36
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
| www.autozaprus.ru |
С «СУПРОТЕКОМ» готовь сани осенью
Впереди зима и, как водится, в нашей стране ее наступление для всех является неожиданным, а что касается предстоящей зимы, то она, по предварительным прогнозам, будет аномально морозной. Поэтому необходимо заблаговременно подготовить к такой суровой зиме свой любимый автомобиль. Из-за низких температур системы автомобиля работают в экстремальных режимах, прежде всего это касается двигателя и устройств, обеспечивающих его работу. Наибольшие проблемы вызывает затрудненный пуск холодного двигателя. Затрудненный пуск двигателя в условиях низких температур возможен по следующим причинам: 1. Увеличение вязкости моторного масла от +20 до
-20°С составляет до 100 раз. Во столько же раз увеличивается сдвиговое усилие на стартере в момент пуска двигателя. 2. Снижается емкость аккумулятора. 3. Низкие обороты двигателя при старте приводят к снижению давления смеси в конце такта сжатия, особенно, когда протечки воздуха в поршневых уплотнениях весьма значительны (повышенный
износ цилиндропоршневой группы). 4. Низкая температура воздуха затрудняет смесеобразование, что ухудшает условия цепной реакции горения. 5. Высокая теплоотдача первых вспышек топлива в холодные стенки цилиндра снижает устойчивость циклических процессов двигателя. Неудачный запуск двигателя имеет еще ряд негативных последствий:
Во-первых При низкой температуре и низких оборотах двигателя масло прокачивается значительно медленнее. Кроме того, невоспламенившийся бензин или дизельное топливо смывает со стенок цилиндра оставшуюся масляную пленку. В результате поршневая группа и подшипники работают в режиме масляного «голодания», что значительно ускоряет изнашивания деталей пар трения, особенно вкладышей подшипников.