn de vanlige Astramodellene. De er utstyrt med DSA hjuloppheng med fastere demping og 215/45 ZR 17 dekk på 17-toms lettmetallfelger. De nye OPC modellene har et spesielt innstilt elektronisk stabilitetsprogram (ESP), antispinnkontroll og en ny generasjon blokkeringsfrie bremser. Et 16” bremsesystem med ventilerte skiver på alle hjul sørger for effektiv oppbremsing. De nye Astra sportsmodellene skiller seg fra sine søstermodeller med fire nye lakkfarger. Designet karakteriseres også ved en distinkt grill, mørke front- og baklykter, spesielle speil, samt støtfangere og sideskjørt i bilens farge. Sportslighet preger også interiøret, med Recaro sportsseter delvis trukket i skinn for fører og forsetepassasjer. Det omfattende standardutstyret inkluderer også klimaanlegg, fire kollisjonsputer og aktive hodestøtter for forsetene. Med 192 hestekrefter under panseret, er det all grunn til å vokte seg for onkel politi i nye Opel Astra OPC.

Operasjonen berører totalt 7384 biler; 2656 stk Peugeot 605 og 4728 stk Peugeot 406, alle produsert før slutten av 1997. Dette fordi det er oppdaget at fjærene kan ruste, men fjærbrudd som mulig resultat. Siden det saltes på norsk veier, er biler solgt i Norge ekstra utsatt for dette.

Bygger felles fabrikk PSA Peugeot Citroën og Toyota Motor Corporation bygger felles bilfabrikk i Tsjekkia. 10. april startet byggingen i Kolin i Tsjekkia, 60 kilometer øst for Praha. Fabrikken, som har fått navnet TOYOTA PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE CZECH (TPCA), skal være operativ fra 2005. Fabrikken skal produsere småbiler beregnet på det europeiske markedet. Den årlige produksjonskapasiteten er beregnet til 300.000 biler og vil kunne gi arbeid til 3.000 personer. De totale investeringene (forskning og utvikling) beløper seg til 1,5 milliarder (rundt 11,5 milliarder norske kroner).

Kne-Airbag fra Volvo Volvo arbeider stadig iherdig med å lage bilene sine mer kollisjonssikre. Siste nytt er at svenskene har tatt ut patent på en kne-Airbag, som monteres under dashbordet. Airbag´en skal beskytte knær og føtter for de som sitter foran i bilen. Det er enda ikke tatt stilling til når kne-Airbag´en skal settes i produksjon.

Nye motorer for C-klasse Fra og med juni-produksjonen ruster Mercedes opp motorprogrammet på sin volummodell, C-klassen. Den nye motorfamilien har navnet M271, og baserer seg på en 1,8 liters motorblokk med 16 ventiler og kompressormating av luft. Motoren vil finnes i tre utgaver: C 180K: 143 hestekrefter, 220 Nm dreiemoment, 0-100 km/t på 9,7 sekunder, toppfart 223 km/t, gjennomsnittsforbruk 0,84 l pr.mil C 200K: 163 hestekrefter, 240 Nm dreiemoment, 0-100 km/t på 9,1 sekunder, toppfart 234 km/t og gjennomsnittsforbruk 0,86 l pr.mil C 230K: Denne motoren vil kun leveres i sportkupé-utgaven av Cklassen. 192 hestekrefter, 0-100 km/t på 8,1 sekunder, toppfart 240 km/t og gjennomsnittsforbruk 0,92 l pr.mil. En bensinmotor med direkte innspørytning (C 200 CGI - 170 hestekrefter) kompletterer fra oktober den nye motor-rekken. Nytt for C 240 og C 270 CDI: Automatisk sekvensiell gearkasse som tilleggsutstyr. Bi-Xenon-lys kan for øvrig nå leveres for alle modeller i C-klassen.


022

Audi A2 sliter Audis lille aluminiumsbil A2 selger ikke så godt som fabrikken hadde håpet på. Nå reduseres den estimerte årsproduksjonen fra 60.000 biler til 44.000 eksemplarer. Hovedgrunnen til nedgangen er at modellen ikke treffer kjernemarkedet (30-39 år) så godt som forventet. Gjennomsnittskunden for Audi A2 er nå 47 år gammel.

