MEMORIA DESCRIPTIVA
A SOLICITUD DE
:
LA COMISION PRO CONSTRUCCION DEL NUEVO HOSPITAL “LA CALETA”. PRESIDIDA POR EL DR. WILLIAM RODRIGUEZ ROJAS.
PROYECTO
:
PROPUESTA DE LA ZONA Y TERRENOS O PREDIOS PARA LA CONSTRUCION DEL NUEVO HOSPITAL “LA CALETA”.
UBICACIÓN
:
SOBRE EL A. H. “LA UNION” – “LA CAMPIÑA”.
AREA PROPUESTA
:
6 HECTAREAS.
LUGAR EXACTO DEL TERRENO O PREDIOS
:
CARRETERA ASFALTADA DE DOBLE VIA CHIMBOTE – CAMBIO PUENTE. KM. 5 (FUTURO CORREDOR O BOULEVAR TURISTICO ECOLOGICO CHIMBOTE – CAMBIO PUENTE).
CONDICION DE LOS PREDIOS
:
ZONA AGRARIA (RURAL) DENOMINADO “LA CAMPIÑA”. SECTOR AGRARIO “SAN JOSE”.
ESTADO ACTUAL DE PREDIOS
:
SEMBRADOS DE ARROZ Y MAIZ. PLANTACIONES DE PRONTA COSECHAS.
PROPIETARIOS DE LOS : PREDIOS
PARCELA 11412 – GUEVARA GIL DE PAREDES ANDREA ESTHER PAREDES GUZMAN JULIO FLORENCIO PARCELA 11413 – VICENTE CORALES BARRETO FLOR EDELVINA CORALES BARRETO JULIA ANGELICA CORALES BARRETO.
ESTADO LEGAL DE LOS PREDIOS
LIBRE DE GRAVAMEN ALGUNO. SIN DEUDAS DE HIPOTECA. SIN LITIGIOS LEGALES Y SIN NINGUNA CONDICION DE PRENDA DE GARANTIA.
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DIPONIBILIDAD DE : VENTA DE LOS PREDIOS
TOTAL DISPONIBILIDAD DE LOS PROPIETARIOS.
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PROMOTORES : RESPONSABLES DE LA PRESENTE PROPUESTA
COMISION ELEGIDA DE PROPUESTA PARA LA CONSTRUCCION DEL NUEVO HOSPITAL “LA CALETA”. EN LA ZONA DE SOBRE EL A. H. “LA UNION”. “LA CAMPIÑA”. INTEGRANTES:
PRESIDENTE : LIC. SOC. FLAVIO J. SALINAS SAAVEDRA 1er. VICEPRESIDENTE : PROF. DAVID CUEVA VASQUEZ 2do. VICEPRESIDENTE : PROF. LIC. LUIS PULIDO PIMENTEL SECRETARIA : SRA. JESSICA O. ANGULO CORSO 1ra. SUB SECRETARIA : SRA. PATRICIA CANO CARRASCO 2da. SUB SECRETARIA : SRA. SARA VILCHEZ LOZANO TESORERA : SRA. MARIELA MIRANDA LUERA DELEGADOS SRES. : PEDRO GONZALES, JULIO OJEDA GUILLERMO PAHUAR, OTILIA VALVERDE ENRRIQUE DEL CARPIO, ORLANDO MORENO Y ABEL TAPIA MORALES. CANTIDAD PÀG. : PRESENTE PROPUESTA
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CANTIDAD ANEXOS
:
9
CANTIDAD PLANOS
:
5
FECHA
:
CHIMBOTE, FEBRERO DEL 2012
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A. OBJETIVOS DE LA PRESENTE PROPUESTA: 1. Brindar una seria orientación física, poblacional, vial, ecológica y legal para la construcción del Nuevo Hospital “La Caleta”. Para el servicio inmediato de toda la ciudad y todos los pueblos de Chimbote y La Sub-Región “El Pacifico”. Respetando el reglamento de edificaciones del Perú – Sector Salud. 2. Mejorar las condiciones ambientales para la salud Chimbotana con alcances de una buena ecología. 3. Explicar todos los beneficios naturales y culturales (Planos) para la construcción garantizada de una Verdadera OBRA DE IMPACTO infraestructural como seria el Nuevo Hospital “La Caleta”. 4. Colaborar al éxito ubicacional del Nuevo Hospital “La Caleta” con consultas a criterio de investigadores y/o escritores sobre el nacer, crecer y realidad contemporánea de Chimbote como son: Dr. Víctor Unyen Valdemoro y el Prof. Lic. Fernando Mauro Rey Bazán Blass. 5. Aportar, los integrantes de la comisión de la Presente Propuesta, sus experiencias de ser vecinos de la zona trabajar en ella, haber nacido aquí. Haber vivido a salvo, en la zona propuesta, las catástrofes como el terremoto del 70, avenidas e inundaciones desastrosas del rio Loco “Lacramarca” en repetidas veces, tanto en su cauce natural con desembocadura al A. H. “Miramar” y en su actual cauce de desvío forzado hacia el A. H. “Villa maría” desde 1971. 