ERIC Minozzi Que penses-tu de la race aujourd’hui en terme de médias, piste, compétitions, nations et niveaux, l’évolution de la technique ? Je pense que la médiatisation est différente aujourd’hui par rapport aux années 90 ou tout tournait autour de Bicross magazine, les supports d’aujourd hui (web) font que le BMX est un peu plus médiatisé mais même avec le fait que le sport soit Olympique ce n’est pas pour autant qu’il est diffusé régulièrement sur des chaînes nationales... Les pistes ont évoluées techniquement, elles sont aujourd’hui à la taille de nos champs de bosses de l’époque mais sont beaucoup plus rapide avec la hauteur des buttes de départs qui n’étaient pas si hautes à notre époque. Pour les nations, ça n’a pas vraiment changé, les US ont toujours de l’avance sur l’Europe. Techniquement ça n’a pas évolué beaucoup peut-être un peu plus de vitesse dûe aux buttes hautes et aux pédales auto mais dans le passage des sauts et des virages rien de nouveau. Le sport a grandi mais à part les SX rien de spectaculaire, les pistes sont plus techniques et plus rapides, j’aurais bien aimé rouler sur des pistes type SX à notre époque... Les pédales autos et ses atouts ? Un meilleur enchainement au départ c’est sûr mais une fois lancé sauf peut-être de ne plus perdre les pédales ce qui arrivait rarement, rien d’extravagant. Un atout c’est certain.
Fred King, photo O. Weidemann
What do you think of the nowadays BMX racing in terms of media, competition, the level, the changes and the new technics ? I think that medias function differently than in the 90’s when everything was relying on Bicross magazine. The web made it more popular but somehow even though it is run at the Olympic Games doesn’t make BMX a sport for the masses or TV. The tracks have really changed, faster, higher departure than back in the days. Concerning the nations it didn’t really change anything really, USA is always a step forward. The technics have not really changed that much, maybe it’s going faster because of the height of the slopes but also because of the automatic pedals but there’s nothing new in jumps and curves. The sport have really stepped up, especially for the SX, the tracks are more technical and the racers ride faster. I think I would have really enjoy SX tracks if we did have those back then. What are the advantages of automatic pedals ? A better coordination from the start that’s for sure, but once you’ve entered the race nothing really changed, except that you can’t really have loose feet on the pedals. It is an avantage but it’s not a big deal.