Catálogo Bicicletas Stevens Carretera 2012 by BikeZona.com

RACE 201 2

CUSTOM

CARBON

ALUMINIUM

LADIES

TIME TRIAL

CYCLO CROSS

TRACK

BIKEWEAR

ACCESSORIES

ÜBER STEVENS

RACE 201 2

competition

Anspruchsvolle Wettkampf-Rennräder

triathlon

road

Aluminium Mittelklasse-Rennräder

cyclo cross

time trial

Time Trial Zeitfahrmaschinen

track

Triathlonräder für Longdistance / Ironmen

Cyclocross Geländeund Universal-Bikes

Bahnräder

Die STEVENS Rennmaschinen dieses Kataloges unterscheiden wir nach Einsatzzweck und Anspruch. Eine leichte Navigation zwischen und zu den Modellen erlauben Ihnen dabei unsere oben aufgeführten STEVENS-Kategorien. Unsere LEVEL-Skala oberhalb der STEVENS-Symbole kennzeichnet den Anspruch und die Klasse der Modelle. Von BASIC für Einsteiger bis EXCELLENCE für die Profi-Edelmaschine.

Das, was ehrlich zählt Vor dem Erfolg kommt das Training. Für das Training gibt es einen Plan. Der Plan ist ehrgeizig. Einer ist immer gegen den Plan: der innere Schweinehund. Dagegen hilft nur eins. Ehrlich mit sich sein: keinen Deut von Plan und Ziel abrücken.

Waren wir wirklich ehrlich? Das überprüfen unsere besten Testfahrer. Mit

Ein exzellentes Rennrad gebaut zu

den Maßstäben, die Welt-, Europa-

haben, ist ein wunderbares Gefühl.

oder nationale Meister an Rennma-

Erst gibt es die Idee, dann kommt die

schinen anlegen. Am Ende liegen

Planung. Die Planung ist ehrgeizig.

lange Durststrecken und glückliche

Etwas will einfach partout nicht pas-

Etappensiege hinter uns. Das neue

sen, etwas möchte immer zum Kom-

Bike-Programm steht. Mit ehrlichen

promiss verführen. Dagegen hilft nur

Antworten auf ganz unterschiedliche

eins. Ehrlich mit sich sein: exzellent

Ansprüche. Auf den nächsten Seiten

bauen, keinen Deut weniger.

können Sie es überprüfen.

STEVENS Bike-Konfigurator www.stevensbikes.com Baugruppe

Chorus 2 x 11

Super Record 2 x 11

Force

Red

Finish:

Schwarz-Carbon

Poliert-Carbon

Black-Carbon

Schaltwerk:

Chorus

Super Record

Force

Red

Umwerfer:

Chorus

Super Record

Force

Red

Kurbelsatz:

Chorus 53-39

Super Record 53-39

Force 53-39

Red 53-39

Kurbelsatz CT:

Chorus 50-34

Super Record 50-34

Force 50-34

Red 50-34

Kette:

Chorus CN9-CH1

Record CN11-RE1

Sram PC1071

Sram PC1090

Cassette:

Chorus 12-25

Super Record 12-25

Sram PG-1070 11-25 | 11-28

Sram OG-1090 11-25

Laufrad Serie (Nabe/Felge):

Campa Khamsin

Mavic Aksium

Mavic Ksyrium Equipe

Bremsen:

Chorus

Super Record

Force

Red

Schalt-Bremsgriff**:

Chorus

Super Record

Force

Red

Laufradoptionen:

Campagnolo Vento, Zonda, Eurus, Easton EA 90 Aero, Scorpo T 50, T85, C50, C85

Auswahl wie bei Shimano-Gruppen, jedoch ohne Easton EA 90 Aero

** SRAM Gruppe in Verbindung mit dem Tria-Kit: Aero-Bremshebel und SRAM TT900 Endschalthebel

Baugruppe

105 2 x 10 | 3 x 10

Ultegra 2 x 10 | 3 x 10

Ultegra Di2*

Dura Ace 2 x 10 | Electric*

Finish:

Silber

Silber oder Grau

Grau

Anthrazit-Silber

Schaltwerk:

105 RD-5700SS | 5700GS

Shimano RD-6700SS | 6700GS

Shimano RD-6770SS

Dura Ace RD-7900SS | 7970SS

Umwerfer:

105 FD-5700 | 5703

Shimano FD-6700 | 6703

Shimano FD-6770

Dura Ace FD-7900 | 7970

Kurbelsatz:

105 FC-5700 53-39 | 5703 50-39-30

Shimano FC-6700 53-39 | 6703 50-34

Shimano FC-6700 53-39

Dura Ace FC-7900 53-39

Kurbelsatz Option 2*10:

105 FC-5750 50-34

Shimano FC-6750 50-34

Dura Ace FC-7950 50-34

Kette:

105 CN-5701

Shimano CN-6701/6600, 108 L

Shimano CN-6701, 108 L

Dura Ace CN-7900

Cassette:

105 CS-5700 11-28

Shimano CS-6700 12-25 | 11-28

Dura Ace CS-7900 11-23 | 12-25

Laufrad Serie (Nabe/Felge):

Mavic Aksium

Mavic Ksyrium Equipe

Bremsen:

105 BR-5700

Ultegra BR-6700

Dura Ace BR-7900

Schalt-Bremsgriff**:

105 ST-5700 | 5703

Ultegra ST-6700 | 6703

Ultegra ST-6770

Dura Ace ST-7900 | ST 7970

Laufradoptionen:

Mavic Ksyrium Equipe, Elite, SL, Carbon SL, Carbon SLR – Easton EA90 Aero – Scorpo T50, T85, T50-85, T85-Disc, C50, C85, C50-85***

* incl. 1 Batterie und Ladegerät ** In Verbindung mit dem Tria-Kit: Aero-Bremshebel und Shimano Dura Ace Endschalthebel

*** T = Tubular, Schlauchreifenmodell, C = Clincher, Drahtreifenmodell

Sie konzipieren Ihr Rennrad. Wir bauen es. Das ist absolut einmalig. In dieser Dimension und in dieser Perfektion hat das nur STEVENS: Der größte »Baukasten« für das individuelle Rennrad – mit rechnerisch über 100 Millionen Kombinationsvarianten.

Sie nutzen den STEVENS Bike-

Oder Sie beraten sich mit dem STEVENS Händler

Wir bauen das Rennrad. In jedem Detail absolut exakt nach Ihren Vorgaben. Das Unikat entsteht Handgriff für Hand

Konfigurator auf unserer Website.

Ihres Vertrauens und stellen so gemeinsam Ihr ganz

griff in unserer STEVENS Manufaktur – gefertigt mit der Erfahrung und Sorgfalt unserer besten Mechaniker. Am Ende

Sie können verschiedenste Varianten

persönliches Rennrad zusammen.

wird Ihnen das Rennrad, das ganz Ihre Handschrift trägt, persönlich übergeben – von Ihrem STEVENS Händler.

berechnen und vergleichen.

Stevens Race 2012

Höchste Konzentration: Carbonfaser-Layup berechnen.

Gebündelt, zu Matten geflochten…

Carbon. Von Geburt an.

Ausfallenden aus »schwarzem Gold«.

Natürlich wird nicht mit einzelnen Carbonfasern gearbeitet. Sie werden gebündelt, zu Matten geflochten und mit Epoxidharz imprägniert.

Reißen Sie sich ein Haar aus. Teilen Sie es zehn Mal in Längsrichtung.

Dann erst hat man die Verbindung, die dem Rahmen-

Dann haben Sie in etwa die Materialstärke, aus der wir Träume für ein

bau ganz neue Welten erschlossen hat – durch ein

neues Carbon-Bike wahr machen.

bis dahin unvorstellbares Verhältnis von Steifigkeit

Nun zerreißen Sie das gesplittete Haar. Das ist einfach. Hätten Sie stattdessen eine Carbonfaser in der Hand, würden Sie es nicht schaffen. Denn deren Zugfestigkeit ist vier Mal so hoch wie die der besten Stahllegierung.

zu Gewicht. Das Material ist das eine. Es mit Kunstfertigkeit zu verbauen, das andere. Für einen perfekten Carbonrahmen braucht man ein intelligentes Carbonfaser-Layup.

Austausch im Schadensfall Wir unterstützen Sie bei der Wertsicherung Ihres CarbonRahmens. Damit Ihnen die Entscheidung für ein hochwertiges Carbon-Rad leichter fällt. Gestürzt. Unfall gehabt. Carbonrahmen irreparabel geschädigt! Dann greift unser CRASH REPLACEMENT PROGRAMM: Für alle STEVENS Carbon Renn- und MTB-Rahmen ab Produktionsjahr 2010 gibt es im »Unglücksfall« den Ersatzrahmen mit einem Sonderrabatt von 50 Prozent. Die Konditionen im Detail kennt Ihr STEVENS Händler oder Sie finden sie unter stevensbikes.com

Filigrane Teile unter extremsten Beanspruchungen.

