Keyauto No16 by Дима Мартюшев

осень/2012

Рек ламное издание

Арт-выпуск

осень/2012

Автомобили и искусство — братья-близнецы

Проектные декларации на www.develug.ru

Этот вид стоит денег, а квартира в подарок.

Квартиры с видом на Кубань в литере 4 ЖК «Новый Город» т.: 2-555-222, www.develug.ru

слово

Лето прошло, однако для «КЛЮЧАВТО» горячая пора только начинается, ведь аж 14 проектов новых салонов сейчас у нас на разных этапах строительства. Но каждый раз, строя новый автоцентр, мы не только думаем о максимальном извлечении прибыли с объекта, но и стараемся не забывать об эстетической стороне вопроса, подходя к решению своих задач творчески. Именно творческому подходу и в целом месту искусства в автомобильной жизни каждого мы решили посвятить этот номер. Искусство сейчас не критикует только ленивый, но вряд ли кто-то станет отрицать его многогранность. Давно прошли те времена, когда оно ограничивалось лишь фиксацией прекрасного. Современный художник — это, чаще всего, человек, который своими творениями (из слов, фотографий, камня, электроники или чего угодно еще) ставит перед обществом острые вопросы, вызывает бурные споры на темы, которые избегают обсуждать. Но очевидна и еще одна трактовка понятия «искусство» — создание объектов, которые задают новую планку исполнения, вдохновляют всех соприкоснувшихся с ними на созидание, саморазвитие.

Виктор Алексеевич Сергеев Генеральный директор ООО «СБСВ»*

P. S. Раз уж этот номер посвящен эстетике и красоте автомобильной сферы, то появление в журнале со своей прекрасной половиной — супругой Лидией, — считаю вполне оправданным.

Производители, интересы которых мы представляем, с каждым сезоном выдают новые шедевры автоиндустрии. А каждый автомобильный центр «КЛЮЧАВТО» мы стремимся превратить в нечто гораздо большее, чем коробка из стекла и бетона. Возможно, именно поэтому «КЛЮЧАВТО» удостоился эксклюзивной чести: мы не только стали первым региональным дилером Bentley в России, но и на полтора месяца раньше остальных дилеров в стране начнем продавать Bentley Continental GT Speed. Мировая премьера этого роскошного купе состоялась в августе на Международном московском автосалоне и произвела подлинный фурор, о чем мы также пишем в этом номере. Думаю, такие шедевры инженерной и дизайнерской мысли замечательно иллюстрируют тезис о том, что автомобиль — это тоже произведение искусства. Поэтому мы надеемся, что в этом номере вы откроете для себя новую сторону автомобильной сферы. Наслаждайтесь красотой мира и вдохновляйтесь на большие свершения! Приятного чтения и счастливого пути!

* ООО «СБСВ» — управляющая компания сети автосалонов «КЛЮЧАВТО» www.keyauto.ru

осень 12

лето / осень 12

содерж ание

КЛЮЧАВТО

№ 16 — осень 2012

Новости

Событие: Хроники биеннале

Тенденция: Краткая история автомобильного дизайна

Фотопроект: Союз элегантности и впечатляющей силы

Тенденция: Холст, масло, автомобиль

Путешествие: Не гараж, а Эрмитаж Точка зрения: Три взгляда на арт Событие: Хоккейная команда «КЛЮЧАВТО» на открытии Ледового дворца

Событие: Авиа-weekend Mercedes-Benz

Арт-проект: Созданы чтобы удивлять Событие: Дни открытых дверей в автоцентрах Toyota

Спорт: Гоночная каллиграфия

Технологии: ДИСКусство

68 Стиль: Шедевры уличного арта 72

Планета: Природные инсталляции

Дороги: Красивый путь на другие берега

Каталог автомобилей «КЛЮЧАВТО»

139 Адреса и схемы проезда 8

осень 12

Над номером работали: Главный редактор Тимур Рыжков

Арт-директор Ольга Гамбарян

ВЕРСТКА Ольга Гамбарян Екатерина Кащеева

Авторы Василий Баранов Игнат Коконов Юрий Никифоров Ольга Пулакис Даниил Рысев Вениамин Шкафов

Иллюстрации

на Обложке

Илья Кутовой

Lexus LS 460 Иллюстрация: Илья Кутовой

Фото Алексей Абрамчук Анастасия Вяткина Левон Зироян Артем Киреев Андрей Тыльчак Shutterstock

Корректура Светлана Кибкало

Допечатная подготовка Григор Акопян

Редколлегия «КЛЮЧАВТО» В. А. Сергеев А. В. Сергеев О. В. Кривонос А. Г. Микиртумянц

Учредитель ООО «КЛЮЧАВТО» Юридический адрес: 353290, Краснодарский край, г. Горячий Ключ, ул. Революции, 4

Издатель ООО «НьюМэн» Адрес издателя и редакции: Краснодар, ул. Московская, 59/1, 13 этаж E-mail: info@newmen.info ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛ.: +7 (861) 279-44-33 10

Тираж: 10 000 экз. Рекламное издание Номер 16 — осень 2012 Распространение бесплатное Свидетельство о регистрации ПИ № ФС23-0835 Р от 29 января 2008 года. Выдано Управлением Россвязьохранкультуры по Краснодарскому краю. Печать: Типография Lietuvos rytas Адрес: 01103, Литва, Вильнюс, пр. Гедимино, 12а. Тел.: +7 (495) 343-60-10 Любое воспроизведение материалов или их фрагментов возможно только с письменного разрешения редакции. Точка зрения авторов может не совпадать с мнением редакции. осень 12

осень 12

новости

Тандем «АВТОПОРТ-К ЛЮЧАВТО» и ХК «КУБАНЬ» Перед стартом хоккейного сезона состоялась торжественная передача автомобилей SKODA хоккейному клубу «Кубань». На новой ледовой арене генеральному директору хоккейного клуба «Кубань» Кораблеву Сергею Владимировичу были вручены ключи от автомобилей SKODA Octavia и SKODA Superb в максимальных комплектациях.

Автомобили чешской марки были вы-

Octavia и SKODA Superb будут исполь-

браны не случайно, ведь бренд SKODA

зоваться для представительских целей

имеет многолетнюю историю поддержки

руководством клуба, а сотрудничество

хоккея и прочно ассоциируется с этим

официального дилера марки «АВТОПОРТ-

видом спорта. Новые автомобили SKODA

КЛЮЧАВТО» и клуба будет продолжено.

HINO — новая марк а в активе Грузовой автоцентр «КЛЮЧАВТО» с официальным визитом посетил президент компании ООО «Хино Моторс Сэйлс» Toyota Group Company — Миура Сатоси с целью подписания договора о сотрудничестве. Теперь дилерский центр в Горячем Ключе — официальный представитель не только марок Mercedes-Benz и Mitsubishi FUSO, но и HINO. Hino Motors — один из крупнейших в Японии изготовителей грузовых автомобилей и дизельных автобусов. С 1966 года входит в большую производственную семью Toyota. Официальным дистрибьютором продукции Hino Motors, Ltd. в России является компания ООО «Хино Моторс Сэйлс». В грузовом автоцентре «КЛЮЧАВТО» представлены модели 300-й серии с полной массой 5,5 и 7,5 тонн, 500-й серии с полной массой 12 тонн и 700-й с полной массой от 30 тонн.

Цветовые тренды Производители автомобильных эмалей

Самый свежий пример — Renault Duster.

способны предсказывать моду на те или

По прогнозам экспертов компании BASF,

иные цвета машин. Несмотря на несни-

в ближайшее время продолжат набирать

жающуюся популярность, скажем, сере-

популярность оттенки коричневого, зе-

бристых оттенков, тенденции на рынке

леного и синего. Главная тенденция на

начинают меняться.

рынке — повышенный интерес к «нату-

Например, в моду все больше входит

ральным» цветам: земляным, ягодным и

коричневый. Одним из первых автомо-

медным тонам. И хотя 70–80 % процентов

билей, для которых шоколадный цвет

всех автомобилей в мире все еще окра-

стал «фирменным», является BMW X1,

шивают в черный, белый и серебристый,

но за ним последовали и многие другие.

их доля уже не будет столь велика. осень 12

Первые автомобили Bentley Самый аристократичный автомобильный бренд в мире, и наконец, в Краснодаре. Автохолдингу «КЛЮЧАВТО» выпала честь стать первым региональным дилером именитой английской марки и представить этой осенью первые автомобили Bentley. Самым искушенным ценителям изысканной отделки и дизайна, спортивных технологий и традиций в «КЛЮЧАВТО» уже в октябре предложат сразу три роскошных автомобиля: Bentley Flying Spur, New Continental GT V8 и New Continental

по-настоящему люксовые автомобили,

Flying Spur, New Continental GT V8 и New

GT. Высокие технологии плюс ручная

отличающиеся мощностью, комфортом и

Continental GT уже ждут своих требова-

сборка в английском городе Крю (Вели-

надежностью. Каждый автомобиль Bentley

тельных владельцев. Подробности у офи-

кобритания), где работает более тысячи

уникален, однако некоторые образцы по-

циального представителя марки на юге

человек, позволяют предложить клиентам

истине неповторимы. Роскошные Bentley

страны по тел.: 8 (861) 257-00-00.

Премиа льный Renault Renault планирует запустить новый премиальный суббренд под названием Initiale Paris. Как рассказал производственный директор французской компании Карлос Таварес, запуск нового суббренда будет протекать в два этапа. Поначалу Renault будет выпускать отдельные

Мойк а автомобилей уйдет в историю

модели, которые будут отличаться от своих обычных аналогов дизай-

Автомойки и полироли могут уйти в

Это означает, что в случае царапи-

ном и качеством материалов (нечто

прошлое благодаря открытию ученых

ны эмаль будет буквально заполнять

подобное делает Citroen со своей

из Эйндховенского технологического

пустоты за счет своих нижних слоев.

линейкой DS). Далее планируется

университета. Им удалось разработать

Кроме того, из-за своей структуры по-

выделить Initiale Paris в полностью

новое самовосстанавливающееся по-

крытие устойчиво к воде и грязи. Таким

самостоятельный бренд, который ста-

крытие для автомобильных кузовов, ко-

образом, для поддержания чистоты

нет своеобразным аналогом Infiniti у

торое может в корне поменять принципы

автомобиля понадобится всего лишь

Nissan или Lexus у Toyota.

ухода за машиной. Как утверждает глава

небольшой дождь.

кафедры химии Катарина Эстевес, изо-

В университете уверены, что применение

бретенное вещество создано с исполь-

разработки не ограничится автомобиль-

зованием нанокапсульной технологии

ным миром. Ученые планируют использо-

и частицы покрытия кузова способны

вание этой технологии в авиации, а также

переориентироваться в случае изме-

для создания контактных линз, экранов

нения структуры.

смартфонов и солнечных батарей.

осень 12

С обы т ие

Хроники биеннале Каждые два года в конце августа столичный выставочный центр «Крокус-экспо» становится домом для международного автосалона. Начиная с 2008 года этому биеннале присвоена категория «А» — ее, помимо Московского, удостоены еще лишь пять автомобильных шоу: в Детройте, Лондоне, Женеве, Франкфурте и Париже. Все ведущие мировые производители охотно везут в Россию свои самые свежие новинки, прекрасно понимая, что тут находится один из самых емких рынков мира. Наш корреспондент побывал на ММАС-2012 и узнал, какие премьеры приготовили марки, с которыми сотрудничает «КЛЮЧАВТО». Текст: Вениамин ШКАФОВ Фото: Анастасия ВЯТКИНА, пресс-службы Skoda, Bentley

Каждый мотор (557 л. с., битурбированный, скомпонованный с автоматической коробкой AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC), собирается вручную одним мастером и настроен столь четко, что позволяет разогнаться до сотни за 4,9 секунды — немыслимые цифры для авто такого класса. И кто знает, какой скорости мог бы достичь GL 63 AMG, если бы не электронный ограничитель на отметке 250 км/ч.

Дрэг-рэйсинг по бездорожью

К урс на Сочи

Зная любовь российских автомобили-

циальным партнером Олимпиады. С этим

стов к мощным и большим автомобилям,

событием напрямую связана главная

Mercedes-Benz решил именно в Москве

премьера, представленная компанией

устроить мировую премьеру настоящего

на Московском Международном авто-

короля бездорожья — GL 63 AMG. Эта

салоне,— SKODA Yeti Sochi.

модель с ноября этого года будет доступ-

«Мы рады впервые в своей истории ока-

на в версии, доведенной до высочайших

зать поддержку Олимпийским зимним

стандартов инженерами знаменитого

играм,— рассказал председатель со-

ателье AMG.

вета директоров SKODA Auto Винфрид

Еще одним обновлением в линейке ав-

Фаланд. — Наше участие в качестве

томобилей AMG в 2012 году стал вне-

генерального партнера и официаль-

дорожник G-Класса. Mercedes-Benz G

ного автомобиля прекрасно дополнит

63 AMG может похвастать целым рядом

деятельность SKODA по спонсорской

новшеств: от полностью переработанно-

поддержке, которую мы на протяжении

го дизайна экстерьера до ряда современ-

длительного времени оказываем сорев-

ных решений в области безопасности.

нованиям по хоккею с шайбой».

Также значительное внимание немецкий

Чешский автогигант уже 20 лет явля-

производитель уделил компактным го-

ется главным спонсором Чемпионатов

родским автомобилям. «Малыши» нового

мира по хоккею. Поэтому не удивительно,

поколения Mercedes-Benz А-Класса и

что на стенде Skoda можно было рас-

В-Класса, обретя свежий дизайн и став

смотреть в деталях тот самый кубок,

еще маневреннее и экономичнее, чем

за который ежегодно бьются лучшие

прежде, сохранили свою универсаль-

хоккейные сборные. А в стартовый день

ность и комфортабельность. Очевидно,

выставки почетным гостем здесь был

что штутгартский концерн возлагает

Евгений Малкин — действующий чемпион

значительные надежды на развитие этого

мира, самый ценный игрок минувшего

сегмента в России.

первенства НХЛ.

В 2014 году SKODA впервые станет офи-

«Олимпийская» версия чешского компактного кроссовера отличается полным приводом, бензиновым двигателем 1,8 TSI (152 л. с.) и АКПП-6 с двойным сцеплением. В насыщенную комплектацию специальной версии также включены система удержания автомобиля при спуске или подъеме (HHC) и датчик давления в шинах (RKA). Старт продаж этой модели в России запланирован на 2013 год. осень 12

С обы т ие

Вместо обычных колес E-Bugster опирается на дорогу массивными «катками» размером 235/35 R20. А там, где у обычного «жука» задний диван, разместились литиево-ионные батареи, которые питают 115-сильный мотор и обеспечивают пробег в 180 км на одной зарядке.

Впрочем, Beetle, работающий на горючем

Возвращение в спорт

топливе, также был показан московской

Центром притяжения стенда Toyota стал

публике. Судя по дизайну кузова, это,

GT86 — долгожданное спорткупе, зна-

вроде бы, тот самый «жук», да только

менующее возвращение японского про-

не совсем. Остались выпуклые крылья,

изводителя в тот сегмент, где он знавал

характерная форма фонарей, очертания

великие времена. Ведь с тех пор как

капота, боковин и порогов (а еще — воз-

Celica в 2006-м покинула конвейер, Toyota

можность установить колеса в 19 дюй-

не выпускала спортивных автомобилей —

мов), но в то же время пропорции кузова

очень неожиданно для марки, на счету

стали более современными и — чего

которой сотни побед как в ралли, так и

скрывать — привлекательными. Новое

в «Формуле-1».

поколение одного из самых популярных

Модель, созданная на базе легендар-

автомобилей мира появится в продаже

ных 2000 GT и Corolla Levin AE 86, имеет

в России в конце зимы.

задний привод и расположенный спере-

Примерно тогда же на наш рынок по-

ди 2-литровый бензиновый двигатель с

ступит и Scirocco GTS, также представ-

прямым впрыском. Двигатель горизон-

ленный Volkswagen на ММАС. Эта спец-

тально-оппозитный, а центр тяжести

версия отличается от базовых машин

невероятно низок: всего 410 мм.

аэродинамическим обвесом кузова с крупным задним спойлером, специаль-

Молниеносный комфорт

ным рычагом коробки передач, 18-дюй-

Из трех новинок, представленных на

мовыми дисками и — самое главное —

Следующий пунктом в программе Мал-

ММАС компанией Bentley, одна стала все-

210-сильным мотором.

кина было участие в презентации «элек-

мирной премьерой — купе Continental GT

Также компания из Вольфсбурга про-

трической» новинки от Volkswagen —

Speed. Это самый быстрый негоночный

демонстрировала свое видение «вне-

E-Bugster. Чрезвычайно стильный

автомобиль за всю историю британской

дорожника будущего». Самое яркое до-

спидстер построен на базе серийного

компании. Еще две модели, красовав-

стоинство концептуального кроссовера

Beetle, будучи при этом на 90 мм ниже

шиеся на стенде Bentley, были впервые

Cross Coupe — экономичность. Благо-

(даже с поднятой крышей) и на 30 мм

показаны в Европе. Mulsanne Executive

даря гибридной силовой установке он

шире.

Interior — это новое исполнение пред-

расходует всего 2,7 л топлива на 100 км.

ставительского седана класса «люкс»,

Нашествие жуков

которое позволяет использовать в дороге самые современные мультимедийные устройства и предлагается с одним из двух пакетов опций: Theatre и iPad (именно последний и был показан посетителям ММАС). Пакет iPad обеспечивает функ-

Салон GT86 столь аскетичен, что заставляет задаться вопросом — не будь ограничений по безопасности, не пожертвовали бы создатели GT86 в пользу аэродинамики, скажем, зеркалами заднего вида? При этом машина удивительно экономична: 7,8 литра на 100 км в смешанном режиме на механической коробке передач — это достойные цифры. 16

осень 12

Continental GT Speed. Это самый быстрый негоночный автомобиль за всю историю британской компании. GT Speed способен развить максимальную скорость в 329 км/ч и разогнаться до сотни всего за 4,0 секунды. Достигаются такие показатели благодаря 6-литровому двигателю W12. При этом в Continental GT Speed сохранены беспрецедентное качество отделки и роскошь, присущие автомобилям британского производителя.

циональность офисного уровня. Для

Мисс ММАС

Обретя несколько более брутальный

находящихся на заднем сиденье пас-

Ни один уважающий себя автосалон не

внешний вид, основную массу измене-

сажиров предусмотрены два столика с

обходится без огромного количества про-

ний Outlander все же получил внутри:

электрическим приводом, а также два

моутеров — девушек модельной внеш-

фейслифт передней панели, улучшенные

отделения с планшетными компьютера-

ности. А поскольку по части девичьей

материалы отделки, новую мультиме-

ми производства Apple и беспроводной

привлекательности Россия является

дийную систему с сенсорным экраном,

клавиатурой.

признанным мировым лидером, то на

двухзонный климат-контроль. При этом

На Московском автошоу также состоялся

ММАС мужскому взгляду хватало, где

стоит отметить, что в России этот авто-

российский дебют модели Continental

разгуляться. Тем не менее, вряд ли кто-то

мобиль появится раньше, чем в других

GT V8. Ее 4-литровый двигатель раз-

из побывавших на шоу всерьез возьмется

странах: нашу страну Mitsubishi Motors

вивает максимальную мощность 500

оспорить тот факт, что всех конкуренток

рассматривает как один из важнейших

л. с. и позволяет машине разогнаться с

затмили красавицы со стенда Mitsubishi,

для себя рынков. Уже осенью производ-

нуля до 100 км/ч за 4,8 секунды. При этом

пританцовывавшие вокруг главного экс-

ство Outlander полного цикла стартует на

Continental V8 способен проехать на од-

поната, представленного японской мар-

заводе в Калуге, а в 2013-м там начнут

ном баке топлива более 800 километров.

кой, — обновленного Outlander.

собирать и Pajero Sport.

Те, кто в итоге находил в себе силы оторвать взор от девушек в красном, украшавших собой стенд Mitsubishi, замечали, что практически все выставленные здесь машины одинаковы — обновленный Outlander. Был, впрочем, выставлен и серебристый i-MiEV, который только подчеркивал обилие белых SUV. осень 12

С обы т ие

Концепт-кар Captur цвета классного морского загара. Судя по этому авто, Renault видит полный привод именно таким: с чрезвычайно смелым, но по-французски элегантным дизайном, а также в чрезвычайно компактном формате. В салоне всего два кресла, и этому SUV прекрасно хватает 1,6-литрового мотора, чтобы развивать скорость до 210 км/ч и разгоняться до сотни за 8 секунд.

таким: с чрезвычайно смелым, но пофранцузски элегантным дизайном, а также в чрезвычайно компактном формате. В салоне всего два кресла, и этому SUV прекрасно хватает 1,6-литрового мотора, чтобы развивать скорость до 210 км/ч и разгоняться до сотни за 8 секунд. Но если до серийного выпуска Captur еще далеко, то другая новинка Renault уже раскупается нарасхват, правда, пока в Западной Европе. Речь идет об электро-

SUV для двоих «Величие прошлого и дерзость будущего» — пожалуй, такой девиз вполне подошел бы экспозиции, представленной на ММАС компанией Renault. Подходящих к стенду посетителей встречали болид «Формулы-1» с двигателем RS27, выигравший четыре кубка в 2010 и 2011 годах, а также Renault Alpine — легенда раллийных гонок 1960-х. Автомобильные «оскары» В рамках выставки впервые состоялся конкурс «Лучший автомобиль Московского Международного Автомобильного Салона’2012». Экспертами выступили представители СМИ, аккредитованные на мероприятие. В номинации «Лучший внедорожник» победителем признан Volkswagen Touareg. Триумфатором в категории бизнес-автомобилей стал Toyota Camry, среди машин «городского» класса — Smart, а среди экомобилей — Renault Zoe. Гран-при автосалона — премия «Автомобиль Мечты» — присуждена Bentley Continental GT Speed.

Следом взгляд притягива л к себе концепт-кар Captur цвета классного морского загара. Судя по этому авто, Renault видит полный привод именно

мобиле Zoe — компактном хетчбэке с системой Range OptimiZEr, предназначенной для увеличения пробега в любых условиях. 200 километров без подзарядки — за рулем Zoe такие цифры не являются фантастикой. Этот электромобиль является первым в мире, который, благодаря системе Chameleon, можно заряжать тремя разными способами.

Почувствуй себя Лебом Citroen на своем стенде сделал основной акцент на DS5. Также французы представили в «Крокусе» обновленную версию

Citroen DS5 абсолютной новинкой не назвать, что, впрочем, ничуть не уменьшило его популярности среди посетителей ММАС. Хетчбэк выделяется не только неординарным дизайном, но и премиальностью исполнения, выраженной в каждой детали.

осень 12

седана C5 — с деликатным фейслифтом,

чтобы представить все новинки корей-

17-дюймовыми дисками, дополнительной

ской компании: i30, i40, Veloster, Equus

камерой заднего вида и в новом цве-

Limousine Security. Впрочем, главным

те кузова — Guaranja. Еще одна моди-

гвоздем программы стала европейская

фикация расположена на центральной

премьера нового Santa Fe — флагмана

панели — это система Connecting Box,

SUV-линейки Hyundai.

оборудованная разъемами USB, «джек»

В отличие от многих новинок, демонстри-

и обеспечивающая связь Bluetooth. Сюда

руемых на автофорумах, эта модель уже

же подключен самый свежий вариант

доступна для покупки в России — в 5- или

спутникового навигатора eMyWay.

7-местной конфигурации салона.

Стабильно высоким интересом у публи-

По уверениям Hyundai, эта модель является одной из основных ответственных за формирование премиального имиджа марки. И глядя на благородные формы этого кроссовера, а также на качество отделки и исполнения деталей, понимаешь обоснованность этих надежд.

которого могли ощутить себя в шкуре

Все для задних пассажиров

многократного чемпиона мира по ралли

Колесная база нового поколения Lexus ES

Себастьяна Леба (или его штурмана Дани-

увеличилась на 45 мм. Благодаря этому в

эля Элены). Полный эффект присутствия

салоне стало еще просторнее: прибавка

в кабине гоночного Citroen DS3 во время

пространства для пассажиров на задних

Представители Lexus утверждают, что

преодоления гравийного спецучастка

сиденьях составила 71 мм. Дополнитель-

число улучшений в салоне представитель-

обеспечивали не только 3D-очки, но и

ный комфорт обеспечивают задние двери,

ского LS превышает сотню. Как бы то ни

спецэффекты наподобие искусственного

которые теперь открываются на куда более

было, прежде всего в глаза бросаются

ветра и брызг воды.

широкий угол. Обновленный ES получил

«крупнокалиберный» (диагональ — 30

ки пользовался аттракцион, посетители

большое число современных систем бе

см!) дисплей навигационной системы и

Еще один шаг к премиальности

зопасности: системы слежения за размет-

усовершенствованный джойстик управ-

кой и «мертвыми зонами», автоматическое

ления функциями автомобиля. На задних

Hyundai целиком занял один из павильо-

переключение дальности света, расши-

сиденьях — такое ощущение — можно

нов. И все равно места едва хватило,

ренный комплект подушек безопасности.

жить безвылазно.

На Московском автошоу дебютировала модификация Lexus LS под названием 460 F Sport. Спортивные кресла и обвесы, тормоза Brembo, дифференциал повышенного трения, мотор мощностью 392 «лошадки» — все в этой машине явно сделано для тех пассажиров бизнес-класса, которые и сами не прочь сесть за руль.

осень 12

История

Кратк а я история автомобильного дизайна

Текст: Игнат КОКОНОВ

Внешний вид — одна из самых важных (если не важнейшая вообще) составляющих автомобиля, что бы там ни говорили ценители грузоподъемности, проходимости или крутящего момента. Облик машины — словно зеркало, в котором отражаются запросы аудитории в тот или иной исторический момент. Попробуем же проследить эту эволюцию на основе самых ярких продуктов мирового автопрома.

1886–1925: Заря автопрома Конка без коня

Цельнометаллическая оболочка

Первые автомобили очень похожи на незапряженные экипажи. Мало кто из конструкторов идет дальше того, чтобы приспособить двигатель к конной коляске. И лишь в начале XX века появляются приемы компоновки, характерные именно для автомобиля. Двигатель размещают спереди: это обеспечивало хорошее охлаждение,— а ведущими колесами становятся задние. Большинство автомобилей — открытые, а если вдруг встречается закрытый кузов, то он очень высокий, под два метра. В него входят полностью распрямившись — словно в карету.

На выпущенном в 1914-м Dodge Model 30 дебютировал цельнометаллический закрытый кузов. Металл не только прочнее и легче дерева, которому пришел на смену, но и гораздо лучше адаптирован для массового производства. Поначалу конструкция таких кузовов точно копировала деревянную: в облике авто господствовали вертикальные,

Rolls-Royce Silver Ghost 1912 года — первый автомобиль со стилистически единым кузовом. от капота к кузову идет плавный переход, вырезы в боковинах сменяются полноценными дверьми.

«каретные», линии. Автомобили получались с очень длинной базой, но практически без свесов спереди и сзади. Тем не менее пол кузова все равно был высоким, так что подножка (штампованная из одного листа с передним и задним крылом) была обязательным элементом конструкции. осень 12

1926–1954: В бой идут художники

Дизайнерский дебют В середине 1920-х автомобильный рынок достигает наполнения. Становится очевидно, что при прочих равных покупатель отдает предпочтение более красивой машине. В 1926 году General Motors создает группу по художественному конструированию. Так рождается новое направление дизайна — автомобильное. С этих пор технические новинки следуют за усовершенствованием внешнего вида автомобиля. Первым детищем нового состава дизайнерского бюро становится LaSalle 1927.

Экономический спад, охвативший планету в 1930 годах, обостряет борьбу автопроизводителей за покупателя. Повышение внешней привлекательности кузова становится доминирующей идеей. В контуре автомобиля начинают преобладать наклонные линии. Фары становятся каплевидными, а углы крыши — скругленными. Одной из подлинных дизайнерских жемчужин той поры является Tatra T77. осень 12

Citroen Traction Avant 1934 года — первый в мире автомобиль с несущим кузовом.

Первый концепт Первым в истории концепткаром считается Buick Y-Job, собранный Харви Эрлом в 1938-м. Бампер, обтекающий боковины, закрывающиеся фары, электропривод ветровых стекол — большинство примененных здесь идей найдут свое воплощение уже после Второй мировой.

Американские автомобили начинают сильно увеличиваться в размерах: редко встретишь новую модель короче 5,2 м. Важным декоративным элементом становятся задние фонари. На Cadillac 1948 года они впервые оформлены в виде «плавников».

Ближе к народу Один из величайших конструкторов той поры — австриец Фердинанд Порше, главный инженер DaimlerBenz. В 1930-х он создает Volksauto — прототип, которому суждено будет стать тем самым «Жуком», популярным во всем мире и поныне.

Победа Советов «Победа» ГАЗ-М-20 (1946) — первый в мире автомобиль с совершенно новым типом кузова. Кузов, а также переднее и заднее крыло здесь сливаются в единый гладкий объем — понтон. Это позволяет существенно расширить салон, не увеличивая внешних габаритов машины. Столь низкого пола кузова ранее не знавали — впервые для входа в салон не нужна подножка. 21

История

1955–1974: На волна х фантазии

A-la Italiano В середине 1950-х самым модным трендом в США становится скорост ь — в ход идут приемы, позволяющие заставить автомобиль выглядеть более стремител ь ным . О круглые формы сменяются прямыми. Машины порой напрямую копируют элементы облика боевых истребителей — например, Plymouth 1956 года очень напоминает F-86 Sabre: сигарообразная линия боковины кузова, хвостовые «кили», колпаки колёс с узором в виде лопаток турбины и так далее.

В Европе моторы сзади Тем временем в Европе все шире распространяется заднемоторная компоновка. Небольшим автомобилям она дает ряд преимуществ: более просторный салон, повышенная проходимость и дешевизна. Такая конструкция находит отражение и в стиле: клиновидная форма, отсутствие решетки радиатора, длинный задний свес, воздухозаборники в задней части кузова. Такие оригинальные машины, как Citroen DS19, не спутаешь ни с одной другой. 22

И та л ьян с к а я ш кол а автомобильного дизайна — конструкторские б ю р о G h i a, B e r to n e и ряд других — постепенно выходит на ведущие роли в мире. Знаковым становится выполненный мастерами Pininfarina для Lancia концепт Florida: плоские боковины кузова, характерная задняя стойка крыши, острые грани кузовных панелей.

1960-е ознаменовались заметным упрощением форм. На смену округлостям в моду входят очень плавно изогнутые плоскости большой площади. Знаковым в этом плане оказывается Lincoln Continental с простыми и оригинальными обводами кузова.

После появления в 1964-м Ford Mustang за океаном в моду входят «muscle cars» — серийные двухдверные авто с очень мощными моторами.

Каждой марке — по спорткару В Европе в середине 1960-х происходит настоящий расцвет дорогих спорткупе класса Gran Tourismo. К традиционным корифеям этой ниши — Ferrari, Alfa Romreo, Maserati — добавляются массовые производители, желающие дополнить свою линейку «спортсменом». Как правило, от серийного такой автомобиль отличается только формой кузова — как созданный на базе Renault Dauphine элегантный Renault Caravelle. осень 12

1975–1993: К урс на прямые линии

Ужесточение экологических норм и рост взносов для владельцев мощных авто приводит к тому, что в моде отныне не «скорость», а «солидность».

Наследник Микеланджело

Дети аэродинамической трубы

В Италии восходит звезда Джорджетто Джуджаро, которого впоследствии признают «Автомобильным дизайнером ХХ века» (впрочем, также он разрабатывал внешний вид пистолетов Beretta, компьютеров Apple и новой формы макарон — marille). Из-под

Популярными становятся исследования в аэродинамической трубе — так появляются автомобили с кузовом, стремящимся к одному общему объему, покатым капотом, «зализанными» обводами, плоскими колпаками колес. Renault в 1984-м выпускает Espace — первый однообъемный минивэн современного типа.

его карандаша вышли такие шедевры, как Maserati Bora, Ferrari 250, DeLorean DMC-12, De Tomaso Mangusta, а также пионер корейского массового авто Hyundai Pony и машина, создавшая новый класс,— Volkswagen Golf.

Даже «американцы» уменьшаются

Европейские производители стремятся обзавестись собственным неповторимым стилем. Формируются «фирменные» черты, к примеру, Mercedes-Benz, узнаваемые по сей день (во многом благодаря Бруно Сакко — главе дизайнерского отделения Daimler-Benz на протяжении 25 лет). В Старом Свете над одним авто, как правило, работает один дизайнер. США с их форсированным обновлением модельного ряда позволить себе такого не могут. осень 12

Осознав тот факт, что покупатели все чаще отдают предпочтение европейским и японским компактным автомобилям, американские производители начинают уменьшать свою продукцию. При этом дизайнеры стараются сохранить привычные объемы интерьера, так что свесы существенно укорачиваются, углы наклона стекол уменьшаются, боковины делаются максимально плоскими, а двери тонкими.

В 1992 году McLaren создает сверхскоростной суперкар F1, кузов которого выполнен из углеводородного полимера — «карбона». Он на 40 % легче стали, но при этом гораздо прочнее.

История

1994–2003: Компьютерное конструирование

Соображения безопасности

Toyota в 1994 году выпускает RAV4. Это знаменует старт эпохи «кроссоверов» — класса автомобилей между легковушкой и вседорожником. Сочетающий просторный салон, большой дорожный просвет и полный привод с экономичностью седана, кроссовер одинаково полезен при поездках как по городу, так и в относительно дикую местность.

С наступлением 1990-х «аэродинамический клин» эволюционирует в «биодизайн», имитирующий обтекаемые формы живой природы. Рост мощности компьютеров позволяет проектировать кузова на порядок более сложных форм, чем ранее.

Важное влияние на форму автомобилей начинают оказывать соображения пассивной безопасности. Так распространяются кузова с толстыми дверьми и высокими кузовами. В 2003-м Volvo Cars патентует систему интеллектуальной безопасности VIVA — скрытые под панелями обшивки конструкции из мягкой стали, максимально отводящие энергию столкновения от водителя и пассажиров.

Выпущенный в 1997-м Ford Ka становится пионером стиля New Edge («новая грань»). В его облике максимально используются «чистые» геометрические линии: треугольники, дуги окружностей. Тенденции к сливанию трех объемов кузова в один постепенно уходят: современные седаны имеют, как правило, весьма очевидно очерченные три объема.

Панорамное остекление становится мейнстримом: прозрачная крыша отныне предлагается в качестве опции практически для всех SUV и больших седанов.

Алюминий вытесняет сталь Легкие сплавы понемногу внедрялись в машиностроение еще с начала 1960-х. Меньше вес — больше экономия топлива. В 2003 году инженеры Mazda разрабатывают способ сваривать между собой сталь и алюминий — этот метод, впервые реализованный при создании RX-8, открывает новые просторы прочности и легкости кузовов. осень 12

2004–2012: В поиске новых форм

Сглаживание повержностей

Mercedes-Benz в 2003 году создает автомобиль принципиально

Стремясь сделать боковые линии к узова как можно более чистыми, некоторые производители решаются на революционный шаг — «спрятать» ручки задних дверей. Будучи встроенными в заднюю стойку, они практически незаметны.

нового класса. Новый CLS — это классическое купе, имеющее, тем не менее, четыре двери. В последующие годы подобный кузов включат в свою линейку все крупные производители премиальных авто.

Вместе веселее Автомобильные фирмы постепенно объединяются в огромные трансконтинентальные концерны. На одной и той же платформе выпускаются автомобили сразу нескольких разных марок. К примеру, концерн PeugeotCitroen успешно работает в этом направлении с Mitsubishi, а Nissan с Renault.

Чтобы узнавали издалека Наблюдается любопытная тенденция к более акцентированному брендированию автомобилей. Фирменные знаки производителей становятся важным элементом дизайна кузова. Еще в 1980-х это были неприметные шильдики. Теперь же и на решетках радиаторов, и на задних стенках багажников красуются не просто логотипы, а логотипища — порой размером с футбольный мяч. осень 12

Развившаяся робототехника позволяет делать штамповку и сварку невероятной сложности, так что у современных дизайнеров есть гораздо больший простор для смелых решений. Это позволяет довести коэффициент аэродинамического сопротивления до невероятных показателей в 0,2–0,25.

Диодная оптика совершает революцию в автомобильной светотехнике: классические фары с рассеивателем не в состоянии обеспечивать подобную яркость и богатство форм.

Долой симметрию В поисках новых форм конструкторы начинают отходить от, казалось бы, незыблемого принципа продольной вертикальной симметрии автомобиля. Яркий пример этому — Hyundai Veloster, у которого со стороны водителя расположена одна дверь, а с пассажирской — две. 25

Ф отопроек т

осень 12

Смелые линии, дерзость которых впечатлила бы любого эстета. Мощь моторов, способная порадовать самого искушенного фаната быстрой езды. Восхитительный прорыв инженеров и дизайнеров. Вечная классика скорости в интерпретации, опережающей свое время. Встречайте: Toyota GT86 и Hyundai Genesis Coupe - автомобили, которые выглядят стремительно едущими вперед, даже когда стоят на месте.

осень 12

Hyundai Genesis Сoupe Комплектация Performance 2.0 л TCI, АКПП (250 л. с.), цена — 1 599 000 руб.

Hyundai Genesis Сoupe — сверхсовременное видение идеи быстрого перемещения в пространстве с максимальным комфортом. 4-цилиндровый 2-литровый двигатель Theta с турбокомпрессором Twin-scroll дает автомобилю заряд в 250 л. с. Genesis Coupe — автомобиль для тех, кому знаком адреналиновый голод. 28

осень 12

Ф отопроек т

осень 12

Toyota GT86 Комплектация «Люкс» 2.0 л., АКПП (200 л. с.), цена — 1 497 000 руб.

осень 12

Раскрытие потенциала этого нового спорткара от Toyota будет зависеть только от смелости его владельца. В GT86 каждая деталь нацелена на то, чтобы водитель получал максимум удовольствия от процесса вождения. Лаконичная приборная панель обеспечивает быстрый визуальный контроль. Ничего лишнего, ведь GT86 — это автомобиль, в котором как никогда силен дух традиций легендарных спортивных автомобилей Toyota.

Т енденция

Холст, масло, автомобиль Люди искусства не сильно отличаются от представителей профессий, считающихся гораздо более приземленными: техников и изобретателей. И те, и другие стремятся использовать в своей деятельности самые передовые материалы. Cтоило автомобилям как следует войти в обиход, как они тут же сделались художественным объектом.

Подготовил Игнат КОКОНОВ

Д жерри Д жуда сверху: «Лотос» слева: E-Type Один из самых известных скульпторов современности изготовил сразу две инсталляции для Гудвудского Фестиваля скорости-2012. Сделанный из стальных труб Jaguar весит 150 тонн (как 122 настоящих E-Type). А гигантская белая лента Мебиуса украшена настоящими болидами Lotus. 32

осень 12

Лоренцо К уинн «Врум-врум» осень 12

«Фиат 500» был первой машиной, которую я себе купил еще в юношеском возрасте,— рассказывает автор этой 4-метровой скульптуры. — Этой работой я хочу напомнить людям, что стоит чаще вспоминать былые беззаботные времена». 33

Т енденция

Студия Nondesign C T umbra Эта инсталляция из 2500 трубок со светодиодными фонариками была изготовлена для презентации Lexus CT 200h. Огни могут менять цвет с желтого на синий — это символизирует две, казалось бы, противоположные особенности машины: комфорт и экологичность.

Ларс-Эрик Фиск «Мяч из Volkswagen» Молодой художник из штата Вермонт в своем творчестве узко специализирован. Он делает из привычных предметов сферические объекты, которые называет мячами: из тракторов, деревьев, домов. А вот Volkswagen Bus после обработки Фиском изменился не сильно. 34

осень 12

Д жим Рейндерс «Кархендж»

В преддверии летнего солнцестояния 1987 года житель Небраски воссоздал из 38 старых колымаг точную копию Стоунхенджа. Со временем другие энтузиасты стали возводить поблизости другие скульптуры из машин, так что теперь в тех краях даже открыли Заповедник автоискусства.

Миина Аккиюркка «Коровы» Экстравагантная художница из Хельсинки скупает автомобильный утиль и делает из него статуи гигантских коров — притом непременно породы «финнкэттл». За почти 50 лет трудов ее пастбище пополнилось четырьмя десятками железных буренок.

Микаэль Эльмгрен и Ингар Драгсет «Короткая стрижка» У входа в Музей современного искусства в Чикаго из-под земли словно выныривает оснащенная европейскими номерными знаками машина с трейлером. Забавная скульптура напоминает о возможности объехать весь мир в нынешнюю эпоху глобализации.

осень 12

Т енденция

Эрвин Вурм «Машины» Австрийский концептуалист создает сюрреалистические работы (в данном примере — машины, заплывшие жиром или послушно изгибающиеся), которые обнажают такие проблемы современного общества, как безудержное потребление и приспособленчество.

Д амиан Ортега «Нечто из космоса»

Яркий образец деконструктивизма. Окружающий нас мир основан на привычных вещах. А при попытке заглянуть в их суть (детальном разборе) даже вдоль и поперек знакомые предметы — как Volkswagen «Жук» — приобретают слегка пугающий облик. осень 12

Иван Пуиг «Выше нос!» Испанский художник ловко играет с пропорциями. Белый «Жук», почти утонувший в непрозрачной жидкости того же цвета,— это первая из трех инсталляций, объединенных одним сюжетом. Третья — это такой же игрушечный автомобильчик, плавающий в стакане молока.

Майк Росс Big Rig Jig На русский название этой конструкции можно приблизительно перевести как «большое зажимное устройство». В нижний из двух модифицированных 18-колесных грузовиков можно забраться и вылезти наверху — на смотровой площадке на высоте 13 метров.

Ж арбаш Лопеш «Инь и Ян» Бразильский скульптор оригинально интерпретировал древний китайский символ. С 2006 года два «слившихся в экстазе и гармонии» Volkswagen украшают собой улицы Рио-деЖанейро.

«Generik Vapeur» « А втомойка » Французский коллектив, известный своими удивительными флэш-мобами, на фестивале в Мюнстере в 2009 году оригинально обыграл процесс приведения автомобиля в состояние чистоты. Мол, помыли — надо и посушиться. осень 12

П у т ешест вие

Не гара ж, а Эрмита ж Подготовил Игнат КОКОНОВ

Музеи бывают разные. В художественных можно получить позитивный заряд от созерцания прекрасного. В исторических — окунуться в прошлое. В научных — восхититься размахом и смелостью человеческой мысли. Автомобильные музеи объединяют в себе все эти три направления. Мы расскажем вам о самых удивительных и многообразных экспозициях четырехколесной машинерии, постоянно функционирующих в наши дни. Будете проезжать Калифорнию (или Германию, или Японию) — не упустите шанса посетить эти удивительные и познавательные места! Условные обозначения: 38

Время работы

м2 Выставочная площадь

Количество автомобилей

«Гвоздь» коллекции осень 12

Автогород, открывшийся в 2000 году на месте старого завода Volkswagen, быстро стал одной из главных туристических достопримечательностей Германии. Это нечто среднее между технопарком и Диснейлендом: на огромной площади располагаются восемь павильонов брендов, входящих в Volkswagen Group, музей истории автомобилестроения «Цайтхаус», аттракционы для детей и взрослых, трассы для тест-драйвов, кинотеатры, а так же центр прода ж. Украшением комплекса являются две 20-этажные стеклянные башни, где временно выставляются только что сошедшие с конвейера автомобили Volkswagen — перед отправкой на выдачу покупателям.

www.autostadt.de осень 12

VolkswagenAutostadt Вольфсбург, Германия

пн–вс, 9:00–18:00

м2

250 000 50 в «Цайтхаусе», 800 в стеклянных башнях, около 150 в павильонах отдельных марок кабриолет «Жук», выпущенный в 1938-м в честь открытия завода 39

П у т ешест вие

Cite de l’Automobile Мюлуз, Франция

пн–вс, 10:00–17:00

м2

19 000 521 шт. 1902 Serpollet Double Phaeton Type A

Швейцарский промышленник Фриц Шлумпф был фанатом красивых и быстрых автомобилей — особенно тех, что были выпущены в первой половине ХХ века. Редкая неделя обходилась без того, чтобы коллекционер не купил себе еще один Bugatti, Maybach или Hispano-Suiza. В 1964 году он даже перепрофилировал в гараж целое крыло своей ткацкой фабрики в городе Мюлуз. Однако вскоре его бизнес пришел в упадок, и в 1979 году всю коллекцию вместе с помещением пришлось отдать за долги французскому правительству. А правительство переоборудовало здание в выставочный зал — теперь это самый большой в мире автомобильный музей под одной крышей.

www.citedelautomobile.com 40

осень 12

Шоурум фабрики Андре Ситроена располагался по этому адресу — Елисейские Поля, дом 42 — еще в 1920-х. В ту пору это было здание строгого дизайна с богатым театральным убранством внутри. В начале XXI века и фасад, и интерьер помещения были переделаны в соответствии с новейшими архитектурными веяниями. Выставочное пространство отныне выглядит так: друг над другом расположены восемь круглых, медленно вращающихся платформ, каждая из которых несет на себе один Citroen. Представлены шедевры как былых времен, наподобие 15 CV Traction Avant или DS19, так и жемчужины нынешней модельной линейки — DS5, C6.

citroen showroom Париж, Франция

вс–ср, 10:00–20:00

м2

1200 8 шт. Citroen DS19

www.citroen.fr/home/#/ c42-champs-elysees/ осень 12

П у т ешест вие

Toyota Commemorative Museum of Industry & Technology Нагоя, Япония

вт–вс, 9:30–17:00

м2

7900 порядка 40 (из 4000 экспонатов)

«Мемориальный музей промышленности и технологии» своей экспозицией охватывает всю историю концерна Toyota: от ткацких станков первой половины ХХ века до ультрасовременной робототехники. Естественно, автомобилестроению здесь уделено очень большое место: обширные стенды демонстрируют свойства различных материалов, работу отдельных узлов и механизмов, участки современной конвейерной сборки и покраски. Впрочем, и эволюцию модельного ряда Toyota проследить можно очень даже наглядно: практически все машины, когда-либо выпускавшиеся компанией, представлены в павильоне в полностью работоспособном виде.

Toyota AA — первый массово производившийся автомобиль бренда

www.tcmit.org 42

осень 12

В 1934 году семья Лоувман открыла для всеобщего обозрения свою коллекцию машин — считается, что именно так появился первый в мире автомобильный музей. С тех пор экспозиция несколько раз переезжала, и с 2010-го она размещена на территории бывшего зоопарка Гааги. На трех этажах обширно представлены автомобили в основном первой половины ХХ века. В частности, здесь собраны почти все сохранившиеся до наших времен Spyker, а также единственный оставшийся автомобиль Eysink. Из других экспонатов стоит особо отметить Aston Martin DB5, на котором Джеймс Бонд ездил в фильме «Голдфингер», а также Cadillac Элвиса Пресли.

Louwman Museum Гаага, Нидерланды

вт–вс, 10:00–17:00

м2

10 500 230 шт. Eysink Bebe

www.louwmanmuseum.nl осень 12

П у т ешест вие

Blackhawk Museum Дэнвилль, США

ср–вс, 10:00–17:00

м2

4800 90 шт. деревянный Hispano-Suiza H6C

Миллионер Кен Беринг в 1988 году выкупил целое крыло торгового центра «Блэкхок Плаза», и с тех пор здесь на двух этажах (первом и третьем; второй отдан под кафе и зону отдыха) находится автомобильная выставка. «Нижняя» часть экспозиции - это европейские спорткары и американская «классика» наподобие Chevrolet Bel Air и Ford GT40. А наверху представлены шедевры ручной работы: лимузин Джона Кеннеди, два роскошных HongQi, откалиброванных под запросы индийского махараджи, а также Hispano-Suiza H6C 1924 года, почти полностью (за исключением некоторых деталей мотора) выточенная из бразильского розового дерева.

www.blackhawkmuseum.org 44

осень 12

Хоть мы и писали об этом музее пару лет назад, но было бы неправильным не упомянуть это чудо архитектуры с совершенно удивительной, постоянно пополняющейся экспозицией. Экскурсии начинаются с девятого этажа, откуда посетители могут направиться по одному из двух маршрутов: либо сквозь семь «Залов Легенд», в хронологическом порядке рассказывающих историю бренда; либо через пять «Залов Коллекций» — там представлена вся широта спектра автомобилей Mercedes-Benz. Оба мар шрута заканчиваются возле впечатляющего виража под названием «Серебряные стрелы — Гонки и Рекорды», уставленного спортивными болидами разных эпох.

Mercedes-Benz Museum Штутгарт, Германия

вт–вс, 9:00–18:00

м2

16 500 160 шт. Benz Patent Motorwagen 1886 года — первый автомобиль в мире

www.mercedes-benz-classic.com/ museum осень 12

Точк а зрения

Три взгляд а на арт О вкусах, как известно, не спорят. Но выслушать разнообразные точки зрения всегда бывает познаваФото: Андрей ТЫЛЬЧАК, Алексей АБРАМЧУК тельно — особенно когда дело касается такой неоднозначной темы, как современное искусство. Мы предложили ответить на ряд вопросов по этой теме нескольким постоянным клиентам «КЛЮЧАВТО», реализовавшим себя в разных сферах жизни. Получилась, на наш взгляд, весьма всеохватывающая картина.

А вот наши вопросы: 1 Если бы Вы могли повесить у себя в зале абсолютно любую картину, то какую бы выбрали? 2

Есть ли среди деятелей современного искусства те, кого можно назвать великими?

3 В достаточной ли мере нынешняя молодежь знакомится с искусством? 4 Автомобили и искусство — в чем, на Ваш взгляд, эти понятия пересекаются?

осень 12

Павел Бондарев Президент Управляющей компании агрохолдинга «АСБ» (г. Новоалександровск) Клиент «Мерседес-Бенц Центра Ставрополь»

В нашей жизни очень многое — искусство. Искусство быть хорошим мужем, отцом, человеком. Надо ценить людей, которые делают это в совершенстве. 1

Кого-то из русских классиков пейзажа — Айвазовский, Репин... Что-то внушающее спокойствие. При современном ритме жизни очень не хватает времени на умиротворенность. И картина должна быть окном в мир безмятежности. Смотришь в это окно — и все внутри тебя успокаивается, приходит в порядок.

Давайте для начала выясним, что считать искусством. Многие привыкли ограничиваться несколькими определенными сферами деятельности: музыка, театр, скульптура — в этом списке не более двух десятков пунктов. А ведь в нашей жизни очень многое искусство. Искусство быть хорошим мужем, отцом, человеком. Надо ценить людей, которые делают это в совершенстве. Что же касается каких-то конкретных деятелей современности, то я не возьмусь однозначно кого-то провозглашать великим. Величие творцов определяется по прошествии времени. Пройдут десятилетия — даже века, — и многое начинает видеться совершенно в ином свете. Произведения искусства, которые сохраняют свою выразительную силу вне контекста, в котором были созданы, и могут называться великими. Как и их создатели.

Обмен информацией сейчас настолько развит, что молодежь имеет возможность знакомиться практически с чем угодно. Мы, конечно, в свои юные годы о подобном и мечтать не могли. Другое дело, что нужно задавать определенные векторы. Полагаю, что в школе необходимо достаточно целенаправленно знакомить с современным и классическим искусством. Ведь при таких объемах информации можно очень легко пройти мимо подлинных жемчужин.

Они неразделимы с момента появления автомобиля. Посмотрите, как расписывали свои седла и колесницы древние племена! Если же говорить о современности, то тут, на мой взгляд, с Mercedes-Benz мало кто сравнится. Настоящие творцы: подходят к созданию автомобилей со свежими идеями и тщательностью. Казалось бы, что еще можно добавить в автомобиль? А им раз за разом удается удивить. И если в мире появляются столь вдохновляющие вещи, значит, он не обрушится хотя бы еще какое-то время.

осень 12

Точк а зрения

Илья Андрюхов

уже разложено по полочкам, простора для фантазии нет. А когда рассматриваешь абстрактные линии и пятна, активно работает мозг: ты сам додумываешь какие-то смыслы, скрытые в полотне. Нужно вы-

Вратарь хоккейного клуба «Кубань» (г. Краснодар) Клиент «Хендэ Центра Краснодар»

Мне нравится абстрактная живопись. На реалистичных картинах все

брать какую-то одну картину? Тогда «Черный квадрат» Малевича.

Признаться, я не настолько в теме, вряд ли назову каких-то важных современных деятелей. А спорт можно считать искусством? Ведь профессионалы играют не только для поддержания собственной физической формы, но и для ценителей — чтобы дарить им сильные

Не думаю, что стоит навязывать что-то молодежи — это может вызвать отторжение. У кого есть тяга к искусству, сам все прекрасно разузнает.

эмоции, непредсказуемые сюжеты. Разве не похоже, скажем, на кино? В общем, если в этот ряд можно включать спортсменов, то назову Евгения Малкина. Его игра — это Айвазовский на льду.

Самые дорогие автомобили всегда были произведениями искусства. А сейчас даже массовые модели делают на очень достойном уровне: и выглядят они классно, и от управления получаешь одно удовольствие.

осень 12

Елена Климова

Знаете, я коллекционирую картины — пейзажи, изображающие те места, где нам с семьей довелось побывать на отдыхе. Но если бы могла выбрать любую, то, пожалуй, остановила бы свой выбор на «Утре в сосновом лесу» Шишкина. Даже не знаю другого пейзажа, который бы настолько здорово за-

Организатор концертов (г. Краснодар)

ряжал умиротворенностью и легкостью. Мы обожаем отдыхать в горах: после буквально пары дней в тамошних лесах ощущаешь себя так, словно был в

Клиент «Мицубиши Центра Краснодар»

Мы — страна с великим культурным наследием, о котором надо рассказывать молодежи, чтобы новые таланты созидали что-то, опираясь на плечи предшественников.

отпуске полгода. На картине Шишкина замечательно передана именно такая атмосфера.

я, наверное, месяц ходила под очень сильным впечатлением. Невозможно поверить, что человек способен добиться такой пластики и выразительности движений. Дмитрий Хворостовский, Анна Нетребко, народный артист России Евгений Герчаков, с которым я имею счастье быть знакомой лично. Это люди, чей талант — словно сияние, озаряющее души людей вокруг. Когда смотришь на них, то сам хочешь сделать что-то позитивное, созидательное. Думаю, именно умение вдохновлять других и есть главный критерий величия.

На мой взгляд, эстетическому воспитанию детей нужно уделять больше внимания — начинать с детского сада и продолжать в школе. Мы — страна с великим культурным наследием, о котором надо рассказывать подрастающему поколению, чтобы новые таланты созидали что-то, опираясь на плечи предшественников.

4 осень 12

Илзе Лиепа — яркая, потрясающая, талантливая. Побывав на ее концерте,

Отвечу лаконично: дизайн и комфорт. Все гениальное просто. 49

Хоккейная команда «КЛЮЧАВТО» на открытии Ледового дворца 5 сентября в Краснодаре состоялась торжественная церемония открытия Ледового дворца — крупнейшего на юге России.

В торжественном открытии арены приняли участие губернатор Краснодарского края Александр Ткачев и серебряные призеры Олимпийских игр по фигурному катанию Илья Авербух и Ирина Слуцкая. После церемонии прошли показательные выступления российских фигуристов, а также хоккейный матч между «Кубанью» (сборной хоккейного клуба «КУБАНЬ» и Администрации края) и командой «КЛЮЧАВТО», которую назвали «Сборной предпринимателей города». Товарищеская встреча, продлившаяся 20 минут, вызвала большой интерес собравшихся и множество положительных эмоций, дав отличный старт новому хоккейному сезону на юге России. Добавим, что новый ледовый дворец вмещает в себя 3200 посетителей и станет домашней ареной новичка Высшей Хоккейной Лиги - «Кубани».

АВИА-WEEKEND MERCEDES-BENZ «Мерседес-Бенц Центр Ставрополь» г. Ставрополь, пр. Кулакова, д. 3 тел./факс: +7(8652) 56-20-20

Очередной weekend д ля своих клиентов провел «Мерседес-Бенц Центр Ставрополь». На этот раз мероприятие прошло в поселке Рыздвяный на базе клуба сверхлегкой авиации «Сварожич», где состоялось авиашоу сверхлегких самолетов. Гости автоцентра смогли пообщаться с пилотами, познакомиться с техникой (были представлены микросамолеты и дельталеты) и даже подняться в воздух в качестве пассажиров. В это время на земле под руководством очаровательных стюардесс проходил караоке-чемпионат песен о летчиках. После полета, полного эмоций и впечатлений, многие клиенты центра всерьез заинтересовались авиацией и задумались о покупке своего собственного летательного аппарата. Ведь шедевр наземной техники — автомобиль Mercedes-Benz — у них уже есть!

ES 300h Версия с гибридным приводом. Впервые в истории модели. От 2 100 000 рублей

Всемирная выставка 1925 года подарила человечеству направление в искусстве под названием «ардеко». Париж, который принимал это грандиозное мероприятие, доказал, что по-прежнему является флагманом стиля. Архитектура павильонов, предметы одеж ды и промышленного дизайна , новаторская скульптура и живопись — все это отличали роскошные материалы, подчиненные строгим формам и предельной функциональности. В наши дни идеалам «ар-деко» великолепно отвечают автомобили Le xus: инновации, опереж ающие свое время; люксовость как девиз при создании каждой детали. Lexus — создан чтобы удивлять.

Иллюстрации: Илья К У ТОВОЙ

GS 450h Динамика, наполненная комфортом От 2 625 000 рублей

Симметричные и гармоничные линии, формы, словно сошедшие с плаката, тщательный подбор цветовой гаммы — неспроста «ар-деко» иногда называют адаптацией авангардного искусства к запросам обеспеченной публики.

RX 350 Не останавливаясь на достигнутом От 2 625 000 рублей

«Стримлайн» — еще одно распространенное название стиля «ар-деко». Это термин из аэродинамики, обозначающий такие формы, при которых машины и механизмы не просто выглядят современно, но и получают максимальную функциональность. осень 12

га д ж е т ы

осень 12

CT 200h Тихо! Революция начинается От 1 245 000 рублей

осень 12

Дни открытых дверей Автоцентры Toyota группы компаний «К ЛЮЧАВТО» 15 и 16 сентября прове ли настоящие семейные праздник и в своих шоу-рума х.

Под аккомпанемент музыкантов в празднично украшенных воздушными шарами автоцентрах гостей радовали мастер-классы по созданию мягких игрушек и подушек-саше. Детская часть аудитории была в восторге от отлично обустроенных игровых площадок. Веселые аниматоры не давали им скучать без родителей, пока те были на тест-драйве или проходили экскурсии по сервисным зонам в сопровождении сотрудников «КЛЮЧАВТО». Приятным дополнением для всех присутствующих стали кулинарный мастер-класс, который вызвал неподдельный интерес собравшихся. «Тойота Центр Краснодар Север» г. Краснодар, ул. Покрышкина, 15/1 тел./факс: +7 (861) 260-11-11

«Тойота Центр Краснодар» г. Краснодар, ул. Аэропортовская, 8 тел./факс: +7 (861) 22-777-11 Общий сайт: тойота.ключавто.рф

Партнеры мероприятия:

Гоночная каллиграфия Искусство вхождения в поворот Кунимицу Такахаси — японский гонщик весьма широкого спектра умений. В 1970-х он умудрялся выигрывать и клубную серию национального чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам, и местную «Формулу-3000», и Гран-при Японии в классе спортивных автомобилей. Но подлинную известность Такахаси принесли не столько многочисленные победы, сколько умение

Кунимицу Такахаси Основоположник спортивного дрифтинга

запускать свой болид в управляемый занос. Тысячи фанатов приходили на трибуны только для того, чтобы посмотреть как лихо Кунимицу дрифтует.

Одним из этих фанатов был Кеичи Цучия, тоже автогонщик, поучаствовавший и в «24 часах Ле-Мана», и в серии NASCAR. Но настоящей его страстью был уличный экстрим — на заре карьеры Цучии даже доводилось на время лишаться профессиональной лицензии из-за участия в несанкционированных ночных гонках. В профессиональном автоспорте этому японцу больших высот

Кеичи Цучия

добиться не удалось, зато в дрифтинге он стал настоящим коро-

Drift King, или «дорикин»

лем. О том, как он лихо проходит горные серпантины («тогэ») на своем Toyota Sprinter Trueno AE86, в 1980-х было снято несколько впечатляющих документальных фильмов. Фанаты так и прозвали Кеичи — «Королем дрифтинга». Именно Цучия вывел дрифтинг с задворок и ночных парковок на огромные арены. На пару с основателем Токийского автосалона Дайидо Инадой он организовал первые официальные соревнования по дрифтингу — D1 Grand Prix. Первый официальный турнир состоялся в японском городе Эбису в октябре 2000 года. И уже тогда заявки на участие подали 3000 пилотов.

