Relatiemagazine van Afvalstoffen Terminal Moerdijk
De losplaats Bert van Gils leidt rond
Topsport
Jonny Kappen over zijn divisie
Op de koffie bij
Preferred supplier Peter van Snek
November 2016
Hartelijk welkom In de zeventiende editie van ATMosfeer komt de term circulaire economie regelmatig terug. Het is dan ook een thema waar wij al jaren mee bezig zijn en waar we ons verder voor willen inzetten om zo samen met andere partijen de Rijksdoelstellingen op dit gebied waar te kunnen maken. Op de cover een prominente plaats voor onze planeet. Wat een plaatje. Een beeld zegt meer dan duizend woorden. Kijk er eens goed naar en je beseft dat we er alles aan moeten doen om haar te beschermen. Een vorm van circulair is ook het draaien van de aarde om de zon. Op de cover gloort ook de zon. Een bron die we met onze zonnepanelen dankbaar gaan gebruiken om zo weer een stukje duurzamer te worden. Aan korte nieuwsberichten in deze editie geen gebrek. Aandacht voor de ATMfamiliedag in de Efteling, de fusie tussen Shanks en Van Gansewinkel, stop het sluipverkeer door het dorp Moerdijk, de nieuwe vestiging van zusterbedrijf Vliko in Zoeterwoude en onze jaarlijkse onderhoudsstop. Ook leest u hoe een booreiland na gebruik wordt gereinigd. En voor de laatste keer blikken we terug op de succesvolle open dag. Meer ruimte voor Peter van Snek van ESTIN die in de rubriek Op de koffie bij uit de doeken doet wat zijn bijzondere relatie met ATM is. Divisiedirecteur Jonny Kappen laat zijn licht schijnen over zijn divisie en haar toekomst. Hij is duidelijk trots op beide bedrijven en treedt de toekomst dan ook met vertrouwen tegemoet. De redactie liep een dagje mee met Bert van Gils op de losplaats. De reportage geeft een goed beeld van wat er dagelijks bij komt kijken om onze klanten 24/7 van dienst te zijn. Een bijzonder samenwerkingsverband op het industrieterrein bestaat al jaren tussen de bedrijven Solvay, Conservator en ATM. Hoe sterk hun onderlinge verbinding is, kunt u zelf lezen. Rest ons u veel leesplezier te wensen en alvast hele fijne feestdagen.
Redactie ATMosfeer 2
De nieuwe tussenkoeler ĂĄ 100 ton die tijdens de jaarlijkse onderhoudsstop is geĂŻnstalleerd, hier op transport van Den Oever naar Moerdijk. De toren is vijftien meter hoog en heeft een doorsnee van 8 meter.
In deze editie... Kort nieuws
4
Betoverende eerste ATM-familiedag
Directiecolumn
8
The times they are a-changin’
Streeknieuws
10
De plaatselijke 24/7 afvalservice
Uitvergroot
12
Een bron van energie
Divisienieuws
14
Jonny Kappen blikt terug
Reportage
16
Meelopen met Bert van Gils
Op de koffie bij...
20
Preferred supplier Peter van Snek
Groots nieuws
22
Open Havendag Moerdijk
ATMosfeer november 2016 ďż˝ 3
Reymcollega gezocht Kort Nieuws
Kom jij als (senior) Adviseur Customer Relations bij ons zusterbedrijf Reym werken? Reym staat al meer dan een halve eeuw voor professionele industriële reiniging, veilig afvaltransport en verantwoord afvalmanagement. Met ruim 600 medewerkers bedienen zij vanuit verschillende vestigingen klanten uit heel Nederland. Taken en verantwoordelijkheden: � Je onderhoudt relaties en beheert de contracten; � Je stelt verkoopplannen op, signaleert verkoopkansen en speelt hier samen met je collega’s op in; � Je bent vraagbaak, proactief en oplossingsgericht omtrent contractmanagement; � Je adviseert de organisatie over de voorbereiding, behandeling en afhandeling van contractuele zaken bij tenders; � Je maakt presentaties voor klanten en collega’s.
Functieprofiel: � Je bent een gedreven en pragmatische adviseur op HBO/WO werk- en denkniveau; � Je hebt ervaring op het gebied van contractbeheer; � Je bent communicatief, besluitvaardig en overtuigend; � Je beschikt over een conceptueel vermogen en een helicopterview.
Wat biedt Reym? Een uitdagende en verantwoordelijke fulltime functie met een vaste aanstelling bij gebleken geschiktheid. In je werk krijg je veel vrijheid en ontwikkelmogelijkheden. De afdeling Customer Relations is een enthousiast, informeel en gedreven team dat nauw samenwerkt om tot een optimaal resultaat te komen. De organisatie heeft een no-nonsense werkklimaat, studiefaciliteiten en goede arbeidsvoorwaarden. Enthousiast geworden? Solliciteer via de sollicitatiepagina www.reym. heeft-vacatures.nl en wellicht is er een match! Gezocht: chemisch analist Ook wij zoeken een nieuwe collega! Dit vanwege de uitbreiding van ons laboratorium. Zie de achterzijde van deze ATMosfeer.
Sharon Dijksma Onlangs hadden we de eer om de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu te mogen verwelkomen! Sharon Dijksma was door PvdA Moerdijk uitgenodigd voor een werkbezoek aan de gemeente Moerdijk. Tijdens haar volle programma bracht ze ook een bliksembezoek aan ATM om te zien hoe wij al bijdragen aan een circulaire economie. “Heel indrukwekkend wat ze daar doen”, aldus de staatssecretaris na het zien van onze bedrijfsfilm en rondleiding over het terrein. Lees meer over Sharon Dijksma en circulaire economie op bladzijde 8. 4
Eerste ATM-familiedag in Efteling betoverend! ATM heeft een succesvol boekjaar achter de rug. Een jaar zonder ongevallen met verzuim, een drastische daling van geurklachten, het binnenhalen van grote afvalprojecten, een operationele topproductie en goede financiële prestaties ondanks de economische tegenwind. Ook was het een enerverend jaar met de voorbereidingen op BRZO, de aankoop van 45.000 m3 opslagcapaciteit in Sluiskil en het krijgen van de vergunning voor de nieuwe vatenloods. En dit succes is dankzij onze medewerkers! Immers, zonder ATM’ers geen ATM. Als blijk van waardering hebben we daarom in september alle gezinnen in de watten gelegd. Compleet verzorgd gingen we met 330 collega’s, partners en kinderen een sprookjesachtig dagje uit naar attractiepark De Efteling. De reacties waren lovend...
“Bedankt voor de leuke dag, we hebben genoten!” “Het was een topdag. ATM bedankt!” “Jullie hebben het mogelijk gemaakt dat Renske voor het eerst in de Python en Sjoerd voor het eerst in de Bobslee zijn geweest!” “Net thuis van een super leuk dagje Efteling! We hebben genoten. Dank jullie wel!” “Hartelijk dank voor de ontzettend leuke dag in de Efteling afgelopen zondag! Het was erg goed verzorgd!” “Bedankt ATM voor de super goed geregelde dag!” En het was ook familiedag voor de werkende ATM’ers Omdat we 24/7 operationeel zijn, waren tijdens de familiedag natuurlijk ook collega’s nodig die ATM draaiende hielden. De operators die tijdens de familiedag hebben gewerkt, mochten daarom op een andere dag alsnog met heel het gezin naar de Efteling.
