SAHA RAPORU
oluşturan bir döşeme yapılıyor. Alt döşeme, geri adım inşaat yöntemini kullanarak toplam altı kalıp kalıp arabasıyla gerçekleştirliyor. VARIOKIT çelik kuşaklar ve GT 24 kalıp kirişleri temelinde projeye özel kalıplara sahip üç adet daha uzun arabalar, döşeme bölümleri için önceden beton dökülmesini sağlar. Ortaya çıkan ara boşluklar daha sonra üç adet daha kısa kalıp arabasıyla kapatılıyor.
İyi düşünülmüş, ekonomik genel konsept Erken planlama ile birlikte tüm tarafların yakın işbirliği sayesinde bu karmaşık yapının verimli bir şekilde yapılandırılmasına olanak tanıyan uyumlu genel bir konsept geliştirildi ve hayata geçirildi. Kullanılan sistem bileşenlerinin çoğunun PERI kiralık stoğundan tedarik edilmesinden dolayı, kalıp çözümü de çok uygun maliyette olmuştur. Özellikle, VARIOKIT Mühendislik
PERI FORMWORK CARRIAGE FOLLOWS ONE OF THE WORLD´S LARGEST TUNNEL BORING MACHINES The 1950s vintage Alaskan Way Viaduct has long been considered one of the most important thoroughfares along Seattle's waterfront. As a replacement for the elevated viaduct that is used daily by 110,000 vehicles, a 3.2 km long tunnel is currently being constructed. PERI planned and delivered a project-specific formwork solution for the realization of the double-storey carriageway whereby the previously drilled tunnel tube length is being concreted in three sections each time.
16
SAYI 3 ⊲ 2017
İnşaat Kit sistem bileşenleri kullanımı, inşaat ekibinin az-daha-olumlu şartlara rağmen istenen geometrik adaptasyonların yanı sıra tüm kalıp işlemleri için sıkı programlarının karşılanmasını sağladı. Buna ek olarak, bazı bölgelerde kurulum ve söküm için hidrolik çözümlerin kullanılması daha hızlı çalışmaya olanak sağladı. Kalıp arabaları da hidrolik olarak geliştirilmiştir. �