Das macht es zum Beispiel erst möglich, einen Hin-

Epoxidharz gewählt wird, bestimmt den Charakter eines Rahmens entscheidend mit, und manche

terbau seitlich steif und zugleich vertikal flexibel zu

filigranen Teile sind den denkbar extremsten Beanspruchungen ausgesetzt, wie zum Beispiel die

bauen. Der Effekt: Beim Antritt wird Energie maximal

Ausfallenden, die bei STEVENS auch aus »schwarzem Gold« bestehen.

umgesetzt, weil die Leistung der Muskeln durch die hohe Steifigkeit unmittelbar auf Laufrad und Straße übertragen wird, und zugleich gibt es dank der verti kalen Flexibilität hohen Sitzkomfort. Je nach Rahmenbereich müssen die vielen Parameter

Was da zusammenkommen muss: die Verpflichtung zur absoluten Präzision, die Leidenschaft für das Optimum, der Hunger auf die überraschend andere Lösung – kurzum: höchste Ingenieurskunst. Und noch etwas: Erfahrung! Wir arbeiten seit zwanzig Jahren mit Carbon. Schon 1990, kaum war STEVENS geboren, haben wir die ersten MTB- und Rennradrahmen aus diesem faszinierenden Stoff gebaut. Kennen Sie jemanden, der es ernsthaft früher getan hat?

der Carbonfertigung ganz verschieden eingestellt sein. Faserstärke und Faseranordnung variieren, was für ein

Stevens Race 2012

Carbon

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carbon

Ganz vorne gibt es keinen Windschatten So lautete vor 8 Jahren der Slogan zum Spitzenmodell Vuelta. Der seinerzeit leichteste Alurahmen ist nunmehr zum Klassiker gereift â&#x20AC;&#x201C; und immer noch einer der weltbesten Metallrahmen. In dieser Zeit hat ein Material die Fahrradwelt quasi auf den Kopf gestellt: Die innovativen Carbonfasern ermĂśglichen Rekordgewichte. An der Spitze dabei ist das STEVENS Stratos. Kompromisslos auf Technik und Minimalismus getrimmt, ultrasteif, 790 g leicht, und von bestechender Eleganz. Understatement pur.

carbon Technik und Ästhetik Anschraub-Zugeingänge aus Carbon machen den Stratos für Di2-Systeme und auch klassische Schaltungen kompatibel. Mit einem Rahmen realisieren sie supercleane innenliegende Zugführungen. Serienmässig liefern wir beide Deckel systeme mit dem Rahmen. Di2: rechts geschlossen, links und an der Kettenstrebe kleine Di2 Öffnung. Mechanisch: rechts und links sowie an der Kettenstrebe mit Öffnung für Aussenhülle.

Noblesse und Leistungsbereitschaft Undercover Agent

Zentrum der Bewegung

Unter der Tretlagerabdeckung läuft das Di2-Kabel. Oder mittels einer Kabelführung das mechanische Schaltseil. Innovativ, schmutzgeschützt und praxisgerecht.

Moderne Rahmen verzichten auf außenliegende Tretlagerschalen. Mit gutem Grund: es lassen sich so fliessendere Formen, leichtere Rahmen und harmonisch integrierte Innenlager realisieren. Nebeneffekt: Noch steifere Sitzrohre und noch mehr Fahreffizienz. Am STEVENS Stratos, SLR, Ventoux, Sara und Xenon serienmässig.

Der Stratos macht keinen Hehl aus seinem Führungsanspruch. Dezent schimmernde Carbonfasern und metallische Dekorflächen stellen die Aussenansicht dar. Hochbelastbare und aufwendig konzipierte LayupStrukturen spiegeln im Innern auch die überlegene Technik. Der beste STEVENS Carbonrahmen aller Zeiten. Auf Wunsch auch mit der wohl besten Gabel der Welt, der superleichten und feinen THM Carbones Gabel aus deutscher Produktion. Stevens Race 2012

strAtos Konfigurator: www.stevensbikes.com

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road

competition

Rohrmaterial

Carbon UD HMF Extralite

Gabel

Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/4”

*Gabel »Pro«

THM STEVENS Superlite 1 1/8” - 1 1/4”

Steuersatz

Cane Creak AER

Sattelstütze (Serie)

Ritchey WCS Carbon Comfort UD 27. 2mm

Kabelführung

Tauschbare Einsätze für Di2-/mechanische Kabel

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Gewicht (56 cm)

790 g

Farbe

Black Team | Black White

* spezielle Version für Innen-Kabelführung

Ausstattungsbeispiel Black White Gewicht

5.9 kg

Gruppe | Laufrad Campagnolo Super Record | Scorpo 50 T Dark Logo Cockpit | Sattel

Ritchey Super Logic | S. Italia SLR Kit Crb.

carbon

strAtos Innovativer High-End-Rahmen mit superleichter THM-Gabel* Hochmodulare Carbonfasern mit optimalem Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht Carbon Ausfallenden, innovative Carbon-Kabelführungseinsätze Seitensteife und komfortable ´Tapered Steerer´ Gabel Serienmäßig Ritchey Comfort 27.2 mm Carbonstütze

Ausstattungsbeispiel Black Team Gewicht

6.6 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace Di2 | Mav. Cosmic Carb. SLR Cockpit | Sattel

Ritchey Super Logic | S. Italia SLR Kit Crb. Stevens Race 2012

ventoux Konfigurator: www.stevensbikes.com

BASIC AMBITION EXCELLENCE

competition

Rohrmaterial

Carbon UD HMF Hybrid Superlite

Gabel

Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/2”

Steuersatz

FSA Integrated 42, Carbon Cap

Sattelstütze (Serie)

Ritchey WCS Carbon Comfort UD 27.2 mm

Kabelführung

Di2-Version, Mech. Version

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Gewicht (56cm)

965 g

Farbe

Carbon Red | White

Ausstattungsbeispiel Carbon red Gewicht

6.3 kg

Gruppe | Laufrad Sram Red, 53-39 | Scorpo 50 T Cockpit | Sattel

Ritchey Super Logic | S. Italia SLR Kit Crb.

Okt 2010: »Das neue Ventoux überzeugt im ersten Praxistest mit hohem Dämpfungskomfort und Sprintstärke. Das Ventoux fährt sich richtig schnell, lässt sich punktgenau steuern, wirkt dabei auf rauem Asphalt nicht unangenehm hart.«

Sitzrohr: License of EP1737724

road

carbon

ventoux Hybrid Konstruktion: Tube-to-tube und Monocoque Komfort-optimiertes Rahmendesign mit Ritchey Carbon Comfort-Stütze Integrierte Schalt- und Bremskabelführungen Supersteife Pressfit Tretlager-Sektion Double Chamber Unterrohr Technik

Ausstattungsbeispiel white Gewicht

6.7 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace Di2 | Mav. Ksyrium SL Cockpit | Sattel

Ritchey Super Logic | S. Italia SLR Team

Jul 2011: »Leichter, fahrstabiler Carbonrenner mit fabelhafter Ausstattung. Das Rahmenset überzeugt mit geringem Gewicht, hoher Fahrstabilität, Top-Verarbeitung und markanter Formgebung.« Stevens Race 2012

slr Konfigurator: www.stevensbikes.com

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

triathlon

Rohrmaterial

Carbon UD Monocoque HMF Aero

Gabel

Full Carbon F-Bend, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz

Ritchey WCS Logic Zero Drop In

Sattelstütze (Serie) STEVENS SLR Carbon Aero Kabelführung

Tauschbare Einsätze für Di2-/mechanische Kabel

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Gewicht (56 cm)

1.195 g

Farbe

Black Silver | Silver White

Ausstattungsbeispiel Black silver Gewicht

7.8 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace Di2 | Mav. Cosm. Carbon SL Cockpit | Sattel

Oxygen Scorpo | fi´zi:k Arione

Dez 2010: »Ein agiles Rennrad, das sich so kompakt fährt, wie es der optische Anschein verspricht. Durch das niedrige Steuerrohr ergbit sich automatisch eine große Überhöhung, ideal für die Umrüstung zum Triathlonbike.«

carbon

slr Innovativer Aeroshape Rahmen in slimline Bauweise Neues Sitzmuffen-SattelstützKlemmsystem Versenkbare Sattelstütze – Einbaumaß TT Multiposition Innovative Kabelführung: universelle Di2/mech. Einsätze Monocque Rahmen mit optimiertem Carbonfaser-Layup

Ausstattungsbeispiel silver white Gewicht

7.9 kg

Gruppe | Laufrad Campagnolo Chorus | Scorpo 85 C Cockpit | Sattel

Oxygen Scorpo | fi´zi:k Arione

Mrz 2011: »Rundes Konzept. Das SLR ist ein ausgeprägter Langstreckensportler und macht auch auf Alpen-Marathons eine gute Figur.« Stevens Race 2012

Ausstattungsbeispiel velvet black Gewicht

6.9 kg

Gruppe | Laufrad Campagnolo Chorus | Zonda Konfigurator: www.stevensbikes.com

Cockpit | Sattel

Oxygen Scorpo | fi´zi:k Antares

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

Rohrmaterial

Carbon UD HMF Hybrid Superlite

Gabel

Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Kabelführung

Tauschbare Einsätze für Di2-/mechanische Kabel

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Gewicht (56cm)

925 g

Farbe

Velvet Black | Black-Orange-Blue | White Gloss

Ausstattungsbeispiel white gloss Gewicht

7.0 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace | Mav. Ksyr. Equipe Cockpit | Sattel

Oxygen Scorpo | fi´zi:k Arione

05/11

Mai 2011: »Das Xenon belegt den ersten Platz, obendrein stimmen Steifigkeiten und Komfort. Auf der Straße bedeutet das: spürbarer, sehr guter Dämpfungskomfort. Das gut ausgestattete STEVENS besticht mit Laufruhe und Zuverlässigkeit.«

xenon

carbon

xenon Innovative Hybrid Konstruktion: Tube-to-tube und Monocoque Double Chamber Unterrohr Technik Steife Pressfit-Tretlagersektion, Carbon-Ausfallenden Leichter Hochleistungsrahmen mit komfortablem Hinterbau Intelligente Kabelführung: universelle Di2/mech. Einsätze

Ausstattungsbeispiel black-orange-blue Gewicht

7.0 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Ultegra grey | Mav. Ksyr. Elite Cockpit | Sattel

Oxygen Scorpo | S. Italia SLR Kit Crb.