Fusie Shanks en Van Gansewinkel Onlangs heeft ons beurgenoteerde moederbedrijf Shanks Group een formele fusie overeenkomst getekend met Van Gansewinkel. Met de komst van Van Gansewinkel ontstaan voor de Shanks Group als totaal meer mogelijkheden. Van Gansewinkel is sterk in de verwerking van bedrijfsafval en huishoudelijk afval. Shanks in bouw- en sloopafval. Samen betekent dat een breder scala aan oplossingen en nog meer mogelijkheden om hoogwaardige grondstoffen uit afval te produceren. Én daarmee bij te dragen aan de circulaire economie. Nieuwe kansen, een nieuwe toekomst. Op jaarbasis wordt door Shanks ruim 8 miljoen ton afval ingezameld en verwerkt. Circa 3.500 medewerkers maken vanuit de vestigingen en operationele locaties in Nederland, België, Frankrijk, Engeland en Canada 84% van dit afval weer geschikt voor hergebruik. De jaaromzet van Shanks is bijna 1 miljard euro. Tijdspad De timing om de fusie aan te kondigen was bijzonder, namelijk net nadat het Verenigd Koninkrijk in een referendum had gestemd voor een Brexit. Beide partijen hebben hierdoor even een pas op de plaats moeten maken, maar besloten al snel verder te onderhandelen. Het zogenaamde due diligence-onderzoek, hoe de twee bedrijven samen te voegen, is inmiddels afgerond en alle aandeelhouders hebben officieel ingestemd. Sinds de aankondiging is de koerswaarde van Shanks maar liefst met 20 procent gestegen. Mits de Nederlandse en Belgische Mededingingsautoriteit de fusie formeel goedkeuren, zullen Shanks en Van Gansewinkel begin volgend jaar een nieuw bedrijf vormen met een nieuwe naam. Een nieuw grondstoffenbedrijf met een omzet van ruim 1,7 miljard euro. Wat betekent het voor ATM? Ook in het nieuwe bedrijf is straks sprake van een divisie-structuur. De voormalige Shanksdivisie Hazardous Waste, bestaande uit ATM en Reym, zal als dusdanig blijven bestaan en eventueel worden aangevuld met enkele Van Gansewinkel-locaties. ATM bedient Van Gansewinkel eveneens als klant. Tot de definitieve fusie blijven Shanks en Van Gansewinkel als twee gescheiden bedrijven en onafhankelijk van elkaar opereren. Tot die tijd dus business as asual.
BRZO-inspectie ATM Na de BRZO-inspectie op 8 en 16 september heeft het inspectieteam teruggekoppeld hoe we met enthousiasme op de goede weg zijn. Verder is logischerwijs vooral bij verbeterpunten stilgestaan. Positief hierbij is dat we deze punten zelf al hadden geïdentificeerd en dat deze dus reeds onderdeel zijn van ons plan van aanpak. Er was sprake van een zogenaamde categorie 3 overtreding, waarvan de noodzakelijke actie intern reeds was uitgezet. Categorie 3 is de lichtste categorie overtredingen.
Eindhovense landingsbaan in Moerdijk Afgelopen zomer is de start- en landingsbaan van Eindhoven Airport gerenoveerd. Het asfalt van de huidige baan was twaalf jaar oud en aan vervanging toe. BAM Infra werkte met 200 collega’s en 130 asfaltauto’s 18 dagen 24 uur per dag om de klus zo snel mogelijk te klaren. In de tussentijd lag het vliegverkeer namelijk stil. Voor de nieuwe baan brachten zij circa 30.000 ton asfalt aan. Momenteel wordt de oude baan à 45 meter breed en 3 kilometer lang bij ATM thermisch gereinigd om deze vervolgens weer geschikt te maken voor hergebruik.
ATMosfeer november 2016 � 5
Verhuisbericht Kort Nieuws
Het was een lang gekoesterde wens van Vliko om met het oog op de toekomst te groeien. Inmiddels zijn op een nieuwe locatie in Zoeterwoude twee moderne recyclinghallen verrezen en vanaf 27 oktober is een groter Vliko officieel een feit. Vliko is van Leiderdorp verhuisd naar de Industrieweg 24c in Zoeterwoude, gelegen aan Rijksweg 11. Papier, plastic, bouw- en sloopafval, hout en puin uit de regio Leiden en Alphen aan de Rijn wordt hier ingezameld en geschikt gemaakt voor hergebruik. Beide hallen zijn duurzaam ingericht met volledige LED verlichting en 50% licht doorlatende platen. Op termijn wil Vliko eveneens zonnepanelen plaatsen waarmee de nieuwe locatie straks volledig energie-neutraal kan worden. Ook heeft Vliko er een nieuwe weegbrug en gerenoveerd kantoor bij. Momenteel telt Vliko ruim 100 collega’s. Making more from Vliko Algemeen directeur Louis Sciarli: “We zijn enorm trots en enthousiast. Alle faciliteiten zijn aanwezig om onze recyclingprestaties verder te verhogen. De komende jaren gaan we hier nog meer grondstoffen terugwinnen uit het binnenkomende afval. Dit sluit perfect aan op onze overkoepelende missie Making more from waste die wij bij Vliko in de gehele organisatie uitdragen. Meer van afval maken met oog voor mens, milieu en maatschappij. Daarbij hebben we nu een betere logistieke aansluiting.” Vliko, van harte gefeliciteerd met jullie nieuwe locatie en werk ze daar in Zoeterwoude! Bent u op zoek naar een oplossing voor uw vaste afval? Neem gerust contact op met de collega’s van Vliko via telefoonnummer 071-5892900 of stuur uw vraag naar info@vliko.nl. Zie voor meer informatie ook de nieuwe website www.vliko.nl.
Kranenballet tijdens jaarlijkse onderhoudsstop 24/7 zijn we operationeel, maar het garanderen van zowel de kwaliteit als kwantiteit van onze dienstverlening heeft eveneens continu onze aandacht. Om de procesmatige puntjes op de i te kunnen zetten, leggen wij één keer per jaar de Thermische Reinigingsinstallatie en Pyrolyse-installatie stil. Deze afvalverwerkingsprocessen hebben we van 31 oktober tot en met 9 november onderbroken voor het grote, reguliere onderhoud. In die anderhalve week is dag en nacht met man en macht gewerkt. Tal van optimalisaties, reparaties, schoonmaakwerkzaamheden, inspecties en keuringen zijn gelijktijdig uitgevoerd. Dit alles bovenal veilig. In de voorbereidingen hebben we maar liefst 414 veiligheidsvoorlichtingen gehouden! Tijdens de stop hebben we vervolgens de tussenkoeler vervangen ter optimalisatie van de rookgasreiniging en het waterslot vergroot, waarmee de capaciteit van de ontgassingsinstallatie eveneens is vergroot. De luchtkoeler is geoptimaliseerd en de tweede wasser, tevens onderdeel van de rookgasreiniging, heeft een nieuwe druppelvanger gekregen. Ook is het beton in de draaitrommel van de Thermische reinigingsinstallatie onder handen genomen en hebben we een gedeelte van de zonnepanelen op één van onze grondloodsen aangesloten. Onze geoliede machine kan er weer voor een jaar tegen!
