ЩОТИЖНЕВИК
№ 48 29 листопада 2021
Ford Ranger новый уровень
АВТОСАЛОН В ГУАНЧЖОУ-2021
ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК НОВОВОСТИ.................................. 4
ПРЕМЬЕРА.. ................................. 12
Формула-1: Хэмилтон продолжает победную серию в Катаре Honda готовит недорогой компактный вседорожник
Kia Niro: второе поколение
В Украине возродят мотоциклы «Днепр»
ПРЕМЬЕРА.. ................................. 16
«АвтоТема». Учредитель и издатель: ООО «Информационно-издательский центр (ИИЦ) АвтоФотоПродажа». НАД НОМЕРОМ РАБОТАЛИ
Renault Kangoo E-Tech: практичный электромобиль
Брязгунов Тарас Каратаев Вячеслав Краев Василий Адрес редакции: 04136, г. Киев-136, а/я 88. Издается с 2002 года. Свидетельство о регистрации «АвтоТема» КВ № 6339 от 10.07.2002 г., выдано Го-
На украинских дорогах стало больше камер автофиксации Рассекречен новый электромобиль от Volvo В Украине увеличилось количество ДТП Subaru представили спортивный универсал
ПРЕМЬЕРА.. ................................. 20 Ford Ranger: новый уровень
сударственным комитетом информационной политики, телевидения и радиовещания Украины. ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ reklama@afp.com.ua. ОТДЕЛ
РАСПРОСТРОНЕНИЯ
ОSkoda представила проект лунохода
booker.afp@gmail.com. Редакция не всегда разделяДЕБЮТАНТ.................................. 26
ет точку зрения автора. Редакция не несет ответствен-
Subaru BRZ: доступное купе для ценителей
ности за содержание рекламных объявлений. В соответствии с действующими в издательстве правилами, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содер-
АВТОСАЛОН.................................. 6 Автосалон в Гуанчжоу-2021: пестро и разнообразно
жание предоставленных материалов, соблюдение авСТРАНИЦЫ ИСТОРИИ...................... 34
торских прав и прав третьих лиц, наличие ссылок на
Land Rover: король бездорожья
лицензии и отметок о сертификации продукции и услуг в порядке, предусмотренном действующим законодательством Украины. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Использование материалов в любом виде не допускается без письменного согласия редакции. Материалы не рецензируются и не возвращаются. Переписка с читателями ведется только на страницах еженедельника. www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
3
Новости
Формула-1: Хэмилтон продолжает победную серию в Катаре Льюис Хэмилтон победил в дебютном Гран-при Катара и приблизился к лидеру чемпионата Максу Ферстаппену, приехавшему к финишу вторым. Третьим стал Фернандо Алонсо, и это первый подиум испанца с 2014 года. В очковой зоне приехали окончили Серхио Перес, Эстебан Окон, Лэнс Стролл, Карлос Сайнс-младший, Шарль Леклерк, Ландо Норрис и Себастьян Феттель. Гран-при Катара: 1. Льюис Хэмилтон, Mercedes; 2. Макс Ферстаппен, Red Bull; 3. Фернандо Алонсо, Alpine Renault; 4. Серхио Перес, Red Bull; 5. Эстебан Окон, Alpine Renault; 6. Лэнс Стролл, Aston Martin; 7. Карлос Сайнс-мл., Ferrari; 8. Шарль Леклерк, Ferrari; 9. Ландо Норрис, McLaren; 10. Себастьян Феттель, Aston Martin; 11. Пьер Гасли, AlphaTauri; 12. Даниэль Рикардо, McLaren 13. Юкси Тсунода, AlphaTauri; 14. Кими Ряйкконен, Alfa Romeo; 15. Антонио Джовинацци, Alfa Romeo; 16. Мик Шумахер, Haas; 17. Джордж Рассел, Williams; 18. Никита Мазепин, Haas.
Общий зачет: 1. Макс Ферстаппен, Red Bull – 351,5 очка; 2. Льюис Хэмилтон, Mercedes – 343,5; 3. Валтери Боттас, Mercedes – 203; 4. Серхио Перес, Red Bull – 190; 5. Ландо Норрис, McLaren – 153; 6. Шарль Леклерк, Ferrari – 152; 7. Карлос Сайнс-мл., Ferrari – 145,5; 8. Даниэль Рикардо, McLaren – 105; 9. Пьер Гасли, AlphaTauri – 92; 10. Фернандо Алонсо, Alpine Renault – 77; 11. Эстебан Окон, Alpine Renault – 60; 12. Себастьян Феттель, Aston Martin – 43; 13. Лэнс Стролл, Aston Martin – 34; 14. Юки Тсунода, AlphaTauri – 20;
15. 16. 17. 18.
