LA ACCESIBILIDAD DEL TRANSPORTE EN AUTOBUS: Diagnóstico y soluciones
3.7. NORMAS TÉCNICAS O PROTOCOLOS RELACIONADOS CON EL TRANSPORTE PÚBLICO REGULAR DE VIAJEROS EN AUTOBÚS
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El intenso trabajo realizado por AEN/CTN 170 ha elaborado una importante labor sobre la accesibilidad global convirtiéndose en un requisito fundamental para la participación activa de las personas con discapacidad en la sociedad y que se concretan en las normas:
Las compañías operadoras de transporte deben adaptarse a las normas de gestión de la calidad. En este proceso intervendrán todos los agentes implicados en la prestación del servicio, desde las personas de la organización, las alianzas con otros agentes, así como aquellos que valorarán los resultados que son el cliente final. En 2001 se crea el Comité Técnico de AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación) AEN/CTN 170 “Necesidades y adecuaciones para personas con discapacidad”, que incluye un cambio de enfoque al considerar que el uso y disfrute de los bienes y servicios por las personas pasa obligatoriamente porque éstos sean accesibles a todas ellas, con independencia de su edad o posible discapacidad. En este sentido, el Comité centró su actividad en el desarrollo de un conjunto de requisitos dirigidos a la creación de un entorno normalizado para todos los individuos dentro de su medio habitual, a fin de que sus usuarios puedan superar las limitaciones de accesibilidad en las que se encuentren, concepto al que se ha denominado “accesibilidad global”. Con estos requisitos se hizo especial énfasis en que cualquier persona pueda ver limitado su acceso a bienes y servicios que están a disposición pública, como consecuencia de una situación temporal o permanente. Esto deber incluir a las personas mayores, las excesivamente gruesas, las que llevan un cochecito infantil o las que no pueden hablar nuestro idioma.
• UNE 170001. 1: 2001 Accesibilidad Global. Criterios para facilitar la accesibilidad al entorno. Parte 1. Requisitos DALCO. • UNE 170001. 1: 2001. Accesibilidad Global. Criterios para facilitar la accesibilidad al entorno. Parte 2. Sistema de gestión de la accesibilidad global.