AUTOMÓVEIS · Não esqueça de manter sempre o estepe calibrado e em bom estado para qualquer eventualidade.
· Faça o rodízio dos pneus a cada 10 mil km rodados, evitando o desgaste excessivo de apenas um dos lados.
· Remova as rodas periodicamente para verificar a existência de algum dano interno.
· Redobre a atenção com furos e cortes. O reparo correto é por meio da vulcanização total e troca da câmara de ar.
· Veja se os pneus não têm bolhas ou cortes. Essas deformações podem causar estouros ou perda de pressão.
· Não coloque pneus de tamanho ou dimensão diferentes das recomendadas pelo fabricante, isso pode diminuir a estabilidade e desgastar a suspensão.
Hora de trocar! Garanta a substituição dos pneus, assim que eles apresentarem algumas dessas características: >> Carecas e desgastados >> Muitas rachaduras >> Deformados nas paredes laterais
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