Smaalenenes Avis
næring i smaalenene
Lørdag 1. april 2017
HOBØLELVA BRU: Brua er en stor konstruksjon, der det også er brukt mye betong under bakken.
undergang: Undergangen ved Askim stasjon er plasstøpt med lokal betong.
17
VAMMA: Inntaksporten på Vamma er en annen enorm FOTO: Hafslund konstruksjon av betong.
Store byggeprosjekter i Indre Østfold gir store ringvirkninger
Ti betongsolide år
Ulf Rinden har aldri angret på at han flyttet til Indre Østfold og etablerte betongverk. Trond Eivind Nilsen
trond-eivind.nilsen@smaalenene.no 915 12 078
Markedet har nemlig tørstet etter betong siden 2007. E18-utbyggingen med alle sine bruer er en av forklaringene. Ulf Rinden var med å etablere Dyrøy Betong AS i Spydeberg, og da som datterbedrift av Dyrøy i Ålesund.
Kjøpte to lokale verk For to år siden ble bedriften kjøpt opp av Betong Øst AS, et stort konsern som eier betongverk over hele Østlandet. – De har bygd et av Norges mest moderne betongverk og ligger i et spennende marked, hvor Betong Øst lenge har ønsket å komme inn, sier daglig leder i Betong Øst, Erik Veiby. Lokalt fortsatte Ulf Rinden i som leder. Han har tre betongverk å styre, ett i Vestby og ett på Veslemona i Mysen som samme konsern også har kjøpt. Oppkjøpene i Spydeberg og Mysen er skjedd i løpet av de to siste årene. Og de to skal ikke konkurrere med hverandre, forsikrer Erik Veiby. – De er begge Betong Øst anlegg og drives i nært samarbeid med hverandre for å utnytte ressursene best mulig til kundenes beste. Ulf Rinden utdyper: – Vi lager og leverer betongen fra det anlegget som er nærmest, og er det store leveranser bruker vi flere samtidig, sier han. Rinden opplyser at han kan lage akkurat samme betong fra alle tre anlegg. – Jeg kan faktisk styre alle tre betongverkene fra pc-en min. Totalt leverte Betong Øst hele 38.000 kubikkmeter betong til E18 i Hobøl, som åpne i fjor høst. – Mye av den ble brukt under bakken, i peler og fundamenter, sier Rinden. For E18 i Marker er tallet mer
betong øst as ■■ Betong Øst AS ble etablert
1. mars 1999.
■■ Selskapet eies av
Kongsvinger Betong AS og NorBetong AS i Hedmark, Oppland og Akershus som har historie helt tilbake til 1965. ■■ Selskapert eier 14 betongverk, to av dem er i Indre Østfold. ■■ Medregnet 13 innleide sjåfører sysselsetter Mysen, Vestby og Spydeberg 21 personer.
OPPTUR: Ulf Rinden var med på å bygge Dyrøy Betongs lokale anlegg i Spydeberg i 2007. Nå er verket kjøpt opp av Betong Øst as som også eier ett av verkene ved Mona. beskjedent, det vil si 8.000 kubikkmeter. – Også dette er egentlig ganske mye, bemerker Ulf Rinden.
Vamma er størst Aller størst er leveransen til Vamma 12-utbyggingen med hele 45.000 kubikkmeter. – Her skal vi snart ha en ny storstøp. Denne varer sammenhengende i flere dager. – Klare for ny E18 i Follo? – Selvfølgelig. Vi er svært sultne på å levere. Vi er klare. Rinden legger til at han bruker mye tid på å regne tilbud. – Har du noen gang hatt et normalår, det vil si uten store byggeprosjekter å levere til? – Ja, vi hadde en liten periode mellom Smålenene bru og E18 i Hobøl, men ellers har det vært svært mye hvert år, sier han. Ifølge Veiby er markedet i In-
dre Østfold interessant – uansett store prosjekter eller ikke. – Vår satsing i Indre Østfold er mer langsiktig og våre viktigste kunder er de lokale entreprenører og byggmestere, men vi har samtidig veldig god kunnskap internt på levering til store prosjekter og utnytter det der det er behov. Veiby tror ikke det blir flere oppkjøp av betongverk i vårt område. – Hvor viktig er grustakene i Mona – nærhet til råvarer – for å drive et konkurransedyktig betongverk? – Ferdigbetong er «local business» fordi det er ferskvare og vi er helt avhengig av lokale råvarer for å kunne ha et konkurransedyktig byggemateriale. – Vi er samtidig nødt til å se på hvordan vi kan utvikle transportkapasiteten, sier Veiby.
NY TURBIN: Utbyggingen av Vamma 12 betyr at Betong Øst skal FOTO: Hafslund levere 45.000 kubikkmeter betong.