Reym Decommissioning stap voor stap
6
Reym Decommissioning Zuster Reym is al tientallen jaren actief in de offshore cleaning op het Nederlandse deel van de Noordzee. Onlangs hebben zij een speciale methode ontwikkeld voor de reiniging en decontaminatie van olie- en gas platforms. Als een booreiland uit productie wordt genomen, wordt deze ontmanteld. Ook wel de decommissioning genoemd. Eind vorig jaar reinigde en ontmantelde Reym nog de Kotter en de Logger, beide productieplatforms van Noordzee-olie. Reym Decommissioning werkt als volgt: Stap 1. Gasvrij maken installatie Het platform maakt Reym allereerst gecontroleerd gasvrij met behulp van chemicaliën, stikstof, water of stoom. Na metingen op koolwaterstofverbindingen, kwik en radioactiviteit kan de installatie veilig worden geopend. Stap 2. Offshore cleaning Vloeibare afvalstromen die zijn ontstaan tijdens het reguliere productieproces, worden opgeslagen in gecertificeerde offshore tanks en normaliter afgevoerd naar ATM. De installatie wordt vervolgens gereinigd en wederom vinden metingen plaats.
Sluipverkeer door Moerdijk is niet OK Het dorp Moerdijk is één van de elf woonkernen in de gemeente Moerdijk. 1.150 inwoners zorgen samen voor een levendig dorp met een warm, saamhorig karakter. De toekomst van het dorp is lang onderbelicht gebleven door discussies over het nabijgelegen haven- en industrieterrein. In 2013 werd uit een enquête duidelijk dat een groot deel van de inwoners graag in het dorp woont, maar weinig vertrouwen had in de toekomst. Met een flink pakket aan leefbaarheidsmaatregelen waaronder de Moerdijkregeling werken gemeente Moerdijk, Provincie Noord-Brabant en Havenschap Moerdijk samen met de inwoners aan herstel van dat vertrouwen. Werkzaamheden zijn in volle gang en hernieuwde glans tekent zich af in enthousiasme en initiatieven. Ook ATM draagt hier als goede buurman graag haar steentje aan bij. Immers, de M van ATM staat voor Moerdijk. Op alle vlakken willen wij dat het dorp zo min mogelijk van onze aanwezigheid merkt. Dit geldt dus ook voor onze verkeersaantrekkende werking. Zodoende vragen wij uw aandacht voor het volgende:
Stap 3. Decontaminatie Reym kan decontaminatie zowel onshore als offshore verzorgen. Echter, offshore decontaminatie is efficiënter, veiliger en tot wel 20% goedkoper. Door gecontroleerd alle restvervuiling te verwijderen, kunnen overige decommissioningactiviteiten doelmatig worden voortgezet. Bent u op zoek naar offshore cleaning? Neem gerust contact op met de collega’s van Reym via telefoonnummer 033 - 455 88 90 of stuur uw vraag naar offshore@reym.nl. Zie voor meer informatie www.offshore.reym.nl of bekijk de decommissioning-animatie.
Alternatieve sluiproute Eén van de initiatieven om de leefbaarheid in Moerdijk te bevorderen, is het reduceren van het sluipverkeer van en naar het industrieterrein door het dorp. In de spits slibt de hoofdingang van het industrieterrein namelijk geregeld dicht en zoekt het verkeer logischerwijs een sneller alternatief. Sluipen is begrijpelijk, maar vanzelfsprekend liever niet door Moerdijk-dorp. Zeven Moerdijkse inwoners hebben onlangs de werkgroep Openbare Ruimte en Verkeer opgericht en stellen door middel van bewegwijzeringsborden een alternatieve sluiproute voor. Zie de plattegrond voor de alternatieve route. Oproep aan al onze klanten en transporteurs: Met onze 214 collega’s en gemiddeld 115 vrachtwagen per dag van en naar ATM, nemen wij ook graag onze verantwoording. Vandaar dat wij bij deze al onze relaties oproepen: volg de borden en mijd het dorp! Oproep aan de inwoners van Moerdijk: Graag besteden wij structureel aandacht aan wat er in het dorp leeft. ATMosfeer wordt immers ook huis-aan-huis verspreid in Moerdijk. Als u iets onder de aandacht wilt brengen, tip de redactie want wij bieden u de ruimte.
ATMosfeer november 2016 � 7
Directiecolumn
The times they are a-changin’ Circulaire economie
Bob Dylan als winnaar van de prestigieuze Nobelprijs voor literatuur in 2016. De tijden zijn zeker veranderd. Sommige veranderingen zijn het gevolg van revolutie, maar meestal het resultaat van evolutie. Zo geldt dat ook voor ons gezamenlijk duurzaamheidsbesef. Ooit leek de aarde een onuitputtelijke voorraad grondstoffen te bevatten. Door explosieve toename van de bevolking en welvaart in grote delen van de wereld zijn we inmiddels tot een ander inzicht gekomen. We beseffen dat we de aarde letterlijk uitwonen.
Door Jacques de Jong
De verandering is al tientallen jaren geleden ingezet, geïnitieerd door de Club van Rome welke in 1968 haar eerste boek publiceerde Grenzen aan de groei. In 1972 leidde dit in Nederland tot de zogenaamde Urgentie Nota. Deze nota wordt gezien als het eerste Nederlandse regeringsdocument waarin het milieubeleid werd beschreven. Via diverse Nationale Milieubeleid Plannen 8
(NMP’s) zijn we inmiddels al toe aan het derde Landelijke Afvalstoffen Plan (LAP). Helaas hebben we het hierin nog steeds meer over ‘afval’ dan over ‘grondstoffen’. Maar ook dat is een kwestie van tijd... The times they are a-changin’ In september 2016 werd het Rijksbrede programma voor de circulaire econo-
mie gepresenteerd. Op 5 oktober ging de Tweede Kamer hier volledig achter staan. Het streven is om in 2050 de grondstoffen in Nederland geheel in een gesloten kringloop te hebben ondergebracht. Sharon Dijksma, onze staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, wil hier haast mee maken en hoopt al in december het grondstoffenakkoord te kunnen ondertekenen. In dit akkoord
onderschrijven diverse partijen hun ambitie om reeds in 2030 de helft van het uiteindelijke doel te bereiken. Dit houdt in 50% reductie van het grondstoffengebruik. De staatssecretaris bood op 26 september aan de Tweede Kamerhet ontwerp aan van het derde Landelijke Afvalstoffen Plan (LAP 3). Hierin wordt het afvalbeleid voor de periode 2017 t/m 2023 vastgelegd met een doorkijkje tot 2029. LAP 3 vervangt het huidige LAP 2. In het ontwerp is de relatie tussen afvalbeleid en de circulaire economie prominent aanwezig. De impact van LAP 3 op de branche en ATM is bestudeerd en een zienswijze is ingediend. Op 24 oktober bracht Sharon Dijksma een kort maar krachtig bezoek aan ATM. In vogelvlucht hebben we haar verteld hoe circulair wij al zijn. Qua energetische onafhankelijkheid doordat we voor 78% in onze eigen energiebehoefte voorzien. Ook kort aandacht
voor ons zonnepanelen project. En voor de circa 2 miljoen ton afvalstoffen die we jaarlijks ontvangen en voor 95% geschikt maken voor hergebruik. Money makes the world go round Van de term ‘circulaire economie’ moet het tweede woord ‘economie’ niet worden onderschat. Immers Money makes the world go round (Cabaret: 1972). Markten moeten dus financieel worden geprikkeld om cirkels echt te gaan sluiten. Zo reinigen wij jaarlijks circa een miljoen ton verontreinigde grond. Het ‘product’ voldoet aan alle wettelijke eisen zoals het Besluit bodemkwaliteit en is gecertificeerd volgens BRL 9335 en BRL 7510 (klasse industrie voor grootschalige toepassing). Dit maakt deze gereinigde grond, onder voorwaarden, uitermate geschikt om te gebruiken in grootschalige infrastructurele werken. Primair zand is als grond- of bouwstof ten opzichte van secundaire grondstoffen (waaronder onze gereinigde grond)
momenteel financieel zo aantrekkelijk voor de toepasser, dat de vraag naar secundair materiaal juist dreigt af te nemen. Deze ontwikkeling staat haaks op de mooie doelstellingen uit het recent onthulde beleid. De staatssecretaris was hier tijdens haar bezoek aan ATM zichtbaar door geprikkeld en bood spontaan aan bij dergelijke issues contact met haar directie op te nemen. Contactgegevens zijn uitgewisseld en het gesprek wordt vervolgd. Forever young Naast financiële prikkels, welke door de overheid kunnen worden geïnitieerd, is het voorschrijven van het gebruik van secundaire bouw- of grondstoffen in (overheids)bestekken ook een optie. Overheid, recycling-branche en bouwend Nederland moeten de handen ineen slaan om (grond)stoffen forever young te houden. Zo zijn we weer bij Bob Dylan. ATMosfeer november 2016 � 9
Streeknieuws
Door en door partnerschap Moerdijk ontzorgt met plaatselijke 24/7 afvalservice bij storingen in het productieproces
Erik van Tetering, directeur van Conservator Zuid (links) en Ton Dingemans, Operations Manager van Solvay 10
Producent van halffabricaten Solvay, industrieel reinigingsbedrijf Conservator en afvalverwerker ATM. Alle drie gevestigd op haven- en industrieterrein Moerdijk. Maar dat is niet de enige relatie. Zij zijn al jaren partners. Conservator ‘doet’ alle afvalstoffen bij Solvay en levert deze aan ATM. Sinds kort is dit trio ook met elkaar verbonden in een zogenaamde calamiteitenregeling. 24/7 reiniging, transport en verwerking van gevaarlijke afvalstoffen bij storingen in het productieproces. Wanneer abrupt afvoeren van grote hoeveelheden afval noodzakelijk is, treedt de regeling in werking. In de praktijk ligt deze enkel op de plank.
