Учебник-методичка по мотокроссу и эндуро FFM by Виталий Архипович

Учебник-методичка по мотокроссу и эндуро Французская федерация мотокросса

СОДЕРЖАНИЕ o o o

Анализ техники в мотокроссе Организация тренировки Таблица уровней

3 4 5

МОТОКРОСС o

Движение вперед ->

Прыжок в высоту / Импульс отталкивания - Уровень 1 - 5

Поворот

-> Разворот

с задним тормозом - Уровень 1 - 5

6 - 10

11 - 15

ЭНДУРО o

Баланс ->

16 17 - 21

Движение вперед ->

Камни - Уровень 3 Преодоление длинного вертикального препятствия - Уровень 1 - 5

Преодоление вертикального препятствия - Уровень 1 - 5 Преодоление бревен - Уровень 3 Преодоление ступеньки - Уровень 2 и 3 Возобновление зацепа - Уровень 5

22 - 26 27 28 29

Поворот

-> Поворот

< 90° (закрытый поворот) - Уровень 1 - 5 -> Разворот 180° - Уровень 1 -> Разворот на заднем колесе в свече - Уровень 1 - 5

30 - 34 35 36 - 40

Восприятие информации ->

Поворот < 90° в колеях - Уровень 2, 4 и 5

41 - 43

Анализ техники в мотокроссе Можно выделить три основных направления в технике мотокросса: > баланс > движение вперед > повороты К этим трем основным направлениям можно добавить: > восприятие информации (визуальное, сенситивное, проприоцептивное) > использование органов управления Что касается баланса, то спортсмен постоянно перемещается на мотоцикле с целью найти положение баланса или наоборот создать дисбаланс и использовать его затем для своих целей. Точно так же можно видеть, что спортсмен должен постоянно находиться в поисках любой возможности для продвижения вперед - как на горизонтальных отрезках (во время фазы разгона или торможения, когда он ищет сцепление с поверхностью), так и на вертикальных отрезках (во время преодоления препятствия из триала или эндуро). Наконец, третье направление, которое нам кажется наиболее важным, - это умение поворачивать мотоцикл. На трассе ежесекундно спортсмен вынужден искать наиболее выгодное расположение мотоцикла: в поворотах (чтобы добиться максимальной скорости на выходе) или перед препятствием (чтобы суметь его преодолеть). Спортсмену приходится постоянно работать в плоскости этих трех направлений, и именно они определяют его высокий спортивный результат. Однако нужно принимать во внимание еще два других специфических аспекта подготовки спортсмена в мотокроссе. Действительно оказывается, что способность спортсмена воспринимать и обрабатывать информацию извне (визуально и на слух) и изнутри (проприоцептивно - баланс, ощущения в руках и ногах), растет по мере того, как растет его уровень по трем основным направлениям. Также спортсмен должен взаимодействовать со своим мотоциклом посредством органов управления (тормоза, газ, сцепление). Здесь также наблюдается, что точность и синхронность в использовании органов управления растет по мере того, как растет общий уровень спортсмена.

Баланс Восприятие информации

Органы управления

Техника

Поворот

Движение вперед

Три основных направления (Баланс/Движение вперед/Повороты) нельзя отделить одно от другого. Тем не менее, в каждой отдельной тренировочной ситуации наблюдается необходимость проработать какое-то одно из направлений. Тренер выбирает приоритетное направление и отрабатывает его со спортсменом с помощью упражнений. 3

Как работать с учебником Наблюдение

Определение уровня

Организация тренировки

Оценка / Контроль

Новые цели

На первом этапе наблюдают за спортсменом, свободно едущим по трассе. Затем с помощью таблицы уровней определяют уровень спортсмена по каждому параметру. После этого составляют программу тренировок с помощью различных упражнений, приведенных для каждого уровня. Эти упражнения не являются типичной тренировкой, тренировка составляется из их комбинаций. Цель этих упражнений - предложить задачи, адаптированные под уровень спортсмена, чтобы создать оптимальный разрыв между способностями спортсмена и сложностью предлагаемой ему задачи, поддержав тем самым уровень его мотивации на выполнение упражнения.

Необходимо регулярно измерять прогресс спортсмена по различным параметрам, чтобы вовремя ставить новые цели.

Организация тренировки Каждая тренировка длится в среднем 3 часа (иногда до 5 часов в зависимости от задач). Тренировка разбивается на три части: -> Разминка и разогрев мышц -> «Сердце» тренировки -> Заминка и растяжка > Разминка и разогрев мышц (30 - 45 минут) Первые 20 или 30 минут, состоящие из легкого бега или спортивных игр (с мячом или на баланс), предназначены пробудить весь организм спортсмена (внимание, мышечную систему, кардио- и дыхательную систему).

Далее 5 или 10 минут нужно посвятить разогреву суставов. Важно проработать все суставы, чтобы избежать риска травмы. Последние 10 минут разминки - это езда на мотоцикле на низкой скорости; спортсмену нужно вспомнить механику движений и разбудить свои ощущения и восприятие трассы.

> Основная часть тренировки (2 - 3 часа) Работа может проходить по двум направлениям: - работа над ошибками / затруднениями спортсмена изолированно по очереди по 30 - 40 минут; - работа по всей трассе, где спортсмену встречаются различные его ошибки, от 1 до 1,5 часов. Во время тренировки можно комбинировать оба типа работ. > Заминка и растяжка (15 - 30 минут) В конце тренировки проводят 10 минут легких игровых упражнений, чтобы снизить напряжение спортсмена. Затем, 15 минут растяжки помогают ускорить восстановление и уложить в голове спортсмена впечатления от тренировки.

Таблица уровней - Мотокросс Информация в таблице предназначена для определения уровня спортсмена по каждому из пяти направлений в технике. Направления Уровни

Уровень 1

Уровень 2

Уровень 3

Уровень 4

Уровень 5

Баланс

Движение вперед

Поворот

Органы управления

Восприятие информации

- Систематически касается ногами земли - Неподвижен на мотоцикле - Почти все время сидит - Восстанавливает равновесие поворотом руля

- Отсутствие связи в своих действиях - Малая скорость в поворотах - Ускоряется нескоординированно - Тормозит слишком заблаговременно - Неохотно ездит со скольжением

- Использует исключительно руки - Двигается вместе с мотоциклом - Плохие траектории

- Торможение, ускорение и переключе-- Через зрение: да, исключительно визуально, но смотрит ние передач нескоординированы - Отсутствует автоматизм (думает над невпопад - Через тело: отсутствует своими действиями) - Через звуки: нет, звуки - Действия не связаны с рельефом - Пользуется исключительно задним мешают спортсмену тормозом - Вцепляется в руль

- Часто ставит ноги на землю - Слабо двигается на мотоцикле - Стоя едет редко и напряженно - Отказывается от бокового нарушения равновесия (заносов)

- Действия слабо связаны (резкие ускорения, блокировка заднего колеса) - Слишком медлительное торможение - Неэффективно работает со сцеплением

- Начинает грузить подножки - Не делает поворот одной линией (внутренняя рука часто согнута) - Заднее колесо бесконтрольно срывает - Почти не использует рельеф - Нестабильные траектории

- Достигнут автоматизм (но не идеальный) - Использует оба тормоза - Действия резкие, напряженные и часто не адаптированные к рельефу трассы

- Через зрение: взгляд зафиксирован в одном направлении - Через тело: начинает получать информацию, но не умеет ее использовать - Через звуки: нет

- Наблюдается подвижность корпуса, но не всегда соответствующая моменту - Начинает активно двигать ногами - Начинает изменять положение тела в зависимости от рельефа трассы - Часто ездит с заносами

- Начинает увязывать свои действия (появляется скорость) - Использует торможение двигателем - Выраженные переходы между действиями - Выбор передачи не всегда правильный

- Использует загрузку подножек - Использует плечи / корпус - Использует колеи - Скорость захода очень высокая - Отрывистые переходы между действиями

- Полный автоматизм, владеет

- Через зрение: взгляд живой и

- Начало расслабленности в работе - Начало синхронизации действий

информацию, но не умеет ее использовать - Через звуки: начинает обрабатывать информацию

- Предвидит изменение рельефа трассы и меняет положение тела - Двигается легко и динамично - Правильно перераспределяет вес в 4-х направлениях: вперед-назад, влево-вправо - Принимает нарушения равновесия (заносы)

- Постоянно пытается связать - Использует колеи для отталкидействия вания и ускорения - Более плавные переходы между - Быстрота на различных действиями траекториях - Правильно выбирает передачу - Действует «на автомате» (вращающий момент/мощность) - Сбои в переходах между - Справляется с непроизвольным действиями случаются редко скольжением

- Владеет прогрессивным и регрессивным использованием органов управления (чувствует постепенное прибавление и убавление газа/тормоза) - Полная расслабленность и синхронизация - Действует так, чтобы как можно лучше использовать рельеф

- Через зрение: взгляд расслабленный и подвижный - Через тело: через руки и ноги, чтобы скорректировать положение на мотоцикле и ускориться - Через звуки: слышит мотор

- Создает нарушения равновесия, помогающие двигаться вперед - Активно работает сидя и стоя - Владеет сносами

- Постоянно ищет, как ускориться - Использует рельеф - Торможение агрессивное и спланированное - Ускорение открытое и полное - Создает ситуацию скольжения в свою пользу

- Тормозит так, чтобы как можно раньше ускориться - Постоянные плавность и точность в работе - Каждое действие с органами управления способствует продвижению вперед

- Воспринимает информацию «на автомате», теми органами чувств, которые наиболее соответствуют моменту

- Плавные переходы между действиями - Способен менять траекторию по ходу выполнения поворота - Охотно идет на снос и управляет сносом - Высокая степень координации: чувствует и управляет движениями корпуса и ног по отдельности

подвижный, немного дерганный. прогрессивным использованием Начинает смотреть в правильных органов управления (чувствует постепенное прибавление газа/тормо- направлениях. - Через тело: начинает получать за)

Moтокросс

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Мотокросс

Прыжок в высоту / Импульс отталкивания Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: прыгнуть кочку с помощью меньшей кочки Развиваемые навыки:

o o

прочувствовать момент ускорения прочувствовать скорость захода на прыжок и необходимое ускорение

Условия Площадка: • площадь: 40м x 5м • зацеп: хороший • рельеф: плоский с кочками

Инвентарь: • фишки: 4 - 6

Критерии реализации Положение:

Инструкция • Заход на прыжок на маленькой скорости

• ноги полусогнутые • тело центрально над подножками • руки слегка согнуты (в локтях не прямые!)

• Смело и сильно ускориться за 2 м до кочки 1 • Приземлиться задним колесом после точки А

Управление:

• заход на 1 передаче для 85’’ заход на 2 передаче от 125’’ • смело и живо ускориться за 2 м до точки В • слегка согнуть ноги при заезде на первую кочку • в полете вернуться в исходную позицию

Критерии выполнения • Оба колеса приземляются после точки А • Ускорение не раньше 2 м до разгонной кочки

0,5m

Восприятие информации:

• зрение: - взгляд на В во время захода на прыжок - взгляд на А до прибытия в точку отрыва В • тело: - через подножки и ручки руля вплоть до прибытия в точку В

• Оба колеса находятся в воздухе между кочками 1 и 2

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Мотоцикл врезается в кочку 2 в точку А или еще раньше

• Спортсмен перепрыгивает кочку 2 и приземляется на плоское

Возможные объяснения - недостаточное ускорение

Решение

- слишком «зажатый» корпус спортсмена

-> обозначить фишками зону ускорения -> требовать полное ускорение -> больше гибкости и раскрепощения от спортсмена

- слишком высокая скорость разгона

-> снизить скорость захода на прыжок -> обозначить фишкой точное место ускорения (вплоть до точки В)

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Снизить высоту кочки 2 • Уменьшить расстояние между кочками

Спортсмен справляется:

• Снизить высоту разгонной кочки 1 • Увеличить расстояние между кочками • Увеличить высоту кочки 2 6

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Мотокросс

Прыжок в высоту / Импульс отталкивания Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: прыгнуть выше с помощью загрузки подножек Развиваемые навыки:

o o

синхронизация ускорения / загрузки подножек подвижность на мотоцикле

Условия Площадка: • площадь: 40м x 5м • зацеп: хороший • рельеф: плоский с кочками

Инвентарь: • фишки: 4 - 6

Критерии реализации Положение:

Инструкция • Смело и сильно ускориться за 2 м до кочки 1

- стоя до точки Р - ноги согнутые в ’P’ - корпус над подножками - ноги и руки прямые, как только переднее колесо проходит ‘P’ - ноги и руки снова сгибаются, когда заднее колесо ставится на землю

• Быстро согнуть ноги и присесть к мотоциклу в точке P и, загрузив подножки, «придавить» мотоцикл своим весом

Управление: - надавить на подножки, чтобы прижать мотоцикл в ‘P’ - открыть газ, ускориться и выпрямиться после ‘P’ - слегка согнуть руки-ноги и самортизировать на приземлении

Критерии выполнения • Оба колеса приземляются после точки А • Подвески сжаты на кочке 1

1,25m

0,5m

Восприятие информации:

• зрение: - взгляд на вершину второй кочки • тело: - через подножки чувство-

• В воздухе мотоцикл горизонтален. Переднее и заднее колесо на одной высоте в полете.

вать сжатие и обратный ход подвески

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• Заднее колесо недостаточно отрывается от земли

- загрузка подножек происходит до или после точки ‘P’

-> обозначить фишками место загрузки ‘P’

• Заднее колесо приземляется до ‘A’

- недостаточная загрузка подножек или недостаточное ускорение - спортсмен слишком зажат

-> отрабатывать загрузку мотоцикла и сжатие подвески при разгоне и остановке (без прыжка)

• Мотоцикл в воздухе не горизонтален - недостаточная загрузка подножек -> отрабатывать синхронизацию - плохая синхронизация ускорения «ускорение-распрямление» на ровном месте (без прыжка) и распрямления спортсмена

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Тренироваться только на одной кочке • Тренировать импульс отталкивания на ровной поверхности без кочек

Спортсмен справляется:

• Снизить высоту разгонной кочки 1 • Увеличить расстояние между кочками • Увеличить высоту кочки 2 7

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Мотокросс

Прыжок в высоту / Импульс отталкивания Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: создать отталкивающий импульс за счет выпрямления ног Развиваемые навыки:

o o

координация сгибания/выпрямления ног еще большая подвижность на мотоцикле

Условия Площадка: • площадь: 40м x 5м • зацеп: хороший • рельеф: плоский с кочками

Инвентарь: • фишки: 4 - 6

Критерии реализации Положение:

Инструкция • Смело и живо ускориться за 2 м до точки В

- стоя до точки Р - ноги сильно согнуты в ’P’ - ноги выпрямлены в точке В - ноги согнуты в момент приземления на кочку 2

• Согнуть ноги на разгонной кочке • Выпрямить ноги в момент отрыва • Мягкое приземление на полусогнутые ноги

Управление: - ускориться в точке Р - загрузить подножки в точке Р - поднять заднюю часть мотоцикла выше передней за счет распрямления ног

A 1,5m

Критерии выполнения • Заднее колесо находится выше переднего в воздухе и на приземлении

0,5m

Восприятие информации:

• зрение: - взгляд на вершину второй кочки

• Ноги выпрямлены при отрыве с разгонной кочки в точке В

• тело: - чувствовать положение

тела и мотоцикла через подножки и через раму прижатыми к ней икрами

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

• Переднее колесо выше заднего в воздухе

- недостаточное выпрямление ног

• Спортсмен в момент приземления слишком зажат (риск перевернуться при подбое)

- не успел подготовиться к приземлению (не согнул ноги)

- выпрямление ног в неправильный момент времени

- задержался и не успел подать корпус вперед за мотоциклом в полете

Решение -> отрабатывать упражнение на ровном месте при разгоне и остановке (симуляция прыжка) -> отрабатывать прыжки с приземлением на плоское, чтобы спортсмен приучился амортизировать приземление

-> плечи над рулем во время полета

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• То же самое упражнение на велосипеде на месте (придавить - оттолкнуться), чтобы почувствовать импульс отталкивания

Спортсмен справляется:

• Пробовать приземляться на переднее колесо

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Мотокросс

Прыжок в высоту / Импульс отталкивания Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: научиться поднимать сначала переднее, потом заднее колесо Развиваемые навыки:

Условия

координация движений подвижность на мотоцикле амплитуда телодвижений

Площадка: • площадь: 40м x 5м • зацеп: хороший • рельеф: плоский с кочками

Инвентарь: • фишки: 4 - 6

Критерии реализации Положение:

Инструкция • Энергично ускориться за 2 м до точки В • Сильно согнуться и придавить мотоцикл • Энергично выпрямить ноги и руки (с акцентом вверх!) • Переместить корпус вперед

- сильно согнуты ноги и руки в точке Р - руки и ноги прямые после ‘В’ - мягко согнулся и самортизировал приземление

Управление:

• Мягко приземлиться

- ускориться и загрузить подножки в ‘P’ - сильно потянуть руль в момент отрыва - потянуться вверх туловищем - согнуть ноги, когда переднее колесо будет пролетать над ‘А’ (это добавит

скорости и подготовит к приземлению)

Критерии выполнения

0,5m

• Спорстмен стоит прямо в полете • Руки и ноги выпрямлены

Восприятие информации:

• зрение: - взгляд на вершину второй кочки

• Переднее колесо уходит вверх в полете • Положение мотоцикла в полете меняется (сначала зад ниже переда,

• тело: - чувствовать мотоцикл

через подножки и через упор в руль

потом горизонтально, потом зад выше переда)

Возможные сложности Возможные объяснения

Наблюдаемые сложности • Приземление на горизонтальном по отношению к земле мотоцикле

- недостаточно тянет руль вверх

• Переднее колесо не уходит вверх в полете

- то же самое

• Приземление на заднее колесо

- спортсмен зажат - спортсмен расположен слишком сзади в момент отрыва в В

Решение -> отрабатывать рывок руля и отрыв переднего колеса при остановке на ровном и просто стоя в балансе

-> центральная позиция на мотоцикле в момент отрыва, взгляд вперед

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Отрабатывать сначала только рывок руля

Спортсмен справляется:

• Делать два подобных прыжка подряд (позволяет отраба-

тывать координацию и различную скорость захода на серию прыжков)

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Мотокросс

Прыжок в высоту / Импульс отталкивания Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: выиграть в скорости за счет снижения высоты прыжка Развиваемые навыки:

o o

амортизация прыжка передним колесом и поднятие заднего колеса координация движений

Условия Площадка: • площадь: 40м x 5м • зацеп: хороший • рельеф: плоский с кочками

Инвентарь: • фишки: 4 - 6

Критерии реализации Положение:

Инструкция • Заходить на прыжок хорошо разогнавшись без ускорения

- грудь впереди - ноги согнутые, затем выпрямляются

• Оттолкнуть руль от себя и подыграть ногами в точке В (создать импульс отталкивания ) • Корпус вперед в момент отрыва • Приземление на переднее колесо

Управление: - газ прерывается в момент отрыва - импульс ногами и отталкивание руля от себя в точке В

Критерии выполнения • Переднее колесо почти касается точки А • Перед мотоцикла опущен ниже зада в течение всего полета

0,5m

Восприятие информации:

• зрение: - взгляд на вершину второй кочки • тело: - чувствовать давление на

• Первым касается земли переднее колесо

руль

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

• Переднее колесо врезается в кочку 2 - слишком задавил руль - слишком низкая скорость захода на прыжок

• Перед мотоцикла задран в полете

- недостаточно задавил руль в точке В

Решение -> обозначить зону разгона фишками

-> отрабатывать придавливание руля на одной кочке (стараться, чтобы переднее

колесо касалось земли все раньше и раньше)

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Уменьшить высоту второй кочки

Спортсмен справляется:

• Стараться экономить телодвижения (рассчитывать минимально необходимые усилия и движения, при которых упражнение будет выполнено) 10

ПОВОРОТ

Mотокросс

Разворот с задним тормозом Уровень 1

Уровень 2

Уровень 3

Уровень 4

Уровень 5

Цель: научиться разворачивать мотоцикл Развиваемые навыки :

использование заднего тормоза o владение скольжением (баланс) o

Требования Площадка: • площадь: 30м x 10м • зацеп: слабый • рельеф: плоский разворот

Инвентарь: • фишки: 5

Инструкция

Критерии реализации • Положение:

10m

• Заблокировать заднее колесо и выжать сцепление у фишки 1

• стоя на ногах до ‘1’ • сесть вперед на седло в ‘2’ • таз впереди подножек в ‘4’

• Повернуть плечи внутрь поворота и сесть у фишки 2 •Прогрессивное ускорение у фишки 3 • Две ноги на подножках + максимальное ускорение у фишки 4

• Управление:

2 4

• выжатое сцепление и заблокированный задний тормоз с ‘1’ до ‘3’ • отпущен задний тормоз и выкручивается газ с ускорением в ‘3’ • газ выкручен полностью в ‘4’

2m 1

20m

• Восприятие информации:

Критерии выполнения

20m

• Выход в прямую линию после проезда между фишками 4-5 • Не заканчивать разворот сбрасыванием газа.

• взгляд: - в заходе на поворот взгляд на ‘1’ - в ‘1’ взгляд на ‘3’ - в выходе с ‘2’ взгляд на ‘4’ • тело: чувствовать скольжение через подножки

Блокировка заднего колеса Торможение Прогрессивное ускорение Максимальное ускорение

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• Спортсмен садится, чтобы заблокировать заднее колесо

- боязнь падения

• Глохнет двигатель

- неправильная работа сцеплением -> сначала выжать сцепление, потом задний тормоз - неправильная настройка холостого хода -> добавить оборотов

-> заблокировать заднее колесо - неправильное расположение таза по прямой стоя на подножках над мотоциклом - корпус слишком сзади над седлом -> садиться на бак

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Увеличить или уменьшить скорость захода на поворот

Спортсмен справляется: • Переход на Уровень 2

• Накачать заднее колесо, чтобы легче забрасывалось 11

ПОВОРОТ

Mотокросс

Разворот с задним тормозом Уровень 1

Уровень 2

Уровень 3

Уровень 4

Уровень 5

Цель: научиться разворачивать мотоцикл в ограниченном пространстве Развиваемые навыки :

синхронизация органов управления o владение скольжением (баланс) o

Требования Площадка: • площадь: 30м x 10м • зацеп: слабый • рельеф: плоский разворот

Инвентарь: • фишки: 5

Инструкция

10m

• Заблокировать заднее колесо и выжать сцепление у фишки 1

• стоя на ногах до ‘1’ • сесть вперед на седло в ‘2’ • начиная с ‘3’, посадка впереди, плечи над рулем

2 2m

• Повернуть плечи внутрь поворота и сесть у фишки 2 • Понизить передачу между ‘1’ и ‘3’ • Повернуть голову на ‘4’ в ‘2’

Критерии реализации • Положение:

• Управление:

20m

•Прогрессивное ускорение у фишки 3

20m

• Восприятие информации: • взгляд: - в ‘2’ взгляд на ‘4’ • тело: чувствовать скольжение и зацеп через подножки

Критерии выполнения • Не останавливаться в ‘3’ • Не заканчивать разворот сбрасыванием газа.

Блокировка заднего колеса Торможение Прогрессивное ускорение Максимальное ускорение

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

• Спортсмен поворачивает голову слишком рано

- слишком концентрируется на повороте головы и забывает про другие действия

Решение -> напомнить о действиях, совершаемых до поворота головы

• Траектория слишком круглая

- неправильное положение на мотоцикле

-> таз и плечи сильнее вперед и развернуть их внутрь поворота

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Добиваться прямой линии на выходе. Встать рядом, чтобы он повернул голову в нужный момент. Заставить спортсмена почувствовать срыв колеса.