Mye i vente fra VW Den nye Volkswagen-sjefen Bernd Pischetsrieder, som nylig tok over etter dr. Ferninand Piëch, har store planer for merket. Innen 2004 vil han lansere hele 54 nye modeller verden over, med alt fra «børstraktoren» Touareg til New Beetle som cabriolet. Første-prioritet har Golf i flerbruksbil-variant og en ny Passat, som begge etter planen skal lanseres i 2003. Høsten 2003 er det klart for femte generasjon av Volkswagen Golf.

Volkswagen sjekker 920 biler Som følge av den løpende kvalitetsoppfølgingen vil Volkswagen innkalle en begrenset produksjonsserie av Volkswagen Golf, Bora og New Beetle 2001 modell til kontroll. Det er avdekket en mulig materialfeil i dekslet til kontrollenheten for ABS-bremsene. I Norge vil 920 biler bli innkalt til kostnadsfri kontroll og eventuell utskiftning av berørte deler. Volkswagen har avdekket at legeringen i dekslet til kontrollenheten for ABS-bremsene kan være strømførende og derfor kan forårsake kortslutning. - Vi har en løpende kvalitetsoppfølging på bilene, sier teknisk sjef Svein Jørgen Opheim, hos Volkswagen importøren Harald A. Møller AS. Enkeltkomponenter som ikke oppfyller kravene til langtidskvalitet oppdages raskt, og vi foretar kostnadsfri utskiftning på de bilene som er berørt av dette. Bileierne blir informert skriftlig av importøren og bedt om å kontakte sin forhandler for å avtale tid for gjennomføring av arbeidene. Importøren har ikke oversikt over eventuelle bruktimporterte biler, og ber derfor eiere av disse kontakte nærmeste Volkswagen forhandler for kontroll.

Finpuss for Volvo S40 Volvo S/V40-serie går snart inn i sitt siste leveår. Neste høst lanseres en ny mellomklasse-Volvo. Volvo har imidlertid sett seg råd til å ta en siste finpuss på sin minste modellserie. Endringene er stort sett optiske. Grillen blir svartlakkert, nye aluminiumsfelger og 4 nye karosserifarger … Fortsetter på side 18

NYE OPEL VECTRA er en av modellene som får utvidet mobilitetsgaranti

Opel med utvidet mobilitetsgaranti Nå leveres alle nye Opel person- og varebiler med Opel Service Mobilitygaranti i to år. Garantien kan forlenges i inntil syv år. I praksis betyr det at bileieren får hjelp dersom de skulle oppleve problemer med bilen. Opel-eiere har via programmet Opel Assistance i mange år vært garantert hjelp dersom de skulle oppleve problemer. Det vil si assistanse og reparasjon på stedet. Hvis reparasjonen ikke kan utføres på stedet, blir bilen tauet til nærmeste autoriserte Opel-verksted. Dersom bilen ikke kan repareres innen to timer, får du gratis leiebil for maksimalt fire dager. Alternativt får du tog- eller flyreise

hjem etter nærmere spesifiserte regler. Og skulle bilen få driftsstans mer enn 80 km hjemmefra, kan det ordnes med innkvartering på hotell og eventuell hjemreise.

to timer. Også tauing etter ulykker til nærmeste autoriserte Opelverksted dekkes av garantien. Opel Service Mobility gjelder automatisk for nye biler de første to årene.

Gratis leiebil Den nye garantien, Opel Service Mobility betyr visse forbedringer i servicen. Tidligere ble leiebil vurdert i hvert enkelt tilfelle. Nå får bileieren automatisk gratis leiebil hvis bilen ikke kan repareres innen

Deretter kan den fornyes i syv år med virkning inntil 120 000 km ved at man tar service med faste intervaller. Mobilitetsgarantien vil kunne omfatte biler fra og med 1996-modeller samt brukte biler med OK-garanti.

