Modelar el vacío urbano: intervención urbana Ex Cuartel San Martín-Miraflores

Marianela Castro

Profesora:

821

PORTAFOLIO PROYECTO DE ARQUITECTURA VIII

A l e s s a n d r a Pa r e d e s / 2 0 1 74 1 1 3

Universidad de Lima Facultad de Ingeniería y Arquitectura Carrera de Arquitectura Alumno Alessandra Paredes 20174113 Curso Proyecto de Arquitectura VIII Profesora Marianela Castro De La Borda

Lima, Perú, 2021-1

PROYECTO DE ARQUITECTURA VIII Alessandra Paredes/20174113

CONTENIDO

MODELAR EL VACÍO URBANO / TABLA DE CONTENIDO

1. ANÁLISIS DE ESPACIO URBANO Ejercicio 1 CG3, CG4, CG5

2. INVESTIGACIÓN CASOS DE ESTUDIO Ejercicio 2 CG3, CG4, CG5

3. COLLAGE PROPUESTA URBANA Ejercicio 3 CG3, CG4, CG5

4. PROPUESTA URBANA CONJUNTO Ejercicio 4 CG3, CG4, CG5, CG6

5. PROPUESTA URBANA SECTOR Ejercicio 5 CG1, CG3, CG4, CG5, CG6, CG7, CG8

6. PROPUESTA URBANO-ARQUITECTÓNICA Ejercicio 6 CG1, CG3, CG4, CG5, CG6, CG7, CG8, CG9, CG10, CG11

1

ANÁLISIS DE ESPACIO URBANO CRITERIOS RIBA: CG3, CG4, CG5

El primer ejercicio consistió en dar respuestas a varias interrogantes sobre el espacio público y la ciudad. Como fuentes, se utilizaron lecturas y casos de estudio para responder gráficamente a una serie de preguntas. Estos dibujos ejemplificaron las primeras ideas sobre “vivir mejor en ciudad”.

1

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 1

¿Qué es espacio público y qué tipos de espacio público existen?

“Se trata de los lugares donde acontece la vida colectiva de la ciudad.”

- Ildefons Cerdà “Una combinación de funciones urbanas y reflejos del contacto humano.”

- Jan Gehl “Espacio que ordena las relaciones entre los elementos construidos y la permanencia de las personas.”

- Jordi Borja Cerdà sienta una cierta división funcional de estos espacios en relación al tipo de usos, a la vez que establece una categorización tipológica y funcional de los mismos.

2.1 MARCO TEÓRICO

en el

espacio público ejerces tu condición de

ciudadano espacio público = interacción

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 1

a) cultural

b) recreativo

c) estancia

función

d) natural

e) artificial

f) cerrado

g) abierto

h) privado

i) público tipologías

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 1

icular veh n ó i st

antes de la intervención

de personas ión c a er

ac op io

fal ta d

ag lom

co ng e

2.2 CASO DE ESTUDIO: TIMES SQUARE

e

io urbano iliar b o m

ra en calles asu b de

LEYENDA Protección contra el tráfico

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Seguridad en los espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

después de la intervención

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 1

2.3 EJEMPLO DE BUEN FUNCIONAMIENTO: ALAMEDA CHABUCA

espacio mirador

LEYENDA Protección contra el tráfico

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Seguridad en los espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

A GRANDA

Adecuada iluminación que permite actividades nocturnas de forma segura.

Uso de protectores solares para acoger zonas de estancia de la plaza.

Anfiteatro multiusos para actividades culturales y de descanso.

Variedad y versatilidad en mobiliario urbano para el descanso e interacción ciudadana.

Espacio mirador longitudinal que balconea a la ribera del río y a la Lima colonial del entorno.

Elemento versátiles para actividades lúdicas y de descanso a lo largo de toda la plaza.

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 1

2.4 EJEMPLO DE MAL FUNCIONAMIENTO: ÓVALO GUTIÉRREZ

plaza central aislada del comercio

En los al rededores:

Fragmentación

Circulación peatonal debilitada

Inseguridad vial

Amplia sección de vía con tráfico intenso divide los usos diferenciados del comercio circundante y el de la estancia de la plaza central.

Flujo peatonal circundante dividido y fragmentado por calles colectoras, priorizando el flujo vehicular a una continuidad de la actividad humana.

Falta de protección al peatón del intenso tráfico vehicular. Además de carencia de equipamiento de paraderos y reguladores de velocidad para el flujo vehicular público y privado de la zona.

LEYENDA Protección contra el tráfico

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Seguridad en los espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

plaza central sin uso peatonal

En el óvalo:

Deficiente comunicación peatonal

Ausencia de seguridad

Falta de elementos protectores

Escala y sección de accesos peatonales a plaza central reducidas e inseguras que contribuyen al aislamiento de la misma.

Las condiciones de diseño del estacionamiento subterráneo y de la plaza central propician los siniestros en ellas haciéndolas espacios inseguros, sobretodo en las noches.

No existen elementos que protejan al peatón en los aspectos climáticos como del sol, la lluvia o los vientos; así como los de seguridad ante el tráfico de la zona.

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial

2

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 2

¿Qué posibilidades de encuentro ciudadano brindan las diferentes escalas de espacio público?

Las actividades necesarias son las de caracter obligatorio; las actividades opcionales son las que se dan cuando existe el deseo de hacerlo, y las actividades sociales son las que dependen de la presencia de otras personas.

- Jan Gehl

2.1 MARCO TEÓRICO

actividades necesarias

2

3

1

2

1

Tránsito peatonal

2

Tránsito vehicular

3

Ir a trabajar/estudiar

1

Sentarse

2

Tomar aire

3

Observar el entorno

1

Juegos infantiles

2

Conversaciones con otros

actividades opcionales

2 3 1

actividades sociales

1 2

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 2

2.2 CASO DE ESTUDIO: SEUN CITY WALK generar conexiones

generar transición

LEYENDA Protección contra el tráfico

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Seguridad en los espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 2

Juegos infantiles

Actividades culturales

Jardín

Espacios de estancia

Anfiteatro

Comercio gastronómico

ías er Fa r

epartame or d nto p a s d n

Lib r

Tie

2.3 EJEMPLO DE BUEN FUNCIONAMIENTO: PARQUE KENNEDY

ias ac m

Espacio público

Vivienda

Nodos

Comercio

Sendas

Hitos

E. Educativo

Bordes

s co Tie

es Fast Food ant r u ta

Ba n

Re s

LEYENDA

opa de r s a nd

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 2

parque Kennedy

LEYENDA Protección contra el tráfico

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Seguridad en los espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

Bolardos de seguridad entre el tráfico automotriz perimétrico y el tráfico vehicular ligero y peatonal.

Adecuada iluminación que propicia actividades nocturnas de forma segura.

Anchos senderos de comunicación a lo largo de todo el parque.

Amplia dotación de bancas para descanso a lo largo de todo el parque.

Buena experiencia sensorial en contacto con la naturaleza y la actividad humana.

Espacios intermedios para la interacción de actividades humanas de descanso y recreación.

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 2

2.3 EJEMPLO DE MAL FUNCIONAMIENTO: PARQUE PRÓCERES

parque enrejado

Parque enrejado

Estructuras municipales

Espacios privatizados

Parque totalmente enrejado impide acceso al ciudadano evitando el libre tránsito y uso del mismo.

Muros ciegos perimétricos al parque que forman callejones oscuros e inseguros.

Pérdida del espacio público para el recreo y el descanso del ciudadano por lucro comecial privado.

LEYENDA Protección contra el tráfico

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Seguridad en los espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

espacios privatizados

Inadecuada experiencia sensorial

Ausencia de espacios de protección

Pérdida de áreas verdes

Pérdida de extensas áreas verdes reemplazadas por áreas de concreto lucradas por gobiernos municipales.

Superficies extensas duras y blandas de todo el parque sin protección climatológica y sensorial.

Pérdida de extensas áreas verdes reemplazadas por áreas de concreto lucradas por gobiernos municipales.

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial

3

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 3

¿Cómo se logra que un espacio publico sea realmente público? ¿cuanto necesita una manzana?

“Ningun niño pide en navidad lo que no sabe, y la gente nunca va a pedir mejoras en sus ciudades que no estan en su repertorio”.

- Jan Gehl

Gehl habla de que los espacios publicos tienen que cumplir con 12 principios para que funcionen de manera correcta dentro de la ciudad, no habla de un tamaño en especifico, si no de las actividades que se pueden realizar.

3.1 MARCO TEÓRICO

12 Principios de Gehl 1. Proteccion contra el tráfico Los peatones tienen que tener la seguridad de que no seran alzados por un automovil.

7. Posibilidad para observar Asegurar vistas de paisajes para que los ciudadanos tengan la posibilidad de observar.

2. Seguridad en los espacios públicos Se deben poder realizar actividades tanto en el dia como en la noche.

8. Oportunidad para conversar Deben contar con un mobiliario urbano que invite y fomente a la interacción entre las personas.

3.

Proteccion contra experiencias sensoriales desagradables Los lugares públicos deberían incluir áreas adecuadas para protegerse del calor, la lluvia y el viento, y evitar así una experiencia sensorial incómoda.

9. Lugares para ejercitarse Los espacios públicos deben garantizar actividades de entretenimiento durante el día y la noche, independiente de la estación del año.

4. Espacios para caminar Estos espacios tienen que contar con espacios para caminar con diferentes requisitos en toda su extension.

10. Escala Humana Las dimensiones no superen con creces lo que está al alcance del promedio de las personas.

5. Espacios de permanencia los lugares públicos deben ser agradables para que las personas puedan permanecer durante un largo tiempo y aprecien fachadas y paisajes

11. Posibilidad de aprovechar el clima Se deben crear espacios públicos que se correlacionen con el clima y la topografía de la ciudad.

6. Lugares donde sentarse Se debe aumentar el mobiliario urbano que destina a los lugares públicos.

12. Buena experiencia sensorial los espacios públicos deben contar con buenos accesos y puntos de encuentro con la naturaleza, a través de animales, árboles, cursos de agua y plantas.

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 3

3.2 CASO DE ESTUDIO

COPENHAGUE

3.3 EJEMPLO DE BUEN FUNCIONAMIENTO

VENECIA

3.3 EJEMPLO DE MAL FUNCIONAMIENTO

SURCO - CAMINOS DEL INCA

4

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 4

¿Cuál es la relación entre la densidad de una manzana y el espacio abierto que necesita y por qué? ¿Qué sucede en la ciudad y en la arquitectura cuando estas relaciones varían?

Cuando la relación entre los espacios abiertos y la densidad de las manzanas varía, genera un cambio en la arquitectura debido a que se dejan de diseñar los espacios urbanos para rellenar todos los huecos con espacios rentables

Cuando hay mayor densidad de manzanas en las ciudades, se dejan de lado los espacios abiertos; sin embargo, estos espacios abiertos pueden integrarse hasta en las ciudades más densas.

2.1 MARCO TEÓRICO

Espacio abierto dentro de lo cerrado

Elementos según Jane Jacobs sobre las aceras

VIGILANCIA

CIUDAD JARDIN

PROTECCIÓN

PARQUES

EXPERIENCIA

ACERAS

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 4

2.2 CASO DE ESTUDIO: LAS RAMBLAS DE BARCELONA

2.3 EJEMPLO DE BUEN FUNCIONAMIENTO 21.000

/ KM2

MAN Z ANAS E N PAR I S

2.3 EJEMPLO DE MAL FUNCIONAMIENTO 2577.01

/ KM2

MA N Z ANAS E N BA R CELO N A

5

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 5

¿Si la vivienda (uni o multifamiliar) es el tipo de proyecto que en mayor porcentaje se diseña en la ciudad y por consecuencia es el tipo de proyecto que (de cierta manera) define la forma de la ciudad, qué características de la vivienda volverían a la ciudad un espacio más habitable?

“Para los edificios de vivienda, diría que los aspectos más importantes son; la clara definición de los espacios entre los edificios haciendo algún tipo de cerramiento, incluyendo calles y otros espacios públicos...

...así como patios y jardines más privados; un sistema de fractales con diferentes edificios unidos y yuxtapuestos; y cuidado de los edificios en capas que responden en particular al suelo y al cielo.”

- David Sim

5.1 MARCO TEÓRICO

De escala grande

a escala pequeña

De espacio abierto

a cerrado

De apilar

a superponer

De estar solo

a unirse

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 5

5.1 MARCO TEÓRICO 1. RECINTO a

b

Construyendo en el borde exterior de la propiedad

c

Diferentes edificios unidos y yuxtapuestos

El recinto crea un espacio exterior privado y controlable

Espacio común en el medio rodeado de jardines privados compartidos y con algunos pequeños espacios privados a lo largo del borde del edificio.

