Bike For Bikers
bikersmagz edisi 60 l agustus agu 2012
Y
amaha melakukan inovasi terbaru spektakuler untuk motor bebek perdananya berteknologi Fuel Injection (FI). Motorsport sebagai DNA Yamaha sangat memengaruhi teknologi, penampilan dan karakter produk-produk yang dikeluarkan pabrikan Garpu Tala ini. Ditahun ini demi menjaga dominasinya di kancah balap, Yamaha akhirnya mengeluarkan All New Jupiter Z1 yang di klaim tetap dengan karakter cepat namun memiliki mesin baru dan berteknologi FI. Bikersmagz berkesempatan menjajal motor yang dijual dalam 6 pilihan warna (hitam, putih, merah, biru, hijau) untuk tipe cast wheel. Dua warna (hitam dan merah) hanya ditemukan di model spoke wheel.
First ride Peluncuran Yamaha All New Jupiter Z1 di sirkuit Internasional Sentul, Bogor memudahkan wartawan yang hadir termasuk Bikersmagz untuk merasakan impresi perdana pada bebek injeksi pertama Yamaha ini. Setidaknya bisa bereksplorasi kecepatan sesuka hati.
Desain Secara penampilan hampir semua baru meski perubahan tidak terlalu signifikan, mulai dari bentuk head lamp split-nya punya lekukan berbeda. Lampu sein di dada juga lebih meruncing dan terkesan aerodinamis. Paling beda adalah desain sayap 3D nya, kini dibuat dua layer. Rongga pada sayap ini memang untuk mengarahkan aliran angin agar maksimal mendinginkan mesin. Mundur sedikit ke buntut, lampu belakang jadi lebih tajam. Untuk pilihan warna, jujur paling keren yang warna putih. Kombinasi dengan warna ungunya membuat bagian dalam sayap makin terkesan berlapis. Indikator speedometer yang minimalis juga mudah dibaca, Rumah kunci kontak dengan pengaman bermagnet juga dibuat sangat memudahkan. Untuk menutup lubang kunci tinggal pencet, mirip yang ada pada Soul GT.
Handling Saat duduk di atas joknya, rasanya enggak beda jauh dengan versi terdahulu. “Semua sudah tahu kalau sasis Yamaha memang lincah dan mantab. Makanya karakternya enggak kami buat terlalu berbeda. Pada model ini kami lebih berkonsentrasi pada performa mesinnya,� beber M Abidin, GM Technical PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Di sirkuit Sentul, hampir semua tikungan memang berkarakter high speed. Untuk All New Jupiter Z yang top speed mentok di 110 km/jam ( tester Bikersmagz dengan berat badan 70kg ).
Performa Nah, yang satu ini jadi konsentrasi Yamaha. Pabrikan berlogo garpu tala ini mengklaim tenaganya mencapai 10,06 PS di 7.750 rpm dan torsinya 9,9 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga yang lebih besar 20 persen ketimbang New Jupiter Z berkarburator ini diperoleh dari beberapa pengembangan. Seperti roller rocker arm, klep yang lebih besar (25,4 mm in dan 20,4 mm ex), camshaft atau noken as dengan durasi yang diatur ulang. Piston forged dengan ring piston yang lebih tipis serta crankshaft ala YZ Technology juga diklaim dapat membuat karakter long stroke-nya lebih tahan banting sekaligus responsif. Aliran udara dari filter udara dan intake manifold yang didesain minim resistan dengan desain langsung lurus dari ala downdraft, serta dilengkapi dengan setting transmisi baru. Menjadikan motor ini bersuara lebih halus, serta juga di klaim minim getaran. “Karena minim getaran, kami sampai bisa menghilangkan bushing karet di engine mounting. Karet ini awalnya untuk meredam getaran, tapi kini enggak perlu lagi,� beber Abidin. Perpindahan gigi juga menjadi lebih halus dan empuk. Bahkan ketika sengaja memaksa pindah gigi tanpa menurunkan gas sama sekali, tetap empuk dan tidak kasar. Dan terkahir adalah tarikannya, sangat terasa sekalai, dibawahnya responsive, apalagi di putaran atas.
bikersmagz l i'm bikers santun 61
content 60.indd 61
8/3/2012 5:30:13 PM