Stadig eldre bilpark Med unntak av 1995 til 1996 da gjennomsnittsalderen på bilparken gikk ned fra 10,4 til 9,9 år grunnet økning i vrakpanten fra kr. 1000,- til 6000,-, har gjennomsnittsalderen på norske biler ligget stabilt på ca. 10 år. – Vi har liten tro på at vi vil se noen nedgang i disse tallene før noe skjer i forhold til vrakpanten og engangssavgiften, heter det i en uttalelse fra Opplysningsvesenet For Veitrafikken (OFV). – At man får 1500 kroner igjen hvis man velger å vrake bilen inviterer ikke til utskiftning. Engangssavgiften utgjør en tredjedel eller mer av nybilprisen. Med høye bilpriser og bilavgifter sier det seg selv at folk vegrer seg for å kjøpe ny bil. At mange velger å importere en større bruktbil med forholdsvis stor motor fremfor kjøp av en ny bil med mindre motor, er dårlig miljøpolitikk. Det er en kjent sak at store biler med større motor som regel bruker mer drivstoff og dermed bidrar til økt utslipp av bl.a. Co2. Eldre biler mangler også katalysator som omdanner miljøskadelig utslipp. Her i landet mangler drøyt en tredjedel av personbilene katalysator. Ved bl.a. å redusere engangssavgiften, som er basert på motorstørrelse, vekt og slagvolum, vil man oppmuntre

flere til kjøp av ny bil, mener OFV. 80-talls generasjonen Gjennomsnittsalderen på 10,1 år betyr at mange kjører rundt i biler fra 1980-tallet som er svært lite miljøvennlige, da de ikke har katalysator. Dette ble påbudt på alle nye biler i Norge fra 1.januar 1989. Disse bilene er også mindre sikre, da de ikke er utstyrt med verken airbag eller ABS-bremser. Eierne av disse bilene er gjerne barnefamilier som ofte er helt avhengig av bilen til de daglige

gjøremål. Bilen representerer for dem løsningen på tidsklemmen de er i mellom jobb, bringing og henting i barnehage, fritidsaktiviteter m.m. – Det er en skam at Norge ligger flere år bak andre europeisk land når det gjelder alder på bilparken. Vi ynder å fremstå som miljøbevisste, men mange kjører allikevel rundt i eldre ”miljøbomber”, da de ansvarlige myndighetene ikke gir folk mulighet til å anskaffe seg nyere, mer miljøvennlige og trafikksikre kjøretøy, sier OFV.

Think i skotsk miljøprosjekt Den norske el-bilen Think skal være med i prøveprosjekt i Edinburgh for å vise bilens miljøegenskaper i bykjøring. Prosjektet varer i 18 måneder og er et samarbeid mellom bystyret i den skotske hovedstaden, skotske myndigheter, miljøvernorganisasjoner og Ford Motor Company. Think eies av Ford. Fra før er et lignende prosjekt på gang i London. Prosjektet omfatter i alt 30 større og mindre selskaper, medregnet kjente selskaper som BBC, Body Shop og British Telecom. Også Scotland Yard har tatt i bruk Think-biler i utrykningstjenesten. Bilene brukes i forbindelse med innbrudd og husbråk hvor politiet kan han behov for stillferdige operasjoner. Bilene er leaset av London-politiet for tre år. Avgiftslettelser I Storbritannia er det innført flere ordninger for å oppmuntre til mer bruk av el-biler av miljøhensyn. Ordningene er mest omfattende i London, der det gis et tilskudd på 42.000 kroner per bil. De som velger el-biler, får også avgiftslettelser og gratis parkering i avgrensede områder, heter det i en uttalelse fra Think-Nordic AS.


023

Strindheim bil har flyttet! Ny adresse: Lade allé 67 (vis-à-vis Hell Bil) Været i Trondheim er ofte slik at trøndere flest foretrekker å være innendørs. Derfor har vi flyttet til et nytt og større lokale, slik at vi får flere biler innendørs – og du kan se på bilene uten og bli våt eller kald.

