Collection Richard Reinders
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Une des six voitures réalisées par Citroën /One of six cars made by Citroën
1986 CITROËN CX TURBO CONCORDE • Modèle spécifique pour commémorer le premier vol du Concorde
Carte grise française French title Châssis n° VF7MANK0001NK5046
• Finition et équipement particuliers
50.000 – 80.000 € Sans réserve / No reserve
• Specific model to commemorate the first Concorde flight • Special equipment and finish • Only two surviving examples
• Seulement deux exemplaires survivants
En 1985, pour la cérémonie des 10 ans du premier vol commercial supersonique du Concorde, Air France passe commande à Citroën d’une série de 10 ou 12 CX 25 GTI Turbo, comportant un équipement spécial incluant notamment: peinture spéciale blanc nacré, sièges rouges dans le même tissus que ceux de l'avion, moquette spéciale, freinage ABS, climatisation, antenne téléphone... La mécanique est modifiée pour que la puissance dépasse celle de la version standard. Citroën rencontre des problèmes pour réaliser la peinture spécifique, les voitures ne peuvent pas être livrées à temps et Air France annule sa commande. Malgré tout, six exemplaires ont été terminés: trois qui seront utilisés par des cadres Citroën, puis détruits, et trois cédés ensuite aux concessionnaires de Rennes et de Reims. De ceux-ci, il ne reste probablement que deux exemplaires, dont celui que nous proposons ici.
200
Immatriculée le 6 juin 1986, cette voiture a été vendue par la concession de Reims à un entrepreneur qui pendant six ans va l’utiliser pour ses déplacements en Europe, couvrant 550 000 km en assurant un entretien très soigné. En 1996, il cède l’auto à un M. Dehu, qui a participé à divers rassemblements, comme le 25e anniversaire de la CX en 1999. En 2001 Richard Reinders et un ami s'en portent acquéreur. Ils entreposent la nouvelle voiture à l'abri et ne la sortent qu'à l'occasion du livre « De Originele Citroën CX », de Michael Buurma, ainsi que pour célébrer l'anniversaire du club CX néerlandais en 2017. Récemment, cette CX très spéciale a bénéficié d'une révision mécanique complète chez un spécialiste de la CX pour plus de 7 500 €. Cette voiture constitue un fantastique projet de restauration ou de conservation, et représente l'occasion de s'offrir une pièce rarissime, à la finition et l'historique peu banals !
Rétromobile 2018
In 1985 for the ceremony of the 10th anniversary of the first supersonic commercial flight of the Concorde, Air France ordered from Citroën a series of 10 or 12 CX 25 GTI Turbos, with special equipment including special white pearl paint, red seats in the same fabric as those of the aircraft, special carpet, ABS braking, air conditioning, telephone antenna, etc. The mechanicals were modified so that the power exceeded that of the standard version. Citroën had problems achieving the specific paint shade, the cars could not be delivered on time, and Air France cancelled its order. Nonetheless, six cars were completed: three would be used by Citroën executives, then destroyed, and three given to dealers in Rennes and Reims. Of these, only two are probably surviving, including the one on offer. Registered on 6 June 1986, this car was sold by the Reims dealer to a contractor who used it for his
RTCURIAL MOTORCARS
9 février 2018 - 14h
travels in Europe for six years, covering 550,000km, ensuring a very thorough maintenance. In 1996, he sold the car to a Mr. Dehu who participated in several events, such as the 25th anniversary of the CX, in 1999. In 2001 the car was bought by Richard Reinders and a friend. They stored the car carefully and took it out only for the launch of the book "De Originele Citroën CX", by Michael Buurma, as well as for the anniversary of the Dutch CX club in 2017. Recently, this very special CX benefited from a complete mechanical overhaul by a CX specialist for more than € 7,500. This car is a fantastic restoration project, and represents the opportunity to acquire a very rare car with an uncommon finish and history!