Джордж Рассел, Williams – 16; Кими Ряйкконен, Alfa Romeo – 10; Николя Латифи, Williams – 7; Антонио Джовинацци, Alfa Romeo – 1.
Кубок конструкторов: 1. Mercedes – 546,5 очка; 2. Red Bull – 541,5; 3. Ferrari – 297,5; 4. McLaren – 258; 5. Alpine Renault – 137; 6. AlphaTauri – 112; 7. Aston Martin – 68; 8. Williams – 23; 9. Alfa Romeo – 11.
Honda готовит недорогой компактный вседорожник Представлен концепт-кар Honda SUV RS. Автомобиль является предвестником серийной модели ZR-V – молодежного вседорожника стоимостью около 15 тыс. долларов. Honda SUV RS отличается ярким дизайном с узкими светодиодными фарами, короткими свесами кузова и большим углом наклона задних стоек крыши. Вседорожник длиной 4,3 м оснастят 1,5-литровым 121-сильным бензиновым двигателем, а позже может появиться и гибридная модификация. Продажи Honda ZR-V стартуют в 2022 году.
В Украине возродят мотоциклы «Днепр»
Представлены первые изображения прототипа мотоцикла Dnepr. Знаменитую марку планирует возродить украинская компания Delfast, выпускающая электрические велосипеды. Dnepr также получит электромотор – его мощность составит 47 л. с. Мотоцикл весом 170 кг сможет разгоняться до 164 км/ч, а спринт на 400 м с места занимает 11,5 с. Dnepr получит небольшую батарею емкостью 7,2 кВт∙ч. Напомним, что мотоциклы «Днепр» прекратили выпускать около 20 лет назад.
4
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Новости
На украинских дорогах стало больше камер автофиксации В Украине заработали еще 10 камер автоматической фотовидеофиксации. Общее их количество теперь достигло 246. Новые камеры автофиксации включили в Донецкой, Николаевской, Ровенской и Херсонской областях, а в городах Запорожье, Львов и Тернополь. Их адреса уже опубликовали:
лины ул. Княгини Ольги, 100-К, направление прибора – ул. Владимира Великого
Запорожье ул. Немировича-Данченко, 73, направление прибора – ул. Лермонтова
Донецкая область 36 км автодороги Н-20, направление прибора – г. Константиновка
Львов просп. Святого Иоанна Павла II, 35, направление прибора – просп. Червоной Ка-
Николаевская область 139 км автодороги М-14, направление прибора – с. Константиновка
Тернополь просп. Степана Бандеры, 90, направление прибора – ул. Евгения Коновальца
Рассекречен новый электромобиль от Volvo
Опубликованы первые изображения Polestar 5. Новый электромобиль от подразделения Volvo появится в 2024 году и станет серийной версией концепт-кара Polestar Precept. Это большой пятидверный лифтбэк со стремительным дизайном и маленьким задним стеклом. Известно, что
Subaru представили спортивный универсал
Универсал Subaru Levorg получил заряженную версию STI Sport R. Автомобиль получил 2,4-литровый 275-сильный турбомотор от нового Subaru WRX. В паре с ним работает вариатор, а привод – естественно, полный. Также перенастроена подвеска с адаптивными амортизаторами. Узнается новый Subaru Levorg STI Sport R можно по аэродинамическому обвесу, 18-дюймовым дискам и большому воздухозаборнику на капоте. В салоне установлены спортивные сиденья и руль.
новый Polestar 5 получит автопилот и сможет проехать не менее 600 км без подзарядки. Также анонсировали другие модели марки – в 2022 году представят вседорожник Polestar 3, а год спустя – вседорожное купе Polestar 4.
200 км автодороги Н-24, направление прибора – г. Николаев Ровенская область 394 км автодороги М-06, направление прибора – г. Львов 328 км автодороги М-06, направление прибора – г. Киев Харьковская область 49 км автодороги Р-46, направление прибора – г. Богодухов
В Украине увеличилось количество ДТП
В 2021 году на украинских дорогах зафиксировано существенное увеличение количества ДТП. За 10 месяцев произошло 154 480 аварий – на 13,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Вместе с тем, количество тяжелых ДТП с пострадавшими уменьшилось на 6% - до 20 300. За 2021 год в Украине уже погибло в авариях 2592 человека – это на 9% меньше, чем за 10 месяцев прошлого года.
Skoda представила проект лунохода
Опубликованы изображения проекта Skoda Luniaq – четырехместного шестиколесного лунохода. Его грузоподъемность составляет тонну, а электромотор позволяет развивать 10 км/ч. Заявленный запас хода – 125 км. Окна Skoda Luniaq выполнены из www.afp.com.ua
прозрачного алюминиевого сплава – более прочного, чем стекло. Специальная полиуретановая прослойка защищает от радиационного излучение. Также предусмотрены камеры кругового обзора и специальные безвоздушные шины, которые не боятся прокола. № 48 * 29 листопада 2021
5
Автосалон Премьера
А в т о с а л о н в Гу а н ч жо у - 2 0 2 1 пестро и разнообразно Мировой автопром потихоньку оправляется от пандемии коронавируса. Даже международные автосалоны в 2021 году уже проводят. В Китае первыми начали проводить автомобильные выставки в карантинном формате и теперь в Гуанчжоу открылось уже третье подобное автошоу. Оно оказалось весьма богатым на премьеры не только от китайских, но и от мировых автопроизводителей, даже несмотря на то, что перед этим прошли автосалоны в Мюнхене и Лос-Анджелесе. Значительная часть новинок – электромобили, хотя хватало и бензиновых моделей. Именно в Китае состоялась мировая премьера первого электрического вседорожника Mitsubishi – Airtek. Электромобиль длиной 4,6 м отличается типичным для японской марки рубленным дизайном. В салоне – цифровая панель приборов и большой сенсорный дисплей. Mitsubishi Airtek оснастили 184-сильным мотором и батареей емкостью 70 кВт∙ч. Заявленный запас хода – 520 км. Свою электрическую новинку привезли и Audi. Вседорожник Q5 e-tron – удлиненная на 30 см семиместная версия модели Q4 e-tron. Электромобиль предлагают в вари-
Mitsubishi Airtek
6
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Автосалон Премьера Audi Q5 e-tron
Genesis GV70 Electrified
Ford Equator Sport
антах с передним и полным приводом мощностью от 180 до 306 л. с. Самая «дальнобойная» модификация способна проехать 560 км без подзарядки. Genesis GV70 привезли в Гуанчжоу в электрическом исполнении. Два мотора мощностью 483 л. с. позволяют разгоняться до 100 км/ч за 4,5 с – существенно быстрее бензинового GV70. Запас хода – 500 км. Вседорожник Ford Equator получил укороченный пятиместный вариант Sport. Он получил 1,5-литровый 170-сильный турбомотор, а его базовая комплектация включает панорамную крышу, электропривод крышки багажника с сенсором, парковочный автопилот и адаптивный круиз-контроль. Lincoln Zephyr пришел на смену модели MKZ и является премиальным собратом Ford Mondeo. Пятиметровый седан отличается выразительным дизайном с большим количеством хрома и стремительным профилем. В салоне на всю переднюю панель растянут дисплей. Поначалу его оснащают 2,0-литровым 238-сильным бензиновым турбомотором, но позже появится и гибрид. Buick представил прототип мини-вэна GL8 нового поколения. Дизайн модели очень нестандартный – с огромной решеткой радиатора, изогнутой оконной линией и тоненькой светодиодной оптикой.
Lincoln Zephyr
Buick GL8
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
7
Автосалон Премьера Honda показала концепт-кары e:N Coupe и e:N SUV с рубленным дизайном. Электромобили разгоняются до 100 км/ч за 8 с и могут проехать 500 км без подзарядки. Хотя, конечно, главную роль на автосалоне в Гуанчжоу играли местные китайские автопроизводители. Фантазии им не занимать, а потому новинки оказались смелыми и броскими. Так, Great Wall показали 5,2-метровый электрический седан Saloon Mecha Dragon с рубленным дизайном. Четыре его электромотора развивают 551 л. с. и дают возможность разгоняться до 100 км/ч за 3,7 с. Запас хода составляет 802 км. Цены стартуют с 76,5 тыс. долларов. Great Wall King Kong Cannon – новейший рамный пикап китайской марки, который планируют экспортировать. Его предложили в версиях длиной 5,3 и 5,6 м. Оснаще-
Honda e:N SUV
Great Wall Saloon Mecha Dragon
Great Wall King Kong Cannon
8
№ 48 * 29 листопада 2021
SAIC Maxus Mifa 9
www.afp.com.ua
Автосалон Премьера NIO Kia ET7 EV9
Range Rover
ние включает систему бесключевого доступа, цифровую панель приборов, двухзонный климат-контроль и камеру заднего вида. Под капотом – 2,0-литровыый 166-сильный турбодизель. Наряду со стандартной версией представили заниженный вариант Supercar Pickup с аэродинамическим обвесом. Электрический минивэн SAIC Maxus Mifa 9 в скором времени поступит в продажу не только в Китае, но и в Европе. Он отличается угловатым дизайном с выраженным капотом
и необычными фонарями. В салоне установлены шесть отдельных сидений с электроприводом, а за доплату их можно дополнить вентиляцией и массажем. Предложат версии с запасом хода 520 и 560 км. Цены стартуют с 37,5 тыс. евро. В Европе будут продавать и электрический седан NIO ET7 – он стоит от 70 тыс. долларов. У автомобиля хорошо проработана аэродинамика – коэффициент лобового сопротивления равен 0,208. В салоне установ-
лен большой сенсорный дисплей, а список опций включает автопилот. Два электромотора суммарно развивают 652 л. с. и позволяют разгоняться до 100 км/ч за 3,9 с. Предложены версии с запасом хода 500, 700 и даже 1000 км. Около 1000 км без подзарядки способен проехать и новый GAC Aion LX Plus, причем это уже продемонстрировали на испытаниях. Электрический вседорожник за 45 тыс. долларов получил два мотора общей мощ-
GAC Aion LX Plus
Great Wall Supercar Pickup
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
9
Автосалон Премьера XPeng G9
ностью 408 л. с. и огромную аккумуляторную батарею емкостью 144,4 кВт∙ч. Его салон декорирован кожей и алькантарой, а комплектация включает электропривод сидений, камеры кругового обзора, панорамную крышу и систему полуавтономного движения. XPeng G9 также планируют вывести на европейский рынок, ведь это первая модель
марки, созданная с прицелом на экспорт. Вседорожник поступит в производство с 2022 года. Характеристики XPeng G9 не разглашают, но известно, что он поддерживает высокоскоростную зарядку мощностью 480 кВт. Chery обошлись без электромобилей и представили 4,4-метровое вседорожное
Chery Omoda 5
10
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
купе Omoda 5 для международного рынка. Автомобиль выглядит очень стильно и представляет новый дизайн марки. В салоне экраны цифровой панели приборов и мультимедийной системы объединены в один блок. Оснастили Chery Omoda 5 1,6-литровым 197-сильным турбомотором и 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями.
Автосалон Премьера Beijing BJ80 Portal
Китайский автопром в последнее время меньше занимается клонированием, но все же без него не обошлось. Beijing BJ80 Portal – китайская копия Mercedes-Benz G-Class, причем в экстремальной версии 4×4². Как и оригинал, вседорожник получил портальные мосты, а его клиренс достигает внушительных 480 мм. Этого достаточно, чтобы форсировать 1,1-метровые броды. А Songsan Monterey – очень нестандартный китайский клон, ведь он копирует Buick Century 1957 года. У него и фирменные кили на задних крыльях, и хромированные бамперы, и покатая крыша. Правда, вместо огромного V8 под капотом – гибридная установка.
Songsan Monterey
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
11
Премьера
Kia Ni
второ
12
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Премьера
iro
ое поколение
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
13
Премьера Kia Niro появился в 2016 году и стал самым нестандартным вседорожником марки. Дело в том, что его предлагали исключительно в гибридных или электрических вариантах. Этой же концепции остается верен и Kia Niro второго поколения, представленный на автосалоне в Сеуле. Новый Kia Niro стал гораздо ярче на вид, особенно при взгляде в анфас. Крупные светодиодные фары дополнены изогнутыми ходовыми огнями, а соединяет их светящаяся полоса. Воздухозаборник в бампере увеличен в размерах. Боковины прикрыты широкими пластиковыми накладками, а за-
14
№ 48 * 29 листопада 2021
дние стойки окрашены в черный цвет и подчеркнуты тоненькими фонарями. У заднего стекла увеличен угол наклона, а прикрывает его немаленький спойлер. Компоновка салона знакома по электромобилю Kia EV6, у него же позаимствовали двухспицевое рулевое колесо и круглый селектор трансмиссии. Цифровая панель приборов и сенсорный дисплей мультимедийной системы сгруппированы в один блок. В отделке использованы материалы, полученные путем вторичной переработки – например, обивку потолка выполнили из переработанных обоев, а наполнитель сидений – из листьев эвкалипта.
www.afp.com.ua
Как и прежде, будет три версии Kia Niro – стандартный гибрид, заряжаемый гибрид и электромобиль. Характеристики пока не разглашают, но гибриды Kia Niro наверняка сохранят 1,6-литровую бензиновую «четверку». Интересная деталь: подзаряжаемый гибрид сможет изучать данные навигационной системы и автоматически переходить в электрический режим в зеленой зоне или историческом центре города. Новый Kia Niro поступит в продажу с начала 2022 года. Цена вседорожника не слишком изменится, то есть базовая версия будет стоить примерно от 25 тыс. долларов.
Премьера
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
15
Премьера
Renault Kan
16
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Премьера
ngoo E-Tech практичный электромобиль
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
17
Премьера
В 2011 году в линейке Renault Kangoo появилась электрическая версия Z.E. Поскольку недавно представили третье поколение Kangoo, то теперь пришло время для нового электромобиля. Его переименовали в Renault Kangoo E-Tech. Новый Renault Kangoo E-Tech оснащен электромотором, развивающим 122 л. с. и обладающим максимальным крутящим моментом в 245 Н∙м. Емкость аккумуляторной батареи увеличили до 45 кВт∙ч, поэтому запас хода электромобиля возрос до 300 км. Зарядка от домашней электросети занимает около 7 часов, а от быстрой станции зарядить Kangoo E-Tech на 55% можно за 30 минут. У электромобиля предусмотрено шесть разных режимов езды. Также можно отрегулировать интенсивность системы рекуперативного торможения. Новый Renault Kangoo E-Tech дебютирует в грузовой версии. Его предложили в двух вариантах по длине – 4393 и 4486 мм. С виду электрическая версия ничем не отличается от бензиновой или дизельной, разве что светодиодные фары у нее установлены по умолчанию. Дизайн Kangoo стал элегантнее – с более плавными обводами и широкой решеткой радиатора в виде улыбки. Главное отличие в салоне Renault Kangoo E-Tech – стандартная цифровая панель приборов. Также установлен 8,0-дюймовый сен-
18
№ 48 * 29 листопада 2021
сорный дисплей мультимедийной системы. В зависимости от версии, объем багажника составляет 3,3-3,9 куб. м, а грузоподъемность – 600-800 кг. Перечень опций включает камеру заднего вида, беспроводную зарядку для смартфонов, адаптивный кру-
www.afp.com.ua
из-контроль и систему слежения за «слепыми» зонами. Электромобиль Renault Kangoo E-Tech поступит в продажу с 2022 года. Его стоимость составит примерно от 30 тыс. евро. Позже появится и пассажирский вариант модели.
Премьера
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
19
Премьера
Ford Ran новый уровень
20
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Премьера
nger
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
21
Премьера
22
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Премьера
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
23
Премьера
Ford Ranger представляет американскую марку в сегменте среднеразмерных пикапов с 1983 года. Это единственный пикап Ford, представленный одновременно в Европе, Америке и Азии. Нынешнее поколение Ranger выпускают уже 10 лет, и теперь пришло время для его наследника.
24
№ 48 * 29 листопада 2021
Новый Ford Ranger построен на новой рамной платформе, которую также будет использовать Volkswagen Amarok второго поколения. Колесная база внедорожника увеличена до 3270 мм. Как и прежде, доступны версии с двухдверной и четырехдверной кабиной. Дизайн Ford Ranger стал выразительнее – с выпуклыми колесными арками и профилированными боковинами. Передняя
www.afp.com.ua
часть с широкой решеткой радиатора и С-образными светодиодными фарами выполнена в духе старшего брата Ford F-150 и младшего Maverick. В салоне улучшены материалы отделки, а в более дорогих версиях появилась светодиодная подсветка. Обращает на себя внимание миниатюрный селектор трансмиссии. Также Ford Ranger получил цифровую панель приборов и боль-
Премьера
шой 12-дюймовый дисплей мультимедийной системы SYNC 4 планшетного формата. Перечень опций пополнился камерами кругового обзора и беспроводной зарядкой для смартфонов. Пикап Ford Ranger сохранит 2,3-литровый бензиновый турбомотор и 2,0-литровые турбодизели, хотя их мощность пока не разглашают. Впервые появится 3,0-литровый 250-силь-
ный турбодизельный V6, а заряженный Ford Ranger Raptor (его покажут в феврале) получит турбированную бензиновую «шестерку». Также не исключено, что со временем появится и гибридная модификация. На выбор предложены 6-ступенчатая механическая трансмиссия, а также «автоматы» на 6 и 10 ступеней. Полный привод по-прежнему дополнен понижа-
www.afp.com.ua
ющей передачей, сохранен и блокируемый задний дифференциал. Новый Ford Ranger поступит в производство в Таиланде и ЮАР с начала 2022 года, а в США его будут выпускать с лета. Пикап планируют продавать в 180 странах мира.
№ 48 * 29 листопада 2021
25
Subaru B Дебютант Премьера
доступное купе для це
26
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
BRZ
Дебютант Премьера
енителей
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
27
Дебютант Премьера
Представленная в 2012 году Subaru BRZ стала нетипичной для японской марки моделью – хотя бы потому, что у нее не было полного привода. Относительно недорогое заднеприводное купе не было мощным, но отличалось отточенной управляемостью. Теперь пришло время для второго поколения Subaru BRZ.
28
№ 48 * 29 листопада 2021
Как и предшественника, новый Subaru BRZ разрабатывали совместно с Toyota и у него есть брат GR 86. Купе подросло до 4265 мм в длину, 1775 мм в ширину и 1310 мм в высоту, при колесной базе в 2575 мм. Капот, крыша и передние крылья выполнены из алюминиевых сплавов, что позволило удержать массу на уровне предшественника – 1270 кг. При этом жесткость ку-
www.afp.com.ua
зова выросла сразу на 50%. Дизайн остается знакомым. Перед нами – классическое купе, созданное в соответствии со всеми канонами класса. Автомобиль сохраняет длинный капот, а пассажирский отсек разработчики постарались сдвинуть максимально назад. Ради улучшения управляемости свесы кузова сделаны небольшими. Subaru BRZ стал солиднее на
Дебютант Премьера
вид – акульий «нос» теперь меньше выражен, а решетка радиатора и каплевидные фары стали крупнее. Оптика, кстати, стала светодиодной уже в базовой версии. Передние крылья дополнены вентиляционными «жабрами». Широкие «плечи» подчеркнуты крупными фонарями. В крышку багажника интегрирован заостренный спойлер. В салоне значительно улучшены материалы отделки. Преобладает здесь алькантара, а трехспицевый руль обшит кожей. Педали украшены металлическими накладками. Общая компоновка салона не изменилась, но показания приборов теперь выведены на дисплей. Он меняет графику в зависимости от выбранного режима езды, а еще дает расширенную информацию о боковом ускорении или времени круга на гоночном треке. Центральная панель Subaru BRZ размещена практически вертикально, а венчает ее увеличенный 8,0-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Переключатели блоков аудиосистемы и климат-контроля довольно крупные и удобные. Тут же размещена и крупная клавиша запуска двигателя. У рулевой колонки изменяются высота и глубина, широкий диапазон регулировок и у кресел. Спортивные передние сиденья, как и прежде, обладают отличной боковой поддержкой, но при этом стали комфортнее. Посадка за рулем традиционно низкая. Водителя и переднего пассажира разделяет высокий трансмиссионный тоннель. В Subaru BRZ появился подлокотник, но прячет он не бокс, а пару подстаканников – просто из-за большого «ручника» здесь осталось не так и много места. Поскольку купе имеет посадочную формулу 2+2, то второй ряд предназначен для двоих детей или взрослых ростом до 170 см. Ногам не так уж и тесно, но наклоненные задние стойки существенно ограничивают место над головой. Багажник также весь-
ма скромный: его объем – 170 л в обычном состоянии и 368 л – со сложенными задними сиденьями. Базовый Subaru BRZ получил систему бесключевого доступа, электроприводы стеклоподъемников и зеркал заднего вида, двухзонный климат-контроль, аудиосистему с 6 динамиками, адаптивный круиз-контроль, датчик света. Обязательное оборудование – система стабилизации VSC, 7 подушек безопасности, технологии автоматического торможения и контроля полосы движения. В версии Premium добавлены подогрев передних сидений, спутниковая навигация, камера заднего вида и система мониторинга «слепых» зон.
www.afp.com.ua
Под капотом купе – новая оппозитная «четверка» объемом 2,4 л. Двигатель знаком по Subaru Ascent, но для BRZ с него сняли турбину. Тем не менее, мощность все равно выросла по сравнению с мотором предшественника – 235 л. с. при 7000 об/мин. Не менее важна прибавка в крутящем моменте – он вырос до 250 Н∙м и доступен при гораздо более низких 3700 об/мин. Так что новый двигатель гораздо более тяговит в среднем диапазоне оборотов. При этом он очень отзывчивый и быстрее раскручивается, да и звук выхлопа стал приятнее. Новый Subaru BRZ способен разогнаться до 100 км/ч за 6,5 с, а его максимальная скорость составляет 225 км/ч. Расход топлива
№ 48 * 29 листопада 2021
29
Дебютант
30
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Дебютант
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
31
Дебютант Премьера
32
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Дебютант Премьера составляет 12,4 л/100 км в городском цикле и 9,0 л/100 км в загородном. Передачи в 6-ступенчатой «механике» переключаются четко, рычаг короткоходый, а сцепление достаточно легкое. Альтернатива – 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с возможностью ручного переключения подрулевыми лепестками. Двигатель Subaru BRZ сдвинут за переднюю ось, что сделано ради лучшего распре-
деления веса по осям: 53% его приходится на передние колеса, а 47% - на задние. Малый вес, широкая колея и хорошее распределение массы по осям способствуют отличному поведению купе в виражах. Помогает и механический дифференциал повышенного трения. Рулевое управление стало острее и точнее. Автомобиль послушен и сбалансирован, он обладает нейтральной поворачиваемостью, и только отключив си-
стему стабилизации, можно сорвать заднюю ось в легкий занос. Подвеска стала немного мягче, но при этом благодаря пониженному центру тяжести крены кузова не увеличились. Новый Subaru BRZ уже поступил в продажу в США. Там купе стоит от 29 тыс. долларов, то есть оно остается относительно недорогим.
Технические характеристики Subaru BRZ Тип кузова
купе
Количество дверей/мест, шт.
2/2+2
Снаряженная масса, кг
1270
Длина/ширина/высота, мм
4265/1775/1310
Колесная база, мм
2575
Колея передняя/задняя, мм
1520/1550
Клиренс (дорожный просвет), мм
130
Объем багажника мин/макс, л
170
Диаметр разворота, м
10,8 Двигатель
Рабочий объем, см3
2387
Тип
Бензиновый
Расположение
спереди, продольно
Расположение и количество цилиндров
Оппозитно, 4
Количество клапанов/распредвалов, шт.