LAVESTE PRISENE I BY’N? PERSONBILER

NYHET

NYHET

NYHET

NYHET

NYHET

NYHET

NYHET

95 Audi A-4 1.8, 125 hk, luke, ABS, etc., 118.000 km ..................................................... 139.000 96 Audi A-4 1.6, 100 hk, ABS, etc., 170.000 km ............................................................. 129.000 96 BMW Z3 1.8 Roadster cab., ABS, airbag, etc., 33.000 km ................................. 209.000 95 Chrysler Neon 2.0, dobbel airbag, etc., 99.000 km .................................................

89.000

96 Chrysler Stratus 2.0 LE, aircondition, ABS, etc., 130.000 km .............................. 129.000 99 Chrysler Stratus 2.0 LE, autostick, aircondition, ABS, 100.000 km ..................... 169.000 98 Honda Civic 1.4 Si, 3-dørs, aircondition, ABS, etc., 57.000 km .............................. 139.000 92 Mazda 323 1.5 LX, automat, 4-dørs, servo, sentallås, 137.000 km ........................ 69.000 90 MB 230 E, automat, ABS, elektrisk luke/vindu, 260.000 km ....................................... 109.000 93 Mitsubishi Lancer 2.0 Diesel, 4-dørs, servo, etc., 98.000 km ...........................

89.000

NYHET fra SUZUKI Suzuki Grand Vitara XL7 V6 170 hk

LEASI

NG

kr. 45.0 00,kr. 199 i forskudd/ 0,- pr. eks. m mnd. oms.

Pris fra kr. 209.000,- eks. moms.

99 Nissan Primera 1.6 Si, luke, ABS, 4 x airbag, 59.000 km ...................................... 169.000 96 Citröen Xantia 1.8 16v, aircondition, ABS, 72.000 km .......................................... 119.000 95 Saab 900 S, 5-dørs, ABS, dobbel airbag, etc., 120.000 km ....................................... 109.000 97 Toyota Previa 2.4, 8-seter, sentrallås, dobbel airbag, etc., 130.000 km .................. 249.000

UKENS 8 UTVALGTE

93 Toyota Carina E 2.0 GLi, automat, airbag, etc., 130.000 km ................................ 109.000

Alle prisene er ferdig registrert

92 Toyota Camry 2.2 XL, 4-dørs, servo, ABS, etc., 180.000 km ................................. 99.000 99 VW Passat 1.6, 4-dørs, aircondition, ABS, etc., 64.000 km ....................................... 179.000 99 VW Golf 1.4, 75 hk, 5-dørs, ABS, 4 x airbag, (ny type), 59.000 km ............................ 149.000 STASJONSVOGNER

97 Ford Mondeo 1.8 Ghia, aircondition, ABS, etc., 86.000 km .................................. 159.000

, , 0 0 0 0 0 . 0 116655 .

, , 0 0 0 0 0 . 0 . 118899

99 Suzuki Baleno 1.6 GLX 4WD

98 VW Passat TDi 110 hk

Stv., dobbel airbag. Hvit. 73.000 km.

Stv., luke, ABS. Kobber metallic. 130.000 km.

94 Ford Mondeo 1.8 TD GLX, dobbel airbag, etc., 151.000 km ................................ 99.000 98 MB E-240 T Classic, automat, klima, etc., 100.000 km .......................................... 349.000 97 MB C 180, automat, klima, luke, etc., 82.000 km ......................................................... 249.000 98 MB C 220 CDi Elegance, automat, klima, etc., 96.000 km ................................... 319.000 00 Opel Vectra 1.6 GL, aircondition, ABS, etc., 54.000 km .......................................... 189.000 98 Peugeot 406 STi, aircondition, ABS, etc., 69.000 km ............................................... 179.000 98 Subaru Impreza 1.6 GL, aircondition, etc., 39.000 km .......................................... 169.000 Forester Turbo 4WD, ABS, AC, skinn, 39.000km km...................................... 01 Subaru Suzuki Liana 1.6 2.0 4WD, aircondition, etc., 19.000 ................................... 219.000 01 Suzuki Baleno 1.6 SE 4WD, aircondition, ABS, etc., 30.000 km ......................... 199.000

, , 0 0 0 0 0 . 0 9999 .

, , 0 0 0 0 0 . 0 111199 .

