2 minute read

Van Drie Performance: waar liefde, passie en autotuning samenkomen

Leo van Drie en Roxanne Smedicus uit Emmeloord delen niet alleen een liefdesrelatie, maar ook een gezin, een baan én de passie voor autotuning. Onlangs zijn ze zelfs samen eigenaar geworden van VOF Van Drie Performance. Alsof dat nog niet genoeg is, staan ze dit jaar ook nog eens op het punt om in het huwelijksbootje te stappen, uiteraard in een indrukwekkend getunede trouwauto.

Twintig jaar ervaring

Advertisement

Leo heeft jarenlang de perfecte balans gevonden tussen een fulltime baan en zijn eigen autotuningbedrijf. Hij genoot van de afwisseling die deze combinatie met zich meebracht. Deze constructie gaf hem de mogelijkheid om zijn eenmanszaak geleidelijk aan op te bouwen, zonder meteen in het diepe te hoeven springen. Na verloop van tijd begonnen de uren die hij in het tunen van auto's stak de overhand te nemen, omdat zijn naam steeds bekender werd en hij een enthousiaste klantenkring opbouwde.

Roxanne herinnert zich: ‘Overdag werkte Leo voor een werkgever, en 's avonds en in het weekend werkte hij voor zichzelf. Hij was echt 24/7 bezig, en ik zorgde voor de administratie. De zaken gingen goed, zo goed zelfs dat ik na mijn zwangerschapsverlof besloot niet meer terug te keren naar mijn vorige werkgever. Ik ging me volledig richten op het bedrijf van Leo. De administratie nam steeds meer tijd in beslag, en we kunnen uitstekend samenwerken.’

VOF

Op 1 november 2021 hebben Leo van Drie en Roxanne Smedicus VOF Van Drie Performance opgericht. Het bedrijf is gevestigd aan de Verlengde Gildenweg 3a in Emmeloord en richt zich op autotuning, het optimaliseren van auto's. Hoe bevalt het om nu dag en nacht samen te werken? ‘Prima’, antwoorden ze in koor. ‘We wisten al dat we een goed team waren, maar op de zaak hebben we allebei onze eigen taken. Leo werkt in de werkplaats of zit achter de computer op kantoor, terwijl ik me bezighoud met de administratie op mijn eigen kantoor. Soms zien we elkaar de hele dag niet.’ En dat is al anderhalf jaar zo. ‘We kunnen het zo goed met elkaar vinden dat we dit jaar gaan trouwen’, lacht Roxanne.

De kern van het bedrijf

Het hart van Van Drie Performance ligt bij het tunen en upgraden van auto's. Leo voert alle motorafstellingen uit op de computer, waardoor zijn handen schoon blijven. Hij legt uit: ‘Fabrieksauto's zijn vaak begrensd. Door de juiste afstelling kan ik zorgen voor meer vermogen en trekkracht. Dit is ook erg populair bij bedrijfsbusjes. Het tunen van een motor kost me ongeveer drie uur, en als er ook aanpassingen aan de versnellingsbak moeten worden gedaan, duurt het ongeveer een halve werkdag. Na het tunen hoeft de auto in feite minder zelf na te denken, omdat de computer dat voor hem doet. En dat merk je.’

Leo combineert zijn passie voor computers en auto's in zijn werk. Hij zorgt niet alleen voor het tunen van auto's, maar verzorgt ook het onderhoud ervan. Zijn interesse in computers is ontstaan door zijn broer, die IT-specialist is. Leo keek altijd over zijn schouder mee terwijl hij met computers werkte. Uiteindelijk ontdekte hij zijn liefde voor het sleutelen aan auto's tijdens een stage bij een garage. De combinatie van computers en auto's bleek perfect voor hem. Leo heeft zich het tunen volledig eigen gemaakt en heeft een grote klantenkring opgebouwd, zelfs internationaal.

Leo's expertise strekt zich zelfs uit naar het tunen van elektrische auto's. Hij kan bijvoorbeeld de regeneratieve remfunctie aanpassen, zodat de auto energie opwekt tijdens het remmen. Deze energie wordt vervolgens opgeslagen in de accu en kan opnieuw worden gebruikt. Roxanne benadrukt dat autotuning niet alleen voor mannen is. ‘Ook vrouwen vinden het geweldig, en ze merken duidelijk het verschil na het tunen van hun auto. Het rijgedrag verbetert, de auto reageert beter op het gas en vrouwen laten zelfs positieve recensies achter.’ Leo wordt blij van elke auto die hij mag tunen. ‘Maar als er onder de lezers iemand is met een Porsche Panamera of Lamborghini, laat het me dan weten, dat zou echt fantastisch zijn.’

 vandrieperformance.nl

This article is from: