a las necesidades diferenciadas de las personas con discapacidad en la mayor medida posible. Por último, concibe “los espacios públicos urbanizados” de forma innovadora y los define como los «espacios peatonales y vehiculares, de paso o estancia, que forman parte del dominio público, o están destinados al uso público de forma permanente o temporal», artículo 3.1. El desarrollo, propiamente dicho, se produce a través de varios capítulos correspondientes a los conceptos ordenados que se utilizan normalmente
en el proceso de diseño de los espacios de ciudad. Responde, igualmente, en buena medida a la estructura desarrollada en las normas de las CC.AA. actualmente en vigor. Esta circunstancia, sin lugar a dudas, garantizará su correcta aplicación por parte de los responsables del diseño y construcción de la ciudad. 2.1. ESTRUCTURA GENÉRICA En el Documento Técnico se regulan las áreas de uso peatonal de los espacios públicos urbanizados, bajo una estructura que se recoge en el gráfico siguiente:
Fig.7: Estructura genérica del Documento Técnico. Áreas de tránsito Espacios públicos urbanizados
Áreas de uso peatonal Capítulo II
Áreas de estancia
Fuente: Elaboración propia
El diseño y la construcción de la ciudad tradicionalmente se ha centrado en crear un “sistema de actividades” que funcione de forma adecuada a las necesidades de las personas que la habitan. Por tanto, el modelo de sistema elegido afectará de forma directa a estas personas. En el mencionado sistema de actividades la persona debería ser el centro de atención y es por lo que las áreas de uso peatonal han de diseñarse y construirse teniendo en cuenta sus necesidades permitiendo además el equilibrio entre actividades. Por ello, Le Corbusier defendía que el Urbanismo era una llave para abrir formas de pensar y técnicas de acción: en la medida en la que seamos capaces de equilibrar las actividades que se desarrollan en áreas de actividad productiva, de actividad residencial, de dotaciones e infraestructuras, y del sistema de transportes, el resultado será más acertado. Las áreas de uso peatonal de los espacios públicos urbanizados serán los que servirán para relacionar todas las áreas de actividad entre sí, pero también
•
90 •
con el propio sistema de transportes. Los espacios públicos urbanizados son, por tanto, factor clave del funcionamiento del sistema de actividades. En el Documento Técnico se consolida este tratamiento y, por ello, se fijan para dichos espacios públicos urbanizados los requerimientos básicos de accesibilidad universal de forma precisa y concreta. 2.2. DESARROLLO DE CONTENIDOS DE LA ESTRUCTURA GENÉRICA El desarrollo de la estructura genérica del Documento Técnico se dispone a través de la configuración de requerimientos de accesibilidad para las zonas de tránsito y las de estancia, desarrollando los elementos urbanos necesarios para que las actividades se produzcan en ellos cubriendo las necesidades de los distintos colectivos, incluidas las personas con discapacidad. A continuación se comentarán, capítulo a capítulo, todos y cada uno de los mencionados requerimientos