Revista Aviación Total.

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INDUSTRIA DE LA DEFENSA RUSA EN IBEROAMERICA

be (8x8) pa­ra el Ejér­ci­to y la In­fan­te­ría de Ma­ri­na. Es un ve­hí­cu­lo con ca­pa­ci­dad an­fi­bia, ar­ma­do con una ame­tra­lla­do­ ra Brow­ning M-2 HB de 12,7 mm., que pue­de al­can­zar los 100 km/h. en tie­rra fir­me, sien­do su au­to­no­mía de 500 km. No es un se­cre­to que los cam­bios po­ lí­ti­cos, la es­ca­sez de re­pues­tos y la ne­ ce­si­dad de aho­rrar re­cur­sos eco­nó­mi­cos cau­sa­ron en los úl­ti­mos años una sen­si­ ble ba­ja en el ni­vel de ope­ra­ti­vi­dad de las Fuer­zas Ar­ma­das Re­vo­lu­cio­na­rias (FAR) de CUBA. De­bi­do a es­ta si­tua­ción, una gran par­te del ma­te­rial del Ejér­ci­to Re­ vo­lu­cio­na­rio (ER) se en­cuen­tra en re­ser­ va, mien­tras que en la Fuer­za Aé­rea –que dis­po­ne de unos 220 avio­nes de com­ba­te MiG-21Bis/MF, MiG-23MF/UB Flog­ger y MiG-29 Ful­crum- tan so­lo al 40 % se en­con­tra­ría ope­ra­ti­vo. En me­ses pa­sa­ dos se han fir­ma­dos al me­nos dos Con­ ve­nios de Coo­pe­ra­ción con Ru­sia, unos de los cua­les per­mi­ti­rá el su­mi­nis­tro de re­pues­tos y la mo­der­ni­za­ción, no so­lo de sus avio­nes de com­ba­te, si­no de su flo­ta de trans­por­te y he­li­cóp­te­ros. Tras­cen­dió que Ru­sia, vía Ro­so­bo­ro­nex­port, asis­ti­rá en la mo­der­ni­za­ción de los sis­te­mas de de­fen­sa aé­rea, en es­pe­cial de los 2K12 Kub (SA-6 Gain­ful) y 9K33 OSA-AKM (SA-8 Ge­cko) y ra­da­res del ti­po P-18 Spoon Rest D y P-19 Flat Fa­ce B. De acuer­do al Mi­nis­tro de De­fen­sa, Ja­vier Pon­ce, una par­te del gas­to mi­li­tar du­ran­te el 2009 se orien­ta­rá prin­ci­pal­ men­te a la re­po­ten­cia­cion de las ae­ro­na­ ves y sis­te­mas de ar­mas de ori­gen ru­so

El entonces presidente de Rusia y hoy primer ministro de la Federación Rusa, Sr. Vladimir Putin junto al presidente de Brasil, Sr. Inazio Lula Da Silva.

que ya po­seen las Fuer­zas Ar­ma­das del ECUA­DOR. En­tre es­tas fi­gu­ran 5 Mi171 Hip H, unos 250 9K310 Igla-1E (SA-8 Gec­ko), así co­mo un nú­me­ro in­de­ ter­mi­na­do de ca­ño­nes ZPU-1/2 de 14,5 mm. y ZU-23-2 de 23mm., lan­za­co­he­tes RPG-7V, lan­za­do­res mo­no­tu­bos Grad-1P Par­ti­san de 122 mm. y mi­si­les an­ti­tan­que AT-3 Sag­ger B. En ese or­den de co­sas, ya se han re­ po­ten­cia­do 4 Mi-17 de la Bri­ga­da de Avia­ción del Ejer­ci­to Nº 15 Pa­quis­ha, en tan­to que la Fuer­za Aé­rea (FAE) es­ ta en vías de rea­li­zar una mo­der­ni­za­ción de los OSA-AKM. A pe­sar de las ac­tua­ les li­mi­ta­cio­nes pre­su­pues­ta­rias, que ha anun­cia­do la ad­qui­si­ción de 3 Mi-171 adi­cio­na­les, que de­be­rían in­cor­po­rar­se en los pró­xi­mos me­ses.

La venta a Venezuela de una cantidad de tanques T-90, además de vehículos de combate de infantería BMP-3, marcará la entrada de material blindado pesado ruso a América del Sur.

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Enfoque Estratégico Vol. 5/2/Marzo 2010

Las pri­me­ras na­ves de ori­gen ru­so, 8 Mi-8MTV-1, arri­ba­ron a fi­nes de 1994, ad­qui­si­ción que rom­pió el mo­no­po­lio exis­ten­te has­ta ese en­ton­ces de los Es­ta­ dos Uni­dos y Eu­ro­pa Oc­ci­den­tal en el su­ mi­nis­tro del ma­te­rial ae­ro­náu­ti­co a MÉ­ XI­CO. En la ac­tua­li­dad, la Ar­ma­da de la Fuer­za Aé­rea, al igual que la Po­li­cía Fe­ de­ral, ope­ran 6 An­to­nov An32B, 4 Mi-2 Ho­pli­te, unos 60 Mi-8MTV-1/Mi-17-1V Hip H, y un Mi-26T Ha­lo C. Ade­más, en los úl­ti­mos años la Ar­ma­da no so­lo ha ad­qui­ri­do 60 ve­hí­cu­los blin­da­dos BTR60 (8X8), lan­za­co­he­tes RPG-7, RPG-16 DE 58 mm. y RPG-18 Muk­ha (Fly) de 64 mm. y mi­si­les MAN­PADS 9K38 Igla, si­ no que ha inau­gu­ra­do un Cen­tro de Man­ te­ni­mien­to Téc­ni­co y Re­pa­ra­ción In­te­ gral de He­li­cóp­te­ros, ubi­ca­do en la Ba­se Ae­ro­na­val de las Ba­ja­das (Ve­ra­cruz). A me­dia­no pla­zo, exis­te la po­si­bi­li­dad de la Ar­ma­da ad­quie­ra al me­nos 6 he­li­cóp­te­ ros Mi-35M2 Hind E. El 17 sep­tiem­bre de 2008, el go­bier­no de Da­niel Or­te­ga fir­mó un Con­ve­nio de Coo­pe­ra­ción con Ru­sia, el cual a me­dia­ no pla­zo le per­mi­ti­rá re­no­var su flo­ti­lla de avio­nes de trans­por­te y he­li­cóp­te­ros de ori­gen ru­so: 8 Mi-17-1B Hip H y 2 An-26 Curl. En eva­lua­ción se en­cuen­ tra la ad­qui­si­ción de avio­nes de en­tre­na­ mien­to avan­za­do y apo­yo tác­ti­co, ru­mo­ reán­do­se que Ru­sia po­dría en­tre­gar has­ta 6 Yak-130 Mit­ten. No ol­vi­de­mos que NI­CA­RA­GUA no cuen­ta con avio­nes de com­ba­te pa­ra la de­fen­sa de su es­pa­cio aé­reo y la in­cor­po­ra­ción de es­tas uni­da­ des cons­ti­tui­rían un pa­so im­por­tan­te pa­ra la re­no­va­ción de su Fuer­za Aé­rea.

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