TECNOLOGIA
CAMILO RUBIM, vice-presidente da área de vendas da T-SYSTEMS
RODRIGO STANGER, líder da unidade de consultoria da IBM BRASIL
GILSINEI HANSEN, vice-presidente de sistemas e segmentos da TOTVS
DANIEL BIO, gerente de desenvolvimento de negócios da SAP
INOVAR-AUTO TRAZ OPORTUNIDADE DE NEGÓCIOS EMPRESAS AJUSTAM SISTEMAS LOCAIS OU REPLICAM TECNOLOGIAS USADAS LÁ FORA
P
ara fornecedoras de ERP, prestadores de serviços de TI e consultoria, o Inovar-Auto abre novas oportunidades de negócios. Atenta a esse movimento, a SAP, produtora de sistemas de gestão empresarial, que processa negócios em indústrias como General Motors e Volkswagen, garante que o seu sistema está pronto para fazer a rastreabilidade dos insumos. “Se a montadora estiver usando um lote de matéria-prima nacional e acabar, o ERP consegue impedir que a produção utilize peças importadas. O sistema interrompe o processo e avisa à engenharia para que tome uma decisão”, explica Daniel Bio, gerente de desenvolvimento de negócios da SAP. O sistema de emissão de nota fiscal eletrônica da companhia, segundo o executivo da SAP, também não
52 • AutomotiveBUSINESS
exigirá alteração. O que ele acha que as indústrias vão precisar é se apoiar mais em software de Business Intelligence (BI) para coletar informações dos ERPs sobre consumo de peças e componentes nacionais e gerar os relatórios com indicadores a ser enviados ao governo. “É impossível atender às exigências do Inovar-Auto sem ferramentas de TI”, acredita Bio. Ele acha que o que vai dar trabalho também para as companhias é contabilizar os investimentos em pesquisa e desenvolvimento realizados no Brasil, que é uma das etapas do programa. Responsável pela gestão de negócios de aproximadamente 800 fabricantes de autopeças, a Totvs, produtora nacional de software, também afirma estar preparada para dar alternativas às companhias no rastre-
amento da matéria-prima, separando itens nacionais dos importados. “Não é necessário fazer nenhum ajuste”, afirma Gilsinei Hansen, vice-presidente de sistemas e segmentos da Totvs. “Fomos procurados por companhias internacionais que atendemos globalmente para replicar aqui no Brasil sistemas que utilizam lá fora, respeitando os aspectos legais”, conta Rodrigo Stanger, líder da unidade de consultoria da IBM Brasil. Essas empresas possuem vários sistemas interligados, não apenas o ERP. A IBM está prestando consultoria também para fabricantes do setor automotivo que usam ERP proprietário, ou seja, desenvolvido internamente. Stanger afirma que nesse caso as adaptações ao Inovar-Auto são mais demoradas e custam mais.