Apr 2011: »Mit 945 g stellt das Xenon den mit Abstand leichtesten Rahmen. Beeindruckend ist die Gabel, die zu den wenigen gehört, die eine anständige Seitensteifigkeit mit gutem Komfort vereinigen. Leichtester Rahmen im Test, gefällig lackiert, sehr gute Gabel.« Stevens Race 2012

xenon Di2

Testsieger-Rahmen mit innovativer Zugführung Moderne Shimano Ultegra Elektro-Schaltung Hybrid: Tube-to-Tube und Monocoque RahmenKonstruktion Hochwertige Fulcrum Systemlaufräder

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road

competition

Gewicht

7.5 kg

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe

White gloss

Rahmen

Carbon UD HMF Hybrid Superlite

Chassis Gabel

Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen

Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad

Fulcrum Racing 5

Reifen

Schwalbe Ultremo ZX 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano Ultegra FC-6750, 50-34

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6770SS | FD-6770

Kette

Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 11-28

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shimano Ultegra ST-6770

carbon

xenon CT | 3 x10

Testsieger-Rahmen mit innovativer Zugführung Shimano Ultegra Vollausstattung High-End-Reifen Continental GP 4000S Hochwertige Easton Systemlaufräder

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

Hybrid: Tube-to-Tube und Monocoque RahmenKonstruktion

competition

Gewicht

CT: 7.4 kg | 3 x 10: 7.6 kg

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe

Velvet Black

Rahmen

Carbon UD HMF Hybrid Superlite

1010

Chassis Gabel

Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen

Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad

Easton Aero 700C Systemlaufrad

Reifen

Continental GP4000S 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager

CT: Shimano Ultegra FC-6750, 50-34 3 x 10: Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Schaltung (h | v)

CT: Shim. Ultegra RD-6700SS | FD-6700 3 x 10: Shim. Ultegra RD-6700GS | FD-6703

Kette

CT: Shimano Ultegra CN-6701 3 x 10: Shimano Ultegra CN-6600

Cassette

CT: Shimano Ultegra CS-6700 11-28 3 x 10: Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

CT: Shimano Ultegra ST-6700 3 x 10: Shimano Ultegra ST-6703

Mai 2010: »Das STEVENS überzeugt mit seiner sportlichen Sitzposition, gutem Kletterverhalten und sehr gutem Vortrieb.« Stevens Race 2012

Aluminium

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aluminium

Perfektion in Aluminium Harmonisch abgestimmte Rohrformen: Hier trifft moderne Ästhetik auf durchdachte Technologie. Berechnete Rohrquerschnitte, sorgfältige Schweißnähte und die überzeugenden Eigenschaften von Aluminium münden in unvergleichlichem Fahrvergnügen.

aluminium

Kraftvoller Vorwärtsdrang Die STEVENS Vollcarbon-Gabeln nutzen einen optimierten Querschnitt am Gabelkopf. Das untere Schaftmaß fällt mit 31.75 mm größer als oben mit 28.6 mm aus. Technische Argumente für diese überaus formschöne Lösung: Top Gewicht, höhere Gabelsteifigkeit und maximale Dauerfestigkeit.

Überzeugende Werte Das STEVENS Vuelta fertigen wir aus einer modernen Scandium Legierung, die tolles Gewicht und hohe Festigkeit vereint. Mit knapp 1.100 g im Bereich moderner Carbonrahmen positioniert, gilt das Vuelta daher als einer der leichtesten und besten Alurahmen weltweit. Sagen die Fachmagazine. Die Eloxalschicht am Vuelta und Aspin schützt das Rohr. Lebenslang.

Technische Intelligenz und Stil Stil entsteht durch Qualität und Gewissheit. Das STEVENS Vuelta lebt dies. Geschmiedete 3D-Compact Ausfallenden, individuelle Rohrquerschnitte, leichte und hochfeste Legierungen – die Aluminiumbikes lieben stilvolle Auftritte. Auch gerne mit klassischer Campagnolo Ausstattung wie im Custom Road Programm und beim Vicenza Renner.

Stevens Race 2012

vuelt Konfigurator: www.stevensbikes.com

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

Rohrmaterial

Scandium Alu SC7000TB superlite

Gabel

Full Carbon Superlite UD, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Kabelführung

Aussenliegend, Kabelanschläge

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Gewicht (56cm)

1.100 g (Black), 1.220 g (White)

Farbe

Anodized Black | White Team

Ausstattungsbeispiel white team Gewicht

7.5 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Ultegra | Mav. Ksyrium SL Cockpit | Sattel

Oxygen Scorpo | S. Italia SLR Team

Sep 2010: »Angenehme Sitzposition und hohe Laufruhe. Schöne Schweißnähte. Sehr leichter, handwerklich gut gemachter Alurahmen.«

aluminium Technisch anspruchsvoller Scandium Hochleistungsrahmen

vuelt

Leichte, seitensteife und komfortable Carbongabel Komfortabel und antriebsstark: Differential Seattube Weites Größenspektrum incl. 50 cm Nachwuchs/Lady Anodized Black: Haltbare wertige Eloxal-Rahmenoberfläche

Ausstattungsbeispiel anodized black Gewicht

6.6 kg

Gruppe | Laufrad Campagnolo Super Record | Campa Eurus Cockpit | Sattel

Ritchey Super Logic | fi´zi:k Antares Carbon

Jan 2011: »Nicht hoch genug loben kann man den »Vuelta«-Rahmen, der als eines der leichtesten Alu-Gestelle mit vernünftigen Steifigkeitswerten und tadelloser Verarbeitung überzeugt. Unterm Sattel macht das agile, leichte und komfortable Rad einfach nur Spaß.« Stevens Race 2012

vicenza

Leichter und sehr fahrstabiler Rahmen Innenliegende Zugführungen Campagnolo 11-Gang Chorus-Athena Antrieb Lenkdirekte Carbongabel mit 1 1/4” Schaft Hochwertiges Scorpo Cockpit

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

Gewicht

8.4 kg

Größen

52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe

White Italia

Rahmen

Aluminium 6061TB Superlite

chassis Gabel

STEVENS Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen

Campagnolo Athena D-Skeleton

Laufrad

Campagnolo Khamsin Black-Red

Reifen

Schwalbe Durano S, 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager

Campagnolo Athena Alu CT, 50-34

Schaltung (h | v)

Campagnolo Athena

Kette

Campagnolo Chorus

Cassette

Campagnolo Chorus 12-27

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Campagnolo Athena Carbon

Feb 2011: »Bei STEVENS hat man ein Faible für Alu. Das 8.4 kg leichte Vicenza bereichert die Palette der großen deutschen Marke und ist auch für Einsetiger eine Empfehlung.«

aluminium Ausstattungsbeispiel arctic white Gewicht Konfigurator: www.stevensbikes.com

Aspin

8.4 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Ultegra Di2 | Easton EA 90 Cockpit | Sattel

Oxygen Scorpo | Oxygen Triton SL

Weites Größenspektrum incl. 50 cm Nachwuchs/Lady Steife Carbongabel mit 1 1/8” - 1 1/4” Schaft Feine Smooth Weld Schweißnähte Top Steifigkeit und Komfort: Differential Seattube Innenliegende Kabelführungen

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

Rohrmaterial

Aluminium 6061TB Superlite

Gabel

STEVENS Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Kabelführung

Innenliegend, mechanische Version

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Gewicht (56cm)

1.430 g (anod.) | 1.595 g (lackiert)

Farbe

Anodized Black | Arctic White

Ausstattungsbeispiel anodized black Gewicht

7.9 kg

Gruppe | Laufrad Sram Force | Mav. Ksyrium Elite Cockpit | Sattel

Oxygen Scorpo | Oxygen Triton SL

Jun 2011: »Zuverlässig und allzeit bereit für sportliche Attacken - das STEVENS überzeugt auch Anspruchsvolle. Sportliche Tourer und Vielfahrer wissen den zuverlässigen Charakter zu schätzen.« Stevens Race 2012

aspin

Anodisierte Rahmen-Oberfläche Leichte und seitensteife 1 1/4” Carbongabel Shimano Ultegra Vollausstattung Hochwertige Easton Aero Laufräder Innenliegende Zugführungen

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

Gewicht

8.3 kg

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Farbe

Anodized Black

Rahmen

Aluminium 6061TB Superlite

chassis Gabel

STEVENS Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen

Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad

Easton Aero 700C Systemlaufrad

Reifen

Schwalbe Durano S, 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6700GS | FD-6703

Kette

Shimano Ultegra CN-6600

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Anatomic Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shimano Ultegra ST-6700/6703

Jun 2009: »Herrliches Fahrrad! Mit der hochwertigen Ultegra Gruppe und dem Easton Vista Laufsatz bleibt das Gewicht auch niedrig.«

aluminium

aspin ct

Top Steifigkeit und Komfort: Differential Seattube Leichte und seitensteife 1 1/4” Carbongabel Shimano Ultegra Vollausstattung Effizienter Compact Antrieb Innenliegende Zugführungen

