ATG Junio 2017 by Agrupación de Transportistas de Getafe

REVISTA OFICIAL DE LA ATG JUNIO 2017 - 4ª época, nº 31

10 años de San Cristóbal La ATG prepara sorpresas y novedades para conmemorar una década de celebraciones con el Patrón de los transportistas

ENTREVISTA

EDITORIAL

4-5 06

Las ampollas de la ROTT contra la flota mínima

TODAS LAS CLAVES PARA DISFRUTAR DE SAN CRISTÓBAL 2017 LAS INSTRUCCIONES ESCRITAS PARA ADR

10-11

TODO LO QUE SE PAGÓ DE MÁS CON EL CARTEL EUROPEO

NUEVA TASA EN FRANCIA POR TRABAJADORES DESPLAZADOS

LAS VENTAJAS DE LA POLIZA ORO DE INDUSTRIALES QUINTERO PARA LA ATG

La reforma de la ROTT y el borrador que prepara el Gobierno trae por la calle de la amargura al sector del transporte, sobre todo, con las flotas mínimas (menos de tres camiones). Lo más destacado de esta ley, en el plano crítico, no es que ignore a autónomos y pymes, sino que la propuesta que realiza el Ministerio podría terminar con la práctica desaparición a medio plazo. Con la reforma se prevé que sea prácticamente imposible transmitir una au-

torización de transportes, y las empresas muy pequeñas no podrán crecer ya que serían expulsadas del mercado. En lo que no caen los responsables estatales es que el autónomo es un transportista fiable que, además, supone un importante grueso del sector del transporte. Por ello, sería necesiario que se mantuvieran las dos fórmulas de acceso a la profesión, entre ellas, la transmisión de los derechos de una de las empresas que ya operan en el sector.

1+1=3

TRAETE A UN SOCIO NUEVO A LA ATG Y TENDRÁS MÁS DESCUENTOS Si asocias a un compañero a la A.T.G o la A.T.T, los dos tendréis un trimestre de cuota gratis. La A.T.G. sigue creciendo día a día, y queremos que te beneficies más aún de ello, si traes a un nuevo socio, OS REGALAMOS UN TRIMESTRE DE CUOTA A LOS DOS, así de fácil, sólo tiene que indicar en su ficha de inscripción que viene de tu parte. Si cada socio de la Agrupación consigue otro nuevo socio, tendremos mucha más fuerza para pelear por los intereses de todos, más fuerza para mejo-

rar los descuentos, más ventajas para todos, siendo más somos más fuertes. Un pequeño gesto de cada uno de nosotros, nos permitirá que tengamos más relevancia e importancia de la que ya tenemos, la suma de muchos pequeños empujones, nos hará coger más velocidad y conseguiremos tener más servicios para todos, y mayores descuentos de los que ya disfrutamos. Ayúdate, ayúdanos, sumemos juntos, crezcamos más, sigue ahorrando.

SUMARIO

Agrupación de Transportistas de Getafe. C/ Galicia 15, 28903 Getafe - www.atggetafe.org Presidente: Juan Carlos Moreno Edita: Agrupación de Transportistas de Getafe Maquetación: Laura Fernández Montoro Publicidad: Ara Publicidad Sport S.L./María Sánchez: arapublicidadsport@gmail.com Redacción: David Castillejo Mail: davidg.castillejo@gmail.com Impresión: Gracel Asociados Administración: alma@atggetafe.org - Tfno: 91 695 38 90. Depósito Legal: M-34190-2007

FESTEJOS DE SAN CRISTÓBAL

La ATG donará un hospital de c en el décimo aniversario de Sa

SERÁ UNA DE LAS MÚLTIPLES SORPRESAS QUE PREPARA LA DIRECTIVA DE CARA A LOS FESTEJ La Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) donará a Protección Civil Getafe un hospital de campaña como muestra del compromiso de la entidad con este grupo de voluntarios encargado de velar por la seguridad y protección de la ciudadanía, sobre todo, en eventos de grandes concentraciones. La entrega del hospital se oficializará el próximo 9 de julio, durante las celebraciones en honor a San Cristóbal, patrón de los transportistas, en el Recinto Ferial. Allí, la ATG hará entrega de tan valiosa dotación a Protección Civil. Será una de las sorpresas que esconde la próxima edición, la décima ya. De hecho, para conmemorar esta década de festejos en honor al Patrón, la Directiva ha preparado numerosas sorpresas, entre ellas, un “regalo especial” para cada socio asistente. Los festejos comenzarán el sábado por la tarde, sobre las 19:00 horas, con la Misa con el delegado episcopal para la carretera, Juan Antonio Rodríguez Beltrán. De ahí comenzará a preparar-

se la gran Procesión de Camiones, para la que este año se espera batir récord de asistencia. Para ello, desde la ATG se ha pedido a todos los socios que colaboren aportando sus vehículos a esta celebración, donde el San Cristóbal recorrerá las principales calles de la localidad getafeña. APORTACIONES DE LAS MARCAS El recorrido será el de todos los años y, según los responsables de la Agrupación, este año se espera la presencia de camiones de las principales marcas a la procesión, quienes expondrán estos vehículos. El sábado continuará con música en directo, fuegos artificiales y actividades para niños. El domingo continuarán los castillos hinchables para los pequeños y la tradicional fiesta de la espuma. Los mayores podrán participar en los talleres de sensibilización para la conducción, y ya el conocido como baile del vermú. A esta convocatoria le seguirá la gran paella para 2.500 comensales, que hace que la cita de la ATG se abra a toda la ciudad.

JOS EN EL RECINTO FERIAL DE GETAFE, DONDE HABRÁ UN AMPLIO PROGRAMA DE ACTIVIDADES

FESTEJOS DE SAN CRISTÓBAL

campaña a Protección Civil an Cristóbal (8 y 9 de julio)

ACTUALIDAD

Cártel de camiones ¿ cómo puedo reclam

TODO LO QUE HAY QUE SABER SOBRE LA POLÉMICA SUSCITADA A RAÍZ DE LA MULTA Desde que se publicó la nota de prensa de la Comisión Europea, el pasado 19 de julio de 2016 y, sobre todo, desde la publicación de la primera versión no confidencial de la Decisión, el pasado 6 de abril de 2017, informando de su sanción a los principales fabricantes de camiones en Europa, MAN, Volvo/Renault, Daimler, IVECO y DAF, con una multa récord conjunta de 2.930 millones, mucho se ha publicado al efecto, aunque no siempre con información precisa sobre qué es este cártel, cuáles son sus implicaciones legales y, sobre todo, cuáles son las vías más adecuadas para reclamar los daños sufridos sin exponerse a riesgos legales y económicos innecesarios. Vamos a tratar de dar respuesta a muchas de las preguntas que, creemos, todavía no han sido respondidas. ¿Qué es el cártel de camiones y cómo ha podido afectar al transportista? Desde 1997 hasta 2011, los cinco fabricantes de camiones que representan el 80% del mercando de la UE, MAN, Volvo/Renault, Daimler, IVECO y DAF, se coordinaron para pactar sus

precios de venta de los camiones de tonelaje medio y pesado, lo que ha conllevado que los compradores de primera mano hayan pagado un sobreprecio por su vehículo, además de retrasar la introducción de las nuevas tecnologías destinadas a cumplir con los requisitos medioambientales contra emisiones, además, acordaron repercutir en los compradores finales los costes derivados de la introducción de tecnologías en el proceso de fabricación de los vehículos, lo que repercutió en la política de descuentos. ¿Qué puede reclamar el transportista a los fabricantes de camiones? Se estima que todos los transportistas que compraron de primera mano un camión de más de seis toneladas en el territorio de la UE, desde el 17 de enero de 1997 hasta el 18 de enero de 2011 (y en el caso de MAN, hasta el 20 de septiembre de 2010), han pagado un sobreprecio como consecuencia del cártel. En cuanto a la cuantía determinada o porcentaje que se puede reclamar, a diferencia de otros daños sufridos por las empresas trans-