Door Sanne Wagemakers
“Doorgaans gaat ons afvalwater naar ATM”, aldus Operations Manager Ton Dingemans van Solvay. Solvay beïnvloedt de oppervlaktespanning waardoor zij water en vetten met elkaar kunnen mengen. Hiermee produceren zij halffabricaten voor bijvoorbeeld wasmiddel of cosmetica. “Tijdens ons reguliere productieproces komt namelijk structureel afvalwater vrij wat wij in een vuilwatertank indikken. Daarnaast hebben wij ook een opvangput voor het onvoorzien vrijkomen van afvalstoffen. Zo kunnen wij ons productieproces snel hervatten en Conservator zuigt vervolgens de put leeg en voert het afval af.” Logistieke efficiëntie “Wij zijn onze klanten 24/7 van dienst”, vertelt de directeur van Conservator Zuid Erik van Tetering. “Afvalstromen moeten vaak snel maar bovenal efficiënt worden afgevoerd. Hier op het industrieterrein heb je als optie alleen ATM. Maar ook als wij buiten het industrieterrein aan het werk zijn, leveren we vaak bij ATM aan want Moerdijk is immers ook ons eindstation.” Het familiebedrijf Conservator heeft drie vestigingen en is met haar industriële reinigingsactiviteiten vanuit Moerdijk voornamelijk hier op het haven- en industrieterrein actief. Tijd is geld De onderlinge samenwerking is er, maar wat maakt het nu een calamiteitenregeling? “Het tarief is hoger”, grapt Ton en dat is ook zo. In de betreffende regeling garandeert ATM te allen tijden aan Conservator een opslagcapaciteit van 1000 kuub. Erik: “Dat ATM ruimte heeft is één, maar het afval moet er na-
tuurlijk ook naartoe. En daar komen wij om de hoek kijken. ATM heeft 24/7 een opslagtank beschikbaar zodat onze klanten daar altijd grote hoeveelheden kwijt kunnen. Ook als de exacte samenstelling van het afval nog niet bekend is, zet ATM het zolang apart en de analyseresultaten komen later wel. De klant kan in ieder geval verder, dat is het voornaamste.” “En als volcontinue productieplant wil je dit simpelweg geborgd hebben”, vult Ton aan. “Het kost ons dan wel meer, maar stilstand van de fabriek is duurder.” Vooralsnog ligt de regeling met Solvay enkel op de plank, want in de praktijk heeft deze nog niet in werking hoeven treden.
De kleur van de auto’s maakt voor mij niet uit, die zijn verder toch hetzelfde. Het draait om de mensen. Ik weet, afspraak is afspraak en die komt Erik na.” Erik: “Door onze lange samenwerking zijn onze mensen vertrouwd met de plant van Solvay. Mijn verdienmodel is het verlenen van een industriële dienstverlening door het wegzetten van hogedrukauto’s, vacuümwagens enzovoorts. Het gaat mij niet sec om het afval, dat is puur bemiddeling tussen Solvay en ATM. Afhankelijk van wat mijn klant wil. De ene keer wil een klant dat de afvoer van het afval via ons loopt en weer andere klanten regelen dit zelf rechtstreeks met ATM. Dan doe ik een stapje terug.” “En daarom is Erik zo’n fijne partner”, complimenteert Ton.
“Het kost ons dan wel
Erik draait al wat jaartjes mee in de afvalwereld en kent ATM ook al lang. “Veel medewerkers van toen werken nu nog steeds voor ATM en dat is een groot voordeel. En ook hier draait het weer om de mensen. Bij ATM weten ze van de hoed en de rand. We hebben aan een paar woorden genoeg. Daarbij is ATM ook erg snel. Als ik per direct een vracht wil aanleveren, heb ik binnen een uur een afvalstroomnummer en kan ik al gaan rijden.”
meer, maar stilstand van de fabriek is duurder”
Vlekkeloos “Onze productiecapaciteit groeit fors, maar dat betekent ook meer afval”, blikt Ton terug op de afgelopen twee jaar Solvay in Moerdijk. “Conservator is meegegroeid en doet eigenlijk al ons industrieel reinigingswerk. En die samenwerking verloopt al jaren vlekkeloos. We weten wat we aan elkaar hebben. Andere leveranciers zijn compleet uit beeld. Conservator is simpelweg mijn vaste partner, maar eigenlijk is vooral Erik dat. Bij mijn vorige werkgever werkten we al samen en toen werkte Erik niet eens bij Conservator.
Wilt u ook dat onvoorziene storingen en daarbij vrijkomende afvalstoffen uw productieproces niet belemmeren? Neem vrijblijvend contact op met Rick Leerink van ATM via het 24/7 telefoonnummer 0168 - 389 289 of via saleswtk@atmmoerdijk.nl en vraag naar de mogelijkheden. Lees op bladzijde 16 meer over het reilen en zeilen op onze losplaats. ATMosfeer november 2016 � 11
Watt? We worden nĂłg groener met onze zonnepanelen! Momenteel plaatUitvergroot
sen we namelijk 4.300 zonnepanelen op het dak van ĂŠĂŠn van onze opslagloodsen. De zonnepanelen gaan ons helpen nog meer te voorzien in eigen energiebehoeften, wat we immers al voor 78% doen. De zelf opgewekte zonne-energie gaan we binnenkort officieel in gebruik nemen en dat doen we minimaal voor de komende 16 jaar.
