GRUPO AEROPORTUARIO DEL PACÍFICO INFORMA QUE AMR CORPORATION, LA CASA MATRIZ DE AMERICAN AIRLINES Y AMERICAN EAGLE, EMPRENDERÁ UNA REORGANIZACIÓN EN EL MARCO DEL CAPÍTULO 11 DE LA LEY DE QUIEBRAS DE ESTADOS UNIDOS Guadalajara, Jalisco, México, Noviembre 30, 2011 - Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V., (NYSE: PAC; BMV: GAP) (“la Compañía” o “GAP”) informa que, AMR Corporation (“AMR”), la casa matriz de American Airlines Inc. (“American”) y AMR Eagle Holding Company (“American Eagle”), informaron a través de su página de internet www.aa.com, así como en diferentes medios de comunicación, que a fin de lograr una estructura de costos y deuda y mejorar su competitividad, y de esta manera asegurar su viabilidad a largo plazo y su capacidad de seguir ofreciendo una experiencia de viaje de primera clase para sus clientes, la compañía y ciertas de sus subsidiarias (Incluyendo American y American Eagle) presentaron las peticiones voluntarias para la reorganización que emprenderán en el Marco del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. El consejo de Administración de AMR Corporation aseguró que el Capítulo 11 conviene a los intereses de las compañías y a sus accionistas. Al igual que con los competidores en los últimos años, el proceso del Capítulo 11 permite a American y American Eagle a continuar con normalidad sus vuelos durante su reorganización. Por otro lado, mantendrán sus operaciones normalmente gracias a la disponibilidad de Efectivo de 4,100 millones de dólares. A la fecha, AMR Corporation, opera a través de sus dos subsidiarias American y American Eagle en seis de los doce aeropuertos que administra el Grupo Aeroportuario del Pacífico, (Aguascalientes, Guanajuato, Guadalajara, Morelia, Puerto Vallarta y Los Cabos); de Enero a Octubre de 2011, AMR Corporation a través de sus diferentes subsidiarias transportaron a 695,893 pasajeros totales lo que corresponde a 4.2% de la Red de GAP. En conclusión, no esperamos que las operaciones de GAP serán materialmente afectadas por este evento.
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En México
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En los Estados Unidos
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Análisis de AMR Corporation en cuanto a Pasajeros Totales Enero - Octubre 2011 Aeropuerto Aguascalientes Guanajuato Guadalajara Morelia Puerto Vallarta Los Cabos Total
American % Participación en Pax Totales Pasajeros 0 0.00% 0 0.00% 78,643 14.57% 0 0.00% 144,016 26.68% 317,125 58.75% 539,784 100.00%
American Eagle % Participación en Pax Totales Pasajeros 34,914 22.37% 69,222 44.34% 44,444 28.47% 7,529 4.82% 0 0.00% 0 0.00% 156,109 100.00%
Pax Totales 34,914 69,222 123,087 7,529 144,016 317,125 695,893
AMR % Participación en Pasajeros 5.02% 9.95% 17.69% 1.08% 20.70% 45.57% 100.00%
Análisis de AMR Corporation en cuanto a Pasajeros Totales Enero - Octubre 2011 Aeropuerto Aguascalientes Guanajuato Guadalajara Morelia Puerto Vallarta Los Cabos Total
American % Participación Pax Totales Aeropuerto 0 0.0% 0 0.0% 78,643 1.33% 0 0.0% 144,016 7.01% 317,125 13.66% 539,784 3.25%
American Eagle Participación en el Pax Totales Aeropuerto 34,914 12.91% 69,222 9.83% 44,444 0.75% 7,529 2.46% 0 0.00% 0 0.00% 156,109 0.94%
AMR Pax Totales 34,914 69,222 123,087 7,529 144,016 317,125 695,893
% Participación Aeropuerto 12.91% 9.83% 2.07% 2.46% 7.01% 13.66% 4.19%
En el periodo de Enero – Octubre de 2011, AMR operó 6 rutas exclusivas con Destino a Dallas (único operador en la ruta) en donde movilizaron un total de 505,029 pasajeros, y una ruta dominada (ruta con participación de mercado superior al 50%) en la que transportaron 46,904 pasajeros. El resto de los pasajeros transportados 139,960, viajaron por 2 rutas competidas (rutas en donde la participación de mercado de AMR es menor al 50%).
