13
ANUL XIII, NR. 4
DANUBE DELTA RALLY | 4 - 6 IUNIE 2015
SIMONE, IMBATABIL LA ARAD
SKODA FABIA R5 DEBUTEAZA PE PODIUM IN WRC-2
PELICAN, PELICANUL MEU…
ZABERCA SE IMPUNE ÎN ALBA MOTOR CHALLENGE ŞI CONDUCE ÎN CAMPIONAT
partener oficial al Federaţiei Române de Automobilism Sportiv
4 - 6 IUNIE 2015
DANUBE DELTA RALLY
PREVIEW Danube Delta Rally
D
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
Cuprins 3
Preview Danube Delta Rally - Adrian Diaconescu
4/5
Simone, imbatabil la Arad
6/8
Pelican, Pelicanul meu… - Edwin Keleti
12
Ştiri pe scurt
14
Zaberca se impune în Alba Motor Challenge şi conduce în campionat
GHID AUTORALLY (VERSO) Danube Delta Rally 2015 - participanţi Danube Delta Rally 2015 - program, probe speciale, hărţi
Redactia:AUTORALLY MAGAZIN Supliment informativ www.autorally.ro
Editor: AUTO BLIC BRASOV Adresa: Brasov, Str. 15 Noiembrie nr. 96, Scara C, Ap. 4, Tel.: 0745.039736, Fax: 0368.430187, e-mail: office@autorally.ro Foto: Rally Cow, Bogdan Barabas Grafica si design: AFACERI PROSPERE SRL © 2003 Toate drepturile asupra acestei lucrari apartin AUTO BLIC BRASOV. Continutul revistei „AUTORALLY MAGAZIN” nu poate fi reprodus integral sau partial, în scris sau pe orice alt suport si nu poate fi distribuit liber sau prin vânzare decât cu permisiunea scrisã a AUTO BLIC BRASOV.
www.autorally.ro
3
anube Delta Rally ajunge in Trofeul European de Raliuri, dupa doar trei ani de la reactivarea in Campionatul National si este a doua etapa romaneasca din calendarul intrecerii continentale, dupa Raliul Aradului. Intrecerea de la portile Deltei are ambitii mari, construite pe reusita primelor doua editii, iar organizatorii au depus eforturi pentru a satisface cerintele mai mari, impuse de intrecerea internationala, unde are coeficient 2. Pe lista de inscrieri apar 54 de echipaje, dintre care 10 sunt inscrise in etapa de trofeu european, iar marele favorit este Simone Tempestini, cel care s-a impus si in etapa dubla de la Arad, de o maniera categorica. Concurentii romani nu au aratat un interes deosebit pentru ERT, parand sa prefere un loc mai in spate pe ordinea de start, singurul din pretendentii la primele pozitii in ambele campionate, in afara lui Simone, fiind brasoveanul Dan Girtofan. Arabul Rashid Al-Ketbi, care a participat la ultimele doua Raliuri ale Aradului, a fost placut impresionat de probele din Romania si va lua startul si la Tulcea, luand in vizor un loc pe podiumul ERT, la comenzile unui Ford Fiesta R5. In ceea ce priveste lupta pentru primele pozitii in CNR Dunlop, pretendentii sunt multi, un pronostic fiind destul de dificil. Edwin Keleti se anunta principalul adversar al lui Simone Tempestini, vicecampionul national fiind unul din cei mai constanti si rapizi dintre pilotii implicati in lupta la varf. Bogdan Marisca va lua startul pentru a doua oara cu Ford Fiesta R5, masina care l-a impresionat placut si cu care a reusit sa fie rapid din primii kilometri, astfel ca pilotul clujean poate fi unul din cei mai rapizi piloti ai intrecerii. Gergo Szabo ramane la Mitsubishi Lancer Evo IX, cu care a demonstrat la Arad ca se poate implica in lupta pentru podium, de unde disparuse in ultima vreme, dupa multele probleme cu evolutia mai noua a Lancer-ului. Dan Girtofan isi doreste revansa dupa Arad, unde a fost doar al cincilea, la fel si Marco Tempestini, cel care a ratat podiumul la Brasov, in ciuda unui start foarte bun, iar la Arad a fost doar al saselea. Sebi Barbu este un alt pilot care isi doreste sa faca uitate problemele recente, el demonstrand ca este foarte rapid pe macadam, insa problemele de transmisie l-au privat de un rezultat bun la Arad. Manu Mihalache revine dupa absenta de la Arad, la fel ca si Rares Tomita, cel care si-a amanat revenirea in campionat pana la Tulcea. Cei doi sunt principalii favoriti la clasa 3, care este una surprinzator de animata, alti piloti inscrisi fiind Catalin Cismaru, Horatiu Savu, Florin Crisan, Sorin Badea, sau Andrei Cascaval, Razvan Trisnevschi si Adrian Grigore. Si la doua roti motrice exista premisele unei lupte captivante, campionul Adrian Raspopa cautand sa isi ia revansa, dupa problemele de la Arad, unde Raul Badiu a stralucit. Florin Tincescu absenteaza, juniorul clujean luand startul in Junior ERC, in etapa din Insulele Azore.