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

Gewicht

8.3 kg

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Farbe

Arctic White

Rahmen

Aluminium 6061TB Superlite

chassis Gabel

STEVENS Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen

Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad

Easton Aero 700C Systemlaufrad

Reifen

Schwalbe Durano S, 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano Ultegra FC-6750, 50-34

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6700SS | FD-6700

Kette

Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 11-28

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Anatomic Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shimano Ultegra ST-6700

06/09

Jun 2009: »Leicht, bestens ausgestattet und mit hoher Laufruhe und sportlichem Vortrieb gefällt das STEVENS Vielfahrern jeder Couleur – ein Kauftipp.« Stevens Race 2012

stelvio

Hochleistungsrahmen in Smooth-Weld-Verarbeitung Tapered Carbon Fork: Steife Gabel mit 1 1/4” Schaft Innovative Shimano 105 3-fach Gruppe Intelligenter Rahmen mit ´differential Seattube´

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road Gewicht

8.7 kg

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe

White Blue

Rahmen

Aluminium 6061DB Superlite smooth

chassis Gabel

STEVENS Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen

Shimano 105 BR-5700

Laufrad

Easton 700C Black Systemlaufrad

Reifen

Schwalbe Durano S Race Guard, 700x23C

Antrieb Tretlager

Shimano 105 Hollow FC-5703, 50-39-30

Schaltung (h | v)

Shimano 105 RD-5700GS | FD-5703

Kette

Shimano 105 CN-5600

Cassette

Shimano 105 CS-5700 11-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Cyrius | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shimano 105 ST-5700/5703

Jul 2011: »Fazit: Das zuverlässige STEVENS überzeugt in jeder Fahrsituation und hat damit das Zeug zum breitbandigen Begleiter für Einsteiger- und Anspruchsvolle.«

aluminium

san remo Endverstärkter Rahmen mit perfekter Spurtreue Differential Seattube: 34.9 mm unten, 31.8 mm oben Seitensteife gewichtsoptimierte Voll-Alugabel Shimano Tiagra 10fach Gruppe mit großer Übersetzungsbandbreite Bequemes Oxygen Comfort Cockpit

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road Gewicht

9.4 kg

Größen

49, 52, 55, 58, 61 cm

Farbe

Black White

Rahmen

Aluminium 6061DB t-wall

chassis Gabel

Alu T-Blade, 1 1/8” Aluschaft

Steuersatz

STEVENS Race AL Integrated 1 1/8”, Cartridge

Bremsen

Shimano Tiagra BR-4600

Laufrad

Ryde Flyer SL | Shimano Tiagra HB/FH-4600

Reifen

Schwalbe Durano S Race Guard, 700x23C

Antrieb Tretlager

Shimano Tiagra FC-4603, 50-39-30

Schaltung (h | v)

Shimano Tiagra RD-4600GS | FD-4603

Kette

Shimano CN-5600

Cassette

Shimano CS-4600 12-28

Cockpit Lenker

Oxygen Driver Comfort Alu 6061DB

Vorbau

Oxygen Driver, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Cyrius | Driver

Schalt- | Br.Griff

Shimano Tiagra ST-4600/4603

Jan 2010: »Robustes, fahrstabiles Einsteigermodell mit tadelloser Funktion und Übersetzungsreserven. Treuer Begleiter mit breitem Einsatzspektrum.« Stevens Race 2012

Ladies

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ladies

STEVENS Feminine

STEVENS Antriebsstärke

Wir machen eigentlich überhaupt keine Unterschiede, ob Mann oder Frau. Es sei denn, es geht um Fahrradrahmen. Unsere STEVENS Ladybikes sind perfekt auf die Anatomie und Ansprüche der Frau zugeschnitten.

Das Sara entsteht in Hybrid-Bauweise. Die leichte und flexible tube-to-tube Fügetechnik kombinieren wir mit bewährten Monocoque Elementen. Resultat: Ein Optimum an Gewicht, Steifigkeit und Präzision. Nebenbei sorgen im Unterrohr eingesetzte vertikale Wände für zusätzliche Dauerfestigkeit.

STEVENS Technical Value Die Qualität der Anbauteile und Laufräder zeichnen unsere Lady-Rennräder aus: feinste Komponenten, langlebige und bewährte Materialien. Nebeneffekt: Enormer Fahrspaß und beschwingender Leichtlauf. 38

ladies

sara

Gewichtsoptimierter Rahmen mit Kompakt-Geometrie Leichte Mavic Systemkaufräder Shimano Ultegra 3-fach Vollausstattung Hybrid: Tube-to-Tube und Monocoque RahmenKonstruktion

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

Gewicht

7.4 kg

Größen

XS, S, M, L

Farbe

White Cherry

Rahmen

Carbon UD HMF Hybrid Superlite

chassis Gabel

Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz

FSA Integrated 44E, Carbon Cap 1 1/8”

Bremsen

Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad

Mavic Ksyrium Equipe White

Reifen

Continental Grand Prix 24, 700x24C faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6700GS | FD-6703

Kette

Shimano Ultegra CN-6600

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Damsel, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shimano Ultegra ST-6703

10/2009

Okt 2009: »Der flinke Renner von STEVENS überzeugt durch Komfort und die verlässliche Spurgenauigkeit. Gewicht und Preis überzeugen.« Stevens Race 2012

impala ultegra

Kompakter Lady-Rahmen mit glatten Schweissnähten Leichte und hochfeste 1 1/4” Carbongabel Bewährte Ultegra 3 x 10 Ausstattung Ergonomisches Oxygen Cockpit Innenliegende Zugführungen

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

competition

Gewicht

8.3 kg

Größen

XS (44), S (47), M (51), L (54 cm)

Farbe

White Iceblue

Rahmen

Aluminium 6061TB Superlite

chassis Gabel

STEVENS Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In 1 1/8” - 1 1/4”

Bremsen

Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad

Easton 700C Black Systemlaufrad

Reifen

Schwalbe Ultremo ZX, 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6700GS | FD-6703

Kette

Shimano Ultegra CN-6600

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Damsel, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shimano Ultegra ST-6700/6703

Jun 2008: »Die Ausstattung des Impala ist frauengerecht gewählt und gut für viele Tausend sorglose Kilometer.«

ladies

impala 105 Hightech Rahmen mit geglätteten Schweissnähten Steife Carbongabel mit 1 1/4” Aluschaft Komfortabler Oxygen Lenker mit kleinem Bogen Innovative Shimano 105 3-fach Gruppe Innenliegende Zugführungen

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road Gewicht

8.5 kg

Größen

XS (44), S (47), M (51), L (54 cm)

Farbe

Velvet Black

Rahmen

Aluminium 6061TB Superlite

chassis Gabel

STEVENS Carbon Pro, 1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In 1 1/8” - 1 1/4”

Bremsen

Shimano 105 BR-5700

Laufrad

Easton 700C Black Systemlaufrad

Reifen

Schwalbe Ultremo ZX, 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano 105 Hollow FC-5703, 50-39-30

Schaltung (h | v)

Shimano 105 RD-5700GS | FD-5703

Kette

Shimano 105 CN-5600

Cassette

Shimano 105 CS-5700 11-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Damsel, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shimano 105 ST-5703

Jun 2011: »Gelungene Geometrie, extrem fahrstabil, gut ausgestattet, bergtaugliche Übersetzung. Gute Ausstattung mit der 105-Gruppe, Easton Laufrädern und guten Anbauteilen.« Stevens Race 2012

Time Trial

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time trial

Integration and Design Oberrohr und Sitzstreben verschmelzen zu einer Einheit, gemäß der Vorgabe, Kräfte auf kürzestem Weg zu leiten. Der Hinterbau gehört mit seinen verdeckten Bremsen zu den Schönsten am Markt. Am Volt 2012 gefällt die optimierte Sitzmuffe: Eine Segmentklemmung fixiert die Sattelstütze frontal. Der harmonische Abschluß des Sitzrohres und der perfekte Übergang zur Sattelstütze machen dem Auge Freude. Der Fahrtwind hingegen bleibt nicht daran hängen. Ästhetik und Funktion pur. Windkanal-optimiert und WM-erprobt.

time trial

In kleinen Dingen ganz groSS Airflow Management Zeitfahrer und Triathleten auf dem Rad kennen einen natürlichen Gegner: Wind und den damit verbundenen Luftwiderstand. Strömungsgünstige Rohrformen und integrierte Bremsen ermöglichen Spitzengeschwindigkeiten und Bestzeiten. Für die Ästhetik gibt es ebenfalls Bestnoten.

Clean, integrativ, praktisch: Die Schalt- und Bremskabel verlaufen geschützt im Innern des leichten Volt Carbonrahmens. Auch für die innovativen Di2 Elektroschaltungen sind die Rahmen vorbereitet.

Verborgene Werte Ein Blick unter das Tretlager fördert beim Volt des neuen Modelljahres einiges zu Tage. Neben der Batterie für Shimanos Di2 Schaltungen findet sich dort die integrierte Quartz Bremse und eine neue Abdeckung, unter der die Schaltzüge der mechanischen Versionen verlaufen. Dank dieses Kunstgriffs können an einem Volt Rahmen alle Schaltsysteme eingesetzt werden.

