juni.2010.balyon.com
De kunst van het weglaten Een logo en identiteit van een merk worden ontworpen op basis van de visie, missie en kernwaarden van een bedrijf. Hierdoor is een logo minder aan verandering onderhevig en kan voor langere tijd mee. Veroudering is dan ook geen aanleiding voor vernieuwing, maar op zijn tijd heeft een logo een re-style nodig om te voldoen aan nieuwe toepassingen op communicatiegebied en om de tand des tijds te kunnen doorstaan. Met de komst van de nieuwe media zijn de eisen waaraan een goed logo moet voldoen sterk veranderd. Het moet toepasbaar zijn op websites, Twitter, favicons en nog veel meer. Het is dus zinvol om eens te onderzoeken of een logo nog wel voldoet aan die veranderende gebruikseisen. In veel gevallen is een update – of zoals in de vaktermen een restyle – gewenst. Als voorbeeld nemen we het logo van FOCWA dat onlangs door Balyon is gerestyled. Tijdens het ontwerpproces van Carrosserie, het FOCWA-magazine, kwamen enkele beperkingen van het FOCWA-logo aan het licht. FOCWA onderkende de beperkingen en vroeg Balyon te kijken op welke punten het logo verbeterd kon worden. Het huidige FOCWA-logo is sinds het eerste ontwerp, zo’n 20 jaar geleden, niet meer aangepast. De komst van internet, beeldschermen en andere media stellen echter andere eisen aan
een logo en daardoor is het niet alleen qua uitstraling, maar ook qua functionaliteit erg verouderd. Zo wil FOCWA graag haar logo op een pen kunnen zetten wat problemen opleverde en ook bij advertenties ging het vaak mis. Herkenbaarheid Met name bij het verkleinen en vergroten van het logo worden de problemen duidelijk, maar ook het gebruik op kleurvlakken levert problemen op. Focwa vroeg Balyon om het logo op die punten aan te pakken, maar met behoud van identiteit en herkenbaarheid. Het ‘nieuwe’ logo moest voldoen aan het oude concept en ook naadloos opgaan in de huisstijl. Velen van ons zijn zich niet bewust dat de beeldmerken van grote bedrijven in de loop der jaren langzaamaan gerestyled zijn. Neem bijvoorbeeld de overbekende schelp van Shell, de schelpvorm is eigenlijk steeds meer versimpeld en verfijnd, terwijl de
FOCWA betekent; Federatie van Organisaties in de Carrosserie- en Wagenbouw en Aanverwante bedrijven. Het huisstijl handboek van FOCWA geeft de volgende verklaring bij het logo; ‘Constructie en reconstructie ten dienste van mobilliteit over de weg’. Dat is de gedachte die ten grondslag lag aan het FOCWA logotype. De basis wordt gevormd door het woord FOCWA. Dat woord op zich is bijzonder sterk. Mede daarom is een apart, extra vignet helemaal niet nodig. Slechts de “A” is aangepast om mobiliteit over de weg te verbeelden en om het letterbeeld nog meer eigen karakter te geven.’
7