6. Explicar que nuestra Propuesta de construir el Nuevo Hospital “La Caleta” sobre “La Unión” – “La Campiña”, se ajusta con precisión al futuro Plan de Desarrollo Vial de Chimbote. Exponiendo los planos respectivos, basados en los estudios realizados por el Programa de Las Naciones Unidas para la planificación y desarrollo de Chimbote desde la época de CRYRZA, ORDEZA Y ORDENOR – CENTRO, vigentes hasta la actualidad. 7. Prevenir, con bastante ahínco, en primer lugar, de no construir al Nuevo Hospital “La Caleta” sobre humedales o sobre áreas de inmediata afloración de aguas del subsuelo propensas a filtraciones. Y, en segundo lugar de no construir al referido Nuevo Hospital en zonas comprometidas del cauce natural (anterior) o del cauce forzado (actual) del rio Loco “LACRAMARCA”. 8. Fomentar, así, en nuestra propuesta, con la construcción del Nuevo Hospital “La Caleta” el desarrollo de la zona de “La Unión” - “La Campiña” como una buena y exitosa alternativa para Chimbote. Ya que el Nuevo Hospital quedaría a sólo 7 minutos de la Plaza de Armas de Chimbote. Sin restar tampoco terrenos a nuestra expansión agrícola ya que pronto tendremos miles y miles de hectáreas en el Proyecto Especial Chinecas. B. UBICACIÓN PRECISA DE PROPUESTA:
LOS TERRENOS
O
PREDIOS DE
LA
Actualmente los terrenos o predios de la Propuesta son de dos Propiedades con un área de 6 hectáreas, están ubicados en una zona rural correspondiente a la ciudad de Chimbote, conocida con el nombre de “La campiña”, sector 3
agrario “San José”. Colindado con terrenos productivos. Los terrenos de la propuesta en forma conjunta o unidos cuentan con dos frentes: uno hacia la carretera asfaltada de doble vía Chimbote – “Cambio Puente” y otro hacia las tierras eriazas de los cerros comprendidos entre el A. H. “San Pedro” y “Cambio Puente”. Asimismo se encuentra situado a 5 km. Y a solo 7 minutos de la Plaza de Armas y Municipio de Chimbote. Hay que resaltar que los terrenos o predios de la presente propuesta tienen una longitud de 283 mts. lineales de FRONTERA con la carretera asfaltada de doble vía“Chimbote” – “Cambio Puente”, que le dará una buena visión panorámica para quienes transiten o visiten al Nuevo Hospital “La Caleta”. C. SITUACION ACTUAL PROPUESTA:
DE
LOS
TERRENOS
O
PREDIOS
DE
LA
La situación actual de los terrenos o predios de la Propuesta es tal que se encuentran sin cerco perimétrico, utilizándose fundamentalmente como terrenos de cultivo (sembrado de arroz y maíz). Es predominante plano en toda su área. Muy alejado de cualquier tipo de erosión que pueda causar el rio Loco “Lacramarca”. No posee fallas geológicas de ningún tipo. No hay pantanos y nunca jamás ha sido cauce alguno de rio. Tampoco hay relleno sanitario ni cerca ni distante. Las aguas subterráneas normalmente se encuentran a 7 mt. de profundidad pero en épocas de sequias o de no siembras pueden bajar hasta un nivel de 12 mt. de profundidad. D. SITUACION DE USO: Los terrenos o predios de la Propuesta son de uso agrario, siendo sus propietarios de vida agraria o agricultores pioneros de esta zona. Advirtiendo que el comprador de los predios expuestos deberán hacer el cambio de uso