Vill se tuffare lagstiftning om vildsvin

Under hösten 2020 har centerpartistiske riksdagsmannen och förste vice ordförande i trafikutskottet, Anders Åkesson uttalat sig i olika medier där han slår fast att det finns brister i nuvarande lagstiftning kring vildsvin och han vill nu se att den skärps.

Anders Åkesson ser en problematik i att kollisioner med vildsvin inte tas på lika stort allvar, som kollision med till exempel älg, då människor som regel klarar sig med livhanken i behåll dock med stora materiella och ibland fysiska skador i krock med vildsvin. Därigenom fångas inte vildsvinsolyckorna på samma sätt av nollvisionen trots att stora skador förorsakas materiellt och fysiskt. Det är inom en rad områden han vill se förändringar jämfört med nuvarande lagstiftning. – När vi ser på trafikolyckor där vildsvin är inblandade har det funnits ett samband i Småland när man tippat högar med sockerbetor och där viltet samlas och rör sig i vägmiljön. Ser man på olycksstatistiken så ser man dessa ställen längs till exempel E22 tydliga samband historiskt med utfordringsplatser för vilt och då talar vi inte om åtelplatser för att kunna bedriva jakt. Utan vi talar om tonvis med sockerbetor, vilket är ett rent otyg, vilket ska förbjudas, säger Anders Åkesson.

Behöver öka jakttrycket

En annan aspekt ser han i att man behöver öka jakttrycket i syfte att minska vildsvinsolyckorna och även för att minska skador på växande grödor på åker eller i skog. Där behöver staten lagstöd som är otvetydig i att på alla sätt se till att djuren jagas och hålls undan. – Jag har följt frågan länge från mitt arbete i trafikutskottet och även varit på Trafikverket om att hindra viltet från att komma ut på vägen. Jag kommer ihåg från långt tillbaka att dåvarande Vägverket var positiva till att sätta upp viltstängsel mot älgar, medan vildsvinen inte haft samma prioritering då de inte förorsakar dödsolyckor vilket i sin tur gör att det inte skapas trygga vägmiljöer.

Riksdagsmannen Anders Åkesson, (C) är förste vice ordförande i trafikutskottet Foto: Pressbild

Viltolyckorna ökar snabbare

Anders Åkesson ser inte heller kopplingen med ökande trafik vilket lett till ökat antal viltolyckor. Utan statistik över lång tid visar snarare på att antalet viltolyckor ökar mycket snabbare än vad trafiken gör och då inte minst i sydöstra Sverige. – Jag respekterar nollvisionen men jag ifrågasätter metoden för denna och då det konsekventa bortseendet från vildsvin därför att det är ett bekymmer då det orsakar lidande för människor och enorma kostnader, säger Anders Åkesson.

Text: Carl-Magnus Wennerholm

Träffa oss ute på olika evenemang!

Provkör vår viltsimulator eller titta på alla anmälningspliktiga djuren. Följ vår facebooksida där vi lägger ut var i landet vi syns vid olika tidpunkter.