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
4
SIMONE TEMPESTINI
SIMONE, IMBATABIL LA ARAD
S
imone Tempestini confirmă statutul de mare favorit în CNR Dunlop, cu o nouă victorie, chiar mai categorică decât cea din prima etapă a sezonului, cea de la Braşov. Juniorul NRA şi-a trecut de această dată în cont toate cele 11 probe ale întrecerii, arătând că se simte excelent pe macadam, cu noul său Ford Fiesta R5. Edwin Keleti şi Gergo Szabo au completat podiumul naţional, în timp ce în etapa contând pentru Trofeul European, unde s-a impus tot Simone Tempestini, Bogdan Marisca a urcat pe locul al doilea, la debutul
www.autorally.ro
cu Fiesta R5, în faţa lui Dan Gîrtofan. Simone încheia ziua întâi având deja 37 de secunde avans, în timp ce Edwin Keleti era cel mai rapid dintre Simone Tempestini a ieşit la rampă încă din prima proba specială, ceilalţi. clujeanul de 20 de ani începând Nici ziua secundă nu a decurs recitalul de victorii de probă, pe mult diferit în ceea ce priveşte lupta care avea să îl incheie doar la finele pentru victorie, chiar din contră, întrecerii. Singurul care s-a apropiat de viteza pilotului NRA a fost sibianul liderul arătând ce poate face pe probele mai lungi, de pe malul Sebi Barbu, însă problemele de drept al Mureşului. Doar pe speciala transmisie, cu care nu se confrunta întâia oară, l-au încetinit serios după Nadas, cea mai lunga a întrecerii, el a adăugat un minut (!) avansului proba a patra, el pierzând contactul său în clasament, pentru a încheia cu podiumul, mai ales după ce a cu o diferenţă considerabilă faţă de primit şi o penalizare de aproape al doilea clasat, 2’52”. Nici Edwin două minute. În aceste condiţii,
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
4 - 6 IUNIE 2015
DANUBE DELTA RALLY
RAUL BADIU
SEBI BARBU
BOGDAN MARIŞCA
5
DAN GÎRTOFAN
Keleti nu a mai forţat pe final, având un avans liniştitor faţă de locul trei, ocupat de Gergo Szabo. Pilotul maghiar, dublu campion naţtional, a părut să revină la viteza de altădată, cu întoarcerea la modelul cu care a avut cele mai multe succese în România, Mitsubishi Lancer Evo IX. Bogdan Marişca a făcut o figură frumoasă la debutul cu Ford Fiesta R5, câştigând “clasica” dispută cu Dan Gîrtofan, cei doi fiind şi piloţii care au completat podiumul ERT, pentru care Keleti şi Szabo nu s-au înscris.