Спортсмен справляется:

• Выполнять упражнение с одной рукой с момента блокировки заднего колеса

ПОВОРОТ

Mотокросс

Разворот с задним тормозом Уровень 1

Уровень 2

Уровень 3

Уровень 4

Уровень 5

Цель: разворот с задним тормозом на упоре Развиваемые навыки :

использование рельефа o сокращение траектории разворота o

Требования Площадка: • площадь: 30м x 10м • зацеп: слабый • рельеф: разворот с упором

Инвентарь: • фишки: 5

Инструкция

• Выжать сцепление и заблокировать заднее колесо в ‘1’ • Опора на внутреннюю подножку между ‘1’ и ‘2’

• Cесть в ‘2’

1,5m 1

• стоя на ногах до ‘1’ • сесть вперед на седло + плечи над рулем в ‘1’

• Управление:

• Прогрессивное ускорение в ‘2’ •Максимальное ускорение у фишки 3

Критерии реализации • Положение:

10m

20m 20m

• выжатое сцепление и заблокированный задний тормоз в ‘1’ • отпущен задний тормоз и выкручивается газ с ускорением в ‘2’ • газ выкручен полностью в ‘3’

• Восприятие информации: • взгляд: - при заходе взгляд на ‘2’ - взгляд на ‘3’ в ‘1’

Критерии выполнения • Высокая скорость захода на упражнениевплоть до ‘1’

• тело: чувствовать скольжение и зацеп через подножки

• Не останавливаться в ‘2’ • Обе ноги остаются на подножках

Блокировка заднего колеса Торможение Прогрессивное ускорение Максимальное ускорение

Упор

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

• Спортсмен садится на середину седла

- корпус заносит вместе с задним колесом

• Занос заднего колеса с ‘2’ до ‘4’

- слишком резкое ускорение

Решение -> перенести свой вес вперед, плечи над баком

-> добиваться постепенного (прогрессивного) ускорения - слишком раннее ускорение со все -> ускорение на вертикальном еще наклоненным мотоциклом мотоцикле

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Вернуться на предыдущий уровень • Увеличить дистанцию между ‘1’ и ‘2’

Спортсмен справляется:

• Выполнять упражнение с пальцем на переднем тормозе • Переход на следующий уровнь 13

ПОВОРОТ

Mотокросс

Разворот с задним тормозом Уровень 1

Уровень 2

Уровень 33

Уровень 4

Уровень 5

Цель: научиться разворачивать мотоцикл, используя упор Развиваемые навыки :

использование рельефа o сокращение траектории разворота o

Требования Площадка: • площадь: 30м x 10м • зацеп: слабый • рельеф: разворот с упором

Инвентарь: • фишки: 4

Инструкция

Критерии реализации • Положение:

10m 2

• Заблокировать заднее колесо и выжать передний тормоз в ‘1’ • Сдвинуться вперед с ‘1’ до ‘2’

• Грузить внешнюю подножку с ‘2’ до ‘3’

• стоя на ногах до ‘1’ • сесть вперед на седло + плечи над рулем в ‘1’

• Управление: 20m

20m

• заблокировать задний тормоз + прогрессивно тормозить передним с ‘1’ до ‘2’ • отпустить передний тормоз и ускориться в ‘2’

• Восприятие информации: • взгляд: - при заходе взгляд на ‘2’ - взгляд на ‘3’ в ‘1’

Критерии выполнения • Вилка прижимается к земле

чувствовать • тело: скольжение и зацеп через подножки + чувствовать давление на руки с ‘1’ до ‘2’

• Короткая ось разворота (2м) • Увеличившаяся скорость выхода из разворота (по сравнению с предыдущим уровнем)

Торможение Прогрессивное ускорение Максимальное ускорение

Упор

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Вилка не прижимается

• Слишком большая ось разворота

Возможные объяснения

Решение

- спортсмен недостаточно использует передний тормоз - плечи находятся сзади в ‘1’

-> сильней передний тормоз в ‘1’

- слишком поздний взгляд на ‘3’

-> взгляд на ‘3’ перед прибытием в ‘2’

- мотоцикл недостаточно наклонен во время торможения (с ‘1’ до ‘2’)

-> больше грузить внутреннюю подножку

-> перенести вес вперед (плечи над рулем)

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Вернуться на предыдущий уровень

Спортсмен справляется: • Переход на следующий уровень

ПОВОРОТ

Mотокросс

Разворот с задним тормозом Уровень 1

Уровень 2

Уровень 3

Уровень 4

Уровень 5

Цель: использовать упор для более эффективного разгона Развиваемые навыки :

синхронность (органы управления, перемена опоры) o баланс o

Требования Площадка: • площадь: 30м x 10м • зацеп: слабый • рельеф: разворот с упором

Инвентарь: • фишки: 3

Инструкция

Критерии реализации Положение:

10m 2

• Заблокировать заднее колесо и выжать передний тормоз в ‘1’

• Загрузить перед с ‘1’ до ‘2’

Управление:

• Сесть в ‘2’ • Закинуть заднее колесо вокруг переднего • Две ноги на подножках + максимальное ускорение у фишки 3

• стоя на ногах до ‘1’ • сесть в точке разворота (’2’)

20m 20m

• выжатое сцепление + заблокированное заднее колесо + выжатый передний тормоз в ‘1’ • отпущено сцепление, оба тормоза и начато ускорение в ‘2’

Восприятие информации: Критерии выполнения

• взгляд: - в заходе на поворот взгляд на ‘2’ - взгляд на ‘3’ до ‘2’

• Мотоцикл вертикальный до ‘1’ и после ‘3’ • Максимальное ускорение в ‘3’

чувствовать • тело: скольжение через подножки и давление на руки с ‘1’ до ‘2’

• Нет остановки в ‘2’

Блокировка Блокировказаднего заднегоколеса колеса Торможение Торможние Прогрессивное Прогрессивноеускорение ускорение Максимальное Максимальноеускорение ускорение

Упор

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• Спортсмен слишком рано блокирует заднее колесо

- использует свою силу вместо веса мотоцикла

-> снизить скорость захода на упражнение

• Выход из поворота в ‘3’ на наклоненном мотоцикле

- не успевает закончить разворот до ‘3’ и завершает его газом

-> более прогрессивное ускорение с ‘2’ до ‘3’

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Уменьшить скорость, чтобы разбить последовательность движений

Спортсмен справляется: • Выполнить упражнение 7 раз подряд без ошибок

БАЛАНС

Эндуро

Камни Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть каменный завал с разгона Развиваемые навыки:

o o

работа с газом езда стоя

Условия Инвентарь: Площадка: • фишки: 12 • площадь: (2-4)м x (8-10)м • зацеп: хороший (камни сухие) • рельеф: плоский + камни Инструкция Старт - Подъехать к ‘1’ на второй передаче стоя - Сильно ускориться в ‘1’ - Сбросить газ в ‘2’ - Проехать камни стоя накатом - Повторить последовательность в ‘3’, затем в ‘5’

Критерии реализации Положение:

2-4м

- стоя, ноги согнуты, грудь вертикально над подножками - колени не прижаты к баку (мотоцикл «гуляет» свободно)

810м

3 Финиш

Критерии выполнения

- При проезде по камням не ставить ноги на землю

Восприятие информации:

Повторить

- На камнях мотоцикл «гуляет» свободно и не зажат ногами

Сброшенный газ Минимальный газ Сильное ускорение

• зрение: - взгляд на выход из зоны камней Камни

• тело: - быть легким (совершенно не загружать руки).

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• Слабо ускоряется между 1 и 2

- Боится «въехать» в камни на очень высокой скорости

-> уменьшить зону разгона

• Сидит

- Думает удержать баланс, поставив ноги на землю

-> тренеру встать у камней и запрещать спортсмену садиться

• Мотоцикл зажат между ног

- Спортсмен сильно зажат, хочет помешать мотоциклу свободно двигаться под ним

-> согнуть ноги и раздвинуть колени -> тренировать объезд конусов-слалом на сильно ограниченном пространстве (будет вынужден активно двигаться над мотоциклом)

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Уменьшить длину проезда камней • Проезжать сначала не всю зону камней без газа. Отметить фишкой на камнях, где можно ускориться в конце проезда

Спортсмен справляется:

• Уменьшить зону разгона • Увеличить высоту камней или удлинить зону камней. Спортсмен должен пытаться проехать как можно дальше без использования газа. 16

БАЛАНС

Эндуро

Преодоление длинного вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть серию бревен Развиваемые навыки:

o o

работа газом и сохранение траектории езда стоя

Условия Инвентарь: Площадка: • фишки: 4 • площадь: 30м x 10м • бревна: 4 • зацеп: хороший (сухие бревна) • рельеф: плоский Инструкция

Критерии реализации Положение:

• Подъехать стоя к ‘1’ • Проехать по бревну • Остановиться в ‘2’

• Тронуться и проехать по 2-му бревну • Продолжить езду с остановками между бревен

• стоя, ноги согнуты • корпус над подножками • колени раздвинуты

Управление:

• ровное ускорение перед бревнами, ровный газ • мотоцикл между ног свободный • у каждой фишки: работа с подвеской (придавить/отскок), чтобы легче заехать на бревно

4м

Критерии выполнения

Восприятие информации:

• Бревна проезжаются по прямой • Мотоцикл свободно балансирует между ног • Ровная работа двигателя • На бревне не выжимает сцепление и не использует тормоз

• зрение: - взгляд далеко вперед

5м

• тело: - чувствовать легкость (вес

Обозначения: бревно

Траектория : cлабый газ

фишка

остановка

не на руках, а на подножках)

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• Едет сидя

- чуствует себя уверенней сидя (меньше высота и держится ногами)

-> тренеру встать перед бревном с большой палкой

• Едет не по прямой: - едет дерганно - едет зигзагами

- нервно работает газом - смотрит под переднее колесо - вес перенес на руки

-> наметить точку и смотреть вдаль -> стоять низко над седлом, вес на подножках

• Мотоцикл зажат между ног

- чувствует себя скованно

-> согнуть ноги и раздвинуть колени -> держать руль легко кончиками пальцев

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Взять более короткие бревна • Не останавливаться между бревнами • Бревна заменить коридором из фишек

Спортсмен справляется:

• Уменьшить разгон перед бревнами • Увеличить длину бревен • Увеличить высоту бревен 17

БАЛАНС

Эндуро

Преодоление длинного вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть серию бревен /брусов Развиваемые навыки:

o o

работа газом и сохранение траектории подвижность на мотоцикле

Условия Инвентарь: Площадка: • фишки: 5 • площадь: 30м x 8м • брусы: 3 • зацеп: хороший (сухие бревна) • рельеф: плоский Инструкция • Весь маршрут ехать стоя • Выровнять мотоцикл перед заездом на бревна в ‘3’ и ‘5’ (не заезжать криво) • Не задевать фишки

Критерии реализации Положение:

10м 1

• стоя, ноги согнуты • корпус над подножками • колени раздвинуты

Органы управления: • ровное ускорение перед, бревнами, ровный газ • в узких разворотах слегка газовать, при этом тормозя задним тормозом

Действия: Критерии выполнения 10см

• Не ставит ноги на землю

6м

• Ровное ускорение, ровный газ • У фишек (перед бревнами) мотоцикл выровнен относительно бревна • Мотоцикл между ног свободный

Обозначения брус фишка

• на выходе из разворотов грузить внешнюю подножку • стоять низко над седлом при поворотах • выпрямить мотоцикл и самому выпрямиться на прямых

Восприятие информации:

Траектория слабый газ

• зрение: - взгляд далеко вперед • тело: - руки и плечи расслаблены

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Заезжает на бревно сидя

• Нервно работает газом

Возможные объяснения

Решение

- сидит на выходе из поворота

-> тренеру встать перед бревном с большой палкой -> отработать прохождение узких поворотов стоя

- недостаточно далеко смотрит вдаль

-> обозначить фишкой место, куда нужно смотреть

- боится заезжать на бревно стоя

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Раздвинуть бревна и сделать повороты плавнее • Отменить повороты

Спортсмен справляется:

• Преодолевать бревна без напряжения • Заезжать на бревно «с козла» • Езда на скорость 18

БАЛАНС

Эндуро

Преодоление длинного вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть ряд бревен Развиваемые навыки:

o o

работа газом и сохранение траектории подвижность стоя

Условия Площадка: • площадь: 20м x 10м • зацеп: скользко • рельеф: плоско, бревна одной

Инвентарь: • фишки: 2 • бревна: 8-10 (40 см)

высоты < 40 см

Критерии реализации Положение:

Инструкция • Стоя, сильно ускориться с 1до 2

• стоя, ноги согнуты • тело вертикально над подножками • колени не прижаты к баку

• Немного подтолкнуть мотоцикл (подвески), чтобы легче заехать на бревна • Проехать ряд бревен без газа

Органы управления: • сильное ускорение между 1 и 2 • бросить газ в 2

Действия:

40см • загружать подножки с 1 до 2 • придавить/отыграть вилкой, когда переднее колесо будет в 2

5м

3м Критерии выполнения

• придавить/отыграть ногами (подвеской), чтобы облегчить заднюю часть мотоцикла

• Не ставить ноги на землю • Переднее колесо не касается 1-го бревна • Заднее колесо гасит отскок от 1-го бревна

Обозначения:

• мотоцикл свободный (руки и ноги работают мягко)

Траектория:

бревно (<40см)

траектория

Восприятие информации: • зрение: - взгляд на выход • тело: - руки легкие, на них не опираться

фишки Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• Слабое ускорение между 1 и 2

- боится заезжать быстро на бревна

-> уменьшить разгон

• Едет сидя

- думает удержать мот ногами на земле - спорсмен зажат, хочет помешать мотоциклу двигаться

-> тренеру встать перед бревном с большой палкой

• Мотоцикл зажат между ног • Потеря скорости на бревнах

-> согнуть ноги и раздвинуть колени («как лягушка»)

- недостаточная работа подвеской, -> отрабатывать поднятие колеса слабый подъем переднего колеса на плоском - заезжает на бревна слишком -> быть смелее и слушать двигатель медленно

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Уменьшить количество бревен • Отрабатывать движения на плоском • Увеличить разгон

Спортсмен справляется:

• Уменьшить разгон • Увеличить количество бревен • Съезд с бревен на заднем колесе (ускорение в конце) • Поставить более высокое бревно в середине/конце 19

БАЛАНС

Эндуро

Преодоление длинного вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть ряд бревен на заднем колесе Развиваемые навыки:

o o

работа газом баланс на заднем колесе

Условия Площадка: • площадь: 20м x 10м • зацеп: скользко • рельеф: плоско, бревна одной

Инвентарь: • фишки: 1 • бревна: 8-12 (40 см)

высоты < 40 см

Критерии реализации Положение:

Инструкция • Придавить заднее колесо у 1-го бревна и использовать отскок

• заход стоя, на прямых ногах • стоя и ноги согнуты, когда переднее колесо у фишки • стоя на прямых ногах на заднем колесе

• Выпрямить ноги и найти баланс • В точке баланса держать легкий газ (если бревна сухие)

Органы управления:

• Проехать ряд бревен на заднем колесе и опустить переднее за последним бревном

• сильное ускорение перед первым бревном • легкий газ при езде в балансе

Действия:

1 4-6м

Критерии выполнения • Не опускает переднее колесо на бревна • Езда на заднем в балансе, на прямых ногах • Спортсмен сохраняет скорость без рывков газа

40см

• придавить подвеску в 1 • сильное ускорение + выпрямиться вместе с обратным ходом подвески (прямые ноги) • натяжение бицепсов и позвоночника

Обозначения:

• найти точку баланса и сохранять ее (грудь далеко от руля)

бревно (<40см)

Восприятие информации:

фишка

• тело: - чувство баланса (чувство пустоты за спиной)

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Переднее колесо поднято невысоко • Переднее колесо опускается

• Заднее колесо скользит по бревнам

Возможные объяснения

Решение

- плохое чувство баланса - страх опрокинуться - переднее колесо поднял низко (см. выше)

-> тренироваться поднимать переднее колесо на нужную высоту (отметить меткой)

- слишком грубое ускорение - плохо держит строчку газа

-> отрабатывать проезд на заднем колесе на плоском

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Уменьшить количество бревен • Положить камень перед 1-м бревном (легче поднимать) • Тренировать подъем переднего колеса на велосипеде

Спортсмен справляется:

• Уменьшить разгон • Увеличить количество бревен • Проехать бревна с выжатым сцеплением 20

БАЛАНС

Эндуро

Преодоление длинного вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодоление бревна в длину и в высоту Развиваемые навыки:

o o

точность команд (газ, сцепление) координация команд и движений

Условия Инвентарь: Площадка: • фишки: 0 • площадь: 20м x 10м • бревна: 2 • зацеп: хороший • рельеф: бревно под наклоном Критерии реализации Положение:

Инструкция • Подход стоя, мотоцикл не зажат

• стоя, ноги согнуты • руки мягкие • в ‘2’ ноги прямые

• Прокатиться по бревну • Съехать на заднем колесе

Органы управления: • слабый газ • нарастающее ускорение • палец на сцеплении • на выходе с бревна - сильное ускорение

1м Критерии выполнения

5м

• Не скользить (следить за зацепом)

(заднее колесо приземляется первым)

• мягкие движения на мотоцикле • с помощью сцепления поднять мотоцикл на заднее колесо в конце бревна

• сжатие/отбой вилки в ‘1’

• Слабый газ на бревне • Поднять переднее колесо перед съездом с бревна

Действия:

• выпрямление ног в ‘2’

Обозначения:

Восприятие информации: • взгляд: - смотреть на выход

бревно

- оценивать поверхность бревна • тело: - чувство баланса

Возможные сложности Возможные объяснения

Наблюдаемые сложности • Мотоцикл скользит по бревну

- рваная работа газом/сцеплением

• Потеря баланса

- рваная работа газом/сцеплением - слишком низкая скорость

• Приземление на переднее колесо

- плохая координация команд и движений

}

Решение -> поддерживать минимальную скорость на бревне -> отрабатывать на плоском бревне

-> отрабатывать на триальном моте -> отрабатывать на горизонтальном бревне/стенке

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Положить камень перед бревном • Тренировать на плоском бревне • Тренировать на наклонной низкой стенке

Спортсмен справляется:

• Обозначить остановку перед бревном • Приземлиться задним колесом на метку • То же самое, но начало бревна не вкопано в землю 21

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Эндуро

Преодоление вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть бревно без остановки и без сбрасывания ног на землю. Развиваемые навыки:

o o

координация управления точность движений

Условия Инвентарь: Площадка: • фишки: 2 • площадь: 10 м x 2 м • зацеп: хороший • рельеф: плоский + бревно 40 см Критерии реализации Положение:

Инструкция - Подъехать к ‘1’ на 2-ой передаче на самом слабом газе

- таз сзади + согнутые ноги до ‘1’

Перенос корпуса вперед - таз по центру в ‘1’

Бревно

- Поднять переднее колесо в ‘1’ и опустить его в ‘3’

- таз впереди подножек в ‘2’ - перенос корпуса вперед с ‘2’ до ‘3’

Фишки

- Сбросить газ, когда переднее колесо будет проходит ‘2’

Действия:

- Перенести корпус вперед, когда заднее колесо ударит о бревно

- мягкий ровный газ в ‘1’ - слегка согнутые и расслабленные руки и ноги в ‘1’ - сбросить газ в ‘2’ - открыть газ максимально в ‘3’

Критерии выполнения - Движение без остановки! - Ноги на подножках - Переднее колесо не касается бревна - Нет отбоя заднего колеса от бревна, заднее колесо не отрывается от бревна

Восприятие информации: 40cm

2 1 1m

- Переднее колесо отрывается не выше чем на 50 см от земли

• зрение: - взгляд на ‘3’ при поднятии переднего колеса - в ‘3’ взгляд уже вперед • тело: - через подножки чувствовать бревно

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

• Переднее колесо врезается в бревно - Невысоко поднимает колесо - Слишком поздно поднимает колесо • Отбой заднего колеса (риск перевернуться)

• Приземляется на бревно защитой двигателя (застревает)

Решение -> на плоском отрабатывать и чувствовать разную высоту поднятия колеса

- Невысоко поднимает колесо - Слишком быстро заходит на бревно - Перенос корпуса вперед происходит слишком зажато

-> поднимать колесо так, чтобы руль был на уровне груди -> отрабатывать подъем заднего колеса на плоском и при остановке

- Слишком высоко поднимает переднее колесо и хочет поставить его сразу за бревном

-> тренировать объезд конусов-слалом на сильно ограниченном пространстве

(использовать движения корпуса)

(будет вынужден активно двигаться над мотоциклом)

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Уменьшить высоту бревна • Проработать механику движений на плоском без бревна

Спортсмен справляется:

• Создавать отбой заднего колеса и амортизировать его • Заходить на бревно сбоку под углом 22

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Эндуро

Преодоление вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть вертикальное препятствие с остановкой на нем (без касания защитой двигателя) Развиваемые навыки:

o o

координация и точность действий подвижность на мотоцикле

Условия Площадка: • площадь: 10 м x 2 м • зацеп: хороший • рельеф: плоский + препятствие 40 см

Инвентарь: • фишки: 2

с острым краем

Критерии реализации Положение:

Инструкция - Проехать фишку ‘1’ на 1-ой передаче на среднем газе

Препятствие с острым краем

- Поднять переднее колесо после ‘1’ и поставить его на ‘2’

Фишки Plot

- Отыграть и перенести руль, чтобы не коснуться защитой двигателя в ‘2’

Органы управления:

- Сбросить газ и перенести корпус вперед в ‘3’

- средний ровный газ в ‘1’ - сбросить газ, когда переднее колесо в ‘2’ - открыть газ максимально, когда заднее колесо встанет на землю

Критерии выполнения

Действия:

- Защита двигателя не касается острого края.

- оттолкнуть-отпустить вилку в ‘1’ - придавить-освободить вилку + амортизаторы в ‘2’ - перенести копус вперед с ‘2’ до ‘3’ - выпрямить руки (оттолкнуть руль), когда переднее колесо в ‘3’

- Нет отбоя заднего колеса. - Переднее колесо ставится в точку ‘2’ сверху, как бы опускается на него (а не задирается).

- таз сзади + согнутые ноги до ‘1’ - таз по центру в ‘1’ - таз впереди подножек в ‘2’ - корпус НАЗАД, когда переднее колесо в ‘3’ - корпус ВПЕРЕД, когда заднее колесо в ‘3’

40cm

- Спортсмен как можно быстрее принимает позицию «разгон» после препятствия

Восприятие информации:

3 1m

• зрение: - в ‘1’ взгляд на ‘2’ - в ‘2’ взгляд на ‘3’

0,5m 0 5m

• тело: - через подножки чувствовать препятствие, затем землю

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Отбой переднего колеса в ‘2’ • Отбой заднего колеса

• Корпус слишком вперед в ‘3’ (риск перевернуться)

• Защита двигателя касается острого края

Возможные объяснения

Решение

- Ставит его на острый край не «сверху», -> учиться опускать переднее колесо на конус а на фазе подъема - Слишком высокая скорость -> начинать упражнение «с места», переднее колесо стоит в ‘1’ -> отрабатывать амортизацию при езде - Недостаточная амортизация ногами туда-обратно через тротуар - Не выпрямляет руки и не отталкива- -> отрабатывать на лестнице ведущей вниз ет руль по ступенькам высотой 40 см - Недостаточный перенос руля

-> отрабатывать на велосипеде, затем на мотоцикле на плоском

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Положить камень сразу же за препятствием • Отрабатывать на бревне: поставить на него мотоцикл защитой двигателя, заглушить, спуститься с бревна, используя перенос руля.