Или гонки, или цветочки За 12 лет существования серии D1 Grand Prix только одному пилоту — Йоичи Имамуре — удалось отпраздновать победу более одного раза. Первый чемпионат он выиграл в 2003 году на Mazda RX-7 FD3S, а начиная с 2008-го, пересев на Nissan Silvia S15,— еще четыре сезона подряд. Король дрифта — личность интересная. Кроме автогонок Имамура увлекается флористикой. И если он не оттачивает мастерство управляемого заноса на треке, значит, возится с цветами в семейном магазинчике. 60

осень 12

Текст: Василий БАРАНОВ

осень 12

Японские подростки, полвека назад придумавшие нехитрую забаву — на полном ходу бросать свои машины в управляемый занос, вряд ли думали, что когда-либо их увлечение превратится в официальный вид спорта. Но со временем дрифтинг завоевал свое место под солнцем: сейчас на соревнования по этой разновидности гонок собираются десятки тысяч зрителей, а умение выписывать сожженной резиной изящные кривые на асфальте возведено практически в ранг искусства.

спор т

Фигурное катание

Если трибуны не согласны с оценками

Схема соревнований в серии D1 Grand

жюри, они вправе криками и улюлюка-

Дрейфь, детка!

Prix практически не изменилась с первого

ньем выразить свое недовольство — и

Дрифт (от английского drift — дрейфовать) — это техника прохождения поворотов с намеренным срывом задней оси с дорожного покрытия, а также как можно более долгим нахождением в управляемом заносе на максимально возможной скорости. Любопытно, что передние колеса при подобном маневре все время повернуты в сторону, противоположную повороту. Дрифтом в классическом понимании считается движение по сухому асфальту на заднеприводном автомобиле.

сезона. Квалифицируются спортсмены по

тогда участнику могут предложить заново

итогам одиночных гонок: все участники

проехать дистанцию, чтобы разрешить

поочередно выезжают на трек и демон-

все сомнения.

стрируют свои умения. Ключ к победе

По итогам отборочных заездов выбирает-

здесь — не время прохождения трассы,

ся 16 лучших дрифтеров. Они попадают

а техника и, если так можно выразиться,

в основной раунд, где уже жгут резину

артистизм. Судейская коллегия, в кото-

попарно по олимпийской системе — на-

рую входят профессиональные гонщики,

вылет.

оценивает скорость вхождения в поворот

Помимо D1 Grand Prix, самые извест-

(чем выше, тем лучше), угол скольжения,

ные профессиональные соревнования

соответствие заданной траектории и зре-

по дрифтингу проходят в США — это

лищность. Самое интересное, что зрители

Гран-при D1 USA и «Формула Дрифт». В

всегда могут оспорить мнение экспертов.

Новый Свет этот вид гонок привез все

осень 12

Если трибуны не согласны с оценк ами жюри, они вправе крик ами и улюлюк аньем выразить свое недовольство — и тогда участник у мог у т предложить заново прое х ать дистанцию, чтобы разрешить все сомнения.

тот же Цучия, который в 1993 году на ка-

ассоциации автоспорта проводит Россий-

лифорнийском автодроме Willow Springs

ская Дрифт Серия (RDS), которая делится

провел показательные заезды. Также

на четыре полноценные субсерии: RDS-

соревнования по управляемому заносу

Запад, RDS-Восток, RDS-Юг и RDS-Север.

автомобилей очень популярны в Новой

Правда, пока на принципиально новый

Зеландии, где проходит NZ Drift Series. В

уровень наши спортсмены выходить не

последние десять лет дрифтинг заинте-

спешат. Если мировые звезды дрифтинга

ресовал и европейцев. В Старом Свете

и приезжают на отечественные турниры,

существует сразу несколько турниров

то только в качестве почетных гостей. Пока

с солидными призовыми: Nordic Drifting

же нация ждет своих героев, которые, как

Series, Red Bull Drifting Championship и

это часто бывает, видимо, придут в боль-

King of Drift.

шой спорт из любителей.

Раз в году дрифтеры из Японии и США

Ведь теоретически под дрифтинг мож-

проводят очные соревнования, чтобы вы-

но переделать любую заднеприводную

яснить, кто же лучше всех на планете. И

машину с большой мощностью. Нужно

несмотря на то, что дрифтинг придумали

значительно облегчить автомобиль, форси-

в Стране Восходящего Солнца, пилоты из

ровать двигатель, а задний дифференциал

Северной Америки не отстают — в «Гонках

либо заменить, либо поставить на него

всех звезд» то одни, то другие празднуют

блокировку LSD (в данном случае эта аб-

победы поочередно.

бревиатура расшифровывается как limited slip differential — самоблокирующийся пере-

осень 12

Жги резину

даточный вал).

В России дрифтинг также набирает по-

Хорошо подходящими для управляемых

пулярность бешеными темпами. У нас его

заносов машинами считаются Nissan серии

признали официальным видом автоспорта

S, Mazda RX-8, Mitsubishi Lancer Evolution,

всего пару лет назад, но уже сейчас на

Toyota Mark II, Toyota Supra, а также наи-

территории страны проводится два де-

более культовая в среде дрифтеров «хачи-

сятка полупрофессиональных турниров:

року» (в переводе — «восемьдесят ше-

PWR Series, Уральская Лига Дрифта (ULD),

стая») — Toyota Trueno AE86. На таком авто

Иркутск Омни Дрифт Битва, Новосибирск

водитель сможет не только ощутить себя

Дрифт Битва, Открытый Чемпионат Сибири

королем крутых поворотов, но и освоить

и т. д. Единственные профессиональные

водительские навыки, которые вполне

соревнования под эгидой национальной

могут пригодиться на опасных дорогах. 63

Текст: Василий БАРАНОВ

ДИСК усство Шумерские эстеты Древнейшие известные науке колеса найдены возле румынского города Кукутень, а также в кавказских предгорьях неподалеку от Майкопа — эти артефакты датируются последней четвертью 5-го тысячелетия до нашей эры. А вот на глиняных табличках, обнаруженных при раскопках шумерского города Урук (около 2700 г. до н. э.) есть рисунки царских повозок, колеса которых украшены росписью,— пожалуй, именно это можно считать началом истории декоративных колесных дисков.

Если автовладелец решает украсить свою машину, то в большинстве случаев первым шагом на этом пути является установка новых колесных дисков. Стальные и алюминиевые, кованые и литые, скромные и вызывающе шикарные — их в наше время выпускается столько, что каждый найдет себе именно те, которые будут оптимально подчеркивать его индивидуальность. Попробуем разобраться, когда эта деталь перестала ограничиваться лишь функциональной нагрузкой, став существенной частью автомобильной моды. А в отдельных случаях — и подлинным шедевром, достойным музея.

От меди к пластику

целым. И, начиная с определенного цено-

«Диском» в быту часто называют всю метал-

вого порога, вполне успешно выполняют

лическую часть колеса в целом — и обод,

эстетическую функцию. Однако в 1910-х,

и ступицу, и соединяющие их конструктив-

когда автопроизводители впервые взялись

ные элементы. В принципе, придираться

за украшательство колес, процесс стартовал

здесь особо не к чему: при современных

с декоративных нашлепок, которые ныне

технологиях изготовления все перечислен-

именуют «колпаками».

ные элементы почти всегда бывают единым

Автомобильные колеса в ту пору недалеко осень 12

Йорке украшены точно так же, как диски

В 1910 -х, когда автопроизводите ли впервые взялись за украшате льство колес, процесс стартовал с декоративных нашлепок, которые ныне именуют «колпаками».

Звезды дискотек

одноименного автомобиля 1929 года выпуска. Последующая декада ознаменовалась появлением штампованных колес. Тут в ход шла исключительно «нержавейка» — экспериментаторы из Bugatti попытались было использовать алюминий, но ни один серьезный тест на прочность их изделие не прошло. Впоследствии каждые несколько лет кто-либо

ушли от своих собратьев из конных экипа-

пытался внедрить в эту сферу очередной

жей: громоздкие и тяжелые, даже если были

маломассивный материал, однако создать

сделаны не из стали, а из дерева. Между

по-настоящему прочные легкосплавные ко-

многочисленными спицами застревали до-

леса удалось лишь в 1960-х.

полнительные килограммы грязи, так что

Появившаяся в США после Второй Мировой

вопрос создания защитного кожуха встал

мода на «уникальность» серийных автомо-

весьма остро. В начале ХХ века широко

билей привела к тому, что все повально

распространились колесные колпаки из ни-

принялись ставить на свои машины колпаки

келированной меди. Особо их не украшали:

других марок. Самыми желанными были так

штамповка тогда не была развита, а оплатить

называемые сомбреро — диски от Cadillac

работу мастера, который бы выточил на

1950 года выпуска, а также напоминающие

станке нечто особенное, могли позволить

волчок колесные нашлепки от Oldsmobile

себе далеко не многие.

1953-55 годов. Впервые была основана

В 1920-е в качестве материала для этой

фирма, занимающаяся исключительно про-

детали начал использоваться алюминий —

изводством автоколпаков — Mooneyes.

и с ним-то уже обращаться было куда проще.

А следующую тенденцию в развитии колес-

В Новом и Старом Свете стали популярны

ной эстетики миру подарила Великобритания.

хромированные колпаки с логотипами про-

Именно там в начале 1970-х впервые было

изводителя или узорами в новомодном стиле

налажено массовое производство колпаков

«ар-деко». Между прочим, верхние этажи

из пластика — ценители экономии использу-

знаменитого небоскреба «Крайслер» в Нью-

ют продукт подобных технологий и поныне.

Наше давнее желание опубликовать какой-нибудь хит-парад получило достойное обоснование: что включать в чарт, если не диски?! Представляем вашему вниманию самые сногсшибательные диски наших дней.

Т е х нологии

Невыносимая легкость литья

что улучшает механические свойства диска еще на 5–10 %. После отливки по любой из

Примерно в те же годы уже были отрабо-

этих трех технологий диск обязательно про-

таны технологии производства надежных

свечивают рентгеном и, если дефекты не

легкосплавных колес, которым суждено было

обнаружены, закаливают.

на долгие годы стать королями своей ниши. В

Используемые сплавы существенно легче

наши дни существует несколько разновидно-

традиционно используемой штампованной

стей таких колес: литые, кованые и составные.

стали, так что на одном колесе можно сэко

Чаще всего используются сплавы на основе

номить до двух килограммов веса. Кроме

алюминия, хотя у спорткаров можно встре-

того, легкие сплавы обладают высокой тепло-

тить и магниевые диски.

проводностью, так что тормозная система

Литые легкосплавные диски производят тре-

остывает гораздо быстрее. А еще легко-

мя основными способами литья: под высоким

сплавные колеса не боятся коррозии и (для

давлением, под низким или с противодавле-

многих автомобилистов это самое важное)

нием. В первом случае сплав закачивается в

могут быть настоящими произведениями

форму при обычных атмосферных условиях —

искусства. Правда, починить легкосплавный

этот метод хорош для алюминия, но плох для

диск с помощью молотка не получится — если

магния, который обладает плохой текучестью

погнул обод, то придется менять все колесо.

и может не заполнить полость целиком. Ли-

Кованые легкосплавные диски, изготовлен-

тье под низким давлением требует гораздо

ные методом горячей объемной штамповки,

более сложного оборудования, зато проч-

намного прочнее литых. При ковке зерна

ность и пластичность продукта значительно

металла измельчаются и вытягиваются в

возрастают. При литье с противодавлением

нужном направлении, что обеспечивает по-

заливка и кристаллизация будущего колеса

вышенную пластичность и, как следствие,

происходят под воздействием инертного газа,

повышенную стойкость к деформации. Да и осень 12

и размер кошелька. Встречаются даже со-

Ближе к концу ХХ века появились наде жные легкосплавные диски — как правило, на основе алюминия, хотя для спорткаров часто применяе тся магний.

всем удивительные образцы. Например, существует технология установки невращающихся колесных колпаков, которые при любой скорости остаются в одной и той же позиции. Это позволяет размещать на них рекламную информацию, так что наиболее востребован данный метод при брендирова-

толщина стенок кованого диска может быть на 20 % меньше, чем у литого. В отличие от литья, которое можно организовать в скромном цеху, кованые диски производят только относительно крупные металлургические предприятия. С одной стороны это гарантия качества, а с другой — более высокая цена. Составные колесные диски делают из нескольких частей, соединенных титановыми или стальными болтами. Обычно обод изготавливают методом горячей объемной штамповки, а ступичную часть отливают. Такой симбиоз позволяет сочетать внешнюю красоту литой части с прочностью ковки, причем при деформации обода достаточно сменить только его, а не покупать целый диск.

нии такси, автобусов, гоночных автомобилей и тяжелой дорожной техники. А французская компания Michelin в 2009 году запатентовала технологию Active Wheel. Это колесо, в которое встроены два двигателя: один передает мощность для движения, а другой выступает в качестве активной подвески. Транспортное средство, оборудованное такими колесами, не нуждается в коробке передач, сцеплении, приводном и карданном вале и стабилизаторе поперечной устойчи-

Пять лучей превосходства AMG — официальное тюнинговое ателье Mercedes-Benz, доводящее машины с трехлучевой звездой до самых высоких спортивных стандартов. Яркой внешней особенностью комплектации AMG являются диски с пятью сдвоенными спицами. Увидев Mercedes-Benz с этими характерными звездами на колесах, ценители «прокачанных» авто сразу понимают, что с этой машиной бесполезно тягаться в скорости старта со светофора.

вости. Именно этой технологией оборудован марсоход Curiosity, в августе высадившийся на 4-ю планету от Солнца, а также ряд наиболее современных карьерных самосвалов. Остается только догадываться, сколь причудливые и невероятные формы примут ко-

Диски крутятся и не крутятся

леса — а вместе с ними и диски — в будущем.

Выбор колесных дисков в наши дни неимо-

элегантный внешний вид, а значит, за про-

верно велик — на любой вкус, цвет, дорогу

грессом дело не станет.

Главное — устойчив спрос на прочность и

Ручная работа Автоцентр «Лексус-Краснодар» предлагает совершенно новую услугу — эксклюзивную покраску колесных дисков, которая выполняется вручную квалифицированными специалистами автосалона. Ручная работа имеет ряд преимуществ по сравнению с порошковой покраской. При работе с порошком цветовая палитра достаточно ограничена, а при ручной росписи можно использовать невероятный спектр оттенков. Подчеркнуть свою индивидуальность и создать по-настоящему эксклюзивные колеса можно, взяв за основу собственный рисунок либо подобрав вариант окраски по шаблонам, которые предложат сотрудники «Лексус-Краснодар».

Ст и ль

Шедевры уличного арта Текст: Ольга ПУЛАКИС

Многие люди готовы проводить в гараже каждую свободную минуту, колдуя над своим автомобилем. Но если одни трудятся исключительно над улучшением технических характеристик, то другие превращают своих «железных коней» (хотя тут более уместно выражение «моя ласточка») в подлинные произведения искусства. Такие чудеса техники — сверкающие хромом и золотом, украшенные необычайными приспособлениями — не участвуют в гонках. Наоборот, на них ездят максимально медленно, чтобы как следует показать себя всем вокруг. А называются подобные автомобили — как и их владельцы — зарубежным словом «лоу-райдер».

осень 12

Тюнинг по-мексикански Зародилась эта автомобильная субкультура в

солидной. Так что вскоре ценителей подобных

декады между мировыми войнами в мексикан-

переделок стали называть «лоу-райдерами» —

ских кварталах городов Техаса и Калифорнии.

от английских слов «низко» и «ехать».

Тамошняя молодежь — «пачукос» — обожала

Стоит отметить, что дорожная полиция неустан-

выделяться из массы. Они носили пестрые

но боролась с подобным нарушением техники

костюмы, шляпы со страусиными перьями,

безопасности. В 1959 году штат Калифорния

двуцветные ботинки. Естественно, и автомобили

издал закон № 24008, который объявлял неза-

у эдаких хлопцев должны были быть не такими

конной любую машину, хоть одна металлическая

как у всех. А поскольку накопить удавалось

деталь которой расположена ближе к дороге,

разве что на Chevrolet и Ford, то тут в дело

нежели нижняя кромка обода колес. Это вскоре

вступали мастера тюнинга.

ознаменовало новую эру в лоу-райдинге. Братья

К 1950-м движение разделилось на три тренда:

Луис и Рон Агирре нашли на кладбище само-

«роддеров», «кастомайзеров» и «круизеров».

летов списанный бомбардировщик Б-52, сняли

Первые ставили во главу угла мощь мотора и

с него всю гидравлику и поставили на свой

динамику разгона. Вторые, в принципе, тоже,

спортивный Corvette. Вскоре произошел случай,

но не забывали и про комфорт для повседнев-

который вошел во все анналы субкультуры.

ной езды. А вот для третьих основной целью

Братья в составе пестрой и медленной колонны

был шикарный внешний вид: чтобы, когда они

ехали на загородный смотр-фестиваль, когда

плавно, словно во время карибского круиза,

всех остановил дорожный мотопатруль. Луис

едут вдоль бульвара, все девчонки визжали

тут же щелкнул тумблерами, и подвеска плавно

от восторга.

поднялась до «законного» уровня. Видевшие

Именно среди «круизеров» и зародилась мода

это лоу-райдеры, что называется, «выпали в

опускать кузов как можно ниже: благодаря

осадок» и вскоре очередь на установку похожей

этому машина смотрелась более крупной и

системы выстроилась к Агирре на год вперед.

На зависть диск-жокеям Колесные диски — это особая песня. Одним из наиболее обожаемых лоу-райдерами их типом является Dayton — диск со множеством тонких спиц и особой системой крепления, делающей гайки совершенно незаметными. Оригинальный уютный интерьер — также одна из основных особенностей лоу-райдера: как правило, весь его салон, включая панель приборов и руль, обивается велюром или бархатом.

Che vrolet Impal a 19 64 года — наиболее к ультова я машина сре ди почитате лей лоу-райдинга в его классическом варианте.

Особые приметы В наши дни гидравлику все чаще сменяет пневматика, однако общие принципы установки подвески все те же. Поставишь по одному насосу на передний и задний мост, получается «хоппер» — лоурайдер, способный «кивать» капотом. А если снабдить отдельным насосом каждое колесо, это будет «дэнсер» — машина, которая может ехать как на двух, так и на трех колесах. Некоторые пижоны предпочитают покрывать металлические детали самым настоящим сусальным золотом. Также иногда используется магний: из него делают накладки на днище, чтобы более яркие искры высекались из-под заднего свеса. Очень распространенной модификацией являются необычные двери. Например, «крыло чайки» (как у Mercedes SLS-класса) или «двери для самоубийц» (петли которых расположены не спереди, а сзади).

осень 12

Ст и ль

Из Америки — по всему миру Ближе к концу прошлого века лоу-райдинг распространился по всему миру. В разных странах у этого движения есть свои особенности. Например, в Европе иконами стиля считаются совсем иные машины, нежели в Новом Свете, хотя, надо признать, чаще всего это модели, дизайн которых выдержан в американском стиле послевоенных времен — Standard Vanguard, Volvo PV544, Morris Minor, Vauxhall Victor.

Трансформеры и лилипуты

Царь Мефистофель В списке культовых европейских лоурайдеров есть и детище отечественного автопрома. Точнее, не совсем отечественного, поскольку речь идет об экспортной «Волге-2477», которую собирали в Бельгии в начале 1980-х. Одна из таких машин — ярко-голубой El Zarco Mefistо — даже стала героем интерактивного реалити-шоу Volga Around Europe, транслировавшегося летом 2010 года в YouTube, Facebook и LiveJournal.

Разновидностей лоу-райдеров существует

цированный строго определенным образом:

весьма много. Помимо классики жанра Old

максимально узкие передние шины и гро-

School (американских седанов и купе 1960-

тескно широкие задние, а также огромный

80-х годов с полнокомплектной гидравликой

отрицательный развал задних колес.

и шикарной отделкой) и O. G. Traditional (обыч-

Но эффектнее всего выглядят так назы-

ных авто с заниженной, но нерегулируемой

ваемые Transformers. У этих лоу-райдеров

подвеской) есть и совершенно удивительные

решетка радиатора, капот и крышка ба-

подклассы.

гажника разрезаны вдоль автомобиля и

Например, Bombs — машины эпохи Второй

сомкнуты, словно створки шкафа. Однако

мировой, которые тщательно воссозданы

стоит нажать на определенные рычажки,

снаружи и полностью переначинены вну-

как гидравлический привод откидывает это

три. Или Resto cal — таковым считается

все в стороны и автомобиль раскрывается,

исключительно Volkswagen «Жук», модифи-

словно железный лотос.

Девиз лоу-райдеров — «низко и ме дленно», то есть «low and slow». Или даже «Bajito y Suavecito» — если вспомнить о национальных корнях явления.

Лоу-райдеры российских дорог Известны случаи, когда в лоу-райдеры переделывались «Чайка» ГАЗ-14, «Москвич-423» и даже «Запорожец-965А». Вообще, подвергнуться такой трансформации может любой автомобиль — главное, чтобы у его владельца было желание (и немалые средства). Машину, которой предстоит стать приковывающим взгляд четырехколесным чудом, нужно «кинуть на пол» и установить системы регулирования подвески. Зачастую возраст автомобилей, подвергаемых переделке, превышает полвека. В этом случае необходимо усилить раму и кузов: будет не очень-то приятно, если лоу-райдер-старичок рассыплется после пары-тройки прыжков. По завершении этого этапа наступает пора многослойной покраски. На десерт остаются спицованные диски и тематические аксессуары. А потом — долгожданный выезд преобразованного авто на российские дороги. Ну а то, что сами дороги зачастую совсем не соответствуют шедеврам, которые по ним колесят, это уже другая история…

осень 12

Old School

Bombs

Resto cal

Transformers

Самый известный променад лоу-райдеров — бульвар Уитье в Лос-Андже лесе. «Круизеры» дефилировали здесь еще в 1930 -х, пре жде чем это стало мейнстримом.

Для юных пижонов Существуют лоу-райдеры и для детей. Если ты еще слишком мал, чтобы получить водительские права, ты можешь показать всем свою крутость, «наворотив» велосипед. В городах Америки хватает умельцев, которые сделают из любого велика подлинный шедевр, выполненный по всем канонам уличной культуры: низкая посадка, много хрома и позолоты, дополнительные зеркала, гудок вместо звоночка и т. д. Также налажено производство моделей лоу-райдеров, чаще всего в масштабах 1:18 или 1:24. Их основная отличительная особенность — полностью функциональная гидравлика, работающая от многорычажного пульта. Так что турниры по автомобильным «танцам» можно устраивать прямо у себя на столе.

осень 12

п л а не та

Природные инсталляции Человек возомнил себя царем Земли. Однако стоит природным силам хотя бы слегка разбушеваться, как становится очевидно, что люди и вся созданная ими инфраструктура в руках стихии — лишь игрушки, которые ей легко превратить в то, что на языке современного искусства называется «инсталляция». Подготовил Игнат КОКОНОВ

1. Наводнение Австралия, 2011 г.

Рейтинг разрушительности из 10

Вод а

Моря и океаны занимают 71 % поверхности нашей планеты, так что неспроста водная стихия столь разрушительна. Наводнение играючи сметает на своем пути практически все, особенно если его причиной стало цунами. Данное явление многие представляют в виде гигантской волны — и оно порой действительно так и выглядит. Например, 9 июля 1958-го

2. Цунами

Япония, Макисина, 2010 г. в бухту Литуйя на Аляске обрушился оползень, и гребень цунами поднялся на 524 метра! Однако чаще волна бывает небольшой: в полтора-два человеческих роста. А то и вовсе обходится без нее: просто происходит череда быстрых приливов и отливов, оставляющих после себя тотальный хаос на многие километры вглубь берега.

Рейтинг разрушительности из 10

Мороз Мягкому наступлению минусовой температуры посвящено немало стихотворений: «крестьянин торжествует», «принакрылась снегом, точно серебром», «мороз рисует на стекле» и т. д. Однако если похолодание сопровождается шквалистым ветром и обильными осадками, то лирика разом сменяется жалобами местных жителей на тяжкую судьбину. Хотя, в общем-то, постзаморозковые виды получаются столь удивительными, что хоть доставай мольберт и рисуй (сто частей белил на одну часть всех остальных красок, вместе взятых). Пейзаж, конечно, будет наполнен грустью: мало что после оттаивания сохранит хоть какую-то функциональность. Но зато получится величественным и в меру сюрреалистичным.

1. 3. 4. Оледенение озера

Швейцария, Женева, 2008 г.

2. Шторм

Россия, Новороссийск, 2012 г.

п л а не та

Рейтинг разрушительности из 10

Растения «Медленно, но верно» — под таким девизом тянутся вверх все мировые деревья, кустарники и травы (кроме, разве что, нетерпеливого бамбука, который может за сутки вырасти аж на метр). Если какоето растение вознамерилось пробить себе путь к солнцу, то его не остановит ни уложенный сверху слой асфальта, ни резина и металл забытого автомобиля. Чем более дикая природа окружает то или иное изделие человеческих рук, тем скорее оно сделается частью естественного ландшафта. Однако даже в центре города вполне возможна шокирующая для автомобилиста ситуация: пришел за машиной спустя пару лет, а изо всех ее окон торчат молодые топольки.

1. 2. 3. Серия фотографий «Paradise parking»

Питер Липпманн, 2012 г.

4. Предгорья Аппалачей США, Вермонт

В YouTube можно увидеть документальные кадры, зафиксировавшие, что ядерная взрывная волна делает с рукотворными объектами. Напор воздуха таков, что за доли секунды полностью счищает краску с автомобилей и наружных стен домов. В естественных условиях ветер подобной силы не встречается, однако природа все же умеет добиваться похожего эффекта — благодаря продолжительности и регулярности воздействия. Жители ветреных пустошей — наподобие Аризоны или казахских степей — прекрасно знают, что если надолго оставить машину в хорошо продуваемом, да еще и жарком, месте — то через 3-4 месяца железному коню уже не поможет никакой ремонт.

Рейтинг разрушительности из 10

ветер 1. Цветная пустыня США, Аризона

2. 3. 4. Город призраков

США, Калифорния

5. Брошенный ЗИЛ Россия, Астраханская область

ДОРОГИ

Красивый путь на другие берега Текст: Вениамин ШКАФОВ

осень 12

Когда древний человек впервые перекинул ствол дерева через овраг, он совершил инженерное открытие не менее важное, чем колесо. Дороги сегодня невозможно представить без мостов, путепроводов и виадуков. Мы постарались выбрать наиболее удивительные с точки зрения эстетического восприятия — такие, которые бы не постеснялся выставить у себя Лувр или Эрмитаж, располагай они подходящими для этого площадями.

Пекин

Тегеран

Мост Х аджу Исфахан, Иран

Этот арочный каменный мост считается одной из главных архитектурных жемчужин иранской династии Сафавидов. На обломках старой переправы через реку Заянде шах Аббас II в 1650 году построил двухъярусное сооружение, по совместительству являющееся дамбой — когда шлюзы Хаджу закрыты, наступает пора орошать сады выше по течению. Нижний уровень этого красиво расписанного и отделанного изразцами моста пешеходный — эти тенистые галереи по сей день являются одним из самых излюбленных мест отдыха горожан. А на верхнем есть мощеная дорога шириной 7,5 метров, причем посередине пути располагается восьмиугольный смотровой па вильон. В его центре до сих пор сохранились обломки каменного трона, восседая на котором Аббас II любовался красотами заката над Заянде.

Близкий родственник: Мост Юнцзи (Чэньянь, Китай) Несмотря на архаичный облик, мост через реку Линьси был построен в период между 1912 и 1916 годами. На пяти покрытых деревом каменных столбах местные умельцы возвели ажурное строение, купола которого вздымаются на высоту пятиэтажного дома. Подобная конструкция традиционна для местной народности Донг, в приблизительном переводе ее название звучит как «защита от ветра и воды». Мост в Чэньяне — самый большой среди своих собратьев, так что неудивительно, что уже 30 лет он находится в списке объектов особо охраняемого культурного наследия КНР.

осень 12

ДОРОГИ

осень 12

Берлин

Стокгольм

Копенгаген

Эресуннский мост

Копенгаген, Дания — Мальме, Швеция

Мост длиной 7865 метров покрывает примерно половину пути из Швеции в Данию. Далее дорога уходит в подводный тоннель — такое техническое решение пришлось избрать, чтобы не создавать помех самолетам, заходящим на посадку в аэропорт Копенгагена. Искусственный остров, на котором мост и туннель стыкуются, получил название Пеберхольм — «Перечный». Таким образом инженеры пошутили, ведь соседний остров называется Сальтхольм — «Соленый». Несмотря на обнаружение 16 неразорвавшихся бомб времен Второй мировой при забивке свай, переправа была достроена на три месяца раньше запланированного срока — в августе 1999-го. А два года спустя мост получил престижную премию Outstanding Structure Award, став следующим лауреатом после знаменитого музея Гугенхейма в Бильбао.

Близкий родственник: Вассерштрассенкройц (Магдебург, Германия) Еще одно диво инженерной мысли, смело играющее с водной стихией. По этому мосту — как и под ним — ходят не машины, а корабли. Идея спрямить водный путь между Эльбой и внутренним портом Берлина впервые была озвучена еще в начале ХХ века, однако строительство дважды откладывали из-за Мировых войн, а позже правительству ГДР было не до этого. Лишь в 2003 году 918-метровый судоходный акведук пропустил по себе первые корабли, став крупнейшим в мире водным мостом — не только по длине, но и по объемам перевозимых грузов (3 млн. тонн ежегодно).

осень 12

ДОРОГИ

осень 12

Амстердам Глазго

Форт-Бридж Эдинбург, Шотландия

Открытый для движения поездов в 1890 году мост через залив Фёрт-оф-Форт для своего времени был невероятно передовым. Консольная конструкция тогда была новинкой, а длина пролетов в 521 метр долго оставалась непревзойденной. Консервативных шотландцев вид этого металлического левиафана приводил в раздражение, зато торжественно перерезавший ленточку Гюстав Эйфель не жалел комплиментов. Со дня открытия и до 9 декабря 2011 года этот мост непрерывно красили: не успевали маляры добраться до дальнего конца 2,5-километрового объекта, как его начало уже успевало густо покрыться ржавчиной. Выражение «красить Форт-Бридж» даже вошло в фольклор как синоним бесполезного труда. И лишь недавно глобальная реставрация, вроде бы, завершила этот казавшийся вечным процесс.

Близкий родственник: Роде Бруг (Амстердам, Нидерланды) Как и во многих быстро растущих городах, в голландской столице обширные территории меняют назначение — с промышленного на культурно-развлекательное. Острова Борнео и Споренбург, где раньше были доки, теперь пестрят магазинами, галереями и кофейнями. Само собой, и новые строения в этих местах создаются с учетом всех новых архитектурных веяний. Из их числа и возведенный в 2001 году пешеходный «красный мост», который из-за экстравагантной волнистой формы называют то «анакондой», то «крыльями альбатроса».