Categoria două roţi motrice a văzut un alt galop de sănătate al unui tânăr, Raul Badiu reuşind o victorie spectaculoasă, cu un avans de peste 6 minute şi şapte probe câştigate. De partea cealaltă, Adrian Răspopa, cel care rămâne lider la general, a avut parte de un raliu dificil, care a început rău şi a continuat şi mai rău. După o alegere neinspirată a pneurilor pe prima buclă, el a ieşit de pe drum în PS2, făcând şi o pană, în timp ce seara a adăugat şi o penalizare de 3 minute după o eroare de pontaj. Campionul en-titre al categoriei două roţi
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
motrice a încheiat totuşi pe doi, după abandonul lui Florin Tincescu, cel care s-a oprit cu probleme tehnice în speciala a noua. Csongor Szabo s-a impus la clasa 9, pe care a dominat-o întreg raliul, însă era să rateze victoria în chiar ultima probă, cand Alex Ardelean, câştigătorul Cupei Suzuki, s-a apropiat la doar 4 secunde. Peter Kelemen a fost cel mai rapid pilot al Cupei Dacia, în timp ce Romulus Preda a fost singurul din cei cinci piloţi aliniaţi la start la clasa 11, care a ajuns la final.
www.autorally.ro
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
6
PELICAN, PELICANUL MEU‌
C
redincios sau nu, nu cred ca exista cineva care sa nu fi trecut prin faza celebrei rugaciuni ce-l invoca pe bucalatul ingeras. In lupta lor cu secundele, care le mananca mare parte din energie si atentie, pilotii amana cat pot de mult trecerea din registrul copilariei in cel extrem de plictisitor al varstei adulte, ramanand intr-o dragalasa relatie cu ingerasul personal. Acesta ii urmeaza pe cei norocosi la toate etapele si relatia dintre ei evolueaza constant astfel incat ingerasii isi permit, cateodata, sa imbrace forme neobisnuite. Personal cred ca ingerasul meu, vesnic preocupat sa ma faca mare si tare conform dictonului “Citius, Altius, Fortius�, a imbracat la Brasov
www.autorally.ro
forma unui fulg de nea iar la Arad cea a unui senzational strudel cu visine de la cofetaria Libelula! La ambele etape am reusit sa avem impreuna cu Boti un ritm excelent si am terminat pe locul 2 la general dupa favoritul Simone Tempestini si al sau ingeras in pampersi dar, si chiar mai important, in fata pilotilor din generatia mea! Ritmul in lupta pentru victorie a crescut constant in ultimii ani astfel incat se merge foarte tare si fiecare milisecunda de concentrare conteaza! Atat pentru pilot cat si pentru propriul ingeras. Daca la Brasov ploaia a incurcat serios socotelile si a pus un accent urias pe alegerea corecta a anvelopelor, la Arad vremea a fost clementa si pleiada de masini de ultima generatie a reusit sa puna la sol impresionanta eficienta dinamica.
In ambele etape masina pregatita de tehnicienii de la Colina Motorsport a functionat in parametri optimi si speram ca odata cu acumularea de kilometri de proba speciala sa reusim sa ridicam ritmul pentru a pune presiune pe adversarii nostri. Obiectivul nostru ramane, deocamdata, neschimbat si anume titlul national absolut. Dupa doua etape suntem pe 2 la general ceea ce este atat onorant cat si incurajator, insa tanarul Tempestini reuseste sa fructifice de minune miile de kilometri de rulaj pe care ii are la activ si e extrem de rapid. Pentru mine nu este o surpriza ci este cel mai normal lucru ca cineva din tanara generatie sa dicteze ritmul. Asa ar trebui sa se intample in orice campionat dar, din pacate, arareori tinerii au sustinerea necesara pentru marea performanta.