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Rutas Exclusivas operadas por AMR Aguascalientes Guanajuato Guadalajara Morelia Puerto Vallarta Los Cabos
Dallas Dallas Dallas Dallas Dallas Dallas
Rutas Dominadas operadas por AMR Los Cabos
Chicago
Rutas Participadas operadas por AMR Puerto Vallarta Los Cabos
Chicago Los Ángeles
A la fecha American y American Eagle presentan un saldo de cuentas por cobrar, que se encuentra vigente en su proceso de pago, a favor de los aeropuertos de la Compañía de: (saldos al 29 de Noviembre de 2011, en miles de pesos) CONCEPTO Rentas y Servicios Aeroportuarios Tarifas de Uso de Aeropuerto (TUA) Publicidad Total
AMERICAN
AMERICAN EAGLE
TOTAL
1,028.86
467.70
1,496.57
8,100.33
26.39
8,126.72
108.11 9,237.30
108.11 494.09
9,731.39
Así mismo, y por virtud del Convenio de Recolección de TUA firmado entre ambas aerolíneas y lo aeropuertos concesionados operados por GAP, los aeropuertos cuentan con una fianza como garantía de pago de la TUA por importe suficiente para cubrir la totalidad de las cuentas por cobrar mencionadas en el cuadro anterior.
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*** Descripción de la Compañía: Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (GAP) opera doce aeropuertos a lo largo de la región pacífico de México, incluyendo las principales ciudades como Guadalajara y Tijuana, cuatro destinos turísticos en Puerto Vallarta, Los Cabos, La Paz y Manzanillo además de otras seis ciudades medianas tales como Hermosillo, Bajío, Morelia, Aguascalientes, Mexicali y Los Mochis. En Febrero 2006, las acciones de GAP fueron enlistadas en la Bolsa de Valores de Nueva York bajo el símbolo de “PAC” y en la Bolsa Mexicana de Valores bajo el símbolo de “GAP”. Este comunicado de prensa puede contener en las declaraciones ciertas estimaciones. Estas declaraciones son hechos no históricos, y se basan en la visión actual de la administración de GAP de las circunstancias económicas futuras, de las condiciones de la industria, el desempeño de la compañía y resultados financieros. Las palabras “anticipada”, “cree”, “estima”, “espera”, “planea” y otras expresiones similares, relacionadas con la Compañía, tienen la intención de identificar estimaciones o previsiones. Las declaraciones relativas a la declaración o el pago de dividendos, la implementación de la operación principal y estrategias financieras y los planes de inversión de capital, la dirección de operaciones futuras y los factores o las tendencias que afectan la condición financiera, la liquidez o los resultados de operaciones son ejemplos de estimaciones declaradas. Tales declaraciones reflejan la visión actual de la gerencia y están sujetas a varios riesgos e incertidumbres. No hay garantía que los eventos esperados, tendencias o resultados ocurrirán realmente. Las declaraciones están basadas en varias suposiciones y factores, inclusive las condiciones generales económicas y de mercado, condiciones de la industria y los factores de operación. Cualquier cambio en tales suposiciones o factores podrían causar que los resultados reales difieran materialmente de las expectativas actuales. En cumplimiento con el Art. 806 de la Ley Sarbanes Oxley y con el art. 42 de la Ley del Mercado de Valores, GAP ha establecido un sistema de denuncia que conserva y protege el anonimato (“whistle-blowing”). El teléfono en México, contratado a una empresa externa, para denunciar cualquier anomalía es el 01-800 759 00-45. Dichas denuncias serán informadas directamente al Comité de Auditoria de GAP para su posterior investigación.
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