92 Toyota Camry 2.2 XL

96 Citröen Xantia 1.8 16v

4-dørs, servo, etc. Lys blå metallic. 180.000 km.

Aircondition, ABS. Burgunder metallic. 72.000 km.

00 Suzuki Baleno 1.6 SE 4WD, aircondition, dob. airbag, ABS, etc., 22.000 km .... 195.000 99 Suzuki Baleno 1.6 GLX 4WD, dobbel airbag, etc., 73.000 km ........................... 169.000 98 Suzuki Baleno 1.6 SE 4WD, aircondition, etc., 71.000 km .................................. 169.000 97 Suzuki Baleno 1.6 GLX 2WD, el.vindu, etc., 72.000 km ..................................... 119.000 98 Toyota Picnic 2.0i, 6-seter, ABS, dobbel airbag, etc., 68.000 km ........................... 229.000 00 Volvo V-40, 100 hk, aircond., 4 x airbag, ABS, etc., 49.000 km ................................... 203.000 99 VW Passat 1.9 TDi, aircondition, ABS, etc., 119.000 km ......................................... 199.000 98 VW Passat 1.9 TDi, 110 hk, luke, ABS, etc., 130.000 km ........................................ 189.000 96 VW Passat 1.6 «Court», aircondition, ABS, etc., 76.000 km ................................... 149.000 99 VW Passat 1.6 Comfort, aircondition, ABS, 4 x airbag, etc., 58.000 km ............... 189.000 99 VW Passat 1.6 Comfort, aircondition, ABS, 4 x airbag, etc., 79.000 km ............... 179.000 VAREBILER/KOMBIBILER/BUSS

89 MB 300 TD, man.gir, luke, 260.000 km, som forevist ..................................................

89.000

, , 0 0 0 0 0 . 0 220099 .

, , 0 0 0 0 0 . 0 9999 .

96 BMW Z3 1.8 Roadster cab.

94 Ford Mondeo 1.8 TD GLX

ABS, airbag, etc. Rød. 33.000 km.

Dobbel airbag, etc. Blå-grønn metallic. 151.000 km.

98 MB V-230, automat, 10-seter, aircondition, ABS, etc., 113.000 km ............................ 229.000 98 Chrysler Grand Voyager 3.3 SE Lux, automat, AC, cruise, etc., 79.000 km ... 199.000 Suzuki Grand Vitara XL-7, automat, etc, kun 200 mil!!! ......................................... 93 Toyota Hi-Lux 4WD 2.4 Diesel, x-cab., 150.000 km ........................................... 107.000 95 Volvo 940 2.3 LT, ABS, etc., 148.000 km .................................................................. 129.000 00 VW Caddy 1.4i, dobbel airbag, servo, 29.000 km ......................................................

89.000

98 VW Transporter 2.5 TDi, vare, lang, høyt tak, etc., 120.000 km ........................... 119.000

Inkl. reg.avgift – Garanti – Finans BILER KJØPES KONTANT!

, , 0 0 0 0 0 . 222299 . 0

, , 0 0 0 0 0 . 0 . 110099

98 Toyota Picnic 2.0i

95 Saab 900 S

6-seter, dob. airbag, ABS, etc. Rød/sølv met. 68.000 km.

5-dørs, ABS, dobbel airbag, etc. Rød. 120.000 km.

LANGÅPENT

Alltid de beste prisene på ny Som skapt for norske forhold

Lade Allé 67 (vis-à-vis Hell Bil). Henv. tlf. 73 91 39 88. Etter kl. 19: tlf. 920 39 700 eller 922 34 400. Mandag – fredag kl. 8.30 – 16.30, lørdag kl. 10 – 14. Internett: www.strindheimbil.no

onsdag og torsdag kl. 8.30 – 19.00


024

Gratis annonsering p책 internett - for folk flest...

...og adressen er: http://www.varp.no


025

VENT med å kjøpe deg nye dekk!