portistas recientemente, como el céntimo sanitario, la Decisión de la Comisión Europea no establece la cuantía determinada a reclamar porque no es su función establecer dicha cuantía ni es el fin del procedimiento, por lo tanto, la existencia del sobreprecio y su concreta cuantía deberán ser determinados por un informe pericial, realizado por expertos economistas que sepan evaluar la información relevante de la Decisión, de los vehículos y de las características del mercado en España, para determinar la existencia del daño y de su cuantía dependiendo de las marcas y sus filiales, además, el informe pericial deberá calcular el lucro cesante y los intereses que legalmente le sean aplicables desde que compró el vehículo. Pero entonces, ¿por qué se habla en el mercado de porcentajes concretos de sobreprecio? Existen estadísticas en el seno de la Comisión Eu-

ropea sobre los porcentajes de sobreprecio estimados históricamente en diferentes casos de cárteles, de ahí que se haya hablado de porcentajes de 10% o de 20%, aunque sin precisión y creando confusión, porque sin un informe pericial no puede determinarse la cuantía del sobreprecio. Si no se acredita el daño, y con independencia de que los fabricantes hayan sido sancionados por la Comisión Europea, no puede descartarse que la reclamación judicial sea desestimada completamente por los órganos judiciales (y, en consecuencia, el riesgo de condena en costas). La reclamación de daños y perjuicios sobre la que estamos informando se puede dirigir contra todas las empresas participantes en el cártel: MAN, Volvo/Renault, Daimler, IVECO y DAF. Sin embargo, el caso de Scania es distinto, al no haber reconocido su participación en el cártel ni someterse a terminación conven-

Esta reclamación debe hacerse por vía judicial y en ningún caso está ganado como ocurría con el céntimo sanitario

A IMPUESTA A LAS PRINCIPALES MARCAS Y QUÉ VÍAS DEBEN SEGUIR LOS PERJUDICADOS cional (o acuerdo) con la Comisión Europea. El procedimiento administrativo sancionador de esta compañía se está tramitando de forma independiente. La decisión sobre Scania se prevé que se publique este otoño, y hasta entonces no se podrá valorar si Scania participó o no en el cártel y si se puede reclamar algún daño a dicha marca. ¿Qué vías legales existen para reclamar a los fabricantes de camiones? Los afectados pueden iniciar acciones judiciales o extrajudiciales (mediante negociación frente a los fabricantes) para la reclamación de daños derivados del cártel de fabricantes de camiones. Se trata de una reclamación en la jurisdicción ordinaria -Juzgados Mercantiles-, donde no se reclama una cantidad cuya cuantía ha sido definida por la Comisión Europea, como ya ha sido señalado, sino que se

debe hacer un cálculo y un informe pericial, vehículo por vehículo, atendiendo a la marca, modelo, año de adquisición y características propias de cada uno de ellos. Es evidente, de entrada, de la gran complejidad de este tipo de reclamaciones, relativamente recientes en nuestro país, porque si bien es cierto que se tiene conocimiento de la existencia del hecho dañoso -que no es otro que la existencia del cártel-, no lo es menos que trasladar el daño a cada uno de los transportistas por cada una de las adquisiciones durante el período, requiere estudiar cómo se ha adquirido el vehículo, de quién se ha adquirido (se tiene que tratar de vehículos nuevos), precio pagado, características del vehículo, precio recibido en caso de que haya sido objeto de venta, estudio de los costes de mantenimiento de cada vehículo durante el tiempo que se ha venido utilizando y otra serie de cuestiones rela-

Las demandas tienen más probabilidad de salir adelante siendo individuales que si se hace una demanda colectiva

El plazo de límite de presentación de demandas sería, siendo muy conservadores, Abril de 2018 cionadas con los daños que la existencia del cártel ha causado a cada uno de los transportistas por razón de retraso en la implantación de tecnologías y, por tanto, por hacer un producto menos competitivo, lo que significa con seguridad que ha sido más caro de lo que debería de ser. Si bien tras la trasposición de la Directiva UE de daños derivados de ilícitos de competencia, el pasado 27 de mayo, en el ordenamiento español, puede facilitar la solicitud de pruebas y dotar de mejores herramientas a los afectados, como la ampliación del plazo de prescripción, está por determinar la interpretación concreta de los jueces de muchas de estos instrumentos y sus posibles consecuencias. (Por ejemplo, a pesar de mejorar la posiblidad de solicitar pruebas con carácter previo a la presentación de demanda, también existe el riesgo a que en caso de que finalmente se desestime la

reclamación aumenten la cuantía de las costas procesales a las que se pueda condenar al afectado reclamante). ¿Es posible interponer una acción colectiva de daños? En nuestro ordenamiento jurídico, las acciones colectivas están previstas en casos muy tasados y únicamente para consumidores, por lo que en este caso, entendemos que sería muy dificil que proceda su planteamiento. Recordar que en el caso que la reclamación se desestime, como sería si no se admite la acción colectiva, los reclamantes podrían ser condenados a pagar las costas del proceso, con independencia del tamaño de la empresa o de su capacidad económica, como ya ha ocurrido por ejemplo en el caso de la huelga de controladores aereos, donde los pasajeros perdieron la demanda aún siendo los grandes perjudicados. Continúa en página siguiente

ACTUALIDAD

¿qué, cuándo y mar a los fabricantes?

ACTUALIDAD

8 ¿Cuándo puede el transportista reclamar los daños a los fabricantes y hasta cuándo puede reclamar? De conformidad con la legislación española y la jurisprudencia asentada del Tribunal Supremo, el afectado tendría un año desde que tuvo conocimiento o pudo conocer los elementos necesarios para valorar la existencia de un daño y poder reclamarlos, esto es: (i) que conociera la conducta y el hecho constitutivo de la infracción; (ii) que conociera el perjuicio ocasionado por dicha infracción y (iii) que conociera la identidad del infractor. Pues bien, teniendo en cuenta que la nota de prensa publicada por la Comisión Europea el 19 de julio de 2016 no incluía ni siquiera la identificación de las filiales de las marcas que habían participado en el cártel y que en ningún caso contenía ningún elemento de juicio que permita valorar si quiera la existencia

de un perjuicio o sobreprecio, dicha fecha no es significativa del comienzo de ningún plazo de prescripción. No ha sido hasta el 6 de abril de 2017 cuando se ha publicado la primera versión provisional no confidencial de la Decisión de la Comisión Europea, en la que al menos sí se identificaban a las partes, personas jurídicas, participantes, no la mera mención de las marcas. Por todo ello, respecto al plazo de prescripción no ha empezado a contar ningún plazo y, desde luego, es seguro que en los meses de junio/julio de 2017 no hay que iniciar ninguna reclamación ni judicial ni extrajudicial; y no hay que iniciarlas porque no están en riesgo de la pérdida de ningún derecho. La legislación española previene el plazo de un año para hacer la reclamación y ese año no ha empezado a contar porque como hemos dicho antes, todavía no se ha publica-

En caso de que no se admitida a trámite la demanda o de perder el juicio, podría haber una condena a costas, que sería interesante tener cubierta de alguna forma do la resolución definitiva y en todo caso, la fecha límite más veraz, sería Abril de 2018. Es más, todos aquellos que comiencen sus actuaciones en estos meses, guiados por las distintas informaciones, que con cierto interés incitan a ello, verán con cierta perplejidad como en los meses de agosto y septiembre, dichas ofertas seguirán vigentes y sus compañeros podrán seguir adhiriéndose o comprometiéndose con los mismos prestadores de servicios que ahora meten tantas prisas a los transportistas. Por lo tanto y resumiendo: (i) esta reclamación debe hacerse por vía judicial y en ningún caso es un asunto ganado como ocurría

con el céntimo sanitario, (ii) el plazo de límite de presentación de demandas o de inerrumpir la prescripción sería, siendo muy conservadores, Abril de 2018, (iii) las demandas tienen más probabilidad de salir adelante siendo individuales que si se hace una demanda colectiva., (iv) cuestión distinta es que convenga acumular varias demandas contra un mismo fabricante, lo que se podrá decidir en función de la elección de la estrategia más conveniente y (v) finalmente, hay que tener en cuenta que si se desetimaran las demandas, podría haber una condena a costas, que sería interesante tener cubierta de alguna forma.

