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un piège mortel
by ACL
Pour les automobilistes, les glissières sont une aide à l’orientation et une protection contre les sorties de route. Pour les motards en revanche, elles peuvent représenter un danger mortel. En cas de chute ou d’accident, les poteaux aux bords acérés peuvent provoquer de graves blessures.
Pour les motards, le principal danger ne vient pas des glissières elles-mêmes mais bien des poteaux, dont les modèles anciens présentent des bords acérés. Les sorties de route de motards le long de chaussées dotées de glissières de sécurité aboutissent à des blessures graves ou mortelles dans 61 % des cas, contre 37 % sur les routes sans glissières de sécurité.
Afin de réduire le risque de blessures sur les glissières, les experts en accidents ont mis au point un système qui complète le profil traditionnel des glissières de sécurité par un profil guide supplémentaire. Une poutre en tôle d’acier est mise en place pour permettre au motard de glisser le long de la planche sans heurter le poteau. Ce système généralement désigné comme une protection pour les motards réduit également les forces subies par le motard. Cela réduit le risque de blessure aussi bien en cas de choc direct que dans les cas où le motard tombe et glisse avec sa moto jusqu’à la glissière. Au Luxembourg, cette protection supplémentaire est généralement installée dans les virages dont on estime qu’ils présentent un risque pour les motards.