Samarbejde over 30 år - det fører til innovation
LAK
&
KNOW-HOW
Hvad der er sparet er tjent - som man siger… Tilbagetrukket fra vejen i industrikvartret i Thisted ligger Bøjers Autolakering. Men det er ikke ensbetydende med, at der ikke er nogen, der ved, at Bøjers Autolakering findes. Det vidner de ca. 1200 biler, der lakeres i løbet af året, om. Lakereriet har ligget her siden 1974, og i dag drives det af Karl Kristian Bøjer som i 2006 overtog virksomheden efter sin far. Igennem 30 år har Bøjers Autolakering lakeret biler med Spies Hecker lak, leveret af lakleverandør Baden-Jensen A/S. ”Samarbejdet har altid været godt,” siger Kristian og fortsætter: ”Vi får altid god service, og står vi med et problem, så går der ikke lang tid, før vi har besøg af en tekniker, som løser problemet, så vi kan komme videre med arbejdet.” Værkstedet har, ud over Kristian selv, en lærling og to autolakerere ansat. Bøjers Autolakering kan bryste sig af, at deres to sidste udlærte elever forlod Teknisk Skole Silkeborg med bronze. Det vidner om den høje disciplin, kvalitet og arbejdsindsats, der hersker på værkstedet. Der rådes over tre kabiner, heraf to gaskabiner, samt et stort klargøringsområde. Bøjers Autolakering lakerer bilmærker som Citroën, Hyundai, Peugeot, Ford og Suzuki. Det er primært personbiler, der lakeres, og en lille smule industri. Lakereriet henter og bringer selv biler til lakering. Spies Hecker – det enkle system ”Vi lakerer biler med Spies Heckers High Performance produkter,” fortæller Kristian. ”Senest har vi taget den nye klarlak 8800 ind, og det har været en succes. Man kan sige, at når man ser bilen stå, kan man ikke se, om den er lakeret med den ene eller den anden klarlak, men for ham, der arbejder med lakken, er der kæmpe forskel.” Bøjers Autolakering var den første autolakerer i Nordjylland, der startede op med Spies Hecker serie 480 efter i mange år at have anvendt Serie 280. Kristian søger egentlig altid det optimale i et produkt fremfor at søge et lavprisprodukt. Han har nemlig gennemskuet, at det er på den lange bane, at besparelsen ligger. ”Jeg kan prale med et reduceret energiforbrug i min gaskabine på hele 40 % på et år, sammenlignet med forbruget året forinden,” siger Kristian. ”Det er et meget simpelt regnestykke. Nu hvor vi bruger klarlak 8800 står emnerne kun 7 minutter ved 40 grader, hvor de tidligere med den traditionelle klarlak stod 20 minutter i kabinen ved 70 grader. Og jeg vil jeg vurdere, at vi oven i købet bruger 20 % mindre klarlak end tidligere.” ”Jeg var ikke i tvivl om, at det var helt rigtigt at skifte den gamle 8035 klarlak ud med den nye