осень 12

ДОРОГИ

осень 12

Сингапур Лондон

Волны Хендерсона Сингапур

Когда со стороны смотришь на этот удивительный виадук, предложение прогуляться по нему звучит тонкой издевкой. Особенно с учетом того, что он простирается над Хендерсон-роуд на высоте 36 метров. Однако стоит подняться наверх, и становится видно, что сквозь эти семь лихо изгибающихся и игриво поблескивающих на солнце металлических «волн» проложена вполне себе ровная пешеходная дорожка. И прогуляться из парка Маунт-Фэйбер в парк Телок-Бланга-Хилл здесь можно в атмосфере класса «люкс»: по кедровому настилу, сквозь тенистые и кондиционированные альковы, образованные верхними изгибами оболочки моста. Не забудем также о великолепных панорамах сингапурской гавани и вечнозеленых горных лесов, которые открываются при взгляде в обе стороны.

Близкий родственник: Мост Вдохновения (Лондон, Англия) Самый короткий мост в нашей подборке — его длина чуть менее 9 метров. Соединяет он Королевскую школу балета и Оперный дом Ковент-Гарден. Каждый последующий из 23 алюминиевых квадратов корпуса немного повернут по часовой стрелке относительно предыдущего, так что на пути от одного здания до другого оболочка коридора делает разворот на 90 градусов. В темное время суток созданная в 2003-м конструкция подсвечивается сложной системой светодиодов. Благодаря этому создается впечатление, будто мост совершает разнообразные балетные па.

осень 12

каталог автомобилей

КАТАЛОГ АВТОМОБИЛЕЙ, которые вы можете приобрести в автоцентрах «КЛЮЧАВТО»

весна / 2012

СОДЕРЖАНИЕ Polo Cross Polo Polo седан Golf Golf GTI Golf R Golf Plus Scirocco Jetta Passat Passat Variant Passat CC New Phaeton Tiguan Touran Touareg

С1 С3 DS3 С3 Picasso C4 DS4 С4 Picasso Grand C4 Picasso C5 С5 Tourer DS5 C6 C4 Aircross C-Crosser Berlingo Jumper

88 89

Solaris i30 Veloster Elantra Genesis Coupe Sonata i40 EQUUS ix35 ix55 Santa Fe Santa Fe New H-1

114 115 116 117 118

92 93 94 95

Auris Prius Corolla Verso GT86 Camry RAV4 Highlander Hilux Land Cruiser Prado Land Cruiser 200 Alphard Hiace

120

121

122

96 98

Fabia Fabia Combi Fabia RS Fabia Scout Roomster Roomster Scout Octavia Octavia RS Octavia Combi Octavia Scout Yeti Superb Superb Combi

100

Logan Sandero Fluence Duster Megane Megane Coupe Latitude Laguna Coupe Koleos Scenic Kangoo Trafic Master

104

i-MiEV Lancer X ASX Outlander XL Outlander III L200 Pajero Sport Pajero IV

лето / 2012

101

102

105 106 108 109

110 111

CT 200h IS 250 IS 250C IS F GS 250 GS 350 AWD GS 450h ES 250 ES 300h ES 350 RX 270 RX 350 RX 450h LS 460 LS 600hL GX 460 LX 570

B-Класс C-Класс GLK-Класс SLK-Класс SL-Класс E-Класс CLS-Класс CL-Класс S-Класс SLS-Класс M-Класс GL-Класс R-Класс G-Класс Vito Sprinter Axor Actros

124

125 126 128 129

130

132 133

134

135 136

Canter

137

300 серия 500 серия 700 серия

138

112

каталог автомобилей

Polo

Тип кузова

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

CROSS Polo

Объем двигателя / л

1,2 1,2 1,4 1,4 1,4 1,4 1,2

Коробка передач

МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 АКПП-7 (DSG) МКПП 5 АКПП-7 (DSG) АКПП-7 (DSG)

Комплектация

Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Комфортлайн Комфортлайн Комфортлайн

Мощность / л. с.

Цена / руб*

60 70 85 85 85 85 105

485 000 498 000 529 000 584 000 554 000 609 000 642 000

Управлять Polo — одно удовольствие. Вы можете быть уверены, что испытаете искренний восторг от вождения. Polo есть чем гордиться: он пополнил семейство автомобилей Volkswagen с двигателями TSI объемом 1,2 л, в котором воплощены все современные технологии. Плавная работа двигателя, приемистость и высокий крутящий момент говорят сами за себя. Линии кузова подчеркивают атлетичную стать, а задние фонари с огнями в виде бумерангов лучше слов говорят о стиле. Polo модернизирован для достижения оптимальной эргономики: все органы управления расположены еще удобнее и интуитивно понятны, а комбинация приборов оснащена белой фоновой подсветкой.

Хетчбэк

1,4

АКПП-7 (DSG) Кросс

711 000

Яркий и компактный Cross Polo с повышенной проходимостью — идеальный автомобиль для любителей активного отдыха. Его отличительные черты — увеличенный дорожный просвет, регулируемые по высоте спортивные сиденья, боковые зеркала с подогревом и электрорегулировкой, а также ряд смелых дизайнерских решений в оформлении экстерьера и интерьера.

Polo sedan Седан Седан Седан Седан Седан

1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

МКПП 5 МКПП 5 АКПП-6 МКПП 5 АКПП-6

Трендлайн Комфортлайн Комфортлайн Хайлайн Хайлайн

105 105 105 105 105

441 500 514 900 561 000 577 200 623 300

Достаточно одной поездки на седане Volkswagen Polo, чтобы дать старт новым ощущениям от динамики и отточенной управляемости, оказаться на территории комфорта и гармонии. Сердцем нового Polo седана является надежный и неприхотливый четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива объемом 1,6 л мощностью 105 л. с. Этот автомобиль создан с учетом климатических и дорожных особенностей России. Он оснащен усиленной подвеской и полностью оцинкованным кузовом. Специальные устойчивые к агрессивным средам эмали для его окраски даже в отечественных условиях защитят кузов от сквозной коррозии. Кроме того, в списке оборудования нового седана предложены такие опции, как электрообогрев переднего стекла и подогрев сидений. Широкий выбор опций позволяет превратить новый Polo седан в автомобиль, идеальный для вас и вашей семьи.

* Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

осень / 2012

Golf

Golf GTI

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

1,2 1,2 1,2 1,6 1,6 1,4 1,4 2,0 1,4 1,4

МКПП 5 МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 5 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 5 МКПП 6 АКПП-7 (DSG)

Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Хайлайн Хайлайн

85 105 105 102 102 122 122 110 122 122

616 000 652 000 718 000 603 000 669 000 676 000 742 000 815 000 744 000 810 000

Golf привлекает четкостью стиля. Определяющие моменты экстерьера — идеальное качество сборки и выверенность каждой линии. Заняв место в салоне Golf, вы сразу окунетесь в атмосферу роскоши и комфорта. Точные индивидуальные настройки сиденья сделают приятной любую поездку.

Хетчбек Хетчбэк

Golf R

2,0 2,0

МКПП 6 ДжиТиАй АКПП-6 (DSG) ДжиТиАй

210 210

1 114 000 1 174 000

Одного взгляда достаточно, чтобы влюбиться. Одной поездки достаточно, чтобы захотеть назвать его своим. Дерзкий, яркий и харизматичный. Разве не о таком ты мечтал? Он великолепен в управлении, очень быстр и в то же время покладист — новый Golf GTI действительно автомобиль мечты.

Хетчбэк

2,0

АКПП-6 (DSG)

Эр

255

1 535 000

Самый мощный Golf всех времен демонстрирует спортивную динамику на высочайшем уровне. Ведь у него под капотом бьется сердце истинного спортсмена — двигатель TSI 4Motion мощностью 188 кВт (255 л. с.). Он разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды. Яркую внешность Golf R определяют ультраспортивные бамперы, а также выразительные расширители порогов. Существует много спортивных автомобилей, но такое сочетание спорта и стиля может предложить только Golf R.

Golf Plus Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

1,4 1,6 1,6 1,4 1,4 1,2 1,2

МКПП 5 МКПП 5 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG)

Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн

80 102 102 122 122 105 105

612 000 653 000 719 000 735 000 801 000 711 000 777 000

Golf Plus создан для получения удовольствия от каждого километра. Этот автомобиль оснащен ходовой частью, которая не только справляется со всеми сложными ситуациями в ежедневных поездках, но и позволяет по-настоящему повеселиться любителям спортивного стиля.

осень / 2012

каталог автомобилей

Scirocco

Jetta

Тип кузова Объем Коробка двигателя / л передач

Комплектация

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

Scirocco 122 л. с. МКПП 122

МКПП 6 МКПП 6 АКПП-7 (DSG) АКПП-6 (DSG)

Scirocco 160 л. с. МКПП 160 Scirocco 160 л. с. DSG Scirocco 210 л. с. DSG

160 210

931 000 1 052 000 1 121 000 1 244 000

Volkswagen Scirocco отличается дерзкой формой кузова. Обладая неповторимыми чертами, он переосмысливает дизайн спортивных купе. Мощная задняя часть кузова, широкие плечи крыльев и харизматичная фронтальная часть с новым стильным лицом Volkswagen дают почувствовать, какая сила скрыта в этом автомобиле. Передовые двигатели TSI — сочетание впечатляющей мощности с топливной экономичностью. А коробка передач с двойным сцеплением DSG очень эффективно объединяет преимущества механической и автоматической КП.

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

Passat

1,4 1,4 1,4 2,0

Мощность / Цена / руб* л. с.

1,6 1,6 1,4 1,4 1,6 1,6 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4

МКПП 5 АКПП-6 МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 5 АКПП-6 МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG) АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG)

Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Комфортлайн Комфортлайн Комфортлайн Комфортлайн Комфортлайн Комфортлайн Хайлайн Хайлайн Хайлайн

105 105 122 122 105 105 122 122 150 150 122 150 150

685 000 732 000 711 000 792 000 719 000 766 000 745 000 826 000 784 000 866 000 883 000 841 000 923 000

Jetta впечатляет снова и снова: классика ее уверенных линий всегда актуальна. Блестящее сочетание элегантного стиля и уверенного спортивного характера новой Jetta с первого взгляда не оставляет сомнений: это совершенно особенный автомобиль.

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

1,4 1,4 1,8 1,8 1,8 1,4 1,8 2,0 2,0

МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG) АКПП-7 (DSG) АКПП-6 (DSG) АКПП-6 (DSG)

Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Комфортлайн Комфортлайн Хайлайн Хайлайн Хайлайн

122 122 152 152 152 150 152 210 170

910 000 976 000 981 000 1 052 000 1 041 000 1 113 000 1 181 000 1 555 000 1 454 000

Стиль, четкость линий и современность — новый Passat несет в себе узнаваемые черты дизайна Volkswagen. Техника должна быть на службе у комфорта и безопасности. В новом Passat техника еще и доставляет удовольствие — ведь ей легко и просто управлять. Многочисленные высокотехнологичные системы делают и короткие, и продолжительные поездки еще комфортнее.

осень / 2012

Passat Variant

Тип кузова

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

Объем двигателя / л

1,4 1,4 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 2,0

Коробка передач

Комплектация

МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 АКПП-7 (DSG) АКПП-7 (DSG) АКПП-6 (DSG)

Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Комфортлайн Комфортлайн Хайлайн Хайлайн

Мощность / л. с.

Цена / руб*

122 122 152 152 152 152 152 170

980 000 1 052 000 1 056 000 1 128 000 1 117 000 1 188 000 1 268 000 1 541 000

Благородная классика и магия современности: новый Passat Variant очаровывает с первого взгляда, привлекая изысканным дизайном, выражающим динамику и уверенный характер этого автомобиля. За его внешней элегантностью скрываются расширяемый до объема почти в 1731 л багажный отсек и множество решений для безопасной перевозки багажа.

Passat CC new Седан Седан Седан Седан Седан

1,8 1,8 2,0 2,0 3,6

МКПП 6 АКПП-7 (DSG) АКПП-6 (DSG) АКПП-6 (DSG) АКПП-6 (DSG)

152 152 210 CC 210 л. с. DSG CC 170 л. с. DSG Дизель 170 300 CC V6 300 л. с. DSG СС 152 л. с. МКПП СС 152 л. с. DSG

1 109 000 1 203 000 1 445 000 1 434 000 1 981 000

То что цель поездки — сам путь, понимаешь за рулем нового Passat CC. Для инженеров Volkswagen «эффективность» — не модное слово, а принцип работы, которым они руководствуются на протяжении многих лет. Для них речь идет не о следующем сезоне, а о перспективных технологиях будущего. В Вольфсбурге таким разработкам уделяется особое внимание: новый Passat CC доказывает это.

Phaeton Седан Седан Седан

3,6 4,2 4,2

АКПП-6 АКПП-6 АКПП-6

5-местн., ст. база, V6 5-местн., дл. база, V8 4-местн., дл. база, V8

280 335 335

3 212 000 3 466 000 3 767 000

осень / 2012

каталог автомобилей

Tiguan

Touran

Тип кузова Объем Коробка двигателя / л передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

ТрендФан ТрендФан ТрендФилд ТрендФилд СпортСтайл СпортСтайл ТрекСтайл

122 150 170 140 170 200 140

899 000 1 028 000 1 155 000 1 194 000 1 258 000 1 310 000 1 323 000

1,4 1,4 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

МКПП 6 МКПП 6 АКПП-6 АКПП-6 АКПП-6 АКПП-6 АКПП-6

Volkswagen Tiguan разрушает границы. В этом автомобиле слились воедино черты элегантного кроссовера и энергичного SUV — отличный симбиоз. Tiguan заботится о вашем эмоциональном комфорте. Во-первых, потому что поездка на нем — настоящее удовольствие. Во-вторых, потому что при этом обеспечивается минимальный расход топлива и низкий выброс углекислого газа. Эти инновации от Volkswagen формируют основу экологичных технологий BlueMotionTechnologies.

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

1,2 1,4 1,4 2,0 1,4 1,4 1,4 2,0

МКПП 6 МКПП 6 АКПП-7 (DSG) МКПП 6 МКПП 6 АКПП-7 (DSG) АКПП-7 (DSG) АКПП-6 (DSG)

Трендлайн Трендлайн Трендлайн Трендлайн Хайлайн Хайлайн Хайлайн Хайлайн

105 140 140 110 140 140 170 110

862 000 952 000 1 022 000 1 001 000 1 078 000 1 148 000 1 250 000 1 177 000

Места хватит для всех: благодаря своей универсальности и широкому набору функций даже в базовой комплектации новый Touran раздвигает привычные пространственные рамки и открывает широкие просторы для реализации новых идей. Этот автомобиль столь же многогранен, как и впечатления, которые подарит поездка в нем.

Touareg Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

3,6 3,0 3,0 3,0 3,6 4,2 4,2 3,0

АКПП-8 АКПП-8 АКПП-8 АКПП-8 АКПП-8 АКПП-8 АКПП-8 АКПП-8

249 204 V6 TDI 4MOTION Дизель 245 V6 TDI 4XMOTION Дизель 245 V6 FSI 4MOTION 280 V8 FSI 4MOTION 360 V8 TDI 4MOTION Дизель 340 Гибрид 333 V6 FSI 4MOTION

V6 TDI 4MOTION Дизель

1 996 000 2 184 000 2 325 000 2 389 000 2 325 000 3 029 000 3 062 000 3 240 000

Новый Touareg дарит уникальные впечатления и никого не оставит равнодушным. В нем удачно сочетаются динамика, экономичность и комфорт городского автомобиля и отличные внедорожные возможности. Лучшие материалы, изысканный дизайн салона и колесных дисков придают новому Touareg особо ценное качество — индивидуальность.

осень / 2012

Volkswagen

Touareg

Touareg способен подарить уникальные впечатления. В нем удачно сочетаются отличная динамика, комфорт, экономичность и внедорожные возможности. Все это достигается за счет применения многочисленных инновационных технологий. Стиль, пространство и комфорт салона: в новом Touareg вы не почувствуете усталости. Продуманная эргономика, раздельный климатконтроль и комфортные сиденья настолько притягательны, что вам захочется выйти из автомобиля только в местах, действительно достойных вашего внимания. Вам будет на что посмотреть еще до того, как вы отправитесь на новом Touareg в путь: автомобиль выглядит представительно и элегантно, в характерном стиле Volkswagen. Выразительно преломляющая свет плечевая линия кузова придает силуэту автомобиля мощь и динамику, а запоминающийся дизайн задних фонарей узнаваем даже в темноте.

Двигатель

дизельный 3,0 V6 TDI

Коробка передач

АКПП-8 Tiptronic

Привод

полный 4MOTION

Габаритные размеры (мм)

4754/1726/1928

Минимальный дорожный просвет (мм)

163

Длина колесной базы (мм)

2893

Объем багажного отделения (мин./макс.), л

493/1642

Черный

Антрацитовый мет Galapagos

Белый Pure Серый мет. Canyon Серебристый мет. Cool Silver Темно-серый Flint gray Серебристый мет. Tungsten

Коричневый мет. Graciosa Зеленый мет. Highland Синий мет. Night Blue Металлик Silver Leaf Черный перламутр Deep

Подробное описание комплектации Легкосплавные колесные диски «Sonora», шины 235/65 R 17 Колесные болты-секретки Охлаждение перчаточного ящика Центральный подлокотник спереди с нишей 3-спицевое многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой Тканевая обивка сидений Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с возможностью деактивации подушки безопасности для переднего пассажира Подушки безопасности для защиты головы спереди и сзади, включая боковые подушки спереди «Ассистент подъема/спуска»: автоматическое удержание машины на месте при остановке на уклоне и автоматическое подтормаживание при движении вниз Электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая: антиблокировочную систему ABS plus, противобуксовочную систему ASR, осень / 2012

электронную блокировку дифференциала EDS Противотуманные фары, статичный поворотный свет Наружные зеркала с электрорегулировкой, электрообогревом Наружные зеркала с электроскладыванием Подсветка пространства для ног спереди и сзади, светильники для чтения спереди и сзади Круиз-контроль Электростеклоподъемники спереди и сзади Внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением Климат-контроль Climatronic, 2-зонный Многофункциональный дисплей Аудиосистема RCD 550 с возможностью воспроизведения форматов MP3/MP4, CD-чейнджер на 6 дисков, аудиовход AUX-IN, 8 динамиков Гидроусилитель рулевого управления Servotronic с переменной степенью усиления в зависимости от скорости движения Дневной свет фар

Центральный замок с дистанционным управлением Подогрев форсунок омывателей лобового стекла Полный привод 4XMOTION с межосевым блокируемым дифференциалом, блокировкой заднего межколесного дифференциала, дополнительной защитой трансмиссии, топливным баком 100 л

каталог автомобилей

DS3

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Хетчбэк

1,0 i

МКПП 5

Динамик

384 000

Хетчбэк

1,0 i

РКПП 5

Тендэнс

448 000

Хетчбэк

1,0 i

МКПП 5

Тендэнс

433 000

Хетчбэк

1,0 i

РКПП 5

Тендэнс

456 000

Хетчбэк

1,0 i

РКПП 5

Эксклюзив

489 000

Citroen C1 одновременно привлекателен и оригинален, в том числе благодаря хромированным шевронам и изогнутым линиям. За счет выступающих форм, больших бамперов и изогнутых линий автомобиль выглядит еще более дружелюбно, но при этом дает ощущение силы и безопасности. Длина Citroen C1 составляет 3,43 м, ширина — 1,63 м, а высота — 1,47 м. Это компактный и юркий автомобиль, который особенно подходит для езды в городе. С1 предлагается в 3-дверной и 5-дверной версиях.

Хетчбэк

1,4 i

МКПП 5

Динамик

489 000

Хетчбэк

1,4 i

МКПП 5

Тендэнс

540 000

Хетчбэк

1,4 VTi

МКПП 5

Тендэнс

576 000

Хетчбэк

1,4 VTi

РКПП 5

Тендэнс

596 000

Хетчбэк

1,6 VTi

АКПП 4

Тендэнс

120

632 000

Хетчбэк

1,4 VTi

МКПП 5

Эксклюзив

612 500

Хетчбэк

1,4 VTi

РКПП 5

Эксклюзив

632 500

Хетчбэк

1,6 VTi

АКПП 4

Эксклюзив

120

668 500

Четкие и подтянутые линии подчеркивают авангардный стиль нового Citroen C3. В элегантном и рациональном дизайне теперь нет ничего лишнего. Сильный характер автомобиля выражен мощным капотом и элегантными фарами, напоминающими бумеранги. Новый Citroen C3 приковывает взгляд каждой своей деталью. Это автомобиль, которым хочется управлять. Это один из наиболее компактных автомобилей в своем сегменте. Разработчики не поддались моде на большие размеры и оставили длину автомобиля менее четырех метров (3,94 м в длину, 1,73 м в ширину и 1,52 м в высоту).

Хетчбэк

1,4 VTi

МКПП 5

Шик

661 000

Хетчбэк

1,6 VTi

МКПП 5

Соу шик

120

744 000

Хетчбэк

1,6 VTi

АКПП 4

Соу шик

120

774 000

Хетчбэк

1,6 THP

МКПП 6

Спорт шик

150

835 000

Хетчбэк

1,6 VTi

АКПП 4

Ультра Престиж 120

995 000

Хетчбэк

1,6 THP

МКПП 6

Ультра Престиж 150

995 000

В декабре 2010-го популярный британский журнал Top Gear назвал Citroen DS3 победителем сразу в двух категориях «Автомобиль года» и «Маленький автомобиль года». «В наше время многие автомобили копируют друг друга. DS3 — исключение. Гармоничность формы и содержания плюс оригинальность — вот слагаемые успеха»,— сказал один из ведущих Top Gear Джеймс Мэй. Ваш Citroen DS3 так же уникален, как вы. DS3 поставляется в 38 цветовых комбинациях кузова с целым набором индивидуальных опций. Дайте волю своему творческому потенциалу и создайте автомобиль, похожий на вас. * Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

осень / 2012

C3 Picasso

Тип кузова

Компактвэн Компактвэн Компактвэн Компактвэн Компактвэн Компактвэн Компактвэн

1,4 VTi 1,4 VTi 1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 VTi

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 РКПП 6 МКПП 5 РКПП 6 РКПП 6

Классик Комфорт Комфорт Комфорт Эксклюзив Эксклюзив Треккер

95 95 115 115 115 115 115

529 000 590 000 611 500 656 500 673 500 713 500 695 500

Дизайн этого автомобиля соткан из противоположностей: круглые и квадратные формы, мощь и обаяние, применение деталей, присущих как современным, так и ретроавтомобилям, внутренний простор и внешняя плавность линий — все это создает неповторимый и дерзкий стиль Citroen C3 Picasso. C3 Picasso отлично держится на дороге. В городе или на загородной трассе, ходовая часть с улучшенными техническими характеристиками обеспечивает отличный баланс между комфортом и удовольствием от езды.

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

DS4

Объем двигателя / л

1,6 i 1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 i 1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 e-Hdi 1,6 i 1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 e-Hdi

МКПП 5 МКПП 5 АКПП 4 МКПП 5 МКПП 5 АКПП 4 РКПП 6 МКПП 5 МКПП 5 АКПП 4 АКПП 4 РКПП 6

Динамик Динамик Динамик Тендэнс Тендэнс Тендэнс Тендэнс Оптимум Оптимум Оптимум Эксклюзив Эксклюзив

110 120 120 110 120 120 110 110 120 120 120 110

584 900 601 900 645 900 635 900 645 900 689 900 799 900 667 000 677 900 721 900 769 900 879 900

Новый Citroen C4 в полной мере демонстрирует компактность дизайна и просторность салона, функциональность и удобство. Автомобиль обладает компактными размерами, что ни в коей мере не уменьшает его удобства и ощущения пространства. Задняя часть салона впечатляюще просторна, а лучший в своем классе багажник позволяет в полной мере использовать все доступное пространство. Обладая емкостью в 408 л (380 л с запасным колесом), он легко вмещает багаж пяти пассажиров.

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 THP 1,6 THP 1,6 THP 1,6 THP

МКПП 5 МКПП 5 АКПП 6 АКПП 6 АКПП 6 МКПП 6

Шик Соу шик Шик Соу шик Спорт шик Спорт шик

120 120 150 150 150 200

757 000 841 000 861 000 945 000 1 027 000 1 107 000

Citroen DS4 — это единое целое, в котором каждая деталь имеет значение. Каждый взгляд на этот автомобиль открывает все новые, тщательно продуманные детали, пробуждая все больший интерес и новые чувства. Удачное сочетание округлых форм, вогнутых поверхностей и плавных линий придает Citroen DS4 яркую индивидуальность. Все элементы салона отличаются индивидуальностью и оригинальностью: благородные материалы, гармоничное сочетание формы и цвета, возможность изменения интерьера в соответствии со вкусами заказчика. Поведение Citroen DS4 на дороге полностью соответствует впечатлению динамизма и надежности, которое производит его внешний вид. * Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

осень / 2012

каталог автомобилей

C4 Picasso

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Компактвэн 1,6 VTi

МКПП 5

Классик

120

755 000

Компактвэн 1,6 VTi

МКПП 5

Динамик

120

805 000

Компактвэн 1,6 THP

РКПП 6

Динамик

150

894 000

Компактвэн 1,6 THP

РКПП 6

Эксклюзив

150

967 000

Благодаря широкому панорамному ветровому стеклу площадью 2 м2 и большим боковым окнам, обрамленным тонкими стойками, Citroen C4 Picasso обеспечивает исключительную обзорность и дает ощущение пространства. Такой исключительный уровень обзорности способствует получению удовольствия от вождения и увеличению уровня безопасности благодаря тому, что угол видимости увеличен в два раза. С4 Picasso может быть оснащен панорамной стеклянной крышей, самой широкой в своем классе (1,04 м).

Grand C4 Picasso

Компактвэн 1,6 VTi

МКПП 5

Динамик

120

856 000

Компактвэн 1,6 THP

РКПП 6

Динамик

150

955 000

Компактвэн 1,6 THP

РКПП 6

Экзекьютив

150

1 025 000

Grand C4 Picasso — это автомобиль с характером. Широкий капот, подтянутые линии и большая площадь застекления делают автомобиль более агрессивным. Гармоничные линии и пропорциональный кузов подчеркивают его мощь. Конструкция кузова Citroen Grand C4 Picasso обеспечивает превосходную защиту пассажиров — 5 звезд в рейтинге EuroNCAP. Инновационный дизайн водительского места усиливает ощущение простора и комфорта.

Седан

1,6 VTi

РКПП 6

Динамик

120

795 000

Седан

1,6 THP

МКПП 6

Динамик

150

879 000

Седан

1,6 VTi

РКПП 6

Комфорт

120

856 000

Седан

1,6 THP

МКПП 6

Комфорт

150

970 000

Седан

1,6 THP

АКПП 6

Комфорт

150

1 020 000

Седан

2,0 HDI

АКПП 6

Комфорт

140

1 120 000

Седан

1,6 THP

АКПП 6

Эксклюзив

150

1 152 000

Седан

2,0 HDI

АКПП 6

Эксклюзив

140

1 252 000

Седан

2,2 HDI

АКПП 6

Эксклюзив

204

1 409 000

Седан

3,0 HDI

АКПП 6

Эксклюзив

240

1 769 000

Аэродинамические линии, очертания мощного кузова и элегантный стиль делают Citroen C5 престижным автомобилем, являющимся эталоном в своем классе. С5 — это автомобиль, который захватывает дух с первого взгляда. В зависимости от ракурса он похож на стильный купе или элегантный седан. Этот автомобиль соединяет в себе рабочие характеристики и комфорт, достойные автомобиля представительского класса. Подвеска Hydractive III + обеспечивает безопасное и комфортное вождение.

осень / 2012

C5 Tourer

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

1,6 THP 1,6 THP 2,0 HDi 1,6 THP 2,0 HDi 2,2 HDi 3,0 HDi

МКПП 6 АКПП 6 АКПП 6 АКПП 6 АКПП 6 АКПП 6 АКПП 6

Комплектация

Комфорт Комфорт Комфорт Эксклюзив Эксклюзив Эксклюзив Эксклюзив

Мощность / л. с.

Цена / руб*

150 150 140 150 140 204 240

1 015 000 1 065 000 1 165 000 1 197 000 1 297 000 1 454 000 1 814 000

Отличительными чертами дизайна Citroen C5 Tourer являются изысканный стиль, заимствованный у седана, и вместительный функциональный салон. Динамичные и стильные линии подчеркивают отличную сбалансированность всего кузова С5 Tourer.

DS5 Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

1,6 THP 1,6 THP 2,0 HDi 1,6 THP 1,6 THP

АКПП 6 АКПП 6 АКПП 6 АКПП 6 АКПП 6

Шик Соу Шик Соу Шик Спорт Шик Спорт Шик

150 150 160 150 160

1 119 000 1 209 000 1 334 000 1 354 000 1 479 000

Citroen DS5 — оригинальный и удивительный автомобиль. Его стремительные линии сразу притягивают взгляд и подчеркивают необыкновенную динамичность автомобиля, а силуэт и необычные пропорции поражают с первого взгляда. В DS5 воплотились лучшие достижения Citroen. Каждая его деталь отличается высоким качеством исполнения и изысканностью. Символизируя инновационный подход и современные технологии, Citroen DS5 наглядно демонстрирует новый подход к созданию автомобилей будущего.

c6 Седан

3,0 HDi

АКПП 6

Эксклюзив

240

2 300 000

Citroen C6 отличается смелым дизайном и изящными изгибами. Каждым своим сантиметром он подчеркивает, что это представительский автомобиль. Сохранив элегантность и исключительность отделки, присущие всем салонам Citroen, C6 ясно устанавливает эталон стиля в данной категории. В С6 внедрены инновационные решения, позволяющие достичь идеального баланса между комфортом, устойчивостью на дороге и маневренностью.

осень / 2012

каталог автомобилей

C4 Aircross

C-crosser

Тип кузова

Объем Коробка двигателя / л передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Кроссовер 2WD Кроссовер 2WD Кроссовер 2WD Кроссовер 2WD Кроссовер 4WD Кроссовер 4WD Кроссовер 2WD Кроссовер 4WD

1,6 VTi 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

Динамик Динамик Динамик Тендэнс Тендэнс Тендэнс Эксклюзив Эксклюзив

120 150 150 150 150 150 150 150

799 000 909 000 949 000 1 039 000 1 089 000 1 129 000 1 104 000 1 194 000

Новая модель компании Citroen по-новому трактует дизайн компактного кроссовера, объединяя новаторские стилевые и технологические решения. Несмотря на длину 4,34 м, Citroen C4 Aircross может с полным правом считаться компактным кроссовером.