12
ATMosfeer november 2016 � 13
Divisienieuws
ATM en Reym al tien jaar een tandem en twee-eenheid
Divisiedirecteur Jonny Kappen: “We bedrijven topsport” Al tien jaar vormen ATM en Reym binnen Shanksdivisie Hazardous Waste een onafscheidelijke tandem. En al even lang is Jonny Kappen directeur van deze divisie. Total Care is de noemer, waaronder ATM en Reym als twee-eenheid de markt bedienen. “En dat is niet de enige grote stap die we in de afgelopen periode hebben gezet.” Door Hans van de Ven
Jonny overziet de ontwikkelingen van het afgelopen decennium: “ATM en Reym zijn twee bedrijven die zich bij uitstek specialisten kunnen noemen op het gebied van gevaarlijk afval. Ieder met hele specifieke activiteiten en expertises, maar toch opererend als een tandem en twee-eenheid. Twee prachtige bedrijven in dezelfde markt die complementair zijn aan elkaar. Met Reym als dienstverlener, onder meer op het gebied van industriële reiniging en transport, en ATM als verwerker en producent.” Total Care Jonny vervolgt: “ATM en Reym zorgen samen onder de noemer Total Care voor een alles omvattende propositie waarmee ze met name bij multinationals hoog staan aangeschreven. Ze ontzorgen bedrijven, omdat ze met Total Care de hele afvalketen omvatten. De Total Care centres in Veendam, Beverwijk, Rotterdam en Sittard zorgen er bovendien voor dat afvalinname en -transport relatief dichtbij de aanbieders kunnen plaatsvinden. Het mes van deze voorportalen van ATM snijdt daarbij aan twee kanten. We kunnen onze klanten nog beter van dienst zijn en zij plukken zowel de logistieke als financiële vruchten van onze nabijheid zonder noodzakelijke tussenschakels. Dat we het op deze schaal hebben georganiseerd, is van meet af aan een goede keuze gebleken. Total Care ondervindt in de nationale markt veel waardering en spreekt ook internationaal tot de verbeelding.” De niches van ATM ATM bekleedt met de verwerking van verpakt afval, afvalwater, grond, olie, slib en scheepsreiniging- en ontgassing een 14
vooraanstaande positie in een aantal bijzondere niches. “Dat maakt de rol van het bedrijf binnen Shanks extra uniek”, aldus Jonny. “ATM gaat met haar expertise en innovatieve technieken de diepte in en kan daarmee inspelen op nieuwe, vaak complexe afvalvraagstukken. Door bijzondere samenwerkingsvormen kan het bedrijf bovendien ook grote volumes aan. We vervullen met onze divisie daardoor niet alleen een prachtige nutsfunctie voor de BV Nederland, maar kunnen zo ook klanten in het buitenland van dienst zijn. Niet voor niets is ATM op Moerdijk uitgegroeid tot de grootste en beste plant in zijn soort in Europa. In het buitenland waarderen ze ATM bovendien om de kennis op het gebied van wet- en regelgeving waarover het bedrijf beschikt. We zijn thuis in de complexe wereld van overheidsinstanties en het bestuurlijk reilen en zeilen.” Veel meer te bieden En er is volgens Jonny nog meer dat ATM tot een bedrijf maakt dat eigenlijk veel meer biedt dan afvalverwerking. “We zijn ambitieus als het gaat om het vergaren van state of the art kennis. We hebben de afgelopen tientallen jaren veel geleerd en dus ook veel lesstof in de aanbieding. Als je alleen al kijkt naar onze veiligheidscultuur. Die zit ‘m niet alleen in allerlei technische voorzieningen of de beheersing van processen. Er is hier de afgelopen jaren toegewerkt naar een compleet nieuwe mindset. Het BRZO-traject dat ATM aflegt, is zeer bijzonder en ontmoet overal waardering. We hebben daar de hele organisatie bij betrokken. Veiligheid zit in het DNA van het bedrijf en in de nerven van alle medewerkers. Alles en iedereen in control, dat is bij ATM de rode draad.”
De divisiedirecteur noemt nog een typische ATM-eigenschap die tot voorbeeld kan strekken. “Onze transparantie. Iedereen mag bij ons binnen kijken. Onze reputatie is ons lief. We communiceren daarom actief en proactief en maken veel werk van onze relatie met stakeholders. Daar horen ook de bewoners van Moerdijk bij. Betrokkenheid bij onze omgeving is niet slechts een loze kreet, maar geven we daadwerkelijk handen en voeten.”
“Operational Excellence, ik durf te stellen dat we daar best goed in zijn” Ondernemerschap ATM heeft de afgelopen jaren tientallen miljoenen geïnvesteerd in innovaties, optimalisering van processen en onderhoud. Jonny: “Die investeringen waren noodzakelijk omdat we aan de strengste veiligheidseisen willen voldoen. Er komen ook steeds nieuwe vergunningseisen op ons af. We hebben onze faciliteiten verruimd en kijken voortdurend naar nieuwe, nog slimmere oplossingen waarmee we ons principe making more from waste maximaal kunnen waarmaken. Ook onze energetische oplossingen binnen het bedrijf hebben blijvend onze aandacht, zodat we zoveel mogelijk zelf in onze eigen energiebehoefte kunnen voorzien.” Investeren hoort bij de bedrijfsvoering van ATM, aldus Jonny. “Shanks biedt de ruimte en mogelijkheden voor het ondernemerschap dat ATM kenmerkt. Ons investeringsplan is dan ook gebaseerd op een lange termijnvisie, waarvoor we de handen op elkaar krijgen.”
Topsport Alles overziende komt Jonny tot de conclusie dat de tandem ATM-Reym absolute topsport bedrijft. “Je dienstverlening is zo goed als je laatste prestatie. Dus moet je je iedere dag weer bewijzen en de lat ook hoger durven leggen. Operational Excellence noemen we dat en ik durf te stellen dat we daar best goed in zijn. Dankzij de geweldige inzet en betrokkenheid van al die ATMen Reymspelers die ons topsportteam vormen. Dankzij hen kunnen we blijven excelleren in afvalverwerking. Daarmee kunnen we onze positie in de markten waarin we werkzaam zijn alleen nog maar versterken. We gaan de diepte in met onze skills en expertise. En de breedte in wanneer we daarmee nieuwe en volumerijke oplossingen kunnen bieden. We houden vast aan onze strenge veiligheidsprincipes en kunnen daar zelfs nog in groeien. We zijn en blijven erg zuinig op onze mensen, reputatie en onze relaties. Communicatie schrijven we met hoofdletters. En last but not least blijven we vernieuwen waar dat gewenst en mogelijk is. Daar mag je mij aan houden.” ATM en Reym maken, binnen de Hazardous Waste divisie, straks deel uit van het nieuwe bedrijf dat ontstaat wanneer de fusie van Shanks met Van Gansewinkel een feit is. De aandeelhouders van beide bedrijven hebben ingestemd met de fusie. De goedkeuring door de NMA is de finale stap. Jonny: “Er ontstaat straks een mooi bedrijf dat nog meer mogelijkheden biedt om hoogwaardige grondstoffen uit afval te produceren en daarmee bijdraagt aan de circulaire economie. Onze klanten zullen daarvan alleen maar kunnen profiteren.” ATMosfeer november 2016 � 15
Reportage
De handel en wandel op de losplaats Een dagje meelopen met Bert van Gils
16
De losplaats van ATM. De plaats waar we onze klanten verwelkomen en fysiek van dienst zijn. Waar wij vrachtwagens lossen en het afval haar weg vindt in het proces. Vrachtwagens rijden af en aan en onze verwerkingsinstallaties worden gevoed. Bert is één van onze operationele gastheren. Door Sanne Wagemakers “Vroeger”, vertelt chef losplaats Bert van Gils. “Vroeger, in de beginjaren van ATM deden we het met één losplaats. We ontvingen één vrachtwagen per dag en losten olie-water-slib mengsels. Ook hadden we toen aanzienlijk minder opslagcapaciteit en sommige tanks hadden niet eens vast leidingwerk! Als bepaald afval naar een opzichzelfstaande tank moest, kun je je voorstellen dat we van alles moesten optuigen met losse slangen en pompen. Fysiek was het toentertijd veel zwaarder. Nu is veel geautomatiseerd.” We hebben het hier over 1983. De start van de waterzuiveringsactiviteiten op het huidige ATM-terrein.