I slutten av mai åpner vi ny, stor butikk på Sluppen

Lade Dekkservice AS Haakon VII’s gate 27 - 7041 Trondheim Telefon 73 82 87 00 - telefax 73 82 87 01 Norges største dekkjede


026

E D I S O N RRA59

Ryker potta i helgen, har du kjempeflaks! Vi fikser eksosen på dagen! Timebestilling på tlf:

73 94 26 10

Vi har satt røret i system! www.svendsen-eksos.com


027

Noen smakebiter: 259.000,-

t 1.9 TDI Avan llo 98 Audi A6 t arml, rails, ro id m u, al s, lå Klima, fj. s.

269.000,-

0 i E46 t.s.lås 99 BMW 32 gnsensor, fj.be r, radio/cd, re ge Klima, alufel

125.000,-

0 S 2.3 i alufelger 95 Saab 90 er, kjørecomp, ntroll, m.varm Ac, cruise co

159.000,-

LE Stratus 2.0 97 Chrysler . km v la r, ge el aluf Ac, sentralås,

65.000,-

rier 1.3 98 Ford Cou airbag 2 ABS, servo,

187.000,-

139.000,-

K 0 TDI 100 H sit 280 S 2. rhjulstrekk fo ., 01 Ford Tran ed yv sk lås, krok, 2 Webasto, fj. s.

TD kombi Voyager 2.5 96 Chrysler hjul vs/ dio/cd, krok, Sentrallås, ra

89.000,-

79.000,-

TO) Stv (ARKIVFO rt 1.8 D CLX du 93 Ford Esco o/cd, oppv.frontrute, el.vin , radi Krok, s/v-hjul

rt 1.8 CLX 95 Ford Esco ste o/cd, hengerfe S/V-hjul, radi

99.000,-

139.000,-

vo 1.4 S 3D rmer, radio/cd 97 Fiat Bra elger, motorva uf al s, Sentrallå

S stv deo 1.8 CD 96 Ford Mon , motorvarmer ok kr s, llå ra nt Ac, soltak, se

249.000,-

119.000,-

D vare orer 4.0 4W r 98 Ford Expl 4 WD, alufelge to au r, automat gi Ac, el.vindu,

ta 1.4 Fun 3D 97 Ford Fies s, 90 HK rbag, lastebok ai Sentrallås , 2

189.000,-

184.000,-

Ghia stv te deo 1.8 TD 98 Ford Mon , s.lås, el.vindu, oppv.frontru ok kr , cd o/ di Ac, ra

a stv deo 2.0 Ghi 98 Ford Mon ok , kr Ac, soltak, TC

innom Velkommen t! a r p il b n e r o f

Telefon 72 85 60 50 Telefax 72 85 60 40 7224 Melhus - www.melhusbil.no


028

L I A R X-T

Drivstoffforbruk: 7,2-10,0 liter/100 km, CO2-utslipp: 190-237 gram/km. * Unntatt på rimeligste modell

n a s s i N ! t e h y n 4 x 4 e r o t s Årets

Nye Nissan X-TRAIL

307.900,-

Fra kr. (5-seters personbil)

• Klassens mest avanserte og brukervennlige 4x4-system • Klassens største bagasjerom • Automatisk klimaanlegg* • Velg mellom bensinmotor (2.0/140 hk) eller turbodiesel (2.2/114 hk) • Tilgjengelig med ESP, automatgir og skinn interiør

X-Trail er som skapt for norske forhold. Et elektronisk styrt firehjulstrekk gir ekstrem fremkommelighet uansett vær og føre. Klassens romsligste bagasjerom gir plass til alt du vil ha med på turen. En moderne interiørløsning flust med praktiske detaljer. Og et elegant design som er en fryd for øyet. Som VG sa i sin test 6. januar: “Et svært vellykket kompromiss mellom en real firehjulstrekker og en rommelig stasjonsvogn. Utseendet er tøft, og bilen byr på masse plass til familien og bagasjen… I praksis er bilen lettkjørt, stillegående og komfortabel.”

La deg overbevise du også. Velkommen til prøvekjøring!

Hornebergvn. 2, Fossegrenda Tlf. 73 83 20 00

Mandag - fredag 8-17, torsdag 8 -19, lørdag 10 -14


Bilvarp 2002-03