Countertrack – menšie, napriek tomu výkonnejšie

Špičková kĺbová technológia Countertrack, vyvinutá a patentovaná spoločnosťou GKN Automotive, je taktiež v ponuke LKQ SK.

• výsledkom je zníženie hmotnosti o 15 percent pri súčasne vyšších hodnotách výkonu,

• vďaka zníženej úrovni teploty je možné zachytiť a prenášať až o 25 percent vyšší krútiaci moment.

Rozsiahle bezpečnostné a komfortné vybavenie moderných vozidiel čoraz viac obmedzujú konštrukčný priestor hnacej sústavy. Pre moderné platformy preto vyvinula spoločnosť GKN Automotive takzvané kĺby Countertrack, ktoré pri silne redukovanom priemere (redukcia veľkosti sa pohybuje v priemere okolo 10 percent) prenášajú rovnaký výkon.

To je možné vďaka charakteristickému profilu valivej plochy v tvare S (viď oranžová kontúra v obrázku) a protibežne usporiadaných guličkových dráh (viď protiľahlé šípky v obrázku) – odtiaľ tiež názov „Countertrack“. Tento nový dizajn umožňuje znížiť vnútorné trenie, úroveň teploty a konštrukčnú veľkosť a tiež zvýšiť prenášaný krútiaci moment a maximálny uhol vychýlenia. Stručne povedané je možné realizovať nasledujúce prednosti:

• prostredníctvom celkového uhla vychýlenia sa znižujú straty výkonu o 30 percent,

Prehľad TOP predávaných položiek ložísk:

Veľké zníženie hmotnosti so sebou nesie pri vývoji nových modelov vozidiel výhodnejšie hodnoty spotreby, a tým aj emisií CO2. Navyše je pri rovnakom výkone možné predĺžiť rozchod kolies. Vďaka tomu majú vývojoví pracovníci k dispozícii väčší vnútorný priestor a je možné zlepšiť vlastnosti vozidla počas jazdy. Tieto kĺby – interne označované v spoločnosti GKN Automotive aj SX – sú teraz k dispozícii ako náhradný diel. „V prípade opravy je potrebné bezpodmienečne dbať na to, aby boli kĺby GKN Automotive Countertrack nahradzované iba kĺbmi rovnakého konštrukčného typu,“ hovorí Holger Freese, obchodný riaditeľ GKN Automotive

Aftermarket. „Pretože kĺby GKN Automotive SX nie sú zameniteľné s kĺbmi iných konštrukčných typov. Vodič automobilu by namontovaný diel bez patentovanej technológie SX ihneď rozpoznal podľa väčších polomerov otáčania vozidla. K tomu pristupuje aj zvýšené riziko poruchy: bežné kĺby kompaktnej konštrukcie ponúkajú bočný hriadeľ pri využívaní celej dráhy pružiny alebo pri plnom natočení kolies menej priestoru na pohyb než kĺby Countertrack, tzn. bočný hriadeľ môže kĺb zničiť.“

Kompletný prehľad dostupných aplikácií náhradných dielov nájdete vždy v TecDoc.

Oranžová kontúra zobrazuje profil valivých dráh v tvare S pri guličkovej dráhe. Šípky ukazujú protiľahlý smer otvorov guličkovej dráhy v kĺbe GKN Countertrack.

Kód Názov Aplikácia

SD 190964 Manžeta SPIDAN

PEUGEOT 308 SW II [03/14-06/21]

SD 23690 Súprava manžiet SPIDAN OCTAVIA IV [01/20-]

SD 23689 Súprava kĺbov, hnací hriadeľ SPIDAN ŠKODA OCTAVIA III [11/12-03/21]

SD 23691 Súprava kĺbov, hnací hriadeľ SPIDAN VOLKSWAGEN PASSAT combi [08/10-12/15]

SD 25754 Hnací hriadeľ SPIDAN BMW 5 (F10/F11) [01/09-10/16]

SD 25261 Hnací hriadeľ SPIDAN

RENAULT MASTER III [02/10-]

SD U183 Kĺb, pozdĺžny hriadeľ SPIDAN SUZUKI GRAND VITARA I [03/98-08/08]

… a ďalších viac ako 6 300 položiek v ponuke na portáli lkq.sk.