Спортсмен справляется:

• Ускорить прохождение препятствия задним колесом • Увеличить скорость захода на препятствие и ускорить момент разгона в правильной стойке после его преодоления 23

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Эндуро

Преодоление вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: выбраться из трудного места прыжком Развиваемые навыки:

o o

координация (удар колеса - сброс газа, движения ног) точность (место удара переднего колеса, момент сброса газа)

Условия Инвентарь: • фишки: не нужны

Площадка: • площадь: 20 м x 2 м • зацеп: любой • рельеф: любой Инструкция

Торможение

- Отпустить тормоза и поднять переднее колесо в ‘1’ - Ударить передним колесом в ‘2’

Разгон Прыжок

Поднятие колеса

Критерии реализации Положение:

Бревно

- таз сзади + согнутые ноги до ‘1’ - таз по центру в ‘1’ - корпус вперед в ‘2’ - корпус по центру с ‘2’ до ‘3’ - корпус вперед в ‘3’

Прыжок через канаву

- Агрессивное ускорение в ‘3’

Органы управления:

Критерии выполнения - Удар передним колесом происходит в фазе его подъема, как бы СНИЗУ ВВЕРХ - Мотоцикл приземляется на два колеса сразу

Действия:

10m

Прыжок через бревно

- отпустить тормоза и открыть газ в ‘1’ - сбросить газ, когда ЗАДНЕЕ колесо ударит в препятствие - агрессивное ускорение в ‘3’

N.B.: прыжок через тракторную шину в поле: так же + сброс газа и удар ЗАДНЕГО колеса агрессивнее

- Ранний разгон в правильной мотокроссовой стойке

- согнуть и распрямить ноги в ‘1’ - руль к груди в ‘2’ - оттолкнуться ногами, когда заднее колесо ударится о препятствие - при разгоне налегать и как бы толкать подножки назад от себя

Восприятие информации: • зрение: - во время торможения взгляд на ‘2’ - после ‘2’ взгляд далеко вперед

50см

• тело: - через запястья и подножки чувствовать контакт с препятствием, затем с землей

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Сначала приземляется переднее колесо

Возможные объяснения - Нет удара передним колесом в ‘2’ - Заднее колесо проскальзывает по препятствию

• Переднее колесо врезается в стенку - Недостаточный отыграл ногами - Слишком резко сбросил газ - Зашел на препятствие на прямых жестких руках (после торможения)

Решение -> учиться поднимать и опускать переднее колесо на плоском и на конус -> заменить бревно на нескользкий бугорок из земли -> отрабатывать загрузку-освобождение вилки на плоском с помощью ног -> отрабатывать поднятие переднего колеса на плоском -> следить за перемещением корпуса в центральную позицию в ‘1’

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Тренироваться на более маленьком препятствии • Убрать «провал» канавы - подложить камень или полено, затем убрать

Спортсмен справляется:

• Увеличить скорость захода на препятствие • Улучшать разгон в правильной стойке после прыжка • Двойной прыжок: прыгнуть сразу через два бревна 24

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Эндуро

Преодоление вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть два близких вертикальных препятствия Развиваемые навыки:

o o

возобновление сцепления с землей подвижность мотоцикла по отношению к земле

Условия Инвентарь: • фишки: 1

Площадка: • площадь: 20 м x 5 м • зацеп: слабый (скользко) • рельеф: плоский Инструкция - Поднять переднее колесо у фишки - Ударить передним колесом в ‘1’ - Переднее колесо опускается только один раз - когда заднее колесо проходит точку ‘2’

Упражнение 1

Фишка

Тракторная шина

Бревно

Сначала заднее = оптимальная позиция для второго препятствия

Критерии реализации Положение:

- согнутые руки и выпрямленные ноги в ‘1’ - согнутые руки и ноги с ‘1’ до ‘2’ - согнутые руки и выпрямленные ноги c ‘2’ до ‘3’ - начиная с ‘3’ - мотокроссовая стойка при разгоне

Органы управления:

- Газ сброшен с момента, когда ЗАДНЕЕ колесо ударяет в ‘1’ и до тех пор, пока оно не опустится в ‘3’

- Заднее колесо катится по препятствию с ‘1’ до ‘3’

Критерии выполнения

Траектория

Упражнение 2

0,8m

- отпустить тормоза и газануть у фишки - сброшенный газ + свободный тормоз, когда заднее колесо находится с 1 до 3 - газ открытый (в зависимости от зацепа с землей) в ‘3’

Действия:

Сначала заднее = оптимальный разгон

- Заднее колесо ставится на землю в ‘3’ раньше переднего

- сжатие-обратный ход вилки у фишки - акцентировать удар заднего колеса в ‘1’ - мотоцикл взбирается на препятствие как бы «между ног» и за счет переноса корпуса назад с ‘1’ до ‘2’ - в ‘2’ давить и грузить мотоцикл ногами

Восприятие информации:

- Заднее колесо не скользит по препятствию - Правильный и эффективный разгон в выходе из ‘3’

• зрение: - взгляд на ‘1’ у фишки - взгляд на переднее крыло с ‘1’ до ‘2’ - после ‘2’ взгляд на следующее препятствие • тело: - через запястья и подножки чувствовать контакт с препятствием, затем с землей

12 3

- Спортсмен расслаблен

Возможные сложности Возможные объяснения

Наблюдаемые сложности • Мотоцикл садится защитой двигателя на шину

Решение

- Переднее колесо ударяет в ‘1’ НЕ на фазе поднятия (не снизу вверх) - Переднее колесо не ударяет в ‘1’ вообще

-> тренироваться на ступеньке или положить перед препятствием преграду

- Заднее колесо проскальзывает (спортсмен начинает открывать газ)

-> заставить спортсмена слушать мотор и не газовать раньше ‘3’

• Приземляется в ‘3’ сначала передним - Нет переноса корпуса назад с ’1’ до ‘2’ колесом - Заднее колесо проскальзывает (спортсмен начинает открывать газ)

- В ‘2’ не загружает мотоцикл ногами

-> отрабатывать на спуске со ступеньки -> отрабатывать упражнение на низкой ступеньке до 40 см -> отрабатывать на спуске со ступеньки на горном велосипеде или проходя гребенку на BMX

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Разбить упражнение на 2 части: - подъем на переднее колесо перед склоном (выход со склона на заднем колесе)

- спуск с маленькой кочки на заднем колесе

Спортсмен справляется:

• Поставить следом вторую шину или бревно с бугром • Сделать поворот на 90 сразу после ‘3’ • Работать над прохождением разного вида подобных вертикальных препятствий 25

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Эндуро

Преодоление вертикального препятствия Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть препятствие, не касаясь его Развиваемые навыки:

o o

координация движений корпуса и органов управления cмелость и амплитуда движений

Условия Площадка: • площадь: 10 м x 2 м • зацеп: хороший-средний • рельеф: плоский

Инвентарь: • фишки: 1

Инструкция - Заход на упражнение на 3-ей передаче на среднем газу

Фишка

- Поднять на переднее колесо в ‘1’ (на половину высоты)

- Сбросить газ + задрать мотоцикл еще выше в ‘2’

Критерии реализации Положение:

Бревно

40cm

(сдвинуть вперед таз на уровень руля)

- Ускориться после приземления как можно скорее

- ноги согнутые между ‘1’ и ‘2’ - полностью распрямившись + таз у руля, когда переднее колесо в ‘2’ - ноги и руки согнуты между ‘2’ и ‘3’ - руки выпрямлены, когда переднее колесо приземляется в ‘3’

Органы управления:

- бодрый газ + работа сцеплением в ‘1’ - сбросить газ, когда переднее колесо в ‘2’ - газ максимально, когда заднее колесо приземлилось

Действия:

40cm

Критерии выполнения

- Колеса не задевают бревно - Переднее колесо касается земли первым

- поднять на переднее колесо и сжать подвеску между ‘1’ и ‘2’ - сбросить газ + задрать мотоцикл + перенести корпус вперед (подтягиваясь руками и поднимаясь ногами) в ‘2’ - выталкивать мотоцикл вперед между ‘2’ и ‘3’

Восприятие информации:

- Газ сброшен с ‘1’ до ‘3’ 40cm

2 1 длина мотоцикла

• зрение: - начиная с ‘1’, взгляд уже за препятствием на выходе • тело: - через подножки чувствовать контакт с землей

1 длина мотоцикла

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Заднее колесо не отрывается от земли

Возможные объяснения

Решение

- Спортсмен моментально распрямляется

-> работать над преодолением ступеньки, переднее колесо на ней - Сжатие/обратный ход подвески/сброс газа -> отрабатывать на плоском механику маленьких скачков в высоту через нескоординированы небольшие булыжники

• Заднее колесо задевает препятствие, - Недостаточный или слишком поздний -> создать небольшим препятствием необходимость отталкивания в ‘1’ (вырыть канавку) подъем мотоцикла ноги срываются с подножек (риск вылететь через руль)

-> снизить скорость захода на упражнение

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Повторять последовательность «сжатие-обратный ход подвески без газа - обратный ход с газом, когда ноги прямые» • Взять бревно поменьше • Вырыть небольшую канавку в ‘1’

Спортсмен справляется:

• Поставить ‘1’ и бревно на выходе из поворота • Добавить еще бревно после ‘3’ на том же расстоянии • Это же упражнение, но на плохом зацепе (скользко) 26

БАЛАНС

Эндуро

Преодоление бревен Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть серию бревен без остановки Развиваемые навыки:

o o

точная работа газом подвижность на мотоцикле

Условия Инвентарь: • фишки: 12 • бревна: 4 (40-50 см диаметр)

Площадка: • площадь: 10м x 15м • зацеп: хороший • рельеф: плоско Инструкция

- Начало стоя на 1-ой передаче до 1 - В 1 придавить подвеску и резко открыть газ - Поставить переднее колесо на бревно (3/4 высоты) в 2 - Второй раз резко открыть газ в 2 - Протолкнуть мотоцикл (за руль) вперед на вытянутых руках (таз СЗАДИ) - Повторить на следующих бревнах

Критерии реализации Положение:

4-6м

Старт

50 см - 1м

• стоя, ноги согнуты до 1 • стоя, ноги прямые, таз у руля, плечи над рулем в 2 • таз позади подножек, прямые руки сразу, как заднее колесо в 2

Органы управления: • резкий газ и выжать сцепление в 1 • резкий газ, когда переднее колесо ставится в 2

Действия:

Критерии выполнения

- Сжатые подвески и звук открытого газа в 1 - Переднее колесо ударяет о бревно в фазе подъема (как бы снизу вверх) - Второй раз газ открывается, когда переднее колесо стоит на бревне - Спортсмен проталкивает мотоцикл вперед рулем

• сжать подвеску и смело открыть газ в 1

Финиш

• ударить передним колесом о бревно на 3/4 высоты

40 - 50 см

• после 2 толкать мотоцикл вперед Бросить газ Ровный газ Резкий газ

Восприятие информации:

Бревно

• зрение: - определять высоту бревна и намечать момент открытия газа

• тело: - через руль и подножки

чувствовать контакт колеса с бревном

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• Переднее колесо ударяется о бревно слишком низко

- сжатие подвески и газ слишком поздно (близко к бревну) - сжатие подвески и газ слишком рано, далеко от бревна = колесо ставится на опускании сверху вниз, а не наоборот

-> спортсмену приготовиться заранее до фишки 1 к последующим действиям -> дать сигнал голосом, когда открывать газ

• Мотоцикл «садится» брюхом на бревно

- не открыл газ, когда колесо ударилось о бревно - не протолкнул руль вперед

-> дать сигнал голосом - открыть газ второй раз -> тренировать проталкивание на крутых спусках -> закрасить бревно, куда ударять колесом

- переднее колесо идет над бревном

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Положить более низкие бревна

Спортсмен справляется: • Уменьшить разгон • Увеличить высоту бревен • Не обозначать фишками момент газа • Положить бревна на случайном расстоянии друг от друга 27

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Эндуро

Преодоление ступеньки Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: преодолеть ступеньку с ударом передним колесом Развиваемые навыки:

o o

точность действий подвижность на мотоцикле

Условия Площадка: • площадь: 15 м x 5 м • зацеп: хороший • рельеф: ступенька

Инвентарь: • фишка: 1

Критерии реализации Положение:

Инструкция - Поднять переднее колесо в ‘0’

(первый раз открыть газ)

- Ударить передним колесом в ‘2’ (3/4 высоты ступеньки) + второй раз открыть газ - Сбросить газ, когда заднее колесо коснется ‘1’

- грудь и таз сзади подножек в ‘0’ - t1: руки вытянуты + ноги согнуты - t2: таз у руля, затем самортизировать ногами - t3: руки вытянуты + таз сильно сзади

Органы управления:

2 1

- ‘0’: газнуть - t1: второй раз газнуть - t2: сбросить газ

Действия:

Критерии выполнения

- Преодолеть ступеньку, не сбрасывая ноги на землю

- ‘0’: тянуть руль на себя и газнуть - t1: двигать руль вперед согнутыми руками + газнуть - t2: таз к рулю + сбросить газ - t3: толкать руль от себя + таз назад!