La ATG facilitará el nuevo documento de ‘instrucciones escritas’ para ADR que es obligatorio llevar en cabina ACTUALIDAD

La multa por no llevarlas o llevar las antiguas asciende a 801 euros La Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) facilitará a todos los socios que lo soliciten el nuevo documento de ‘instrucciones escritas’ que deben llevar en cabina todos los conductores de ADR (mercancías peligrosas). Esta obligación se hará efectiva a partir del próximo 1 de Julio. La sanción por no llevar estas instrucciones o no llevarlas actualizadas -es decir, llevas las antiguas- asciende a 801€, por lo que es absolutamente importante que todos los socios de esta tipología de transporte tengan las instrucciones actualizadas. La Agrupación dará a los socios una copia de las instrucciones, pero previamente deben solicitarla en los correos: info@atggetafe.org o en info@ transportistasdetoledo.org Además, todo el que solicite este documento será incluido en un listado de socios para que, en lo sucesivo, reciba información sobre cualquier cambio de normativa que nos llegue.

Todo el que solicite este documento será incluido en un listado de socios para que, en lo sucesivo, reciba información sobre cualquier cambio de normativa

La estación de servicio de la ctra a San Martín en Villaverde pasará a ser de Repsol La gasolinera aplicará el máximo descuento de la firma de carburantes a los socios de la ATG La estación de servicio que se encuentra al inicio de la carreterea a San Martín de la Vega, en el distrito de Villaver-

de Alto y muy cerca del barrio getafense de Perales del Río, pasará a ser de la marca Repsol a partir del 1 de julio.

Con ello, la gasolinera aplicará a los asociados a la Agrupación el máximo descuento de carburante

que ofrece la marca. La estación de servicio estaba gestionada hasta entonces por Cepsa.

Arrancan las obras de la A-5 con el uso de la R-5 parcialmente gratuito mientras duren los trabajos

ACTUALIDAD

EL TERCER CARRIL SE HABILITÓ ENTRE LOS KILÓMETROS 19,1 Y 22,4 EN SENTIDO BADAJOZ; Y ENTRE LOS 17,85 Y 22, EN SENTIDO MADRID

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, presentó el pasado 3 de mayo, junto al alcalde de Móstoles, David Lucas, y miembros del Gobierno regional, las obras de ampliación de la calzada a tres carriles en la autovía A-5 (carretera de Extremadura), que durarán unos seis meses en los que será gratuito el uso de la R-5 en hora punta. Este tercer carril se habilitó entre los kilómetros 19,1 y 22,4 en sentido Badajoz; y entre los 17,85 y 22, en sentido Madrid, un tramo en el que son habituales los atascos. De hecho, este tramo cuenta con un tránsito de unos 100.000 vehículos diarios, lo que explicaría los “atascos crónicos” durante las horas punta. El ministro de Fomento ha calificado como “actuación de enorme importancia” el desbloqueo de esta actuación, que según ha explicado, presentaba

un “bloqueo administrativo” desde diciembre de 2015. Mientras, la inversión para acometer esta ampliación será de 7,1 millones de euros y se estima que los tres carriles en ambas direcciones estarán disponibles en seis meses. Mientras duren las obras, será gratuito el tramo entre Navalcarnero y la conexión con la autovía de circunvalación M-50 de la autopista de peaje R-5, entre las 7 y las 10 horas de lunes a viernes, y entre las 17 y las 23 horas los fines de semana y los días festivos. En esta línea, el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, ha agradecido al titular de Fomento “la especial sensibilidad” que está teniendo “con todos y cada uno de los proyectos que se le han planteado” desde el Gobierno autonómico.

FIN DE LOS ATASCOS Por su lado, el alcalde ha señalado que “se trata de una obra importantísima, pues todos los días del año, en hora punta, se producen atascos crónicos y permanentes, en este punto”. “Estos atascos afectan tanto a los vecinos y vecinas de Móstoles o del entorno, como a toda la ciudadanía de Madrid. Es, por tanto, un punto conflictivo para toda España en donde era necesario y muy importante que se iniciaran las obras”, ha agregado. Lucas ha trasladado tanto al ministro como al Consejero “que esto no se quede aquí, pues ellos van a poner en marcha algunas experiencias de plataformas de transporte público y una de ellas puede ser en la A5, porque necesitamos garantizar la movilidad en este punto por el que circulan más de cien mil vehículos”.

REPORTAJE

Muere un transportista en Leganés aplastado por la carga del camión ACTUALIDAD

MEDIO CENTENAR DE PERSONAS COLABORARON PARA LEVANTAR LA CARGA, DEBAJO DE LA CUAL ESTABA EL CUERPO DEL CAMIONERO

Un transportista de unos 55 años murió la noche del pasado día 2 en un accidente al ser aplastado por la carga del camión que conducía en la carretera M-50, a la altura de Leganés. Emergencias 112 de la Comunidad informó de que el siniestro se produjo sobre las 23:30 horas, cuando un ca-

mión cargado de repuestos de automóvil se salió de la carretera y volcó, a la altura del kilómetro 55,300, en las inmediaciones del desvío de la M-409. Los efectivos sanitarios y de emergencias que se personaron comprobaron que la cabina quedó separada del tráiler y que en

ésta no había nadie, por lo que realizaron un rastreo por el perímetro. No obstante, al no encontrar a nadie, consideraron la posibilidad de que el conductor estuviera debajo de la carga. Tras realizar una cadena humana con medio centenar de perso-

nas, lograron levantar la carga, bajo la cual se encontraba el cuerpo del conductor. Los efectivos médicos sólo pudieron confirmar el fallecimiento del hombre. El accidente provocó el corte de dos carriles de la M-50 durante varias horas.

ACTUALIDAD

Abre en Leganés ‘Duarte Trucks’, concesionario Izusu para dar servicio a la zona Sur LA FIRMA NIPONA REFUERZA SU PRESENCIA EN LA COMUNIDAD DE MADRID CON LA APERTURA DEL NUEVO NEGOCIO

El polígono Prado Overa de Leganés cuenta con un nuevo concesionario desde el pasado mayo, concretamente el de la marca japonesa Isuzu ‘Duarte Trucks’, para dar servicio a la zona Sur de Madrid. Duarte Trucks ha sido posible gracias a la colaboración entre el Talleres Duarte -un referente en Madrid y Leganés como taller de vehículos industriales-, Coll y Midi Europe, importadora oficial

de la marca japonesa Isuzu en España, Francia y Portugal. Durante la inauguración del concesionario, el fabricante japonés presentó un vídeo promocional del IsuzuP75 y también dió a conocer el equipo comercial de la empresa así como otros trabajadores de Duarte Trucks. De igual forma, expuso parte de su gama como la Pick Up DMax 2017. Además presentó en primicia la primera unidad del

modelo M21, nuevo camión de ISUZU de 3’5 tn de MMA. Las instalaciones, situadas en el Polígono Prado Overa de Leganés, cuentan con 9 calles, 18 puestos de trabajo, amplio aparcamiento para camiones, acceso directo desde la A42 (Carretera a Toledo) y, lo más importante, un equipo de mecánicos y profesionales de reconocido prestigio al servicio de los actuales y futuros clientes de la marca.