ATMosfeer november 2016 � 17
Vernegenvoudigd Bert, geboren en getogen in het nabij gelegen dorp Moerdijk, loste toentertijd die ene vrachtwagen per dag. Inmiddels is hij al ruim 30 jaar trots ATM’er en de operationeel manager van de losplaats, opslagtanks en steiger. “Tot 6 jaar geleden hebben we ons weten te redden met 2 losplaatsen. Daarna heeft ATM fors uitgepakt met de aanleg van maar liefst 18 losplaatsen waar we 6 of 7 tankwagens tegelijk van dienst kunnen zijn. Per dag lossen we tussen de 50 en 90 vrachtwagens. Als die mooi verspreid over de dag zouden aankomen, zouden we er wel 120 aankunnen. Klanten melden vooraf de vracht aan bij onze planning, maar gezien reistijd en verkeersdrukte is het lastig incalculeren wanneer we ze exact kunnen verwachten. We zijn in ieder geval ‘geopend’ van 06.00 uur tot 22.00 uur en bemannen de losplaats met 3 operators in een tweeploegensysteem. Eentje voor de monstername, eentje voor het lossen zelf en eentje voor het laden. Want dat doen we hier ook, wanneer bepaalde afvalstromen worden doorgevoerd.” Zuster Reym rijdt structureel met 4 vrachtwagens voor ATM en het gros van de aanleveringen is sowieso van of via Reym.
80 uur per week geopend
6 losplaatsoperators
50 á 90 vrachtwagens per dag
40.000 monsters per jaar 18
Bert van Gils, Operational Manager Storage and Shipcleaning (rechts) Voorbereid op pad Op de bonnefooi naar ATM zit er niet in. Daar gaat een hele route aan vooraf. Eerst wordt informatie over het afval uitgewisseld en worden monsters in ons laboratorium gecontroleerd op verwerkbaarheid. De analyseresultaten van het monster toetsen we aan onze vergunningen en de mate van verontreiniging bepaalt de prijs. Ook wel de vooracceptatie. Bij akkoord krijgt de klant een afvalstroomnummer en meldt de levering aan. De vrachtwagenchauffeur kan met de begeleidingspapieren op pad. Het operationele onthaal Aangekomen in Moerdijk meldt de chauffeur zich bij de portier, worden begeleidingspapieren overgelegd en de vrachtwagen wordt gewogen. Een grote tankwagen komt al gauw 40 ton brengen, een kleine vacuümwagen rond de 8. De chauffeur tekent voor de geldende losprocedure en krijgt specifiek voor zijn vracht een aanvullende veiligheidsinstructie met bijvoorbeeld noodzakelijke, aanvullende Persoonlijke Beschermingsmiddelen (PBM’s). Wanneer overeenstemming is bereikt, mag de chauffeur doorrijden naar het volgende loket. En het volgende loket is de monstercontainer van Bert en zijn mannen.
“Te allen tijden aarden wij de vrachtwagen tegen statische elektriciteit en nemen samen met de chauffeur nóg een monster om het binnenkomende afval te verifiëren. Ook bij reguliere afvalstromen die haast structureel worden aangeleverd, nemen en analyseren wij altijd eerst een monster. In dat laatste geval zal het analyse-pakket van ons laboratorium alleen niet zo geavanceerd zijn en hebben we sneller akkoord om te lossen. Een kort analyse-pakket neemt circa 2 uur in beslag en een uitgebreid analyse-pakket circa 4 uur.” De vrachtwagenchauffeur mag plaatsnemen in onze gerieflijke wachtkamer. Groen licht Na analyse van het monster komen de resultaten binnen bij de wachtchef van ATM. “De wachtchef bewaakt het totaaloverzicht en geeft groen licht. Bij akkoord verschijnt op het grote led-bord bij de losplaats het kenteken van de betreffende vrachtwagen, waar hij moet parkeren en naar welke tank de operator moet lossen. Meestal lossen we op 4 verschillende tanks, afhankelijk van het afval wat we kunnen verwachten. Daarom is het aanmelden van de vracht noodzakelijk, dus niet zozeer vanwege de aankomsttijd. De wachtchef selec-
teert de te gebruiken tanks. Bijvoorbeeld alles met een PH beneden de 4 gaat naar tank V11. Wat bij elkaar kan, wordt opgebulkt en gaat tegelijk het verwerkingsproces in.” Als gelost kan worden, gaat ook in de wachtkamer het licht op groen. De daad “Het lossen van de vrachtwagen is een samenspel tussen de chauffeur en de operator”, vertelt Bert. “De slang wordt aangesloten en de pompen gaan aan. Dit gebeurt emissieloos. Eventuele dampen worden namelijk met een dampretourleiding naar ons eigen dampvernietigingssysteem geleid. Vrachtwagens zijn vaak uitgerust met allerlei ingebouwde tools om te zien wanneer de tank leeg is en zo niet, dan zien wij het aan de slang. Overigens gebruiken we enkel gecertificeerde slangen en zijn deze eveneens geaard. De chauffeur blijft tijdens het lossen bij de tankwagen en de losplaatsoperator is het aanspreekpunt.” Als een gastheer overziet hij de losplaats en laat alles op rolletjes lopen. “Wanneer de vrachtwagen is gelost, rijdt hij weer terug naar de weegbrug en wordt uitgewogen. Zo weten we exact hoeveel afval is aangeleverd en kunnen we de rekening opmaken.” In sommige gevallen maakt de vrachtwagenchauffeur na het lossen nog gebruik van onze spuit- en butterinstallatie. Hier kan de chauffeur zelf zijn wagen uitspuiten, bijvoorbeeld wanneer een nieuwe vracht op de planning staat. Nachtwinkel Mocht een klant na 22.00 uur arriveren, staat hij niet helemaal voor een gesloten deur. We verwerken simpelweg afval uit een volcontinue branche, onze klanten zijn ook 24/7 operationeel. Het kan voorkomen dat productieprocessen van onze klanten verstoord raken en onverhoopt afval vrijkomt. Storingen, ongevallen op wegen, lekkages, bluswateropvang na het bestrijden van een brand enzovoorts. “Na 22.00 uur zijn we ze ook nog van dienst. Mits het een bekende afvalstroom is, lossen we die. De vracht zetten we dan zolang in een zogenaamde acceptatietank, waar we er 10 á 60 kuub van hebben. Als het laboratorium ’s ochtends weer bemand is, wordt het afval alsnog geanalyseerd en bij groen licht het proces ingevoerd. We zetten het als het ware even apart, maar de klant kan dan in ieder geval door.” Zo ontzorgen we onze klanten. Veilig en verantwoord. 24 uur per dag, 7 dagen in de week. ATMosfeer november 2016 � 19
Op de koffie bij...