Stevens Race 2012

volt Konfigurator: www.stevensbikes.com

BASIC AMBITION EXCELLENCE

time trail

triathlon

Rohrmaterial

Carbon Monocoque Composite Aero

Gabel

Full Carbon F-Bend II, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz

Ritchey WCS Logic Zero Drop In

Sattelstütze (Serie)

STEVENS Carbon, Ritchey Head adjustable

Bremsen (Serie)

Tektro R725R Quartz integrated

Kabelführung

Integrierte Kabelführungen: universelle Di2/mech. Einsätze

Größen

XS (48), S (52), M (55), L (58), XL (61 cm)

Gewicht (M)

1.335 g

Farbe

White Red | White Yellow

Ausstattungsbeispiel white red Gewicht

7.9 kg

Gruppe | Laufrad Sram Force | Scorpo 85 T + Disc Cockpit | Sattel

Oxygen/3T Brezza | S. Italia SLR Team

Mai 2010: »Gutmütige und ausgeglichene Fahreigenschaften, geringes Gesamtgewicht, verwindungssteifer Rahmen, ausreichend Komfort. Mission accomplished.«

time trial

volt High End Zeitfahr- und Triathlonmaschine, UCI konforme Rohrquerschnitte Innovative Kabelführung: universelle Di2/mech. Einsätze Integriertes Bremssystem hinter dem Gabelkopf und dem Tretlager Windkanal-optimierte Carbon Monocoque-Maschine mit Top Aerodynamik Verstellbare Sattelstütze: 74 - 78° Sitzwinkel

Ausstattungsbeispiel white yellow Gewicht

7.8 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace Di2 | Scorpo 85 T Carbon-Black Cockpit | Sattel

Oxygen/3T Brezza | fi´zi:k Antares Carbon

Sep 2010: »Die Aero-Maschine Volt überzeugt mit intelligenten Details im Praxistest. Integrierte Bremskörper, innen verlegte Kabelführungen und eine von 74° auf 78° verstellbare Sitzposition sind die Highlights.« Stevens Race 2012

crono TT Konfigurator: www.stevensbikes.com Custom-Aufbau oder Serienrad in 2 Designs Innenliegende Schaltund Bremszüge Aerodynamische Rohrprofile, UCI konform Carbon Monocoque Rahmen mit überragender Steifigkeit Verstellbare Sattelstütze: 75.5 - 77° Sitzwinkel

BASIC AMBITION EXCELLENCE

time trail

triathlon

Rohrmaterial

Carbon T300 3K Monocoque Composite Aero

Gabel

Vollcarbon Straight-Blade, 1 1/8”

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Sattelstütze (Serie)

STEVENS Crono TT Aero Carbon Multiposition

Kabelführung

Innenliegend, mechanische Version

Größen

XS (48), S (51), M (54), L (57), XL (60 cm)

Gewicht (M)

1.375 g

Farbe

White Red | White Blue

Ausstattungsbeispiel white blue Gewicht

7.8 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace | Mavic Cos. Carbon SL Cockpit | Sattel

Oxygen/3T Aura Pro | fi´zi:k Arione

Okt 2010: »Hanseatisches Understatement sieht anders aus. Vollkarbonrenner mit verstellbarer Sattelstütze, innenverlegten Zügen und 50 mm Aerolaufrädern.«

time trial

crono TT

Superleichter Zeitfahr-Rahmen in 5 Größen Ideal für flache und abwechslungsreiche Kurse Sattelstütze mit 20 mm Verschiebe-Bereich 3ttt Carbon Lenker-Kombination

BASIC AMBITION EXCELLENCE

time trail

Windschnittige 50 mm Laufräder

triathlon

Gewicht

8.3 kg

Größen

XS (48), S (51), M (54), L (57), XL (60 cm)

Farbe

White Red | White Blue

Rahmen

Carbon T300 3K Monocoque Composite Aero

chassis Gabel

Vollcarbon Straight-Blade, 1 1/8”

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In 1 1/8”

Bremsen

Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad

Oxygen Scorpo Alu Aero 50 mm

Reifen

Schwalbe Ultremo ZX 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano Ultegra FC-6700, 53-39

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6700SS | FD-6700

Kette

Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Cockpit Lenker

3ttt Aura Pro Carbon, S-Bend

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Cyrius | Carbon Aero Multiposition

Schalthebel

Shimano Dura Ace SL-BS79

Bremshebel

TL 720 Alloy Time Trial

Schaltgriff

Shimano Dura Ace SL-BS79

Jan 2011: »Mit dem ´Crono TT´ hat STEVENS ein siegtaugliches Gesamtpaket geschnürt, mit dem Triathleten jeder Leistungsklasse zufrieden sein können.« Stevens Race 2012

Cyclo Cross

Page 52 – 61

cyclo cross

Ehrlich und direkt Geradlinigkeit zahlt sich aus. Auch bei der Verlegung von Bremskabeln. Je mehr Biegungen und Winkel herrschen, desto schwächer werden Druckpunkt und Bremskraft. Unsere Lösung: Die Leitung geht direkt durch das Oberrohr und von dort zentral zum Hinterbau. Die komfortable Ritchey Carbon-Stütze trohnt auf einem Sitzdom, in dessen Inneren Leitungen laufen. Nebenbei ist dies auch eine sehr saubere Sache.

Eleganz und Sportlichkeit Diese Eigenschaften bilden keinen Widerspruch. Zumindest nicht am Cross-Carbonrahmen. Die Neuentwicklung bricht mit Gewohntem und besticht durch innovative Rohrformen, einem optimierten Carbonlayup und fliessender kraftvoller Linienführung.

Driven by Performance Ganz in der Tradition der erfolgreichen STEVENS Cross-Sportler und Crossmaschinen hat auch das Super Prestige nur ein Ziel: Spitzenleistung und perfekte Technik zu materialisieren. Dies gelingt mit Shimano Dura Ace Antrieben, intelligenten Rahmendetails wie der integrierten Schaltzugführung in der Kettenstrebe und Scorpo Wheels made by Citec.

cyclo cross New Release ab Jan. 2012 In Dura Ace ettkampfausstattung oder als Rahmenkit Innovativer CarbonHochleistungsrahmen

Ritchey Carbon Sattelstütze, außenklemmend 30.25 mm

Tapered Headtube mit 1.5” unterem Schaftmaß

Tauschbare Einsätze für Di2-/mechanische Kabel

super prestige

Rahmenintegrierte Bremsund Schaltkabel

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Cyclo Cross

competition

Gewicht

6.9 kg ( Rahmen: 1.195 g)

Größen

50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Farbe

Carbon Red

Rahmen

Carbon Monocoque HMF SL

Chassis Gabel

STEVENS Full Carbon Cross SL Tapered

Steuersatz

Ritchey WCS Logic Zero Press Fit 1 1/8” - 1 1/2”

Bremsen

TRP Euro-X, White

Laufrad

Scorpo 50 T Carbon White

Reifen

Challenge Grifo 32 Tubular

Tretlager

Shimano FC-CX70, 46-36, BB86 Pressfit

Schaltung (h | v)

Shimano Dura Ace RD-7900 | FD-CX70

Kette

Shimano Dura Ace CN-7901

Cassette

Shimano Dura Ace CS-7900 12-27

Sitzrohr: License of EP1737724

Antrieb

Cockpit Lenker

Ritchey Superlogic UD Carbon Logic II

Vorbau

Ritchey WCS Carbon Matrix C260

Sattel | Stütze

Ritchey WCS Streem Carbon | Ritchey Carbon Stubby

Schalt- | Br.Griff

Shimano Dura Ace ST-7900 Stevens Race 2012

cyclo cross

Das Steuerzentrum An der leichten Vollcarbongabel glänzt ein integrierter Cablehanger mit Zugverstellung. Diese STEVENS-Entwicklung eliminiert lästiges Bremsstottern kurz vor Radstillstand. Serienmäßig an allen Crossern mit Cantilever-Bremsen!

Zeitlos schön Das Sitzrohr mit seiner prägnanten Finne begleitet STEVENS seit dem ersten Carbon-Rennrahmen. Praktisch: Der integrierte verstellbare Cablehanger am Hinterbau, eine Idee von Cross-Weltmeister Niels Albert.

Von Profis für Profis Höchstleistung im Rennsport erfordert Technik der Spitzenklasse. Der Monocoque Rahmen ´Carbon Team´ hat 7 WM Siege in den letzten 3 Jahren eingefahren. Die ausgetüftelte Geometrie, sein tolles Gewicht und der gelungene Mix aus Komfort und Agilität machen ihn zum Lieblingsrahmen der Profis.

cyclo cross

cross carbon team

Optimiertes Carbon-Layup: maximale Rahmen-Steifigkeit Ritchey Superlogic Carbon Cockpit Leichte lenkdirekte Vollcarbongabel Mavic Elite Systemlaufräder TRP Euro X Profi-Bremsen

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Cyclo Cross

competition

Gewicht

7.5 kg (Rahmen: 1.295 g)

Größen

52, 54, 56, 58, 61 cm

Farbe

Carbon Nature

Rahmen

Carbon Monocoque HMF

Chassis Gabel

STEVENS Full Carbon Straight

Steuersatz

FSA Ahead Integrated IS 2, 1 1/8”

Bremsen

TRP Euro-X, Powder White

Laufrad

Mavic Ksyrium Elite

Reifen

Schwalbe Racing Ralph Evolution 700x33C, faltbar

Antrieb Tretlager

FSA SL-K Light DU Carbon, 46-36

Schaltung (h | v)