RED DE CONCESIONARIOS ISUZU sigue incrementando su Red de Concesionarios para mayor comodidad y accesibilidad de todos sus clientes. Actualmente la Red de Concesionarios ISUZU está compuesta por 48 Concesionarios más 20 puntos secundarios de venta y postventa La apertura de Duarte Trucks supone para Isuzu reforzar y consolidar su presencia en la Comunidad de Madrid, donde afinales de 2016 ya abrió otro concesionario.

Las instalaciones, situadas en el polígono Prado Overa de Leganés, cuentan con 9 calles, 18 puestos de trabajo, amplio aparcamiento para camiones, acceso directo desde la A-42

REPORTAJE

Francia impone una tasa de 40€ por cada trabajador desplazado ACTUALIDAD

LA ADMINISTRACIÓN GALA COMENZARÁ A COBRAR EL NUEVO IMPUESTO A PARTIR DE ENERO DE 2018 El Ministerio de Empleo de Francia ha establecido una nueva tasa de 40 euros por cada trabajador desplazado a este país, una tasa que se empezará a cobrar a partir de enero de 2018, cuando se publique la orden ministerial que fije las condiciones de su puesta en marcha y de funcionamiento. Con la nueva regulación francesa sobre desplazamiento temporal de trabajadores en Francia (conocida como Ley Macron), que entró en vigor en julio de 2016, el Ministerio de Empleo francés ha añadido una nueva tasa de 40 euros por cada trabajador desplazado en territorio nacional. El objetivo es contribuir de forma financiera para compensar los gastos de la puesta en marcha y funcionamiento del sistema informático de control de los trabajadores desplazados. Como novedad, desde el pasado mes de enero, las empresas de transporte internacional deben acreditar el cumplimiento de esta regulación a través de una aplicación informática en la página web del ministerio francés (denominado SIPSI) para más

tarde entregar copia de dicho documento al conductor para llevarlo a bordo del vehículo. La Comisión Europea, sin competencias en la materia, ha empezado a recibir denuncias en

el sentido de que el Decreto podría contradecir los principios fundamentales de libertad de personas y mercancías, establecidos en el Tratado de la Unión Europea.

Bruselas se plantea intensificar la lucha contra el ‘dumping’ El Parlamento Europeo, a través de la eurodiputada española Izaskun Bilbao, ha interpelado a la Comisión Europea sobre la necesidad de promover con carácter urgente un paquete legislativo a nivel europeo que haga frente al dumping social que en la actualidad sufre el sector del transporte por carretera. REGLAMENTACIÓN En respuesta, la Comisión Europea ha manifestado su voluntad de adoptar propuestas relativas a la revisión de la reglamentación europea sobre el acceso al ejercicio de la profesión de transportista por carretera y sobre el acceso al

mercado de transporte internacional de mercancías por carretera “para el segundo trimestre de 2017” El objetivo de esta reforma para la Comisión Europea es “mejorar las normas con objeto de evitar fraudes y abusos, como la creación de sociedades ficticias, también llamadas empresas fantasmas”. Además, consideran necesario actuar contra las empresas deslocalizadas que se establecen en otros Estados Miembros a los únicos efectos de obtener unos menores costes sociales y fiscales, pero que en la práctica continúan operando en sus países originales.

REPORTAJE

Cuatro detenidos por el robo de camiones de gran tonelaje en áreas de descanso

ACTUALIDAD

CONSTITUÍAN UN GRUPO CRIMINAL QUE ACTUABA EN TODA LA GEOGRAFÍA ESPAÑOLA Agentes de la Policía Nacional han detenido a cuatro individuos como presuntos autores de varios delitos de robo con fuerza, receptación y asociación ilícita. Formaban un grupo criminal dedicado al robo de camiones y remolques de gran tonelaje en áreas de descanso de toda la geografía española y, concretamente, se les atribuye el robo de dos cabezas tractoras y tres remolques articulados en Valladolid, Soria y Torrejón de Ardoz. En una nave industrial los agentes recuperaron 138 motores de vehículos previamente sustraídos y numerosos lotes de alimentación, todo ello valorado en más de 500.000 euros. Estas detenciones están enmarcadas dentro de la operación ‘Wagen’ desarrollada por la Jefatura Superior de Policía

de Madrid para coordinar acciones de prevención e investigación de robos con fuerza de vehículos, así como la identificación y detención de sus autores. INVESTIGACIÓN Según ha informado la Policía en un comunicado, la investigación comenzó a principios del mes de abril de 2017 cuando en Valladolid se

sustrajo un trailer cargado con 138 motores de automóvil que acababan de salir de fábrica. Tras varias gestiones, los agentes localizaron en pocas horas la cabeza tractora del vehículo sustraído en la localidad toledana de Seseña. Un mes más tarde los agentes identificaron y detuvieron a los cuatro miembros de la organización: los dos presun-

tos autores materiales del robo de los camiones, un empresario que compraba la mercancía sustraída y una empleada de este último. Los policías realizaron un registro en una nave del polígono industrial de Borox (Toledo) y hallaron 138 motores, cuyos números de serie coincidían con los sustraídos el pasado mes en Valladolid.

El mercado nacional de vehículos comerciales crece un 21,1% en mayo y roza las 19.000 unidades El mercado español de vehículos comerciales se situó en 18.963 unidades durante el quinto mes del año actual, un 21,1% más en comparación con el mes de mayor del ejercicio precedente, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). En los cinco primeros meses de 2017, las entregas de este tipo de vehículos en España alcanzaron un volumen de 82.371 unidades, lo que representa una progresión del 18,1% al compararlo con el mismo período del año previo.

Anfac, Faconauto y Ganvam resaltaron el buen ritmo de crecimiento de este mercado en los últimos meses, aunque indicaron que todavía siguen sin alcanzarse los volúmenes anteriores a la crisis económica, que rondaban las 90.000 unidades entre enero y mayo de 2008. Por segmentos, las entregas de derivados de turismo, furgonetas y ‘pick-ups’ crecieron un 21,2% el mes pasado, hasta 11.729 unidades, y un 13,6% en el acumulado del año hasta mayo, con 51.024 unidades.

Multibrand Truck, una opción para la compra de camiones Aún sometido el país a una importante crisis económica, tiene enorme mérito la acción de muchos emprendedores que se lanzan al abismo de dar vida a su propio negocio. Es lo que sucede con Multibrand Truck, una empresa ubicada en la calle Málaga del polígono industrial La Carrehuela de Valdemoro, y que empezó su andadura este año y que regenta Mario Cañamero, junto a un equipo de profesionales. La empresa se dedica a comercializar la multimarca nueva y de segunda mano de vehículos industriales, siendo su principal exponente la venta de cabezas tractoras. No obstante, el negocio también ofrece la posibilidad a sus clientes de poder comprar cualquier semirremolque, con un gran abanico de nuevos y usados.

“Vendemos todas las marcas y modelos, porque nuestra base y sobre todo nuestra meta, es atender las necesidades del cliente, mantiene el empresario, quien asegura que su equipo comercial se encarga de asesorar al cliente, debido a la gran experiencia con que cuenta en el sector. CAMPA En sus instalaciones disponen de una campa de unos 4.000 metros cuadrados donde hay expuestos casi medio centenar de vehículos, todos listos para ser entregados. Multibrand decidió abrir el negocio pensando en el crecimiento de la demanda que va a tener este tipo de material en el mercado español. De esta manera, la plantilla se ve reforzada con un equipo de colaboradores y profesionales del V.I. distribuidos por todo el país.