Кроссовер 2WD Кроссовер 2WD Кроссовер 2WD Кроссовер 2WD Кроссовер 4WD Кроссовер 4WD Кроссовер 4WD Кроссовер 4WD Кроссовер 4WD

berlingo

МКПП 5 МКПП 5 Вариатор Вариатор МКПП 5 Вариатор Вариатор Вариатор

2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,4 2,4 2,4

МКПП 5 МКПП 5 Вариатор Вариатор Вариатор Вариатор МКПП 5 Вариатор Вариатор

Динамик Комфорт Комфорт Эксклюзив Комфорт Эксклюзив Комфорт Комфорт Эксклюзив

147 147 147 147 147 147 170 170 170

959 000 1 019 000 1 064 000 1 164 000 1 124 000 1 224 000 1 129 000 1 174 000 1 274 000

Citroen C-Crosser — это представительский автомобиль, объединивший в себе элегантный стиль, многофункциональность и безупречную манеру езды. Благодаря полному приводу, оптимизированной ходовой части и высокопроизводительной тормозной системе С-Crosser обеспечивает динамичную, точную езду без ущерба комфорту пассажиров.

Грузопассажирский вэн Грузопассажирский вэн Грузопассажирский вэн Грузопассажирский вэн Грузопассажирский вэн Грузопассажирский вэн Грузопассажирский вэн Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон (удлиненный)

1,6i 1,6i 1,6VTi 1,6VTi 1,6VTi 1,6VTi 1,6VTi 1,6i 1,6 1,6

МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5

Динамик Мультиспейс Мультиспейс ИксТиЭр Эксклюзив Трек Трек Базовая Базовая Базовая

90 90 120 120 120 120 120 90 75 90

599 000 646 000 680 000 721 000 772 000 812 000 853 500 599 000 626 000 666 000

Citroen Berlingo — это автомобиль, притягивающий взгляд и имеющий современный и динамичный внешний вид. Плавные линии делают Berlingo настолько элегантным, насколько может быть минивэн. Он отлично защищен благодаря своим бамперам, нижней защите кузова и широким, но в то же время стильным боковым молдингам. Две раздвижные боковые двери облегчают доступ к задним креслам. Попав внутрь салона, вы сразу ощутите его простор. В задней части плоский пол способствует комфорту пассажиров. Berlingo отличается отличной вместимостью: объем багажного отсека после демонтажа сидений второго ряда достигает 3000 литров. Открывающееся заднее стекло обеспечивает удобный доступ к багажнику даже в ограниченном пространстве и позволяет загружать автомобиль до крыши. Широкое ветровое стекло, крыша Modutop и большие боковые стекла обеспечивают отличное освещение салона. Внутри салона Citroen Berlingo расположено большое количество полезных и продуманных отсеков для хранения.

осень / 2012

CITROEN

DS5

В эксклюзивном дизайне этого передового автомобиля удалось избежать обычного компромисса — обеспечения удобства управления за счет ограничения комфорта. Имея длину всего 4,53 м, Citroen DS5 сохранил высокую внутреннюю вместимость (5 полных мест) и легкость доступа к задним сиденьям. При этом машина стала более маневренной и управляемой, а расход топлива сократился. Абсолютно новая функция — цветной выдвижной проекционный дисплей — отражает информацию о текущей скорости, параметры круиз-контроля и подсказки навигационной системы. Это дает возможность не отводить взгляд от дороги.

Двигатель

бензиновый 1,6 THP, 160 л.с.

Коробка передач

АКПП-6

Габаритные размеры (мм)

4530/1871/1508

Длина колесной базы (мм)

Металлик Noir Perla Nera Металлик Gris Galena

Металлик Gris Aluminium Перламутр Balnc Banquise

2727

Объем багажного отделения (мин./макс.), л

468/1288

Максимальная скорость (км/ч)

202

Время разгона с 0 до 100 км/ч (с)

9,7

Расход топлива в городском/загородном/смешанном цикле на 100 км (л)

9,9/5,6/7,1

Подробное описание комплектации спорт шик Датчик света Многофункциональная потолочная консоль Cockpit с тремя застекленными участками Светодиодные дневные ходовые огни Противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов Зеркала заднего вида с электроприводом, подогревом и светодиодным повторителем указателя поворота Электрически складывающиеся зеркала со светодиодной подсветкой Самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида Поворотные биксеноновые фары с углом поворота светового пучка до 15º + омыватели фар ABS + REF + AFU + ESP + ASR Доступ в салон и запуск двигателя без ключа Сигнализация Центральный замок + пульт PLIP + автоматическая блокировка дверей и багажника при начале движения Интеллектуальная система контроля тяги Помощь при начале движения на склоне Электронный иммобилайзер Индикатор непристегнутых ремней безопасности Крепления для детского сиденья ISOFIX на задних боковых сиденьях Козырек панели приборов, отделанный кожей осень / 2012

Хромированные накладки на боковины переднего бампера и верхнюю часть передних крыльев Ручки дверей в цвет кузова Внешние зеркала и держатели в цвет кузова Передние и задние коврики Кожаный руль Литые диски 18" CANAVERAL + запасное колесо-докатка Кнопка открытия лючка топливного бака Цветная комбинация приборов Электрогидроусилитель руля с варьируемым усилением Рулевое колесо с регулировкой по высоте и вылету Электрический стояночный тормоз Бортовой компьютер Программируемый круиз-контроль с ограничителем скорости Цветная индикация данных на выдвижном проекционном дисплее Передние и задние стеклоподъемники секвентальные, с защитой от защемления Ветровое стекло с повышенной шумоизоляцией Аудиосистема с битюнером с функцией RDS, проигрывателем CD с поддержкой MP3, 6 динамиков + управление на рулевом колесе + вход USB + вход «джек» Hands Free Bluetooth

Двухзонный климат-контроль + воздуховоды для второго ряда сидений + охлаждаемое перчаточное отделение Датчик дождя Аналоговые часы на передней панели Две розетки 12В: на центральной консоли + для задних пассажиров Задние датчики парковки Навигация eMyWay + экран 7 дюймов + датчики парковки в переднем бампере + камера заднего вида Электропривод регулировки поясничного упора сиденья водителя с функцией массажа Электроприводы регулировок сидений водителя и пассажира Подогрев передних сидений

каталог автомобилей

jumper

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Фургон 30 L1H1

МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6

Базовая

Автобус категории А

2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi

130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130 130

959 000 1 009 600 1 012 100 1 032 500 1 070 800 1 103 500 1 125 000 1 110 800 1 149 000 1 169 400 993 000 1 003 000 1 020 000 1 110 000 1 336 000 1 395 000 1 394 000 1 477 000 1 252 800 1 293 800 1 292 800 1 433 800 1 336 000

Автобус категории В

2,2 HDi

МКПП 6

130

1 497 000

130 130 130 Transformer L1H1 130 Transformer L2H1 130 Standart L2H2 130 Transformer L2H2 130 Standart L3H2 130 Transformer L3H2 130 Standart L3H3 130 Transformer L3H3 Transformer L3H3 Heavy 130 130 L1H1N1C Standart 3 L1H1N1C Transformer 3 130 130 L2H1N1C Standart 3 L2H1N1C Transformer 3 130 130 L2H2N1C Standart 3 L2H1N1C Transformer 3 130 130 L3H2N1C Transwall 3 130 L2H2N1C Snoeks 4 130 L3H2N1C Standart 3 L3H2N1C Transformer 3 130 130 L3H2N1C Transwall 3

1 142 000 1 207 600 1 207 000 1 287 600 1 220 500 1 265 500 1 263 800 1 343 800 1 296 500 1 376 500 1 398 000 1 087 000 1 117 000 1 132 600 1 162 600 1 155 500 1 185 500 1 135 500 1 211 500 1 193 800 1 223 800 1 173 800

Фургон 33 L2H1 Фургон 30 L2H2 Фургон 33 L2H2 Фургон 35 L3H2 Фургон 35 L3H3 Фургон 35 Heavy L3H3 Фургон 35 Heavy L4H2 Фургон 40+ L4H2 Фургон 40+ L4H3 Шасси Cabine 33 L2S Шасси Cabine 35 L3 Шасси Cabine 35 L4 Шасси Cabine 40+ L4 Автобус категории А Автобус категории А Автобус категории А Автобус категории В Автобус категории А Автобус категории А Автобус категории А Автобус категории В

Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая Базовая «Город», пасс: 18+4 «Город», пасс: 17+5 «Город», пасс: 16+6 «Турист», пасс: 16+0 «Город», пасс: 16+1 «Город», пасс: 14+3 «Город», пасс: 13+4 «Турист», пасс:13+0 «Город», пасс: 18+4 «Нижегородец» «Турист», пасс: 16+6 «Нижегородец»

Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Микроавтобус Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон

2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi

МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6

Standart L1H1 Standart L2H1

осень / 2012

jumper

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Грузопассажирский фургон

2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi

МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6 МКПП 6

L3H2N1C Snoeks 4

Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Грузопассажирский фургон Промтоварный фургон бескаркасного типа Промтоварный фургон бескаркасного типа Промтоварный фургон бескаркасного типа Промтоварный фургон бескаркасного типа Промтоварный фургон бескаркасного типа Промтоварный фургон бескаркасного типа Промтоварный фургон каркасного типа Промтоварный фургон каркасного типа Промтоварный фургон каркасного типа Изотермический (сэндвич) фургон для температуры 0 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -10 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -20 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры 0 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -10 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -20 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры 0 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -10 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -20 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры 0 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -10 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -20 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры 0 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -10 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -20 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры 0 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -10 °С Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -20 °С

Бортовая платформа с тентом и каркасом

Мощность / л. с.

130 130 L3H3N1C Transformer 3 130 130 L3H3N1C Transwall 3 130 L3H3N1CH Standart 3 L3H3N1CH Transformer 3 130 130 L3H3N1CH Transwall 3 130 L4H2N Standart 3 130 L4H2N Transformer 3 130 L4H2N Transwall 3 130 L4H2N Snoeks 4 130 L4H2NH Standart 3 130 L4H2NH Transformer 3 130 L4H2NH Transwall 3 130 L4H2NH Snoeks 4 130 Премиум L3 3500 130 Стандарт L3 3500 130 Премиум L4 4005 130 Стандарт L4 4005 130 Премиум L4 3500 130 Стандарт L4 3500 130 Бюджет L3 3500 130 Бюджет L4 3500 130 Бюджет L4 4005 130 Стандарт L3 3500 130 Стандарт L3 3500 130 Стандарт L3 3500 130 Премиум L3 3500 130 Премиум L3 3500 130 Премиум L3 3500 130 Стандарт L4 3500 130 Стандарт L4 3500 130 Стандарт L4 3500 130 Премиум L4 3500 130 Премиум L4 3500 130 Премиум L4 3500 130 Стандарт L4 4005 130 Стандарт L4 4005 130 Стандарт L4 4005 130 Премиум L4 4005 130 Премиум L4 4005 130 Премиум L4 4005 130 L4 4005 L3H3N1C Standart 3

Цена / руб*

1 249 800 1 231 500 1 261 500 1 206 500 1 253 000 1 283 000 1 228 000 1 233 800 1 263 800 1 213 800 1 289 800 1 272 000 1 302 000 1 252 000 1 328 000 1 236 670 1 151 450 1 354 290 1 266 550 1 264 290 1 176 550 1 126 770 1 147 300 1 237 300 1 167 990 1 179 490 1 186 490 1 248 990 1 267 490 1 275 990 1 194 200 1 205 700 1 212 700 1 294 280 1 314 730 1 324 120 1 284 200 1 295 700 1 302 700 1 384 280 1 401 730 1 414 120 1 239 240

Citroen Jumper — это автомобиль, предназначенный доставлять удовольствие своей комбинацией технологичных характеристик и специальных функций, а также элегантным дизайном и высококачественным оборудованием. Архитектура Jumper позволяет использование широкого выбора комбинаций объема и полезной нагрузки. Объем загрузки может составлять от 8 до 17 м3 в зависимости от выбора одного из четырех вариантов длины автомобиля на трех колесных базах и при трех различных вариантах высоты. Предлагается широкий выбор дизайна кузова: фургон или только шасси.

осень / 2012

каталог автомобилей

Fabia

Fabia Combi

Fabia RS

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Хетчбэк

1,2

5МТ

Классик

399 900

Хетчбэк

1,4

5МТ

Амбиент

464 000

Хетчбэк

1,6

5МТ

Амбиент

105

509 000

Хетчбэк

1,6

6АТ

Амбиент

105

539 000

Fabia претерпела модернизацию внешнего вида, результатом которой стал обновленный дизайн передней части автомобиля. Вертикальные линии были заменены горизонтальными. Изменения коснулись и интерьера автомобиля. Fabia просто «помолодела». На выбор предлагается четыре бензиновых двигателя мощностью от 70 до 105 л. с. Вариант с более мощным двигателем также можно заказать с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Tiptronic.

Универсал 1,2

5МТ

Амбиент

514 000

Универсал 1,4

5МТ

Элеганс

105

599 000

Универсал 1,6

6АТ

Элеганс

105

674 000

Теперь Fabia Combi отличается более динамичным дизайном передней секции, новыми материалами отделки салона и цветами окраски кузова. Но самым существенным новшеством является двигатель, обеспечивающий фантастические ходовые и эк сплуатационные качества автомобиля. Благодаря приборной панели, которая оснащена новыми функциями и включает новые органы управления, интерьер эстетически стал более привлекательным.

Хетчбэк

1,4

7AT

180

815 000

Второе поколение Fabia RS наверняка понравится всем любителям адреналина, а также тем, кто предпочитает спортивный стиль вождения. Насладитесь необузданной мощью 180-сильного бензинового двигателя 1,4 TSI с двойным наддувом, устанавливаемым на новую Fabia RS! Современный двигатель вместе с 7-ступенчатой КП DSG с непосредственным переключением передач позволит вам почувствовать себя пилотом настоящего гоночного автомобиля.

Fabia Scout Хетчбэк

1,2

7AT

Скаут

105

759 000

Scout чувствует себя превосходно не только на автомагистралях, но и на дорогах без твердого покрытия. Благодаря оригинальному дизайну этот компактный автомобиль приобрел более прочный и динамичный внешний вид, который подчеркивают легкосплавные колесные диски Arktos и круглые противотуманные фары. Интерьер Pulse со спортивными сидениями входит в стандартную комплектацию.

100

осень / 2012

Roomster

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Микровэн 1,4

5МТ

Актив

614 000

Микровэн 1,6

6МТ

Актив

105

684 000

В Roomster достаточно места для всей семьи во время поездок за город, на культурные мероприятия и в гости к друзьям. Достаточно спортивных задатков для активного времяпрепровождения. Его стиля более чем достаточно для поездок по городу и для развлечений. Его мощность позволяет перевозить любой груз. А динамичность автомобиля обеспечивает неповторимое удовольствие от вождения.

Roomster Scout Микровэн

1,2

7АТ

Скаут

105

790 000

Roomster Scout — идеальный выбор для сторонников активного образа жизни. Автомобиль создан для вашего времяпрепровождения: для короткой рабочей недели и длинных выходных, для поездок за город, для поиска новых путей реализации ваших идей. Его привлекательный внешний вид с элементами внедорожника, комфортабельное оборудование и трансформируемый салон не могут не нравиться.

Octavia

Octavia RS

Лифтбэк

1,4

5МТ

Классик

564 000

Лифтбэк

1,6

5МТ

Классик

102

614 000

Лифтбэк

1,6

6АТ

Классик

102

654 000

Лифтбэк

1,8

6МТ

Амбиент

152

754 000

Лифтбэк

1,8

6АТ

Амбиент

152

794 000

Всегда актуальный дизайн, передовые технологии, просторный салон и вместительное багажное отделение, превосходные характеристики управляемости и отличное соотношение цена/качество. Преимущества, привлекающие более двух миллионов клиентов во всем мире, делают Octavia одной из самых успешных моделей в линейке SKODA.

Лифтбэк

2,0

6AТ

200

1 124 000

Octavia RS — один из самых мощных и быстрых серийных автомобилей модельного ряда SKODA. При этом Octavia RS по-прежнему отличается высоким уровнем комфорта и безопасности. Модель RS обеспечит водителю всплеск адреналина и истинное удовольствие от вождения. Каждая деталь автомобиля создает спортивную атмосферу.

осень / 2012

101

каталог автомобилей

Octavia Combi

Octavia Scout

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Универсал Универсал Универсал Универсал

1,6 1,6 1,8 1,8

5МТ 6АТ 6МТ 6АТ

Амбиент Амбиент Амбиент Амбиент

102 102 152 152

749 000 789 000 899 000 939 000

Новая Octavia Combi сохранила все достоинства версии предыдущего поколения — такие, как высокое качество изготовления, дизайн на все времена и вместительный багажный отсек, — но при этом отличается новыми элементами дизайна, техническими новшествами и более высокой степенью безопасности.

Универсал 1,8

6MТ

Скаут

152

1 019 000

SKODA Octavia Scout — автомобиль для тех, кто ведет активный образ жизни. Система полного привода с муфтой Haldex последнего, четвертого, поколения гарантирует, что автомобиль преодолеет любое препятствие. Octavia Scout — это безопасность, привлекательный дизайн и высокий уровень комфорта.

Yeti Кроссовер Кроссовер Кроссовер Кроссовер

Superb

1,2 1,2 1,8 1,8

Актив Актив Актив Актив

105 105 152 152

739000 799 000 939 000 979 000

SKODA Yeti сочетает в себе уникальный дизайн, безопасность, функциональность и комфорт. Эта модель оснащается новыми двигателями и разработана с применением новых технических решений, например, режим Off-road, панорамная крыша, люк с электроприводом.

Седан/Хетчбэк Седан/Хетчбэк Седан/Хетчбэк Седан/Хетчбэк Седан/Хетчбэк

Superb Combi

6МТ 7АТ 6МТ 6АТ

1,8 1,8 2,0 3,6 2,0

6МТ 6AТ 6АТ 6AТ 6АТ

Комфорт Комфорт Элеганс Элеганс Элеганс

152 152 200 200 140

909 000 954 000 1 249 000 1 689 000 1 164 000

Благодаря запатентованной конструкции TwinDoor SKODA Superb объединяет преимущества практичного хетчбэка с элегантностью седана. Индивидуальный подход к дизайну сделал Superb привлекательным автомобилем.

Универсал

2,0

6AТ

Элеганс Плюс 200

1 364 000

По сравнению с хетчбэком новая модель Superb Combi пополнилась определенным количеством новинок. Среди них стоит отметить багажное отделение объемом 603/1835 литров с множеством удобных и функциональных элементов, а также электропривод открывания и закрывания двери багажного отделения с системой подсветки.

102

осень / 2012

SKODA

Yeti

Передняя часть автомобиля с изогнутой формой радиаторной решетки, которая окружена четырьмя фарами, символизирует азарт и удовольствие от вождения. Задняя часть пятидверного кроссовера является воплощением практичности. Новый SKODA Yeti дарит пассажирам удивительный простор, вариативность и комфорт. Высокое расположение сидений создает чувство безопасности, обеспечивает отличный обзор и упрощает посадку и высадку из автомобиля. Приятный наполнитель, боковая поддержка сидений и регулируемые спинки не позволят пассажирам устать во время долгих путешествий. Новая приборная панель специально разработана для того, чтобы подчеркнуть свежий и сдержанный дизайн салона. Увеличенная вместительность багажного отделения и использование дорогих и качественных материалов — это вещи само собой разумеющиеся.

Двигатель

бензиновый 1,8 TSI/152 л. с.

Коробка передач

6-ступ. АКПП

Габаритные размеры (мм)

4223/1793/1691

Дорожный просвет (мм)

180

Длина колесной базы (мм)

2578

Ширина верхнего бруса кузова спереди/сзади (мм) Высота салона спереди/сзади (мм)

1446/1437 1035/1027

Объем багажного отделения (мин./ макс.), л Средний расход топлива в смешанном цикле (л на 100 км)

415/1665 7,2

Черный мет. Magic Бежевый мет.

Бордовый мет. Rosso Brunello

Cappuccino Синий мет.

Синий мет. Storm

Lava Зеленый мет. Malachite

Оранжевый мет. Terracotta

Коричневый мет. Mato

Серый мет. Platin

Серебристый мет. Brilliant Красный Corrida Синий Pacific Белый Candy

Голубой мет. Aqua

Подробное описание комплектации актив Боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова Галогенные фары Датчик внешней температуры Задние брызговики Задние дисковые тормоза Запасное колесо на стальном диске 16”, домкрат, балонный ключ Защитные боковые молдинги черного цвета Кнопка включения функции Оff-road для полного привода 4 × 4 Кольца для крепления груза в багажном отделении Сетка в багажном отделении Косметические зеркала, размещенные в козырьках водителя и переднего пассажира Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX Микролифт сиденья водителя и переднего пассажира Исполнение для курящих Передние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания Подогрев передних сидений Подогреваемые форсунки осень / 2012

стеклоомывателя лобового стекла Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира – с функцией отключения Релинги на крыше черные Розетки 12В в багажном отделении Система трансформации салона VarioFlex Режим дневного света фар Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа) Электромеханический усилитель рулевого управления Электронный иммобилайзер двигателя Электрорегулируемые боковые зеркала с обогревом, повторителями поворотного сигнала Теплозащитное остекление Датчик дождя Датчик непристегнутого ремня безопасности водителя Круиз-контроль Радио BOLERO – 2DIN, CD, MP3, CD-чейнджер, 8 динамиков Противотуманные фары c функцией Corner

Система Light Assistant, зеркало заднего вида с антибликовым покрытием Складной столик в спинке заднего сиденья Тонировка стекол SunSet Третий задний подголовник Климат-контроль Climatronic 2-зонный Вещевой ящик под сиденьем переднего пассажира Задние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания Легкосплавные диски DOLOMITE 7J × 17” Кожаное 4-спицевое рулевое колесо Многофункциональный дисплей Maxi Dot Очечник Передние боковые подушки безопасности Передние сиденья с поясничной регулировкой Передний подлокотник Jumbo Box с аудиоразьемом Aux-In Подсветка зоны посадки в автомобиль Педали из нержавеющей стали

103

каталог автомобилей

Logan

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

1,4 1,4 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

МКП 5 МКП 5 МКП 5 МКП 5 АКПП 4 МКП 5 МКП 5 МКП 5 АКПП 4

Аутентик Экспрешн Экспрешн Экспрешн Экспрешн Арктик Престиж Престиж Престиж

75 75 84 102 103 84 84 102 103

339 000 375 000 390 000 412 000 414 000 414 000 432 000 454 000 488 000

Уже 250 000 покупателей сделали свой выбор в пользу Renault Logan в России. Ведь Logan прекрасно адаптирован к эксплуатации в самых разнообразных и зачастую экстремальных условиях: холодная зима, плохие дороги, низкое качество бензина. Logan имеет высокий дорожный просвет, а также защиту двигателя и днища, которые позволяют передвигаться по всем типам дорог как в городе, так и за его пределами. Теперь Logan стал более привлекательным.

Sandero Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

1,4 1,4 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

МКП 5 МКП 5 МКП 5 МКП 5 АКПП 4 АКПП 4 АКПП 4 МКП 5 МКП 5 АКПП 4

Аутентик Экспрешн Экспрешн Экспрешн Экспрешн Степвэй Степвэй Престиж Престиж Престиж

75 75 84 102 103 84 103 84 102 103

349 000 385 000 400 000 422 000 456 000 469 000 525 000 442 000 464 000 498 000

Renault Sandero — это привлекательный и гармоничный дизайн, который воплощает динамику и надежность. В Sandero вы почувствуете несравнимое удовольствие от вож дения. Это не только кондиционер, удобные сиденья и эргономичная приборная панель, но и великолепная плавность хода и точное и безопасное управление, позволяющее сохранять устойчивость на самых сложных виражах.

104

осень / 2012

Fluence

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 2 1,6 1,6 2 1,6 1,6 2 2 2

МКП 5 МКП 5 АКПП 4 МКП 5 АКПП 4 Вариатор МКП 5 АКПП 4 МКП6 Вариатор МКП5 МКП6 Вариатор Вариатор

Аутентик Конфорт Конфорт

Мощность / л. с.

106 106 106 Лимитед Едишн 106 Лимитед Едишн 106 Лимитед Едишн 138 Экспрешн 106 Экспрешн 106 Экспрешн 138 Экспрешн 138 Динамик 106 Динамик 138 Динамик 138 Спортвэй 138

Цена / руб*

599 600 640 600 672 600 657 600 689 600 777 600 663 600 695 600 743 600 783 600 731 600 779 600 819 600 860 600

Гармоничные линии капота и крыши Renault Fluence, плавно перетекающие в линию багажника, в сочетании с хромированными элементами кузова придают автомобилю изысканную элегантность. Отличительной чертой Renault Fluence является просторный вместительный салон и внушительные габариты.

DUSTER Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

1,6 1,6 1,6 1,6 2 2 1,5 dci 1,6 2 2 1,5 dci 2 2

МКП 5 МКП 6 МКП 5 МКП 6 АКП 4 МКП 6 МКП 6 МКП 6 АКП 4 МКП 6 МКП 6 АКП 4 МКП 6

Аутентик Аутентик Экспрешн Экспрешн Экспрешн Экспрешн Экспрешн Привилеж Привилеж Привилеж Привилеж Люкс Привилеж Люкс Привилеж

102 102 102 102 135 135 90 102 135 135 90 135 135

449 000 499 000 499 000 549 000 573 000 589 000 614 000 596 000 620 000 636 000 661 000 680 000 696 000

Duster с легкостью справляется с бездорожьем. Геометрия кузова позволяет автомобилю без проблем преодолевать преграды на пути. Короткие свесы, большие углы преодоления препятствий, высокий дорожный просвет придутся кстати на российских просторах. Кроме того, Duster — довольно легкий автомобиль, что обеспечивает ему высокую маневренность, экономию топлива и отличную проходимость.

осень / 2012

105

каталог автомобилей

Megane

Megane Coupe

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 2 2 1,6 2 2

МКП 5 МКП 5 АКПП 4 МКП 5 АКПП 4 МКП6 Вариатор АКПП 4 МКП6 Вариатор

Аутентик Конфорт Конфорт Экспрешн Экспрешн Экспрешн Экспрешн Динамик Динамик Динамик

106 106 106 106 106 138 138 106 138 138

593 000 634 000 666 000 657 000 689 000 737 000 777 000 722 000 770 000 810 000

Стильный, стремительный, современный Renault Megane покоряет с первого взгляда. Спортивный профиль, утонченные линии и гармоничные формы нового хетчбэка Renault Megane подчеркивают ваш стиль и индивидуальность на городских улицах и загородных трассах. Оригинальный дизайн фар Megane подчеркивает запоминающийся профиль автомобиля. Эргономичная компоновка салона с использованием мягких высококачественных материалов выглядит стильно и комфортно.

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

Latitude

1,6 2 1,6 2

МКП 6 Вариатор МКП 6 Вариатор

Динамик Динамик Привилеж Привилеж

110 138 110 138

733 000 853 000 773 000 893 000

Renault Megane Coupe способен с первого взгляда покорить сердце самого искушенного автомобилиста. Динамичные линии, низкая посадка, развитые боковые поверхности, большая решетка радиатора и воздухозаборники делают облик Megane Coupe ярким и запоминающимся. В Megane Coupe инженеры использовали лучшие достижения самых передовых технологий. Первоклассные двигатели Renault, система курсовой устойчивости (ESP) и новаторская приборная панель позволяют получить незабываемые ощущения от вождения и обеспечивают вашу безопасность.

Седан Седан Седан Седан Седан Седан

2 2 2 2,5 2 2,5

Вариатор Вариатор Вариатор АКПП 6 Вариатор АКПП 6

Экспрешн Динамик Динамик Конфорт Динамик Конфорт Привилеж Привилеж

139 139 139 177 139 177

885 000 945 000 1 005 000 1 185 000 1 065 000 1 245 000

Renault Latitude — это элегантный автомобиль, сочетающий гармоничные пропорции, солидный классический дизайн, простор и вместительность. Этот автомобиль воплотил в себе лучшие достижения в области высоких технологий: прекрасная шумоизоляция, задняя многорычажная подвеска и мощный шестицилиндровый двигатель объемом 2,5 л. Renault Latitude оснащен новыми бортовыми системами, выполняющими множество необходимых функций. Например, на всех версиях установлено соединение по технологии Bluetooth.

106

осень / 2012

RENAULT

MEGANE

Спортивный профиль, утонченные линии и гармоничные формы нового хетчбэка Renault Megane подчеркивают ваш стиль и индивидуальность на городских улицах и загородных трассах. Новый Renault Megane подарит вам массу положительных эмоций. Эргономичная компоновка салона с использованием мягких высококачественных материалов выглядит стильно и комфортно. Легкость управления и современный дизайн салона не оставят вас равнодушным.

Двигатель

Бежевый особый

Серое затмение

Бежевый пепельный

Синий сумеречный

Берлинская лазурь

Черная жемчужина

Вишневый

Белый лед

Серая Кассиопея

Ярко-красный

бензиновый 2,0 л 138 л.с.

Коробка передач

Вариатор

Габаритные размеры (мм)

4295/1808/1479

Минимальный дорожный просвет (мм)

120

Длина колесной базы (мм)

2641

Объем багажного отделения, (мин./мин.), л

368/1125

Расход топлива, городской/загородный/смешанный цикл (л) Время разгона 0–100 км/ч (с)

10,5/6,2/7,8 10,1

Серая платина

Подробное описание комплектации Динамик 2.0 ABS с системой помощи при экстренном торможении AFU + EBD Передние боковые подушки безопасности + надувные боковые шторки Крепления для детских сидений Isofix Регулируемые по высоте три задних подголовника Запасное колесо 15" Отключаемая подушка безопасности Фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира) Регулируемые в четырех направлениях передние подголовники 16-дюймовые легкосплавные диски Proteus Хромированные детали экстерьера Кожаная оплетка руля Комбинированная обивка сидений темно-серого цвета Ted Управление ESP-система стабилизации курсовой устойчивости Круиз-контроль Противотуманные фары осень / 2012

Омыватели фар Ксеноновые фары Датчики дождя и света Двухзонный климат-контроль с воздуховодами для задних сидений Подогрев передних сидений Пепельница и прикуриватель Электропривод складывания и обогрев наружных зеркал Электрохромное зеркало Чип-карта с функцией «Свободные руки», кнопка «Старт/Стоп» вместо ключа Центральный замок с дистанционным управлением Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3–2/3 CD/MP3 аудиосистема 4 х 15W + подрулевой джойстик Многофункциональная центральная консоль

107

каталог автомобилей

Laguna Coupe

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Хетчбэк

2,0

АКПП 6

Динамик

170

1 367 000

Динамичный силуэт Renault Laguna Coupe отличается естественной элегантностью и сочетает в себе сдержанность и мощь, свойственные большим купе представительского класса. Непреходящая красота чистых классических форм купе позволяет Renault Laguna покорять сердца истинных ценителей автомобильной эстетики. Качество материалов и совершенство отделки салона Renault Laguna Coupe соответствует стандартам представительского класса. Тщательная проработка даже самых мелких деталей дополняет общую элегантность купе.