- Мотоцикл не касается «брюхом» ступеньки

Восприятие информации: • взгляд: - в ‘0’ взгляд на ‘2’ - в t1 взгляд на следующее препятствие

2 1m 1

• телесно: - через руль и подножки чувствовать контакт с землей и ступенькой

0 3m

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение -> Поднимает мотоцикл «на козла» слишком поздно

• Мотоцикл касается «брюхом» ступеньки

- Переднее колесо не бьет в ‘2’

• Заднее колесо проскальзывает по ступеньке

- Газ остался открытым в t2

-> полностью сбросить газ, как только спортсмен почувствует, как заднее колесо трогает ступеньку

• Повис на ступеньке

- Спортсмен застыл в положении «таз у руля»

-> отталкивать руль от себя, чтобы поставить мотоцикл на землю

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• Уменьшить высоту ступеньки • Более резвый разгон • То же самое упражнение на триальном мотоцикле

Спортсмен справляется:

• Сделать полную остановку перед ступенькой • Заход на ступеньку из поворота • Изменять высоту ступеньки 28

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД

Эндуро

Возобновление зацепа Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: связанное движение вперед при последовательном возобновлении зацепа Развиваемые навыки:

o o

точность действий преодоление вертикали

Условия Площадка: • площадь: 30 м x 2 м • зацеп: скользко • рельеф: две гладкие ступеньки 2

Инструкция

Критерии реализации

Движение тазом

(Для ‘0’ и ‘1’ одинаково)

- Медленно подъехать к ‘0’ - Преодолеть первую ступеньку - Возобновление зацепа и движения на переходном участке ‘1’

Положение:

- стоя вертикально на подножках в ‘0’ - t1: таз назад, руки и ноги прямые сразу после ‘0’ - t2: на ступеньке таз у руля - ‘2’: положение классического ускорения

1 0

Органы управления:

- Преодолеть вторую ступеньку - Ускорение в ‘2’, остановка через 20 метров

- ехать на 2-ой передаче (можно на 1-ой, если не получается) - выжать сцепление и крутить мотор на 50-75% - отпустить сцепление и бросить газ

Критерии выполнения - Преодолеть обе ступеньки, не сбрасывая ноги на землю

20m

- Не замечается остановки на переходном участке ‘1’

Действия:

- двигать тазом «центр-назад-вперед» - таз впереди: бросить сцепление И газ - разогнуться и самортизировать перед ‘1’

Восприятие информации: • взгляд: - взгляд на плоскость ‘2’ • телесно: - через руль и подножки чувствовать контакт с землей и ступенькой • слух: - слушать двигатель (звук, который он издает при отпускании сцепления)

Возможные сложности Возможные объяснения

Наблюдаемые сложности • Не получается заехать на ступеньку

- Таз остался сзади на вытянутых ногах - Не хватает импульса разгона (нужно увязать движения тела и нужную работу двигателя)

• Начинает ускоряться еще до того, как заднее колесо «взберется» на ступеньку

- Спортсмен не чувствует момент

Решение -> Отрабатывать сжатие/отбой подвески на плоском, затем с движением тазом

-> работать на маленькой ступеньке, добиваться правильной работы двигателя и движений тела -> отрабатывать ступеньку высотой 60 см

(исходная позиция - в балансе, переднее колесо на ступеньке). Закрыть газ, когда заднее

колесо прикоснется к ступеньке.

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

• То же самое на нескользкой поверхности • Снизить высоту первой ступеньки • Снизить высоту второй ступеньки • Удлинить переходный участок ‘1’

Спортсмен справляется: • Начать упражнение «с места» • Выход из ‘2’ - на заднем колесе • Заход на упражнение из поворота перед ‘0’ • Ударить передним колесом об обе ступеньки 29

ПОВОРОТ

Эндуро

Поворот < 90 (закрытый поворот) Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: находить идеальную траекторию Развиваемые навыки:

o o

восприятие информации чтение трассы

Условия Инвентарь: Площадка: • фишки: 7 • площадь: 60м x 30м • зацеп: скользко (щебень, гравий) • рельеф: плоский Критерии реализации Положение:

Инструкция - Подъехать к 0 на 3-й передаче - Торможение стоя + понизить передачу в 0 - Сесть и начать поворот между 1 и2 - Открыть газ начиная с 2 - В 3 мотоцикл уже прямой, спортсмен встает и едет стоя

2 3

• в 1 - сидя, таз впереди подножек + грудь над рулем • таз и грудь позади подножек, начиная с 2

1 0

Критерии выполнения

- Проехать между фишками - Вершина поворота - в 2 - Ровная строчка газа с 2 - Плавное выполнение поворота и расслабленные движения головой (взгляд)

Органы управления: • сброшенный газ с 1 до 2 • прогрессивное ускорение с 2 до 4

Действия: 40м

20м

• загружать перед мотоцикла между 1 и 2 • отодвинуть таз назад за подножки в2

Восприятие информации: • зрение: - в 0 взгляд на 1; - между 1 и 2 взгляд под переднее колесо; - начиная с 2 выпрямлять траекторию и целиться в 4

Торможение Ровная строчка газа Постепенное ускорение

• тело: - чувствовать, как загружается перед мотоцикла между 1 и 2

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Заваливается внутрь поворота

Возможные объяснения

Решение

• Подходит к 1 на чересчур высокой скорости (блокировка заднего колеса)

-> отрабатывать движения, нужные в промежутке 1-2, без мотоцикла - боится тормозить передним тормозом -> заходить на меньшей скорости -> упражнения на передний тормоз

• Ломает траекторию поворота

- неправильное положение тела

-> правильное положение: таз впереди

- взгляд и поворот плечей слишком рано

-> выпрямлять траекторию после 2

- в начале ускорения мото наклонен - слишком резкое ускорение

-> взгляд на следующие ворота 4 -> постепенно открывать газ

• Снос колеса между 2 и 3

- слишком спешит

седла, круглая спина, грудь над рулем

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Между 1 и 2 ехать стоя и наклонять мотоцикл к внутренней ноге (не зажимать его) • Сидя между 1 и 2, слегка притормаживать передним тормозом

Спортсмен справляется: • Подъезжать к 1 на более высокой скорости • Ускоряться сильнее и раньше в 2 • Менять расположение ворот 1 на каждом проезде спортсмена 30

ПОВОРОТ

Эндуро

Поворот < 90 (закрытый поворот) Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: закладывать поворот строчкой газа Развиваемые навыки:

o o

торможение управление открытием ручки газа

Инструкция

- Подъехать к 0 на 3-й передаче - Торможение в 0 + понизить передачу - Отпустить оба тормоза в 1 - Наклонять мотоцикл только после 1 - Поворот с ровным газом с 1 до 2 - Начиная с 2 мотоцикл уже прямой и спортсмен максимально ускоряется

1 0

Органы управления:

Критерии выполнения

- Заднее колесо не проскальзывает и не блокируется - Угол наклона мотоцикла к земле постоянный - От 1 до 3 ни разу не бросает и не дергает газом

• полусогнутые руки в плечах от 0 до 1 • внутренняя рука слегка согнута между 1 и 2 • сидеть на баке, таз впереди подножек с 1 до 2 • после 2 таз сзади подножек • максимально выжать передний тормоз между 0 и 1 (не блокировать переднее колесо) • ровный газ с 1 до 2 • смелое ускорение после 2

40м

20м

Торможение Ровная строчка газа Максимальное ускорение

Действия:

• сбросить внутреннюю ногу в 1 • плечи и голову повернуть на 2 • сесть вперед в 1 • внутреннюю руку слегка согнуть + переместить таз на внешнее ребро сиденья с 1 до 2 • отодвинуть таз назад по седлу в 2

Восприятие информации: • зрение: - взгляд на следующую фишку

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

- не успевает с движениями в 1 • Ставит внутреннюю ногу на землю + сгибает внутреннюю руку • Траектория между 1 и 2 каждый раз - слишком резкий газ беспорядочная и случайная - играет сцеплением между 1 и 3 - педаль заднего тормоза слишком • Блокировка заднего колеса между высоко 0и1

• Выполняет упражнение дерганно

Решение -> проходить поворот только сидя или только стоя -> следить за запястьем и газом

->опустить педаль на 2 мм ниже подножек - колесо свободного хода -> выжимать сцепление одним пальцем - блокировка коробки передач -> еще понизить передачу - визуально неадекватно воспринимает -> движение взгляда синхронно с открытием ручки газа информацию

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Визуализировать траекторию (поставить фишки-ворота) • Придумать жесты, чтобы во время поворота суметь показать спортсмену его ошибки, встать в нужном месте

Спортсмен справляется: • Совершенствовать действия (торможение, поворот, ускорение) • Совершенствовать фазы перехода между действиями • Менять расположение фишек - ворот входа и выхода 31

ПОВОРОТ

Эндуро

Поворот < 90 (закрытый поворот) Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: совершенствовать навыки 1 и 2 уровней в ситуации неопределенности Развиваемые навыки:

o o

восприятие информации (адаптация к разным типам поворотов) управление открытием ручки газа

Условия Инвентарь: • фишки: 7

Площадка: • площадь: 60м x 30м • зацеп: скользко • рельеф: плоский

Критерии реализации Положение:

Инструкция

Поставить спортсмена в - Проходить повороты как можно ситуацию неопределенности, более быстро, применяя технику, переставляя ворота 1, 2 и 3 наработанную на уровнях 1 и 2 - Оптимизировать фазу ускоре2 ния (с 1 до 3) - Хронометраж каждого проезда - В 3 максимальное ускорение в рабочей стойке

• то же что на уровне 1 и 2

1 0

Органы управления: • то же что на уровне 1 и 2

Действия:

Критерии выполнения

- Эффективность, независимо от того, едет ли поворот по технике уровня 1 или 2 - Выбирает технику прохождения соответственно условиям - В 2 ускорение с отрывом переднего колеса - Скорость в 2 много выше, чем в1

40м

20м

• то же что на уровне 1 и 2

Восприятие информации:

Торможение Прогрессивное ускорение Максимальное ускорение

• то же что на уровне 1 и 2

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Спортсмен дезорганизован

Возможные объяснения - неожиданность задачи

Решение -> постепенно повышать скорость захода на упражнение -> ставить упор в работе на качество совершаемых действий и работе с органами управления -> движение головы и взгляда должно происходить одновременно с движениями тела и открытием газа

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Визуализировать траекторию (поставить фишки-ворота) • Отрабатывать две техники прохождения поворота по отдельности

Спортсмен справляется: • Все ехать стоя • Заложить мотоцикл в наклон + отпустить тормоза + газ = быстрее • Соревнования на скорость прохождения поворота 32

ПОВОРОТ

Эндуро

Поворот < 90 (закрытый поворот) Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: управлять сносом в повороте Развиваемые навыки:

o o

контрруление управление открытием ручки газа

Инструкция

- Подъехать на максимальной скорости к 0 - Максимальное торможение в 0 - Торможение ослабевает с 0 до 1 - Проехать со сносом с 2 до 3 - Газ на полную начиная с 3 - Между 1 и 2 угол максимальный - В 3 максимальное ускорение в рабочей стойке

• С 1 до 2: сесть, таз впереди подножек, грудь впереди, руки согнуты в локтях и подняты локти • Начиная с 2 таз на внешнем ребре сиденья • До 3 таз уже сзади подножек

3 2 1

Органы управления:

• максимальное торможение в 0 • торможение ослабевает с 1 до 2 • смелое ускорение с 2 до 3 • максимальный газ в 3

Действия:

Критерии выполнения

- Скорость в 3 много выше чем в 2 - Расстояние между следом от заднего и переднего колеса не больше 30-40 см - Ни разу не бросить газ между 2 и4 - Легкий подъем переднего колеса в 3

20м

40м

• наклонить мотоцикл с 1 до 2 • максимальный угол наклона в 2 • контрруление и газ с 2 до 3 • выпрямить мотоцикл + отодвинуть таз назад по седлу в 3

Восприятие информации: • зрение: - в 0 взгляд на 1; - с 1 до 2 взгляд на переднее колесо; - в 2 взгляд на 3 и 4