MULTIBRAND TRUCK. C/ Málaga 2. Pol. Ind. La Carrehuela. Valdemoro. Madrid Tln: 627965223-699400007

PUBLIREPORTAJE

CUENTA CON UNA CAMPA DE 4.000 METROS CUADRADOS DONDE DISPONE DE CASI MEDIO CENTENAR DE VEHÍCULOS EN EXPOSICIÓN

PUBLIRREPORTAJE

Industriales Quintero: descuentos, ventajas y una gran garantía ante fallos mecánicos para los socios de la ATG ES INTERESANTE LA GARANTÍA ‘ORO’ QUE OFRECE LA EMPRESA A LOS ASOCIADOS La Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) ha alcanzado un acuerdo con Industriales Quintero que ofrece importantes descuentos directos, ventajas y una garantía ‘Oro’ para fallos mecánicos. El acuerdo establece un descuento directo por vehículo a cada asociado de la Agrupación de 500€ sobre PVP (IVA excluido), tanto en el precio del Concesionario como el precio de la web, o una ampliación de la garantía total del vehículo de un año adicional, a elección del asociado de ATG. También fija que, en caso de avería del vehículo, habrá uno de sustitución de iguales o superiores características en las instalaciones del Grupo, con independencia del taller elegido para la reparación.

Una de las grandes ventajas será la Gestión Comercial “Oro”, que tiene el propósito de proteger al comprador contra los fallos mecánicos que puedan ocurrir como resultado de un mal funcionamiento de las piezas, a raíz de un uso normal del vehículo, revelando un estado diferente al declarado en el momento de la venta. La gestión puede ser activada en vehículos de hasta 8 años de antiguedad y no tiene límites de gastos para la reparación, siempre que no exceda el valor del vehículo de acuerdo con la tasación del libro azul Eurotax en el momento que ocurra la avería. ASISTENCIA DEL RACE Además, incluye el servicio de asistencia en carretera de Race Asistencia, vehículo de cor-

tesía para reparaciones de más de 8 horas de mano de obra y la gestión de la garantía legal de conformidad. Los grupos mecánicos, eléctricos y electrónicos garantizados por la Gestión oro incluyen apartados como el motor (cárter, culata y junta culata, juego de juntas del motor, cigüeñal, bielas, pistones y segmentos, cojinetes y cojinetes de biela, varillas y balancines, árbol de levas, válvulas y guías de válvulas -excepto quemados y/o gripaje-, precámaras, impulsores hidráulicos y mecánicos, cadena de distribución, engranajes de distribución,

variador de fase y bomba de aceite) y la alimentación (bomba de inyección, barra de la bomba de alta presión, inyectores, bomba del inyector, medidor de masa de aire -caudalímetro-, bomba eléctrica de alimentación) y sobrealimentación del turbocompresor de geometría fija y de geometría variable, y válvula de descarga. También incluye circuito de refrigeración, cambio manual/automático, variación continua o compenentes eléctricos o electrónicos, así como la climatización o el frenado, la dirección, el embrague o la transmisión.

ENTREVISTA

Volvo Trucks y la sueca Renova investigan cómo mejorar la gestión de residuos con camiones automatizados

ACTUALIDAD

EL CAMIÓN DE RECOGIDA DE BASURAS DEBE PRIMERO CONDUCIRSE DE FORMA MANUAL PARA QUE EL SISTEMA DE A BORDO CONTROLE Y TRACE UN MAPA Volvo Trucks y la compañía sueca Renova han iniciado una investigación con vehículos automatizados para aumentar la seguridad y la eficacia en la gestión de residuos, además de crear un mejor entorno de trabajo para los conductores. Para cumplir sus objetivos, ambas compañías emplean los sistemas automatizados instalados en el camión autónomo Volvo FM que opera en la mina de Kristineberg, en el norte de Suecia, desde otoño de 2016. De este

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modo, pretenden que en la primera, con el sistema automatizado activado, el conductor baje de la cabina, se dirija a la parte posterior del camión, coloque el cubo con ruedas y lo vacíe, para una vez completada la operación, el camión se desplaze automáticamente hasta el próximo cubo tras recibir la orden del conductor. No obstante, Volvo Trucks y Renova destacan que, antes de iniciar el uso de este sistema en una nueva zona, el camión de recogida

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de basuras debe primero conducirse de forma manual para que el sistema de a bordo controle y trace un mapa de la ruta con la ayuda de los sensores y la tecnología GPS. Además, explican que el vehículo se desplazará marcha atrás porque así el conductor puede mantenerse cerca del compactador en lugar de tener que ir de la parte posterior a la cabina cada vez que se mueva el camión. “Como el conductor no tiene que subir y bajar de la cabina

VENDO Renault magnum 480 año 2003 por vuelco Motor 800.000 km en perfecto estado igual que el cambio y el grupo. Luis 649880351. SE VENDE Camión + tarjeta de pesado con trabajo. Tlf: 609228791. Nicolás. SE VENDE Nave con parcela de 5227 metros cuadrados en el Polígono Nuestra Señora de Butarque, en Leganés. Metros construidos 1332 Edificio de oficinas (2 plantas y sótano). Contacto, Luis (619 766 606)

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cada vez que arranque y pare el motor, existe menos riesgo de lesiones relacionadas con el trabajo, como tensión en las rodillas y en otras articulaciones”, asegura el director de desarrollo estratégico.