Shimano Dura Ace RD-7900 | FD-7900

Kette

Shimano Dura Ace CN-7901

Cassette

Shimano Dura Ace CS-7900 12-27

Cockpit Lenker

Ritchey Superlogic DU Carbon Logic II

Vorbau Ritchey WCS 4-Axis Carbon Matrix 31.8 mm Sattel | Stütze Oxygen Speedline 3 | Ritchey Superlogic Carbon Schalt- | Br.Griff

Shimano Dura Ace ST-7900

01/2010

Jan 2010: »Steif, leicht und schnell. Auf der Strecke überzeugt das Carbon Team durch seinen breiten Einsatzbereich.« Stevens Race 2012

cross carbon team

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Cyclo Cross

competition

Gewicht

8.1 kg

Größen

52, 54, 56, 58, 61 cm

Farbe

White Red-Blue | Carbon Nature

Rahmen

Carbon Monocoque HMF

Chassis Gabel

STEVENS Full Carbon Straight

Steuersatz

FSA Ahead Integrated IS 2, 1 1/8”

Bremsen

Shimano CX 70 Cross Cantilever

Laufrad

Mavic Ksyrium Equipe White

Reifen

Schwalbe Racing Ralph Evolution 700x33C, faltbar

Antrieb Tretlager

FSA SL-K Light DU Carbon, 46-36

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6700 | FD CX70

Kette

Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts Sattel | Stütze

Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shim. Ultegra ST-6700

cyclo cross

cross carbon team Profirahmen mit erstklassigem Gewicht Integrierter GabelBremsgegenhalter Shimano CX70 Cross-Bremsen FSA Carbon-Kurbelsatz Mavic Equipe Systemlaufräder

Dez 2010: »Der Carbonrahmen des ´Cyclocross Team´ kommt auch im Rad von Querfeldein-Weltmeister Niels Albert zum Einsatz. Sein Gewicht von unter zwei Kilogramm inklusive Gabel liefert die Basis für das niedrige Gesamtgewicht.« Stevens Race 2012

cyclo cross

State of the Art Seit kurzem sind bei Cyclocrossern Scheibenbremsen zugelassen. STEVENS macht mit dem Vapor einen starken Anfang: Vollcarbongabel mit 1.5” Schaft, Easton Systemlaufräder und Avid Bremsen mit besonders steifer Aussenhülle für einen optimierten Druckpunkt.

Design meets Technology Das innovative STEVENS CC Oberrohr – im Einsatz bei allen Alu-Crossern 2012 – besticht durch eine formschöne wie auch funktionale Gestaltung: An der Unterseite abgeflacht zum leichten Schultern des Rades, und nebenbei von hervorragender Steifigkeit.

CLEAN LINES Dort, wo sich im Cross normalerweise Schlamm und Laub sammeln – an den Bremsen im Hinterbaudurchlauf – herrscht beim Vapor saubere Eleganz. Die geschmiedete Strebenbrücke verleiht Steifigkeit und Ästhetik. Feine Smooth Weld Schweißnähte dokumentieren die hohe Kunst des Alu-Rahmenbaus.

cyclo cross

vapor

Alltagstauglicher Crosser mit Avid Scheibenbremse Zuverlässiger Ultegra Antrieb mit CX70 Kurbel Wertige Easton Laufräder mit Rocket Ron Leichtlaufreifen Seitensteife Vollcarbongabel mit 1 1/8-1 1/2” Schaft

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Cyclo Cross

competition

Gewicht

9.3 kg (Rahmen: 1.680 g)

Größen

52, 54, 56, 58, 60 cm

Farbe

Velvet Black Grey

Rahmen

Aluminium 6061TB smooth

Chassis Gabel

STEVENS Full Carbon Disc Tapered

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Drop In 1 1/8” - 1 1/2”

Bremsen

Avid BB7 Road Disc 160/160 mm

Laufrad

Easton XC Disc 29” Systemlaufräder

Reifen

Schwalbe Rocket Ron Evolution 700x35C, faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano FC-CX70, 46-36

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6700SS | FD-CX70

Kette

Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts

Sattel | Stütze

Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

Shimano Ultegra ST-6700 Stevens Race 2012

prestige

Hochleistungsrahmen mit glatten Schweißnähten Shimano CX70 Cyclocross Kurbelsatz Griffige leichtlaufende Racing Ralph Reifen

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Cyclo Cross

Leichte lenkdirekte Vollcarbongabel

competition

Gewicht

9.1 kg (Rahmen: 1.630 g)

Größen

49, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Farbe

White Blue | White Red

Rahmen

Aluminium 6061TB smooth

Chassis Gabel

STEVENS Full Carbon Straight

Steuersatz

Ritchey Pro Logic Zero Press Fit, 1 1/8”

Bremsen

Oxygen Cantilever Delta, stainless

Laufrad

Fulcrum Racing 7CX

Reifen

Schwalbe Racing Ralph Evolution 700x33C, faltbar

Antrieb Tretlager

Shimano FC-CX70, 46-36

Schaltung (h | v)

Shimano Ultegra RD-6700SS | FD-CX70

Kette

Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts Sattel | Stütze

Oxygen Cyrius, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff Shimano Ultegra ST-6700 | Zusatzbremshebel

11/2010

Nov 2010: »Komfortabel, trotzdem sportlich und direkt – das STEVENS überzeugt auf ganzer Linie und auf jedem Untergrund – ein verdienter Testsieger.«

cyclo cross

cyclo cross 105 Allround-Rad für Strasse und Gelände Leichter Rahmen mit Sport-Geometrie Bewährte Shimano 105 Gruppe, Compact Antrieb Leichte Scorpo Cockpit und Zusatzbremshebel Nachrüstbar mit Schutzblechen* * Fußfreiheit je nach Schutzblech- und Reifendimension minimiert

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Cyclo Cross Gewicht

9.7 kg (Rahmen: 1.720 g)

Größen

52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe

Black White

Rahmen

Aluminium 6061DB superlite

Chassis Gabel

Alu C-Blade 1 1/8” Aluschaft

Steuersatz

FSA Ahead Integrated Nr. 11, 1 1/8”

Bremsen

Oxygen Mini V-Brakes, stainless

Laufrad Mavic CXP22N | Shimano 105 HB/FH-5700 Reifen Schwalbe Racing Ralph Perf. 700x33C, faltbar Antrieb Tretlager

Shimano 105 FC-5750, 50-34

Schaltung (h | v)

Shimano 105 RD-5700SS | FD-5700

Kette

Shimano 105 CN-5701

Cassette

Shimano 105 CS-5700 11-28

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts Sattel | Stütze

Oxygen Cyrius, Cromoly | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff Shimano 105 ST-5700 | Zusatzbremshebel Stevens Race 2012

Track

Page 63 – 66

track

go for gold Wegweisend, aerodynamisch und formschön. Das Arena weiß, wo es langgeht: Nach vorne, und das schnell. Die Geometrie und Schnittigkeit des Arena haben Marianne Vos schon einen WM-Sieg beschert. Einen schöneren Beleg für Spitzentechnik kann es nicht geben.

Technology and Power Kraft und Anpassungsfähigkeit symbolisiert die Hinterbau-Konstruktion des Arena. Metall-Einsätze nehmen die Nabe auf und lassen den Radstand stufenlos anpassen.

PERFECT MATERIALS FOR SUCCESS Im Bahnradsport dreht sich alles um die eigene Achse. Die Sportler fahren immer links herum, die Laufräder rotieren rechts um die Nabenachse. Der Bahnrahmen muss dabei besonders verwindungssteif sein, um keine Energie zu verschenken und den Fahrer sicher auf Spur zu halten. Um das zu gewährleisten, wurde das Arena aus sehr steifen 1K Carbonfasern gefertigt. Stevens Race 2012

arena

Carbon Monocoque Modell mit überragender Steifigkeit Universelle Geometrie mit kurzem Steuer- und Sitzrohr Weltmeister-Rahmen von Marianne Vos Aerodynamische Rohrprofile Justierbare hintere Ausfallenden

BASIC AMBITION EXCELLENCE

track Rohrmaterial

Carbon Monocoque Composite Aero

Gabel

Straight-Blade, Alu-Schaft, 1 1/8”

Steuersatz

FSA Integrated 8C, Carbon Cap

Sattelstütze (Serie) STEVENS Carbon Arena Größen

XS, S, M, L

Gewicht (M)

1.495 g

Farbe

White Red

track

pista

Universelle Bahnmaschine In Sechstagerennen bewährte Profigeometrie Robuster und leichter Smooth-Weld Rahmen Am Ausfallende verstellbarer Radstand

BASIC AMBITION EXCELLENCE

track Gewicht

7.5 kg

Größen

52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

farbe

Arctic White

rahmen

Aluminium 7005TB superlite

Chassis Gabel

Carbon Aero Straight, 1 1/8” Aluschaft

Steuersatz

FSA Integrated 8, Alloy Cap 1 1/8”

Laufrad

Miche Pistard WR, 24 | 32 L.

Reifen

Schwalbe Durano S 700x23C, faltbar

Antrieb Tretlager Miche Primato Alu, 52 Z. ´Pista Advanced´ Kette

Miche Pista 1 1/2” x 1 1/8”

Cassette

Miche Pista 16 Z.

