SI FORTS ET POURTANT SI VULNÉRABLES

L’année 2023 n’a pas bien commencé pour de nombreuses populations dans le monde. Alors que la guerre menée par la Russie en Ukraine continue de détruire la vie de civils innocents, nous apprenons qu’un tremblement de terre sans précédent anéantit celle de nombreux habitants turcs et syriens. L’ACL est en contact avec le club automobile turc pour apporter son aide en cas de besoin.

Dans notre monde de la mobilité, les choses continuent à bouger. Pendant que l’industrie automobile adapte ses stratégies en vue d’une diminution des combustibles fossiles en optimisant l’électrification, de nombreux experts clament que ce sont les combustibles fossiles qui posent problème et non pas les moteurs à combustion. Nous avons déjà pu expliquer que l’ACL favorise une diversification des techniques de propulsion et que des alternatives au « tout électrique » doivent être développées en respectant l’objectif de neutralité CO2. En termes de durabilité, une diversité technologique climatiquement neutre est plus efficiente quand on considère de nouvelles dépendances créées par l’électrification exclusive vis-à-vis d’importations nécessaires de métaux inexistants en Europe.

Parallèlement aux développements dans ce domaine, la mobilité douce continue à attirer un nombre croissant d’usagers de la route. Nous avons déjà signalé le besoin en infrastructures pour rendre cette forme de mobilité plus sûre. Dans ce numéro d’Autotouring nous consacrons un article aux conseils que nous pouvons donner aux adeptes de la mobilité douce et nous présentons les services que l’ACL peut fournir dans ce domaine.

L’électrification de la mobilité s’accompagne de sa digitalisation. Les GAFA (Google, Apple, Facebook, Amazon) ainsi que les applications mobiles (Carplay, Android auto, Alexa, Siri) ou les véhicules connectés (Google car, Tesla, Mercedes, BMW, et autres), ainsi que l’explosion de capteurs d’images (radars, caméras, sonars, lidars) font leur entrée dans l’industrie automobile. Dans ce numéro d’Autotouring nous nous intéressons à la problématique de l’utilisation de ces données emmagasinées par ces technologies quelque part dans un cloud pas toujours suffisamment équipé pour protéger des données personnelles. Ces dernières peuvent concerner des données diverses sur le conducteur, les trajets, le nombre de kilomètres, le style de conduite, la consommation, l’état du véhicule, etc. Des informations directement rattachables à d’autres fichiers et d’autres données détenues par les GAFA sur la personne physique identifiée. Le développement de l’intelligence artificielle, déjà présente dans les véhicules connectés, facilitera encore davantage ce regroupement de données personnelles. Les voitures électriques disposent d’un avantage comparatif en termes d’aérodynamisme par rapport aux voitures traditionnelles. Mais de nombreuses innovations sont développées dans ce domaine, et nous consacrons également un article sur l’importance de l’aérodynamisme pour économiser de l’énergie dans ce numéro d’Autotouring.

Je vous souhaite une lecture instructive.

L'actu

06 LE KANNERSËTZBAZAR

08 QUOI DE NEUF ?

Le bureau des experts

10 « Aller au travail à vélo, c'est bien plus que remplacer la voiture. »

14 TEST

50 pneus d'été mis à l'épreuve

18 FRANK’S CORNER

Aérodynamique : Entre Cx, résistance de l'air, vitesse et consommation

20 SUR LE TERRAIN

Les glissières de sécurité : Des anges-gardiens en acier le long de la chaussée

Direction assistée

22 AUTO/MOTO

Nos tests

29 FOCUS

Votre voiture vous connaît mieux que vous ne l'imaginez

Lifestyle

32 ÉLECTROMOBILITÉ

Plongée vertigineuse dans l'histoire du Lot

36 EN ROUTE

Voyager en van : Et si vous tentiez l'aventure ?

38 ÉVASION

Nos voyages membres

46 À DEUX PAS D'ICI

Mondorf : Son domaine thermal, son casino et plus encore

Autotouring • Le magazine mobilité des membres de l’Automobile Club du Luxembourg. Asbl fondée en 1932

352 45 04 55

48 PADDOCK CLUB

Les acteurs du sport automobile à l'honneur

50 DANS LE RÉTRO

Comment l'ACL a ressuscité « Speedy »

myACL

51 SAVE THE DATE

ACL Classic Tour et formations moto

52 AVANTAGES ET BONNES AFFAIRES

56 COURRIER DES LECTEURS

57 QUESTIONS DES LECTEURS

58 À VOS CÔTÉS

Rencontre avec Fabien Recht

62 NOTRE SHOP

La sélection de Laurence

• Siège : 54 route de Longwy L-8080 Bertrange •

• Ont collaboré à ce numéro : rédaction ACL : Gonzalo Arcas, Florian Brouir, Laurence Colin, Antonio Da Palma Ferramacho, Denis Hubert, Frank Maas, Josiane Majerus, Sophie Montreuil, Audrey Sasson, Natasha Servais, Virginie Sigel, Marta Vazquez Rodriguez, Élodie Viloin, Yves Wagner.

• Responsable d’édition/Rédacteur en chef : Patrick Théry

• Contributions rédactionnelles : Julien Di Luigi, Salomé Jeko, Patricia Sciotti, Kerstin Smirr, Laure Stassin, Alain Voisot. • Commercialisation publicitaire : Sergio Fontes (ACL) Tél. : +352 45 00 45 4053 et Edita SA

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58 66-1

• Impression : Print Solutions

• Distribution : P&T Luxembourg

• Conception graphique : lola strategy&design

• Tirage total : 146 000 exemplaires.

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