Espacio privado Espacio privado compartido Espacio público

2. UNIÓN Y YUXTAPOSICIÓN a

b

Los muros ciegos (paredes laterales sin ventanas) permiten unir y yuxtaponer diferentes edificios.

c

Cada edificio tiene acceso independiente desde la calle, hasta el patio trasero asegurando el desarrollo independiente de cada parcela.

d

El sistema de unión y yuxtaposición permite la diversidad en cada bloque.

El patrón repetido de bloques define el ámbito público de calles y plazas.

La independencia de cada edificio permite que el cambio, la reutilización y la renovación ocurran en diferentes niveles a lo largo del tiempo.

Esto significa que, durante períodos más prolongados, puede coexistir una divergencia social y económica aún mayor.

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 5

5.1 MARCO TEÓRICO 3. SUPERPOSICIÓN “La superposición coloca diferentes funciones y tipos uno encima del otro, y aprovecha al máximo las distinciones entre cada espacio. El apilamiento simplemente coloca las mismas funciones uno encima del otro.”

Apilar

VS.

Superponer

La superposición acentúa las diferencias de cada piso

Dimensiones libres y planos de planta en el último piso

El techo más alto aumenta la flexibilidad en la planta baja

Sótano con usos

Dimensión más profunda posible en la planta baja

4. ESCALA HUMANA

Dimensiones arraigadas en los sentidos y el comportamiento humanos resulta en componentes más pequeños y alturas más bajas.

5. EL POTENCIAL DE LA PLANTA BAJA

“La planta baja activa puede acomodar una mayor diversidad de usos y garantizar que más personas pasen más tiempo a pie en la calle.”

6. EL POTENCIAL DEL ÚLTIMO PISO Y TECHO

En entornos urbanos cada vez más densos, existe un nuevo interés en los espacios infrautilizados como oportunidades para un mayor desarrollo.

7. EDIFICIOS CAMINABLES

Caminar directamente

Caminar a través

Subir

Tipo de acceso más simple e importante. Es el valor real de la planta baja, siendo inmediatamente accesible tanto al borde exterior (a la calle) como al interior (al patio).

Caminar través de un pasaje de entrada cubierto o un pasillo de conexión, crea una conexión fácil entre el ámbito público de la calle y el mundo privado del patio.

Fácil acceso a todos los pisos superiores y para la mayoría de personas y situaciones, sin dependencia de ascensor.

EJERCICIO 01 / PREGUNTA 5

5.1 MARCO TEÓRICO 7. BALCONES, LOGGIAS Y TERRAZAS Estos espacios brindan la posibilidad de interacción con el espacio público.

8. FACTORES CLIMÁTICOS

Espacios cerrados y patio Las alturas bajas de los edificios crean protección contra los vientos y permiten que el sol penetre.

Diseño asimétrico Crea oportunidades para detener los vientos y espacios con un microclima agradable. La variación también crea una experiencia más interesante.

Techos inclinados Permiten que el sol acceda a la calle y al patio, así como desviar, ralentizar o detener los vientos.

Volúmenes más pequeños Los volúmenes más pequeños ayudan a crear un buen microclima local.

5.2 CASO DE ESTUDIO VIVIENDA COLECTIVA EN CASABLANCA, MARRUECOS

Potencial de planta baja, superposición, edificos caminables

0

24 m

LEYENDA Protección contra el tráfico

Espacios para caminar

Espacios de permanencia

Posibilidad para observar

Buena experiencia sensorial

Oportunidad para conversar

Conclusiones del

espacio público

¿Cuántos tipos de actividades diferentes se llevan a cabo?

des ivida act

¿Es usado por personas de diferentes edades?

¿Hay opciones de cosas para hacer?

Acce sos y

con ex

¿Qué partes del espacio se utilizan y cuáles no?

es ion

¿Puedes identificar el lugar desde lejos? ¿Puedes ver su interior desde el exterior?

¿Hay una buena conexión entre el espacio y los edificios adyacentes o solo está rodeado de paredes? ¿La gente puede caminar fácilmente hasta el lugar?

de ida od m Co

¿El lugar genera una buena impresión a primera vista?

¿Los espacios están limpios y sin basura?

Soc iab ilid ad

¿Se percibe segura la zona? ¿Hay presencia de seguridad?

¿Elegirías este lugar para encontrarte con tus amigos?

¿Las personas están en grupo? ¿Están hablando entre ellos? ¿La gente usa el lugar regularmente y por elección?

¿Las personas se ven felices en este lugar?

imagen

¿Hay suficientes lugares para sentarse? ¿Los asientos están bien ubicados?

Amig Inter Escala humana Seguridad Vegetación LimpiezaOrden

y os Us

¿Las personas utilizan el espacio o está vacío?

Como e im

La comodi percepción d el espacio a p tos diseñad humana que p las sensacione ca este lugar. a tu medid seguridad

Inter

Flujos di

Sociabilidad El espacio público debe fomentar la sociabilidad para personas de todas las edades. Debe brindar mobiliario que haga posible la interacción entre persona-persona y persona-entorno.

odidad magen

idad incluye la del ciudadano en partir de elemendos con escala puedan cambiar es que le produzTener elementos da aumenta la en el espacio.

ESPACIO PÚBLICO

Usos y actividades

La dimensión del espacio no es lo principal si no existe calidad.

Para que un espacio tenga calidad debe ser dinámico en cuanto a usos y actividades.

Las actividades pueden ser tanto activas como de permanencia.

Accesos y conexiones Un buen espacio público es fácil de alcanzar y atravesar; debe tener conexiones con su entorno , tanto visual como físico. Los bordes del espacio también son importantes ya que estos definen tanto su escala como su uso.

rconectado Transitable

MultiusosExperienciasDinámico FlexibleActivo Permanencia

gable Acogedor Inclusivo eractivo Variado Flexible

iversos ProximidadAccesible

2

INVESTIGACIÓN CASOS DE ESTUDIO CRITERIOS RIBA: CG3, CG4, CG5 Se realizó un análisis de cinco referentes: Mat-building Orfanato de Ámsterdam, Hafencity, Previ, Open Block y la isla Seguin. La información recopilada, como estrategias de emplazamiento, escala, dimensiones, entre otras, servirían como base para nuestra posterior propuesta en el cuartel San Martín.

EJERCICIO 02 / ESTUDIO DE REFERENTES

ESTUDIO

1

EJERCICIO 02 / REFERENTE 1

MAT-BUILDING

(Orfanato de Amsterdam) ARQUITECTOS: Aldo van Eyck UBICACIÓN: Ámsterdam, Holanda AÑO: 1955 - 1960

antecedentes: Después de la II Guerra Mundial se produjo en la mayoría de Europa una gran necesidad de vivienda debido a la destrucción que el conflicto generó en las ciudades bombardeadas.

La Carta de Atenas recogió las conclusiones del CIAM (1933) donde se denunciaban los males de la ciudad existente y planteaba la definición de exigencias básicas para la nueva ciudad. Sin embargo el Movimiento Moderno no afrentó el problema de la manera correcta.

problemática: El Movimiento Moderno, con la Carta de Atenas y los congresos CIAM como máximos exponentes establecen una visión demasiado funcional de los desarrollos de las áreas periféricas y esto había llevado al desarrollo de áreas residenciales y suburbios dormitorios donde la posibilidad de una vida comunitaria era bastante escasa. Ante esta situación, el Team X promueve la creación de un nuevo tratado que supere la visión funcionalista de la ciudad moderna propuesta en la Carta de Atenas; esto se materializó en el “Manifiesto de Doorn”.

Edificio “alfombra”

Sistema modulado

Conexiones

Replicable

EJERCICIO 02 / REFERENTE 1

DESCRIPCIÓN ¿qué es?

En septiembre de 1974, Alison Smithson publica en la revista Architectural Design un artículo que sienta las bases teóricas de una arquitectura que abanderaban, ya desde la década anterior, los Smithson y el resto de componentes del Team X. Es así como nace el término de “mat-building”.

Estos son edificios modulares con capacidad de crecimiento ilimitado, los cuales intentan generar una mayor interacción entre los usuarios y entre las diferentes disciplinas (urbanismo y arquitectura), y por lo tanto entre la ciudad, la arquitectura y las personas.

CARACTERÍSTICAS: Edificios de baja altura/alta densidad Sistema modulado: Su principio base es siempre una matriz geométrica abierta (trama, retícula, malla) Adaptabilidad y posibilidad de crecer Diversos tipos de recorridos (verticales, horizontales, inclinados) Gráfico de configuración

¿Qué es un mat-building?

Elaboración propia

Shadrach Woods lo define un groundscraper o “rascasuelos”. “Mat” es una alusión a un tejido horizontal.

ejemplos de configuración: FRANKFURT

BERLIN

VENECIA

Fuente: https://wiki.med.monash.edu/Arch/AmsterdamOrphanage

KUWAIT

VALENCIA

estrategias

Privado Zona para niños Espacio público Patios Plano de ejes

Ho ri

ad talid n zo

Contrario a los edificios altos que aprisionan los espacios habitables, el proyecto buscó no abandonar el balance entre espacios interiores y exteriores que se da al ras de suelo.

Po ro

iudad” ña c e qu

Estas entidades autónomas, con una complejidad cercana a la de la ciudad, terminan convirtiéndose en una “pequeña ciudad”.

nes cio a l u

Variedad de programa: las actividades propuestas para las plantas bajas pertenecen en mayor proporción a funciones de tipo público.

Un id

Es el instrumento para ofrecer máxima interconexión y asociación de las partes, posibilidad de crecer, cambiar y versatilidad de espacios.

Cir c

Se genera a partir de la repetición horizontal de módulos, que se extienden según las necesidades, siguiendo la trama.

a m

“Pe

Tra

Sis t

odular am em

ad sid

La porosidad permite formar patios abiertos internos de uso público, generando interacciones entre las personas.

esidencia es r les ad

Creación de unidades residenciales para albergar a 125 niños de diferentes edades. Se agruparon en 8 paquetes diferentes con disposición de áreas propias. La horizontalidad permitió fomentar la relación del niño con el exterior.

Fuente: https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/12871/orfanato.pdf?sequence=1&isAllowed=y Intervención propia

EJERCICIO 02 / REFERENTE 1

ANÁLISIS sistema modular El mat-building favorece el intercambio del edificio con la ciudad y el paisaje mediante una estructura que tiene una lógica muy clara. Es un procedimiento que empieza siempre desde una configuración abstracta, formada por una trama geométrica determinada y acaba realizando un conjunto abierto, poroso, integrado en un lugar particular y con un programa específico.

Su principal característica es el poder recorrer sus múltiples combinaciones espaciales y descubrir sus continuas interconexiones.

1

2

6

2 tipos de unidades

Fuente: Elaboración propia

imagen lugar

organización relaciones

formas cerradas

disposición abierta

3

Módulo base

5

Pasar de...

3.36m

n 3.36m

3.36m

4

7

Resultado final

EJERCICIO 02 / REFERENTE 1

ANÁLISIS

entrada principal

pequeña ciudad

dormitorio baño

cocina

Áreas comunes

Áreas comunes

Unidades

dormitorio

adolescentes

dormitorio

Áreas comunes

Unidades adolescentes

baño cocina

baño

Unidades niños

dormitorio baño cocina

Unidades

dormitorio

adolescentes

Unidades niños

juegos

baño

dormitorio dormitorio

Unidades

+

+

baño

adolescentes

Unidades niños

juegos

baño juegos

cocina

Unidades adolescentes

Áreas comunes

Unidades niños Zona administrativa Zona de servicio

Fuente: Elaboración propia

Áreas comunes

Fuente: Archdaily / Intervención propia

¿Có pequ

“Una ciudad no es una ciudad a menos que sea también una casa inmensa. Una casa es una casa solo si es también una pequeña ciudad.”

- Aldo van Eyck

Fuente: Elaboración propia

+

+ Circulaciones

Patios

Fuente: Archdaily / Intervención propia

ómo es una ueña ciudad?

Fuente: Elaboración propia

Fuente: Archdaily / Intervención propia

EJERCICIO 02 / REFERENTE 1

ANÁLISIS horizontalidad y baja altura A diferencia de los edificios de gran altura, el carácter de poca altura de los edificios “rascasuelos” (mat-building) puede adaptarse a patrones de movimiento flexibles, redes de circulación flexible y opciones de acceso que son importantes en el enfoque de diseño universal; respondiendo a las diversas necesidades de los usuarios.