necesario, indicando que en la zona ya se a experimentado cambio de uso agrario a urbano en repetidas veces como sucedió con la hoy Urb. “El Carmen”, “El Porvenir”, “Pensacola”, “Cesar Vallejo” y hasta la propia “La Unión” que antes fueron terrenos agrarios y hoy son urbanos. Y, entiéndase que de “La Unión” a nuestros terrenos o predios de Propuesta en “La Campiña” solo hay 1,200 mts. lineales de distancia. Mas, dentro de esta indicada distancia hay actualmente en funcionamiento grifos de combustible (2), restaurantes o recreos campestres (varios), la Policía Montada y viviendas edificadas. E. VERIFICACIONES EFECTUADAS IN SITU DE LA COMISION DE LA PROPUESTA Y LA COMISION PRO CONSTRUCCION DEL NUEVO HOSPITAL LA CALETA PRESIDIDA POR EL DR. WILLIAM RODRIGUEZ ROJAS: 1. Reconocimiento a la zona propuesta viajando desde el Hospital “La Caleta” hasta los terrenos o predios propuestos. Es decir, llegando, hasta el km. 5 de la carretera asfaltada de doble vía Chimbo te – Cambio Puente. Se viajo en camioneta rural tipo combi aproximadamente a la 1pm. 4
Del día 20-01-2012. 2. Al llegar al lugar de la zona propuesta se enseña los terrenos de manera panorámica y con la presencia de los propietarios e integrantes de ambas comisiones. Visualizando a los terrenos o predio propuestos de estar juntos, sembrados de arroz y maíz. Además de estar frente a la carretera asfaltada de doble vía Chimbote – Cambio Puente. Comprobando que esta mencionada carretera es plana, muy compacta, amplia, de doble vía y bien conservada, donde transitan a diario unidades móviles de transporte liviano y pesado. Además, se comprobó que esta carretera asfaltada tiene aun terreno para ampliarse mas o construir un boulevard desde “La Unión” hasta “Cambio Puente”. Pues esta por usarse, subiendo al borde derecho, el terreno que le perteneció al ex ferrocarril Chimbote – Huallanca. Aquí deberá construirse muy pronto el llamado Corredor Turístico Chimbote – Cambio Puente, Que le daría al ya construido Nuevo Hospital “La Caleta” una visión panorámica impresionante. 3. Se comprobó que el terreno o predios en su totalidad es predominante plano, sembrado de arroz y maíz, ambas siembras de pronta cosecha. Regados con agua del rio Santa vía canales o acequias. 4. Se visito el cauce del rio Loco “Lacramarca” cubriendo una distancia de recorrido de mas de 3 km. entre los terrenos o predios propuestos y el rio. Lo que confirmo que se construiría así al Nuevo Hospital “La Caleta” muy alejado de nuestro rio Loco “Lacramarca” y sin causarnos erosiones de cualquier tipo. Pues, a nuestros terrenos o predios de propuesta nunca le a alcanzado a inundar ni con los desbordes el mencionado rio Loco, aun en sus peores arremetidas hacia la ciudad de Chimbote. Como ha sucedido antes por su cauce natural, desbastando y erosionando los terrenos del “Monte de Chimbote” que hoy ocupa los A. H de “Dos de Mayo”, “San Isidro”, “Magdalena”, “21 de Abril”, parte la “Victoria” y “Miraflores Bajo”; Pasando luego el rio Loco por la avenida Aviación, “Miramar”, hasta llegar a desembocar en el mar. Pero, para la ciudad Chimbotana, sus desbordes de este rio Loco “Lacramarca” eran impredecibles llegando a veces hasta la mismísima Urb. “La Caleta”. Y, en el año 1983 estos asentamientos humanos mencionados se salvaron de ser inundados y arrasados gracias al