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Gewerbe
Reparatur ohne Kompromisse Seit Kurzem bietet Klarius QH hochwertige Komplettsätze für Lenkungs- und Fahrwerkteile an. Darin sind auch alle Befestigungsteile enthalten.
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ei einer Reparatur sollte man keine Kompromisse eingehen“, sagt Hans-Jürgen Schlünder, Geschäftsführer der auch hierzulande tätigen Vertriebsgesellschaft Quinton Hazell Deutschland: „Alle gelösten Schrauben, Muttern und sonstige Befestigungsmaterialien sollten ausgetauscht werden. So ist garantiert, dass alle Komponenten perfekt zusammenarbeiten und man beugt eventuellen Folgereparaturen vor.“ Das ist zuweilen leichter gesagt als getan. Klarius QH bietet nunmehr aber tatsächlich alle für eine fachgerechte Reparatur benötigten Teile in einer Verpackung an – und zwar in Erstausrüsterqualität. Die daraus im Betriebsalltag resultierende Zeit- und Geldersparnis samt positi-
ven Auswirkungen auf Kundenzufriedenheit und damit Werkstattauslastung liegen auf der Hand.
Kits mit Tradition Komplettreparatursätze der Untermarke „Premium Kit+“ sind bei Klarius QH bereits seit 2008 im Sortiment. Den Anfang machten damals Wasserpumpenkits. „Was andere heute als Innovation auf den Markt bringen, ist bei uns seit Langem ein Service mit Tradition“, unterstreicht Schlünder. „Durch die Nähe zu unseren Kunden wissen wir, dass Komplettreparatursätze als Kit in freien Werkstätten stark nachgefragt sind.“ Das gilt zweifellos auch für den nun hinzugenommenen Bereich Fahrwerk (HAY) und Lenkung.
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Deutlich kürzer SPIDAN bietet ab sofort komplett vormontierte Standardfederbeine an. Sie sind fertig zum sofortigen Einbau in der Werkstatt.
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trutkits“ heißt das neu ins Programm aufgenommene Produkt. Diese komplett vormontierten Federbeine bilden laut Jörg Seidl, General Manager von GKN Service Austria, eine ideale Ergänzung des Spidan-Programms, das seit Jahren Fahrwerkfedern in OE-Qualität umfasst.
Große Zeitersparnis Wie bei allen Produkten des Hauses stehen auch hier Sicherheit und Produktqualität verbunden mit Vorteilen für die Werkstatt im Vordergrund. Die neuen „Strutkits“ bieten maximale Sicherheit bei minimalem Zeitaufwand und damit eine wesentliche Zeitersparnis im Werkstattgeschäft. Statt rund zwei Stunden Montagezeit, wenn Federbein und Feder konventionell erneuert werden, benötigt man für die Montage des „Strutkits“ nur etwa fünfzehn Minuten pro Achse.
Jörg Seidl, GKN Service Austria
AUTO & Wirtschaft
Neben dem vormontierten Stoßdämpfer und der Fahrwerkfeder enthält das Set alle anderen Anbauteile wie Federbein-Stützlager, Staub- und Anschlagschutz sowie Montageschrauben. Ausführliche Montageanleitungen für die verschiedenen Fahrzeuge stellt GKN ebenfalls zur Verfügung. Bereits im ersten Angebotsschritt umfasst der Spidan-Katalog mehr als 100 Referenzen für 240 Anwendungen der gängigsten Modelle. „Strutkits“ von Spidan sind selbstverständlich auch in (LHO) TecDoc gelistet.
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• Juni 2012
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