Potencian la interconexión Organización espacial fácil de entender para todos

2º 1º

Dormitorios niños

2º 1º

La necesidad de movimiento vertical se minimiza (menor esfuerzo físico)

Dorm

La baja altura favorece la ventilación natural

2º 1º

Fuente: Elaboración propia

3.36m 3.36m

Fuente: Archdaily / Intervención propia

Dormitorios tutores

Dormitorios adolescentes

Dormitorios niños

mitorios adolescentes

Administración Fuente: Archdaily / Intervención propia

EJERCICIO 02 / REFERENTE 1

ANÁLISIS relación interior-exterior

Fuente: Elaboración propia

10m

EJERCICIO 02 / REFERENTE 1

SÍNTESIS accesos y conexiones

Fuente: Elaboración propia

comodidad e imagen

sociabilidad

usos y actividades

¿Qué aprendí?

2

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

HAFENCITY ARQUITECTOS: Astoc Architects and Planners + KCP UBICACIÓN: Hamburgo, Alemania AÑO: 1999 - aún inconcluso

antecedentes: Tras la caída del muro de Berlín, Hamburgo pasó de ser un puerto secundario a un ocupar un rol protagonista controlando gran parte del tráfico marítimo en el Báltico hacia Alemania y Europa central. La zona del proyecto, un antiguo muelle, había sido afectada durante la guerra y abandonada por desuso y deterioro de los almacenes que se ubicaban en esta zona.

problemática: Los terrenos de la Speicherstadt (un área de almacenes portuarios que en el pasado servía a navíos de gran calado) y canales del antiguo puerto hamburgués se encontraban abandonados, junto al centro de la urbe y en la amplia orilla del río Elba. Los alemanes encontraron una gran oportunidad urbanística ante esta situación.

Recuperación zona en desuso

Relación entorno

Ubicación céntrica

Potencial turístico

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

DESCRIPCIÓN ¿qué es?

Es un macroproyecto de regeneración urbana para transformar la “Speicherstadt” (ciudad almacén) antigua zona de descarga y almacenamiento de la ciudad. El proyecto provee hacer crecer el centro urbano un 40%. Oficinas, plazas, locales comerciales y departamentos cambiarán la imagen de Hamburgo, contribuyendo a mantener su importancia como la segunda ciudad más grande del país.

LEYENDA 9-26 pisos

Espacios privados de acceso público

4-8 pisos

Área verde pública

1-3 pisos

Espacio verde privado de acceso público

Paseos y plazas

Área verde privada

antes

después

165 ha.

165 ha. 5.800 viviendas 45.000 comercio Fuente: https://www.hafencity.com/_Resources/Persistent/b/c/6/0/bc607b03e099736861743b463587c3aeecb904b4/Staedtebaukonzept___HafenCity.pdf

El desdoblamiento del suelo sirve no solo como protección contra inundaciones sino para crear espacios interesantes a desnivel como parques.

e interés sd o t

Colocar puntos de interés separados entre ellos para atraer la atención constante y generar recorridos. Además los espacios ubicados en la planta baja de los edificios tienen una altura de 5m.

Ve rs

Pu e

banos s ur e nt

úblico priv np ad ó i c

Se busca generar una relación entre lo privado-público, interior-exterior, hombre-naturaleza a través del diseño de los patios de uso común o terrazas y balcones.

ad de flujos ilid t a

Se permite continuar la circulación peatonal: por debajo del puente de Magdeburgo hacia el frente con el río o por las aceras de los costados.

El empleo estratégico de estos genera itinerarios y recorridos y hacen de la calle un espacio permeable.

Íco n

La necesidad de conexión de este nuevo distrito se ve reflejada en varios aspectos como la accesibilidad. El área de estudio se encuentra dotada por todos los servicios de transporte público.

Re la

ía raf g o

ilidad b i es

o

To p

La permeabilidad se traduceen el afán de introducir la ciudad hacia los márgenes del Río Elba y viceversa.

Pu n

Pe r

ad bilid ea m

Ac c

estrategias generales

esentativo epr r o

Se revitalizó la ciudad con la construcción de la Elbphilharmonie (Herzog & de Meuron).

Esto atraerá a personas de todo el mundo volviendo el barrio mucho más turístico.

Fuente: https://www.researchgate.net/publication/306518132_The_analysis_of_the_new_strategic_area_of_Hamburg_the_redevelopment_project_of_the_Hafencity's_waterfront

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

BARRIOS DE HAFENCITY

Brooktorkai/ Ericus

Am Sandtorpark/ Grasbrook

Elbtorquartier

Am Sandtorkai/ Dalmannkai

Strandkai

Fuente: Google Earth / Intervención propia

Überseequartier

Elbbrücken Am Lohsepark

Oberhafen Baakenhafen

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

BARRIOS DE HAFENCITY Am Sandtorkai/Dalmannkai Es el primer barrio terminado de Hafecity y se caracteriza por la convivencia y la yuxtaposición. Aquí, la interacción social y la vecindad social es importante. El barrio de Dalmannkai se extiende al sur de la cuenca del puerto y cuenta con 15 conjuntos de edificios recién creados en los que predomina el uso residencial. Densidad y extensión, testimonios históricos, arquitectura contemporánea, áreas urbanas espaciosas y patios íntimos.

CARACTERÍSTICAS:

TIPOS DE MANZANAS

Área: 10.9 ha

Lineal

Semiabierta

Solitaria

Periodo de desarrollo: 2003-2009 Usos: oficinas, vivienda, gastronomía Lugares de trabajo: 2270 aprox.

Departamentos: 746 aprox.

La disposición alternada de edificios hacia el río logran una integración espacial con el entorno.

s ale

El emplazamiento volumétrico permite visuales directas al río.

Vo la

Pe r

a ric

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ESTRATEGIAS MANZANA LINEAL

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Se proponen edificios cercanos al río con un voladizo que permiten una mayor integración al río,

Bloques de vivienda con barras de altura variadas para una mayor relación visual.

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El juego de alturas permite dotar de una adecuada iluminación solar a los edificios de vivienda.

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ESTRATEGIAS MANZANA SEMI ABIERTA

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La disposición de barras conforman un espacio interior de carácter público.

Fuente: https://www.world-architects.com/en/astoc-architects-and-planners-koln/project/masterplan-hafencity#image-2

MANZANA SEMI ABIERTA

Fuente: Elaboración propia

Fuente: Elaboración propia

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

BARRIOS DE HAFENCITY Am Sandtorpark/Grasbrook Es el segundo barrio terminado de Hafecity. Cuenta con dos parques verdes, una escuela primaria “Katharinenschule” y oficinas en los alrededores. Su estilo es verde y metropolitano al mismo tiempo. Acá también se sitúa el Sandtorpark, diseñado por EMBT de Barcelona y al rededor de este se agrupan muchos edificios importantes del barrio. El parque es un elemento local clave que configura esta particular escena urbana.

CARACTERÍSTICAS:

TIPOS DE MANZANAS

Área: 5.7 ha

Solitaria

Semiabierta

Cerrado

Periodo de desarrollo: 2003-2018 Usos: Oficina, educación, instalaciones sociales, comercio minorista Lugares de trabajo: 2600 aprox.

Departamentos: 278 aprox.

Las calles tangentes al bloque permiten la interacción de ambas riberas del río.

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La utilización de torres jerarquizadas garantiza una adecuada visual de la misma a ambos lados de la ribera.

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ESTRATEGIAS MANZANA CERRADA

La disposición volumétrica de las barras es contrastada por una torre de mayor altura que da carácter al bloque.

Se generan plazas para que de este modo el encuentro con la ciudad no sea tan agresivo.

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Se generan plazas para que de este modo el encuentro con la ciudad no sea tan agresivo.

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ESTRATEGIAS MANZANA ABIERTA

La variación de alturas de los bloques de la manzana permiten generar visuales y a la vez mantener una adecuada escala al peatón.

Fuente: https://www.world-architects.com/en/astoc-architects-and-planners-koln/project/masterplan-hafencity#image-2

MANZANA CERRADA

Fuente: Elaboración propia

Fuente: Elaboración propia

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

BARRIOS DE HAFENCITY Baakenhafen Es un barrio verde y residencial. Casas de agua, una isla de juegos, ocio y mucha vegetación caracterizan el futuro distrito residencial. El concurso de urbanismo para el barrio fue ganado por APB Architekten. El moderado escalonamiento en las alturas de los edificios es una característica particularmente peculiar del diseño. Todos serán de siete pisos y los amplios patios interiores de los edificios se abrirán hacia el Elba.

CARACTERÍSTICAS:

TIPOS DE MANZANAS

Área: 24 ha

Semiabierta

Semiabierta

Abierta

Periodo de desarrollo: 2012-2023 Usos: Oficinas, instalaciones de ocio, hoteles, comercio minorista, vivienda Lugares de trabajo: 2200 aprox.

Departamentos: 2400 aprox.

Calles peatonales transversales que comunican áreas verdes con las riberas del río.

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Patios centrales abiertos al río Elba en una de sus caras garantiza relación espacial de los bloques posteriores.

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ESTRATEGIAS MANZANA SEMI ABIERTA

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Integración espacial entre espacio público del río y plaza central de la manzana.

Disposición de barras de edificios sueltos hacia ambas caras del río que permiten una variada fluidez de sus circulaciones internas.

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Espacios intermedios entre bloques permiten una adecuada relación con el entorno, además de diferentes visuales.

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ESTRATEGIAS MANZANA ABIERTA

Disposición volumétrica que crea calles internas a modo de una pequeña ciudad.

Fuente: https://www.world-architects.com/en/astoc-architects-and-planners-koln/project/masterplan-hafencity#image-2

MANZANA SEMI ABIERTA

Fuente: Elaboración propia

Fuente: Elaboración propia

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

BARRIOS DE HAFENCITY Überseequartier Überseequartier está ubicado en el corazón de Hafencity y será el barrio más metropolitano y la parte más visitada de esta nueva ciudad. La pieza central es Überseeboulevard: como un río serpenteante, la zona peatonal se extiende desde Speicherstadt hasta el Elba Tiendas, restaurantes y cafés se alinean en su recorrido. Si bien la vida urbana ya está palpitando en el norte del barrio, el sur sigue siendo un sitio de construcción.

CARACTERÍSTICAS:

TIPOS DE MANZANAS

Área: 14 ha

Lineal

Semiabierta

Solitaria

Periodo de desarrollo: 2007-2023 Usos: Viviendas, oficinas, estación, terminal de cruceros, cines Lugares de trabajo: 6000 aprox.

Departamentos: 1200 aprox.

Relación fluida entre bloques por apertura de una de sus caras entre

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Búsqueda de relaciones visuales hacia parques interiores.

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ESTRATEGIAS MANZANA SEMI ABIERTA

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La homogeneidad de altura de volúmenes garantiza una adecuada escala humana.

Se genera un zócalo con programa comercial que activa la calle. Además, las viviendas se encuentran en un nivel +4.5 para cuidar el registro.

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Los edificios tienen un acceso directo al muelle, incrementando su relación con el entorno.

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ESTRATEGIAS MANZANA LINEAL

El espacio central del edificio se encuentra aterrazado, generando de esta forma terrazas para los habitantes de la comunidad.

Fuente: https://www.world-architects.com/en/astoc-architects-and-planners-koln/project/masterplan-hafencity#image-2

MANZANA LINEAL

Fuente: Elaboración propia

Fuente: Elaboración propia

Fuente: Elaboración propia

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

ESPACIO PÚBLICO Lohsepark

Sandtorpark

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Marco Polo Terrassen Se organizó un concurso para regenerar y urbanizar las orillas del río Elba en el centro de la ciudad. La propuesta lanzada de EMBT ganó con un proyecto que destacó por su gran diversidad de espacios que permitirían a los habitantes y visitantes de Hamburgo aprovechar la vía fluvial cercana. Se desarrollaron tres niveles que se conectan a través de un sistema de rampas, escaleras y pasarelas.

Relación del espacio público con su entorno (río Elba)

CARACTERÍSTICAS:

Se plantea un aterrazamiento que mejora su relación con el río: las terrazas dan a la orilla.

Ubicación: Am Santorpark/Grasbrook Periodo de desarrollo: 2007 Estado: construido Tipo de intervención: espacios urbanos, paisajismo

Mobiliario urbano diverso. El espacio público funciona a modo de mirador.

Fuente: https://www.researchgate.net/publication/306518132_The_analysis_of_the_new_strategic_area_of_Hamburg_the_redevelopment_project_of_the_Hafencity's_waterfront

Lohsepark El Lohsepark forma un componente clave de Hafencity. El parque está dividido en dos zonas donde se llevan a cabo todo tipo de actividades. La sección central está en un nivel más bajo. Las diferencias de altura contribuyen a la creación de asientos y áreas pequeñas para una variedad de usos, incluidas áreas de juego, campos de fútbol, canchas de basket, jardines de flores, un centro comunitario y quioscos.

Parque alargado que se ubica entre manzanas de edificios de mediana altura.

CARACTERÍSTICAS: Ubicación: Am Santorpark/Grasbrook Periodo de desarrollo: 2009 Estado: construido Área: 4.9 ha

Vista de edificios al Lohsepark

Las graderías son el remate del parque; se encuentran frente al río y funcionan como un mirador.