Koleos Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

2,5 2,5 2,5 2,5 2 2,5

МКП 6 МКП 6 Вариатор Вариатор АКП 6 Вариатор

Экспрешн Динамик Динамик Конфорт СЛ Бозе Люкс Привилеж

171 171 171 171 150 171

999 000 1 083 000 1 163 000 1 179 000 1 203 000 1 258 000

Первый кроссовер 4 × 4 от Renault сочетает в себе технологии полного привода Nissan и высокие стандарты комфорта и безопасности Renault. Маневренный, с тщательно продуманной эргономикой, он дает водителю чувство полного контроля над автомобилем. Koleos — комфортный автомобиль, оснащенный всеми технологическими разработками, которые сделали Renault для всего мира образцом в области комфорта и безопасности: чип-карта с функцией «Свободные руки», круиз-контроль, датчики дождя и света.

Scenic Универсал 1,6

МКП 6

Аутентик

110

785 000

Универсал 1,6

МКП 6

Экспрешн

110

824 000

Универсал 2

Вариатор

Экспрешн

138

934 500

Выразительные формы Renault Scenic придают автомобилю узнаваемый стиль. Его привлекательный внешний дизайн, современные технологии, функциональность и простор внутри делают его идеальным спутником в городе и на загородных трассах. Эргономичная компоновка салона с использованием мягких высококачественных материалов выглядит стильно и комфортно. Оригинальный дизайн задних фонарей продолжает единую плавную линию, подчеркивая элегантность автомобиля. Легкость управления и современный дизайн салона не оставят вас равнодушными. Качество и комфорт внутренней отделки доступны теперь каждому пассажиру. Renault Scenic предлагает 3 индивидуальных съемных сиденья для задних пассажиров. Используйте их по своему усмотрению — это легко и просто. Ощутимый комфорт для водителя и пассажиров достигается благодаря индивидуальным настройкам адаптивных подголовников (шеи и боковой поддержки головы).

108

осень / 2012

Kangoo

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Универсал 1,6

МКП 5

Аутентик

615 000

Универсал 1,6

МКП 5

Экспрешн

685 000

Универсал 1,6

МКП 5

Фургон

556 000

Новый пассажирский Kangoo — многофункциональный, практичный и вместительный 5-местный автомобиль, предназначенный как для ежедневных поездок в городе, так и для путешествий с семьей на природу или на дачу. Динамичный и одновременно экономичный бензиновый двигатель объемом 1,6 л обеспечивает истинное удовольствие от вождения. Улучшенная система тормозов и новая подвеска гарантируют отличное сцепление с дорогой и устойчивость в поворотах. Салон автомобиля — уютный и гостеприимный. Одним движением задние сиденья легко складываются в ровный пол, образуя дополнительное пространство для перевозки крупногабаритных предметов. Модульное разделение багажника обеспечивает удобную погрузку-выгрузку и сохранность перевозимого груза. Объем багажного отделения — 660 л.

Trafic Универсал 2

Master

МКП 6

Аутентик 112

116

1 160 000

Универсал 2

МКП 6

Аутентик 112 Дизель

114

1 225 000

Универсал 2

МКП 6

Аутентик 212

116

1 186 000

Универсал 2

МКП 6

Аутентик 212 Дизель

114

1 251 000

Универсал 2

МКП 6

Привилеж

116

1 241 000

Фургон

МКП 6

Короткая база 116

894 000

Фургон

МКП 6

Короткая база дизель114

959 000

Фургон

МКП 6

Длинная база 116

917 000

Фургон

МКП 6

Длинная база дизель114

982 000

Renault Trafic отличает яркий современный дизайн, придающий эксклюзивный вид авто. Данная модель разрабатывалась в том числе как имиджевый автомобиль для перевозки небольших делегаций крупных компаний, для которых уже внешний вид автомобиля говорил бы о ее статусе.

Фургон

2,3

МКП 6

101

от 945 000

Новый Master представлен в более широкой гамме, которая предусматривает три варианта длины и три варианта высоты, возможность выбора переднего или заднего привода. Полезный объем достигает 14,1 м3, а грузоподъемность — 1580 кг. Дизельный двигатель нового Master с рабочим объемом 2,3 л доступен в вариантах мощности 100 и 125 л. с. и соответствует нормам токсичности Евро-4. Он обеспечивает вам меньший расход топлива и больший запас хода.

осень / 2012

109

каталог автомобилей

i-MiEV

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Хетчбэк

Электромотор

АT

Инвайт + (С02) 67

Цена / руб*

1 799 000

Внешне Mitsubishi i-MiEV — типичный представитель мегаполиса: компактный, округлый, юркий. Он изящен, дизайнерски выверен и максимально функционален. Ведь он «вписан» в один объем, а значит, это мини-мини-вэн, значит, он вместителен, несмотря на компактность. Панорамное лобовое стекло предлагает широкий обзор. Расставленные по углам кузова колеса и минимальные свесы выдают высокую маневренность. Только где же у этого «муравья» традиционная решетка радиатора? Где выхлопная труба? И почему он движется совершенно бесшумно? Ведь так может двигаться только… Ну конечно же, перед нами Mitsubishi i-MiEV, стопроцентный экологически чистый электромобиль — транспортное средство будущего!

Lancer X Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

ASX

1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,8 1,8 1,8

MT AT MT AT AT MT CVT CVT

Инвайт Инвайт Инвайт + Инвайт + Интенс Инвайт + Инвайт + Интенс

117 117 117 117 117 140 140 140

649 000 679 000 679 000 709 000 749 000 749 000 789 000 819 000

Mitsubishi Lancer X сочетает мощный двигатель, спортивные формы, комфортабельный салон и легкость управления. Lancer X — не просто спортивная машина С-класса, этот автомобиль опережает свое время по сочетанию комфорта и управляемости, а также по стандартам безопасности. Автомобили обладают стремительным обликом, который эффектно дополняют 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. Седан Mitsubishi Lancer X имеет широкие сиденья с возможностью регулировки, спинки заднего ряда могут складываться.

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

1,6 1,6 1,6 1,8 1,8 1,8 2 2 2 2 2

MT MT MT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT

Информ 2 WD Инвайт 2 WD Интенс 2 WD Инвайт 2 WD Интенс 2 WD Инстайл 2 WD Инвайт 4 WD Интенс 4 WD Инстайл 4 WD Ультимейт 4 WD Эксклюзив 4 WD

117 117 117 140 140 140 150 150 150 150 150

749 000 829 000 879 000 929 000 979 000 1 049 000 1 059 000 1 089 000 1 179 000 1 279 000 1 329 000

Mitsubishi ASX — новый кроссовер для города, существенно отличающийся от более традиционных легковых машин марки. Аббревиатура ASX обозначает Active Sport (x) Crossover. Mitsubishi ASX cохраняет компактный клиновидный дизайн прототипа Concept-cX с его резко выступающей вперед характерной боковой линией. Форма новой модели оптимизирована благодаря эффективному использованию колесной базы, которая составляет 2670 мм.

110

осень / 2012

Outlander XL

Тип кузова

Объем Коробка двигателя / л передач

Комплектация

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

2 2 2 2 2 2,4 2,4 2,4 3 3

Информ 2 WD Интенс 2 WD Интенс 2 WD Интенс 4 WD Инстайл 4 WD Интенс 4 WD Инстайл 4 WD Ультимейт 4 WD Инстайл 4 WD Ультимейт 4 WD

MT MT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT AT

Мощность / л. с.

147 147 147 147 147 170 170 170 223 223

Цена / руб*

949 000 999 000 1 049 000 1 129 000 1 219 000 1 199 000 1 279 000 1 379 000 1 379 000 1 479 000

Владелец Outlander XL всегда заметен на дороге, его автомобиль выделяется на фоне прочих — высокий, стильный. Outlander XL выполнен в истинном стиле Mitsubishi — понятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии. Мощные колесные арки и ровно очерченные крылья — все это создает в Mitsubishi Outlander XL исключительно комфортное ощущение безопасности и защиты своих пассажиров. Одно касание педали акселератора усиливает ощущение свободы.

Outlander III Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

2 2 2 2 2 2,4 2,4

CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT

Информ 2 WD Инвайт 2 WD Инвайт 4 WD Интенс 4 WD Инстайл 4 WD Инстайл 4 WD Ультимейт 4 WD

146 146 146 146 146 167 167

969 000 1 049 000 1 099 000 1 169 000 1 249 000 1 309 000 1 419 000

Создавая Outlander третьего поколения, инженеры MMC ставили перед собой очень амбициозные задачи, и в итоге им удалось воплотить целый ряд значимых новшеств. Коэффициент аэродинамического сопротивления снизился на 7 %, а масса автомобиля стала меньше на 75–95 кг, что положительно отразилось на динамике разгона, максимальной скорости и расходе топлива. Увеличена длина заднего багажного отделения, а благодаря новой схеме трансформации второго ряда сидений пол в салоне стал полностью ровным. Значительно повышен уровень безопасности.

осень / 2012

111

каталог автомобилей

L200

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Пикап Пикап Пикап Пикап

2,5 2,5 2,5 2,5

MT MT MT AT

DC Инвайт DC Инвайт + DC Интенс DC Интенс

Мощность / л. с.

136 136 136 136

Цена / руб*

909 000 1 069 000 1 159 000 1 239 000

Грузоподъемность до 1000 кг и высокий уровень комфорта делают рамный внедорожник L200 универсальным автомобилем на все случаи жизни. Дизайнеры Mitsubishi создали облик, который эффектно смотрится на городских трассах и органично вписывается в природный ландшафт.

Pajero Sport Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

2,5 2,5 2,5 2,5 3 3 3

MT AT AT AT AT AT AT

Интенс Интенс Инстайл Ультимейт Интенс Инстайл Ультимейт

178 178 178 178 220 220 220

1 399 000 1 469 000 1 589 000 1 659 000 1 479 000 1 599 000 1 679 000

Двигатель нового Pajero Sport оборудован турбокомпрессором, улучшающим силовые характеристики. Промежуточный охладитель отличается повышенной эффективностью, так как расположен прямо перед радиатором.

Pajero IV Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

3 3 3 3 3,2 3,2 3,8

MT AT AT AT AT AT AT

Инвайт Интенс Инстайл Ультимейт Инстайл Ультимейт Ультимейт

178 178 178 178 200 200 250

1 499 000 1 639 000 1 709 000 1 789 000 1 999 000 2 099 000 2 099 000

Новый Pajero оснащен технологией полного контроля движения автомобиля AWC, которая обеспечивает защиту от буксовки и предотвращение проскальзывания колес. Независимая подвеска гарантирует предсказуемую управляемость в любых дорожных условиях.

112

осень / 2012

MITSUBISHI

Outlander III 4-цилиндровый двигатель нового Outlander имеет облегченный алюминиевый блок для наиболее эффективной работы. Благодаря мощности в 167 л. с. он обладает отличными ездовыми характеристиками как при движении по городу, так и на загородных шоссе. Технология MIVEC позволяет реализовывать максимальную мощность двигателя и при прохождении поворотов, и при движении по прямой. Вместо привода только на два колеса, в этом автомобиле каждое колесо управляется независимо, что обеспечивает великолепную устойчивость при сложных дорожных условиях. Многолетний опыт участия и побед в ралли Дакар позволил MITSUBISHI сделать своим главным приоритетом полный контроль водителя над ситуацией — на это работает конструкция автомобиля, его структура и система безопасности.

Двигатель

бензиновый 2,4 MIVEC, 167 л. с.178

Коробка передач

вариатор

Тип привода

полный

Разгон 0–100 км/ч (с)

10,5

Макс. скорость (км/ч)

1195

Расход топлива, городской/загородный/смешанный цикл (л/100 км) Габариты (мм)

10,6/6,4/7,9

Белый W37

Серый мет. U17 Черный

Белый перламутр W13 Серебристый А31

Х42 Оранжево-корич. С07

4655/1800/1680

Колесная база (мм)

2670

Дорожный просвет (мм)

215

Объем багажного отделения (мин./макс.), л

415/1665

Подробное описание комплектации Ультимейт 4WD Задняя независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости Передняя независимая подвеска МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости Электроусилитель руля Безопасный кузов RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) Автоматическая система разблокировки дверей при аварии ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система) ABS — антиблокировочная система тормозов EBD — электронная система распределения тормозных усилий Brake Assist — система помощи при экстренном торможении Hill Start Assist — система помощи на подъеме Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений Подушка безопасности для коленей водителя Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира Кнопка отключения передней пассажирской подушки безопасности Трехточечные ремни безопасности Kрепления ISO-FIX для детских сидений Блокировка замков задних дверей от открывания изнутри («детский замок») Центральный замок

осень / 2012

Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками Электронный иммобилайзер Окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом Задний спойлер Интегрированные в зеркала заднего вида лампы сигнала поворотов Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида Задние светодиодные фонари Ксеноновые фары ближнего света Super wide HID с автоматическим корректором Омыватели фар Передние противотуманные фары Задний противотуманный фонарь Легкосплавные колесные диски 18" Полноразмерное легкосплавное запасное колесо Задние брызговики Рейлинги на крыше Подрулевые переключатели коробки передач Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка Кожаная отделка руля Зуммер и контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности Зуммер предупреждения об оставленном включенном освещении Высококонтрастный цветной информационный

дисплей на приборном щитке Отделка салона кожей Подогрев передних сидений Бортовой компьютер Электростеклоподъемники дверей Обогрев заднего стекла Перчаточный ящик с освещением Дистанционное управление лючком топливного бака Розетка электропитания 12B Пепельница и прикуриватель Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с зеркалами и подсветкой 6 динамиков AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер USB разъем для подключения внешних устройств Система Hands Free Bluetooth с кнопками управления на руле Внутренняя ручка багажника Крючки в багажном отделении Лампа подсветки багажника Электропривод двери багажника Система дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа Камера заднего вида Воздуховоды подвода теплого воздуха к ногам задних пассажиров Датчики света и дождя Площадка для отдыха левой ноги водителя Подогрев зоны щеток стеклоочистителя ветрового стекла Двухзонный климат-контроль

113

каталог автомобилей

Solaris

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Седан

1,4

МКП 5

Классик

107

445 000

Седан

1,4

МКП 5

Комфорт

107

523 000

Седан

1,4

АКП 4

Классик+Конд 107

500 000

Седан

1,6

МКП 5

Классик

123

485 000

Седан

1,6

АКП 4

Фэмили

123

659 000

Седан

1,6

МКП 5

Фэмили

123

624 000

Седан

1,6

АКП 4

Классик+Конд 123

520 000

Хетчбэк

1,4

МКП 5

Классик

107

445 000

Хетчбэк

1,4

АКП 4

Классик+Конд 107

500 000

Хетчбэк

1,6

МКП 5

Динамик

123

624 000

Хетчбэк

1,6

АКП 4

Динамик

123

659 000

Hyundai Solaris — автомобиль, созданный специально для России. Многочисленные опции подобраны таким образом, чтобы максимально удовлетворить потребности отечественных автомобилистов. Hyundai Solaris идеально подходит молодым семьям, потому что наряду с эффектной внешностью отличается вместимостью и экономичностью. Малый расход топлива обеспечен высокоэффективными 1,4- и 1,6-литровыми двигателями DOHC нового поколения Gamma, в которых использована новейшая технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения. Это обеспечивает седану Hyundai Solaris повышенные мощность и крутящий момент.

i30 Хетчбэк

1,4

МКП 6

Базовая комплектация 100

649 000

Хетчбэк

1,6

МКП 6

Классик

130

679 000

Хетчбэк

1,6

МКП 6

Оптима

130

719 000

Хетчбэк

1,6

АКП 6

Классик

130

729 000

Хетчбэк

1,6

АКП 6

Оптима

130

769 000

Хетчбэк

1,6

АКП 6

Комфорт

130

849 000

Хетчбэк

1,6

АКП 6

Стайл

130

909 000

Стильный и грациозный i30 представляет новый взгляд на фирменную дизайнерскую философию Hyundai. Благодаря четким и плавным линиям кузова автомобиля даже при взгляде на припаркованный i30 возникает ощущение движения. Скульптурные формы подчеркиваются игрой света и тени и создают целостный динамичный образ. i30 — это удовольствие от вождения на новом уровне. Тщательно проработанное шасси минимизирует крены кузова и в то же время демонстрирует удивительную чувствительность и реакцию, что позволит вам чувствовать дорогу более уверенно и непринужденно.

114

осень / 2012

Veloster

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Хетчбэк

1,6

МКП

Джой

136

849 000

Хетчбэк

1,6

АКП 6

Фан

136

989 000

Стремительный профиль купе передает спортивный характер, уникальный внешний вид сильно отличается от существующих купе или хетчбэков, а неординарная компоновка дверей 1+2 добавляет автомобилю практичности. 18-дюймовые колеса придают дополнительную мощь и уверенность, а фактурные колесные арки являются их идеальным обрамлением. 7-дюймовый сенсорный экран, USB/AUX-входы, поддержка CD/MP3/ DivX форматов, а также дистанционное управление на руле — Hyundai Veloster оснащен самыми современными мультимедийными технологиями.

elantra Седан

1,6

МКП 6

База

132

699 000

Седан

1,6

МКП 6

Оптима

132

766 000

Седан

1,6

МКП 6

Комфорт

132

799 000

Седан

1,6

АКП 6

Оптима

132

836 000

Седан

1,6

АКП 6

Комфорт

132

869 000

Седан

1,8

АКП 6

Спорт

149,6

924 000

Доведенный до совершенства новый седан Elantra — автомобиль для молодых людей и молодых семей. Для людей, разделяющих ценность активной жизни и любящих современный дизайн. Это Modern Premium класс от Hyundai. Просторная и безопасная Elantra подарит вам удовольствие от вождения, поражая набором опций даже в стандартной комплектации. Это настоящий оазис уверенности и спокойствия. Просторный багажник Elantra навсегда решит проблему перевозки багажа и станет идеальным помощником во время семейных путешествий.

Genesis Coupe Купе

2,0

АКП 8

Перфоменс

250

1 599 000

Союз элегантности и впечатляющей силы – это классическая история, притягивающая внимание. С новым Genesis Сoupe Hyundai создал современную классику, заставляющую сердца учащенно биться. Лишь немногие мировые автомобильные производители преуспели в разработке своей собственной 8-диапазонной автоматической трансмиссии. Hyundai — одна из них. 8-скоростная коробка передач Genesis Coupe, разработанная и произведенная компанией Hyundai, — это восхитительный прорыв инженеров.

осень / 2012

115

каталог автомобилей

Sonata

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Седан

2,0

МКП 6

Комфорт

150

939 900

Седан

2,0

АКП 6

Комфорт

150

994 900

Седан

2,0

АКП 6

Престиж

150

1 164 900

Седан

2,4

АКП 6

Престиж + Нави 178

1 299 900

Что может быть более захватывающим, чем использование орхидеи в качестве образца для дизайна? Утонченные и изящные линии, чистые контуры и легкая грация этого самого ценного из созданий были естественным вдохновением для Hyundai Sonata. Со своим слегка волнообразным силуэтом и характерными линиями, этот автомобильный проект берет начало от чистой красоты природы. Метод горячей штамповки, используемый в строительстве автомобиля, в соответствии с которым внешняя панель крыши и средние стойки укреплены высокопрочной сталью, обеспечивает дополнительную безопасность в случае ДТП.

i40 Седан

2,0

АКП 6

Комфорт

149,6

1 089 000

Седан

2,0

АКП 6

Стайл

149,6

1 278 000

Седан

2,0

АКП 6

Премиум

149,6

1 398 000

Новый i40 упрощает выбор автомобиля класса «седан». Эта комбинация настолько совершенна, что в корне меняет все. Великолепный стиль не единственное, что привлекает внимание покупателей к i40. Это еще и новый образ мышления, который виден в каждой детали. Идеально сбалансированный стиль интерьера с гибким управлением и экономичным, но в то же время динамичным двигателем, впечатляющее качество сборки и пятизвездочный уровень безопасности: новое мышление дарит вам интригующие новые возможности.

EQUUS Седан

3,8

АКП 8

Лакшери

290

2 890 000

Седан

4,6

АКП 8

Роял

373

3 490 000

Нашей мечтой было создание идеальной среды во время вождения, которая дает все, что можно пожелать. Equus стал реализацией этой мечты. Безупречный во всех отношениях, он погружает вас в атмосферу роскоши и внимания. Мягкость натуральной кожи, глубокая и яркая красота дерева, идеальная смесь рассеянного и направленного освещения, эффективное использование хромирования и удобное управление вентиляцией и температурой. Для совершенного интерьера требуются все эти компоненты и многое другое. В Equus все это есть. Он ждет только вас.

116

осень / 2012

ix35

Тип кузова

Объем Коробка двигателя / л передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Универсал 2,0

МКП 5

Базовая комплектация

150

926 900

Универсал 2,0

АКП 6

Базовая комплектация

150

1 006 900

Универсал 2,0

АКП 6

Престиж

150

1 265 900

Универсал 2,0D

МКП 5

Комфорт

150

1 234 900

Универсал 2,0D

АКП 6

Комфорт

150

1 299 900

«Струящиеся линии» силуэта. Динамика. Легкая управляемость. Именно так вы всегда представляли себе управление автомобилем. И именно сейчас мы представляем ix35, новинку в семействе кроссоверов. Вы почувствуете его характер: утонченный, харизматический и чувственный. Смелые линии и очертания передают уверенность. Мощность и эффективность — то, к чему стремится каждый автомобиль. Итак, поиски закончены, так как ix35 сочетает в себе оба качества.

ix55 Универсал 3,8

АКП 6

Лакшери

264

2 019 900

Универсал 3,0 D

АКП 6

Лакшери

239

2 029 900

Отличный внешний вид, несколько вариантов комплектаций, мощь и быстрота — и все это вместе с вниманием, которое Hyundai уделяет качеству и деталям. Вместительный внутри, но по-настоящему компактный, когда дело доходит до парковки, ix55 кажется идеальным автомобилем во всех отношениях.

Santa Fe Универсал 2,4

АКП 6

Комфорт

174

1 275 900

Универсал 2,4

АКП 6

Элеганс+Нави 174

1 528 900

Универсал 2,2D

МКП 6

База

197

1 326 900

Универсал 2,2D

АКП 6

Комфорт

197

1 398 900

Универсал 2,2D

АКП 6

Стайл+Нави

197

1 591 900

Универсал 2,2D

АКП 6

Элеганс+Нави 197

1 654 900

Разрабатывая и укомплектовывая Santa Fe, мы вложили в него свое сердце и душу. Вы не перестанете удивляться технологическим особенностямям автомобиля, которые обнаружите во время движения и парковки. Santa Fe — это не только мощь и плавный ход. Передвигаясь на Santa Fe, вы заботитесь об окружающей среде и экономнее расходуете топливо. Каким словом можно описать ваше впечатление, если вы раньше никогда не слышали о Santa Fe? Это слово — «стиль», просто и ясно.

осень / 2012

117

каталог автомобилей

Santa Fe new

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Универсал 2,4

МКП 6

Комфорт

175

1 299 000

Универсал 2,4

АКП 6

Комфорт

175

1 360 000

Универсал 2,4

АКП 6

Спорт

175

1 595 000

Универсал 2,2D

МКП 6

Комфорт

197

1 420 000

Универсал 2,2D

АКП 6

Комфорт

197

1 490 000

Универсал 2,2D

АКП 6

Спорт

197

1 725 000

Дерзкий и элегантный — идеальное сочетание. Новый Santa Fe — вседорожник, который изменит ваш взгляд на мир. Аэродинамичный профиль позволяет снизить расход топлива и шум в салоне. Интеллектуальная система полного привода обеспечивает оптимальную управляемость, автоматически подключая заднюю ось в зависимости от дорожных и погодных условий. Это позволяет автомобилю демонстрировать свои лучшие качества вне зависимости от внешних факторов.

H-1 Минивэн

2,5D

МКП

Базовая комплектация

116

1 269 900

Минивэн

2,5D

МКП

Динамик

170

1 369 900

H-1 также является правильным выбором, когда автомобиль преимущественно используется для перевозки людей, а не грузов. Восьмиместный миниавтобус прекрасно подойдет для разных деловых задач и в плане развлечений: в качестве гостиничного транспорта, для туристов во время экскурсий или для доставки членов спортивного клуба (с их снаряжением) на какое-либо мероприятие. Впечатляющий и современный внешний вид дополняется комфортабельным и просторным интерьером. А поскольку это Hyundai, надежность и экономичность являются его неотъемлемой частью.

118

осень / 2012

HYUNDAI

Santa Fe New

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач помогает оптимизировать динамику и расход топлива автомобиля. Рычаг коробки передач — один из ярких элементов интерьера. Как любой автомобиль Hyundai, новый Santa Fe имеет жесткую систему безопасности: смоделированную на компьютере и интенсивно протестированную. Она включает в себя деформируемые участки, поглощающие энергию столкновения, а также систему перераспределения направления удара, которая обеспечивает максимальную сохранность всем, кто находится в салоне.

Двигатель

дизельный 2,2

Максимальная мощность (л. с.)

197

Коробка передач

АКПП6

Разгон 0–100 км/ч (с)

10,1

Максимальная скорость (км/ч)

190

Расход топлива, городской/загородный/смешанный цикл (л/100 км) Габариты (мм)

8,8/5,4/6,7 4690/1880/1685

Длина колесной базы (мм)

2700

Синий Blue onyx Бежевый Satin beige Голубой Blue titanium Металлик Gun metal

Черный Black pearl Красный Superior red Серебристый Platinum silver Хакки Natural khaki

Минимальный дорожный просвет (мм)

185

Объем багажника (л)

585

Белый

Черный

1882

Vanilla white

Ebony black

Снаряженная масса (кг)

Подробное описание комплектации Спорт 2.2 D Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира Передние боковые подушки безопасности Шторки безопасности Коленная подушка безопасности водителя Преднатяжители и регулировка передних ремней безопасности по высоте Система предотвращения травм шеи при ударе сзади для водителя и переднего пассажира VSM (система управления стабилизацией) HAC (система помощи при старте в гору) DBC (система помощи спуска с горы) ABS + EBD (система распределения тормозных усилий) Система помощи при экстренном торможении ESC (система стабилизации с двухступенчатым отключением) EPB (электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания) Ксеноновые фары ближнего света с омывателем и автокорректором Подсветка поворотов при включении сигнала поворота Иммобилайзер Регулировка руля по высоте и вылету Электрорегулировка поясничного подпора

осень / 2012

Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направлениях Подогрев передних и задних сидений Электроусилитель руля Система регулировки усилия на руле (Flex steering) Электростеклоподъемники всех дверей с безопасным режимом Электропривод и подогрев зеркал Электропривод складывания зеркал Самозатемняющееся зеркало заднего вида с компасом Система Smart Key — доступ без ключа + кнопка START/ STOP Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха (+ дефлекторы обдува пассажиров 2-го ряда) Подлокотник водителя с боксом для хранения Панель приборов Supervision с цветным TFT-дисплеем Маршрутный компьютер Датчик света Обогрев зоны покоя стеклоочистителей Датчики парковки сзади Камера заднего вида Навигация Navteq** (СD/MP3, FM/AM, 10 дин., внешний усилитель, Bluetooth c управлением голосом) Разъемы USB, AUX, iPOD

Блок управления магнитолой на руле Отделка руля и рукоятки КПП кожей Обивка стоек изнутри тканью Выбор цвета салона черный/бежевый Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 4 : 2 : 4) Продольная регулировка сидений второго ряда Регулировка наклона спинок сидений второго ряда Инвертер (розетка 220В) Шторка и сетка багажника Отсек для хранения под полом багажника Теплозащитные стекла (лобовое и передние боковые) Светодиодные передние габаритные огни и задние фонари Задний спойлер Повторители указателей поворота в зеркалах заднего вида Противотуманные фары Литые диски 18" с резиной 235/60 R18 Полноразмерное запасное колесо (литой диск) Рейлинги на крыше Брызговики

119

каталог автомобилей

Auris

Prius

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб*

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

1,33 1,6 1,6 1,6 1,6

МКП МКП АКП АКП АКП

5V - Комфорт 1V - Комфорт + 1V - Комфорт + 60 - Элеганс Н0 - Престиж

101 124 124 124 124

681 500 719 500 752 500 819 500 887 500

Наличие полноценной автоматической трансмиссии делает обновленный Toyota Auris идеально приспособленным к городскому ритму жизни. Непревзойденная мягкость и плавность работы «автомата» делает перемещение по городу комфортным и динамичным. Изменения коснулись внешнего дизайна и насыщенности комплектаций.

Хетчбэк Хетчбэк Хетчбэк

Corolla

Вариатор Вариатор Вариатор

11 элеганс 73-Престиж 62-Люкс

136 136 136

1 189 000 1 395 000 1 539 000

Готовы? Нажмите кнопку пуска — я бесшумно тронусь с места и в полной тишине начну набирать скорость. Быстрее? Я подключаю бензиновый двигатель в помощь электрическому. Пункт назначения? Следите за указаниями навигатора, проецируемыми на ветровое стекло. Приехали? Отпустите руль — я сам припаркуюсь. Вы готовы к этому? Тогда я ваш. Я — инновация в чистом виде. Я — новый Prius. Следуйте за мной.

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

Verso

1,8 1,8 1,8

1,33 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

МКП МКП АКП МКП АКП АКП АКП

9T - Комфорт 1Z - Комфорт + 1Z - Комфорт + 7V - Элеганс 7V - Элеганс 5N - Элеганс + 0V - Престиж

101 124 124 124 124 124 124

642 000 690 000 722 000 748 000 780 500 837 000 878 000

Для человека, который идет к достойной цели, возможно все. Пусть говорят, что вы выбрали непростой путь. Мы верим: у вас все получится. Обновленная Toyota Corolla с автоматической коробкой передач. Новые преимущества на дороге.

