Концепція розвитку велосипедної інфраструктури в місті Києві. РОЗДІЛ ІІІ. Проект документу, винесений на громадське обговорення. Замовник: Департамент містобудування та архітектури КМДА. Проект станом на 26.04.2017 року Виділені автобусні смуги з табличкою «Велосипедистам дозволено»
Умовно придатна (при вузьких виділених автобусних смугах - малий час зупинки автобуса)
Умовно придатна (при вузьких виділених автобусних смугах малий час зупинки автобуса)
Рис. 20: Велосмуга, що переходить у захисну смугу
Рис. 21: Зупинка на краю проїзної частини в виділеній автобусній смузі з дозволеним рухом велотранспорту
Рис. 22: Розрив велосмуги на рівні „кишені” у зоні зупинки автобуса
45