Sandtorpark Sandtorpark constituye un área verde en torno a la cual se encuentran diferentes edificios residenciales. En el diseño se dio un gran valor a la relación marítima con la cuenca del puerto. Este se adapta a las Terrazas de Magallanes (otro espacio público) y continúa en el parque. Sandtorpark se abre hacia el río Elba a modo de mirador.

CARACTERÍSTICAS: Ubicación: Am Santorpark/Grasbrook Periodo de desarrollo: 2009 Estado: construido Área: 1 ha

El parque Sandtorpark unifica el espacio central entre los edificios de vivienda de Grasbrook.

Solo existen senderos alrededor del parque, mientras que el centro está totalmente cubierto de gras.

Los bancos están dispuestos simétricamente en diferentes niveles y las pasarelas alrededor del parque también están adaptadas a las Terrazas de Magallanes.

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

SÍNTESIS accesos y conexiones

comodidad e imagen

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usos y actividades

¿Qué aprendí?

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 3

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 3

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4. Los patios / jardines delanteros también deben ser de un tamaño proporcional, por lo que se (4.%/"(*(#2&%#'34.%&*3%#97&39%#'(#,(.,5*(45#'(#HK#9(.,54<#=(#(W36(#("#,(.,5*(45#%#2&#;5"29(&#43#G%-# suficiente espacio trasero para cumplir la regla 3 y si los otros edificios son suficientes para mantener la regla 1. Si más de un edificio es un candidato a retroceder, la elección se hace al azar por el $,56,%9%< 5. Las dimensiones de la fachada y las alturas de los edificios dependen entre sí.

6. Los bloques compuestos sí están permitidos siempre y cuando haya una diferencia de altura de 4 $3454#(&.,(#"54#'54< 7. Si un edificio está en la esquina de la manzana, la suma de las dimensiones de las dos fachadas de "%#(4:23&%#&5#$2('(#42$(,%,#"54#LK#9(.,54<#

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 4

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 4

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 4

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La circulación vertical y los núcleos húmedos muchas veces se ubican en la fachada de los proyectos y es por esto que estos elementos dificultan el crecimiento de volúmenes nuevos en (4.%4#A%*G%'%4<#

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El crecimiento progresivo de la vivienda es más eficiente cuando el volumen se puede dividir en partes. Los proyectos con plantas en L pueden agregarse volúmenes fácilmente en fases 4(*2(&*3%"(4

En los proyectos con plantas en L, se logra un *,(*393(&.5#%#$%,.3,#'(#R#A%4(4\ H<#VC*"(5#/Q43*5#'(#4(,;3*354 N<#P9$"3%*31&#'(#(4.%&*3%4 R<#P9$"3%*31&#(&#$"%&.%#%".%

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 4

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

SÍNTESIS accesos y conexiones

comodidad

d e imagen

sociabilidad

usos y actividades

¿Qué aprendí?

EJERCICIO 02 / SÍNTESIS DE ESTRATEGIAS

SÍNTESIS DE ESTRATEGIAS

EJERCICIO 02 / SÍNTESIS DE ESTRATEGIAS

MAT-BUILDING encuentro con la ciudad

5. aspectos ambientales

4. usos/programa

3. relación con entorno

2. espacio libre

1. estructura urbana

base

bloque/volumetría frente urbano

diversidad

Sistema modular

Horizontalidad

Densidad

Uso de grilla que permite adaptabilidad y posibilidad de crecer

Edificio de baja altura/alta densidad

Mayor densidad del edificio en función a los usos.

Conexión interior-exterior

Relación espacial

Blandos/Duros

Las unidades de habitaciones tienen acceso directo a las áreas comunes

Existe una relación espacial entre todos los espacios del orfanato

Dos tipos de espacios comunes

Conexión programática

Relación con el entorno

Pasajes

Son espacios intermedios

Las unidades de habitación de los niños se abren directamente hacia los patios

Áreas comunes

baño

Áreas comunes

Unidades adolescentes

Áreas comunes

Unidades adolescentes

baño

Unidades niños

cocina

juegos

baño

baño

Unidades

Unidades niños

adolescentes

Unidades

baño

baño

adolescentes

Unidades niños

juegos

baño juegos

cocina

Áreas comunes

Zonificación

Son espacios intermedios

Día/noche

Desar

Diferenciación de usos (los dormitorios por ejemplo se encuentran en el segundo nivel.)

Tres tipos de

Uso de vegetación

Pasaje de viento

Orientación

Uso de árboles para mitigación de la incidencia solar en los espacios interiores

Hacia la fachada sur para protección de incidencia solar

Óptima orientación

Fuente: Elaboración propia

imagen superficie

porosidad

expresión

Porosidad

Materialidad

Jerarquía de espacios

Permite formar patios internos de uso público, generando interacciones

Diferente uso de materiales en la fachada

Se diferencian las jerarquías de los espacios mediante un juego de alturas

Red espacios abiertos

Escala humana

Permeabilidad

Los espacios abiertos están conectados entre sí mediante las calles internas (circulación)

La horizontalidad permite tener escala humana, tomando en cuenta el principal usuario (niños)

Uso de mamparas en los espacios permiten que exista permeabilidad entre los ambientes

Ciudad a pie/red interactiva

Ingreso

Elemento representativo

“Pequeña ciudad” caminable a través de sus calles interiores o circulaciones

Ingreso jerarquizado a través del volumen

La zona central del proyecto está cubierta con cúpulas piramidales de base cuadrada

rrollo mixto

e espacios comunes

Áreas comunes

Uso diferenciado

Como elemento distribuidor

Por niveles

Integración

Apertura de vanos

Quinta fachada

Al entorno natural

Diferentes dimensiones: ventanas y mamparas

Óculos de luz que aprovechan la luz natural solar durante el día.

EJERCICIO 02 / SÍNTESIS DE ESTRATEGIAS

HAFENCITY encuentro con la ciudad

5. aspectos ambientales

4. usos/programa

3. relación con entorno

2. espacio libre

1. estructura urbana

base

bloque/volumetría frente urbano

diversidad

Retranque

Continuidad de la base

Densidad

Se retranca el edificio para conseguir plazas y espacios comunes en plantas superiores hacia el río

Los edificios cuentan todos con una misma altura en el primer nivel (5m).

Densidad en alturas

Conexión

Activación espacial

Blandos/Duros

El espacio público del muelle está conectado directamente a los patios de las manzanas.

Activar la primera planta mediante zócalo de actividades.

Dos tipos de plazas

Cruces y comunicaciones

Flujos diferenciados

Pasajes

La comunicación se da perimétricamente

Hacia la orilla del río senderos peatonales.

Se generan pasajes entre las manzanas

Zócalo uso mixto

Uso diurno/nocturno

Actividades variadas en primer nivel

La zona se encuentra activa tanto de día como de noche , brindando seguridad.

Pasajes de viento

Aprovechamiento luz solar

Entre las calles

Diferenciación intencionada de altura de los edificios para captar mayor luz sol

Fuente: Elaboración propia

Tres t

Desarrollo mixto, u

Optimización de la orientación

imagen superficie

porosidad

expresión

Porosidad

Relación alturas

Materialidad

Los patios generados en las manzanas generan porosidad

Existe una relación de alturas entre los edificios (7-8 pisos aproximadamente)

Los ladrillos del barrio histórico mantienen su identidad a través del uso de ladrillos rojos.

Red espacios abiertos

Escala humana

Espacios libres en altura

Las plazas se interconectan

Alturas medianas-moderadas que respetan la escala humana.

Jardines en altura

Ciudad a pie/red interactiva

Accesos

Hito

Ciudad conectada a través de una red de caminos

Permeabilidad de ingresos para integración espacial y actividades.

Generar un hito como referente (atracción turística)

tipos de uso

uso privado y uso común.

Áreas comunes distribuidas

Uso de techos

Espacios públicos distribuidos en diferentes puntos de Hafencity.

Para terrazas o equipos de climatización

Identidad al elemento natural

Aterrazamiento hacia el río

Paisajismo

Proyecto concebido teniendo en cuenta al río

Aprovechamiento de la topografía

Uso de vegetación

EJERCICIO 02 / REFERENTE 3 Y 4

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EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

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3

COLLAGE PROPUESTA URBANA CRITERIOS RIBA: CG3, CG4, CG5 El ejercicio consistió en realizar un collage de intervención en el terreno del ex cuartel San Martín utilizando los casos de estudio previamente analizados. Además, se compararon escalas y dimensiones con otros espacios públicos en la ciudad.

EJERCICIO 03 / PROPUESTA COLLAGE

PROPUESTA COLLAGE

EJERCICIO 03 / COLLAGE 1

PLANTA COLLAGE

Boulevard La Mar

Pasajes peatonales principales

Veredas y camino

os secundarios

Vía restringida vehicular adoquinada

Vía vehicular asfaltada

EJERCICIO 03 / COLLAGE PLANTA

ESTRATEGIAS 1

21

Viviendas de alta densidad y uso mixto Viviendas de densidad media Viviendas de baja densidad Centro comercial

Zonificación

Alineación de altura

Se diferenciaron 3 tipos de vivienda: una de uso mixto (comercio, viviendas y oficinas) y otra 2 netamente residencial de baja-media densidad. En el primer caso este tejido respondió en la búsqueda de consolidar y continuar las actividades comerciales y residenciales de la actual Av.La Mar de muy alta velocidad de crecimiento; mientras que los otras dos zonas han buscado integrarse más a la actividad residencial contigua.

La propuesta volumétrica busca definir c edificios de 7 pisos a más, que se alineen futuros, según lo permite la reglamentac los techos verdes de las viviendas sup terrazas con vista al mar.

4

5

Accesos

Zócalo comercial

Si bien es cierto, el proyecto ha buscado mostrar porosidad entre sus edificaciones y espacios públicos, sí se ha desarrollado en diferentes escalas y ubicaciones, arterias que permiten comunicar e integrar al proyecto con todas las vías y pasajes colindantes.

La propuesta del zócalo comercial en intención no solo de generar escala pea contrastar con las actividades de los piso propuesto como la prolongación de consolidándose en Av. La Mar en los últim

3

Av. La Mar

Boulevard La Mar

Costa Verde

as

Transición y conexión

claramente el eje del Boulevard La Mar con n a las alturas de los edificios existentes o ción. Esta alineación a modo de enfatizar periores, proyecta un escalonamiento de

Conectar la Av. La Mar y su principal actividad en desarrollo con el potente espacio público de la Costa Verde ha sido fundamentalmente el partido urbanístico que ha estructurado la propuesta. Plantear este eje de conexión entre estos dos espacios no similares, se concibió por su evidente potencial de complementariedad, buscando constituir un nuevo nodo de actividades afines al esparcimiento.

n el Boulevard La Mar responde a una atonal al mismo, sino también conseguir os superiores de vivienda u oficinas. Esto la tipología arquitectónica que viene mos años.

6

Espacios públicos interiores Los espacios resultantes de las propuestas volumétricas de las edificaciones, han permitido definir claramente , espacios semiprivados, cuyo uso no solo es de los residentes, sino de los visitantes en general. El carácter que se ha buscado dar a los mismos es de sucesivos parques interconectados, donde las áreas verdes convivan con las actividades de caminata, ciclismo, deporte o actividades lúdicas.

