LA TRANSVERSALIDAD y EL PROCESO DE INVESTIGACIÓN BIBLIOGRÁFICA PARA ENTENDER LA CIUDAD EL URBANISMO

Conclusiones Criticas Jacobs menciona en su libro que las malas planificaciones son económicas y políticas.

Al realizar puentes se convierte en un proyecto visible del político que esté a cargo ese año y así ganar prestigio. Una mejor opción para mejorar el tráfico sería los pasos deprimidos, pero al no ser visible se vuelve obsoleto para el reconocimiento del político.

Los pasos deprimidos, aunque resultan una mejor opción para evitar la delincuencia y el cierre de comercios son un proyecto caro y con un proceso lento, ya que el crear un paso deprimido se requiere un estudio en el cual deban solucionar problemáticas como el alcantarillado, la red del agua, y la red eléctrica subterránea.

En conclusión, se presentan algunas propuestas adecuadas a la mejora de la calidad general de las ciudades, de las tácticas del trafico y de los alojamientos, a las impostaciones urbanísticas, arquitectónicas y de procedimientos administrativos.

Jacobs somete a una critica severa y la planificación ha considerado la ciudad como un sistema simple, una especie de maquina fácilmente conocible y en conjunto modelable, antes como un fenómeno de complejidad organizada que evita la comprensión de detalle y a cada tentativa de guía finalizada, en tal modo, la planificación urbanística ha impuesto a las ciudades esquemas estáticos, inadecuados a la naturaleza de los problemas y totalmente arrancados de la realidad.

Al leer su libro y ver las malas planificaciones en las ciudades llego a mi mente la creación de proyectos en la ciudad de Ambato donde se levantaron varios puentes para mejorar el trafico con ello se crean lugares donde no hay visibilidad y con ello aumenta la delincuencia, y los comercios empiezan a bajar como fue en el caso del Puente del mall de los andes varios negocios cerraron, ya que al no ser visibles no tienen la demanda necesaria para mantener el negocio.