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
BCR LEASING RALLY TEAM 2015
www.bcr-leasing.ro
Edwin Keleti (pilot) Botond Csomortani (copilot)
Gergo Szabo (pilot) Karoly Borbely (copilot)
FORD FIESTA R5
SKODA FABIA S2000
Adrian Teslovan (pilot) Vajk Cseh Imre (copilot)
Thomas Abraham (pilot) Rares Silasi (copilot)
DACIA LOGAN CUP
MITSUBISHI LANCER EVO
facebook.com/colinamotorsport.ro
www.ColinaMotorsport.ro
4 - 6 IUNIE 2015
8
DANUBE DELTA RALLY
Am trait-o pe pielea mea acum un sfert de…SECOL pe cand aveam aceeasi varsta asa ca nu pot decat sa le multumesc MAXIM partenerilor de la BCR Leasing, Borsec, Omniasig, Pirelli, Mobil 1 prin Star Lubricants, Greco si Colina Motorsport care, prin sustinerea si increderea lor, ne permit sa performam la acest nivel. Acum, cand dumneavoastra cititi aceste randuri ne aflam la Tulcea, la portile deltei Dunarii pentru un raliu extraordinar de frumos intr-o zona superba a tarii. De cand a revenit in campionat acest raliu ma fascineaza. Peisaje extrem de frumoase, oameni harnici
www.autorally.ro
si prietenosi care ne-au (re)primit cu entuziasm, organizare de top si delta la o aruncatura de bat. Ingerasul meu a sosit si el, a luat o forma traditionala locului si se crede…PELICAN! Am analizat impreuna strategia pentru aceasta a doua etapa de macadam din 2015 si se pare ca nu avem alta sansa decat sa atacam full gaz! Cu toate acestea nu cred ca pot sa ignor cei 45 de ani care au decantat o farama de intelepciune si vom incerca sa o folosim pentru a continua sa construim rezultatul de ansamblu al sezonului. Inca suntem suficient de la
inceput de sezon pentru a nu arunca in lupta artileria grea. Ne vom concentra sa fim in lupta pentru podiumul la general si vom degusta fiecare kilometru de speciala. E un adevarat privilegiu sa pilotezi o masina R5, un exemplu de omogenitate si rigurozitate tehnica. Cu doar 1600 cmc la dispozitie inginerii au reusit sa seteze o curba de putere foarte plina astfel incat plaja de utilizare a motorului este generoasa. E interesant cum curentul de downsizing (motoare mai mici si mai compacte) provenit din industria de serie s-a adaptat atat de bine in lumea raliurilor unde trebuie sa faca fata cu brio unor schimbari majore de conditii. Schimbari totale au fost si la FRAS si pana acum trebuie sa recunosc ca echipa noua s-a adaptat destul de bine provocarii chiar daca va trebuie sa treaca ceva timp pana vor reusi sa stapaneasca fineturile si complexitatea specificitatilor fiecarei discipline. In orice caz suntem mult mai prezenti ca sport in mass media, situatiile delicate din primele doua etape s-au gestionat corect (chiar daca cea de la Brasov va mai suscita polemici inca o buna perioada) si recent s-a relansat si site-ul federatiei intr-o forma moderna. Asa ca, acum, inainte de start nu-mi ramane deca o sueta cu ingerasul meu deghizat: Pelican, Pelicanul meu, Totdeauna fii cu mine şi ma învaţă să fac bine. Eu sunt mic, tu fă-mă mare, Eu sunt slab, tu fă-mă tare, Totdeauna mă însoţeşte şi de rele mă pazeşte. Amin Edwin Keleti ECHIPA BCR LEASING RALLY TEAM
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
SKODA FABIA R5 DEBUTEAZA PE PODIUM IN WRC-2
12
Desi Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta RRC) a dominat si a castigat categoria WRC-2 din cadrul Raliului Portugaliei, echipa Skoda Motorsport poate fi foarte multumita la revenirea in Campionatul Mondial de Raliuri. Debutul in “mondialul de raliuri” al mult asteptatului model Skoda Fabia R5 a fost unul in forta, ambele echipaje inscrise in intrecerea lusitana incheind pe podium. Finlandezul Esapekka Lappi a terminat pe a doua pozitie, reusind sa fie cel mai rapid pilot WRC-2 pe cinci probe speciale, iar suedezul Pontus Tideman a completat podiumul. Categoria a doua din WRC a strans la start nu mai putin de 29 de ehipaje, concurand pe toate cele cinci modele R5 omologate pana in prezent (Ford Fiesta, Citroen DS3, Peugeot 208 T16, Skoda Fabia) dar si pe Fiesta RRC, Mini S2000 si Skoda S2000.
ŞTIRI PE SCURT RALLYCROSS: PETTER SOLBERG ISI CONSOLIDEAZA PRIMA POZITIE IN CLASAMENT Campionul mondial de raliuri din 2003, Petter Solberg, a castigat cea de-a patra etapa a Campionatului Mondial de Rallycross ce s-a desfasurat la Lydden Hill, in Marea Britanie. Aceasta reprezinta a doua victorie din acest sezon pentru pilotul norvegian, dupa ce a urcat pe cea mai inalta treapta a podiumului si la Hockenheim. Solberg este campionul en titre al campionatului de rallycross iar dupa primele patru etape are un avans de 29 de puncte in fata lui Johan Kristoffersson. Urmatoarea runda este programata sa se desfasoare intre 19-21 iunie la Estering, in Germania.