EJERCICIO 03 / COLLAGE 2

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EJERCICIO 03 / MAQUETA

MAQUETA !"#$%&"

EJERCICIO 03 / PROPUESTA COLLAGE

COMPARACIÓN DE ESCALAS

EJERCICIO 03 / COMPARACIÓN DE ESCALAS

COMPARACIÓN DE ESCALAS tipologías de parques 1

2

3

4

5

1

3

6

2

1

parque longitudinal / propuesta

45 m

240m

m 39 LEYENDA 1

Área verde

5

Edificios multifamiliares de baja densidad 6

2 Sendero peatonal

3

Vía vehicular restringida

4 Vereda

Edificios multif. de uso mixto de alta densidad 6m

6m

parque

s.p

v.v

35m

6m

3m

accesos peatonales

senderos peatonales

215m

parque Belén / referente

35m

2m

v.v v v.v v.v v

parque

v.v v

3m 6m 3m

40m

3m

Fuente: Gráficos elaboración propia / Imágenes de Google Earth

accesos peatonales

0.80m

senderos peatonales

55 m

parque ce ntral/ propuesta

acceso peatonal 1

6

3

1

2

8m

1

acceso peatonal 2

15m

s.p

parque

v.v v

6m

56m

3m 1.5

sendero peatonal central

98m

parque Guillermo Correa/ referente

55m

LEYENDA 1

Área verde

2 Sendero peatonal

5

Edificios multifamiliares de baja densidad 6

3

Vía vehicular restringida

4 Vereda

Edificios multif. de uso mixto de alta densidad

12m

accesos peatonales Fuente: Gráficos elaboración propia / Imágenes de Google Earth

sendero peatonal

sendero peatonal central

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

COMPARACIÓN DE ESCALAS

parque longitudinal 2 / propuesta

tipologías de parques

1 2

3 parque

s.p

8m

6m

parque 6m

LEYENDA 1

Área verde

5

Edificios multifamiliares de baja densidad 6

2 Sendero peatonal

Vía vehicular restringida

4 Vereda

Edificios multif. de uso mixto de alta densidad

acceso restringido de vehículos

sendero central peaatonal

residencial Sta. Cruz/ referente

sub espacios

3

jardines interiores

accesos a viviendas

Fuente: Gráficos elaboración propia / Imágenes de Google Earth

parque

s.p

parque

5.3m

2m

4.2m

boulevard La Mar / propuesta

210m

expansión

s.p

comercio s.p boulevard

s.p

expansión

28m

accesos galería comercial subterránea

prolongación La Mar a Blvr.

remate en plaza

calle de las pizzas/ referente

12.3m

115m

plaza Fuente: Gráficos elaboración propia / Imágenes de Google Earth

parque

s.p

parque

5.3m

2m

4.2m

expansión de locales comerciales

EJERCICIO 02 / REFERENTE 2

COMPARACIÓN DE ESCALAS tipologías de plazas

parque longitudinal 2 / propuesta

16m 105m

2

2

6

2

1

3

LEYENDA

locales comerciales

strip mall 28 de julio / referente

48m

1

Área verde

3

Vía vehicular restringida

2 Sendero peatonal 4 Vereda

plaza

v

v.v

berma

5

Edificios multifamiliares de baja densidad

16m

3m

7m

7.5m

6

Edificios multif. de uso mixto de alta densidad

45m 10m

locales comerciales en la planta baja

ingreso vehicular

v 2.5m

plaza

v

45m

2.5m

plaza

plaza Paul Harris / propuesta

3

2

1

2

LEYENDA

plaza s.p

área verde

área verde

1

Área verde

3

Vía vehicular restringida

2 Sendero peatonal

5

Edificios multifamiliares de baja densidad

6

Edificios multif. de uso mixto de alta densidad

4 Vereda

22m

plaza parque Kennedy / referente

30m

plaza de piso duro

plaza 30m

senderos peatonales

4

PROPUESTA URBANA CONJUNTO CRITERIOS RIBA: CG3, CG4, CG5, CG6 Se realizó una intervención urbana en el terreno del ex cuartelSan Martín. Se tomaron en cuenta los casos de estudio analizados en la primera parte del curso; se rescataron y adaptaron estrategias apropiadas para la intervención y se propuso un nuevo tejido para este vacío urbano de la ciudad.

EJERCICIO 03 / PROPUESTA COLLAGE

ANÁLISIS DEL ENTORNO

EJERCICIO 04 / ANÁLISIS DEL ENTORNO

UBICACIÓN Y CONTEXTO El terreno a intervenir tiene una ubicación es bastante estratégica al emplazarse prácticamente frente al malecón de la Costa Verde. Se pueden reconocer 2 zonas de influencia bastante importantes a considerar como son el desarrollo de Av. La Mar que viene consolidándose hace algunos

años, como centro del turismo gastronómico y comercial y por otro lado, el gran espacio de desahogo metropolitano de Lima como es el malecón de la Costa Verde. En este entorno existen actividades recreativas, comerciales y culturales y una variada tipología residencial que la contiene.

EJERCICIO 04 / ANÁLISIS DEL ENTORNO

UBICACIÓN Y CONTEXTO DEPORTES Y AVENTURA

CULTURAL

COMERCIAL

RESIDENCIAL

RECREATIVA

PARQUES EN ACANTILADO

SANTA CRUZ

MANZANAS PARQUE INTERIOR

AV. LA MAR

AV. LA MAR

EDIFICIOS USO MIXTO

RESTAURANTES

LUM - LUGAR DE

COMPLEJO

LA MEMORIA

MANUEL BONILLA

EX CUARTEL SAN MARTÍN

EJERCICIO 04 / ANÁLISIS DEL ENTORNO

SÍNTESIS DEL ENTORNO

Alturas El área en la que se encuentra el proyecto, se pueden observar diferentes alturas de viviendas y de edificaciones, las cuales definen un perfil bajo de la zona.

Áreas Verdes Gracias a la presencia del malecon y de diferentes parques alrededor de la zona, el área cuenta con una gran cantidad de vegetación.

Equipamiento En los alrededores de contamos con una zona culinaria, de deportes y ciertos servicios básicos. El problema es que estos no abastecen a todos en los alrededores.

Trama Es una trama regular, la cual genera una mejor organización de ejes y logra mantener una regularidad dentro de la zona.

Vias y Transporte Nos encontramos con 3 vías principales las cuales dos cuentan con la presencia de transporte público, ademas cuenta con vias secundarias cuales ayudan a articular el tránsito.

MOVILIDAD Y TRANSPORTE

Transporte Publico Mi Bus San Isidro Paraderos Públicos Paraderos Mi Bus

MOVILIDAD Y TRANSPORTE

Transporte Publico

Av. La Mar

Mi Bus San Isidro

Lima Golf Club

Areas Deportivas Residencial Santa Cruz

EJERCICIO 04 / ANÁLISIS DEL ENTORNO

TEJIDO URBANO EXISTENTE

01

15

02

14 03 13

12 11 01 10

09 08

02 07

05

06 05

04

08

04 03

03

07

01 06 05

04 03 02 02

01

M3

02

03

58

59

M 32

60

04

07

05

06

40

41

42

39

38

43

44

M 21

45

46

47

13

24

M 19

20

19

18

12

11

EJERCICIO 04 / ANÁLISIS DEL ENTORNO

MANZANAS EXISTENTES Manzana semi-abierta

Ubicación: Santa Margarita, San Isidro Usos: Vivienda

Dimensiones manzana: 175m x 155m

Altura promedio: 5 pisos

Descripción: manzana con parque central accesible desde el exterior a través de senderos

Manzana abierta

Ubicación: Av. Belén cdra. 2 A 5, San Isidro Usos: vivienda

Dimensiones manzana: 45m x 45m

Altura promedio: 5 pisos

Descripción: se utilizan tipologías de bloque en cruz y bloque lineal para los edificios.

Manzana lineal

Ubicación: José Gómez 250, San Isidro Usos: vivienda

Dimensiones manzana: 115m x 25m

Altura promedio: 2 pisos

Descripción: viviendas unifamiliares de dos pisos con retiros entre 3m y 7m.

Manzana cerrada

Ubicación: Av. La Mar, Miraflores

Dimensiones manzana: 80m x 75m

Usos: comercio gastronómico, oficinas

Altura promedio: por consolidarse a 7p

Descripción: ausencia de espacio público y áreas verdes

Manzana semi-abierta

Ubicación: Av. La Mar, Miraflores

Dimensiones manzana: 100m x 85m

Usos: comercio gastronómico, vivienda

Altura promedio: por consolidarse a 7p

Descripción: manzana ortogonal partida por vía vehicular de 16m.

Manzana en L

Ubicación: Mariscal Gamarra, San Isidro Usos: vivienda

Dimensiones manzana: 140m x 80m

Altura promedio: 3 pisos

Descripción: manzana en L con parque adyacente y edificios con acceso directo a este.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PROPUESTA FINAL

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MARCO REFERENCIAL

“

Un eslabón que integra la trama de la urbanización Santa Cruz al espacio etéreo del malecón de la Costa Verde. Esta integración consolidará un marcado eje articulador que no solo una la vivienda residencial al malecón, sino además complemente sus potenciales comerciales, culturales y recreativos.

“

A RT

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UL

AC

N Ó I C A R E P U REC

E S LA B ÓN

CIÓ

N

N INTEGRACIÓN

“

CO

N Ó I X NE

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MARCO REFERENCIAL Desafíos 1

Terreno del ex Cuartel San Martín genera barrera y límite de la trama de la ciudad

De una zona desconectada

2

Trama actual ortogonal y de lotes medianeros con ausencia de espacios públicos

Ausencia de espacios públicos

3

Acelerado crecimiento inmobiliario de la zona desplaza residentes por otros de mayor poder adquisitvo

Gentrificación

Respuesta Se generará articulación e integración mediante continuidad vial y manzaneo

A una zona integrada

Nueva propuesta de manzanas con parques interiores y plazoletas en esquina

Parques interiores

Generar viviendas más asequibles en dimensiones y precios para los residentes locales y nuevos propietarios

Viviendas asequibles

“

¿CÓMO AFRONTAR EL DESAFÍO?

?

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

¿CÓMO SE FORMAN LAS MANZANAS?

1

2

Terreno de la propuesta

Vías existentes

De 1.9 hectáreas emplazado en zona residencial RDM y comercio zonal CZ distrito de Miraflores, frente al malecón de la Costa Verde.

Se identifica alrededor del terreno, una malla de manzanas existentes que conforman cuadrículas rectangulares y oblicuas por las avenidas y calles con continuidad interrumpida por terreno del ex cuartel San Martín.

5

6 Av. La Mar

Malecón de la Costa Verde

Conformación de manzanas

Manzanas con parque interior

Nuevo tejido urbano que incorpora los lotes que daban espalda al terreno del cuartel. Se aprecia pérdida de bordes y mimetización con la ciudad. Se identifica boulevard central como eje de jerarquía del proyecto urbano.

Al igual que en manzanas existentes en alrededores, se proyecta a una escala más reducida, manzanas con espacios públicos interiores a modo de parques de carácter pasivo y de uso complementario, para las viviendas unifamiliares o multifamiliares que a ellas confluyan.

3

4 Av. La Mar

Malecón de la Costa Verde

Continuidad de trama

Eje articulador

Se proyecta continuidad de Av. La Mar y su conexión a la vía rápida del circuito de playas. Se proyecta continuidad de calles transversales Chabrier y Romanet desde calle Paul Harris hasta Av. Del Ejército. Se prolonga Av Bendiburu.

Nuevo eje cultural-comercial-recreativo: se proyecta integrar espacial y funcionalmente mediante boulevard peatonal, los dos principales nodos de actividades con actividades complementarias: la zona comercial de la Av. La Mar con la Costa Verde y su equipamiento recreativo y cultural.

7

8

Red de caminos peatonales

Manzana verde

Se proyecta un 2do tejido peatonal de caminos sinuosos que atraviesan las manzanas y las interconectan entre sí formando un sistema de parques a modo de espacio público integrado.

El nuevo tejido peatonal permite el acceso desde el interior de cada manzana con caminos secundarios a las viviendas.

Las nuevas manzanas proyectarán parques interiores, caminos de recreo y zonas lúdicas-recreativas para los residentes.

También, a modo de colchón verde al rededor de todas las manzanas, se proyecta un jardín de aislamiento de 2mt con follaje menor que a modo de zócalo de la manzana.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESTRATEGIAS MACRO

1

2

Viviendas de alta densidad y uso mixto Viviendas de densidad media Viviendas de baja densidad

Zonificación

Alineación de alturas

En el primer cas,o, respondió en la búsqueda de consolidar las actividades comerciales y residenciales de la Av.La Mar de muy alta velocidad de crecimiento; mientras que los otras dos zonas han buscado integrarse más a la actividad residencial contigua.

La propuesta volumétrica busca definir edificios de 7 pisos, que se alineen a las según lo permite la reglamentación.

4

5

Av. La Mar

Boulevard La Mar

Costa Verde

Transición y conexión

Zócalo comercial

Conectar la Av. La Mar y su principal actividad en desarrollo con el potente espacio público de la Costa Verde ha sido fundamentalmente el partido urbanístico que ha estructurado la propuesta.

La propuesta del zócalo comercial en el no solo de generar escala peatonal al m con las actividades de los pisos superio

3

Accesos claramente el eje del Boulevard La Mar con alturas de los edificios existentes o futuros,

Boulevard La Mar responde a una intención mismo, sino también conseguir contrastar ores de vivienda y comercio.

Si bien es cierto, el proyecto ha buscado mostrar porosidad entre sus edificaciones y espacios públicos, sí se ha desarrollado en diferentes escalas y ubicaciones, arterias que permiten comunicar e integrar al proyecto con todas las vías y pasajes colindantes.

6

Parques interiores Los espacios resultantes de las propuestas volumétricas de las edificaciones, han permitido definir claramente , espacios semiprivados, cuyo uso no solo es de los residentes, sino de los visitantes en general.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CIUDAD COMO PARQUE (y no un parque en la ciudad...)

1

2

3

red de espacios interconectados

multiplicidad de actividades

Todos los espacios públicos están conectados por senderos, vías, alamedas, pasajes, caminos, calles, etc.