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CUMPLEAÑOS

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

7 JUAN CARLOS FERNANDEZ................... 30/07 20 RUBEN LOPEZ.......................................... 15/06 36 MARCELINO ORTEGA.............................. 2/06 52 RAFAEL CANALEJO................................. 11/06 75 ERNESTO SANCHEZ................................ 25/06 92 FRANCISCO CARRASCOSA.................... 19/07 107 AGUSTIN GARRIDO.................................. 26/07 138 RAUL FERNANDEZ................................... 24/06 146 MARCELINO LOPEZ................................. 20/07 165 ELADIO PAZ.............................................. 19/07 181 FELIX SOBRINO........................................ 11/06 183 JUAN IGNACIO LOPEZ............................. 23/07 192 MIGUEL ANGEL RODRIGUEZ.................. 25/07 197 ANA ISABEL DAVILA................................. 12/07 221 FRANCISCO FERNANDEZ....................... 17/06 240 JOSE ANTONIO CARO............................. 14/07 261 FELIX LOGROÑO...................................... 18/07 279 PEDRO CAVA............................................ 18/07 282 MARIO FERNANDEZ................................ 2/07 293 PABLO VICENTE BUENDIA...................... 7/06 294 LUIS FERNANDO JERONIMO.................. 13/07 303 FRANCISCO JAVIER RASO...................... 23/07 305 JUAN ANTONIO HERRANZ...................... 29/06 318 JUAN JOSE BRASAL................................ 25/06 323 MIGUEL ANGEL MARTIN-VIVEROS......... 30/06 329 FERNANDO DE......................................... 13/06 377 MARCIAL PAREDES.................................. 30/06 414 PEDRO ENRIQUE MANZANO.................. 5/07 416 JORGE IGLESIAS..................................... 15/06 424 FERNANDO CHAVES............................... 30/06 435 JAIME ARBOS........................................... 15/06 438 JESUS DIAZ.............................................. 26/06 450 JAVIER GALLEGO..................................... 25/07 451 RAMON DAMIAN GALLEGO..................... 20/07 468 MONICO RODRIGUEZ.............................. 9/06 474 JULIO SANCHEZ...................................... 14/06 498 PEDRO JAVIER RODRIGUEZ................... 6/06 501 MIGUEL ANGEL COLINO......................... 21/06 507 FELIX HERNANDEZ.................................. 23/06 510 SERAFIN CAÑAS...................................... 7/07 512 ALBERTO LAMAS..................................... 18/07 536 CLEMENTE VELAZQUEZ......................... 26/06 537 DOMINGO NUÑEZ.................................... 8/07 538 MARTIN GALLEGO................................... 28/07 557 ANDRES COLMENAR............................... 30/07 570 GABRIEL GARCIA..................................... 30/07 616 JAVIER LOPEZ.......................................... 21/06 638 JOSE ANTONIO LLAMAS......................... 18/07 642 FRANCISCO JAVIER DE LA CRUZ........... 8/06 654 JUAN CARLOS LORENTE........................ 24/06 704 JORGE GONZALEZ.................................. 6/07 707 CARLOS OLIVER FERNANDEZ................ 7/06 708 FRANCISCO ANDUJAR............................ 7/07 715 VICENTE DIAZ.......................................... 19/07 723 ANGEL RECIO.......................................... 7/07 737 ANTONIO ABOIN...................................... 21/06 745 MIGUEL ANGEL BRIME............................ 19/06 746 JULIO RUIZ............................................... 12/07 750 FRANCISCO LUIS MUÑOZ....................... 8/07 763 ANTONIO ORTIZ....................................... 15/07 765 GREGORIO GOMEZ................................. 19/06 771 JORGE JESUS VERA................................ 5/07 774 OSCAR BENITEZ...................................... 20/06 783 RUBEN BRIHUEGA................................... 24/07 808 MIGUEL ANGEL DEL SAZ........................ 11/07 839 MIGUEL ANGEL CASTRO........................ 23/06 880 FRANCISCO UBEDA................................. 4/06 894 JUAN CARLOS ENCINAS......................... 26/06 909 ABRAHAM CELESTINO............................ 15/06 933 MIGUEL ANGEL ALISES........................... 5/07 935 JUAN ANTONIO BORRAJO...................... 13/06 998 ANGEL JOSE SANCHEZ.......................... 9/06 1032 ALVARO ABAJO........................................ 25/06 1043 JUAN VICENTE DE LA MATA................... 5/07 1060 TOMAS SANCHEZ.................................... 5/07 1065 FRANCISCO JAVIER GARCIA-RISCO...... 22/06 1068 JAVIER PIZARRO...................................... 17/07 1079 GUSTAVO JIMENEZ................................. 22/07 1088 JUAN CARLOS PLAZA.............................. 12/07 1100 JULIO FERNANDEZ.................................. 20/07 1107 MANUEL MARTIN..................................... 5/07 1121 BERNARDO PORRAS............................... 21/07 1125 JENARO OCHOA...................................... 9/06 1129 FRANCISCO JAVIER GARCIA-MIGUEL.... 28/07 1177 MIGUEL ANGEL RUIZ............................... 17/07 1183 PABLO JARANDILLA................................. 25/06 1196 MANUEL CORREAS................................. 24/06 1231 FERNANDO MEGIA.................................. 23/06 1247 JUAN MANUEL NADALES........................ 19/07 1251 GINES ORTEGA........................................ 22/07 1255 JOSE ANTONIO ASPERILLA.................... 22/07 1280 ABDELOUAHAB EL HASSOUNI............... 1/06 1293 CARLOS VELASCO................................... 30/06 1331 JUANA ROJAS.......................................... 20/07 1361 GERMAN MARTIN..................................... 11/07 1364 LUIS IRIZ................................................... 8/06 1378 SERGIO JIMENEZ..................................... 7/06 1383 ALVARO GOMEZ....................................... 9/07 1394 CLAUDIO ANTONIO MOTA...................... 13/06 1411 JUAN MANUEL BAILEN............................ 28/07 1424 ANTONIO ROBLEDANO........................... 14/07 1430 FRANCISCO MUÑOZ................................ 28/06 1432 CARLOS SOLIS......................................... 29/07 1445 JOSE MIGUEL DIAZ.................................. 30/06 1454 ANTONIO GARCIA-PARRADO.................. 18/07 1459 DAVID RUIZ............................................... 16/06 1482 MARIA DOLORES MARTINEZ.................. 1/06 1488 JOSE ZAMORA......................................... 24/07 1497 ADRIAN GONZALEZ................................. 25/07 1501 FRANCISCO JAVIER VILLAHERMOSA.... 24/06 1507 INDALECIO MARTINEZ............................. 28/06

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

1510 TOMAS FRANCISCO GARCIA.................. 21/06 1522 CARLOS ALBERTO FERNANDEZ............ 11/06 1525 FELIX GONZALEZ..................................... 14/07 1536 DIEGO CANO............................................ 9/07 1538 JOSE ANTONIO RODENAS...................... 19/06 1550 JOSE LUIS PEÑA...................................... 15/06 1554 JUAN IGNACIO SORIA............................. 18/06 1563 JOSE LUIS MANZANEQUE...................... 28/07 1567 JOSE LUIS ZAFRA.................................... 17/07 1583 FELIPE GUTIERREZ.................................. 28/07 1600 JULIAN COMERON................................... 12/07 1634 JUAN CARLOS COGOLLUDO.................. 18/06 1658 MIGUEL ANGEL ORTEGA........................ 15/06 1659 ANTONIO PRIETO.................................... 11/07 1666 JOAQUIN PEREZ...................................... 17/07 1688 MIGUEL ANGEL ARANDA........................ 26/06 1698 MIGUEL ANGEL SALCEDO...................... 1/07 1728 JOSE ANTONIO NAVARRO...................... 4/06 1751 ANGEL GARCIA........................................ 18/06 1781 ADOLFO VALENCIA.................................. 3/07 1791 JOSE ANGEL BARQUERO....................... 1/07 1808 RAFAEL RICARDO FARIÑAS.................... 28/07 1824 MARIA DEL CARMEN TORRES................ 10/07 1830 MIGUEL ANGEL HERMOSO..................... 20/06 1846 MANUEL HERVAS.................................... 2/06 1847 JOSE ANGEL CARRETERO..................... 18/07 1862 FELIX TORRES.......................................... 29/07 1865 IVAN VALDIVIESO..................................... 9/07 1874 JOSE ANTONIO MARTINEZ..................... 13/06 1876 JAVIER MURCIA........................................ 15/06 1879 JUAN DIEGO CARRILLO.......................... 24/06 1883 JULIAN VINUESA...................................... 9/07 1910 RAUL PLAZA............................................. 17/06 1918 OSCAR PINEÑO....................................... 19/06 1922 ANGEL JESUS RODRIGUEZ.................... 21/07 1926 TIMOTEO CAMISON................................. 12/07 1957 ANTONIO BERNARDEZ............................ 10/06 1972 FRANCISCO BONILLA.............................. 13/06 1980 JOSE LUIS LEBRON................................. 21/06 1996 PAULINO GARCIA..................................... 21/07 2004 RICARDO RODRIGUEZ............................ 19/07 2012 JOSE JAVIER ZAMBRANO....................... 11/06 2023 OSCAR BERNABE.................................... 13/07 2025 JONATHAN MARTIN................................. 19/07 2075 ANTONIO MILLAN..................................... 9/07 2079 JUAN TORRES.......................................... 3/07 2106 JAIME GUARDIA....................................... 16/06 2115 JAIME TOMAS NARANJO......................... 22/07 2116 JOAQUIN CARO....................................... 1/07 2133 FERNANDO SANCHEZ............................. 27/06 2155 MANUEL NAVARRO.................................. 17/07 2165 PAWEL PIWOWAR.................................... 28/06 2176 FRANCISCO MANUEL FERNANDEZ....... 5/07 2208 JUAN MANUEL TORRES.......................... 10/07 2216 RICARDO REY........................................... 20/06 2219 FRANCISCO JAVIER RODRIGUEZ........... 21/07 2223 OSCAR SANCHEZ.................................... 26/07 2232 DOLORES ALCOLADO............................. 15/07 2237 MANUEL DIAZ........................................... 5/07 2247 MANUEL CABRERA.................................. 29/06 2248 JOSE MIGUEL GONZALEZ...................... 22/06 2251 FELIX ROLLON.......................................... 23/06 2262 ROBERTO GARCIA................................... 18/06 2265 FRANCISCO MORENO............................. 6/06 2266 ANTONIO ALCAIDE.................................. 11/07 2277 PABLO ALCOCER..................................... 24/07 2316 MARIANO BENAVENTE............................ 16/07 2330 JOAQUIN CALDERON.............................. 1/06 2334 CESAR MORENO..................................... 22/07 2339 JOSE MIGUEL RODRIGUEZ..................... 7/07 2356 MANUEL ROMERO................................... 28/06 2373 MANUEL RODRIGUEZ.............................. 1/07 2384 SILVIA ARIAS............................................. 31/07 2390 CASIMIRO SUAREZ.................................. 7/07 2405 JOSE MANUEL CRISTINO........................ 2/07 2406 LUIS ALBERTO DEL AMO........................ 14/06 2419 JUAN FRANCISCO RODRIGUEZ............. 8/06 2433 JOSE ANTONIO HERRERO...................... 15/06 2437 RAMON SANCHEZ................................... 30/07 2475 MANUEL MUÑOZ..................................... 9/07 2480 SANTIAGO DEL RIO................................. 25/07 2481 ALFREDO SOBRINO................................. 11/06 2483 DANIEL GARRIDO..................................... 17/06 2500 ANTONIO SERRANO................................ 15/06 2503 FRANCISCO LORENZO............................ 14/06 2504 JUAN SANTOS.......................................... 21/06 2505 LUIS FELIPE VEGA................................... 20/06 2506 SANTIAGO SEPULVEDA........................... 31/07 2529 LUIS DELGADO........................................ 3/07 2551 MIGUEL ANGEL ALMODOVAR................. 18/07 2558 MARIA DEL MAR MARTINEZ.................... 9/06 2574 ISIDRO RODRIGUEZ................................ 15/07 2577 CECILIO RODRIGUEZ.............................. 16/07 2579 JUAN MANUEL MENDEZ......................... 12/06 2585 JUAN CARLOS GRACIA............................ 1/07 2590 JOSE ANGEL RODRIGO.......................... 4/06 2595 ANGEL JIMENEZ...................................... 30/06 2597 LUIS REY................................................... 29/07 2606 BRIGIDO FERRER..................................... 2/07 2613 JOSE LUIS SASTRE.................................. 4/07 2616 JUSTINO PULIDO..................................... 25/07 2628 JOSE ANGEL DIAZ................................... 21/07 2631 JUSTO JAVIER CORTES.......................... 3/06 2634 ANTONIO CASTELLANOS........................ 6/06 2645 OSCAR DUARTE....................................... 30/06 2666 TOMAS LOPEZ.......................................... 9/06 2675 ENRIQUE ANDRADE................................ 18/07 2679 JAIME COLMENAR................................... 24/06 2680 SANTIAGO PEREZ.................................... 13/07 2692 IVAN BRAVO............................................. 24/06 2704 JOSE GUINDAL........................................ 6/07

