Möller flyttar till Fyrislund – ett mecka för bilköpare i Uppsala

MÖLLER FLYTTAR TILL FYRISLUND

– ett mecka för bilköpare i Uppsala

Möller Bil som säljer Audi, Seat, Skoda och VW avvecklar sina nuvarande lokaler vid Kungsgatan i Uppsala och flyttar till Fyrislund, där redan flera av företagets konkurrenter har sina bilhallar. Möller bidrar därmed till att ytterligare bredda utbudet i det område som är något av ett mecka för bilspekulanter.

AV KJELL-ARNE LARSSON

MÖLLERS NYA ANLÄGGNING kommer att bestå av tre huskroppar: en hall för Seat, Skoda och VW samt kontor i två plan, en hall för Audi och en byggnad med verkstad.

Bilhallarna med sina stora glaspartier och hallbelysning som är särskilt framträdande nattetid, kommer att sträcka ut sig i bästa skyltläge längs Almungevägen.

Alla tre byggnaderna kommer att innehålla personallokaler. Verkstadsbyggnaden blir säte för mekanisk verkstad, plåt-, lack- och däckverkstad, samt däckhotell och rekondavdelning. Bruttoarean för Möllers hela anläggning blir 19000 kvadratmeter. stommar i stål. Tvåplanbyggnaden får HDF som bjälklag. Till väggar används sandwichelement. Fasaderna till det största huset kläds med sinusplåt. Audihallen kläds utanpå sandwichelementen med plåt samt utanpå detta ett raster. Denna hall får också innerväggar med beklädnad. Verkstadsbyggnaden ska ha en mer blygsam framtoning med fasader i grått och svart. – Det är en viss utmaning att klara konstruktionen av tvåplanshuset i och med parkeringsdäcket på plan 2 och som också har en ramp för bilarna, berättar Lars Thumb, projektchef hos Fastec Sverige AB som är totalentreprenör. Den nödvändiga bärigheten har krävt en hel del hållfasthetsberäkningar av vår konsult och av leverantören för betong- och stålstommen.

Varumärkesprofileringen av respektive bilmärke ska givetvis

återspeglas i exteriör och interiör. Särskilt uttalat blir detta i Audihallen, med bestämt utförande av svängda mellanväggar, glaspartier med mera i paritet med Audis profil. Detta ställer krav på entreprenören som är lite utöver det vanliga.

Tätt med installationer

Bygget är ganska stort och ganska komplext och därtill installationstätt med omfattande dragning av bland annat el till belysning med mera. Husen ska värmas med enbart bergvärme och denna kräver kulvertar under och mellan husen. – Vi har inte byggt någon bilhall i Uppsala tidigare och Möller Bil blir en väldigt bra referens för oss. Anläggningen kräver mer av oss jämfört med många andra kommersiella lokaler. Inte minst detta gör att byggproduktionen är stimulerande och intressant, och vi ser fram mot den färdiga anläggningen, avslutar Lars Thumb, projektchef hos Fastec.

FAKTA I KORTHET: Möller Bil, nybyggnad av bilhallar och verkstad i Uppsala Tidplan: juni 2020–mars 2022 Byggherre: Möller Bil Sverige AB Totalentreprenör: Fastec Sverige AB Kostnad: ca 250 Mkr

Gå in på www.vastanfors.se för att läsa om hur vi genomförde projektet Rosvalla Arena