Revista Automotive Business | edição 26

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negócios

Produção local

SINOTRUK ENTREGA PLANO DE FÁBRICA

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epois de meses de silêncio a Sinotruk confirmou que mantém o plano de produzir caminhões no Brasil. A subsidiária da companhia chinesa entregou projeto de fábrica local ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC). O documento reafirma os planos anunciados anteriormente: investimento inicial de R$ 300 milhões, que poderá chegar a R$ 1 bilhão, para erguer a unidade em Lages (SC) com expectativa de início da operação em setembro de 2015, com a produção das primeiras unidades pré-série da linha A7 (foto).

Autopeças

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FREUDENBERG-NOK: MAIOR EXPANSÃO EM 40 ANOS

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fabricante de peças de vedação e de controle de vibrações Freudenberg-NOK passa por sua maior expansão no Brasil desde 1976. A planta nacional da companhia, em Diadema, no ABC paulista, recebe boa parte do investimento de R$ 40 milhões destinado à América do Sul. A unidade tem o desafio de atender padrões mundiais de manufatura e tornar-se centro de competência, com autonomia para desenvolver e fabricar componentes para o

ssista À A REPORTAGEM

mercado local e para exportação. Até então a companhia apenas montava autopeças desenvolvidas no exterior. Há pouco mais de um ano, com a ampliação de todas as áreas da fábrica, a produção de peças na unidade aumentou 25%. A organização não revela o volume total montado. Até 2016, o objetivo é construir laboratórios de engenharia para desenvolvimento de novos produtos. (Camila Franco)

Acordo trabalhista

RENAULT PAGARÁ ADICIONAL DE R$ 91,1 MIL

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ntre 2014 e 2016 a Renault pagará adicional de R$ 91,1 mil a cada funcionário do complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). O acordo foi firmado entre a fabricante de veículos e o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba e inclui Participação nos Lucros e Resultados (PLR), aumento salarial e implantação de vale-mercado para os três anos. O montante é 48,4% superior ao acertado no triênio anterior. Estimativa do Departamento Intersindical de Estudos Socioeconômicos (Dieese PR) aponta que o acordo poderá implicar a entrada de R$ 690 milhões na economia do Paraná.

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