Максимальное торможение Торможение ослабевает Смелое ускорение Максимальный газ

• тело: - через руль чувствовать, как загружается перед мотоцикла с 1 до 2 - тазом чувствовать снос мотоцикла с 2 до 3

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• Неправильная траектория

- блокировка заднего колеса - слишком высокая скорость в 1 - смотрит вниз под собой

-> не давить на тормоз так сильно -> раньше понизить передачу -> смотреть на следующую фишку

• Перерыв между торможением и ускорением • Слишком сильный снос зада в 2

- слишком поздно открывает газ

-> открывать газ уже в 2

- мотоцикл слишком долго наклонен - корпус на одной оси с мотоциклом

• Слишком сильный снос на ускорении

- спортсмен сидит слишком впереди

-> загружать внешнюю сторону мотоцикла (подножка + таз на ребре) -> таз над подножками и ппрямая грудь

• Нет сноса

- не хватает наклона мотоцикла в 2

-> максимально наклонить в 2

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется:

Спортсмен справляется:

• Снизить скорость захода в поворот

• То же самое в разных поворотах

ПОВОРОТ

Эндуро

Поворот < 90 (закрытый поворот) Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: управлять сносом в повороте (снос задним тормозом) Развиваемые навыки:

o o

контрруление управление открытием ручки газа

Условия Инвентарь: Площадка: • фишки: 7 • площадь: 60м x 30м • зацеп: скользко (щебень, гравий) • рельеф: плоский Инструкция

Критерии реализации Положение:

N.B.: траектория переднего колеса

- Подъехать на максимальной скорости к 0 - Тормозить с 0 до 1 - Вызвать снос в 1 - Ехать в заносе с 1 до 2 - Начиная с 2 - полный газ - Проезд в 3 на максимальной скорости

• Стоя, ноги согнуты (или сидя) • таз вертикально над подножками + сдвигается на внешнее ребро сиденья с 1 до 2 • слабый упор в руль

1 0

Органы управления:

• резкий краткий удар по педали заднего тормоза в 1 • смелое ускорение с 1 до 2 • полный газ в 2

Действия: Критерии выполнения

- Скорость в 2 много выше чем в 1 - Контрруление в заносе с 1 до 2 - Расстояние между следом от заднего и переднего колеса не больше 30-40 см - Легкий подъем переднего колеса в 2

40м

20м

Удар по заднему тормозу Торможение Смелое ускорение Максимальный газ

• загрузить внутреннюю подножку + удар по заднему тормозу в 1 • открыть газ и начать выпрямлять мотоцикл начиная с 1 • контрруление + поворот плечей на 2 + выпрямить мото загрузкой внешней подножки с 1 до 2 • начиная с 2 таз позади подножек

Восприятие информации: • зрение: - взгляд на следующую фишку

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Неправильная траектория

Возможные объяснения - пользуется задним тормозом между 1 и 2 - слишком высокая скорость в 1 - смотрит вниз под собой

Решение -> запретить использовать задний тормоз после 1 -> раньше понизить передачу -> смотреть на следующую фишку -> в 1 сначала наклонить мотоцикл, а потом выжать педаль тормоза

• Мотоцикл не заносит

- удар по тормозу на прямом мотоцикле

• Падение во время сноса

- открытие газа слишком дерганное - плохое положение таза

-> ускорение плавное и смелое -> таз вертикально над подножками

• Слишком сильной снос на ускорении

- перегружает внутреннюю подножку между 1 и 2 - спортсмен сидит слишком впереди - мотоцикл остается наклоненным

->перенести вес на внешнюю подножку -> таз над подножками -> выпрямлять мото + контрруление начиная с 1

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Снизить скорость подхода к фишке 1 • Работать над взглядом (поворот плечей и головы вместе с ускорением) • Работать только над блокировкой заднего колеса/ускорением (не обращая внимания на траекторию)

Спортсмен справляется: • То же самое в разных поворотах • Стараться сократить время перехода в 1 (отпустить тормоз/ускорение) 34

ПОВОРОТ

Эндуро

Разворот 180 o Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: рисовать идеальную траекторию для разворота 180 на плоском Развиваемые навыки:

o o

управление загрузкой мотоцикла смелое открытие газа

Условия Инвентарь: Площадка: • фишки: 5 • площадь: 30м x 30м • зацеп: хороший (рыхлая земля) • рельеф: плоский 30м

Инструкция - Подъехать к 1 на полном газу стоя - Бросить газ в 1 - Тормозить с 1 до 2 стоя по прямой - Отпустить оба тормоза в 2 - Сесть ближе к рулю на седло в 2 - Нарастающее ускорение с 2 до 3 - Вернуть внутреннюю ногу на место в 3 - В 4 - езда стоя с максимальным ускорением

Критерии реализации Положение: • стоя при торможении • сидя впереди на седле, локти подняты с 2 до 3 • сидя, но двигаясь и отрабатывая ускорение корпусом, с 3 до 4

Органы управления: 30м

Действия: • торможение стоя после 1 • сесть вперед на седло в 2 • активная работа сидя после 3

1 Критерии выполнения

- Сжатие вилки при торможении - Ровное ускорение с 2 до 3 (нет ни рывков газа , ни игры со сцеплением) - Переднее колсео отрывается от земли с 3 до 4

• прогрессивное ускорение с 2 до 3 • полное ускорение в 3

(позиция как при мотокросс-старте)

Восприятие информации: • зрение: - взгляд на следующую фишку • тело: - чувствовать зацеп

Торможение Прогрессивное ускорение Максимальное ускорение

подножками

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

• Тормозит сидя • Во время поворота садится на середину седла

Решение -> настаивать на чистом выполнении каждого проезда

- плохо выполняет то, что нужно -> встать в повороте и подсказывать

• Ускоряется сидя после 4 (никак не поставит ногу на подножку) • Смотрит под крыло

-> сначала работать над чистотой, потом над скоростью прохождения

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Отрабатывать торможение передним тормозом

Спортсмен справляется: • Тормозить как можно позднее • Как можно раньше начинать ускорение на выходе • Опережающий взгляд 35

ПОВОРОТ

Эндуро

Разворот на заднем колесе в свече Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: поднять мотоцикл в свечу в ограниченном пространстве Развиваемые навыки:

o o

Условия

координация работы сцеплением/вилкой/телом баланс на заднем колесе точность постановки переднего колеса Инвентарь: • фишки: 8 • доски: 4

Площадка: • площадь: 25м x 5м • зацеп: средний • рельеф: плоский

Критерии реализации Положение:

Инструкция - Остановиться перед доской, переднее колесо у фишки, остановка на 2 сек - Переехать доску, не касаясь ее передним колесом - На землю ставится только левая нога

3м

5м

10см

• в t1: руки согнуты, плечи над рулем • в t2: откинуться назад на обратном ходе вилки • в t3: руки согнуты, чтобы управлять мото в свече; угол мото/тело = ‘V’

Органы управления:

t2 8м

Критерии выполнения

- Переднее колесо опускать после доски у фишки - Переднее колесо не касается досок - Заднее колесо не пробуксовывает

• выжать сцепление и передний тормоз и загрузить телом вилку • резко бросить сцепение на обратном ходе вилки • снова выжать сцепление, когда мотоцикл будет в свече

Действия: • сжать вилку • на обратном ходе вилки откинуться назад

что делать доска фишка

Восприятие информации: • зрение: - взгляд на место постановки переднего колеса • тело: - чувствовать баланс

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Заднее колесо пробуксовывает • Переднее колесо не поднимается

}

Возможные объяснения - не работает загрузкой вилки - недостаточно быстро совершает последовательность действий - слишком грубо бросает сцепление

}

• Переднее колесо ставится за доской - недостаточно высокая свеча после фишки - слишком долго отпускает сцепление

Решение -> повысить амплитуду и скорость действий -> отпускать сцепление, чувствуя напряжение -> в откинутом назад положении руки должны быть согнуты -> быстрее отпускать сцепление

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • То же упражнение на поверхности с лучшим зацепом

• Фишки после досок (обозначающие место постановки переднего колеса) отодвинуть дальше и постепенно придвигать ближе

Спортсмен справляется: • Использовать задний тормоз, чтобы стабилизировать свечу • То же упражнение с одной правой ногой на земле 36

ПОВОРОТ

Эндуро

Разворот на заднем колесе в свече Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: поменять траекторию в ограниченном пространстве Развиваемые навыки:

o o

Условия

координация работы сцеплением/вилкой/телом баланс на заднем колесе точность постановки переднего колеса Инвентарь: • фишки: 3 • доски: 3

Площадка: • площадь: 25м x 5м • зацеп: средний • рельеф: плоский

Критерии реализации Положение:

Инструкция - Остановиться перед доской, переднее колесо у фишки, остановка на 2 сек - На землю поставить только левую ногу - Поднять мотоцикл в свечу - Переехать доску под прямым углом, не касаясь ее передним колесом

• в t1: руки согнуты, плечи над рулем • в t2: откинуться назад на обратном ходе вилки • в t3: руки согнуты, чтобы управлять мото в свече

Финиш

Органы управления: • выжать сцепление и передний тормоз и загрузить телом вилку • резко бросить сцепение на обратном ходе вилки • снова выжать сцепление, когда мотоцикл будет в свече

Старт

Действия:

Критерии выполнения

- Заднее колесо не пробуксовывает - Мотоцикл вертикален - Мотоцикл переезжает доску перпендикулярно

• сжать вилку • на обратном ходе вилки откинуться назад • взгляд на место опускания мото • вертикальный поворот налево

90°

Восприятие информации:

что делать доска фишка направление взгляда

• зрение: - в свече взгляд на место постановки переднего колеса • тело: - чувствовать баланс

Возможные сложности Наблюдаемые сложности о

• Поворот слишком слабый (<90 )

• Мотоцикл опрокидывается

Возможные объяснения

Решение

- слишком долго отпускает сцепление

-> отпускать сцепление быстрее

- мотоцикл недостаточно вертикален

-> работать над загрузкой вилки (амплитудой) и скоростью действий

- потеряна точка баланса

-> использовать задний тормоз

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • То же упражнение на поверхности с лучшим зацепом

Спортсмен справляется: • Использовать задний тормоз, чтобы стабилизировать свечу • То же упражнение с поворотом в свече направо • Тренировать поворот в свече на 180 37

ПОВОРОТ

Эндуро

Разворот на заднем колесе в свече Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: поменять траекторию в ограниченном пространстве, попадая в ворота Развиваемые навыки:

o o

Условия

координация работы сцеплением/вилкой/телом использование заднего тормоза точность постановки переднего колеса Инвентарь: • фишки: 3 + 6 • доски: 3

Площадка: • площадь: 25м x 5м • зацеп: средний • рельеф: плоский

Критерии реализации Положение:

Инструкция - Остановиться перед доской, переднее колесо у фишки, остановка на 2 сек - На землю поставить только левую ногу - Поднять мотоцикл в свечу - Переехать доску под прямым углом, опустив переднее колесо точно между двумя синими фишками

• в t1: руки согнуты, плечи над рулем • в t2: откинуться назад на обратном ходе вилки • в t3: руки согнуты, чтобы управлять мото в свече Старт

Органы управления: • выжать сцепление и передний тормоз и загрузить телом вилку • резко бросить сцепение на обратном ходе вилки • управлять балансом : задний тормоз + сцепление + газ

Финиш

Действия:

Критерии выполнения

- Заднее колесо не пробуксовывает - Мотоцикл вертикален - Переднее колесо опускается точно между двумя фишками

• поднять в свечу • задний тормоз, чтобы остановиться + взгляд на ворота

t3 90°

Восприятие информации:

что делать доска фишки направление взгляда

• зрение: - в свече взгляд на место постановки переднего колеса • тело: - чувствовать баланс

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

• Заднее колесо проезжает слишком далеко

- плохое использование заднего тормоза

• Переднее колесо опускается рядом с воротами

- плохая работа взглядом

}

Решение -> переставить правую ступню вперед по подножке -> работать только над стабилизацией мотоцикла в свече (без поворота) -> настаивать на важности взгляда