BREEN SI KAJETANOWICZ ISI DISPUTA SUPREMATIA ERC IN AZORE In perioada 4-6 iunie se desfasoara in Insulele Azore cea de-a patra etapa a Campionatului European de Raliuri. Dupa primele trei etape, in fruntea clasamentului il gasim pe Craig Breen, urmat la doar 3 puncte de Kajetan Kajetanowicz. Dupa ce pilotul polonez a castigat runda de debut din Austria iar irlandezul a abandonat, in etapa secunda disputata in Letonia lucrurile s-au intamplat chiar pe dos. Breen a reusit sa castige si raliul “de casa”, Circuit of Ireland, insa “Kajto” l-a secondat. Asadar, duelul celor doi din Azore va fi unul foarte interesant. Kajetanowicz va pilota in aceasta etapa un Ford Fiesta R5 nou in timp ce Breen se va afla la comenzile aceluiasi Peugeot 208 T16. Sa amintim si ca David Botka va concura in ERC2 iar Florin Tincescu in ERC Junior.
www.autorally.ro
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
14
ZABERCA SE IMPUNE ÎN ALBA MOTOR CHALLENGE ŞI CONDUCE ÎN CAMPIONAT
O
vidiu Zaberca reuşeste, în lipsa concitadinului său Lucien Hora, cel care a dominat ultimele sezoane în CNVC Dunlop, să obţină prima victorie pe traseul de la Straja, trecând totodată pe prima poziţie a clasamentului general. După o perioadă petrecută în garaj, după încheierea primei etape, de la Râşnov, la finele lui aprilie, reşiţeanul a concluzionat că investiţia de timp şi resurse a fost justificată de câştigul de performanţă al maşinii sale şi speră să obţina şi alte victorii în sezon. Fericit pentru prima victorie a anului şi cea de-a opta de când aleargă în CNVC Dunlop, „Zabi” spune că gustul acestei victorii a fost totuşi ştirbit de accidentele lui Mircea Pădurean şi ale celorlalţi participanti. „Mă bucur pentru victorie, desigur, păcat însă că nu a fost cea mai frumoasă cursă, cu atâtea victime făcute în special de
www.autorally.ro
ultimul viraj, iar asta nu poate să mă bucure, pentru că bugetele sunt aşa cum sunt. Din punctul meu de vedere cursa a fost una reuşită, sunt mulţumit că mi-am depăşit recordul personal în prima urcare din concurs şi, mai ales că am câştigat, ceea ce este cel mai important” a spus vicecampionul en-titre. Poziţia secundă i-a revenit lui Lucian Răduţ, în timp ce Paul Andronic, cel care a reluat cea de-a doua manţă de concurs, după ce a fost încurcat de ieşirea în decor a lui Mircea Pădurean, încheie podiumul. Cornel Gardean termină întrecerea pe locul al patrulea, bifând cel mai bun rezultat al său în CNVC, dupa ce hunedoreanul a rupt o roată chiar după sosirea ultimei urcări, manşă care a vazut mai multe incidente. Mircea Pădurean a fost un alt pilot care a ieşit de pe drum, lovind parapetul de
protecţie, cu puţin înainte de sosire, iar Radu Ortelecan a lovit maşina în aceeaşi manşă, în care startul a fost oprit de mai multe ori. Andrei Şerban câştigă întrecerea maşinilor cu două roţi motrice, la mare luptă cu Bogdan Cuzma, Raul Szene este cel mai rapid pilot al grupei N, în timp ce Bogdan Ungureanu obţine prima victorie importantă a carierei, cu locul întâi la grupa A, la doar a doua cursă cu noul său Mitsubishi Lancer Evo IX. Cătălin Cedric Ghigea îşi menţine supremaţia la clasa istoricelor, în timp ce Dorin Georgescu îl devansează pe Eduard Tontsch pentru locul secund, iar ieşeanul Claudiu Vasilache este cel mai rapid pilot debutant, în faţa lui Mihnea Mureşan şi a lui Tudor Pop.