Op de koffie bij het externe verlengstuk van de ETD
Peter van Snek: “Preferred supplier word je niet zomaar” Ingehuurd worden en te horen krijgen dat ze je eigenlijk als een van hen beschouwen. Een mooier compliment en grotere blijk van vertrouwen kun je je niet wensen. Toch loopt Peter van Snek niet van verwaandheid naast zijn schoenen. Daar is deze geboren Rotterdammer te nuchter voor. Met zijn bedrijf ESTIN Engineering is hij al jaren kind aan huis bij ATM. “Ik ben er trots op dat wij dit innovatieve bedrijf mogen ontzorgen en op die manier kunnen helpen om in control te zijn.” Door Hans van de Ven Peter ging na zijn opleiding aan de MTS meteen aan de slag in de engineering. “Bij mijn toenmalige werkgever in Brielle verrichtte ik veel opdrachten voor olieraffinaderijen in de Botlek. Dat was een belangrijke leerschool.” Dat hij ooit voor zichzelf zou beginnen, stond eigenlijk van meet af aan al vast. “Tijdens mijn MTStijd maakte ik al ondernemersplannen.”
Toch zou het nog tot 2003 duren voordat Peter met zijn huidige compagnon Robbert Vink de knoop doorhakte. “We hadden allebei inmiddels de nodige ervaring op het gebied van energievoorziening.” ESTIN stond in de beginjaren vooral bekend om zijn noodstroom-oplossingen. “Dat was destijds inderdaad ons Unique Selling Point. Maar we wilden uiteraard
doorgroeien tot een volwaardig en allround elektrotechnisch engineersbureau. ESTIN stond en staat niet voor niets voor Engineering Support Technische Installaties.” Het in Heinenoord gevestigde bedrijf telt anno 2016 zes medewerkers en is sinds de start de vaste partner van ATM op het gebied van elektra- en besturingstechnische engineering.
Peter van Snek, eigenaar van ESTIN en al jaren de vaste elektra- en besturingstechnisch engineer van ATM. 20
Huzarenstukjes Een van de eerste opdrachten voor ATM was het elektrotechnisch ontwerp voor de gloeitrommel van de thermische reiniging. “Die voorziening is er nog steeds”, aldus Peter. Er zouden vele huzarenstukjes op het gebied van engineering volgen. Het meest trots is Peter op de bijdrage van ESTIN aan het in 2014 opgeleverde Elektrostatisch Filter. “Met als zichtbaar resultaat een 10 KV-station op een hoogte van dertig meter. Dat kom je nergens tegen. De meeste producten en oplossingen die wij opleveren, zijn trouwens nauwelijks zichtbaar. Maar wat er in al die schakelkasten zit, moet uiteraard perfect functioneren en bovendien up to date gedocumenteerd zijn. Daar gaat het uiteindelijk om.” Ook het ontwerpen van alle elektra voor het in 2010 geopende nieuwe onderkomen van het laboratorium vond Peter een prachtige uitdaging. “Daar zit zoveel techniek en dus ook denkwerk achter.”
“We zijn bijna dagelijks voor ATM in de weer en wanneer ze ons midden in de nacht nodig hebben, zijn we er ook”
Het is met name dat voortraject rond elektrotechnische installaties waarmee ESTIN zich onderscheidt. “Adviseren en ontwerpen vormen onze core business. Desgewenst verzorgen we projecten van A tot Z, van bestek tot en met bouwbegeleiding. We leggen daarbij een grote mate van flexibiliteit aan de dag. We zeggen wat we doen en we doen wat we zeggen. Wanneer ze ons ’s nachts nodig hebben, zijn we er ook.” Genoeg aan een half woord ESTIN is voor ATM niet alleen het bureau van de grote projecten. Peter vervolgt: “We zijn bijna dagelijks in de weer en vormen min of meer het externe verlengstuk van de eigen Elektrotechnische Dienst van het bedrijf. We werken inmiddels al jaren samen en hebben daardoor aan een half woord genoeg. ATM is een dynamisch bedrijf dat voortdurend aan het innoveren en optimaliseren is. Daarbij spelen wij vaak een rol. Of het nu om kleine aanstuursignalen gaat of om plant teke-
ningen die nodig zijn voor veranderingen of vernieuwingen van het proces. We verzorgen ook de instructies rond onderhoudstops, verrichten diverse reguliere werkzaamheden en werken mee aan uiteenlopende documenten en registraties waarbij het vooral aankomt op continuïteit en veiligheid. Voor de nieuwe vatenloods hebben we onder andere meegeschreven aan het Uitgangspunten Document (UPD). Door onze brede expertise en inzet kunnen we ATM ontzorgen en helpen om in control te zijn. De samenwerking verloopt vlot en efficiënt. Je merkt dat we op elkaar zijn ingespeeld. ATM beschouwt ESTIN als een van hen en respecteert daarbij onze onafhankelijke positie. Ik voel me daardoor zo’n beetje het elektronisch maatje van ATM, maar preferred supplier word en blijf je niet zomaar. Ik moet en wil in mijn rol van adviseur ook kritisch kunnen zijn.” Eervol Peter heeft ATM zien groeien en veranderen. “Ik kende het bedrijf al toen het nog geen ATM heette en ik er eind jaren tachtig opdrachten uitvoerde voor mijn toenmalige werkgever. De afvalpionier van vroeger is uitgegroeid tot een toonaangevende en innovatieve verwerker. Het vroegere credo van ‘niet zeuren, vooral doen’ is omgeruild voor een groot en intrinsiek besef van duurzaamheid en veiligheid. Het is best eervol dat ik en wij van ESTIN aan die ontwikkeling een bijdrage hebben mogen leveren en dat nog steeds doen.”
ATM heeft al van meet af aan een eigen Elektro Technische Dienst (ETD). Inmiddels telt deze afdeling 7 eigen monteurs, 3 ingeleende monteurs en 3 programmeurs onder leiding van Randy van Bilderbeek en Peter Kraaijeveld. De afdeling organiseert, onderhoudt en controleert niet alleen de stroomvoorziening, maar programmeert ook het gehele iFix procesbesturingssysteem van ATM. Van druktransmitters op een opslagtank tot de werking van het Elektrostatisch Filter. Ook voor de analyseapparatuur
in
de
installaties
is
de ETD verantwoordelijk. Zonder stroomvoorziening
geen
operatio-
neel ATM, zodoende dat deze afdeling ook 24/7 storingen verhelpt.
Momenteel is ESTIN nauw betrokken bij de realisatie van die nieuwe vatenloods. “Weer zo’n groot en mooi project dat om doordachte elektrotechnische oplossingen vraagt. Net als de eigen en unieke besturing van de schuimblusinstallatie die we voor ATM hebben ontworpen. Elk jaar is het weer anders. De dynamiek is enorm en zorgt ervoor dat je als elektrotechnisch engineer uiterst scherp blijft. Een vergelijkbare opdrachtgever bestaat niet.” Behalve met de toekomst van ATM is Peter samen met zijn compagnon ook druk met de verdere ontwikkeling van ESTIN. “We hebben ook tot de verbeelding sprekende opdrachtgevers in andere bedrijfstakken zoals infra en weg- en waterbouw. ESTIN groeit gestaag en tegelijk doordacht. Continuïteit is onze basis en deskundigheid met vertrouwen vormen ons kompas. Ik voel mezelf eerder een meewerkend voorman dan lid van de directie. Dichtbij je opdrachtgevers en het werk opereren, dan voel ik me als een vis in het water. Zo zit ook mijn professionele relatie met ATM in elkaar.” Toch gaat die verbintenis nog iets verder dan het vakgebied van elektrotechnische engineering. “Mijn vrouw Marian werkt bij de receptie van ATM. Dus mag ik in mijn hoedanigheid van echtgenoot ook mee naar het personeelsfeest van haar werkgever. Dan voel ik me een beetje extra ATM’er.” ATMosfeer november 2016 � 21
Groots nieuws
Volle bussen van, naar en over het ATM-terrein! Het animo voor ATM on Tour tijdens
de
Open Havendag Moerdijk was groot... Na 8 jaar hield het haven- en industrieterrein Moerdijk weer open huis. Ruim 30 deelnemende bedrijven werden zaterdag 22 oktober bezocht door ruim 2.000 bezoekers. Voor ATM was het bijna 10 jaar geleden dat zij haar poorten zodanig wagenwijd opende. En een week voordat het daadwerkelijk zo ver was, waren al onze plaatsen voor de rondleiding al vergeven… De dag begon voor alle bezoekers bij het grootste industrieel veilinghuis van de wereld: Ritchie Bros. Hier was een zogenaamd containerdorp uit de grond gestampt waar een aantal bedrijven zich al presenteerde, het horecaplein, muzikaal entertainment en reden hopon-hop-off bussen af en aan. Vanuit Ritchie Bros vertrok eveneens de ATMtour. ATM on Tour had plaats voor 300 passagiers en was hartstikke volge-
Door Sanne Wagemakers
boekt. De dienstregeling was strak. Elk uur vertrok een afgeladen bus naar de Vlasweg onder begeleiding van enthousiaste ATM-reisleiders. Gedurende de dag ontvingen we een mooie mix van omwonenden, medewerkers van buurbedrijven en ATM-collega’s met hun familie. Wat we hen tijdens de tour vooral wilden laten ervaren, was de grootte én de kunst van het afval verwerken. En dat is aardig gelukt...
