Хорошая детализация, присущая машинам премиум-класса.
ЭРГОНОМИКА, ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ И КОМПЛЕКТАЦИИ
знакомый, практичный и комфортный салон автомобиля AUDI. Панель приборов лаконична – общий тоннель с большими циферблатами спидометра и тахометра, все выполнено в черном цвете. Цифры белого цвета, хорошо читаемые, стрелки — красные. Пластик торпедо высокого качества и приятен на ощупь. Руль трехспицевый, с кнопками
управления бортовым компьютером, позаимствован от модели А8. Центральная консоль выполнена изящно, не пестрит множеством кнопок и плавно перетекает в обрамление рукоятки переключения скоростей. Стоит отметить четкую работу клавиш управления и высокое качество рукояток климат-контроля — управление системами авто не только интуитивно понятное, но и очень удобное. Отделка салона также не вызывает нареканий — никаких несуразиц, лаконичные вставки, четкие стежки прошивок, плотные сочленения пластиковых панелей.
Посадка вполне удобная, и места впереди вполне достаточно. Даже в базе А1 комплектуется комфортными сидениями с боковой поддержкой, а в комплектации подороже имеет регулировку по высоте не только водительское, но и сиденье переднего пассажира. Багажное отделение для такого маленького авто вполне приличное — 267 литров, при сложенном заднем сидении увеличивается до 920 литров. Открыть багажную дверь можно прямо с пульта (опция). При более близком знакомстве понимаешь, — автомобилю присущи многие качества премьер-класса. Например, ТОП-версия А1 может похвастаться выдвижным дисплеем, который «выезжает» вертикально, прямо из торпедо. Как и качественной аудиосистемой — в самой дорогой версии стоит мультимедийный центр MMI Navigation Plus с HDD, DVD, трехмерной навигацией и прочими функциями. И все это богатство работает с высококачественной аудиосистемой BOSE, мощностью «всего лишь» 465 Вт. Не говоря даже о том, что проблем с подключением внешних устройств нет никаких. В более дешевой комплектации вы получите CD+MP3 проигрыватель с дисплеем, тюнером и кардридером SDHC, опциональной навигацией и Bluetooth. Бортовой компьютер несет в себе функции активного помощника пилоту — на табло отражаются не только стандартные характеристики работы автомобиля, но и индикация работающих систем машины — так называемая программа «повышения эффективности». Что касается систем безопасности, то в «базе» А1 имеет ABS, систему стабилизации курсовой устойчивости ESP с электронной блокировкой дифференциала, противопробуксовочную ASR, систему помощи при старте авто на горку и подушки безопасности. На выбор, в зависимости от устанавливаемого мотора, предлагаются несколько видов тормозной системы. Декабрь 2010 MyWay 57