Adrian Diaconescu Echipa Autorally
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
12
PS 8,11 EOLIENE
www.autorally.ro
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
4 - 6 IUNIE 2015
DANUBE DELTA RALLY
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
11
PS 7,10 BABADAG
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
10
PS 6,9 SLAVA RUSĂ
www.autorally.ro
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
4 - 6 IUNIE 2015
DANUBE DELTA RALLY
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
9
PS 2,4 COCOŞU
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
8
PS 1,3 TELIลขA
www.autorally.ro
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
4 - 6 IUNIE 2015
DANUBE DELTA RALLY
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
7
HARTA TULCEA
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
6
SHAKEDOWN
www.autorally.ro
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
4 - 6 IUNIE 2015
DANUBE DELTA RALLY
MIHALACHE MANUEL
GERGO SZABO
GEORGI GERADZHIEV
DORIN BANCIU
ADI ILIESCU
ADRIAN RĂSPOPA
RARES TOMIŢĂ
5
RASHID AL KETBI
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
www.autorally.ro
DANUBE DELTA RALLY
4 - 6 IUNIE 2015
PARTICIPANŢI
4
NR. NR. PILOT COPILOT AUTOMOBIL CRT CONC. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
1 3 5 7 8 9 11 12 17 21 24 25 28 29 31 32 33 35 36 38 39 40 42 43 47 53 55 61 65 70 72 75 77 80 85 94 99 101 102 103 121 137 173 332 401 407 411 427 441 445 447 456 472 479
AL KETBI Rashid GIRTOFAN Dan BARBU Sebastian MARISCA Bogdan RASPOPA Adrian MIHALACHE Manuel GERGO Szabo SAVU Horatiu TRISNEVSCHI Razvan TOMITA Rares CASCAVAL Andrei BADIU Raul PATRICHE Victoras COSMA Vlad ARDELEAN Alexandru CISMARU Catalin TEMPESTINI Marco GRIGORE Adrian BANCIU Dorin ZARUG Ioan SZABO Csongor BADEA Sorin NECULA Radu NEAGOE Alin IVAN Viorel RADULESCU Cristian DRAGAN Adrian TESLOVAN Adrian KELEMEN Peter STAN Andrei MAGOS Dan POHARIU Daniel Iulian CRISAN Florin IAMANDI Dan-Paul TALASMAN Bogdan TEMPESTINI Simone KELETI Edwin GERADZHIEV Georgi TOMÁŠ Pospíšilík STRATIEVA Ekaterina ILIESCU Adrian PREDA Romulus MUSETEANU Andrei ABRAHAM Thomas MANOLE Mihai COTAN Cristi BADINA Filip MAIOR Norbert ENE Laurentiu DANILA Ioan Teodor ARDELEAN Marcus ANDRONIC Paul MITRE Andrei CHIRIGUT Horia
www.autorally.ro
HEPPERLE Karina MARZA Tudor HULEA Razvan GAUREANU Carmen GRIGORIU Catalin SOOS Janos KAROLY Borbely GIUSCA Alexandru ARSENESCU Tr. Codrut CSEGZY Levente SPUDERKA Dan LAZAR Gabriel NICOLAE Ion HATEGAN Diana BALTADOR Horatiu FILIPESCU Mugur AVRAM Anton PAUNESCU Marius SANDU Mihai TALPALARIU Eugen ANDREOIU Marcus DORCA Florin TEMES Adrian COLCERIU Sorin GHEORGHE Dumitru DRAGOMIR Razvan BRADATEANU Valentin CSEH Vajk Imre MOLNAR Gyula BAGIAG Lucian GHIGOLEA Dragos STEFAN Lucian Iulian ITU Sebastian SUBTIRELU Iulian-Razvan MITRASCA Andrei PULPEA Dorin CSOMORTANI Botond GADZHEV Georgi LUKÁŠ Vyoral YULIANNA Nyirfas GURAMULTA Radu BACICU Cristian PANAIT Claudiu SILASI Rares BANCA Marc BELDIE Mihai GRIGORESCU George DINCU Adrian SOLOMON Ciprian POP Andrei MAIOR Robert GARDEAN Cornel DOBRE Dan HICEA Andrei