16/2
Макс. мощность, л. с. при об/мин
235 при 7000
Макс. крутящий момент, Н•м при об/мин
250 при 3700
Топливо/емкость бака, л
Аи-95/50 Трансмиссия
Тип привода
задний
Коробка передач
6-ст. механическая Ходовая
Передняя подвеска
Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Тормоза передние
дисковые, вентилируемые
Тормоза задние
дисковые, вентилируемые
Сервисные и тормозные системы
ABS, EBD, VSC
Количество подушек безопасности, шт.
7
Размер шин
215/45 R17 Эксплуатационные показатели
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с
6,5
Максимальная скорость, км/ч
225
Расход топлива, л/100 км городской цикл
12,4
загородный цикл
9,0
смешанный цикл
11,2
Стоимость автомобиля (в США), долларов
29 000 – 33 200
Периодичность ТО, км
20 000
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
33
Страницы Премьера истории
34
№ 48 * 29 листопада 2021
La
www.afp.com.ua
Страницы Премьера истории
and Rover король бездорожья
Прототип Land Rover построили с использованием агрегатов Jeep
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
35
Страницы Премьера истории
Первый серийный Land Rover 1948 года
В основе автомобиля – стальная рама, а кузовные панели изготовлены из алюминиевых сплавов
Семиместный Land Rover Tickford Station Wagon
36
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Одной из главных новинок последних лет стал Land Rover Defender. Легендарную модель возродили в новом образе. Для британской марки это знаковый автомобиль, ведь именно с него и начинался Land Rover. С небольшими изменениями модель находилась в производстве почти 70 лет. История Land Rover началась в 1947 году. Послевоенную Великобританию нельзя было назвать успешной страной, ведь победа далась ей дорогой ценой. Экономика находилась в упадке, а автомобильная промышленность переживала не лучшие времена. Спросом пользовались в основном недорогие машины. К тому же, остро чувствовался дефицит стали. В этой ситуации состояние марки Rover было не лучшим. Основу ее линейки составляли весьма дорогие седаны бизнес-класса, которые, естественно, не пользовались популярностью. Поэтому руководство компании решило создать доступный и неприхотливый автомобиль, который пришелся бы по душе фермерам, ремесленникам и специальным службам. Главный конструктор Rover Морис Уилкс восхищался вседорожными Willys Jeep, которые в те времена встречались чуть ли не на каждом углу. Армия начала их распродавать и Уилкс приобрел себе Jeep для поездок на дачу в Уэльсе. Оценив преимущества полноприводной техники, он решил, что новая модель будет автомобилем повышенной проходимости. Первый прототип построили с использованием ряда агрегатов Jeep: даже колесная база осталась такой же – 2032 мм. Бензиновый 1,6-литровый двигатель мощностью 50 л. с. и 4-ступенчатую механическую трансмиссию позаимствовали у седана Rover P3. Специально для новинки разработали систему постоянного полного привода. Кузов изготовили из алюминиевых сплавов, причем, как ни странно, такое решение приняли в целях экономии. Этого металла в Великобритании оказалось в избытке, ведь после войны боевые самолеты попросту сдавали на металлолом. К тому же, алюминий не поддается коррозии, что очень важно для вседорожника. Высокий дорожный просвет и надежная рессорная подвеска помогали справляться с бездорожьем. Благодаря демультипликатору вседорожник можно было использовать в качестве трактора, а его двигатель мог служить генератором для различного подключаемого оборудования – отбойного молотка, сварочного аппарата, бетономешалки или пилы. Салон отличался простотой, а рулевое колесо разместили по центру, что позволило на первом ряду разместить три кресла. Уже первые испытания показали высокую прочность конструкции и отличные вседорожные качества. В апреле 1948 года на автошоу в Амстердаме увидел мир серийный автомобиль, получивший название Land Rover. Базовый 3,3-метровый кабриолет был весьма доступным (450 фунтов стерлингов), но его оснащение было более, чем скромным. Даже брезентовый или металлический съемный верх предлагали за доплату. Все первые Land Rover были исключительно зелеными, ведь на британских складах остались немалые запасы краски «хаки». Авто-
Страницы Премьера истории
С 1957 года начали выпуск удлиненной пятидверной версии
Land Rover Pink Panther – транспортное средство для десанта
Обновленный land Rover Series II 1958 года www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
37
Страницы Премьера истории Кабриолеты Land Rover для Елизаветы II, 1958 год
Forest Rover – специальный вариант для лесников
С 1961 года Land Rover начали оснащать 2,2-литровым дизелем
38
№ 48 * 29 листопада 2021
