Text: Thorbjörn karlgren
Landets enda svenskägda bilfabrik ”En gammal Amazon”? ”Med lister och krom”? ”Ratt i bakelit”? ”California-vit”? Vill Svenne Rubins verkligen ha det är det inga problem. Det är bara att ringa Sveriges enda svenskägda bilfabrik, tillika en exportsuccé. Få, ens de många som har försökt, har lyckats glömma Svenne Rubins landsplåga ”En gammal Amazon” även om det nu hunnit gå snart 20 år sedan denna hyllning till en legendarisk Volvo-bil 30 maj 1993 blinkade höger och parkerade på Svensktoppens niondeplats. Många tror att Volvo Amazon slutade tillverkas i juli 1970 när den sista av 667 323 hos Volvo på Torslandafabriken tillverkade amazonen rullade ut från fabriken. Icke så. 1995 började bilmodellen tillverkas igen. Den här gången på andra våningen av SJ:s stationshus i Kalmar, precis ovanpå kines restaurangen. Längden hade visserligen sjunkit från 445 cm till sisådär decimetern och vikten till strax över tre hekto men i öv rigt var (och är) varje detalj sig lik gentemot den mer storsakliga.
16 år senare driver arkitekten Bo André sitt André Models. Det hela började när han en kort period inte hade något arkitektupp drag som pockade på hans energi. – Då, 1995, byggde jag en Amazon-kombi, berättar han. Halvannat decennium har han levererat polisbilar till Japan, brandfordon till Sydaf rika och firmabilar till USA. – Men största marknaderna är nog Tyskland och Belgien, tror Bo André som är ensam i världen om handbyggda miniatyr modeller av Volvo-bilar. – Det är mycket pul med det men ... det är väldigt roligt också, säger mannen som äger landets enda svenskägda bilfabrik. I klassiska skalan 1:43 tillverkas fingerfär digt bilmodellerna i en montering av i snitt 40 delar per bil, lackering i sex lager och tätslutande fönster tillverkade med hjälp av brödrosten och dammsugaren i hemmet.
Leveranser av material i övrigt sker från hantverkare och leverantörer Bo André nosat upp själv i olika delar av världen. 16 år har gått och idag distribuerar arki tekt André årligen bilar runt jordklotet. En fast kundkrets över hela världen följer Bo Andrés arbete via hemsidan och tvekar inte inför att köpa en decimeter bil till en kostnad mellan 120 – 195 kr per centimeter. – Kunderna är samlare men ser också att det finns en värdeökning i bilarna , konstate rar fabrikschefen. – Jag tillverkade 100 ex av en Volvo PV 544 Duett med Löfbergs Lila-märkning, berättar han. De sålde jag för 1 600 kr styck och nu säljs de av samlare för 3 500 kr...
Vinjett
23