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

1,6 1,8 1,8 1,8 1,8

6МКП Вариатор Вариатор Вариатор Вариатор

BK - Комфорт CK - Комфорт DK - Комфорт + HU - Элеганс FK - Престиж

132 147 147 147 147

843 000 903 000 899 000 969 000 1 041 000

Для всей семьи и для вас новый автомобиль Verso — это динамическое пространство, в котором вы почувствуете себя собой. 7-местный семейный автомобиль с системой сидений Easy Flat 7 от Toyota сочетает в себе новый стиль, усовершенствованное управление и максимальный комфорт для всех ваших Я. * Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

120

осень / 2012

GT86

Camry

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Купе Купе Купе Купе Купе

2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

МКП МКП АКП МКП АКП

Элеганс 00 Престиж 01 Люкс 11 Престиж Аэро 05 Люкс Аэро 15

1 353 000 1 412 000 1 483 000 1 476 000 1 547 000

2,0 2,0 2,0 2,5 2,5 2,5 2,5 3,5

АКП АКП АКП АКП АКП АКП АКП АКП

S1 Стандарт S2 Стандарт + S1- Классик R2 Комфорт R3 - Элеганс R4 - Элеганс + N4 - Престиж N5 - Люкс

148 148 148 181 181 181 181 277

959 000 992 000 1 057 000 1 074 000 1 170 000 1 206 000 1 307 000 1 479 000

Toyota Camry нового поколения изменит ваше представление о современном седане бизнес-класса.

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

Highlander

200 200 200 200 200

Цена / руб*

Облегченный кузов и расположенный спереди двигатель с горизонтальными оппозитными цилиндрами и системой прямого впрыска D-4S обеспечивают выдающуюся мощность и высокий крутящий момент нового GT86. Результат — захватывающее вождение.

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

RAV4

Мощность / л. с.

2,4 2,4 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,4 2,4

АКП АКП МКП МКП АКП МКП АКП АКП АКП

Комфорт плюс (6A) Престиж плюс (7B) Стандарт G1 Стандарт G1 Стандарт G1 Комфорт G2 Комфорт G2 Элеганс 4J Престиж 4K

170 170 148 148 148 148 148 148 148

1 336 000 1 461 000 967 000 1 056 000 1 104 000 1 183 000 1 231 000 1 309 000 1 366 000

Новый Toyota RAV4 отличается от предшественника более изысканным дизайном передней части кузова и усовершенствованным интерьером. RAV4 оснащается новым бензиновым двигателем, использующим передовую технологию Valvematic и являющимся одним из эффективнейших двигателей в своем классе.

Универсал 3,5 Универсал 3,5 Универсал 3,5

АКП АКП АКП

Комфорт Престиж Люкс

273 273 273

1 690 000 1 920 000 1 976 000

Мощный и стильный полноприводный кроссовер, идеальный семейный автомобиль. Если вам нужна не просто семиместная машина с огромным багажником, мощным двигателем и выдающимися внедорожными способностями, а автомобиль, способный произвести впечатление своей внешностью и окончательно покорить невероятным комфортом, вы и Highlander понравитесь друг другу. Притягательность Toyota Highlander неоспорима.

осень / 2012

121

каталог автомобилей

Hilux

Land Cruiser Prado

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Пикап Пикап Пикап Пикап Пикап

2,5 2,5 2,5 3 3

МКП МКП МКП АКП АКП

2,7 2,7 4,0 4,0 4,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0

RQ Comfort (дизель) RY Comfort + (дизель) RV Prestige (дизель) RW Prestige + (дизель)

144 144 144 171 171

1 090 000 1 196 000 1 303 000 1 456 000 1 522 000

МКП АКП АКП АКП АКП АКП АКП АКП АКП АКП

Стандарт Y1 Стандарт Y1 Престиж DT Люкс FO (5 мест) Люкс FM (7 мест) Комфорт CX Элеганс EN Престиж Плюс ЕО Люкс FO (5 мест) Люкс FM (7 мест)

163 163 282 282 282 173 173 173 173 173

1 732 000 1 779 000 2 493 000 2 840 000 2 923 000 1 971 000 2 174 000 2 502 500 2 621 000 2 704 000

АКП АКП АКП

DO (бензин) DJ (дизель) DL (дизель)

309 235 235

3 325 000 3 301 000 3 181 000

Land Cruiser 200 — особенный автомобиль для компании Toyota. Сочетая беспрецедентную надежность, функциональность и комфорт автомобиля класса премиум, новое поколение легендарного внедорожника продолжает славные традиции предшественников.

Минивен Минивен Минивен

Hiace

RT Standart (дизель)

Цена / руб*

Land Cruiser Prado — воплощенная мощь. Он не отступит ни перед чем. Его возможности поражают воображение. Вот уже 60 лет бездорожье бессильно его остановить.

Универсал 4,6 Универсал 4,5 Универсал 4,5

Alphard

Мощность / л. с.

Великолепная репутация Hilux — естественное следствие его надежности, структурного единства и выносливости, не зависящей от окружающих обстоятельств. Этот великолепный автомобиль впечатляет своей управляемостью и балансом.

Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал Универсал

Land Cruiser 200

Комплектация

3,5 3,5 3,5

АКП АКП АКП

A1 АА 1А

273 273 273

2 543 000 2 485 000 2 572 000

Познакомьтесь с новым Toyota Alphard. Солидный и безупречный, он с первых секунд приковывает взгляды. Его роскошный дизайн не оставит равнодушными ценителей с самыми высокими требованиями.

Автобус Автобус Автобус

2,7 2,7 2,7

МКП МКП МКП

RR 2R (металлик) R2 (металлик)

151 151 151

1 576 000 1 595 000 1 589 000

Компактный, но необычайно вместительный Hiace поражает ваше воображение с первого взгляда. Линии его классического дизайна сочетают в себе представительность и стиль, а технические характеристики удовлетворят самого взыскательного водителя.

122

осень / 2012

TOYOTA

GT86

Захватывающий внешний вид модели GT86 полностью соответствует ее динамическим характеристикам. Дерзкий аэродинамический дизайн подчеркивает уникальная передняя решетка радиатора Toyota "T". Компактный четырехместный кузов автомобиля отличается очень низким центром тяжести и малой массой, что позволяет обеспечить максимально возможную удельную мощность. Раскрытие потенциала GT86 будет зависеть только от решительности владельца.

Двигатель

бензиновый оппозитный 2,0

Максимальная мощность (л. с.)

200

Коробка передач

Оранжевый мет.

Белый перламутр

H8R

37J

АКПП6

Разгон 0-100 км/ч (сек)

8,2

Максимальная скорость (км/ч)

210

Расход топлива, смешанный цикл (л/100 км)

7,1

Габаритные размеры (мм)

4240/1775/1285

Длина колесной базы (мм)

2570

Дорожный просвет (мм)

130

Красный 7CP

Серый мет. 61К

Черный мет. D4S Серебристый мет. D6S Синий мет. E8H

Подробное описание комплектации ЛЮКС аэро Легкосплавные диски с шинами 215/45R17 Задний спойлер увеличенного размера Биксеноновые фары Омыватель фар Передние противотуманные фары Задний противотуманный фонарь Светодиодные дневные ходовые огни Две выхлопные трубы Полноразмерное запасное колесо Боковые зеркала в цвет кузова с обогревом и электроприводом складывания Датчик света Накладки на передний и задний бампер Накладки на пороги Аудиосистема CD/MP3/WMA 6.1", цветной LCD-дисплей на центральной консоли, 6 динамиков Коммуникационная система Bluetooth Аудиовход AUX + USB Комбинированная обивка сидений: кожа-алькантара Складывающееся заднее сиденье Спортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой

осень / 2012

Автоматическая коррекция угла наклона фар Подрулевые лепестки переключения передач Трехспицевый руль с перфорированной кожаной отделкой Отделка селектора КПП и рычага стояночного тормоза кожей Спортивные алюминиевые накладки на педали Двухзонный климат-контроль Салонное зеркало заднего вида (безрамное) Круиз-контроль Электростеклоподъемники с функцией поднятия/ опускания стекла однократным нажатием Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя Smart Entry & Push Start Подогрев передних сидений Антиблокировочная тормозная система (ABS) Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) Усилитель экстренного торможения (BAS) Система курсовой устойчивости (VSC) Антипробуксовочная система (TRC) Задний межколесный дифференциал повышенного трения (LSD) Конструкция передних сидений, снижающая

вероятность травмы шеи (технология WIL) Фронтальные и боковые подушки безопасности Шторки безопасности Коленная подушка безопасности для водителя Иммобилайзер Центральный замок с дистанционным управлением

123

каталог автомобилей

CT 200h

IS 250

IS 250 C

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб**

Хетчбэк

1,8

АТ

Эко

136*

1 245 000

Хетчбэк

1,8

АТ

Комфорт

136*

1 294 000

Хетчбэк

1,8

АТ

Экзекьютив

136*

1 410 000

Хетчбэк

1,8

АТ

Лакшери

136*

1 760 000

Первый в мире полногибридный премиум-компакт. Приводимый в движение гибридным двигателем Lexus, этот 5-дверный автомобиль имеет передовые гибридные характеристики в сочетании с чрезвычайно низким уровнем выбросов CO2 и значительной экономией топлива. Динамичный и увлекательный при вождении, принципиально новый CT 200h устанавливает новые ориентиры изящества экстерьера и качества, комфорта и спокойствия интерьера.

Седан

2,5

АТ

Комфорт

208

1 545 000

Седан

2,5

АТ

Экзекьютив

208

1 658 000

Седан

2,5

АТ

F-Спорт

208

1 797 000

Седан

2,5

АТ

Премиум

208

1 797 000

Седан

2,5

АТ

Лакшери

208

1 972 000

IS гармонично соединяет в себе заботу о вас, сбалансированность, сдержанность, комфорт и четкость управления, гарантируя ни с чем не сравнимые впечатления от поездки. Стремление к совершенству привело нас к достижению максимально возможной динамики. Часто управляемость идет в ущерб комфорту или плавности, но это не относится к IS. Вы оцените его динамику, отзывчивость, гармонично сочетающуюся с полнотой впечатлений от поездки. Оснащенный 2,5-литровым двигателем V6, утонченный IS создан для движения.

Кабриолет 2,5

IS F

АТ

Лакшери

208

2 517 000

Из купе в кабриолет за 20 секунд! IS 250C сочетает стиль и содержание. Как только вы устраиваетесь в салоне IS, вы окунаетесь в мир тишины и спокойствия. Продуманный баланс умиротворяющего интерьера, современной эргономики и технологий способен предугадать все ваши желания. Все органы управления автомобилем выполнены так, чтобы обеспечить их быстрое и легкое использование — салон IS настолько же гостеприимен, насколько комфортен, что делает поездку на автомобиле еще более приятной.

Седан

АТ

Лакшери

423

3 180 000

По-настоящему спортивная модель. Новое направление развития Lexus. Выдающаяся аэродинамика (коэффициент лобового сопротивления равен всего лишь 0,27), конструкция подвески, тормозов, рулевого управления и противопробуксовочной системы являются главными элементами, гарантирующими оптимальные эксплуатационные характеристики. Двойные поперечные рычаги передней подвески и многорычажная задняя подвеска обеспечивают динамику вождения, уверенное прохождение поворотов и поразительную устойчивость при движении по прямой. Ощущение абсолютной точности управления создается благодаря электрическому усилителю рулевого управления, изменяющему свои характеристики в зависимости от скорости движения.

* Суммарная мощность гибридной системы (ДВС + электродвигатель). ** Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

124

осень / 2012

GS 250

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб**

Седан

2,5

АТ

Экзекьютив

209

1 730 000

Седан

2,5

АТ

Премиум

209

1 907 000

Седан

2,5

АТ

Лакшери

209

2 517 000

Седан

2,5

АТ

F-SPORT Премиум 209

2 227 000

Седан

2,5

АТ

F-SPORT Лакшери 209

2 450 000

Новый Lexus GS 250 — это воплощение мечты об идеальной динамике и комфорте, на которые способен только Lexus. Его стихия — скорость, легко угадывающаяся даже в стремительных очертаниях усовершенствованного кузова. Существенно доработанная подвеска, широкоформатный мультимедийный дисплей, инновационная система климат-контроля созданы для тех, кто предпочитает динамичный стиль, но привык к высокому уровню комфорта.

GS 350 AWD Седан

3,5

АТ

Премиум

317

2 210 000

Седан

3,5

АТ

Лакшери

317

2 720 000

Седан

3,5

АТ

F-SPORT Премиум 317

2 414 000

Седан

3,5

АТ

F-SPORT Лакшери 317

2 637 000

GS 350 AWD постоянно обеспечивает повышенную комфортность вождения и, что критически важно, позволяет водителю чувствовать себя более уверенно в осложненных условиях вождения. Усиленная тяга, обеспечиваемая полным приводом, идеальна для вождения в осложненных условиях, например, на поверхности, покрытой снегом или льдом. Мощный двигатель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Super ECT, в которой используется адаптивная система управления с искусственным интеллектом (AI-SHIFT).

GS 450h седан

3,5

АТ

Премиум

343*

2 625 000

седан

3,5

АТ

Лакшери

343*

3 160 000

седан

3,5

АТ

F-SPORT Лакшери

343*

3 118 000

GS 450h — самый мощный в мире бизнес-седан с гибридным приводом Lexus, изысканный, роскошный, динамичный. Гибридный привод Lexus обладает мощностью, сравнимой с обычным двигателем V8, но позволяет при этом добиться выдающейся топливной экономичности. Комфортабельный и просторный салон GS — это эталон роскоши и покоя.

осень / 2012

125

каталог автомобилей

ES 250

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб**

Седан

2,5

АТ

Комфорт

184

1 597 000

Седан

2,5

АТ

Экзекьютив

184

1 656 000

Седан

2,5

АТ

Премиум

184

1 952 000

Седан

2,5

АТ

Лакшери

184

2 108 000

Простота, элегантность и предвосхищение желаний — все это воплощено в новой философии дизайна L-finesse. Удлиненная обтекаемая форма кузова придает облику уникальность, а салону — исключительный простор для комфортного размещения пяти пассажиров. Новый Lexus ES стал слегка длиннее, ниже и шире, чем прежде. Его дизайн сочетает динамизм со строгостью. Двойная выхлопная труба элегантно завершает притягательный образ ES250.

ES 300h Седан

2,5

АТ

Премиум 1

205*

2 100 000

Седан

2,5

АТ

Премиум 2

205*

2 100 000

Седан

2,5

АТ

Лакшери

205*

2 306 000

Для интеллектуального управления воздушными потоками инженеры Lexus использовали «аэродинамическое демпфирование» — гашение, которое позволяет прижать поток воздуха к кузову автомобиля. Затем поток выравнивается в районе колесных ниш (фрезерованных вручную) и давление воздуха в самой нише уменьшается, что обеспечивает лучшую управляемость автомобиля. Еще одна аэродинамическая инновация ES 300h — закрывающиеся жалюзи в решетке радиатора. Модифицированная подвеска McPherson обеспечивают идеальные условия для непринужденного и изысканного вождения.

ES 350 Седан

3,5

АТ

Премиум 1

277

2 100 000

Седан

3,5

АТ

Премиум 2

277

2 100 000

Седан

3,5

АТ

Лакшери

277

2 245 000

Новый смелый дизайн салона Lexus ES устанавливает более высокую планку роскоши и изящества для премиальных бизнес-седанов. Уровень комфорта тех, кто сидит позади водителя, не уступает тому, кто находится с ним рядом. Этого удалось добиться благодаря увеличению колесной базы и продуманному дизайну спинок передних сидений, имеющих вогнутую форму, которая оставляет дополнительное место для коленей пассажиров на заднем ряду.

126

осень/ 2012

LEXUS

ES 300h

Система управления светом фар распознает встречные и попутные автомобили, а также освещенные населенные пункты. Благодаря автоматическому своевременному выключению фар дальнего света система защищает водителей других автомобилей от ослепления, а вам помогает сконцентрировать внимание на дороге. Багажник оснащен электроприводом, поэтому вы легко сможете открыть и закрыть его одним нажатием кнопки на элегантном брелоке. Дизайн приборной панели с четко разделенными зонами отображения информации и управления минимизирует диапазон движения глаз водителя, позволяя сосредотачиваться на движении и не отвлекаться от дороги. Использование манипулятора Remote Touch второго поколения, удобно расположенного на центральной консоли, позволяет интуитивно управлять картами навигационной системы.

Полногибридный двигатель

бензиновый мотор 2,5 л и электродвигатель

Макс. мощность (л. с.)

Amber Pearl

Obsidian

Aquamarine Pearl

Royal Ruby Metallic

205

Коробка передач

АТ

Разгон 0–100 км/ч (с)

8,5

Макс. скорость (км/ч)

180

Средний расход топлива в смешанном цикле на 100 км (л)

5,9

Габариты (мм)

4850/1790/1460

Колесная база (мм)

Black Sapphire Pearl Smoky Granite Mica

Golden Almond Metallic

Starfire Pearl

Moon Shell Mica

Nebula Gray Pearl

2720

Подробное описание Комплектации Лакшери Антиблокировочная система тормозов (ABS) Система распределения тормозных усилий (EBD) Система экстренного торможения (Brake Assist) Антипробуксовочная система (ASR) Система курсовой устойчивости (ESP) Иммобилайзер Парктроник передний и задний Камера заднего вида Система контроля давления в шинах Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX Электропривод и обогрев боковых зеркал Электропривод складывания зеркал Ксеноновые фары Передние противотуманные фары Обогрев заднего стекла Легкосплавные диски Панорамная крыша Электрические стеклоподъемники передние и задние Гидроусилитель руля Аналоговая панель приборов

осень / 2012

Многофункциональный дисплей Бортовой компьютер Центральный замок Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка Отделка салона кожей Подогрев передних сидений Кожаная оплетка рулевого колеса Система навигации Bluetooth Климат-контроль 2-х зонный Пылевой фильтр салона Датчики дождя и света Круиз-контроль

127

каталог автомобилей

RX 270

RX 350

RX 450h

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / л. с.

Цена / руб**

Универсал 2,7

АТ

Престиж

188

1 936 500

Универсал 2,7

АТ

Комфорт

188

2 066 500

Универсал 2,7

АТ

Экзекьютив

188

2 288 000

Стильный и комфортный внедорожник с новым двигателем 2,7 л. Невероятно плавная работа двигателя, 6-ступенчатой автоматической коробки передач и системы переднего привода обеспечивают исключительное удовольствие от вождения. Интуитивно понятные многофункциональные переключатели на рулевом колесе и джойстик управления Remote Touch обеспечивают доступ к информации и управление системами автомобиля. Джойстик управления — это революционный прорыв в области взаимодействия водителя и автомобиля. Простой в использовании и удобно расположенный, Remote Touch так же удобен для руки водителя, как и компьютерная мышь. Благодаря продуманной эргономике системы нет необходимости часто перемещать взгляд с дороги на дисплей, а водитель и передний пассажир могут управлять многочисленными системами, включая развлекательную систему, климат-контроль и навигационную систему с помощью единого органа управления.

универсал 3,5

АТ

Экзекьютив

277

2 625 000

универсал 3,5

АТ

Премиум

277

2 956 000

универсал 3,5

АТ

Премиум+

277

2 972 000

универсал 3,5

АТ

F-Спорт

277

2 822 000

Невероятно плавная работа двигателя V6, 6-ступенчатой автоматической коробки передач и системы полного привода с динамическим распределением крутящего момента обеспечивают исключительное удовольствие от вождения. Для уверенного сцепления с дорогой и курсовой устойчивости новый RX 350 оснащен системой полного привода, которая обеспечивает плавное и гибкое распределение крутящего момента между передними и задними колесами в соотношении от 100 : 0 до 50 : 50 соответственно в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Система полного привода с динамическим распределением крутящего момента имеет полностью электронное управление.

универсал 3,5

АТ

Экзекьютив

290*

2 995 000

Универсал 3,5

АТ

Премиум

290*

3 326 000

Универсал 3,5

АТ

Премиум+

290*

3 342 000

Универсал 3,5

АТ

F-Спорт

290*

3 192 000

Гибридный привод Lexus сочетает в себе мощь бензинового двигателя V6 и двух электромоторов для достижения выдающейся динамики ускорения. Благодаря интеллектуальной технологии гибридного привода Lexus удалось достигнуть выдающихся динамических характеристик автомобиля. При этом RX 450h cохраняет рекордно низкий показатель расхода топлива и, как следствие, минимальный объем токсичных выбросов в окружающую среду. Гибридный привод Lexus, являясь единственной доступной гибридной технологией на рынке автомобилей класса премиум, позволяет RX 450h работать в режиме электромобиля (EV). В таком режиме автомобиль приводится в движение двумя мощными электродвигателями, которые делают его практически бесшумным.

128

осень / 2012

LS 460

LS 600hL

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Седан

4,6

АТ

Экзекьютив 1

Мощность / л. с.

Цена / руб**

388

4 275 000

LS оправдает все ваши ожидания. Комфортный и элегантный LS удачно сочетает в себе самые передовые автомобильные технологии. Качество и комфорт поездки являются отличительными признаками Lexus. LS делает еще один шаг в этом направлении. Сегодня это один из самых плавных и элегантных автомобилей. Он необыкновенно маневренный и точный в управлении. Использование уникальных технологий гарантирует утонченную мощь и удивительную плавность LS 460. Двигатель седана LS 460 способен разогнать автомобиль с 80 до 120 км/ч всего за 4,7 секунды.

Седан

GX 460

Комплектация

АТ

Премиум 1

445*

6 073 000

LS 600hL — самый мощный в мире седан класса «премиум» с гибридным приводом Lexus. Современная гибридная технология Lexus обеспечивает стремительное линейное ускорение, впечатляющую экономию топлива и низкий уровень вредных выбросов. Абсолютно плавный разгон достигается благодаря гибридному приводу Lexus (Lexus Hybrid Drive) — инновационному сочетанию мощи привычного бензинового двигателя и электромотора. 5-литровый бензиновый двигатель V8 дополнен постоянно подзаряжающейся электрической батареей высокого напряжения и электромотором, благодаря чему LS демонстрирует уникальную мощь, сохраняя при этом высокую экономичность и низкий уровень вредных выбросов.

Универсал 4,6

АТ

Комфорт

296

3 130 000

Универсал 4,6

АТ

Экзекьютив

296

3 404 000

Универсал 4,6

АТ

Премиум

296

3 580 000

Универсал 4,6

АТ

Лакшери

296

3 705 000

Внедорожник повышенной проходимости премиум класса. GX 460 с семью сиденьями с самого начала разрабатывался как автомобиль с «двойной концепцией» — автомобиль, обладающий превосходными характеристиками как на дороге, так и на бездорожье. Испытанный в условиях самой труднопроходимой местности в мире, этот новый мощный внедорожник Lexus обладает непревзойденными характеристиками, гарантирует безопасность, обеспечивает вместительность и маневренность.

LX 570 Универсал 5,7

АТ

Премиум 5S

367

4 284 000

Универсал 5,7

АТ

Лакшери 5T

367

4 389 000

Универсал 5,7

АТ

Лакшери 8S

367

4 443 000

Универсал 5,7

АТ

Лакшери Спорт 5U 367

4 443 000

LX 570 сочетает лучшие в классе внедорожные характеристики с изяществом автомобиля класса «премиум». В конструкции LX 570 оптимальным образом сочетаются непревзойденный комфорт, высокие эксплуатационные характеристики и самые современные технологии. 5,7-литровый двигатель V8 является самым мощным из всех, когда-либо созданных Lexus. * Суммарная мощность гибридной системы (ДВС + электродвигатель). * Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

оснь / 2012

129

каталог автомобилей

B-Класс

С-Класс

Тип кузова

Объем двигателя / л

Хетчбэк Хетчбэк

1,6 1,6

1,8 2,1 1,8 3,5 6,2 1,8 1,8 1,8 1,8 6,2

С 180 CGI С 200 CGI

Мощность / Цена / руб* л. с.

Особая серия 122 Особая серия 156

1 050 000 1 170 000

АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ

С 180 CGI С 220 CDI С 250 CGI С 300 CGI С 63 AMG С 180 CGI С 250 CGI С 180 CGI С 250 CGI

Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия С 63 AMG OC Coupe Особая серия

156 170 204 252 457 156 204 156 204 457

1 390 000 1 500 000 1 550 000 1 990 000 3 450 000 1 490 000 1 800 000 1 550 000 1 750 000 3 550 000

С-Класс знает, откуда он родом. Он знает, куда стремится. Его цель — быть лидером. Его путь — это путь к славе. Его техника, дизайн и материалы задают стандарты. Это новое поколение, играющее по своим правилам. Говорим ли мы об инновационных двигателях, новом дизайне или богатой комплектации — седан C-Класса способен как никогда прежде удовлетворить ваши индивидуальные пожелания. C-Класс универсал полностью оправдывает свое название. Он впечатляет мощью своего двигателя, отличными динамическими свойствами, элегантным дизайном и универсальностью своего применения.

Универсал 2,2 Универсал 3,5 Универсал 3,5

SLK-Класс

АТ АТ

Комплектация

При каждой вашей поездке в новом автомобиле В-Класса вас будет сопровождать желанный спутник — ваш стиль. Уже в базовой своей комплектации автомобиль В-Класса восхищает своими спортивными пропорциями и выразительным силуэтом. А его современный и свежий интерьер впечатляет своей благородной отделкой.

седан седан седан седан седан универсал универсал купе купе купе

GLK-Класс

Коробка передач

АТ АТ АТ

GLK 220 CDI 4 M GLK 300 4M GLK 350 4M

Особая серия Особая серия Особая серия

170 249 306

1 830 000 1 990 000 2 430 000

Оригинальный, легко запоминающийся дизайн кузова GLK недвусмысленно намекает на то, что мы имеем дело с необычным внедорожником. Выразительные линии эффектно структурируют плоскость дверей, а мощь колесных арок сознательно подчеркнута. Стильные угловатые формы, протянувшись от массивной передней части кузова до почти вертикальной задней его части, создают свежий образ уверенного в своих силах автомобиля.

Родстер Родстер Родстер

1,8 3,5 5,5

АТ АТ АТ

SLK 250 CGI

Особая серия

SLK 350

Базовая комплектация

SLK 5,5 AMG

Базовая комплектация

204 306 421

2 490 000 2 570 000 3 250 000

Полностью заново разработанный SLK представляет третье поколение одного из самых волнующих и успешных спорткаров. Новый родстер поднимает удовольствие от вождения и от езды с откинутым верхом совершенно на новый уровень.

* Цены указаны без учета НДС. Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

130

осень / 2012

MERCEDES-BENZ

B-класс

Автомобиль В-Класса располагает настоящим простором и гибкостью в организации салона и при этом сохраняет габариты, обеспечивающие удобство парковки. Салон нового автомобиля В-Класса отличается спортивно-элегантным дизайном и отделкой материалами высочайшего качества. Причем все здесь оформлено настолько эргономично, что водитель может сосредоточиться на дорожном движении – хотя это, возможно, и менее интересно, зато более важно.

Двигатель

бензиновый 1,6 л R4, 156 л. с.

Коробка передач

АКПП 7G-DCT

Бежевый Металлик Каньон

Максимальная мощность (л. с.)

630

Голубой Металлик

Максимальная скорость (км/ч)

220

Лотос

Разгон 0–100 км/ч (сек)

8,4

Черный Металлик

Расход бензина в городском/загородном/смешанном цикле (л/100 км) Габаритные размеры (мм) Колесная база (мм) Объем багажника (мин./макс.), л Снаряженная масса (кг)

7,6/5,0/5,9 4359/1768/157 2699 488/1547 1950

Космический

Белый Кальцит

Красный Юпитер

Черная Ночь

Серебристый мет. Полярный Серый Металлик Mountain Серый Металлик Монолит Синий Металлик Universe

Подробное описание комплектации В 200 CGI «Особая серия» Функция «Старт-стоп ECO» Подвеска повышенной комфортности Параметрическое рулевое управление с регулировкой усилителя в зависимости от скорости движения Тормозная система ADAPTIVE BRAKE Адаптивные (мерцающие) фонари стоп-сигнала Надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира Антиблокировочная система (ABS) Антипробуксовочная система (ASR) Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST Противооткатная функция Система экстренного торможения BAS Индикация износа тормозных накладок Система предотвращения столкновения COLLISION PREVENTION ASSIST Электронная система стабилизации (ESP) Электрический стояночный тормоз с комфортным включением (автоматическая разблокировка при старте) Точки крепления детских сидений стандарта ISOFIX Защита от случайного открытия детьми задних дверей (механическая) и задних

осень / 2012

боковых стекол (электрическая) Коленная подушка безопасности для водителя Сигнализация потери давления в шинах Герметик TIREFIT с электрическим воздушным насосом Электронный иммобилайзер с устройством центрального запирания дверей с ИК ДУ и оптическим индикатором блокировки дверей Оконные надувные подушки безопасности Система центрального запирания с внутр. выключателем, авт. (отключаемым) запиранием дверей и датчиком столкновения с функцией аварийной разблокировки дверей Система Audio 20 CD Разъем USB и гнездо AUX-IN Шесть динамиков Двухтоновый звуковой сигнал Асферические левое и правое боковые зеркала с подогревом, электрорегулировкой из салона и встроенным указателем поворота Указатель поворота с удобным сенсорным включением Хромированный электронный ключ зажигания в дизайнерском исполнении Лобовое стекло из композитного материала Заднее стекло с подогревом и реле

Стеклоочиститель на заднем стекле с режимом прерывистого включения и автоматическим включением при движении задним ходом Дневные ходовые огни на светодиодах Стеклоочиститель с двумя уровнями чувствительности Круговое теплозащитное остекление с зеленым ленточным фильтром, вкл. цельное, безосколочное заднее стекло (ESG) Датчик внешней температуры Контролер на центральной консоли Стеклоподъемники электрические, 4 шт., с функцией летнего открывания и комфортного закрывания Перчаточный ящик с подсветкой Климатическая установка Сажевый фильтр Многофункциональное рулевое колесо повышенной комфортности в трехспицевом исполнении с 12 функциональными клавишами Изолирующая шторка для багажного отделения Бортовой маршрутный компьютер с индикацией текущего расхода топлива Индикатор момента переключения передачи Функция распознавания нагрузки на переднем пассажирском сиденье

131

каталог автомобилей

SL-Класс

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

родстер Родстер родстер Родстер

3,5 5 5,5 6

АТ АТ АТ АТ

Комплектация

Мощность / Цена / руб* л. с.

SL 350

Особая серия

SL 500

Особая серия

SL 63 AMG

Особая серия

SL 65 AMG

Особая серия

306 435 537 630

4 700 000 6 300 000 8 900 000 13 300 000

Mercedes-Benz SL-Класса — достойное продолжение славных традиций марки в области создания легендарных спорткаров. Автомобиль, в котором спортивность, безопасность и комфортабельность образуют беспрецедентный синтез. SL-Класс — это самый изысканный способ познать, что такое открытый спортивный автомобиль. Родстер SL принадлежит к числу легендарных шедевров мирового автомобилестроения: он воплощает собой элегантность, динамику и передовые технологии.

