Концепція розвитку велосипедної інфраструктури в місті Києві. РОЗДІЛ ІІІ. Проект документу, винесений на громадське обговорення. Замовник: Департамент містобудування та архітектури КМДА. Проект станом на 26.04.2017 року Велосипедна доріжка – виконана в межах дороги чи поза нею доріжка з покриттям, що призначена для руху на велосипедах і позначена дорожнім знаком 4.12 ПДР «Доріжка для велосипедистів» та горизонтальною розміткою, які вказують на те, що на ній здійснюється рух лише на велосипедах [43]. Велодоріжки, що знаходяться у боковому просторі, відділяються від проїжджої частини за допомогою бордюрів чи смуг зелених насаджень. Розстановка знаків Велодоріжки, які мають використовуватися велосипедистами (із забороною рухатися іншими частинами вулиці) мають позначатися дорожнім знаком 4.12 ПДР «Доріжка для велосипедистів» або дорожнім знаком 4.22 «Розділена вело-пішохідна доріжка». Користування велодоріжками без такого ознакування не є обов’язковим. Розмітка і впізнаваність Велодоріжки у межах одного населеного пункту мають бути, бажано, з однакового матеріалу і одного кольору. Таким чином, покращується їхня впізнаваність. У проблемних зонах, особливо на примиканнях другорядних доріг і на виїздах з прилеглих територій, рекомендовано додатково привертати увагу водіїв до наявності велосипедного руху. Для цього наносять піктограму 1.29 «Велосипед» і фарбують велосмугу у червоний колір згідно з 1.15 ПДР (місце, де велосипедна доріжка перетинає проїзну частину). Якщо велодоріжки, користування якими не є обов’язковим, конструктивно неможливо чітко розпізнати (наприклад, лише незначна різниця у кольорі по відношенню до тротуару), то цільове призначення доріжки слід підкреслити нанесенням піктограми 1.29 ПДР «Велосипед» через однакові відстані, а також у місцях перетину велодоріжки з іншими вулицями. Додаткова розмітка у вигляді стрілок може уточнювати напрямок руху. Стандартна ширина велодоріжок слід приймати згідно Таблиці 1. Її можна розширити зважаючи на наступні чинники: ● ●
по ходу основних сполучень велотранспорту (маршрути Категорії І); при високій інтенсивності велоруху (розрахункова інтенсивність руху по вулицях Києва, див. Додаток 1. Транспортна модель); ● при велицій частоті максимальних навантажень на велодоріжку; ● при середній чи високій інтенсивності використання бокового простору пішоходами; ● при крутому спуску. Детальніше про проектування велодоріжок опинасано у Рекомендаціях з організації руху велосипедного транспорту ERA [18]. 3.1.2.3 Велосипедні смуги Велосипедна смуга – ділянка проїзної частини вулиці та/або дороги, тротуару, яка позначена смугами, знаками і маркуванням проїзної частини чи тротуару, які вказують на пріоритет її використання велосипедистами, та візуально відокремлена від прилеглих 13