desvio forzado del rio Loco “Lacramarca” hacia “Villa María” donde sus desbordes erosivos emparejaron las zonas pantanosas y hasta colmaron de arena y barro casi al nivel del techo todas las oficinas del entonces “Pesca Perú”, en el Pueblo “27 de Octubre”. Ahora, podrán reconocer por que los ingenieros del Programa de las Naciones Unidas, venidos por CRYRZA a Chimbote, después del terremoto del 1970 en todos sus estudios lo llamaron siempre al rio “Lacramarca” : rio LOCO. Por qué sus actitudes catastróficas serán siempre impredecibles. Solo sabemos que es a consecuencia del actuar de la presencia de la “Corriente del Niño” en nuestro mar Peruano. Y, aquí, hay que hacer caso para prevenir al historiador Chimbotano Profesor Lic. Fernando Mauro Rey Bazán Blass quien dice:”Que la “Corriente del Niño” , nació con el niño Jesús” ¡¿?!. Entonces por mas que hallamos desviado artesalmente al rio Loco “Lacramarca” hacia “villa maría” nada nos garantiza que este rio nunca vuelva a su cauce natural, peor aun por que su actual desvio forzado es solo de enrocado y no se han hecho grandes 5
diques de concreto armado. Como lo verifico todo lo dicho, en el propio lugar, la Comisión Pro Construcción del Nuevo Hospital “La Caleta”, Presidida por el Dr. William Rodríguez Rojas 5. Se verifico que el terreno o predios elegidos de la zona de propuestas no son arenosos ni pantanosos, tampoco salitrosos y que nunca jamás a servido de relleno sanitario. Pero, advertimos por la Comisión de la Propuesta que los terrenos que hoy ocupan el entonces cauce natural del rio Loco “Lacramarca” son de tendencia pantanosa, y si no están con el agua del sub suelo a “flor de tierra” es gracias a que SEDA CHIMBOTE a perforado en el “Monte de Chimbote” (sobre el A. H. “Dos de Mayo”) cerca de diez pozos tubulares. Pero, si solo bajamos hasta el inicio del A. H. “La Victoria”, pasando el hoy aparente mercado mayorista “Dos de Mayo”, entre el jirón Moquegua y la Av. Perú: el agua del subsuelo esta normal a 1.50 mt. de profundidad y en tiempo de regadío agrario se pone a solo 0.50 mt. de profundidad; aunque Uds. No lo crean. Y, para el caso la Comisión de la Propuesta debe recalcar que nuestra zona de sobre “La Unión” - “La Campiña” y los terrenos o predios nunca jamás han sufrido de filtraciones y sus aguas de subsuelo en estado normal incluidos regadíos están bajo los 7 mt. de profundidad. Advirtiendo que no contamos en el lugar o cercanía con ningún pozo tubular. Pero, al ser urbanizada la zona propuesta ya no habrá regadíos agrarios y es muy posible que contemos con pozos tubulares, por lo tanto podemos asegurar que nuestra zona de propuesta para la Construcción del Nuevo Hospital “La Caleta” al ser urbanizada tendría sus aguas de subsuelo bajo los 12 mt. de profundidad. Afirmación que aseguramos por que la experiencia de los pozos tubulares de SEDA CHIMBOTE en el “Monte de Chimbote” sobre (A. H. “Dos de Mayo”) han profundizado el agua del subsuelo que estaba a solo a 0.5 mt. hasta 4 a 5 mt. de profundidad. 