Al rijdend van het Ritchie Bros-terrein naar de Vlasweg toonden we onze bedrijfsfilm. Bij ATM aangekomen, hadden we vervolgens ook van alles in petto. Speciaal voor deze gelegenheid reden we namelijk met bus en al in één van de grondloodsen à formaat Arena. Het voeden van de installatie door de grote shovel werd zo goed zichtbaar. Ook onze zusterbedrijven waren deze dag massaal met materiaal uitgerukt om de gehele afvalketen nog beter te weerspiegelen. En op het laboratoriumgebouw een foto larger than life van Laura, onze covergirl van de vorige ATMosfeer. De ATM-reisleiding vertelde vervolgens ook over de 24/7 besturing, bewaking en controle van de fabrieken, het laboratorium met haar 40.000 monsters per jaar, de steiger in het Hollandsch Diep met de ‘wasstraat’ voor schepen waar we er per jaar een kleine 3.500 ontvangen, de 100 m3 aan schoon water die we per uur lozen, de 50 meter lange draaitrommel van de thermische reinigingsinstallatie en de 72 meter lange lopende band naar ons buurbedrijf om transportbewegingen te minimaliseren.
De blinkende vacuümwagens van zuster Reym lossend bij onze slibontvangst- en verwerkingsinstallatie. 22
Onze passagiers waren onder de indruk. Onder de indruk van de grootte, maar bijvoorbeeld ook van het type afval dat wij verwerken zoals gedumpt drugsafval of over-de-datum medicijnen. We ontvingen veel waardering voor onze manier van opereren en complimenten voor onze gastvrijheid. Onze gevulde goodiebags van gerecyclede spijkerbroeken vonden gretig aftrek. En sommige passagiers vonden het meerijden met de super-de-luxe ATM-bus al een belevenis op zich!
Colofon ATMosfeer is het relatiemagazine van ATM dat we twee keer per jaar uitbrengen in een oplage van 2.500. Graag informeren we met dit magazine al onze relaties over interne ontwikkelingen, maar ook over relevante ontwikkelingen in onze omgeving en in onze branche. Dit is ATMosfeer editie 17, uitgifte in november 2016. Ook een abonnement op ATMosfeer? Via onze website (kies Nieuws en publicaties/ Publicaties/Magazine ATMosfeer) kunt u een gratis abonnement aanvragen. Tevens kunt u hier de online versie raadplegen en vindt u in de publicatielijst alle eerdere edities.
De opvallende en aangeklede ATM-container op het bedrijvenplein met goed geluimde collega’s en veel aanloop van geïnteresseerden of bestaande ATM-relaties.
Suggesties? Schroom niet om dit ons te laten weten op het e-mailadres communicatie@atmmoerdijk.nl. We maken dit magazine immers voor u… Samenstelling, redactie en eindredactie Jacques de Jong en Sanne Wagemakers Gastredacteur Hans van de Ven, Mercuur Communicatie Vormgeving en opmaak Sanne Wagemakers Fotografie Lauran van Hal, Isa de Jong en Marco Hofsté Drukwerk en afwerking Klomp Offsetdrukkers Uitgegeven door Afvalstoffen Terminal Moerdijk Vlasweg 12, 4782 PW Moerdijk T. 0168 - 389 289 W. www.atmmoerdijk.nl E. info@atmmoerdijk.nl Met dank aan betrokken collega’s en meelezers van ATM, Reym, Vliko, OMF, de werkgroep Sluipverkeer uit Moerdijk, BAM, gemeente Moerdijk, Conservator, Solvay en ESTIN. Graag tot de volgende ATMosfeer in maart!
De loods à formaat Arena vanuit waar we jaarlijks 1 miljoen ton verontreinigde grond verwerken.
Dit Cocoon Gloss-papier is 100% recycled, FSC® Recycled en Europees Ecolabel gecertificeerd. Zie voor meer informatie www.wit-en-recycled.nl
Meer ATM-nieuws? U bent van harte welkom een bezoekje te brengen aan onze website www.atmmoerdijk.nl voor meer nieuws! Altijd en overal op de hoogte blijven? Meld u dan via de website aan voor de ATM-nieuwsalert en ontvang tweemaandelijks een nieuwsoverzicht in uw mailbox. De 18 losplaatsen voor vrachtwagens en het tankenpark à 100 opslagtanks. ATMosfeer november 2016 � 23
Uw afval krijgt dankzij ons een nieuwe bestemming. Voor 95% maken wij dit weer geschikt voor hergebruik. We ruimen zo de maatschappij stukje bij beetje op. En dit doen we 24/7 met 214 collega’s veilig en verantwoord. Wij verwerken veront-
reinigde grond verpakt chemisch afval oliehoudend slib afvalwater en scheepsafval.
Gezocht: chemisch analist ATM beschikt over een eigen laboratorium met 18 enthousiaste analisten. Zij maken dat wij in control en in compliance opereren. De laboranten controleren namelijk het binnenkomende afval, de verwerkbaarheid, ons verwerkingsproces en alle reststoffen. Wil jij hier onderdeel van uitmaken en ons team komen versterken? Taken en verantwoordelijkheden: � Je bewerkt en analyseert diverse soorten monsters met natchemische en instrumentele technieken; � Je interpreteert en rapporteert de meetgegevens met behulp van een LIM-systeem; � Kwaliteitsborging en controle zijn een vast onderdeel van je werkzaamheden.
Functieprofiel � Je beschikt over een afgeronde MLO 4 of HLO-opleiding; � Je bent flexibel, stressbestendig en communicatief; � Je beschikt over analytische vaardigheden; � Je bent service- en kwaliteitsgericht; � Je hebt geen bezwaar tegen onregelmatige diensten.
Wat kenmerkt ons? ATM’ers zijn betrokken, energiek en vastberaden. We waarderen ze, stimuleren talenten, zijn sociaal en zorgen goed voor hen. Enthousiast geworden? Solliciteer via onze speciale sollicitatiepagina www.atm.heeft-vacatures.nl en wellicht hebben we een match!
0168 - 389 289 | info@atmmoerdijk.nl | www.atmmoerdijk.nl