мобиль весом 1100 кг разгонялся до 65 км/ч. За 1948 год выпустили чуть более 3000 вседорожников, в следующем году – уже 8000, а в 1950-м – 16 000. Значительная часть их ушла на экспорт в 68 стран мира, что позволило Rover получить налоговые льготы от правительства. Практически сразу линейку пополнил цельнометаллический семиместный вариант Tickford Station Wagon, но он был дороже, а потому не пользовался успехом. Удалось продать лишь 700 авто. Крепкий и неприхотливый Land Rover оценили в британском спецназе и заказали партию автомобилей Pink Panther. Они были облегчены, чтобы их можно было сбрасывать с парашютом. Кроме того, были добавлены радиостанция, крепления для пулеметов и гранатометов. Также на базе Land Rover создали целую серию специальных модификаций для пожарных, лесников, «скорой помощи» и даже парадный экипаж для королевы Елизаветы II для поездок в колониях. www.afp.com.ua
Страницы Премьера истории
Land Rover Forward Control 1962 года Первый Range Rover 1970 года создан на платформе Land Rover
В 1952 году вседорожник получил новый 2,0-литровый мотор, а с 1954 года наладили выпуск пикапов. Колесную базу стандартной модификации увеличили до 2235 мм, а удлиненной – до 2769 мм. С 1956 года начали производить пятидверные версии, а год спустя для Land Rover предложили 2,0-литровый 52-сильный дизель. К 1958 году по миру разъехались свыше 200 тыс. Land Rover и модель решили серьезно модернизировать. Модель, получившая обозначение Series II отличалась другим дизайном передней части и крыльев, а пятидверный вариант сделали 12-местным. На смену 2,0-литровой «четверке» пришла 2,2-литровая, 72-сильная. С 1961 года начался выпуск нового 2,2-литрового 62-сильного дизеля, а в 1967 году представили флагманскую 2,6-литровую «шестерку» мощностью 83 л. с., позволявшую развивать 115 км/ч. На базе Series II также наладили произ-
Land Rover Series III 1971 года www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
39
Страницы Премьера истории
Военный Land Rover Lightweight, 1971 год
Карета «скорой помощи» на базе Land Rover Series III водство легких бескапотных грузовиков Forward Control грузоподъемностью полторы тонны. К 20-летию модели в 1968 году выпустили 600-тысячный Land Rover. А в 1970 году на платформе вседорожника создали более дорогую и комфортабельную модель Range Rover. Следующую модернизацию Land Rover прошел в 1971 году – представили Series III. Его можно узнать по измененным оптике и радиаторной решетке. Двигатели остались прежними, но модернизировали трансмиссию. В отделке появился пластик, улучшили приборную панель и сиденья. Для армии создали специальный облегченный вариант Lightweight. В 1976 году с конвейера сошел миллионный Land Rover. К тому времени модель выпускали не только в Великобритании, но и в Австралии, Бельгии, Испании и
Land Rover Series 90 1983 года
40
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
Страницы Премьера истории
В 1990 году модель получила собственное имя – Defender Индии. Особенно популярными автомобили были в Африке и Азии, где как нельзя лучше демонстрировали свои вседорожные способности. С 1983 года короткобазый вариант вседорожника назвали Series 90, а удлиненный – Series 110, представили и Series 127 с ко-
лесной базой в 3226 мм. Land Rover радикально обновили: изменили внешний вид и салон, расширили колею, установили новые рессоры подвески, 5-ступенчатую механическую трансмиссию и усовершенствованную систему полного привода. Появились и современные 2,5-литровые четырехцилин-
дровые двигатели – 83-сильный бензиновый и 85-сильный турбодизельный Малыми сериями выпускали вариант с 3,5-литровым V8 мощностью 135 л. с. В 1990 году модель наконец получила собственное имя – Defender. Таким образом, ее решили выделить на фоне Range
Land Rover Defender 2007 года
www.afp.com.ua
№ 48 * 29 листопада 2021
41
Страницы Премьера истории
Классический Land Rover прекратили выпускать в 2016 году Rover и Land Rover Discovery. В таком виде автомобиль выпускали вплоть до 2016 года. Поначалу Defender предлагали и с бензиновыми двигателями (2,8 л 190 л. с. и 3,9 л 182 л. с.) и даже автоматической коробкой переключения передач, но со временем в
производстве оставили только 2,5-литровый 122-сильный турбодизель и «механику». Новый Land Rover Defender уже не столь спартанский, как предшественник. У него качественная отделка салона, цифровая панель приборов и целый набор электрон-
Новый Land Rover Defender 2020 года
42
№ 48 * 29 листопада 2021
www.afp.com.ua
ных систем. На выбор предлагают двигатели мощностью от 200 до 400 л. с., а со временем появится и гибрид. В истории Land Rover началась новая эпоха.