Implica la convivencia de las diferentes actividades humanas de forma complementaria. Generar espacios con uso diverso.

4

5

fluidez de conexiones

Generar la fluidez de la conexión de actividades y tránsito de las personas a través de los espacios públicos.

6

ciudad caminable

no visibilidad automotriz

ciudad sin bordes

Priorización del tránsito peatonal y vehicular ligero. La actividad vehicular debe ser controlada, restringida y delimitada.

Evitar el registro y ocupación de espacios públicos de los medios motorizados como autos. Controlar el flujo vehicular.

Procurar límites difusos evitando muros ciegos. Generar una mayor relación entre espacios interiores y exteriores.

7

8

manejo climatológico

espacios comunes abiertos

Aprovechamiento de la luz solar, control de las sombras, y uso de la vegetación no solo ornamentalmente sino como un elemento de control ambiental.

Generar espacios públicos abiertos y accesibles para todos, con buena conexión entre ellos.

ESTRATEGIAS MICRO

1

2

3

paisaje interior/estancia exterior

punto focal

permeabilidad Zona comercial adyacente al boulevard proyecta una galería techada expandida de comercio y cuyo cierre de mamparas anulan límites entre exterior e interior

Punto fijo vertical que funciona a modo de hito. Aquí se reúne un grupo de personas para desplazarse a determinadas zonas.

4

5

Los parques interiores de las manzanas y sus actividades y carácter arbóreo crean un ambiente “completo” destinado a ser disfrutado por el ser humano.

6

cambios de nivel

parques interiores

manzanas ochavadas

Entre atrios edificio-umbral y remate boulevard con Plaza de la Conmemoración, así como en las galería superiores del boulevard.

La disposición de los volumenes y las manzanas semi abiertas permiten generar parques interiores como lugares de encuentro.

Encuentro con la trama axial de la ciudad: formas más amistosas al peatón mediante plazoletas ochavadas que darán acceso a parques interiores

7

8

puentes

aterrazamiento

Garantizan una fluida circulación entre los 2 bordes superiores arborizados y sirven de miradores a la hacia el horizonte marino.

Permite una mayor integración y visual hacia los parques interiores, así como también mantener una escala más amigable a los ciudadanos.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PRINCIPIOS GUÍA para el diseño de las nuevas manzanas 1

2

activar el primer nivel

definir crujías de lotes

Activar la planta baja mediante un zócalo comercial y terrazas comerciales al aire libre.

Modulación de lotes medianeros con frente típico de 16m que permitirán adecuado desarrollo de tipologías de departamentos en crujía simple y doble, pasantes o de un solo frente.

4

3

buen microclima

nodos de encuentro

Mayor superficie de aprovechamiento solar a través de terrazas escalonadas superiores.

Generación de puntos o nodos de encuentro mediante la estrategia de manzanas ochavadas.

5

6

manzana verde

diferenciación de espacios

Se proponen manzanas verdes con parques centrales interiores, terrazas libres y jardines de aisamiento.

Tres áreas diferenciadas: área pública (bordes de manzana), área compartida (parque interior) y área privada (viviendas)

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

APROXIMACIONES A LA IDEA Primera aproximación

Boulevard La Mar

Pasajes peatonales principales

Vía restringida vehicular y ciclovía

Veredas y caminos secundarios

Vía vehicular asfaltada

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

APROXIMACIONES A LA IDEA Segunda aproximación

Boulevard La Mar

Pasajes peatonales principales

Vía restringida vehicular y ciclovía

Veredas y caminos secundarios

Vía vehicular asfaltada

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MASTERPLAN DE LA PROPUESTA

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MASTERPLAN DE LA PROPUESTA

7 8

1

7

6 2

3

7

4

Puntos clave 7

1

Eje articulador

2

Plaza conmemorativa al Bicentenario

3

Plaza Santa Cruz

4

Plaza La Mar

5

Plaza Malecón

6

Umbral - Centro Cultural

7

Manzana verde

8

Museo de la Gastronomía Peruana

Leyenda Boulevard La Mar Parques interiores Zócalo comercial 7

Senderos peatonales Vía vehicular restringida (adoquinado) 5

Vía vehicular distrital (asfalto) Ciclovía Jardín de aislamiento Puente mirador peatonal

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

TEJIDO URBANO PROPUESTO

01

15

02

14

03 13

12

11 01 10

09 08 02 07

05 06 05 04

04

08

03 03

07

01 06

05 04 03

02 02 01

M3

02

03

58

59

M 32

60

04

07

05

06

40

41

42

39

38

43

44

M 21

45

46

47

13

24

M 19

20

19

18

12

11

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

LAS REVELACIONES Se tomó como referencia el libro “Townscape” de Gordon Cullen en el cual se explica cómo los desplazamientos en un área urbana producen una serie de revelaciones fragmentadas. Los recorridos hechos por un individuo generan escenarios y a su vez producen sensaciones.

2

En ese sentido, se buscó hacer lo mismo con el proyecto. Se realizaron tres recorridos mediante los cuales pudimos comprender el carácter que debería tener cada uno de los espacios, y cómo cada uno responde a un espacio o lugar ya existente.

3

1

Recorrido 1 Recorrido 2 Recorrido 3

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

LAS REVELACIONES

1 IDO R OR C RE

Plaza Santa Cruz Residencial Santa Cruz

Av. Gral. Córdova

Ingreso a la residencial desde la Plaza Santa Cruz

Parque interior

Parque interior

Ingreso a manzana de viviendas desde Av. Del Ejército

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

LAS REVELACIONES

Calle Albe

Ingreso al proyecto

Parque República de Panamá

2

Manzana: vivi y multifamilia

RE

CO

I RR

DO

erto Chabrier

Plaza de ingreso a viviendas unifamiliares

iendas unifamiliares ares

Ingreso a viviendas desde Av. Del Ejército

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

LAS REVELACIONES

Av. La Mar

Ingreso al proyecto desde

Boulevard La Mar: zócalo comercial - terrazas comerciales puentes mirador

e Av. La Mar

Boulevard La Mar: puntos de encuentro y descanso

Boulevard La Mar

Ingreso desde Plaza de la Conmemoración

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

TIPOLOGÍA DE MANZANAS Zonificación

Viviendas unifamiliares y multifamiliares

Uso mixto: viviendas multifamiliares + comercio

Uso mixto: viviendas multifamiliares + comercio

Manzana semi-abierta 1

Ubicación: hacia Av. La Mar Usos: Vivienda mult. + comercio

Dimensiones manzana: 70m x 70m

Altura promedio: 5-7 pisos

Descripción: manzana con parque central accesible desde el exterior a través de senderos

Manzana semi-abierta 2

Ubicación: adyacente a Boulevard La Mar Usos: zócalo comercial+ vivienda

Dimensiones manzana: 140m x 85m

Altura promedio: 5-7 pisos

Descripción: manzana dividida en dos sub manzanas por el boulevard

Manzana semi-abierta 3

Ubicación: hacia Av.Coronel Pedro Portillo Usos: vivienda unifamiliar y multifamiliar

Dimensiones manzana: 80m x 35m

Altura: 3-5pisos

Descripción: manzana conformada por viviendas unifamiliares de baja densidad

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

DESARROLLO DE MANZANAS Tipología 1

1

Boulevard La Mar

Encuentro con Boulevard La Mar

Av. La Mar

Plaza Santa Cruz

Residencial Santa Cruz

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

DESARROLLO DE MANZANAS Tipología 2

2

Parque interior

Relación con manzana vecina

Relación con manzana vecina

Plazoleta de ingreso

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

DESARROLLO DE MANZANAS Tipología 3

3

Viviendas de media densidad

Viviendas de alta densidad

Museo de la Gastronomía Peruana

Plazoleta de la Conmemoración

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CORTES

GSPublisherVersion 0.5.100.100

CORTE A-A

CORTE B-B

CORTE C-C

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

FOTOMONTAJE

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MAQUETA

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MAQUETA

5

PROPUESTA URBANA SECTOR CRITERIOS RIBA: CG1, CG3, CG4, CG5, CG6, CG7, CG8 Para la última parte del curso, se profundizó en un sector de la propuesta urbana realizada anteriormente. Después de las exploraciones volumétricas, diferentes propuestas de zonificación, y manteniendo los lineamientos y estrategias bases, se llegó a una propuesta de manzana verde, teniendo como objetivo hacer una ciudad-parque y no un parque en la ciudad.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

LINEAMIENTOS

Eje articulador El Boulevard La Mar funciona como articulador de la propuesta y determina el sector a intervenir.

Ciudad co

La propuesta de manzanas ve ciudad co

?

Conexión con Costa Verde La ubicación de la manzana permite la búsqueda de su integración a la Costa Verde

H

El remate del boulevard perm de la C

omo parque

erdes sigue el principio de hacer omo parque.

Hito

mitirá generar hitos hacia el frente Costa Verde.

Red de caminos La red de caminos articula internamente la propuesta y genera espacios públicos.

Consolidar alturas Se buscará una integración a la trama urbana mediante la consolidación de alturas.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PROPUESTAS Y VARIACIONES

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PROPUESTA DE ZONIFICACIÓN 1

ESPACIAL

FORMAL

?

¿Implantación convencional?

Generación de submanzanas

Parques interiores

Permeabilidad y accesos

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

COMERCIO COMERCIO

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

C U LT U R A L C U LT U R A L C U LT U R A L C U LT U R A L C U LT U R A L C U LT U R A L C U LT U R A L

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA COMERCIO COMERCIO

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

Hito como re

Var

Ap ma

emate y plazas en esquinas

PROGRAMÁTICO

riación de alturas

3ºNIVEL A +

2ºNIVEL

pertura hacia anzana vecina

1ºNIVEL

Vivienda Comercio Cultural

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MAQUETA CONTEXTO

CONTEXTO

Anfiteatro

Plaza principal

Anfiteatro

Bypass

PROPUESTA DE ZONIFICACIÓN 1

Museo de arte

Plaza de ingreso

Umbral Biblioteca

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PROPUESTA DE ZONIFICACIÓN 2

FORMAL

?

¿Implantación convencional?

Generación de submanzanas

Parques interiores

Permeabilidad y accesos

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

ESPACIAL

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

STRIP MALL GASTRONÓMICO STRIP MALL GASTRONÓMICO STRIP MALL GASTRONÓMICO STRIP MALL GASTRONÓMICO STRIP MALL GASTRONÓMICO STRIP MALL GASTRONÓMICO STRIP MALL GASTRONÓMICO

VIVIENDA VIVIENDA

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

S.M GASTRONÓMICO

S.M COMERCIAL

S.M GASTRONÓMICO

S.M COMERCIAL

S.M GASTRONÓMICO

S.M COMERCIAL

S.M GASTRONÓMICO

S.M COMERCIAL

S.M GASTRONÓMICO S.M GASTRONÓMICO

S.M COMERCIAL S.M COMERCIAL

S.M GASTRONÓMICO

S.M COMERCIAL

CINE CINE CINE CINE CINE CINE CINE

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

Hito como re

Var

emate y plazas en esquinas

PROGRAMÁTICO

riación de alturas

3ºNIVEL A +

2ºNIVEL

1ºNIVEL

Vivienda Strip Mall comercial Strip Mall gastronómico Cine Museo

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PROPUESTA DE ZONIFICACIÓN 2

MAQUETA

CONTEXTO

CONTEXTO

CONTEXTO

3

Torre Bicentenario

Umbral Museo de arte

Torre Bicentenario

Programa educativo - Nido

INGRESO AL PROYECTO

RELACIÓN CON MANZANA OPCIÓN 1

RELACIÓN CON MANZANA OPCIÓN 2

STRIP MALL OPCIÓN 1

STRIP MALL OPCIÓN 2

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PROPUESTA DE ZONIFICACIÓN 3

ESPACIAL

FORMAL

?

¿Implantación convencional?