ERT
Ford Fiesta (2014) RC2 Skoda Fabia S2000 (2009) RC2 Mitsubishi Lancer Evo X R4 (2012) Ford Fiesta Citroen DS3 R3T (2012) Mitsubishi Evo 9 (2007) Mitsubishi Lancer Evo 9 (2010) Mitsubishi Lancer Evo 9 (2006) Mitsubishi Lancer Evo 9 (2006) Mitsubishi Lancer Evo 9 (2004) Subaru Impreza N12 Reanault Clio R3 Maxi (2009) RC3 Mitsubishi Lancer Evo (2002) Suzuki Swift (2012) Suzuki Swift Sport Mitsubishi Evo 9 (2006) Ford Fiesta Mitsubishi Evo 9 (2006) Toyota Celica (1995) Suzuki Swift Sport (2013) Suzuki Swift Sport (2008) Mitsubishi Lancer Evo X (2011) Suzuki Swift Sport (2008) Subaru Impreza (2004) Dacia Logan (2009) Mitsubishi Lancer Evo 8 (2004) Dacia Logan (2005) Dacia Logan (2009) Dacia Logan (2008) Suzuki Swift (2012) Suzuki Ignis (2006) RC5 Renault Clio Williams Rallye (1997) Subaru Impreza (2005) RC2 Ford Fiesta R2 Dacia Logan (2006) Ford Fiesta R5 (2016) RC2 Ford Fiesta R5 (2014) Ford Fiesta R2 (2011) RC4 Citroen C2R2 Max (2010) RC4 Citroen R2 C2 Max RC4 Mitsubishi Lancer Evo 6 Mitsubishi Lancer Evo 7 (2001) Suzuki Swift Sport (2014) Mitsubishi Lancer (1996) Peugeot 208 R2 (2012) RC4 Citroen Saxo VTS MK2 (1999) Dacia Logan (2006) Dacia Logan (2007) Dacia Logan (2005) Dacia Logan (2006) Suzuki Swift Sport (2013) Dacia Logan (2005) Dacia Logan Suzuki Swift Sport (2013)
CNRD
2 2 2 5 3 2 3 3 3 3 5 11 9 9 3 2 3 11 9 9 3 9 11 9 11 9 9 9 9 9 12 3 6 9 2 2
11 11 9 11 6 9 9 9 9 9 9 9 9 9
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente
Start Proba Speciala – Slava Rusa 1
Start Proba Speciala – Babadag 1
Start Proba Speciala – Eoliene 1
Start Proba Speciala – Slava Rusa 2
Start Proba Speciala – Babadag 2
Start Proba Speciala – Eoliene 2
Podium câştigatori – Faleza
Festivitatea de Premiere – detalii despre locul de desfăşurare a Festivităţii de Premiere vor fi publicate ulterior
10:52
11:35
12:43
15:18
16:01
17:19
18:45
20:45
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
Start Danube Delta Rally 2015 – plecarea concurenţilor de pe Faleză către probele speciale
09:30
Sâmbătă, 6 iunie 2015
3
HARTA GENERALĂ - ZIUA 2
ATENŢIE! Toate Probele Speciale se închid circulaţiei publice cu 1h 30 min înaintea startului primului concurent (ora de start din program)!
4 - 6 IUNIE 2015 DANUBE DELTA RALLY
www.autorally.ro
www.autorally.ro 08:00 12:00
Concert de deschidere – Piaţa Civică City Demo – parada maşinilor de concurs – Faleza – Piaţa Civică Start Festiv – Piaţa Civică
19:15 20:15 20:30
Start Danube Delta Rally 2015 – plecarea concurentilor de pe Faleza catre probele speciale – ZIUA 1 Start Proba Speciala Telita 1 Start Proba Speciala Cocosu 1 Start Proba Speciala Telita 2 Start Proba Speciala Cocosu 2 Start Super Speciala Tulcea
14:30 15:11 15:44 18:31 19:05 20:23
Antrenamente oficiale (Shakedown) – Dealul Pietros / Agighiol
Vineri, 5 iunie 2015
Sesiune de autografe – Faleza Tulcea
HARTA GENERALĂ - ZIUA 1
19:00
2
Joi, 4 iunie 2015
INFORMATII PUSE LA DISPOZITIE CU AMABILITATE DE ECHIPA DANUBE DELTA RALLY
DANUBE DELTA RALLY 4 - 6 IUNIE 2015
cea mai buna sursa de informatii, rezultate live si clasamente