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

2714 JULIAN DE LA FUENTE............................ 14/07 2743 HORATIU IOAN MORARU......................... 11/06 2748 JUAN ORTIZ.............................................. 27/07 2750 JOSE ANTONIO RODRIGUEZ.................. 23/07 2751 MANUELA TOBARES................................ 13/07 2767 AMABILIO POBLACION............................ 23/07 2770 JOSE ANTONIO MORENO....................... 24/06 2777 JOSE TORRES.......................................... 13/07 2788 ESTEBAN GARCIA.................................... 4/06 2790 ANTONIO MENENDEZ............................. 5/07 2793 IOAN MUGESCU....................................... 30/07 2794 EDUARDO LOPEZ..................................... 15/06 2807 JUAN FERNANDO ALGABA..................... 14/07 2808 ANGEL ANGEL.......................................... 2/07 2814 LUIS MIGUEL GONZALEZ........................ 21/06 2817 ALFREDO RUIZ......................................... 30/07 2825 MANUEL LUNA......................................... 15/07 2827 FERNANDO ARRANZ............................... 3/07 2828 FRANCISCO JAVIER DEL OLMO............. 16/06 2834 ANTONIO ALONSO................................... 13/06 2850 JULIAN FELIPE DIAZ................................ 17/07 2851 JUAN CARLOS DE DIEGO........................ 16/07 2861 ANTONIO OLIVERA.................................. 19/06 2875 JOSE DOMINGO FERNANDEZ................ 16/07 2887 JESUS RAMON ALVAREZ........................ 20/07 2947 DAVID MAJANO........................................ 7/07 2963 EULALIO MARTIN..................................... 30/07 2972 MARIA ISABEL RAMOS............................ 10/07 2982 JORGE ESCRIBANO................................. 16/07 2983 JOSE RAMON RECUERO........................ 25/07 2986 HERMINIO OLIVER MONTES................... 31/07 2988 PEDRO JAVIER DENCHE......................... 29/07 2991 GABRIEL NIETO........................................ 6/07 2999 MANUEL JOSE CUARTERO..................... 30/06 3003 DAVID GONZALEZ.................................... 5/06 3004 JOSE LUIS MORENO............................... 20/07 3007 GINES TELLEZ.......................................... 7/06 3029 CARMELO ESPINA................................... 11/07 3033 ABEL DAVID MAYO................................... 20/07 3040 LUIS RUBIO............................................... 24/07 3044 DIEGO BAONZA....................................... 16/06 3061 JOSE FERNANDEZ................................... 18/07 3063 ANTONIO TRIGO...................................... 22/07 3070 ALEJANDRO PEINADO............................ 9/06 3075 NICOMEDES GARCIA............................... 30/07 3096 WUILIAN HERNAN JIMENEZ.................... 8/07 3103 FRANCISCO MANUEL LOZANO.............. 16/07 3112 RAFAEL RUBIO......................................... 22/06 3122 GERARDO ROMERO................................ 27/07 3125 ANTONIO MAROTO.................................. 27/07 3132 GUILLERMO ROMERO............................. 17/06 3139 ANTONIO VALOR...................................... 24/07 3141 IGNACIO LOPEZ....................................... 17/06 3150 JOSE MARIA LINDE.................................. 12/07 3151 JOSE BENITO........................................... 1/06 3153 RAFAEL PARDO........................................ 7/07 3183 MAXIMO RAMOS...................................... 14/07 3184 RUBEN RUBIO.......................................... 18/06 3202 JULIAN GARCIA........................................ 15/06 3206 RAMON GIGANTE.................................... 1/07 3208 SANTIAGO DATO...................................... 7/07 3223 BORJA RUIZ.............................................. 30/07 3236 NICASIO FERNANDEZ............................. 17/06 3242 FRANCISCO JAVIER MERINO.................. 26/06 3249 ELADIO COMPANY................................... 2/07 3252 JUAN ANTONIO BAEZ.............................. 21/07 3261 JOSE ALVAREZ......................................... 18/07 3266 JAVIER SAN ROMAN................................ 8/07 3275 DIEGO GONZALEZ................................... 13/06 3276 MIGUEL ANGEL ARANDA........................ 27/06 3282 FRANCISCO NIEVA.................................. 8/06 3283 IVAN PLAZA.............................................. 9/07 3285 MANUEL PARADA..................................... 11/07 3291 GEMA MATEO........................................... 24/07 3300 JOSE LUIS PULGAR................................. 26/07 3302 PEDRO LUIS SAN..................................... 6/06 3305 GREGORIO BARTOLOME........................ 1/06 3308 ISMAEL FERNANDEZ............................... 5/07 3309 ANTONIO LUIS LOPEZ............................. 4/07 3324 ANGEL JUAN GALLEGO.......................... 5/07 3336 JOSE CORTES.......................................... 16/07 3345 FRANCISCO JOSE GARCIA..................... 12/07 3346 RAMIRO LAPEÑA...................................... 23/06 3356 PEDRO PABLO PANES............................. 1/07 3364 VICTOR MARIANO GARCIA...................... 15/07 3367 ANGEL GUTIERREZ................................. 20/06 3370 JOSE BRAVO............................................ 8/07 3382 SANTIAGO PASCUAL............................... 27/06 3384 JOSE CAMPILLEJO.................................. 15/06 3386 IGNACIO MADRIGAL................................ 28/07 3388 FRANCISCO GALVEZ............................... 19/06 3392 MARIANO BACHILLER.............................. 13/06 3393 RAUL LORIENTE....................................... 12/07 3400 JOSE ROJO.............................................. 11/07 3426 PEDRO LUIS RAMIREZ-OLIVA.................. 15/06 3427 EMILIO JOSE PEREZ................................ 11/06 3441 FRANCISCO JAVIER RUBIO..................... 9/07 3446 CARLOS FERNANDO GOMEZ................. 19/07 3475 JOSE ENRIQUE ALZAMORA.................... 23/06 3478 DANIEL HUETE......................................... 2/07 3481 SERGIO LOPEZ........................................ 9/06 3482 JOSE ANTONIO RUBIO............................ 14/06 3483 JUAN DOMINGUEZ.................................. 30/07 3488 DANIEL HUETE......................................... 2/07 3490 JUAN MANUEL SANCHEZ....................... 27/07 3491 FRANCISCO JAVIER ROBLEDO.............. 9/06 3493 JUAN MIGUEL LOPEZ.............................. 17/06 ATT DOMINGO DIAZ PARREÑO...................... 31/07 3496 MANUEL MORALES................................. 21/06 3498 ENRIQUE MARTIN.................................... 31/07 3499 JUAN MIGUEL CARNEROS...................... 14/07