6. En cuanto a la disponibilidad de servicios básicos se verifico con la comisión Pro Construcción del Nuevo Hospital “La Caleta”, lo siguiente: Primero: Que al momento los terrenos o predios del terreno de la propuesta no cuentan con agua potable de SEDACHIMBOTE pero si del COVARS. Aunque, a mas tardar en el mes de marzo del 2012 se inicia la obra de instalación de agua potable en el A. H. “La Unión” y que quedara bajo la administración de SEDACHIMBOTE (ver anexo). Advertimos así, por la cercanía, que el Nuevo Hospital “La Caleta” en La zona propuesta podrá tomar agua potable del A. H. “La Unión”. Además de contar con su respectivo pozo tubular, como lo hacen casi siempre todos los hospitales del Perú. Segundo: No se cuenta en los terrenos o predios de la propuesta con servicios de desagües; pero estos predios están muy cerca para empatar su desagüe con el A. H. “La unión”. Tercero: Los terrenos o predios de la zona de la propuesta si cuentan con luz eléctrica domiciliaria, durante el día y la noche de manera continua 6
y diaria. Cuarto:
Hay tendido de red Telefónica de uso continuo.
Quinto: Los terrenos o predios de la propuesta están pegados al cerro de tierras eriazas comprendidos entre el A.H. “San Pedro” y “cambio Puente”, lugar eriazo donde pueden ser tomados para crematorio del nuevo Hospital. Salvo mejor parecer. Sexto: Se verifico que la carretera asfaltada de doble vía Chimbote – Cambio Puente da suma garantía para un libre acceso vehicular de los bomberos en casos de incendio. 7. Se verifico con la ComisiónPro construcción del Nuevo Hospital “La Caleta”, en cuanto a las vías de acceso a la zona propuesta, lo siguiente: Primero: La zona de propuesta y sus predios indicados poseen una ya mencionada excelente carretera asfaltada de doble vía, con terreno para ampliarse dejado por el ex ferrocarril Chimbote – Huallanca, donde podría construirse un gran Boulevard o Corredor Turístico. Siendo así, la gente podrá llegar en cantidades, desde el centro de la ciudad y alrededores, tanto peatonalmente o vehicularmente hasta en ómnibus de doble piso. Además, se verifico que las veredas peatonales están construidas a los costados de la carretera asfaltada Chimbote – Cambio Puente hasta la altura del A. H. “La Unión”, faltando para llegar a los terrenos de la propuesta solo 1200 mt. Lineales. De otro lado, advertimos, que por la parte posterior de los terrenos de la propuesta esta proyectado continuar la carretera asfaltada del A. H. “La Esperanza Alta” hasta “Cambio Puente”. Segundo: Las comisiones verificaron también que no existen cerca a los terrenos o predios de la propuesta industria alguna, ni establos, ni crematorios,ni basurales, ni depósitos de insecticidas, ni depósitos de fertilizantes, ni morgues, ni cementerios, NI MERCADOS, ni grifos, ni cantinas, ni bares, ni locales de espectáculos y por ultimo nada que dañe o limite la edificación y funcionamiento del Nuevo Hospital “La Caleta”. Tercero: Verificamos ambas comisiones que en cuanto a vías de acceso actuales; la carretera asfaltada Chimbote – Cambio puente en su inicio es llamada Av. Buenos Aires, empezando desde la 8va. Cuadra del Jr. José Olaya, es decir, a una cuadra de la principal avenida de Chimbote llamada JoséGálvez. Avenida esta donde van a dar todas las avenidas principales de Chimbote. Además, al construirse la VIA EXPRESA esta pasaría entre Urb. “El Carmen” y el A. H. “El Progreso”, km. 2 carretera Chimbote – Cambio Puente, y al construirse también la futura vía de EVITAMIENTO esta pasaría por sobre el Centro Poblado Cambio Puente km. 11 Carretera Chimbote – Cambio Puente. Demostrando así que el Nuevo Hospital “La Caleta” quedaría casi al centro de ambas nuevas grandes carreteras. (ver anexo – planos Sistema Vial y Acceso). 7
