Reportaje: Kawasaki Z900

KYMCO AK 550 ST COMPLETO & SEGURO

Durante el primer semestre del presente año, Kymco tiene previsto iniciar la comercialización de su renovado buque insignia: el AK 550 ST. Este modelo, pensado para recorrer largas distancias de forma cómoda y segura, presenta un diseño más futurista y exclusivo. Además, entre sus mejoras cabe destacar un acelerador electrónico con una respuesta más suave, un nuevo control de tracción (TCS) para optimizar la adherencia en superficies mojadas e irregulares y un sistema antibloqueo de frenos Cornering ABS que aporta más seguridad en curvas.

Dotado de un propulsor bicilíndrico con una potencia de 51 CV, el escúter premium taiwanés también dispone de control de crucero, horquilla invertida con barras de 41 mm de diámetro, amortiguador trasero ajustable en precarga, frenos Brembo, arranque con llave inteligente, ópticas LED, puños calefactables, parabrisas de ajuste eléctrico, instrumentación con sistema de navegación e infoentretenimiento, etc. 

APRILIA SR GT ADN AVENTURERO

El fabricante de Noale ha reforzado su catálogo con el nuevo SR GT, un escúter urbano con estética ‘racing’ y ADN aventurero que estará disponible en dos cilindradas.

Con el nuevo SR GT, Aprilia se suma a la moda de los escúteres con ADN aventurero. Como puede apreciarse en la imagen, se trata de un modelo que conjuga los genes racing que caracterizan a la firma de Noale con guiños al mundo off road. El resultado es un conjunto atrevido que posee grupos ópticos con tecnología LED, parabrisas elevado y llantas de 14 y 13 pulgadas calzadas en neumáticos mixtos.

El modelo italiano se ofrecerá con modernas mecánicas i-Get Euro 5 de 125 y 200 cc con unas potencias de casi 15 y 18 CV, respectivamente, ambas asociadas a un sistema Start & Stop para reducir el consumo y las emisiones. En cualquier caso, cuenta con un bastidor monocuna de tubos de acero de alta resistencia, suspensiones suministradas por Showa, discos de freno de 260 y 220 mm…

A todo ello se debe sumar un depósito de nueve litros, cofre bajo el asiento con una capacidad de carga de 25 litros –facilita guardar un casco integral– e instrumentación con pantalla LCD. Como es habitual en los productos del Grupo Piaggio, será posible hacer uso de la plataforma MIA para conectar el smartphone al vehículo. Además, la marca italiana ofrecerá un baúl trasero de aluminio con un volumen de 33 litros. 

ROYAL ENFIELD SG650 CONCEPT NUEVO CAPÍTULO

Si de algo pueden presumir en Royal Enfield es de haber cumplido 120 años. Fiel a sus orígenes, la firma con sede en Chennai (India) dispone de un catálogo conformado por motocicletas de corte clásico. Pero, lejos de vivir del pasado, sus responsables miran al futuro con proyectos muy atractivos.

Entre ellos, cabe destacar el prototipo SG650 Concept presentado en la última edición del salón Eicma de Milán. Según los responsables de la marca, es una muestra de la “transformación digital” que está experimentando Royal Enfield y aporta algo “completamente nuevo” a su historia. En definitiva, estamos ante una propuesta futurista y clásica que, sin duda, marca un nuevo capítulo. 