Bilhall byggs under Brommaflygen

Bilhall byggs

UNDER BROMMAFLYGEN

Mercedesförsäljaren Veho bil vill utöka verksamheten i Stockholm och öppnar nu ytterligare en butik i Bromma. Eftersom bygget sker just under inflygningen till Bromma flygplats har totalentreprenören Wästbygg fått strikta krav från Svedavia på en bygghöjd de måste förhålla sig till. AV MARTINA NYHLIN

– VI HAR JUST BÖRJAT resa stommen och det arbetet måste vi göra på natten för att inte överskrida bygghöjden, så det kommer att bli nattarbete ända till augusti säger Niklas Nybro, projektchef på Wästbygg.

Den nya bilhallen kommer att bli en ståtlig byggnad i två våningar. I bottenvåningen är det verkstad och rekonditioneringsutrymmen och på plan två kommer Mercedesbilarna att visas upp. När det är dags att provköra kommer bilarna köra upp och ner via en ramp.

Att bygga en bilhall är en spännande utmaning eftersom den innehåller allt från verkstad med många installationer till ett rymligt ”showroom” med höga krav på inredningen. Ytskikten i försäljningshallen kommer att vara klinker och massagolv i diverse kulörer. Golven måste vara vackra men samtidigt tåla att bilarna kör in. – Det är lite utmanande att hitta balansen i detta, men det tycker jag vi lyckats bra med. Jag tror det kommer bli riktigt snyggt. Veho bil har otroligt höga krav på sin byggnad, de vill att

den ska följa deras koncept. Det kommer bli en fin byggnad, som bilhallar ofta är idag, säger Niklas Nybro.

Wästbygg bygger både industribyggnader och bostäder, ungefär hälften av varje. Att bygga en bilhall går snabbare än att bygga bostäder, eftersom det är färre badrum och kök som ska byggas. – Vi har ett tajt byggschema och flera krav vi behöver ha med oss för att bygga säkert, kostnadseffektivt samt alltid få med både beställarens och myndigheternas krav och önskemål, säger Niklas Nybro.

Utmaningar i projektet är att bygga nära Ranhammarsvägen, en väldigt trafikerad gata som ställer stora krav på att logistiken planeras noga. Sedan var det alltså det där med Brommaflygen som går upp och ner för landning inte långt över huvudet på byggarna. Kraven på att hålla ner höjden på bygget gör alltså att man kommer nyttja den ljusa tiden på året för att kunna bygga på nätterna, utanför flygplatsens öppettider. – Det blir inte mycket sommarsemester för oss i år, säger Niklas Nybro.

Men han gillar när det är högt tempo på bygget. – Vi är ett bra lag från Wästbygg som kämpar på och vi gör det bästa vi kan, säger han.

FAKTA I KORTHET: Nybyggnad av bilhall i Ulvsunda industriområde Byggtid: feb 2020–dec 2021 Byggherre: Veho bil Sverige AB Totalentreprenör Wästbygg AB Projekteringsledare Wästbygg AB Arkitekt. Sundell arkitekter AB

Vi har utfört luftbehandlingsentreprenaden