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

3500 ANTONIO SEGOVIA.................................. 13/06 3505 JOSE ANTONIO JIMENEZ........................ 14/07 3516 JUAN DURAN............................................ 23/06 ATT JAVIER SILVESTRE.................................. 1/07 3517 FRANCISCO CORTES.............................. 5/07 3528 DANIEL TORIBIO...................................... 25/06 3532 ANTONIO CARRASCO............................. 23/06 3533 MIGUEL JERONIMO................................. 4/06 3534 MIGUEL ANGEL ESTEBAN...................... 22/07 3535 ANGEL LUIS SANZ................................... 6/07 3537 JUAN TOLEDO.......................................... 17/06 3545 ALFONSO GOMEZ................................... 16/07 3547 DANIEL PEREZ......................................... 21/07 3557 RAFAEL GONZALEZ................................. 29/07 3558 JOSE FERNANDO JARANDILLA.............. 5/07 3561 ANASTASIO RUBIO.................................. 22/06 3562 RAUL GUTIERREZ.................................... 2/07 3563 MANUEL GARRIDO.................................. 20/06 3565 ALVARO TEJADA...................................... 27/06 3568 FERNANDO ANTUNEZ............................. 22/07 3569 SANTIAGO sanchez.................................. 25/07 3576 CRISTIAN VASILE..................................... 19/07 3577 JOSE HORMIGOS.................................... 12/07 3580 JUAN DE MATA DIAZ-CANO.................... 11/06 3581 FRANCISCO DANIEL QUEREDA.............. 21/07 3590 MAXIMO HERNANDEZ............................. 18/06 3598 MARIA ROSARIO JIMENEZ...................... 11/06 3599 SIMION PALEOCA.................................... 30/06 3603 ABEL FERNANDEZ................................... 26/07 3606 ERNESTO VALERA................................... 24/06 3607 FRANCISCO JAVIER DIAZ........................ 12/07 3609 RAUL RENEDO......................................... 18/07 3611 ALBERTO PEÃ‘O....................................... 25/06 3612 RAUL GOMEZ........................................... 26/07 3619 FRANCISCO DORADO............................. 14/06 3623 JAVIER ESTEBAN..................................... 2/07 3624 FELIPE REDONDO................................... 20/06 3625 ANTONIO JOSE HERNANDEZ................. 29/06 3628 JAVIER DEL............................................... 16/07 3629 JUAN CARLOS HERNANDEZ................... 9/07 3631 CARMEN MARIA TORRALBA................... 19/06 3632 GREGORIO DEL....................................... 29/07 3633 JAIME DIAZ............................................... 14/06 3635 JESUS POLO............................................ 17/06 3637 WIESLAW SALATA.................................... 24/06 3638 JUAN JESUS JARAMILLO........................ 22/06 3644 JUAN SALVADOR OTERO........................ 11/06 3647 JOSE ANTONIO CALERO......................... 12/06 3648 COSMIN DUMITRU SOCU........................ 27/07 3649 JOSE RAMON FERNANDEZ.................... 7/07 3652 MIGUEL ANGEL ROJO............................. 1/06 3654 JOSE MIGUEL GUARDADO..................... 1/07 3662 MANUEL ENRIQUE SEÑAS...................... 15/06 3663 CARLOS SANSANO.................................. 13/07 3664 VICENTE DE LA CRUZ............................. 23/06 3669 FRANCISCO AMAYA................................. 28/07 3673 TOMAS ARANDA...................................... 8/07 3689 JENNIFER BERMUDEZ............................ 23/06 3693 LUIS JESUS IGLESIAS............................. 18/06 3702 JOSE LORENZO BERZOSA..................... 6/06 3710 MIGUEL ANGEL LUCAS........................... 20/06 3723 MIGUEL ANGEL DOBLAS........................ 11/06 3724 JUAN ZAMORA......................................... 24/06 3731 SANTIAGO RODRIGUEZ.......................... 18/07 3733 FIDEL GONZALEZ.................................... 31/07 3744 DANIEL SANCHEZ.................................... 14/07 3747 CANDIDO SANCHEZ................................ 6/06 3748 ANDRES GARCIA...................................... 23/06 3753 VICTOR LORENZO SANCHEZ................. 23/07 3758 ALFREDO ARNAIZ.................................... 12/06 3760 SILVERIO LOPEZ...................................... 11/07 3762 EVANGELISTA ARROYO........................... 15/06 3764 IVAN LOZANO........................................... 17/07 3769 PEDRO JOSE RODRIGUEZ...................... 20/07 3770 JOSE LUIS CENTENERA.......................... 5/06 3773 CEFERINO MORENO............................... 1/07 3781 JAVIER MARTIN........................................ 8/06 3782 MANUEL ASENSIO................................... 5/06 3785 FRANCISCO RUBIAS................................ 4/07 3789 MARIA FATIMA GARCIA............................ 1/07 3790 JOSE JUAN LORENZO............................. 20/06 3798 LUIS LORENZO CHACON........................ 28/07 3807 JUAN ANTONIO CAMARA........................ 13/06 3813 ALICIA CORTECERO................................ 26/07 3832 JUAN SANCHEZ....................................... 15/06 3835 JOSE REYES RODRIGO........................... 22/06 3838 JULIAN ALVARO........................................ 5/07 3839 JOSE ANTONIO ROMAN.......................... 14/07 3840 IGOR GOSPODARENCO.......................... 1/06 3844 ROBERTO CANDELAS............................. 6/06 3851 FRANCISCO JAVIER RODRIGUEZ........... 20/06 3858 LICESIO ALVAREZ.................................... 2/07 3861 PASTOR MARIA GIRALDO........................ 5/06 3862 SALVADOR VAZQUEZ.............................. 14/07 3867 ADORACION LUIS.................................... 21/06 3868 VICENTE RODRIGUEZ............................. 15/07 3869 FRANCISCO JAVIER CASTILLO............... 24/06 3883 IVAN IGLESIAS.......................................... 27/07 3892 JUAN ANDRES NARVAEZ........................ 29/07 3896 ANTONIO GARCIA.................................... 11/06 3898 ALBERTO DEL HOYO............................... 12/07 3900 JAVIER LARRAURI.................................... 16/07 3905 SEBASTIAN PERDIZ................................. 28/06 3907 PEDRO JOSE MARTINEZ......................... 11/07 3914 JOSE ALVAREZ......................................... 18/07 3924 ANTONIO GUTIERREZ............................. 29/06

Felicidades a todos y a todas