2 minute read
VERKSTAD
NYA HALLEN I NYKÖPING tvättar långtradarsläp på fem minuter
Vid från E4:an södra infarten mot Nyköping uppförs en ny lastbilshall med verkstad och rekordsnabb tvätt för lastbilar med släp. – Nu håller vi på med det sista med stommen, gör tätt tak och tät byggnad med portar och dörrar, rapporterar vd Marcus Wiklund, byggentreprenören Byggmästarna i Nyköping, till Svensk Byggtidning i början på november 2020.
AV THOMAS ANDERSSON
DEN NYA LASTBILSHALLEN i Nyköping uppförs i det nya Hemgårdsområdet vid den södra infarten från E4:an mot Nyköping och Oxelösund. Ett industriområde under utveckling där BMW för några år sedan var först på plats. – Sedan har det poppat upp fler etableringar och vi har byggt mer därute, berättar Marcus Wiklund, vd för den blivande lastbilshallens byggentreprenör Byggmästarna i Nyköping.
Nyköpings nya lastbilshall blir en 2 500 kvadratmeter stor gedigen betongbyggnad. Med verkstad och personalutrymmen plus en separat uppförd lastbilstvätt på en sammanlagt tomtyta motsvarande cirka 30 000 kvadratmeter.
– Lastbilstvätten är lite av en värstingtyp. En lastbil med släp på 24 meter kan köra igenom och tvätta på 5 minuter! När du passerar på E4:an så kan du åka in och tvätta.
Grundläggande utmaning Grundläggningsarbetet, med bortåt hela 60 meter ned till fast berggrund, har varit lite av en utmaning. Lastbilshallen uppförs därför på en pålad platta. – Det är jättedålig mark här. Normalt sätt slår du ju pålar ner till fast berg. Men här är det så långt dit så vi har istället slagit så kallade kohesionspålar ned till bara 30 meter.
“Lastbilstvätten är lite av en värstingtyp. En lastbil med släp på 24 meter kan köra igenom och tvätta på 5 minuter! När du passerar på E4:an så kan du åka in och tvätta. /Marcus Wiklund, vd, Byggmästarna i Nyköping
Efter en vecka sugs kohesionspålarna fast av det omgivande jordmaterialet och hänger stadigt på sina sidoytor. Det handlar om betongpålar på 25 x 25 centimeter som alltså inte står på fast berggrund, förklarar Marcus Wiklund. – Men när du gör så här så kanske du måste ha fler pålar. Eftersom de inte tål samma last som andra pålar.
Fordonsbyggnader av den här typen uppförs ofta med plåtkassetter som byggmaterial. Lastbilshallen i Nyköping blir däremot en byggnad med genomgående betong i stomme och fasad. – Här har det valts lite högre nivå med betongelement.
Även taket läggs med betongkassetter och isolering i papp.
Erfaren entreprenör Byggföretaget Byggmästarna i Nyköping har stor erfarenhet av industribyggnader, men bygger även bostäder. Ofta som byggentreprenör på kommunalt uppdrag, inte minst från Nyköpings kommun.
Det gäller dock inte entreprenaden för den nya lastbilshallen i Hemgårdsområdet. Här är privata Fastighets AB Bettorp byggherre för ett byggprojekt som ska vara klart den 21 juni 2021, så att lastbilshallen därefter kan tas i bruk så snart som möjligt.
FAKTA I KORTHET: Nybyggnad lastbilshall, Nyköping Tidplan: november 2019–juni 2021 Byggherre: Fastighets AB Bettorp Byggentreprenör: Byggmästarna i Nyköping AB Arkitekt: Jihab Byggkonsulter i Norrköping AB Kostnad: 100 Mkr