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Anatomic Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°, stainless bolts Sattel | Stütze Oxygen Speedline 3, Litefoam | Scorpo

Aug 2010: »Ein schöner Rundrohr-Rahmen, der Aufsehen erregt. Sehr gutes Design und tolle Ausstattung.« Stevens Race 2012

velocita

Leichter Singlespeed Racer Ohne Werkzeug von Starrgang auf Freilauf umschaltbar Smooth Welded Alurahmen Innenliegende Bremskabel Lenkdirekte steife Carbon-Gabel

BASIC AMBITION EXCELLENCE

Road

urban

Gewicht

8.6 kg

Größen

52, 54, 56, 58, 60 cm

Farbe

White Classic

Rahmen

Aluminium 7005TB superlite

Chassis Gabel

Carbon Aero Straight, 1 1/8” Aluschaft

Steuersatz

FSA Integrated 8, Alloy Cap 1 1/8”

Bremsen

Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad

Ryde Flyer White | Fixie Alloy ´2 in 1´

Reifen

Vittoria Randonneur 700x28C White

Antrieb Tretlager

FSA F. Gimondi CK-633S 46 Z.

Kette

KMC Z 510 1/2 x 1/8” White

Zahnkranz

Pista 16 Z.

Cockpit Lenker

Oxygen Scorpo Flatbar, 560 mm

Vorbau

Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°

Sattel | Stütze

Oxygen Speedline Velocita | Scorpo

Bremshebel

Shimano BL-R770

Bremsen

Shimano 105 BR-5700

SCHICHT WECHSEL

bikeear

In Sachen Material hat STEVENS alllerhöchste Ansprüche, und das in allen Bereichen. Das fängt bei den Bauteilen für die STEVENS Bikes an und geht natürlich weiter bis zu den Stoffen, für die STEVENS Kleidung. Wir arbeiten mit dem italienischen Edelschneider und Profi-Ausstatter Santini zusammen. Unsere Vorgaben für STEVENS Bikewear – ideale Passform für bedingungslosen Einsatz in allen Bike-Lebenslagen – werden hier perfekt umgesetzt. Profis, Jedermänner und ganz speziell auch Jederfrauen setzen auf das TopDesign der High-Tech-Materialien.

Page 68 – 71

s serie 1 Kurzarmtrikot Material Microsense, 100% Polyester Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche, Silikon-Abschlußband, Reflexpiping Größen XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL Farben Weiß, Blau, Schwarz 2 Langarmtrikot Material Microsense, 100% Polyester, Winterware Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche, Reflexpiping, Silikon-Abschlußband Größen XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL Farben Weiß, Blau, Schwarz 3 Trägerrennhose Material 80% Polyester, 20% Elastan Extras Silikon-Abschlußband, Gel Polster für optimale Druckverteilung, Reflexpiping, elastische Netzträger Größen XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL Farben Weiß, Blau, Schwarz

1 3

Warm Up Weste (o. Abb.) Material Breezewall Leggero+Mesh, 100% Polyester, atmungsaktiv, wasser- und windabweisend Extras durchgehender, unterlegter Front-RV, Rückenteil mit Mesh, Saum und Armloch mit Elastik Größen S, M, L, XL, XXL Farbe Schwarz 4 Lange Trainingshose mit Trägern Material 80% Polyamid, 20% Elastan innen geflauscht, wärmend, Rückenteil mit Mesh Extras Reflexpipings und Reflexdrucke Größen XS, S, M, L, XL, XXL Farbe Schwarz 5 Thermo Winterjacke Material Breezewall Winter, 100% Polyester, atmungsaktiv, wasser- und windabweisend Extras durchgehender, unterlegter Front-RV, 3-fach Tasche Größen S, M, L, XL, XXL Farbe Schwarz

2 5

bikeear 7

s serie

6 Ärmlinge, Beinlinge Material Aquazero, 80% Polyester, 20% Elastan Extras Silikon-Antirutschgummi im Oberarm bzw Oberschenkelbereich, wärmend Größen S, M, L, XL Farben Schwarz, Weiß 7 Knielinge Material Aquazero, 80% Polyester, 20% Elastan Extras Silikon-Antirutschgummi im Oberschenkelbereich, wärmend Größen XS/S, M/L, XL/XXL Farben Schwarz, Weiß

8 Rennsocken Material CoolMax, 63% Polyester, 34% Polyamid, 3% Elastan Größen 36-40, 41-44, 46-49 Farben Schwarz, Weiß, WM

9 Rennmütze WM Material 100% Baumwolle Größe Unisize

10 Chiba Bioxcell/Kurzfingerhandschuhe Material Lycra Micronet/Neopren 39% PU, 27% Polyamid, 16% Polyester, 11% Nylon, 7% Elastan Größen S, M, L, XL, XXL Farben Weiß, Schwarz, Blau 11 Chiba Trail/Ganzfingerhandschuhe Material Spantex Softshell/Neopren 61% Polyester, 23% Nylon, 15% PU, 1% Elastan Extras Temp.Bereich -5 bis +10° C Größen S, M, L, XL, XXL Farben Weiß, Schwarz 12 Rennhose Lady S-Design Material 80% Polyester, 20% Elastan Extras elastischer Bund, Silikon-Abschlußband, Lady Gel Polster für optimale Druckverteilung Größen XS, S, M, L, XL Farbe Schwarz

9 10

13 Aero Überschuhe Material 80% Polyester, 20% Elastan Farben Schwarz, Weiß Größe Unisize Stevens Race 2012

racing

1 Kurzarmtrikot Material Microsense, 100% Polyester Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche, Silikon-Abschlußband Größen 3XS (Kids), XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL 2 Langarmtrikot Material Microsense, 100% Polyester, Winterware Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche, Silikon-Abschlußband Größen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

3 Trägerrennhose Material 80% Polyester, 20% Elastan Extras Silikon-Abschlußband, Gel Polster für optimale Druckverteilung, elastische Netzträger Größen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL 7 4 Warm Up Weste Material Breezewall Leggero+Mesh, 100% Polyester atmungsaktiv, wasser- und windabweisend Extras durchgehender, unterlegter Front-RV, Rückenteil mit Mesh, Saum und Armloch mit Elastik Größen S, M, L, XL, XXL

5 Thermo Winterjacke Material Breezewall Winter, 100% Polyester atmungsaktiv, wasser- und windabweisend Extras durchgehender, unterlegter Front-RV, 3-fach Tasche Größen S, M, L, XL, XXL 6 Ärmlinge, Beinlinge Material Aquazero, 80% Polyester, 20% Elastan Extras Silikon-Antirutschgummi, wärmend Größen S, M, L, XL

7 Rennmütze Material 100% Baumwolle Größe Unisize 8 Aero Überschuhe Material 80% Polyester, 20% Elastan Größe Unisize

bikeear 1 Kurzarmtrikot Material Microsense, 100% Polyester Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche, Silikon-Abschlußband Größen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL Farben Team-White, Team-Red

carbon team 7

2 Langarmtrikot Material Microsense, 100% Polyester, Winterware Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche, Silikon-Abschlußband Größen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL Farben Team-White, Team-Red 3 Trägerrennhose Material 80% Polyester, 20% Elastan Extras Silikon-Abschlußband, Gel Polster für optimale Druckverteilung, elastische Netzträger Größen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL Farben Team-White, Team-Red

Warm Up Weste (o. Abb.) Material Breezewall Leggero+Mesh, 100% Polyester atmungsaktiv, wasser- und windabweisend Extras durchgehender, unterlegter Front-RV, Rückenteil mit Mesh, Saum und Armloch mit Elastik Größen S, M, L, XL, XXL Farbe Team-White

4 Ärmlinge, Beinlinge Material Aquazero, 80% Polyester, 20% Elastan Extras Silikon-Antirutschgummi, wärmend Größen S, M, L, XL Farbe Team-White

5 Rennsocken Material CollMax, 63% Polyester, 34% Polyamid, 3% Elastan Größen 36-40, 41-44, 46-49 Farbe Team-White

1 6 Rennmütze Material 100% Baumwolle Größe Unisize 7 Aero Überschuhe Material 80% Polyester, 20% Elastan Größe Unisize Farbe Team-White

Silikon-Abschlußband Elastisch und hautfreundlich. Sichert Hose, Trikot, Ärm-/Bein und Knielinge vor dem lästigen Verrutschen. Serienmäßig an dem meisten STEVENS Santini Bekleidungsstücken. Stevens Race 2012

accessories

1 WM Retrojersey Material 100% Polyester Extras legerer Poloschnitt, Stehkragen, kurzer Front-RV Größen XS, S, M, L, XL, 2XL Farben Blau, Schwarz

2 WM Rennmütze Material Baumwolle, Unisize 3 Flaschenhalter Scorpo SL Material Carbon 3K, glanzlackiert Gewicht 22 g

3 4

4 Trinkflasche Größen 500 ml, 750 ml Farben Schwarz, Transparent-Team, Transparent-Blau 5 Multitool Carbon-10 Funktionen 10 Funktionen, ultraflach, mit Torx 25

6 Minitool Micro-8 Material Aluminium, Edelstahl-Einsätze Funktionen 8 Funktionen, 60 mm 7 Satteltasche Material Nylon, Schwarz, Klettband Schlauch Conti 700 x 18-25 (Race) oder 700 x 28-37 (Cross) Extras 2 Reifenheber 8 Laufradtasche 26“/700C Material 420D Nylon, Reissverschluss und Tragegriff, Nabenpolsterung Extras Innentasche für Schnellspanner und Kleinmaterial 9 Cyclocross Cablehanger Extras Gabelmontage, verhindert Bremsstottern Farben Schwarz, Weiß

9 6

weels

DER DREH UND ANGELPUNKT Die Laufräder sind entscheidend für

C- und T-Modelle. Diese Laufräder über-

den Charakter eines Bikes. Wir machen

zeugen am Vorderrad mit 15% optimier-

keine Kompromisse bei der Qualität

ter (55 N/mm), am Hinterrad sogar 30%

von Lager, Leichtlauf, Rundlauf, Steifig-

optimierter Seitensteifigkeit (45 N/mm) in

keit und vor allem: der Fahrsicherheit.