Е-Класс Седан Седан Седан Седан Седан седан седан седан седан универсал универсал купе купе купе Купе кабриолет Кабриолет

2,1 2,1 1,8 1,8 3,5 3,5 3,5 5,5 5,5 1,8 3,5 1,8 1,8 3,5 3,5 1,8 3,5

АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ AT AT

Е 220 CDI

Е 350 СGI 4M

Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия

Е 500 СGI 4M

Базовая комплектация

E 63 AMG

Е 250 СGI

Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия

Е 300 СGI

Базовая комплектация

Е 350 СGI

Особая серия Особая серия Особая серия

Е 250 CDI Е 200 СGI Е 250 СGI Е 300 СGI Е 300 СGI 4M

E 200 CGI Е 350 СGI 4M Е 200 СGI

Е 250 СGI E 300 СGI

170 204 184 204 252 252 306 525 544 184 306 184 204 249 306 204 249

1 860 000 2 150 000 1 790 000 1 990 000 2 280 000 2 500 000 2 670 000 3 450 000 5 400 000 1 950 000 2 870 000 1 835 000 2 100 000 2 390 000 2 470 000 2 610 000 2 840 000

Mercedes-Benz Е-Класса вы узнаете с первого взгляда: несравненный дизайн, органичным образом сочетающий спортивность с элегантностью. Новейший Е-Класс доказывает это каждой своей деталью — от характерной решетки радиатора с двумя ламелями и звездой до выхлопных патрубков. Выразительный дизайн передней части кузова, мощная «линия плеча» и атлетичная задняя часть кузова с диффузором и светодиодными фонарями символизируют спортивную динамику в чистом виде. Характерные двойные фары предстают теперь в новом облике: проекционные фары головного света и комбинация из дневных ходовых огней и противотуманных фар. Уже в своем серийном исполнении седан E-Класса представляет первоклассное авто, отличающееся такими эффектными деталями экстерьера, как задние фонари на светодиодах или хромированная решетка радиатора, а также соответствующим этому духу оформлением интерьера. Mercedes-Benz традиционно заботится об обеспечении максимально возможного уровня безопасности дорожного движения. Подготовив еще около десятка новых или усовершенствованных систем, наши инженеры вписали новую страницу в историю развития безопасности легковых автомобилей. Теперь как никогда прежде важным является предотвращение ДТП и уменьшение степени тяжести аварий.

* Цены приведены без учета НДС. Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

132

осень / 2012

СLS-Класс

CL-Класс

Тип кузова Объем двигателя / л

Коробка передач

Седан Седан Седан

АТ АТ АТ

СLS 500 4М СLS 63 AMG

Особая серия Особая серия Особая серия

306 435 525

3 290 000 4 490 000 6 590 000

4,7 5,5 6

АТ АТ АТ

CL 500 4М

Базовая комплектация

CL 63 AMG

Базовая комплектация

CL 65 AMG

Базовая комплектация

435 544 630

6 600 000 9 000 000 13 500 000

Уже с первого взгляда, кажется, что новейшее купе CL-Класса будто прижалось к дороге, изготовившись к лихому рывку вперед и обещая массу неповторимых ощущений. Новый дизайн решетки радиатора с модифицированным капотом, уменьшенными крыльями и ставшими еще более выразительными фарами отражает впечатляющий стиль оформления нового купе CL и указывает на высочайший уровень технического исполнения каждой из его деталей.

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

SLS-Класс

СLS 350

Мощность / Цена / руб* л. с.

CLS умеет впечатлять как снаружи, так и внутри. Его экспрессивный дизайн неповторимым образом сочетает в себе атлетичность и элегантность. Его стильный силуэт выделяется на фоне всего того, что было прежде. Что нравится, то и разрешено. Более того, позволено соблазнять и лишать дара речи. Именно это стало главнейшей целью при разработке дизайна автомобиля CLS.

Купе Купе Купе

S-Класс

3,5 4,7 5,5

Комплектация

3,5 3,5 3,5 3,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 6

АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ

S 300 длинная база

Базовая комплектация

S 350 4M

Базовая комплектация

S 350 4M длинная база

Базовая комплектация

S 400 HYBRID CGI длинная база Базовая комплектация S 500

Базовая комплектация

S 500 длинная база

Базовая комплектация

S 500 4M

Базовая комплектация

S 500 4M длинная база

Базовая комплектация

S 600 длинная база

Базовая комплектация

S 63 AMG длинная база

Базовая комплектация

S 65 AMG длинная база

Базовая комплектация

252 272 272 299 388 388 388 388 517 544 612

3 500 000 3 900 000 4 100 000 4 700 000 4 700 000 4 900 000 4 900 000 5 100 000 8 100 000 7 600 000 12 000 000

Обеспечивая радость движения, беречь топливные ресурсы — такой инженеры видели задачу автомобилей S-Класса. Ходовая часть обеспечивает машине комфортабельное и устойчивое движение благодаря системе AIRMATIC.

Купе

6,2

АТ

SLS AMG

Базовая комплектация 571

11 500 000

Родстер

6,2

АТ

SLS AMG

Базовая комплектация 571

12 000 000

Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG завораживает своим технологическим совершенством: алюминиевый кузов на пространственной раме с дверьми типа «крыло чайки», двигатель AMG V8 объемом 6,3 литра мощностью 571 л. с., семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, спортивная независимая подвеска с двумя поперечными рычагами, выполненными из алюминия — эта единственная в своем роде комбинация обеспечивает наилучшие характеристики движения. Мотор AMG сухим весом 205 кг, разнесенная компоновка агрегатов привода и алюминиевая пространственная рама обеспечивают суперкару SLS AMG небольшую массу при максимальной жесткости. Это революционный суперкар, где каждая деталь работает на достижение общей цели.

осень / 2012

133

каталог автомобилей

M-Класс

GL-Класс

Тип кузова

Объем двигателя / л

Коробка передач

Комплектация

Мощность / Цена / руб* л. с.

Универсал Универсал Универсал Универсал

3 3,5 4,7 5,5

АТ АТ АТ АТ

Особая серия Особая серия Особая серия Особая серия

224 306 408 524

АТ GL 350 CDI 4M Особая серия 224 АТ GL 450 CGI 4M Особая серия 340 АТ GL 500 4M Особая серия 388

3 270 000 4 060 000 5 200 000

Чтобы понять, что внедорожник GL — это совершенно необыкновенный автомобиль, достаточно взглянуть на выразительные линии его дизайна и визуальное оформление защиты кузова снизу. Бензиновый двигатель V8, скрытый под капотом, только и ждет вашей команды. Данный силовой агрегат является одним из самых мощных и экономичных двигателей в своем классе, обеспечивая более высокий крутящий момент, прежде всего в среднем диапазоне оборотов.

Универсал 3 Универсал 3,5 Универсал 5,5

G-Класс

2 990 000 2 890 000 3 890 000 5 220 000

Путешествие в автомобиле M-Класса не станет для вас просто поездкой из пункта А в пункт B, а превратится в наслаждение высочайшим ездовым комфортом. И заслуга в этом целого ряда автомобильных компонентов, отвечающих за отличную динамику при любых дорожных условиях,— в первую очередь бензиновых и дизельных двигателей V6 и V8, которые разгоняют внедорожник быстро, но в то же время плавно, с сохранением полного комфорта.

Универсал 3 Универсал 4,7 Универсал 5,5

R-Класс

ML 350 CDI 4M ML 350 4M ML 500 4M ML 63 4M

АТ АТ АТ

R 350 CDI 4M длинная база R 350 4M длинная база R 500 4M длинная база

Особая серия 224 Особая серия 272 Особая серия 388

2 750 000 2 750 000 3 650 000

Добро пожаловать в королевский вариант семейного авто! Новый автомобиль R-Класса предложит вам семь царских сидений и роскошь пространства. Вместительный салон обеспечит всей семье настоящий комфорт и простор. Новый R-Класс впечатляет не только своими размерами и нетривиальной формой. На зрителя глубокое впечатление производят также его мужественноспортивный дизайн передней и задней частей кузова и широкая решетка радиатора.

Универсал Универсал Универсал Универсал

5,5 5,5 5,5 6

АТ АТ АТ АТ

G 500 кабриолет

Базовая комплектация

G 500 5-тидверный

Базовая комплектация

G 63 AMG

Базовая комплектация

G 65 AMG

Базовая комплектация

388 388 544 612

5 350 000 5 150 000 7 390 000 13 900 000

Облик и превосходные внедорожные качества G-Класса превратили его в легенду. Этот автомобиль сделан профессионалами для профессионалов. Это настоящий внедорожник, который прекрасно ведет себя и на скоростных трассах, и на бескомпромиссном бездорожье. Mercedes-Benz G-Класс надежен и комфортен, каждый день доказывает свое превосходство уже свыше трех десятков лет. G-Класс как никакой другой внедорожник помогает водителю добиться максимального результата. Он без труда справляется даже с самым сложным бездорожьем. Чтобы справиться с трудностями бездорожья, автомобиль серийно оснащается раздаточной коробкой с понижающим редуктором. Чтобы активизировать редуктор, достаточно нажать на кнопку с надписью Low Range. В этом случае раздаточная коробка переключится с режима передаточных отношений для обычной дороги на режим редуктора для движения по бездорожью. Благодаря этому при движении с небольшой скоростью и с максимальным тяговым усилием, а значит и с максимальным сцеплением колес с грунтом, достигается предельная крутизна преодолеваемого подъема в 80 %.

134

осень / 2012

Vito

Тип кузова

максимально допустимая масса / кг

Фургон

3050

Фургон

3050

Колесная база / Мощность / мм л. с.

Цена / руб*

110 CDI Ka / L

3200

109

1 225 000

113 CDI Ka / L

3200

136

1 520 000

Модификация

Чтобы вы могли с удовольствием выполнять свою работу, мы оснащаем автомобили Vito мощными двигателями, специально подобранными вариантами трансмиссии и серийно устанавливаемой системой заднего привода — для обеспечения максимальной динамичности и маневренности. А благодаря подвеске повышенной комфортности ваша поездка станет еще более уверенной и приятной. Автомобили Vito оснащаются двигателями, которые отлично зарекомендовали себя на легковых машинах и открывают новые горизонты автомобильной динамики. Противооткатная система (серийно в сочетании с АКПП), интегрированная в электронную систему стабилизации ESP®, заботится о том, чтобы старт в гору проходил максимально комфортно. После отпускания водителем педали тормоза давление в тормозном приводе сохраняется еще в течение примерно двух секунд, что позволяет водителю спокойно перебросить ногу с педали тормоза на педаль газа без угрозы скатывания автомобиля. Противооткатная система срабатывает на подъемах крутизной от 4 % и выше.

Sprinter Фургон

3500

311-3250Ка

3250

109

1 600 000

Фургон

3000

210-3665Ка

3665

1 550 000

Фургон

3500

210-3665Ка

3665

109

1 640 000

Фургон

5000

515 CDI КА 4325 L

4325

150

1 970 000

Микроавтобус 19+7+1 пасс-ов Микроавтобус 19+7+1 пасс-ов Микроавтобус 20+1 Турист

5000

515 CDI МРТ

4325

150

1 865 000

5000

515 CDI МРТАС с двумя кондиционерами

4325

150

2 115 000

5000

515 CDI Тurist

4325

150

2 250 000

Фургон

3500

315 CDI КА

4325

150

1 850 000

Вы ищете партнера, удовлетворяющего наиболее суровым требованиям? Тогда Sprinter — это то, что вам надо. Он располагает целой массой возможностей и имеет всегда готовое решение даже для самой нетривиальной задачи. Sprinter-фургон определяет стандарты в плане транспортных возможностей малотоннажных автомобилей, предлагая четвертый вариант длины кузова и сверхвысокую крышу. Это увеличивает объем его грузового пространства до 17 м3, а грузоподъемность — до 2710 кг. Нужен вариант поменьше? Не проблема! Благодаря своему изменяемому грузовому отсеку фургон настолько же универсален, насколько разнообразны области его применения. Являясь воплощением подлинной гостеприимности, Sprinter-микроавтобус сочетает в себе комфортабельность, просторность и многозадачность, легко соблазняя на поездку до девяти человек. Его легко варьируемый грузовой отсек, три варианта длины кузова, два варианта высоты крыши и полная масса, достигающая в максимуме 3500 кг, позволят элегантно и легко решить практически любую транспортную задачу. Sprinter с бортовой платформой впечатляет своей вместительностью, когда речь заходит о грузе, и просторностью, когда речь заходит о комфорте для водителя и его соседей по кабине. Три варианта колесной базы, площадь загрузки от 4,3 до 8,7/9,1 м3 и доступная на заказ двойная кабина, способная легко вместить до семи человек, превращают его в надежного и уверенного партнера по решению практически любых транспортных вопросов.

осень / 2012

135

каталог автомобилей

Axor

Actros

Тип кузова

максимально допустимая масса / кг

Модификация

Колесная база / Мощность / мм л. с.

Цена / руб*

Тягач

18 000

1835 LS 4 × 2 / 3600

3600

354

3 550 000

Тягач

18 000

1840 LS 4 × 2 / 3600

3600

401

3 650 000

Тягач

18 000

1843 LS 4 × 2 / 3600

3600

428

3 850 000

Высокая грузоподъемность, низкий расход топлива, образцовая техническая надежность, безопасность и комфортабельность для водителя ― благодаря именно этим своим качествам грузовик для региональных перевозок Axor демонстрирует впечатляющие результаты. Надежный, мощный и в то же время экономичный ― именно таким предстает грузовик Axor. Причем работа на строительстве в той же степени относится к его талантам, что и среднемагистральные грузоперевозки и развозные задачи, где требуются грузовики большой грузоподъемности. Он воистину универсал. Уменьшаем собственную массу, повышаем экономичность — руководствуясь таким принципом, автомобили Axor, используемые в составе корпоративных парков в качестве рейсовых грузовиков либо грузовиков, обменивающихся на полпути грузом, демонстрируют первоклассные результаты в отраслях, где критически важна грузоподъемность. И это неудивительно, ведь их собственная масса была уменьшена посредством целенаправленных мер, а их экономичные и надежные 6-цилиндровые двигатели, равно и как длинные межсервисные интервалы, просто впечатляют. Силовые агрегаты стандарта Евро-5 и коробка передач Mercedes PowerShift с автоматической системой переключения передач дополнительно повышают экономичность грузовиков Axor.

Тягач

18 000

1841 LS 4 × 2 / 3600

3600

408

4 050 000

Самосвал, кузов Майлер

36 000

3341К 6 × 4 / 3600

3600

408

5 600 000

Самосвал

36 000

3336К 6 × 4/3600

3600

360

4 800 000

Самосвал, кузов Майлер

40 000

4141К 8 × 4/4500

4500

480

6 250 000

Тягач

26 000

2641 S 6х4

3300

408

4 200 000

Экстраординарная надежность и экономичность, впечатляющий ездовой комфорт и практически домашний уют вкупе с образцовой безопасностью — вот ключевые свойства грузовых автомобилей Actros, задающих стандарты в сегменте международных магистральных перевозок. В кабине автомобиля Actros любое расстояние покажется малым, а все связанные с такими перевозками индивидуальные пожелания — абсолютно выполнимыми. Двигатели для грузовиков Actros характеризуются высоким уровнем крутящего момента, высокой экономичностью и длительным сроком службы — оптимальный выбор для магистральных перевозок. Ключевую роль здесь играет электронная система управления двигателем Telligent, которая в течение миллисекунд адаптирует впрыск топлива к конкретным условиям движения. Помимо этого, двигатели, разработанные для грузовых автомобилей Actros, отличаются высокой надежностью и продолжительными индивидуальными межсервисными интервалами.

136

осень / 2012

Canter

Тип кузова

максимально Модификация допустимая масса / кг

Промтоварный фургон Промтоварный фургон Бортовой фургон Изотермический фургон

Колесная база / Мощность / мм л. с.

Цена / руб*

7500

3S1VP06A

4170

150

1 875 000

7500

2S1VT29С

3870

150

1 871 000

7500

3S1CF10N

4170

150

1 838 000

7500

1S1VT29A

3410

150

1 840 000

Изотермический фургон

7500

1S1VT56С

3410

150

1 890 000

Изотермический фургон Крано-манипуля торная установка

7500

3S1VT01P

4170

150

1 940 000

7500

4S1CM27D/374

4470

150

3 025 000

Mitsubishi Canter — компактный и легкий грузовик, способный решать большинство практических задач по перевозке, а также служить великолепной платформой для создания спецтехники на его базе. Машина, снабженная надежным и экономичным двигателем, имеет узнаваемый дизайн, маневренна и проста в управлении. Одновременное с началом продаж Mitsubishi Canter создание сети фирменных центров обслуживания гарантирует надежность его эксплуатации в условиях нашей страны. Это современный и хорошо укомплектованный автомобиль. Так, в продажу Mitsubishi Canter, даже в базовом варианте, поступает, имея: — травмобезопасное наклонно-телескопическое рулевое колесо; — эффективную ABS; — систему горного тормоза; — усиленную аккумуляторную батарею; — регулируемые анатомические сиденья; — электростеклоподъемники; — зеркала заднего вида с подогревом; — галогеновые фары; — стеклоочистители со встроенными форсунками. В продажу автофургоны Mitsubishi Canter поступают, пройдя полный цикл подготовки в условиях специализированного сервисного центра, а в дальнейшем обеспечиваются длительной заводской гарантией, запасными частями и расходными материалами. К несомненным достоинствам автомобиля относится то, что купить Mitsubishi Canter с самого начала предлагается уже оснащенным множеством полезных опций, повышающих эксплуатационные качества машины и комфортность работы водителя. Mitsubishi Canter имеет полную массу в 7,5 тонн и снабжен усиленной рамой, гарантирующей повышенную жесткость конструкции и способность транспортировать тяжелые грузы. Конструкция коробчатой рамы кабины, ее усиленный специальными балками пол и дверные проемы надежно защитят водителя и пассажиров в случае тяжелой аварии. В качестве силовой установки Mitsubishi Canter использован надежный и экономичный дизельный двигатель, гарантирующий высокую мощность во всем диапазоне оборотов. Расход топлива на 100 км составляет: по трассе — 17 л, смешанный цикл — 19 л, городской — 21 л. Для снижения вибраций, характерных для дизельных моторов, на Mitsubishi Canter использовано оригинальное решение с уравнительными валами, уравновешивающими вертикальные колебания. Mitsubishi Canter отличается не только уникальным дизайном, но и максимальным удобством рабочего места водителя. Благодаря удачной конструкции дверного проема, сесть в автомобиль удается почти не сгибаясь, а хорошо продуманная конструкция рулевой колонки и удобное сиденье делают управление Mitsubishi Canter таким же неутомительным и приятным, как управление японской легковой машиной. Исключительно продумана компоновка рычагов управления. Например, впервые в автомобиле, скомпонованном по подобной схеме, короткоходовый имеющий предельно четкую фиксацию рычаг переключения передач встроен в переднюю панель рядом с рулевым колесом.

осень / 2012

137

каталог автомобилей

HINO

Тип кузова

Изотермический фургон Промтоварный фургон

максимально Модификация допустимая масса / кг

Колесная база / мм

Мощность / Цена / руб* л. с.

7500

Hino 300 серия (720 DLX) 3870

150

1 945 000

7500

Hino 300 серия (730 STD) 4200

150

1 870 000

Изотермический фургон

12 000

Hino 500 серия

4850

260

3 100 000

Промтоварный фургон

12 000

Hino 500 серия

4850

260

3 000 000

Самосвал

31 000

Hino 700 серия

3655

410

4 300 000

Сед. тягач

26 000

Hino 700 серия

3300

410

4 600 000

Зерновоз самосвал

31 000

Hino 700 серия

3655

410

4 800 000

Компания HINO, входящая в группу предприятий Toyota, является крупнейшим в Японии предприятием в области изготовления и сбыта крупного автотранспорта. Объем продаж грузовых автомобилей и автобусов под маркой HINO по всему миру составляет около 100 тысяч единиц в год. В течение длительного времени HINO является лидером в области разработки технологий изготовления грузовых автомобилей и автобусов, направленных на охрану окружающей среды, повышение безопасности и улучшение базовых функций автомобильного транспорта. Придерживаясь принципа «клиент превыше всего», HINO распространяет этот принцип на производственную деятельность по всему миру. Помимо формирования круглосуточной системы экстренного обслуживания, компания также прилагает усилия в сфере переподготовки и повышения квалификации технического персонала, организуя и проводя мастер-классы и курсы обучения. «КЛЮЧАВТО» предлагает три серии грузовых автомобилей этого производителя: мало-, средне- и крупнотоннажную.

138

осень / 2012

Справочная информация об автосалонах «КЛЮЧАВТО»

Адреса, телефоны, схемы проездов

Мерседес-Бенц Центр КМВ «Мерседес-Бенц Центр КМВ» открылся для жителей Ставропольского края и соседних республик в октябре 2004 года. Накопленный опыт работы в регионе позволяет автоцентру постоянно расширять спектр предлагаемых клиентам услуг.

Легковой и Грузовой Мерседес-Бенц Центры Горячий Ключ Автоцентр продолжает свою работу в статусе официального сервисного партнера Mercedes-Benz, предлагая гарантийный и послегарантийный сервис легковых автомобилей. Рядом с ним расположился «Грузовой Мерседес-Бенц Центр Горячий Ключ», осуществляющий продажу и сервис грузовой техники Mercedes-Benz, EvoBus, SCHMITZ, а также Mitsubishi Fusо и HINO.

Минеральные Воды, автодорога «Кавказ» 344 км + 900 м справа Тел./факс: +7 (87922) 9-77-77

Горячий Ключ, автодорога Москва–Новороссийск 1384 км + 470 м слева Тел./факс: +7 (86159) 4-44-05, 4-44-85, 43-5-07, 4-35-08

Мерседес-Бенц Центр Краснодар

Мерседес-Бенц Центр Ставрополь

«КЛЮЧАВТО» ломает стереотипы о том, каким должен быть автоцентр будущего. Нестандартный архитектурный проект и по-настоящему европейский уровень оснащенности выделяют автосалон среди прочих дилерских центров юга России.

Долгожданное открытие автоцент ра Mercedes-Benz позволяет ценителям немецкого бренда краевой столицы получать выгодные условия сервисного обслуживания, а также приобретать роскошные автомобили в кредит и лизинг.

Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15/1 Тел./факс: +7 (861) 260-00-00

Лексус — Краснодар Просторный демонстрационный зал, позволяющий представить весь модельный ряд Lexus, гарантийное и послегарантийное обслуживание, широкий выбор оригинальных запчастей и аксессуаров — автоцентр отвечает всем фирменным стандартам Lexus.

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6б Тел./факс: +7 (861) 260-55-55

Ставрополь, пр. Кулакова, 3 Тел./факс: +7 (8652) 56-20-20

ЛЕКСУС-МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ Первый долгожданный автоцентр Lexus в Ставропольском крае предлагает весь модельный ряд роскошных автомобилей, комплекс сервисных услуг, широкий выбор запасных частей, а также традиционное гостеприимство «КЛЮЧАВТО».

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1а (р-н аэропорта) Тел./факс: +7 (87922) 6-15-15

Тойота Центр Краснодар

Мицубиши Центр краснодар

Крупнейший на юге России комплекс, включающий шоу-рум, где представлены все официально поставляемые на российский рынок модели Toyota, зоны технического обслуживания и ремонта, цеха кузовного ремонта и окраски, а также отделы запасных частей и аксессуаров.

Многофункциональный торг ов отехн ич еск ий комплекс с шоу-румом и сервисной зоной, оборудованной по последнему слову тех ники. Здесь можно увидеть весь ряд автомобилей Mitsubishi и попробовать их в деле, записавшись на тест-драйв.

Краснодар, ул. Аэропортовская, 8. Тел./факс: +7 (861) 22-777-11 Тойота Центр Краснодар Север Второй центр Toyota в городе предоставляет своим клиентам не только автомобили высочайшего качества, признанного во всем мире, но и полный спектр технического обслуживания. Опытный персонал окажет помощь на всех этапах обращения.

Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15 Тел./факс: +7 (861) 260-11-11 Тойота Центр Минеральные Воды Накопив богатый опыт работы с концерном «Тойота Мотор», в 2008 году компания «КЛЮЧАВТО» открыла второй центр в Минеральных Водах. Современный комплекс также спроектирован и оснащен на профессиональном уровне в соответствии с требованиями «Тойота Мотор».

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6. Тел./факс: +7 (861) 227-8-227 МИЦУБИШИ ЦЕНТР КРАСНОДАР СЕВЕР Теперь в Краснодаре у поклонников надежных японских автомобилей будет выбор: обратиться в первый автоцентр марки (возле аэропорта) или в новый — на ул. Дзержинского (р-н ТРЦ «Красная Площадь»). Традиционно высокий уровень сервиса и опытная команда — выберите салон, который будет удобен именно Вам.

Краснодар, ул. Дзержинского, 231/б. Тел./факс: +7 (861) 227-7-227 Мицубиши Центр КМВ По образу и подобию краснодарского центра в 2007 году был построен автосалон Mitsubishi в Минеральных Водах — единственный специализированный центр в городе. В основу работы лег опыт краснодарского салона, признанного лучшим дилерским центром Mitsubishi в России.

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта) Тел./факс: +7 (87922) 5-88-22

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1a (р-н аэропорта) Тел./факс: +7 (87922) 6-55-22 ТОЙОТА ЦЕНТР СОЧИ Присутствие представительства компании в этом городе существенно облегчает приобретение и обслуживание автомобилей японской марки благодаря выгодному географическому расположению и высокой транспортной доступности.

Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Ленина, 219/6 Тел.: +7 (8622) 463-003

Хендэ Центр краснодар В автоцентре постоянно представлен полный модельный ряд автомобилей Hyundai, официально поставляемых на отечественный рынок. Центр предоставляет гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей марки вне зависимости от места их приобретения и возраста.

Краснодар, ул. Аэропортовская, 4 Тел./факс: +7 (861) 22-777-22

ТОЙОТА ЦЕНТР новороссийск

Хендэ Центр КМВ

Долгожданный центр Toyota в Новороссийске начинает работу в статусе Уполномоченного партнера ООО «Тойота Мотор» и предлагает весь модельный ряд японского производителя и полный спектр гарантийного и постгарантийного обслуживания для автомобилей Toyota и Lexus.

Как и в краснодарском автоцентре, в салоне представлены полный модельный ряд автомобилей Hyundai и автомобили для тест-драйва, предоставляется гарантийное и послегарантийное обслуживание. Статус официального дилера обеспечивает высокое качество услуг.

Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Луначарского, 25а Тел./факс: +7 (8617) 21-99-99

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта) Тел./факс: +7 (87922) 5-93-93

Схемы проезда Краснодар (мкр-н им. Жукова)

рено центр Краснодар Работа автоцентра организована в лучших традициях компании «КЛЮЧАВТО», предполагающих высокий уровень взаимодействия с клиентом на всех этапах сотрудничества. Автоцентр проводит плановые и внеплановые работы с любым автомобилем известной французской марки.

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6в Тел./факс: +7 (861) 260-58-58

АВТОПОРТ-КЛЮЧавто В 2012 году автоцентр переехал в новое здание, построенное по всем стандартам чешского бренда. Статус официального дилера позволяет предоставить клиентам полный спектр услуг по продаже и обслуживанию популярной марки на выгодных условиях.

Краснодар (мкр-н Пашковский)

Краснодар, Пашковский мкр-н, ул. Крылатая, 12 Тел./факс: +7 (861) 266-19-19

Ситроен Центр КМВ Автоцентр, открытый в конце 2011 года, уже представляет жителям Ставропольского региона и республик Северного Кавказа полный модельный ряд Citroen. Новый автосалон гарантирует обслуживание в лучших традициях «КЛЮЧАВТО», предлагая посетителям гостеприимный прием и квалифицированное обслуживание у официального диллера.

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 9 (р-н аэропорта). Тел.: +7 (87922) 5-60-60

Фольксваген Центр Краснодар «КЛЮЧАВТО» представляет всем поклонникам народных автомобилей новый автосалон. Долгожданный, уютный и комфортный центр Volkswagen предложит своим клиентам не только полную линейку немецких автомобилей, но и весь спектр технического обслуживания.

г. Краснодар, ул. Дзержинского, 231/1 тел./факс: +7(861) 227-88-77

Новороссийск

Ставрополь

Минеральные Воды

Сочи

Минеральные Воды

Горячий Ключ

Еще больше справочной информации на www.keyauto.ru или ключавто.рф

особые условия

Клуб КЛЮЧАВТО

Особые условия постоянным клиентам "КЛУБ КЛЮЧАВТО" - это программа лояльности автохолдинга, предоставляющая клиентам автосалонов компании привилегии по регламентированным правилам. Теперь за каждое пользование услугами в любом центре "КЛЮЧАВТО" вы бесплатно получаете баллы, списывая которые, можно существенно экономить при дальнейших обращениях в дилерские центры. Карта клуба выдается каждому новому клиенту (физическому лицу) по его желанию безвозмездно при приобретении автомобиля, обращении на сервис или в отделе запасных частей (сразу после открытия первого заказ-наряда или оплаты первой расходной накладной). Бонусная карта "КЛЮЧАВТО" выдается при заполнении специальной анкеты с указанием в ней паспортных данных (данных водительского удостоверения / военного билета) во всех дилерских центрах "КЛЮЧАВТО".

Бонусы начисляются за каждую покупку или оплату услуг в любом дилерском центре "КЛЮЧАВТО", т.е. при покупке автомобиля, запасных частей, аксессуаров, а также при оплате заказ-наряда на любые виды сервисных услуг. Каждый центр имеет определенный процент баллов, начисляемый в зависимости от вида покупки и действующих маркетинговых акций. Размер бонуса на вашей карте вы можете узнать в любом дилерском центре автохолдинга, либо на сайте www.keyauto.ru/club.

Предъявив карту при очередном посещении, вы можете сообщить менеджеру о желании списать баллы для получения скидки (максимальный размер скидки - 19,99%). Все баллы, начисленные на карту, сохраняются вне зависимости от марки и модели автомобиля, обслуживаемого в "КЛЮЧАВТО". Вы можете получать бонусы и списывать баллы, обращаясь в любой дилерский центр автохолдинга, как в Краснодарском, так и в Ставропольском крае.

Условия клуба позволяют передавать карту третьим лицам. Так что накопленными вами баллами могут воспользоваться ваши друзья или родственники, обращающиеся в один из дилерских центров "КЛЮЧАВТО". Карта может быть заблокирована по истечении срока действия, но при этом баллы не сгорают. Владелец может разблокировать карту, предъявив ее, а также удостоверение личности в любом автосалоне нашего холдинга.

Полную версию правил и условий программы вы можете найти на официальном сайте автохолдинга ключавто.рф (а также www.keyauto.ru).

144

осень / 2011

осень/2012

Рек ламное издание

Арт-выпуск

осень/2012

Автомобили и искусство — братья-близнецы