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Работать над стабилизацией заднего колеса задним тормозом • Передвинуть вперед правую ступню, чтобы было легче использовать задний тормоз

Спортсмен справляется: • То же упражнение с поворотами в свече направо

(правая нога на земле, сцепление заменяет работу задним тормозом)

• Перед тем, как опустить переднее колесо на землю, поставить обе ноги на подножки

ПОВОРОТ

Эндуро

Разворот на заднем колесе в свече Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: сделать разворот на 180 в ограниченном пространстве Развиваемые навыки:

o o

Условия

координация работы сцеплением/вилкой/телом использование заднего тормоза точность постановки переднего колеса Инвентарь: • фишки: 2 + 4 (ворота, как в 3 уровне) • бревна: 2 (50 см)

Площадка: • площадь: 25м x 20м • зацеп: средний • рельеф: плоский Инструкция

Критерии реализации Положение:

- Остановиться у бревна, переднее колесо у фишки - Сделать разворот на 180 в свече - Опустить переднее колесо после бревна - Вернуть левую ногу на подножку перед тем, как переднее колесо опустится на землю

• в t1: руки согнуты, плечи над рулем • в t2: откинуться назад на обратном ходе вилки • в t5: позиция «мотокросс-старта», как только оба колеса на земле

t3 180°

Старт Финиш

Критерии выполнения

Действия:

- Заднее колесо не пробуксовывает - Обе ноги на подножках + спортсмен вращается вместе с мотоциклом перед тем, как опускается переднее колесо

• поднять в свечу • задний тормоз, чтобы остановиться + взгляд за бревно

Восприятие информации:

• зрение: - в свече взгляд на место постановки переднего колеса • тело: - чувствовать баланс

Возможные сложности Наблюдаемые сложности • Переднее колесо опускается вне ворот из фишек (см. уровень3)

Возможные объяснения - взгляд на место опускания колеса запаздывает - недостаточно высоко поднял мотоцикл, не была достигнута точка баланса - плохо работает задним тормозом (рывками)

• Спортсмен с мотоциклом не в одной - отсутствует баланс во вращении плоскости, когда переднее колесо опустилось на землю (отклоняется - слишком ранний газ от оси мотоцикла)

Решение - взгляд на место опускания колеса - визуализировать высоту, на которую нужно поднять переднее колесо - отрабатывать свечу на малой скорости

-> раздвинуть колени, когда опускается переднее колесо -> сначала поставить обе ноги на подножки, только затем открыть газ

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Раздвинуть колени во время опускания переднего колеса (позиция «лягушки») • Убрать бревна с трассы (работать только над разворотами 180)

Спортсмен справляется: • Пробовать опускать переднее колесо на бревно (2/3 высоты) на выходе из разворота

ПОВОРОТ

Эндуро

Разворот на заднем колесе в свече Уровень 1

Уровень 2

Уровень 3

Уровень 4

Уровень 5

Цель: использовать рельеф для поворота Развиваемые навыки:

o o

чтение трассы и анализ рельефа равномерность и плавность движения

Условия Инвентарь: • фишки: 3 • случайные препятствия (пни, глыбы, деревья)

Площадка: • площадь: 40м x 15м • зацеп: слабый • рельеф: подъем

Критерии реализации Положение:

Инструкция - Ударить препятствие передним колесом (отметить место фишкой), чтобы выполнить поворот на заднем колесе - Максимально возможно ускориться после каждого поворота - Тормозить перед каждым поворотом

• вначале руки согнуты, плечи над рулем, колени раздвинуты • откинуться назад и выпрямить руки на обратном ходе вилки

Органы управления: • сильное ускорение после удара передним колесом о препятствие • управление балансом : задний тормоз + сцепление + газ

Действия: • сжать вилку • начать легкий поворот до удара передним колесом о препятствие • выпрямить руки, откинуться назад, направить взгляд на следующее препятствие

Критерии выполнения

- Плавность движения (нет рывков и скачков) - Переднее колесо поднимается невысоко (нет потери скорости)

Восприятие информации:

• зрение: - когда переднее колесо ударяет о препятствие, взгляд - уже на следующее • тело: - контакт с препятствием через руль + зацеп через подножки

Возможные сложности Возможные объяснения

Наблюдаемые сложности

Решение -> ударять передним колесом не так сильно или поднимать не так высоко -> лучше использовать рельеф

• Спортсмен не сразу ускоряется после поворота

- переднее колесо было поднято слишком высоко

• Слишком маленький угол поворота

- недостаточная работа во время удара -> амплитуднее двигаться вперед/назад передним колесом

• Мотоцикл отскакивает от удара передним колесом • Пробуксовка заднего колеса

}

- не был начат слабый поворот до удара о препятствие

-> начать чертить кривую до удара передним колесом

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Работать на мягких препятствиях (земляной холм), чтобы спортсмен не боялся ударить препятствие колесом

Спортсмен справляется:

• Работать на жестких препяствиях, требующих высокой точности удара и постановки колеса 40

ВОСПРИЯТИЕ ИНФОРМАЦИИ

Эндуро

Поворот < 90° в колеях Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: развивать способность «видеть трассу» Развиваемые навыки:

o o

видеть разные траектории скорость реакции

Условия Площадка: • площадь: 40м x 30м • зацеп: хороший • рельеф: выбоины и колеи

Инвентарь: • фишки: 8

Инструкция

- Начало стоя, в позиции максимального ускорения (руки, ноги согнуты, таз сзади) - В ‘0’ взгляд на тренера, показывающего, какую траекторию ехать - В ‘1’ начать поворот по внутреннему радиусу или продолжить разгон для поворота по внешнему радиусу - Не сбрасывать газ до ‘0’

4' 3

Критерии реализации Положение:

- до ‘0’ положение разгона - в ‘0’ поднять голову - в ‘2’ сесть и наклониться внутрь вместе с мотоциклом - в ‘4’ встать и ехать стоя

4 1 0

Органы управления: • сильное ускорение до 0 • торможение, если А; ускорение, затем торможение, если В

Действия:

A B

Критерии выполнения

- Ускорение вплоть до ‘0’ - Не терять время и не ехать прокатом от 0 до 1 (не сомневаться) - Одинаково хорошо поворачивать как по внешнему, так и по внутреннему радиусу

• посмотреть на тренера в 0 • прогрессивное ускорение в 3 • скользить назад по седлу между 3и4 • в 4 внутренняя нога ставится на подножку

Восприятие информации:

Колеи Торможение Прогрессивное ускорение Максимальное ускорение

• зрение: - в 0 взгляд на тренера;

- сразу после сигнала просматривать всю траекторию

Возможные сложности Возможные объяснения

Наблюдаемые сложности

• Не успевает, когда нужно повернуть - запаздывает с реакцией по внутреннему радиусу

• Делает много ошибок в езде после подачи сигнала тренером

- плохо справляется с обработкой большого количества информации

Решение -> спортсмену подъезжать медленнее -> тренеру давать сигнал раньше, до ‘0’

-> не суетиться при входе в поворот -> на каждом заходе мысленно визуализировать последовательность действий в каждом из 2-х случаев

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Снизить скорость выполнения упражнения • Тренеру раньше подавать сигнал (до ‘0’)

Спортсмен справляется: • Сдвигать момент подачи сигнала от ‘0’ ближе к ‘1’ • Добавить третью траекторию 41

ВОСПРИЯТИЕ ИНФОРМАЦИИ

Эндуро

Поворот < 90° в колеях Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: развить способность визуально схватывать информацию Развиваемые навыки:

o o

предвидение изменение направления внутри колеи

Условия Площадка: • площадь: 40м x 30м • зацеп: хороший • рельеф: колея с ямами Инструкция

- Подход стоя - Торможение начинается до 0 - Плавно отпустить тормоза от 0 до 1 - Плавно сесть, как только оба колеса окажутся внутри колеи в 1 - Постоянное ускорение в 2 - В 3 развернуть голову и плечи и открыть газ, чтобы выбраться из колеи

Инвентарь: • фишки: 7

Критерии реализации Положение:

N.B.: для лучшей тренировки «чтения трассы» часто меняйте расположение фишек 3 и 4

1 0

- от 0 до 1 сесть вперед на седло - в 1 наклониться вместе с мотоциклом внутрь поворота и вытянуть внутреннюю ногу - в 3 голова и плечи на 4 - после «выпрыгивания» из колеи вернуть ногу на подножку - с 3 до 4 скользить назад по седлу, а корпус наклонять вперед и готовиться встать в 4

Органы управления:

• в 3: короткое ускорение и сброс газа, чтобы выбраться из колеи • ускоряться, пока заднее колесо не выйдет из колеи

Действия:

Критерии выполнения

- Нет потери времени и проката в 3 - Заднее колесо не блокируется

• в 0 упор на внутреннюю подножку • между 2 и 3 слегка придавить вилку • в 3 упор на внешнее колено и тянуть руль на себя

Восприятие информации:

Колея углубленная и разбитая Колея Торможение Ослабевающее торможение Постепенное ускорение Максимальное ускорение

• зрение: - в 0 - взгляд на конец колеи; - в 2 - взгляд на вершину поворота; - в 3 - взгляд на 4

Возможные сложности Возможные объяснения

Наблюдаемые сложности

Решение

• Не может выехать из колеи

- слишком большая скорость в 3

-> тормозить заранее, до 0

• После 3 заднее колесо остается в колее

- слишком растянутое усукорение

-> замедлиться, когда заднее колесо выйдет из колеи -> сделать акцент на упор во внешнее колено и тянуть руль на себя

- неправильная загрузка подножек

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Снизить скорость выполнения упражнения

Спортсмен справляется: • Перемещать фишку 3 перед каждым заходом • То же упражнение с более глубокой колеей • На место 3 ставить цветную фишку, обозначающую, куда ехать: внутренний или внешний радиус, по колее или нет 42

ВОСПРИЯТИЕ ИНФОРМАЦИИ

Эндуро

Поворот < 90° в колеях Уровень 1

Уровень 3

Уровень 2

Уровень 4

Уровень 5

Цель: развить способность визуально схватывать информацию Развиваемые навыки:

o o

предвидение скорость реакции

Условия Площадка: • площадь: 40м x 30м • зацеп: хороший (рыхлая земля) • рельеф: подъем Инструкция

- Начиная с 0, ускорение не мешкая - Проехать внутри «ворот» из фишек

Инвентарь: • фишки: 3 • 1 переносимое бревно

(предусмотреть канаву, чтобы его зафиксировать)

N.B.: для лучшей тренировки «чтения трассы» часто меняйте расположение ворот 1

(по внешнему или внутреннему радиусу)

- Ворота переставляются в случайном порядке - Стремиться к тому, чтобы ворота не были видны до последнего момента

Критерии реализации

Положение: См. «Поворот на плоском» и «Преодоление бревна - уровень 5»

Органы управления:

См. «Поворот на плоском» и «Преодоление бревна - уровень 5»

Действия: См. «Поворот на плоском» и «Преодоление бревна - уровень 5»

Восприятие информации: • зрение:

- до 0 - взгляд на выход из поворота - после 0 - на ворота

Критерии выполнения

- Спортсмен не мешкает между 0 и 1 - Едет максимально быстро как по внутреннему радиусу с бревном, так и по внешнему без бревна

Бревно Передвигаемая фишка Торможение Максимальное ускорение

Возможные сложности Наблюдаемые сложности

Возможные объяснения

Решение

• С трудом вписывается в ворота

- плохо владеет загрузкой мотоцикла

-> Отрабатывать повороты на плоском

• Слегка мешкает в ‘0’

- плохо сконцентрировался

-> мысленно визуализировать возможное нахождение ворот при подходе -> зафиксировать внутренний край ворот и двигать только внешнюю фишку -> сделать множество подходов

- не успевает захватить информацию

• Слишком напряжен и зажат

- боязнь неизвестности (езда вслепую) - недостаток уверенности в себе

-> уверить спортсмена, что его уровень и техника достаточны для выполнения упражнения

Эволюция упражнения Спортсмен не справляется: • Снизить скорость захода на упражнение • Придвинуть точку 0 ближе, чтобы дать спортсмену время переварить информацию

Спортсмен справляется: • Засекать время, чтобы повысить уровень стресса

• Добавить третью траекторию (третье положение ворот) 43