Relation zu den Vorgängermodellen und

Deshalb arbeiten wir mit den besten

können es auch mit deutlich schwereren

Laufradanbietern zusammen. Citec

Aluminiumlaufrädern in Punkto Festig-

fertigt exklusiv unsere SCORPO Carbon

keit aufnehmen.

scorpo

Scorpo Disc Tubular Felgen Vollcarbon, flat surface Naben Scorpo, Rillenkugellager, für Shimano Cassette Gewicht 995 g Farbe Carbon-White

C 50 Aero Clincher

C 85 High Aero Clincher

T 50 Aero Tubular

T 85 High Aero Tubular

Felgen Naben Gewicht Farben Speichen

Vollcarbon Monocoque 50mm Citec-Scorpo, Rillenkugellager VR 698 g, HR 899 g Carbon-White, Carbon-Black Aero VR 14, HR 16 ungekröpft

Vollcarbon Monocoque 85mm Citec-Scorpo, Rillenkugellager VR 854 g, HR 1.061 g Carbon-White, Carbon-Black Aero VR 16, HR 20 ungekröpft

Vollcarbon Monocoque 50mm Citec-Scorpo, Rillenkugellager VR 640 g, HR 799 g Carbon-White, Carbon-Black Aero VR 14, HR 16 ungekröpft

Vollcarbon Monocoque 85mm Citec-Scorpo, Rillenkugellager VR 812 g, HR 972 g Carbon-White, Carbon-Black Aero VR 16, HR 20 ungekröpft

Extras Cassette

aufradtasche, Carbon-Bremsgummis, Ventilverlängerung, Schnellspanner L Shimano, Sram, Campagnolo

C 50 / 85 und T 50 / 85 sind auch im Programm: Vorderrad 50 mm, Hinterrad 85 mm Felgenprofil. Scorpo Disc wird meist mit T 85 Vorderrad kombiniert.

Stevens Race 2012

Qualität fängt bei der Materialwahl an.

Traumjob: Bikes Entwickeln

Gnadenlos Testreihe auf Testreihe.

Die besten Arbeitsplätze haben unsere Ingenieure. Nicht wegen der schönen Aussicht, sondern wegen der exzellenten Ausstattung: Werkzeuge, Maschinen, Prüfstände, Messstationen, Computerprogramme – an nichts fehlt es, um Produkte auf höchstem technischem Niveau zu entwickeln. Und direkt draußen vor dem Labor: das Testrevier!

Gutes Design ist harte Arbeit.

Vor dem Labor: das Testrevier.

Es ist ein ideales Treibhaus für Innovationen. Hier herrscht der

Erwachsen ist es erst, wenn die besten Testfahrer, unsere Spitzensportler, okay

Esprit, der eine Idee zu einer ersten gelungenen Form werden lässt.

sagen. Und wenn wir selbst nichts mehr kritisieren können. Weil einfach alles stimmt:

Danach folgen umfassende Labor- und Materialtests, in denen jedes

Komposition, Funktionalität, Design, Charakter. Weil es unverkennbar STEVENS ist.

neue STEVENS Bike heranreifen muss.

Dann dürfen Sie es fahren.

Stevens Race 2012

DAS Prinzip STEVENS

Es besser machen! Damit fängt es an,

Die Idee vom Fahrrad ist genial einfach. Sie

Auf so viel Zustimmung sind wir stolz.

damals 1990. Gute Fahrräder kennen

genauso klar und ehrlich zu realisieren, das

Es motiviert. Genauso wie die kritischen

sie in- und auswendig, die begeisterten

trifft offenbar den Nerv vieler Menschen.

Urteile unserer »Testfahrer«, all die Profis

Rennradsportler und Kaufleute im Fahr-

Schon nach zwei Jahren führen über 200

und Amateure, die unsere Bikes im Training

radgroßhandel, die Brüder Wolfgang und

Fahrradfachhändler die neue Marke, es

und im Wettkampf fahren. Weltmeister,

Werner von Hacht aus Hamburg. »Aber

gibt erste STEVENS Stützpunkte und noch

Weltcupsieger, Europameister, nationale

Gültig seit über 20 Jahren.

man kann noch bessere Fahrräder bauen.«

nicht einmal fünf Jahre nach dem Start ist

Meister sind darunter – meist in den be-

Gesprochen haben sie oft darüber. Jetzt

es soweit: Ein STEVENS Rennrad steht

sonders erbarmungslosen Disziplinen wie

wollen sie es sich beweisen. Die Zeit ist

auf Platz Eins im Test der »Tour«, Europas

Triathlon, Cyclocross, Zeitfahren. Sie sind

reif für STEVENS.

renommiertestem Rennrad-Magazin.

unerbittlich, wenn es um die beste Leistung geht. Sie sind unnachgiebig, wenn es um

1991 stehen die Zeichen im wiedervereinten

Seitdem vergeht kaum ein Jahr, an dem wir

die höchsten Ansprüche an ihre Bikes

Deutschland auf Aufbruch. In der Fahr-

an der Elbe uns nicht über eine herausra-

geht. Uns hilft es wie kaum etwas anderes,

radbranche auch. Die Eurobike, heute die

gende Auszeichnung freuen: Mehrfach wäh-

dem STEVENS Prinzip auch die nächsten

bedeutendste Fahrradmesse der Welt, hat

len die Leser der Zeitschriften »BIKE« und

zwanzig Jahre treu zu bleiben: es besser

Premiere in Friedrichshafen. Dort auf der

»MountainBIKE« eine STEVENS-Kreation

machen!

neuen Bühne der Bikebranche im Kreis

zum »Bike des Jahres«. Das Fachhandels-

der großen Marken steht auch die erste

magazin SAZ kürt die Marke wiederholt zur

Kollektion der Hamburger Neugründung:

»attraktivsten Fahrradmarke Deutschlands«. Die Stiftung Warentest vergibt »sehr gut«

Leichte Konstruktion technisch in höchster

und den Titel »Testsieger« nach Hamburg.

Präzision, kompromisslos auf Leistung

Die Zeitschrift »Trekkingbike« überreicht die

und Wertigkeit spezifiziert. Und das Design

höchstmögliche Auszeichnung, den »Mei-

schnörkellos, transparent, stilbildend!

lenstein« … und nicht zu vergessen: die

STEVENS ist von Anfang an unverwech-

zahllosen herausragenden Testergebnisse

selbar STEVENS.

aus zwanzig Jahren.

Testsieg 1995: Der erste von vielen.

Heldenrolle in der Financial Times 2001.

Markant von Anfang an: Schwarz-weiß, geradlinig.

»Testfahrerin« 2011: Hanka Kupfernagel.

Ironman 2001 auf Hawaii: Ralf Eggert.

»Testfahrer« 1997: Andreas Kappes.

»Testfahrer« 2011: Niels Albert.

»Testfahrerin« 2011: Marianne Vos.

»Testfahrer« 2011: Sebastian Rank. Stevens Race 2012

Unsere Bikes gibt es nur im guten Fahrradfachhandel. STEVENS Premium Dealer sind von uns autorisierte Fachhändler. Es gibt STEVENS Händler in Deutschland und in über zwanzig weiteren Ländern.

Ein STEVENS Händler wird

Ein STEVENS Händler wird Ihnen ein perfekt

Ein STEVENS Händler bietet professionellen Service und hat

Sie umfassend beraten.

montiertes und individuell auf Sie eingestelltes

die besten Tipps, um die Lust aufs Fahrrad noch größer werden zu

Damit Sie das Bike bekommen,

Bike übergeben. Damit Sie vom ersten Moment an

lassen. Denn unsere Händler sind Bike-Enthusiasten wie wir – und

das wirklich zu Ihnen passt.

sicher und voller Freude Ihr Bike genießen können.

genauso konsequent anspruchsvoll, wenn es um Qualität geht.

© 2011 STEVENS Vertriebs GmbH. Änderungen in Konstruktion, Ausstattung und Farbe sowie Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Weitergehende aktuelle Informationen, technische Hinweise und Geometrietabellen auf www.stevensbikes.com. Gewichte sind größenabhängig und unterliegen einer leichten Streuung von bis zu 5 %. Die Verwendung der Texte und Fotos aus dem vorliegenden Katalog sowie ein Abdruck für eigene Zwecke bedarf der schriftlichen Zustimmung der STEVENS Vertriebs GmbH. Stand: 08/2011.

Ihr neues STEVENS gibt es im Fachhandel. Und dazu den perfekten Service.

Impressum Konzept, Redaktion Volker Dohrmann, m&w gmbh Grafisches Konzept m&w gmbh, D-41179 Mönchengladbach Actionfotografie Martin Bissig (www.bissig.ch) Produktfotografie Marc Autenrieth, Thomas Peters Umsetzung André Schadack – igoma GmbH, D-22041 Hamburg Druck & Verarbeitung Daneels Grafische Groep, B-2340 Beerse

201 2

Pedelec 201 2

BIKES 2012

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Tel. +49 40 716070-0 Fax +49 40 465314 info@stevensbikes.de