Cuarto: Verificamos también que los terrenos de la Propuesta están en áreas libres permitiendo futuras ampliaciones, además de presentar toda su frontera libre ya que solo colinda con la carretera asfaltada de vía Chimbote – Cambio Puente. Quinto: Se observa, por ambas comisiones, que los aires de los terrenos están totalmente libres, sin tendido eléctrico de alta tensión, permitiendo así aterrizar cualquier tipo de helicóptero. Sexto: En cuanto a accesos viales a nuestra zona de penetración agraria y serranía es de total accesibilidad, pues, la propia carretera asfaltada Chimbote – Cambio Puente es bien dirigida hasta estos lejanos lugares. 8. Se verifico también por ambas comisiones que la zona propuesta es totalmente ecológica, con aires muy oxigenado por las plantaciones, con suelos muy compactos y no salitrosos dignos para la forestación. 9. Algo muy importante, la zona propuesta es muy antigua, es fundadora de Chimbote y por primera por primera vez contaría con una verdadera infraestructura de impacto para evolucionar su vida urbana.
10. La comisión anfitriona de la propuesta hace de su conocimiento a la comisión Pro Construccion del Nuevo Hospital “La Caleta” presidida por el Dr. William Rodríguez Rojas; que hay mucho aliento hacia esta propuesta por parte de los pueblos como el “21 de Abril”, “El Progreso”, “2 de Junio”, Porvenir”, “El Carmen”, “Santa Cruz”, “Pensacola”, “Esperanza alta”, “Esperanza Baja”, “San Pedro”, Cesar Vallejo”, “Primavera”, “La Unión”,”La Campiña”, “San José”, “Túpac Amaru”, “23 de Octubre”, “Santa Clemencia”, “Cambio Puente”, “Pampa Dura”, “La Mora”, “Tambor real Viejo”, “Tambor real Nuevo”, “14 Incas”, “Chachapoyas”, “Cascajal Bajo”, “Cascajal Alto”, “Santa Elisa”, “Monte Sarumo”, “Lacramarca”, “Santa Ana”. Etc. (ver planos poblacional y propuesta de ubicación-alcances). F. METODOLOGIA APLICADA: 1. Visita de inspección in situ por ambas comisiones con sus respectivos integrantes y directivos. 2. Visita de reconocimiento por ambas comisiones al cauce natural y desvio forzado del rio Loco “Lacramarca”. 3. Entrevistas in situ a residentes de la zona de propuesta. 4. Exposición de planos de la propuesta y lectura respectiva. 5. Fotografías de la zona de propuesta. 6. Medidas topográficas de los terrenos de la propuesta a voluntad de los propietarios. 7. Revisión de archivos de diarios Chimbotanos, como el Diario de Chimbote y La Industria de Chimbote. 8
8. Revisión de trabajos archivados del Programa de las Naciones Unidas, elaborados por CRYRZA, ORDEZA y ORDENOR – CENTRO. 9. Consideración perenne del REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES– SECTOR SALUD. G. CONCLUSION GENERICA: La comisión de propuesta de construcción del Nuevo Hospital “La Caleta” sobre “La Unión” – “La Campiña” han trabajado la siguiente memoria e informe descriptivo pensando en toda la población Chimbotana y no solo en el beneficio de la zona propiamente propuesta. Respetamos, la propuesta de la comisión del A.H. “2 de Mayo”, la misma que hemos visitado in situ, pero somos sinceros al decirles que es una zona muy tugurizada, sin fácil vías de acceso, con terreno no totalmente plano, con suelo salitroso accesible a humedales