Generación de submanzanas

Parques interiores

Permeabilidad y accesos

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA

VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA VIVIENDA V I V I E N D AV I V I E N D A V I V I E N D A V I V I E N D A V I V I E N D A COMERCIO COMERCIO COMERCIO COMERCIO

VIVIENDA

VIVIENDA

VIVIENDA V I V I E N D AV I V I E N D A COMERCIO

VIVIENDA

GASTRONOMIA GASTRONOMIA

VIVIENDA

VIVIENDA

MUS MUS EO MUS MUS EO MUS EO MUS EO MUS EO EO M EO U MUS SEO EO COM COM ERCIO ERC IO

VIVIENDA VIVIENDA

VIVIENDA

VIVIENDA

VIVIENDA

VIVIENDA VIVIENDA COMERCIO COMERCIO

COMERCIO

VIVIENDA VIVIENDA COMERCIO COMERCIO

Hito como re

Var

emate y plazas en esquinas

PROGRAMÁTICO

riación de alturas

3ºNIVEL A +

2ºNIVEL

1ºNIVEL

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PROPUESTA DE ZONIFICACIÓN 3

MAQUETA

CONTEXTO

CONTEXTO

CONTEXTO

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

FORMAL

PROPUESTA DE ZONIFICACIÓN 4

ESPACIAL

Porosidad de los edificios

Aterrazados con vegetación

Conexión entre

Museo Oficinas

PROGRAMÁTICO

e las manzanas de vivienda

Strip Mall comercial Vivienda

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

EXPLORACIONES EN MAQUETA

Vivienda Strip Mall comercial Strip Mall gastronómico Oficinas Museo y cine Nido

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

DECISIÓN PROYECTUAL

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

DECISIÓN PROYECTUAL

2

4

Patio se le

Terrazas de las viviendas proyectadas de forma escalonada con vista a jardines interiores optimizando la iluminación.

s do a v

Parques y plazas en pisos elevados como espacios comunes de las viviendas desconcentrando áreas de esparcimiento para los residentes.

Hito um

ento i am

al r b

Se enmarca el encuentro el malecón de la Cost quización de las To

5

Tech os v

1

Ate rra z

Después de las propuestas de zonificación y las exporaciones volumétricas realizadas, se tomó una decisión proyectual teniendo en cuenta los criterios y estrategias que queríamos mantener en la propuesta final. Esto sumado a los lineamientos o principios que se mantuvieron a lo largo de todo el proceso proyectual.

s de r e

Incidencia en la utilización de tos familiares en los techos s residenciales integrados

6

Pue nt

Comunicación e integración fluida y jerarquizada entre espacios comerciales y residenciales.

o de la ciudad parque con ta Verde con la jerarorres Bicentenario.

e áreas de jardines y huersuperiores de los bloques s a sus áreas comunes

Espa cia l

3

ad d i

es

Versatilidad en el flujo y conectividad de espacios mediante circulaciones aéreas tipo puentes, patios o jardines superiores a modo de miradores

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MORFOLOGÍA

?

¿Implantación convencional?

Atravesar

Lote rectangular con diferentes oportunidades de intervención. Se buscará proyectar una manzana con un carácter distinto. Se definen las formas de aproximación al proyecto a través de una manzana base, a partir de la cual se trabajará la morfología.

El volumen base es atravesado y dividid generando dos submanzanas y un edific na verde.

Permeabilizar

Conectar

Se recortan los volúmenes para generar accesos a las submanzas y así hacer más fluida la circulación. Se ha buscado seguir el principio de ciudad caminable y reforzar la idea de ciudad como parque.

La propuesta del zócalo comercial en el no solo de generar escala peatonal al m con las actividades de los pisos superio

do diagonalmente por el Boulevard La Mar, cio cultural que completan nueva la manza-

Boulevard La Mar responde a una intención mismo, sino también conseguir contrastar ores de vivienda y comercio.

Sustraer Se busca proyectar una manzana verde: se generan espacios públicos en el centro de las manzanas al sustraer el espacio central de los volúmenes. El vacío son los nuevos parques interiores.

Crecer Las alturas buscan dar una variación en la morfología de la nueva manzana verde. Se proponen edificaciones desde 5 hasta 15 pisos.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESTRATEGIAS PROYECTUALES 1 2

2 Boulevard La Mar

Alineación de alturas

Transición y conexió

La propuesta volumétrica busca definir claramente el eje del Boulevard La Mar con edificios de 7 pisos a más, que se alineen a las alturas de los edificios existentes o futuros, según lo permite la reglamentación. Esta alineación a modo de enfatizar los techos verdes de las viviendas superiores, proyecta un escalonamiento de terrazas con vista al mar.

Conectar la Av. La Mar y su principal activ público de la Costa Verde ha sido fundam estructurado la propuesta. Plantear este e no similares, se concibió por su evide buscando constituir un nuevo nodo de ac

4

5

Zócalo comercial

Manzana verde

La propuesta del zócalo comercial en el Boulevard La Mar responde a una intención no solo de generar escala peatonal al mismo, sino también conseguir contrastar con las actividades de los pisos superiores de vivienda u oficinas. Esto propuesto como la prolongación de la tipología arquitectónica que viene consolidándose en Av. La Mar en los últimos años.

Los espacios resultantes de las propuest permitido definir claramente , espacios s residentes, sino de los visitantes en gene los mismos es de sucesivos parques in convivan con las actividades de caminat

Av. La Mar

3

Costa Verde

ón

vidad en desarrollo con el potente espacio mentalmente el partido urbanístico que ha eje de conexión entre estos dos espacios ente potencial de complementariedad, ctividades afines al esparcimiento.

tas volumétricas de las edificaciones, han semiprivados, cuyo uso no solo es de los eral. El carácter que se ha buscado dar a nterconectados, donde las áreas verdes ta, ciclismo, deporte o actividades lúdicas.

Accesos Si bien es cierto, el proyecto ha buscado mostrar porosidad entre sus edificaciones y espacios públicos, sí se ha desarrollado en diferentes escalas y ubicaciones, arterias que permiten comunicar e integrar al proyecto con todas las vías y pasajes colindantes.

6

Conexiones El proyecto busca generar conexiones entre los bloques de la manzana a través de puentes-miradores en el Boulevard La Mar. De esta forma se crean recorridos peatonales mucho más versátiles y dinámicos. Los usuarios pueden tener diferentes tipos de recorrido para llegar a un mismo lugar.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MASTERPLAN

1

6

4

2

9

8

3

Puntos clave

5

9

1

Eje articulador

2

Plaza conmemorativa al Bicentenario

3

Plaza Santa Cruz

4

Plaza La Mar

5

Plaza Malecón

6

Umbral - Museo de arte

7

Manzana verde

8

Nuevos espacios públicos - Costa Verde

9

Bypass avenida El Ejército

Leyenda Boulevard La Mar Parques interiores Zócalo comercial Senderos peatonales Vía vehicular restringida (adoquinado) Vía vehicular distrital (asfalto) Ciclovía Jardín de aislamiento Puente mirador peatonal

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

FLUJOS Y MOVILIDAD

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MOVILIDAD VEHICULAR

¿cuáles son los objetivos del proyecto?

1

Enfatizar la movilidad peatonal a lo largo de toda la gran manzana.

3

Intervenciones de circulaciones aéreas mediante puentes y galerías que mejoren la experiencia peatonal.

2

Proponer un equipamiento y mobiliario urbano que prioricen al peatón como el usuario principal.

4

Búsqueda de integración mediante la extensión espacial del malecón de la Costa Verde al proyecto y viceversa.

¿qué se logrará con una ciudad más caminable?

30’x día

-31 % 1 riesgo de enfermedades cardiovasculares

3

2

Una ciudad donde sus habitantes son más saludables

Una ciudad que ofrece opciones de movilidad sustentable

Una ciudad con mayor actividad comercial y vitalidad económica

De acuerdo a la OMS, una caminata ligera diaria ayuda a reducir el riesgo de padecer enfermedades no transmisibles.

Además una menor contaminación reduce el riesgo de enfermedades respiratorias.

Se tratará de balancear la inversión en infraestructura de transporte para ofrecer opciones de calidad a peatones, ciclistas y usuarios de buses. En la ciudad-parque todos pueden escoger cómo desplazarse sin afectar su seguridad y confort.

La ciudad-parque al buscar ser caminable, tiene un impacto positivo en la economía local ya que promueve la actividad de pequeños o medianos comerciantes del strip mall. Además estimual el turismo e incentiva la inversión privada.

pirámide de movilidad urbana El proyecto priorizará al peatón por encima del transporte vehicular.

peatones

ciclistas más rápido y saludable

mayor prioridad

más vulnerables

transporte público más deseable

transporte de carga

transporte privado ocupa más espacio

menor prioridad

más contaminante

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CRITERIOS DE MOVILIDAD

Circulación vehicular perimétrica La intervención de ciudad parque es exenta de vías vehiculares que la atraviesen, determinando los flujos vehiculares y accesos en el perímetro del mismo.

Uso de ciclovía El proyecto promueve la construcción de circuitos de ciclovía que integren la zona residencial de Miraflores y San Isidro hacia la Costa Verde.

Estacionamiento

Se busca evitar la contam proyectando la totalidad de e privados a lo la

Adecuada ubicac

Los paraderos de transporte radio de influencia adecuado fácil acces

os subterráneos

minación y registro visual estacionamientos públicos y argo del sótano.

ción de paraderos

público se disponen con un o de 160m que permita una sibilidad.

Ordenamiento de transporte público Se reordena y potencializa el transporte público de la Av. La Mar y El Ejército reubicando su flujo hacia Paul Harris. Además se potencializa un nuevo corredor vial de público masivo en la Av.El Ejército.

Intregración espacial Se ha priorizado el flujo peatonal entre el proyecto y el malecón de la Costa Verde, para lo cual en un análisis de jerarquías, se dispuso la creación de un pase a desnivel y derivación del tránsito particular por el mismo

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

Transporte público de ómnibus y custers en calle Paul Harris

PROPUESTA DE MOVILIDAD

PISO 1 SÓTANO

Corredor vial metropolitano en av. El Ejército

LEYENDA transporte público transporte privado ciclovía transporte de servicios - recojo de basura - bomberos - ambulancias - abastecimiento de comercio paradero de bus paradero de taxis

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CIUDAD COMO PARQUE

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CIUDAD COMO PARQUE (y no un parque en la ciudad...)

1

2

3

red de espacios interconectados

multiplicidad de actividades

Todos los espacios públicos están conectados por senderos, vías, alamedas, pasajes, caminos, calles, etc.

Implica la convivencia de las diferentes actividades humanas de forma complementaria. Generar espacios con uso diverso.

4

5

ciudad caminable Priorización del tránsito peatonal y vehicular ligero. La actividad vehicular debe ser controlada, restringida y delimitada.

fluidez de conexiones

Generar la fluidez de la conexión de actividades y tránsito de las personas a través de los espacios públicos.

6

no visibilidad automotriz

ciudad sin bordes

Evitar el registro y ocupación de espacios públicos de los medios motorizados como autos. Controlar el flujo vehicular.

Procurar límites difusos evitando muros ciegos. Generar una mayor relación entre espacios interiores y exteriores.

7

8

manejo climatológico

espacios comunes abiertos

Aprovechamiento de la luz solar, control de las sombras, y uso de la vegetación no solo ornamentalmente sino como un elemento de control ambiental.

Generar espacios públicos abiertos y accesibles para todos, con buena conexión entre ellos.

ESTRATEGIAS MICRO

1

2

permeabilidad

3

paisaje interior/estancia exterior

punto focal

Zona comercial adyacente al boulevard proyecta una galería techada expandida de comercio y cuyo cierre de mamparas anulan límites entre exterior e interior

Punto fijo vertical que funciona a modo de hito. Aquí se reúne un grupo de personas para desplazarse a determinadas zonas.

4

5

cambios de nivel Entre atrios edificio-umbral y remate boulevard con Plaza de la Conmemoración, así como en las galería superiores del boulevard.

Los parques interiores de las manzanas y sus actividades y carácter arbóreo crean un ambiente “completo” destinado a ser disfrutado por el ser humano.

6

parques interiores

manzanas ochavadas

La disposición de los volumenes y las manzanas semi abiertas permiten generar parques interiores como lugares de encuentro.

Encuentro con la trama axial de la ciudad: formas más amistosas al peatón mediante plazoletas ochavadas que darán acceso a parques interiores

7

8

puentes

aterrazamiento

Garantizan una fluida circulación entre los 2 bordes superiores arborizados y sirven de miradores a la hacia el horizonte marino.

Permite una mayor integración y visual hacia los parques interiores, así como también mantener una escala más amigable a los ciudadanos.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CIUDAD COMO PARQUE Ubicación parques interiores 1

Parque 1 Parque 2

Leyenda 1

Techo verde - Área común de viviendas

2

Jardines superiores -Área común de viviendas

3

Terrazas de los departamentos

4

Senderos peatonales (loseta veneciana blanca)

5

Yoga al aire libre

6

Terreno natural para sembrío de árboles

7

Sótano de estacionamientos

8

Juegos de niños

2

3

Parque interior 1 4 5

6 7

1

3

7

6 8 4

Parque interior 2

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CORREDOR BIOLÓGICO

EJERCICIO 07 / PROPUESTAS DE ZONIFICACIÓN

CORREDOR BIOLÓGICO Foda Natural

Aprovechamiento de espacios para áreas verdes Edificaciones de poca altura que permiten aprovechar los vientos desde el mar.

Falta de sombra natural Falta de cuidado por parte de los ciudadanos

de

Biodiversidad de flora y fauna.

ades li id b

Ocupacion inadecuada de suelos Contaminación por parte de los vehiculos.

amena z

as

for ta

as z e l

oportuni d es ad

Buenas vistas hacia el perfil costero debido a la topografia.

