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VALTRA N E T

COM POSTO DE CONDUÇÃO RETOCADO E NOVAS FUNCIONALIDADES Com uma renovação que incide muito no posto de condução, os Valtra N e T passam a dispor de um ambiente a bordo mais contemporâneo. E com novas possibilidades de comando ao dispor do operador. 28

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s séries N e T da Valtra fazem uma transição para a sua 5ª geração no momento em que recebem diversas atualizações e ostentam a designação de cada modelo terminada no algarismo ‘5’. “A agricultura de precisão está no centro desta geração e cada novo modelo é disponibilizado com o serviço Valtra Connect”, adiantou Mikko Lehikoinen, vice presidente da Valtra para a área de vendas e marketing.

NOVOS COMANDOS E INSTRUMENTAÇÃO CONCENTRADA À DIREITA A coluna de direção e o painel de instrumentos dos Valtra, inalterados desde há muitos anos, estavam datados e claramente a necessitarem de uma revisão. E foi o que a marca agora fez. A coluna é totalmente nova, integra um

maio/junho 2021

volante de diâmetro ligeiramente maior (obrigado Deus!...finalmente) e a manete de inversor rompe com a anterior mas mantendo a funcionalidade de travão de parque, acionada precisamente do mesmo modo. Os utilizadores da marca irão sentir-se em casa a esse nível. Já no que respeita à instrumentação, esta desaparece da frente do condutor e migra toda para o lado direito. Fica repartida entre o monitor principal SmartTouch (disponível em algumas das variantes de equipamento) e um monitor ‘ao alto’ posicionado no pilar A da cabine.

AJUSTE DE DEFINIÇÕES FEITO NUM BOTÃO DE RODA Este monitor a cores situado no pilar é controlado através de um botão de roda que está mesmo à mão, junto ao volante. Na parte superior deste monitor existe uma área imutável que exibe a velocidade de

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