hasta filtraciones ya que se encuentra en el cauce natural del rio Loco “Lacramarca”. Además, los pobladores del A. H. “2 de Mayo” aun no edifican ni su aparente Mercado Mayorista por el mismo que deben luchar a la prontitud para construirlo por que en caso contrario seria contaminoso y, si es que sube la comisión de propuesta “2 de Mayo” metros mas arriba buscando tierras libres estarían ya no en el “Monte de Chimbote” que es su verdadera zona, sino en la zona de la “Campiña” a la altura del lugar llamado “Tres Compuertas”, que por ahí para construir una obra de infraestructura de impacto tampoco seria el lugar indicado, pues, siempre van ir siguiendo el cauce natural del rio loco “Lacramarca”. También visitamos la propuesta de “Tres Estrellas”, de suelo arenoso donde ya fracaso totalmente edificado el Mercado Mayorista de Chimbote, justamente por la tugurizacion y la falta de accesibilidad peatonal y vehicular. Pues, lamentablemente, ambas propuestas del A. H. “2 de Mayo” y “Tres Estrellas” se idealizan su accesibilidad mediante la futura construcción de la vía EXPRESA y de la vía de EVITAMIENTO. Pero eso cuando sucederá. De otro lado, tenemos la buena experiencia del Hospital Regional de Chimbote, que nació solamente acompañado en su cercanía por la Urbanización “Bellamar”, totalmente libre en sus alrededores y hoy esta considerado en el centro de la población neochimbotana. Lo que demuestra para un hospital u edificaciones de impacto en pueblos crecientes como el nuestro, es mejor que nazca en lugares libres de accesibilidad a que nazca en un lugar tugurizado y, peor aun en un cauce natural de un rio Loco. Por eso, nuestra propuesta de construir el Nuevo Hospital “La Caleta” en la zona de sobre “La Unión” – “La Campiña” es producto de un responsable y serio estudio ya que lo hemos realizado pensando en toda la población Chimbotana actual y del futuro, con libre e inmediato acceso vial.
LA COMISION
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LA COMISION DE PROPUESTA PARA LA CONSTRUCCION DEL NUEVO HOSPITAL “LA CALETA” EN LA ZONA SOBRE EL A.H. LA UNION – LA CAMPIÑA.
Lic. Soc. Flavio J. Salinas Saavedra PRESIDENTE
Prof. David Cueva Vásquez 1ER VICEPRESIDENTE
Prof. Lic. Luis Pulido Pimentel 2DO VICEPRESIDENTE
Sra. Jessica Angulo Corso SECRETARIA
Sra. Patricia Cano Carrasco 1RA SUB SECRETARIA
Sra. Sara Vílchez Lozano 2DA SUB SECRETARIA
Sra. Mariela Miranda Luera TESORERA
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ANEXOS
1. Explicación Fotográfica 2. Reglamento Nacional de Edificaciones - Sector Salud 3. Documento que prueba la pronta instalación del agua potable por Seda Chimbote en el A.H. La Unión. 4. Plano de Zonificación Poblacional 5. Plano Sistema Vial y Accesos 6. Plano de Propuesta de Ubicación con los Poblados del Interior 7. Plano de Situación de Riesgo del Rio Loco “Lacramarca” y Humedales 8. Plano Perimétrico de la propuesta del terreno Pro Construccion del Nuevo Hospital “La Caleta” Sobre “La Unión” – “La Campiña” ( Indica area de los Predios a usar, área total de lo solicitado y nombres de los propietarios) 9. Memorias descriptivas (2). Planos perimétricos. Propuesta de terreno pro construcción Nuevo Hospital “La Caleta”. 1º Propietario Predio Nº 11412 2º Propietario Predio Nº 11413
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