Microambientes en zonas internas Atractivos cercanos.

de

ecoturismo

Uso de energias alternativas.

Brisa marina afectando la flora implementada.

Mala calidad de suelos.

Presencia de transporte público constante.

Complicaciones a los riegos.

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PARQUES Y JARDINES

el male co n

nuevo pr oy e

pu b parques

s en o lic

division e ni n vegetacio ne

de

malecón

ve r

parque in te r

lindante o c o n

o de via s e gr

venidas a re nt

unicipal m o ct

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CORREDOR BIOLÓGICO

1

2

6 5

3

4

po nc i

a an

palm era

onia t n hi s a

ficu sb e

lan ta

1

glici na s

palmer aw

ino m a nj

3

5

s na

aria n ca

2

4

6

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

EQUIPAMIENTO Y PROGRAMA

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

15 M

IN .

EQUIPAMIENTO EXISTENTE

HUACA SANTA CRUZ

11MIN.

BIOHUERTO MUNICIPAL

Educación

Comercio

Salud

Administrativo/público

Restaurantes

Deporte

Biohuerto

Cultural - Museos

Educación

Comercio

Salud

Administrativo/público

Restaurantes

Deporte

Biohuerto

Cultural - Museos

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

EQUIPAMIENTO - ZONIFICACIÓN Alcance de usuarios

familias

comer

familias

oficinas

multifamiliares

juegos infantiles

strip ma comerci

vivienda strip mall comercial niños

unifamiliares

adultos mayores

zo recre

zona recreativa

familias

exposiciones de arte

turistas

ejecutivos

restaurantes

ercio comercio

s

actividades deportivas

oficinas

all ial

strip mall gastronómico

Museo de arte

vivienda

familias

strip mall gastronómico

multifamiliares

talleres ambientales

ona eativa

LUM actividades al aire libre

jóvenes

talleres de arte

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

EQUIPAMIENTO PROPUESTO Conforme al equipamiento del entorno al terreno a intervenir; el proyecto de intervención urbana del ex Cuartel San Martín, buscará ser el articulador e integrador entre la tendiente consolidación de Av. La Mar con el gran espacio público interdistrital de la Costa Verde.

9º 8º

6º y 7º

5º

4º

3º

2º

1º

control de alimentos

stripmall comercial stripmall gastronómico

stripmall comercial

museo de arte

stripmall gastronómico

museo de arte

vivienda

vivienda

a d n e i v i v

centro de investigación

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

EQUIPAMIENTO PROPUESTO Distribución del programa Se proponen 2 zonas de uso diferenciado en la propuesta. Colindante al eje de la alameda central se proyectan las zonas comerciales institucionales y de equipamiento de carácter distrital; mientras en sus bordes laterales se disponen zonas residenciales valiéndose de espacios intermedios entre ellos como son los parques interiores.

vivienda

vivienda

vivienda strip mall comercial strip mall gastronómico oficinas centro de investigación museo de arte

museo de arte

vivienda

65% 75% RESIDENCIAL

oficinas

15% COMERCIAL centro de investigación

12%

OFICINAS

8% CULTURAL

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

EQUIPAMIENTO PROPUESTO

Boulevard La Mar vivienda Propuesta de viviendas multifamiliares en barras que escalonan su altura de 7, 5 y 3 pisos hacia los bordes del cuartel, a modo de conseguir una escala urbana más amistosa.

comercio Stripmall comercial a modo de zócalo en los 2 primeros niveles: locales con comercio zonal como tiendas de ropa, deportivas, joyerías, farmacias, salud y belleza, librería y papelería.

terrazas comunes

Un boulevard peaton amigable que articul proyecto y conecta avenida La Mar con l zona de expansión d Costa Verde, teniend esta última como gra remate de la propue

nal la el la la de la do a an esta.

ºĂ ¡µyÌ gastronomía Stripmall gastronómico a modo de zócalo en los 2 primeros niveles. El programa de los restaurantes funciona como acompañamiento del Centro de Investigación y Control de Alimentos.

S ʼnÅȺźµ µʼnºĂ ¡µyÌʼn µʼn los pisos superiores del programa institucional del Centro de Investigación y el Centro de Control de Alimentos.

Este programa complementa el ya existente de la Av. La Mar.

institucional Dos niveles de programa institucional: Centro de Investigación y Centro de Control de Alimentos.

Se complementan con huertos urbanos

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESPACIO PÚBLICO

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESPACIO PÚBLICO

VIDA

ESPACIO

EDIFICIOS

Tácticas que humanizan el proyecto

1

Proteger a las personas del tráfico

3

2

Demarcar cruces legibles

4

Ofrecer accesos directos

3

Promover la identidad local

Superponer funciones

4

Mejorar la percepción de seguridad

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

a

so cce a de Es p

Pla z

ESPACIO PÚBLICO rculación e ci d s io ac

Pla z

Bo ul

ar La M d ar ev

a

ra ultu C La

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESPACIO PÚBLICO

terrazas

acceso a viviendas ciclovía

parque

Plaza de acceso

farolas

mobiliario

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESPACIO PÚBLICO

talleres de arte

Plaza La Cultura

Torre Bicentenario

exposiciones al aire libre

museo de arte

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESPACIO PÚBLICO

Boulevard La Mar

puentes

mobiliario

Plaza de acceso

mobiliario

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESPACIO PÚBLICO

patios comunes

strip mall comercial

comercio local

mobiliari

Boulevard La Mar - Strip mall comercial

rio

puentes

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PLANIMETRÍA

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PLANIMETRÍA

ESC. 1/1000

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

ESC. 1/1000 PLANIMETRÍA

11 01

10 09 08 02 07

05 06

05 04

04 03

03 01

06

05

03 02

02 01

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

PARQUE

VIVIENDA MULTIFAMILIAR PARQUE

STRIP MALL COMERCIAL

M3 PLAZA BOULEVARD

ANFITEATRO

02

03

MUSEO DE ARTE

ESPEJO DE AGUA

PLAZA CULTURAL EXPOSICIONES AL AIRE LIBRE

06

14 03

13

12

08

07

BOULEVARD LA MAR

CENTRO INVESTIGACIÓN Y CONTROL GASTRONÓMICO

STRIP MALL GASTRONÓMICO PARQUE

MUSEO DE ARTE

ESPEJO DE AGUA

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PLANIMETRÍA

CENTRO INVESTIGACIÓN Y CONTROL GASTRONÓMICO

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR VIVIENDA MULTIFAMILIAR

STRIP MALL COMERCIAL STRIP MALL GASTRONÓMICO VIVIENDA MULTIFAMILIAR

ÁREA COMÚN EDIFICIO RESIDENCIAL

MUSEO PRIMER CENTENARIO

ESC. 1/1000

MUSEO SEGUNDO CENTENARIO

ESC. 1/1000

VIVERO

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVERO

OFICINAS

VIVERO OFICINAS

VIVIENDA MULTIFAMILIAR VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR ÁREA COMÚN EDIFICIO RESIDENCIAL

ESC. 1/1000

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

PLANIMETRÍA

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

OFICINAS

OFICINAS

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

ESC. 1/1000

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

ESC. 1/1000

OFICINAS

OFICINAS

ÁREA COMÚN

ÁREA COMÚN

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR ÁREA COMÚN

ÁREA COMÚN

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

ESC. 1/1000

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

ESC. 1/1000

VIVIENDA MULTIFAMILIAR

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

CORTES

GSPublisherVersion 0.3.100.100

CORTE A-A

CORTE B-B

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

VISTAS Y RENDERS

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MAQUETA

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MAQUETA

Boulevard La Mar - Strip mall comercial

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

MAQUETA

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

FOTOMONTAJE

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

VISTA PLAZA LA CULTURA - AV. EL EJÉRCITO

EJERCICIO 04 / PROPUESTA FINAL

VISTA DEL PROYECTO EN CONJUNTO

6

ANEXOS

ANEXOS/ INFORMACIÓN DEL CURSO

REFLEXIÓN FINAL DEL CURSO EJ. 1 - ANÁLISIS DEL ESPACIO URBANO Esta fue la primera aproximación que la cátedra nos supo enseñar como referente genérico que nos permitió como estudiantes reconocer las cualidades arquitectónicas de un espacio público acotado. La mayor cualidad de este ejercicio fue saber reconocer las virtudes, funcionalidad y las críticas que pueden tener estos modelos de espacio. Identificamos el impacto que ha tenido en sus usuarios y de qué modo se pudo satisfacer los requerimientos sociales que correspondan.

EJ. 2 - INVESTIGACIÓN CASOS DE ESTUDIO Mediante un análisis detallado de referentes de intervención urbana, se pudo aprender a una escala mayor cómo en una propuesta de este tipo se desarrolla una compleja articulación funcional y social de las actividades humanas entre los distintos espacios urbanos que la conforman. Con este ejercicio, aprendimos a entender espacialmente la escala, relaciones entre espacios y la adecuada funcionalidad.

EJ. 3 - COLLAGE PROPUESTA URBANA Con el entendimiento y las cualidades de los referentes analizados, pudimos en este ejercicio, hacer un primer ensayo de cómo estas tipologías de intervención podían ser aplicadas a una propuesta en el terreno del ex Cuartel San Martín. Ciertamente, la primera propuesta collage este terreno fue de una manera pragmática en cuanto a su solución funcional, sin embargo el planteamiento urbanístico en relación al contexto no tuvo una escala adecuada en la primera crítica, habiendo propuesto una habilitación urbana con identidad propia, pero alejada de la trama urbana existente.

EJ. 4 - PROPUESTA URBANA DEL CONJUNTO Para este ejercicio académico reformulamos nuestra propuesta de trama urbana a una de carácter más conservador y de mejor relación con la trama del entorno según la catedra nos supo mejor orientar. Fue relevante para esta etapa, haber contado con la opinión de todos los arquitectos del taller E, habiendo concluido del mismo muchas apreciaciones válidas de cómo afrontar arquitectónicamente el reto de modelar el vacío urbano en la ciudad.

EJ. 3 - PROPUESTA URBANA SECTOR Caracterizó a esta etapa del taller la búsqueda de cómo converger mejor en nuestra propuesta, las diferentes estrategias que se requieren para una intervención urbana de escala media en sus relaciones de funcionalidad, integración espacial, flujos y articulaciones, conceptos de ciudad-parque, escalas, morfologías, y demás que permitan una debida presencia de este proyecto en la ciudad. Al respecto, fue de importancia relevante que la cátedra nos permitiera reforzar los conceptos y experiencias temáticas de movilidad, transporte y paisajismo mediante charlas brindadas por profesionales con conocimiento en el área.

Finalmente, como reflexión general del curso debo reconocer en primer lugar la permanente y siempre muy bien intencionada enseñanza de la cátedra, que siempre supo orientar a toda la clase sobre los principios de intervención urbana. Todo ello siempre de una manera muy paciente y cortés, a través de referentes que ayudaban a sostener la idea fundamento de la clase.

A modo de conclusión debo manifestar que mis expectativas académicas del curso han sido plenamente satisfechas, habiendo podido aprender los fundamentos de cómo realizar una intervención urbana. Pienso que esto me será útil a futuro en mi desarrollo profesional como arquitecta.

INFORMACIÓN DEL CURSO NOMBRE DEL CURSO:

PROYECTO DE ARQUITECTURA VIII

ÁREA:

DIiseño arquitectónico

CÓDIGO:

700085

NIVEL:

Octavo

CARÁCTER:

Obligatorio

REQUISITOS:

Proyecto de Arquitectura VII

DOCENTE:

Marianela Benita Castro De La Borda

SUMILLA DEL CURSO:

Proyecto de Arquitectura VIII, es una asignatura obligatoria Teórico-Práctica, que forma parte del Taller Vertical. Su desarrollo temático gira en torno al diseño de un proyecto urbano que parta de análisis y diagnóstico de una problemática a escala territorial.

OBJETIVO GENERAL:

Elaborar un proyecto urbano que parta del análisis y diagnóstico de una problemática a escala territorial.

OBJETIVO ESPECÍFICO:

1. Investigar sobre teorías del diseño urbano y su influencia en el funcionamiento de la ciudad.

2. Considerar variables como la densidad, el planeamiento prospectivo, y los aspectos sociales y ambientales a escala urbana. Asimismo, considerar los servicios necesarios y los equipamientos requeridos para su prestación. Analizar la normativa vigente en comparación a la de otros contextos 3. Proponer y desarrollar un planteamiento urbano y arquitectónico a partir de estrategias y lógicas proyectuales que acompañen la idea del edificio vinculado al espacio público.

Universidad de Lima Facultad de Ingeniería y Arquitectura Carrera de Arquitectura